Hyundai Coupe 2006 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2006, Model line: Coupe, Model: Hyundai Coupe 2006Pages: 229, PDF Dimensioni: 8.13 MB
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Per sbrinare il parabrezza o rimuovere l'umidità depositata sul suo esterno:
o Girare il comando del flusso d'aria
sulla posizione DEF (
). (Il
condizionatore dell' aria si inserisce automaticamente e passa in mode"Aria fresca".)
o Spostare il comando di regolazione
della temperatura sulla posizione perottenere aria calda.
o Impostare la velocità del ventilatore
sulla posizione 3 oppure 4. NOTA: Quando l'aria condizionata viene azionata di continuo nella posizione pavimento-parabrezza (
) o nella
posizione parabrezza (
), lo sbalzo
di temperatura potrebbe causare l'appannamento del parabrezza. Aquesto punto, portare il controllo del flusso d'aria nella posizione viso (
)
ed impostare il comando della velocità del ventilatore nellaposizione LOW. B730A01L-ATT Consigli
o Per impedire che polvere ed odori
sgradevoli penetrino nell'auto attraverso l'impianto di aerazione, posizionate il selettore di immis sione aria nella posizione "Recirculation".
o L'aria immessa nel sistema di ventilazione proviene dalle bocchettedi aerazione poste sotto ilparabrezza. E'necessario quindi controllare che queste non vengano ostruite da foglie, neve o ghiaccio.
o Per impedire l'appannamento interno del parabrezza, portare il controlloentrata aria sulla posizione ariaesterna (
), impostare la velocità
del ventilatore sulla posizione desiderata, accendere il sistemadell'aria condizionata e regolare il controllo della temperatura alla temperatura desiderata.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
91SISTEMA DELL'ARIA CONDIZIONATA
B740A01S-GAT Interruttore dell'aria condizionata L'aria condizionata viene accesa oppure spenta premendo il relativo pulsante. B740B02A-ATT Condizionatore d'aria Raffreddamento Per raffreddare l'abitacolo:
o Azionate il ventilatore.
o Premete l'interruttore del
condizionatore d'aria. Contemporaneamente si iluuminerà la spia corrispondente.
o Posizionate il selettore di immissione
d'aria su "FRESH (
)".
o Posizionate il selettore della temperatura su "COOL (Freddo)". o Selezionate la velocità di ventilazione
più adatta. Perchè il raffreddamento sia più veloce, regolate il ventilatore al massimo e temporaneamenteselezionate la posizione "RECIRCU- LATION (
)".
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B740C01A-ATT Riscaldamento deumidificante
o Azionate il ventilatore.
o Accendete il condizionatore d'aria
premendo l'apposito pulsante. Contemporaneamente si illuminerà la spia corrispondente.
o Posizionate il selettore di immissione
aria su "FRESH (
)".
o Posizionate la leva per la distribuzione dell'aria su "FACE (
)".
o Regolate la velocità di ventilazione.
o Regolate la temperatura a piacere.
o Per un'azione più rapida, posizionate il ventilatore sulla massima velocità. SB730D1-FT Consigli
o Se la vettura è stata parcheggiata
sotto il sole, aprite i finestrini in modo da far uscire l'aria calda.
o Quando il condizionatore è in
funzione, non aprite i finestrini pernon far penetrare aria calda nella vettura.
o In caso di condizioni di traffico difficile o durante una coda, si può verificareuna insufficiente azione raffreddante del condizionatore dovuto allefrequenti soste. In questo caso si consiglia di usare le marce basse.
o Guidando per lunghi tratti in salita, l'uso continuo del condizionatore puòcausare un surriscaldamento del motore. Per prevenire ciò, spegneteil condizionatore d'aria di tanto in tanto.
o Non lasciate inutilizzato il condizionatore per lunghi periodi.Occorre saltuariamente accenderlo per permettere al compressore dilubrificarsi.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
93SISTEMA DI RISCALDAMENTO E RAFFREDDAMENTO AUTOMATICO
B970A01Y-ATT (Se installato) La vostra Hyundai è equipaggiata con un sistema di controllo automatico delriscaldamento e del raffreddamento: per azionarlo, è sufficiente impostare la temperatura desiderata. TIPO A (Senza A.Q.S)
B970B01GK-GTT Controlli del riscaldamento / Raffreddamento
1. Pomello di controllo della temperatura
2. Spia di segnalazione
3. Interruttore controllo ventilatore
soffiatore
4. Interruttore AUTO (Controllo automatico)
5. Interruttore controllo flusso aria
6. Interruttore aria condizionata
7. Interruttore sbrinatore
8. Interruttore lunotto termico
9. Interruttore controllo entrata aria
10. Interruttore OFF (spento)
11. Sistema di qualità dell'aria (Si intallato) TIPO B (Con A.Q.S)
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B970C01NF-GTT Funzionamento automatico Il sistema FATC (Controllo completamente automatico della temperatura) controlla automaticamente il riscaldamento eraffreddamento, e funziona nel seguente modo: 1. Premere l'interruttore "AUTO". La
spia si accende, per segnalare che i modi di funzionamento Face (Viso),Floor (Pavimento) e/o Bi-Level (Due livelli), la velocità del soffiatore e il condizionatore d'aria verrannocontrollati automaticamente. 2. Ruotare la manopola "TEMP" per
impostare la temperatura desiderata.Girando la manopola in senso orario, la temperatura aumenterà fino al valore massimo di 32°C.Girando la manopola in senso antiorario, la temperatura diminuirà fino al valore minimo di 17°C. NOTA: Se la batteria è scarica o disconnessa, il modo temperatura viene resettato come gradi centigradi.Questa è una condizione normale ed è possibile regolare il modo temperatura dai gradi centigradi aiFahrenheit come segue: Premere simultaneamente i pulsanti "OFF" e "AUTO " per 3 secondi.Sul display apparirà l'indicazione se l'unità di misura della temperatura viene regolata in gradi centigradi ogradi Fahrenheit . (°C
°F oppure °F
°C).
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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NOTA: Non appoggiare mai alcun oggetto sul sensore installato nella vettura,per assicurare un controllo ottimale del sistema di riscaldamento e raffreddamento. Sensore Ottico
B995A01GK-GTT Interruttore temperatura esterna Premere il pulsante, il valore della temperatura esterna sul display verràvisualizzato in centigradi o Fahrenheit (°C
°F oppure °F °C). 6YB980A1-AT FUNZIONAMENTO MANUALE Il sistema di riscaldamento e raffreddamento può essere controllatomanualmente, premendo pulsanti diversi dal pulsante "AUTO". In questa condizione, il sistema funziona insequenza in base all'ordine seguito nel premere i pulsanti. La funzione dei pulsanti che nonvengono selezionati risulterà controllata automaticamente. Per tornare al controllo automatico del sistema,premere il pulsante "AUTO".
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B670C01GK-ATT Comando presa d'aria esterna (Senza A.Q.S) Viene utilizzato per scegliere tra l'aria fresca proveniente dall'esterno oppureil ricircolo dell'aria interna. Per cambiare modo di controllo dell'aria in entrata (Modo "Fresh", oppure Modo"Recirculation") premere il pulsante di comando.
RECIRCULATION MODO (
):
La spia sul pulsante si illumina quando il comando della presa d'aria è in modoricircolo dell'aria interna.
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B980B01NF-ATT Interruttore di controllo della velocità del ventilatore La velocità del ventilatore può essere impostata sul valore desiderato girando l'apposita manopola di controllo. Più lavelocità del ventilatore è alta, maggiore sarà la quantità di aria erogata. Per spegnere il ventilatore, premere il tasto"OFF". OGK046064
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FRESH MODO (
) :
L'indicatore luminoso del pulsante si spegne quando il pomello che regolal'entrata dell'aria è in posizione "FRESH".
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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Se si è selezionato il modo "fresh", l'aria proveniente dall'esterno penetranel veicolo e viene riscaldata o raffreddata a seconda delle altre funzioni scelte. Se si è selezionato il modo"recirc", l'aria presente nell'abitacolo viene aspirata attraverso il sistema di riscaldamento e riscaldata o raffreddatain base alle altre funzioni selezionate. NOTA: Va notato che l'uso prolungato del riscaldamento in modo "recirc" daràluogo all'appannamento del parabrezza e dei finestrini laterali e l'aria dell'abitacolo si farà viziata.Inoltre, l'uso prolungato dell'aria condizionata in modo "Recirculate" può dare luogo all'eccessivoessiccamento dell'aria nell'abitacolo.
B980C01GK-GTT Comando presa d'aria esterna (Con A.Q.S) (Se installato) Questo sistema viene utilizzato per scegliere fra immettere nell'abitacolo l'aria esterna oppure rimettere in circolo l'aria interna, evitando automaticamentel'ingresso dei gas di scarico.
: OFF
:ON
Modo Fresh (aria esterna) :
L'aria entra nell'abitacolo dall'esterno e viene riscaldata e raffreddata in base alla funzione selezionata.
Modo Recirculation (ricircolo aria) :
L'aria già presente nell'abitacolo verrà aspirata attraverso il sistema di riscaldamento, e verrà riscaldata o raffreddata in base alla funzioneselezionata.
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Modo di esclusione dei gas di scarico :
L'aria entra nel veicolo dall'esterno. Se però dovessero entrare nell'abitacolo dei gas di scarico dall'esterno, il mododi esclusione dei gas di scarico (
)
viene automaticamente convertito nel modo (
), per impedire l'ingresso
dei gas di scarico nel veicolo.
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!
NOTA: Si ricorda che un uso prolungato del sistema di riscaldamento nel modo (
) darà luogo
all'appannamento del parabrezza e dei finestrini laterali, e l'aria nell'abitacolo diventerà viziata.Inoltre, con l'uso prolungato dell'aria condizionata con il modo si otterrà un'aria eccessivamentesecca nell'abitacolo.
ATTENZIONE:
Se i finestrini si appannano quandoè selezionato il modo Recirculation (ricircolo aria) oppure A.Q.S., portare il controllo della presa d'aria nellaposizione Fresh oppure girare su "OFF" il controllo A.Q.S. B980D01Y-ATT Spegnimento del sistema di riscaldamento e diraffreddamento Per interrompere il funzionamento del sistema di riscaldamento o raffreddamento, premere il pulsante"OFF".
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B740A01S-ATT Interruttore dell'aria condizionata L'aria condizionata viene accesa oppure spenta premendo il relativo pulsante.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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Face-Level (orientamento verso il viso)
Se si seleziona il modo "Face", si accende la relativa spia, e l'aria viene fatta uscire dalle bocchette contraliverso il viso.
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B980E01NF-GTT Controllo del flusso d'aria Questo comando serve a dirigere il flusso dell'aria. Il flusso dell'aria può essere orientato verso il pavimento,verso le bocchette poste sulla plancia, oppure control il parabrezza. L'orientamento del flusso d'aria èillustrato attraverso quattro simboli: Face (verso il viso), Bi-Level (doppio orientamento), Floor (pavimento) eFloor-Defrost (pavimento-sbrinamento). OGK046059
Bi-Level
(doppio orientamento)
L'aria viene fatta uscire dalle bocchette centrali verso il viso, e dalle bocchette rivolte verso il pavimento. Si accende la spia corrispondente. Questaposizione consente di avere contemporaneamente aria più fredda dalle bocchette sulla plancia, ed ariapiù calda sul pavimento.
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