Hyundai Coupe 2007 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2007, Model line: Coupe, Model: Hyundai Coupe 2007Pages: 231, PDF Dimensioni: 8.24 MB
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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B660B01GK-GTT Per impostare la velocità di marcia
OGK016661
PROGRAMMATORE AUTOMATICO DI VELOCITÀ
SB700A1-FT (Se installato)
Interruttore principleOGK016660
OGK018660
Tipo A Tipo B
Interruttore principleIl sistema di controllo della velocità provvede al controllo automatico dellavelocità , per il vostro comfort, durante la marcia in autostrada, sulle superstrade o su tutte le strade chepermettono un'andatura sostenuta perché non presentano condizioni di traffico congestionato. Questo sistemaè progettato per funzionare a velocità superiori all'incirca ai 40 km/ora.
OGK018661
Tipo A Tipo B
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B660C01GK-GTT Per annullare la velocità di marcia impostata
OGK016662
!AVVERTENZA:
Per evitare l'inserimento involontario del dispositivo di controllo della velocità , mantenerespento (su OFF) l'interruttore principale del sistema quando non lo si utilizza.
1. Premere l'interruttore principale di
controllo della velocità , postosull'estremità della ghiera cilindrica. La spia "CRUISE" posta sul cruscotto si illumina. Il sistema vienecosì inserito.
2. Accelerare fino a raggiungere la
velocità di marcia desiderata,superiore ai 40 km/h.
3. Premere verso il basso l'interruttore
di controllo, verso la posizione "SET(COAST:Tipo A, - :Tipo B)" ("MEMORIZZAZIONE (DECELERAZIONE)"), e rilasciarlo.La spia "SET" posta sul pannello strumenti si illumina.
4. Togliendo il piede dal pedale dell'acceleratore, il veicolo manterrà automaticamente la velocità di marcia desiderata.
5. Per accelerare ulteriormente, premere quanto basta sul pedaledell'acceleratore per superare lavelocità impostata. Togliendo il piede dall'acceleratore, il veicolo ritornerà alla velocità impostata.
OGK018662
Tipo A Tipo B
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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B660E01E-ATT Per impostare una velocità più elevata
1. Spingere l'interruttore di controllo verso l'alto, sulla posizione "RE- SUME (ACCEL:Tipo A, + :Tipo B)"("RIPRISTINO (ACCELERAZ.)") e mantenerlo in tale posizione.
2. Accelerare fino alla velocità desiderata e rilasciare l'interruttoredi controllo. Tenendo premuto l'interruttore di controllo, la velocità del veicolo aumenta gradualmente.
B660D01E-GTT Per ripristinare la velocità preimpostata
OGK016663
Eseguire una delle operazioni seguenti:
o Per annullare (funzione "CANCEL")
la posizione impostata, tirare verso il volante l'interruttore di controllo.
o Premere il pedale del freno.
o Premere il pedale della frizione (cambio manuale).
o Portare la leva di selezione nella
posizione "N" (cambio automatico).
o Rallentare, portando il veicolo ad una
velocità inferiore di almeno 20 km/hrispetto a quella memorizzata.
o Rallentare il veicolo fino a raggiungere all'incirca una velocità inferiore ai 15 km/h.
o Rilasciare l'interruttore principale.
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Tipo A Tipo B
Se si spinge l'interruttore di controllo verso l'alto, portandolo nella posizione"RESUME (ACCEL:Tipo A, + :Tipo B)" ("RIPRISTINO (ACCELERAZ.)"), e lo si rilascia, se la velocità del veicolo èsuperiore a 40 km/h, verrà automaticamente ripristinata la velocità che era impostata prima che venisseattivata la funzione "CANCEL" (annullamento).
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!AVVERTENZA:
o Mantenere spento (su OFF) l'interruttore principale quando non si utilizza il sistema dicontrollo della velocità .
o Usare il sistema di controllo della
velocità solo quando si viaggiasu autostrade e superstrade con il tempo bello.
o Evitare di usare il sistema di
controllo della velocità nellesituazioni in cui potrebbe risultare rischioso viaggiaresempre alla stessa velocità , per esempio in caso di guida nel traffico congestionato oppurecon frequenti arresti / rallentamenti / accelerazioni, oppure su terreno scivoloso(presenza di pioggia, ghiaccio o neve) o su strade tortuose o ancora su pendenze in discesa osalita superiori al 6%.
o Ogni volta che si utilizza il sistema
di controllo della velocità ,prestare particolare attenzione alle condizioni di guida.
B660F02E-ATT Per impostare una velocità più bassa 1. Spingere verso il basso l'interruttore
di controllo, verso la posizione "SET (COAST:Tipo A, - :Tipo B)" ("MEMORIZZAZIONE (DECELERAZIONE)"), e mantenerloin tale posizione. Il veicolo rallenterà .
2. Una volta raggiunta la velocitÃ
desiderata, rilasciare l'interruttoredi controllo. Tenendo premuto l'interruttore di controllo, la velocità del veicolo diminuiscegradualmente.
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OGK018661
Tipo A Tipo B
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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o Durante la guida con il sistema di
controllo della velocità inserito, su un veicolo con cambio manuale, non passare in folle senza aver prima premuto ilpedale della frizione, in quanto il motore potrebbe andare su di giri. Se accade taleinconveniente, premere il pedale della frizione oppure disinserire l'interruttore principale.
o Se è inserito il sistema di controllo della velocità , quandosi applica il freno è normale udireil rumore prodotto dalla disattivazione del sistema. Tale rumore indica che il sistemafunziona normalmente.
o Durante il normale
funzionamento del sistema dicontrollo della velocità , quando si attiva o si riattiva la funzione "SET(COAST:Tipo A, - :Tipo B)"(MEMORIZZAZIONE/ DECELERAZIONE) dopo avere usato i freni, il controllo dellavelocità entra in funzione dopo circa 3 secondi. Tale condizione è del tutto normale.
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1CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
86CONTROLLI DEL RISCALDAMENTO/RAFFREDDAMENTO
B710A02GK-GTT
1. Bocchetta dello sbrinatore laterale
2. Ventilazione laterale
3. Ventilatore sbrinatore del parabrezza
4. Ventilazione centrale B710B02O-AAT BOCCHETTE DI VENTILAZIONE CENTRALI Per cambiare l'orientamento del flusso d'aria, muovere la manopola al centrodella bocchetta su-giù e lateralmente. Le bocchette sono a
perte se la
manopola è spostata sulla posizione . Le bocchette sono chiuse se la manopola è spostata su . Queste bocchette devono essere mantenutesempre libere da qualsiasi ostruzione.
OGK016003 HPB710B2-FT VENTILATORI LATERALI I ventilatori laterali si trovano su ciascun lato del cruscotto.Per cambiare la direzione del flusso d'aria, spostare il pomello al centro della bocchetta d'aerazione su - giù, e dilato. Le bocchette d'aerazione sono aperte se il pomello è su . Le bocchette d'aerazione so-no chiuse se il pomello è su .Mantenere pulite queste bocchette d'aerazione rimuovendo foglie ed altri corpi estranei.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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PULSANTI DEL TIPO GIREVOLE E A PRESSIONE
B670A02GK-GTT
1. Il comando della temperatura
2. Il comando di ammissione dell'aria
3. Il comando del flusso dell'aria
4. Interruttore del condizionatore d'aria
5. Il comando della velocità della ventola
6. Lunotto termico B670B02Y-ATT Comando della velocita' della ventola (Controllo del soffiatore) Si usa per accendere e spegnere la ventola del soffiatore e per selezionare la velocità della ventola. E' possibile controllare manualmente lavelocità della ventola del soffiatore, e quindi il volume di aria alimentata dal sistema, impostando il controllo delsoffiatore su una delle posizioni comprese tra «1» e «4».B670E01A-ATT Regolazione della temperatura Questa manopola viene usata per accendere e spegnere il riscaldamento e per regolare la temperatura.
Freddo
OGK046038L
OGK046045 OGK046043
Caldo
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B670C02Y-ATT Comando presa d'aria esterna B670D01MC-ATTDistribuzione del flusso d'aria Questa funzione serve ad orientare il flusso dell’aria. Il flusso dell’aria può essere diretto verso il pavimento, versole bocchette sul cruscotto o le bocchette del parabrezza. Per rappresentare le cinque posizioni previste per il flussodell’aria – "Face" (viso), "Bi-Level" (due livelli), "Floor" (piedi), "Floor-Defrost" (pavimento-parabrezza) e "Defrost"(parabrezza) – vengono utilizzati cinque diversi simboli. Il modo MAX A/C (ARIACONDIZIONATA MAX) serve a raffreddare l’interno del veicolo più velocemente (se installato).
OGK046044
OGK046039
Viene utilizzato per scegliere tra l'aria fresca proveniente dall'esterno oppure il ricircolo dell'aria interna.
FRESH MODORECIRCULATION MODO
Se si è selezionato il modo " ", l'ariaproveniente dall'esterno penetra nelveicolo e viene riscaldata o raffreddata a seconda delle altre funzioni scelte. Se si è selezionato il modo " ", l'ariapresente nell'abitacolo viene aspirata attraverso il sistema di riscaldamento e riscaldata o raffreddata in base allealtre funzioni selezionate. NOTA: Si prega di notare che il funzionamento prolungato del sistema di riscaldamento nel modo"
" (Ricircolo) darà luogo
all'appannamento del parabrezza e dei finestrini laterali, e l'arianell'abitacolo diventerà sempre più viziata. Inoltre, l'uso prolungato dell'aria condizionata con il modo"
" (Ricircolo) selezionato
potrebbe far sì che l'aria nell'abitacolo diventi eccessivamente secca.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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Aerazione frontale
Selezionando questa posizione, l'aria immessa nella vettura viene distribuita attraverso le bocchette anteriore. Aerazione "BI-LEVEL"
Selezionando questa posizione, è possibile ottenere aria fresca proveniente dalle bocchette sulcruscotto e aria più calda dalle bocchette inferiori contemporaneamente. Pavimento
L'aria esce dalle bocchette verso ilpavimento, dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dallabocchetta dello sbrinatore laterale e dalla bocchetta di ventilazione laterale.
OGK016095 OGK016096 OGK016097
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Pavimento-Sbrinatore
L'aria esce dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dalle bocchette di aerazione sul pavimento, dalla bocchetta dello sbrinatore lateralee dalla bocchetta di ventilazione laterale. Se si seleziona il modo "Floor-Defrost", l'aria condizionata entra in funzioneautomaticamente e passa nel modo "Fresh" (aria esterna). Sbrinatore
L'aria esce dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dalla bocchetta dello sbrinatore laterale e dalla bocchetta di ventilazione laterale.Se si seleziona il modo "Defrost", l'aria condizionata entra in funzione automaticamente e passa nel modo"Fresh" (aria esterna).
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OGK016099
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MAX A/C (Aria condizionata max )(Se installato)
L’aria viene scaricata attraverso i ventilatori a livello viso. Selezionando il modo "MAX A/C" (aria condizionata max), l’aria condizionatasi accende automaticamente e viene attivato il modo "Recirculation" (ricircolo). MAX
A/C