Hyundai Coupe 2006 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2006, Model line: Coupe, Model: Hyundai Coupe 2006Pages: 248, PDF Size: 8.12 MB
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B670C02FC-AST Luftansaugregler Mit diesem Regler wird die Zuführung von Frischluft oder die Belüftung durch Umluft gewählt.
Frischluft
Umluft
Bei Wahl der Position (
) wird dem
Fahrzeug von außen Frischluft zugeführt, die entsprechend der anderen gewählten Funktionen aufgewärmt odergekühlt wird. OGK046044
B670E02A-AST Temperaturregler Mit diesem Regler wird die Heizung ein- und ausgeschaltet sowie der gewünschte Wärmegrad eingestellt.
Kalt
Warm Wurde die Position (
) gewählt, so
wird über das Heizungssystem im Fahrzeuginnenraum befindliche Luft angesaugt und entsprechend der anderen gewählten Funktionenaufgeheizt oder gekühlt. HINWEIS: An dieser Stelle muß angemerkt werden, daß bei längerem Betriebder Heizung in der Position "
"
Windschutzscheibe und Seitenfen- ster beschlagen können, und daßdie Luft im Fahrzeuginnenraum muffig werden kann. Darüber hinaus kann durch längeren Einsatz derKlimaanlage bei gewähltem (
)-
Modus die Luft im Fahrzeu- ginnenraum übermäßig austrocknen.
OGK046043
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B670D01MC-AST Luftstromregler Über diesen Drehregler wird der Luftstrom gesteuert. Der Luftstrom kann auf den Fußraum, auf die Öffnungender Armaturentafel sowie die Windschutzscheibe ausgerichtet werden. Die LuftstrompositionenKopfraum, Kopf-/Fußraum, Fußraum, Fußraum/Defroster und Defroster werden durch fünf Symbolegekennzeichnet. Der Modus MAX A/C dient dazu, den Innenraum schneller zu kühlen (Fallsvorhanden). OGK046039
Kopf-Fußraumposition
Die Luft wird über die Kopfraum- Belüftungsdüsen und über die Fußraum- Belüftungs-düsen zugeführt. Auf diese Weise kann über die Instrumententafel-Belüftungsdüsen kühlere Luft und gleichzeitig über die Fußraum- Belüftungsdüsen wärmere Luft zugeführtwerden. Wenn die Stellung "Fußraum-Defrost" gewählt wird, stellt sich dieLuftansaugregelung auf Frischluft.
OGK016096
Kopfraumposition
Bei gewählter "Kopfraumposition" wird die Luft über die Kopfraum-Belüftungsdüsen zugeführt.
OGK016095
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OGK016098
Fußraum/Defroster-Posi- tion
Die Luft tritt durch die Windschutzscheiben-Defrosterdüsen, die Bodendüsen, die seitlicheDefrosterdüse und das seitliche Belüftungsgitter aus. Bei Wahl von "Boden-Defrost" wird die Klimaanlageautomatisch eingeschaltet und auf "Frischluft"-Modus gestellt.Fußraumposition
Die Luft tritt durch die Bodendüsen, die Windschutzscheiben-Defrosterdüse,die seitliche Defrosterdüse und das seitliche Belüftungsgitter aus.
OGK016097
Defrosterposition
Die Luft tritt durch die Windschutzscheiben-Defrosterdüsen, die seitliche Defrosterdüse und das seitliche Belüftungsgitter aus.Bei Wahl von "Defrost" wird die Klimaanlage automatisch eingeschaltet und auf "Frischluft"-Modus gestellt. OGK016099
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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
93HEIZREGLER
B690A02S-AST Zum normalen Heizen den Luftansaugregler auf die Position (
)
und den Luftstromregler auf die Posi- tion (
) einstellen.
Zum schnelleren Heizen sollte der Luftansaugregler auf die Position (
)
eingestellt werden. Beim Beschlagen von Fensterscheiben den Luftstromregler in die (
) schalten
(Der Klimakompressor wird automatisch zugeschaltet und die Luftklappe wirdautomatisch auf Außenluft gestellt). Die größte Heizwirkung läßt sich durch Schieben des Temperaturreglers in die Position "Warm" erreichen. OGK046038
OGK016103
A/C
ON
ON oder OFF * ON oder OFF * ON ON Temperaturregler
oder *
HINWEIS:
o Wird die Zündung bei gewähltem
Modus MAX A/C eingeschaltet, wechselt der Lufteinlaßschalter auf den Modus "
".
o Wenn von MAX A/C auf einen anderen Modus umgeschaltet wird, werden Klimaanlage und Lufteinlaßschalter wie in der folgenden Tabelle beschriebeneingestellt.
MAX A/C-Stufe (Falls vorhanden)
Die Luft tritt durch die Gesichtsdüsen aus.Bei Wahl von “MAX A/C” wird die Klimaanlage automatisch eingeschaltet und auf “Umluft”-Modus gestellt.
* Die Klimaanlage oder derLufteinlaßschalter kehren wieder zurgespeicherten Stellung zurück.
MAX
A/C
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94BELÜFTUNG
B710A01A-AST Die Belüftung ist wie folgt zu betätigen.
o Den Luftansaugregler auf die Posi- tion (
) einstellen.
o Um die gesamte angesaugte Luft über die Belüftungsdüsen der Instrumententafel zuzuführen, muß der Luftstromregler auf die Position (
) geschaltet werden.
o Den Gebläsestärkeregler auf die gewönschte Gebläsestärke einstellen.
o Den Temperaturregler auf eine
Stellung zwischen "Kalt" und "Warm"einstellen. OGK016701
BI-LEVEL-HEIZUNG
B700A02A-AST
Ihr Hyundai ist mit einer BI-LEVEL- Heizung ausgestattet. Dadurch ist es möglich, daß aus den Belüftungsdüsen in der Instrumententafel kältere und gleichzeitig aus den Fußraumdüsen wärmere Luft in den Innenraum gelangt. Die Belüftung ist wie folgt zu betätigen.
o Den Luftansaugregler auf die Posi- tion (
) einstellen.
o Den Luftstromregler auf die Position
(
) geschaltet werden.
o Den Gebläsestärkeregler auf die gewönschte Gebläsestärke einstellen.
o Den Temperaturregler auf eine Stellung zwischen "Kalt" und "Warm" einstellen.
OGK016700
DEFROSTER
B720A02FC-GST Zum Defrosten der Windschutzscheibe oder zum Entfernen von Beschlag kann das Heiz-/Belüftungssystem verwendet werden. Freibekommen einer beschlagenen Windschutzscheibe:
o Den Luftstromregler auf Defrost (
)
stellen. (Der Klimakompressor wird automatisch zugeschaltet und die Luftklappe wird automatisch aufAußenluft gestellt).
o Den Temperaturregler auf die
gewünschte Position stellen.
o Den Gebläseregler auf eine beliebige Position zwischen 1 und 4 stellen. OGK016702
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o Die für das Heiz-/Kühlsystem
erforderliche Luft wird über die Luftschlitze direkt vor der Windschutzscheibe angesaugt. Es muß darauf geachtet werden, daßdiese Luftschlitze nicht durch Blätter, Schnee, Eis oder andere Dinge verdeckt werden.
o Um ein Beschlagen auf der Innenseite der Windschutzscheibezu vermeiden, den Luftansaugregler auf die Frischluftposition (
) und
das Gebläse auf die gewünschte Stufe stellen, die Klimaanlage einschalten und den Temperaturregler auf die gewünschte Temperatur einstellen.
OGK016703
B730A01L-AST Hinweise zum Betrieb
o Den Luftansaugregler zwischen-zeitlich in die Position schalten, damit kein Staub oder gesundheits
-
schädliche Abgase über das Belüftungssystem in das Fahrzeug gelangen. Um eine weitereFrischluftversorgung zu gewährlei- sten, muß der Luftansaugregler bei normalen gestellt werden.Auf diese Weise wird die Aufmerksamkeit des Fahrers sowie der Fahrkomfort erhöht.
Freibekommen einer zugefrorenenoder außen beschlagenen Windschutzscheibe:
o Den Luftstromregler auf Defrost (
)
stellen. (Der Klimakompressor wird automatisch zugeschaltet und die Luftklappe wird automatisch auf Außenluft gestellt).
o Den Temperaturregler auf Warm stellen.
o Den Gebläseregler auf Position 3
oder 4 stellen. HINWEIS: Wenn die Klimaanlage ständig in der Position Boden/Defrost (
) oder
Defrost (
) betrieben wird, kann
dies durch den Temperatu- runterschied zu einem Beschlagen der Windschutzscheiben-Außenseite
führen. Zu di esem Zeitpunkt den
Luftstromhebel auf Gesichtshöhe (
) und die Lüftergeschwindigkeit
auf Niedrig stellen.
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B740B02A-AST Betrieb der Klimaanlage Kühlung
Kühlung des Fahrzeuginnenraums über die Klimaanlage:
o Das Gebläse einschalten.
o Die Klimaanlage durch Drücken der Taste einschalten. Gleichzeitigleuchtet die Klimaanlagen-Kontrolleuchte. OGK016704
KLIMAANLAGE
B740A01S-AST Klimaanlagenschalter Die Klimaanlage wird durch Knopfdruck ein- oder ausgeschaltet. OGK046047 o Den Luftansaugregler auf die Posi-
tion (
) stellen.
o Den Temperaturregler in die Position "Kalt" schalten. (In dieser Position wird eine maximale Kühlunggewährleistet. Die Temperatur kann durch Verschieben des Reglers in Richtung der Position "Warm" erhöhtwerden.)
o Das Gebläse auf die gewünschte
Stufe einstellen. Für eine stärkereKühlung muß der Gebläseregler in eine der höheren Stufen geschaltet werden, oder mit demLuftansaugregler wird zeitweilig die Position (
) angewählt.
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B740C01A-AST Trocknung eines feuchten Innenraums Durch folgende Vorgehensweise kann ein feuchter Fahrzeuginnenraum getrocknet werden:
o Den Gebläsestufenregler einschalten.
o Durch Drücken des Klimaanlage
-
schalters die Klimaanlage einschalten. Gleichzeitig leuchtet die Klimaanlagenkontrolleuchte. B740D01A-AST Hinweise zum Betrieb
o Wenn der Fahrzeuginnenraum beim
Einsteigen sehr aufgeheizt ist, die Fenster für einige Minuten öffnen, damit die warme Luft nach außen strömen kann.
o Bei eingeschalteter Klimaanlage alle Fenster geschlossen halten, damitkeine warme Luft eindringen kann.
o Bei langsamer Fahrt, z.B. in dichtem Verkehr, in einen niedrigeren Gangschalten. Dadurch erhöht sich dieMotordrehzahl und damit auch die Drehzahl des Klimaanlagenkom- pressors.
o Die Klimaanlage bei großen Steigungen ausschalten, damit derMotor sich nicht überhitzt.
o Während des Winters oder wenn die Klimaanlage nicht regelmäßigbenutzt wird, die Klimaanlagemindestens einmal monatlich einige Minuten laufenlassen. So verteilen sich die Schmiermittel besser, unddie Klimaanlage wird stets in einwandfreiem Zustand gehalten.
OGK016705 o Den Luftansaugregler in die Position
(
) schalten.
o Den Luftstromregler in die Position
(
)schalten.
o Das Gebläse auf die gewünschte Stufe einstellen. Zum stärkeren Belüften das Gebläse in eine der höheren Stufen schalten.
o Den Temperaturregler auf die ge- wünschte Temperatur einstellen.
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98KLIMAAUTOMATIK
B970A01Y-AST (Falls vorhanden) Der Hyundai ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, die einfach durchEinstellen der gewünschten Temperatur geregelt wird. TYP A (Ohne A.Q.S)
B970B02GK-GST Bedienelemente von Heizung und Kühlgebläse
1. Temperaturreglerknopf
2. Display-Fenster
3. Gebläseschalter
4. AUTO-Schalter (automatische Regelung)
5. Luftverteilungsreglerschalter
6. Klimaanlagenschalter
7. Defrosterschalter
8. Heckscheibenheizungsschalter
9. Luftmengenregler
10. OFF-Schalter (AUS)
11. AQS-Schalter (Falls vorhanden) TYP B (Mit A.Q.S)
OGK046057C
OGK046057L
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B970C01NF-GST Automatische regulierung
OGK046058 OGK046061
Das FATC-System (vollautomatische Temperaturregelung) regelt wie folgt Heizung und Kühlung:
1. "AUTO"-Taste drücken. Die Anzeigeleuchte leuchtet auf und Oberkörper-/Fußraum-und/oder Zweiebenen-Modus sowie Gebläsestufe und Klimaanlagewerden automatisch gesteuert. 2. Den "TEMP"-Regler auf die
gewünschte Temperatur einstellen.Die Temperatur steigt auf maximal 32 °C, wenn der Regler im Uhrzeigersinn gedreht wird.Die Temperatur sinkt auf maximal 17 °C, wenn der Regler gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird. HINWEIS: Wenn die Batterie sich ganz entladen hat oder die elektrischen Anschlüsse getrennt wurden, wird derTemperaturmodus wieder auf Grad- Celsius zurückgesetzt. Dies ist normal, der Temperaturmodus kann aber wie folgt wieder von Grad Celsius auf Grad Fahrenheit umgeschaltet werden; "OFF" und "AUTO" Tasten gleichzeitig 3 Sekunden lang
drücken. Die Anzeige zeigt daraufhin an, daß die Einheit für die Temperaturauf Celsius bzw. auf Fahrenheit eingestellt ist. ( C
F bzw. F
C)