Hyundai Elantra 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

O que fazer em caso de emergência
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Se tiver de rebocar o seu veículo de
emergência sem carrinhos nas rodas:
1. Coloque o interruptor da ignição na
posição ACC.
2. Coloque a alavanca das mudanças em ponto-morto (N).
3. Desengate o travão de estacionamento.
Gancho de reboque removível (frente) (se instalado)
1. Abra a porta da bagageira e retire ogancho de reboque da caixa de
ferramentas.
2. Retire a tampa do orifício na parte de baixo do pára-choques dianteiro.
3. Instale o gancho de reboque rodando- o no sentido dos ponteiros do relógio
até ficar bem fixo.
4. Depois de utilizá-lo, retire o gancho de reboque e coloque a tampa. Reboque de emergência (se instalado)
Se tiver de efectuar um reboque, recomendamos-lhe que recorra a um
Concessionário Autorizado HYUNDAI
ou a um serviço comercial de veículos
de reboque.
CUIDADO
Se não colocar a alavanca das
mudanças em ponto-morto (N),
pode causar danos internos nacaixa de velocidades.
OMD060010
OMD060011N
OMD060007
■ Frente
■Traseira

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O que fazer em caso de emergência
Se não houver nenhum veículo de
reboque disponível numa situação de
emergência, o seu veículo pode ser
temporariamente rebocado utilizando umcabo ou corrente fixo no gancho dereboques de emergência sob a frente
(ou traseira) do veículo. Efectue o
reboque com muito cuidado. Tem de ir
um condutor ao volante do veículo para
o direccionar e aplicar os travões.
Este tipo de reboque só pode ser feito
em estradas de superfície dura, numa
curta distância e a baixa velocidade. De
igual modo, as rodas, eixos,
transmissão, direcção e travões têm de
estar todos em bom estado.
Não utilize os ganchos de reboquepara tirar o veículo de lama, areia ou
outra situação da qual o veículo nãoconsiga sair sem ser puxado ou
rebocado.
Evite rebocar um veículo mais pesado do que o veículo que faz o reboque.
Os condutores de ambos os veículos devem comunicar entre si comfrequência. Antes de efectuar o reboque de
emergência, verifique se o gancho não
está quebrado nem danificado.
Prenda bem o cabo ou corrente ao gancho de reboque.
Não force o gancho. Aplique-o com cuidado e distribuindo bem a força.
Para não danificar o gancho, não o puxe de lado ou de um ângulo vertical.
Puxe sempre a direito.CUIDADO
Prenda um cabo ou corrente de
reboque ao gancho.
Se prender o cabo ou a corrente noutra parte do veículo que nãoos ganchos de reboque, podedanificar a carroçaria do veículo.
Utilize apenas um cabo ou corrente próprio para rebocarveículos. Prenda bem o cabo oucorrente ao gancho de reboque.AVISO
Tenha muito cuidado ao rebocar o veículo.
Evite arranques bruscos ou manobras de condução erráticas
passíveis de forçarem demasiado
no gancho de reboque e no cabo
ou corrente de reboque. O
gancho e o cabo ou corrente de
reboque podem partir-se e
provocar danos físicos ou
materiais graves.
Se não conseguir mover o veículo parado, não force
continuamente o reboque.Contacte um Concessionário
Autorizado HYUNDAI ou um
serviço comercial de veículos dereboque para pedir assistência.
Reboque o veículo o mais a direito possível.
Afaste-se do veículo durante o reboque.

O que fazer em caso de emergência
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6
Utilize um cabo ou corrente com
menos de 5 m de comprimento. Para o
tornar mais visível, ate um pano
branco ou vermelho (cerca de 30 cm)
no meio do cabo ou corrente.
Conduza com cuidado, para o cabo ou corrente de reboque não se
desprender durante o reboque.
Precauções a tomar num reboque de
emergência
Coloque o interruptor da ignição na posição ACC para desbloquear o
volante.
Coloque a alavanca da caixa de velocidades em ponto-morto (N).
Desengate o travão de estaciona
-mento.
Carregue no pedal dos travões com mais força do que o normal, pois a
eficácia de travagem será menor.
Será necessário um maior esforço para comandar a direcção, visto que osistema de direcção assistida fica
desactivado.
Se tiver de fazer uma longa descida, os travões podem sobreaquecer e a
eficácia de travagem diminuir. Pare
frequentemente e deixe os travões
arrefecerem.
OED066029
CUIDADO - Caixa de
velocidades automática
Se o automóvel for rebocado com as quatro rodas no chão, pode
ser rebocado apenas pela frente.Certifique-se de que a caixa develocidades está em ponto-morto. Certifique-se de que a
direcção está desbloqueadacolocando o interruptor da ignição na posição ACC. Tem de
estar um condutor ao volante do veículo rebocado para comandara direcção e aplicar os travões.
Para evitar danos graves na caixa automática, limite a velocidade
do veículo a 15 km/h e nãoreboque durante mais de 1,5 km.
Antes de rebocar, verifique se não há vazamento do fluido datransmissão automática embaixo
do veículo. Se houver vazamento,utilize bases com rodízios sob as rodas ou a carroceria de umcaminhão.

7
Compartimento do motor / 7-2 Serviços de manutenção / 7-4
Manutenção do proprietário / 7-6Calendarização da manutenção / 7-8Explicação das operações de manutençãocalendarizadas / 7-14
Óleo do motor / 7-18
Líquido de refrigeração do motor / 7-20Óleo dos travões/da embraiagem / 7-23Líquido de limpeza / 7-24
Travão de estacionamento / 7-24
Filtro de ar / 7-25
Filtro de ar do sistema de climatização / 7-26Escovas do limpa-pára-brisas / 7-28Bateria / 7-31
Pneus e rodas / 7-34 Fusíveis / 7-45 Lâmpadas de luzes / 7-56
Cuidados a ter com o visual / 7-67
Sistema de controlo de emissões / 7-73
Manutenção

Manutenção
2
7
COMPARTIMENTO DO MOTOR
OMD070047N
❈
O compartimento do motor real do veículo pode diferir do mostrado na figura. 1. Tampão do bocal de enchimento do óleo
do motor
2. Vareta do óleo do motor
3. Depósito do líquido dos travões/ da embraiagem*
4. Terminal positivo da bateria
5. Terminal negativo da bateria
6. Caixa de fusíveis
7. Filtro de ar
8. Tampão do radiador
9. Depósito do líquido de refrigeração do motor
10. Depósito do líquido de lavagem do limpa-pára-brisas
* se instalado
■■ 1.8 Motor

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Manutenção
OMD072001
❈
O compartimento do motor real do veículo pode diferir do mostrado na figura. 1. Tampão do bocal de enchimento do óleo
do motor
2. Vareta do óleo do motor
3. Depósito do líquido dos travões/ da embraiagem*
4. Terminal positivo da bateria
5. Terminal negativo da bateria
6. Caixa de fusíveis
7. Filtro de ar
8. Tampão do radiador
9. Depósito do líquido de refrigeração do motor
10. Depósito do líquido de lavagem do limpa-pára-brisas
* se instalado
■■ 1.6 Motor

Manutenção
4
7
SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO
Ao efectuar procedimentos de
manutenção ou inspecção, tenha muito
cuidado para não danificar o veículo ou
ferir-se.
Se tiver alguma dúvida relativamente à
inspecção ou manutenção do seu
veículo, recomendamos vivamente que
se dirija a um Concessionário Autorizado
HYUNDAI para a fazer.
Um Concessionário Autorizado
HYUNDAI tem técnicos formados na
fábrica e peças de origem HYUNDAI que
lhe permitem assistir o seu veículo
devidamente. Para ter umaconselhamento especializado e uma
assistência técnica de qualidade, dirija-
se a um Concessionário Autorizado
HYUNDAI. Uma assistência técnica desadequada, incompleta ou insuficiente pode causar
problemas de funcionamento e danos no
seu veículo, bem como um acidente ou
danos físicos pessoais. Responsabilidade do
proprietário
✽✽
NOTA
O Serviço de Manutenção e a Conservação de Registos são da
responsabilidade do proprietário.
Guarde consigo os documentos que
comprovam a realização de uma
manutenção correcta do seu veículo, de
acordo com as tabelas do calendário de
manutenção mostradas nas páginas
seguintes. Esta informação é-lhe
necessária para provar o cumprimentodos requisitos de assistência e
manutenção previstos nas suas
garantias do veículo.
É fornecida informação pormenorizada
sobre a garantia no seu Passaporte de
Servição. As reparações e afinações necessárias
devido à má execução ou ausência da
manutenção exigida não são cobertas
pelas garantias. Recomendamos que mande proceder à
manutenção e reparação do seu veículo
num concessionário autorizado
HYUNDAI. Os concessionários
autorizados HYUNDAI cumprem os
elevados padrões de qualidade de
serviço HYUNDAI e recebem apoio
técnico da marca para lhe poderem
garantir um elevado grau de satisfação
com o serviço.

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Manutenção
Precauções de manutenção do
proprietário Uma assistência técnica incorrecta ou
incompleta pode ser geradora de
problemas. Este capítulo fornece
instruções válidas apenas para
operações de manutenção fáceis de
efectuar.
Tal como se explicou atrás neste
capítulo, há vários procedimentos que só
podem ser efectuados por um
Concessionário Autorizado HYUNDAI
munido de ferramentas especiais.
✽✽NOTA
Uma manutenção incorrecta efectuada
pelo proprietário durante o período da
garantia pode afectar as condições de
cobertura desta última. Para obter mais
informações, leia o livro Garantia eManutenção fornecido com o veículo. Se
tiver dúvidas sobre procedimentos deassistência ou manutenção, mande
efectuar essas operações num
Concessionário Autorizado HYUNDAI.
AVISO - Trabalhos de
manutenção
Os trabalhos de manutenção de um veículo podem ser perigosos.
Pode sofrer danos físicos graves
ao efectuar alguns
procedimentos de manutenção.Se não tiver nem conhecimentos
nem experiência suficientes, ou
ferramentas e equipamento
adequados, para fazer esses
trabalhos, mande-os efectuar
num Concessionário Autorizado
HYUNDAI.
Pode ser perigoso trabalhar sob o capô com o motor ligado. Operigo aumenta se estiver a usar
peças de joalharia ou roupas
soltas, que podem ficar entaladas
em peças móveis e causar-lhe
danos físicos. Assim, se tiver deter o motor ligado enquanto
trabalha sob o capô, não seesqueça de tirar todas as peçasde joalharia (em especial anéis,
pulseiras, relógios e fios), bem
como gravatas, cachecóis e
roupas soltas semelhantes antes
de se aproximar do motor ou das
ventoinhas de refrigeração.
(Continua)(Continua)
Não deixe luvas, panos ou outrosmateriais combustíveis dentro do
compartimento do motor. Pode
provocar um incêndio induzido
pelo calor.

Manutenção
6
7
MANUTENÇÃO DO
PROPRIETÁRIO
As listas que se seguem são verificações
e inspecções a efectuar pelo proprietário
ou por um Concessionário Autorizado
HYUNDAI com a frequência indicada,
para ajudar a garantir a utilização segura
e fiável do seu veículo.
As eventuais anomalias devem ser
comunicadas o mais depressa possível
ao seu concessionário.
Em geral, estas Inspecções de
Manutenção do Proprietário não são
cobertas pelas garantias, pelo que
poderá ter de pagar a mão-de-obra,
peças e lubrificantes aplicados nas
mesmas. Calendário de manutenção do
proprietário
Quando parar para abastecer:
Verifique o nível do óleo do motor.
Verifique o nível do líquido de
refrigeração existente no depósito.
Verifique o nível do líquido de lavagem do limpa-pára-brisas.
Verifique se os pneus estão em baixo ou têm falta de pressão.
Verifique o radiador e o condensador. Verifique se a parte da frente do
radiador e se o condensador estão
limpos e livres de folhas, sujidade ou
insectos, etc. Se estas peças
estiverem extremamente sujas ou se
não tiver a certeza do respectivo
estado de funcionamento, dirija-se a
um concessionário HYUNDAI
autorizado.
Durante a condução do veículo:
Veja se nota diferenças no som doescape ou qualquer cheiro nos fumos
de escape do veículo.
Veja se sente vibrações, esforços ou folgas no volante para controlar a
direcção, ou qualquer alteração na sua
posição a direito.
Veja se o veículo está sempre a virar ligeiramente ou "foge" para um lado ao
rolar numa estrada de piso plano e
regular.
Ao parar, veja se ouve sons estranhos, se o veículo foge para o lado, se o
curso do pedal dos travões é maior ou
se este se mostra mais "duro" quando
pressionado.
Se detectar deslizamentos ou alterações no funcionamento da caixa
de velocidades, verifique o nível dolíquido da caixa.
Verifique o funcionamento da posição P (estacionamento) da caixa de
velocidades automática.
Verifique o funcionamento do travão de estacionamento.
Verifique se detecta fugas de óleo ou líquido sob o veículo (o gotejo de águasaído do sistema de ar condicionado
durante ou após a condução é uma
situação normal).
AVISO
Se o motor estiver quente, tenha cuidado ao verificar o nível do
líquido de refrigeração. Podem sair
do depósito líquido e vaporescaldantes sob pressão,causadores de queimaduras ou
outras lesões graves.

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Manutenção
Pelo menos mensalmente:
Verifique o nível do líquido derefrigeração no depósito de recolha do
líquido.
Verifique o funcionamento de todas as luzes exteriores, incluindo as luzes de
presença, os indicadores de mudança
de direcção e as luzes de perigo.
Verifique as pressões de enchimento de todos os pneus, incluindo o
sobresselente.
Pelo menos duas vezes por ano
(isto é, em cada Primavera e Outono):
Inspeccione os tubos do radiador, aquecedor e ar condicionado em
busca de fugas ou danos.
Verifique o funcionamento dos esguichos de pulverização e das
escovas do limpa-pára-brisas. Limpe
as escovas do limpa-pára-brisas comum pano macio humedecido com
líquido de lavagem.
Verifique o alinhamento dos faróis.
Inspeccione a panela de escape e os tubos, protecções e braçadeiras do
sistema de escape.
Inspeccione os cintos de segurança e verifique o seu desgaste e
funcionamento.
Inspeccione os pneus para ver se encontra sinais de desgaste e porcas
mal apertadas nas rodas.
Pelo menos uma vez por ano:
Limpe os orifícios de escoamento dacarroçaria e das portas.
Lubrifique as dobradiças e fixadores das portas, bem como as dobradiças do capô.
Lubrifique as fechaduras e trincos das portas e do capô.
Lubrifique as borrachas de calafetagem das portas.
Verifique o funcionamento do sistema de ar condicionado antes da estação
quente.
Inspeccione e lubrifique as ligações e os comandos da caixa de velocidadesautomática.
Limpe a bateria e os terminais.
Verifique o nível do óleo dos travões/ embraiagem.