Hyundai Elantra 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

Manutenção
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CALENDARIZAÇÃO DA MANUTENÇÃO
Se o veículo for habitualmente utilizado
em condições diferentes das abaixo
referidas, cumpra o Calendário de
Manutenção Normal. Se nenhuma
destas condições se aplicar, cumpra o
calendário de Manutenção sob
Condições de Utilização Adversas.
Condução repetida em curtas distâncias.
Condução em áreas com muito pó ou arenosas.
Utilização extensiva dos travões.
Condução em áreas com sal ou outros materiais corrosivos.
Condução em estradas irregulares ou lamacentas.
Condução em áreas montanhosas.
Períodos prolongados de utilização com velocidade de ralenti ou a baixa
velocidade.
Condução por períodos prolongados em temperaturas frias e/ou climas
extremamente húmidos.
Condução em mais de 50 % dos casos no meio de tráfego urbano
congestionado, com tempo quente
acima dos 32 °C.
Se conduzir o seu veículo nas condições
atrás referidas, deverá inspeccionar,trocar peças ou reabastecer com maisfrequência do que o previsto no
Calendário de Manutenção Normal.Após os períodos ou distânciamostrados no quadro, continue a
respeitar os intervalos de manutençãoindicados.

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Manutenção
Plano de manutenção preventiva
Os seguintes serviços de manutenção devem ser realizados para assegurar bom controle e desempenho do veículo. Mantenha
todas as notas fiscais relativas a serviços de manutenção para efeito de garantia. A freqüência dos serviços deve ser determinada
de acordo com a quilometragem ou tempo de uso, aquele que ocorrer primeiro.
S: Substituir I: Inspecione e após a inspeção: limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário.
* 1
: Ajustar a tensão ou substituir a correia de acionamento se necessário.
* 2
: Verifique o nível do óleo do motor semanalmente ou antes e iniciar um viagem.
* 3
: Recomendamos a utilização de um frasco de aditivos se não tiver acesso a gasolina de boa qualidade em conformidade com
as respectivas normativas europeias (EN228) ou equivalentes. Os aditivos podem ser adquiridos no seu concessionário
HYUNDAI que também lhe disponibiliza toda a informação necessária sobre a respectiva utilização.
* 4
: Inspecionar se o motor apresenta vibrações, as válvulas apresentam ruídos e ajustar se necessário. Este serviço deverá ser
realizado por um concessinário autorizado HYUNDAI. Programa de manutenção Quilometros x 1.000 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
1 Correias de acionamento * 1
III
2 Óleo do motor * 2
SSSSSSSSSS
3 Filtro de óleo do motor * 2
SSSSSSSSSS
4 Aditivos para combustível (se necessário) * 3
Adicione todos os 10.000 km ou 6 meses
5 Elemento do filtro de ar SSSSSSSSSS
6 Velas de ignição S S
7 Folga das válvulas * 4
I
8 Tubos de passagem de vapor e tampão de
abastecimento de combustível I
9 Condutos de vapor de combustível, filtro de ar do tanque(se equipado) ISI
10 Tubo de vácuo e tubo de ventilação do carter I I I

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* 5
: O filtro deverá ser substituído conforme programa de manutenção. Se detectar problemas como obstrução do fluxo de
combustível, oscilações de marcha lenta, perda de potencia, dificuldade de partida, etc., substitua imediatamente o filtro de
combustível, independente da quilometragem indicada no programa de manutenção, e dirija-se a um concessionário
autorizado HYUNDAI.
* 6
: Quando adicionar o liquido de arrefecimento no seu veículo, utilize apenas água desionizada ou destilada e nunca misture
água diferente da utilizada na fabrica. Uma mistura de liquido de arrefecimento inadequado pode resultar em graves anomaliase danos ao motor Programa de manutenção Quilometros x 1.000 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
11Filtro de combustíbel *
5SSS
12Mangueiras e tubos do combustívelI
13Sistema de refrigeraçãoIIIIIIIIII
14Fluido de arrefecimento * 6Primeira substituição aos 200.000 km
Depois da troca, substituir a cada 40.000 km
15Estado da bateriaIIIIIIIIII
16Sistemas elétricosIII
17Tubos e conexões do sistema de freioIIIIIIIIII
18Pedal do freio e pedal da embreagem (se equipado)III
19Freio de estacionamentoIIIIIIIIII
20 Fluido de freio e fluido da embreagem IIIIIIIIII
21 Pastilhas, discos e lonas de freio IIIIIIIIII
22 Mangueira e fluido da direção hidráulica (se equipado) IIIIIIIIII
23 Caixa de direção, tirantes, pivô e coifas IIIIIIIIII
24 Semi eixos e coifas IIIIIIIIII
25 Pneus (pressão e desgaste) IIIIIIIIII
26 Braços e pivôs da suspensão dianteira IIIIIIIIII
27 Parafusos e porcas do chassis e da carroçaria IIIIIIIIII
28 Refrigerante do ar condicionado (se equipado) IIIIIIIIII

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Manutenção
*6
: O fluído da transmissão automática, deverá ser substituído sempre que ficar submerso em água. Programa de manutenção Quilometros x 1.000 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
29 Compressor do ar condicionado (se equipado) IIIIIIIIII
30 Filtro de cabine do ar condicionado (se equipado) SSSSS
31Fluido da transmissão manual *6
(se equipado)I
32 Óleo da transmissão automática * 6
(se equipado) I
33 Sistema de escape I I I
34 Parafusos de fixação da suspensão IIIIIIIIII

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Manutenção sob condiçoes de utilização severa
Para o veículo sob condição severa de utilização, é necessário uma manutenção com maior freqüência e abreviar a substituição dos seguintes itens:
Para saber os intervalos de manutenção adequados, consulte a tabela abaixo.
S: Substituir I: Inspecione e após a inspeção: limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário.
Item de manutençãoPrograma de
manutençãoIntervalos de manutençãoCondições de condução
Óleo do motor e filtro do óleo do motorSTodos os 5.000 kmA, B, C, D, E, F,
G, H, I, K, L
Elemento do filtro de arSSubstituir com mais freqüência, independente do estadoC, E
Velas de igniçãoSSubstituir com mais freqüência,
independente do estadoA, B, H, I, L
Fluido da tranmissão automática STodos os 100.000 kmA, C, D, E, F, G, H, I, K
Óleo da tranmissão manual STodos os 120.000 kmC, D, E, F, G, H, I, K
Caixa de direção, braços, pivôs e coifasIInspecionar com mais frequencia e
independente do estadoC, D, E, F, G

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Manutenção
Item de manutençãoOperação demanutençãoIntervalos de manutençãoCondições de condução
Braços e pivôs da suspensão dianteiraIInspecionar com mais frequencia e independente do estadoC, D, E, F, G
Pastilhas, discos e lonas de freio (se equipado)IInspecionar com mais frequencia eindependente do estadoC, D, E, G, H
Travões de tambor e calços (se equipado)IInspecionar com mais frequencia eindependente do estadoC, D, E, G, H
Freio de estacionamentoIInspecionar com mais freqüência,independente do estadoC, D, G, H
Semi eixos e coifasIInspecionar com mais freqüência,independente do estadoC, D, E, F, H
Filtro de cabine do ar condicionado (se equipado)SSubstituir com mais freqüência,
independente do estadoC, E
Condições de utilização severa
A : Condução repetida em percursos de curta distância,inferiores a 5 milhas (8 km) a uma temperatura normal, ou
inferiores a 10 milhas (16 km) a temperaturas negativas
B : Ralenti prolongado do motor ou condução de longa distância a baixa velocidade
C : Condução em estradas de piso irregular, cobertas de pó ou lama, não pavimentadas, cobertas de gravilha ou sal
D : Condução em áreas onde foi aplicado sal ou outros materiais corrosivos ou em condições de tempo muito frio
E : Utilização em zonas arenosas F : Mais de 50% da consução em tráfego urbano,
congestionamento e sob tempo quente (temperaturaacima de 32ºC)
G : Condução em plano inclinado ascendente ou descendente ou em estradas de montanha
H : Utilização com reboque de trailer (Se equipado)
I : Utilização como viatura, táxi, veículo comercial ou de reboque
J : Utilização a velocidade superior de 140 Km/h
K : Utilização a velocidade superior de 170 Km/h
L : Utilização frequente em condiçoes de anda e pára.

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EXPLICAÇÃO DAS OPERAÇÕES DE MANUTENÇÃO CALENDARIZADAS
Óleo do motor e filtro
O óleo do motor e o respectivo filtro
devem ser trocados nos intervalos
indicados no calendário de manutenção.
Se o veículo for conduzido sob
condições adversas, as trocas do óleo e
do filtro terão de ser mais frequentes. Correias de transmissão Inspeccione todas as correias de
transmissão em busca de cortes, rachas,
desgaste excessivo ou saturação do
óleo e substitua-as se necessário. A
tensão das correias de transmissão deve
ser verificada periodicamente e afinada,
se necessário. Filtro de combustível Um filtro entupido pode limitar a
velocidade de circulação do veículo,danificar o sistema de controlo de
emissões e dificultar os arranques do
motor. Se houver uma acumulação
excessiva de matérias estranhas no
depósito de combustível, o filtro poderáter de ser substituído com maisfrequência.
Depois de instalar um novo filtro, ligue o
motor por minutos e verifique se
encontra fugas nas ligações. Os filtros de
combustível devem ser instalados por
um concessionário autorizado
HYUNDAI.
Tubagens, tubos e ligações do
combustível
Inspeccione as tubagens, tubos e
ligações do combustível em busca de
fugas e danos. Se detectar peças
danificadas ou com fugas, mande-assubstituir imediatamente por um
concessionário autorizado HYUNDAI.
Tubo de passagem
de vapor e tampão do bocal de
enchimento de combustível
O tubo de passagem de vapor e o tampão do bocal de enchimento de
combustível devem ser inspeccio-nados
nos intervalos indicados no calendário
de manutenção. Certifique-se de que o
novo tubo de passagem de vapor outampão do bocal de enchimento de
combustível é correctamente substituído.

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Manutenção
Tubos de aspiração e de
ventilação do cárter do motor(se instalado) Inspeccione a superfície dos tubos em
busca de danos provocados pelo calor
e/ou mecânicos. Borracha dura e
quebradiça, rachas, desgastes, cortes,
abrasões e protuberâncias excessivas
são indícios de deterioração.Inspeccione atenta-mente as superfícies
dos tubos mais próximas das fontes de
calor, como o colector de escape. Inspeccione o posicionamento dos tubos
para se assegurar de que não tocam em
fontes de calor, pontas aguçadas ou
componentes móveis passíveis de
causar danos térmicos ou desgaste
mecânico. Inspeccione todas as ligações
dos tubos, tais como braçadeiras e
uniões, para garantir que estão bem
fixos e sem fugas. Se detectar sinais de
deterioração ou danos, substitua os
tubos imediatamente.Filtro de ar
Para substituir o filtro de ar, recomenda- se a utilização de um filtro de ar de
origem HYUNDAI.
Velas de ignição
Instale as velas de ignição novas sempre com a classificação calorífica correcta. Folga das válvulas (se instalado)
Inspeccione em busca de excesso de
ruído das válvulas e/ou vibração do
motor e afine se necessário. Esta
operação deve ser efectuada por um
concessionário autorizado HYUNDAI.
Sistema de refrigeração Inspeccione as peças do sistema de
refrigeração, tais como o radiador, o
depósito do líquido de refrigeração, os
tubos e as ligações, em busca de fugas
ou danos. Substitua as peças
danificadas.
Líquido de refrigeração
O líquido de refrigeração deve ser
mudado nos intervalos indicados no
calendário de manutenção. Óleo da caixa de velocidades
manual (se instalado) Inspeccione o óleo da caixa de
velocidades manual de acordo com o
calendário de manutenção.

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Óleo da caixa de velocidades automática (se instalada) O fluido do semieixo automático não
deverá ser verificado em condições
normais de utilização do veículo.
Porém, em condições de funcionamento
duras, o fluido deverá ser substituído
num revendedor autorizado HYUNDAI,
de acordo com o plano de manutenção
periódica, mencionado no início deste
capítulo.
✽✽
NOTA
A cor do fluido do trans-eixo automático é basicamente vermelha.
Com a rodagem do veículo, o fluido dotranseixo automático vai começando a
escurecer.Esta situação é normal e portanto não é
necessário mudar o fluido com base na
mudança da cor.
Tubos e tubagens dos travões
Inspeccione para verificar a instalação e
em busca de desgastes por atrito,
rachas, sinais de deterioração e fugas.Substitua imediatamente as peças
deterioradas ou danificadas.
Óleo dos travões
Verifique o nível do óleo dos travões no
respectivo depósito. O nível deve situar-se entre as marcas "MIN" (mínimo) e
"MAX" (máximo) existentes no lado do
depósito. Utilize apenas óleo para
travões hidráulicos DOT 3 ou DOT 4.CUIDADO
A utilização de um fluido não especificado pode provocar o mau
funcionamento e avaria do trans-eixo.
Use apenas o fluido especificadopara o trans-eixo automático
(Consulte o capítulo “Lubrificantes recomendados e quantidades”, nasecção 8).

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Manutenção
Travão de estacionamento
Inspeccione o sistema do travão de
estacionamento, incluindo o pedal e os
cabos.
Discos, calços, maxilas e rotores
dos travões
Inspeccione os calços em busca de
desgaste excessivo, os discos em buscade empenos e desgaste e as maxilas em
busca de fugas de óleo.
Para mais informações sobre a
verificação do limite de desgaste dos
calços ou pastilhas de travão, consultar o
web site da Hyundai. (http://brakeman
ual.hmc.co.kr)
Parafusos de fixação da suspensão Inspeccione as ligações da suspensão
em busca de folgas ou danos. Volte a
apertar com a torção indicada. Caixa, ligação e coberturas da
direcção/articulação de esfera do
braço inferior
Com o veículo parado e o motor
desligado, verifique a existência de
excesso de folga no volante.
Inspeccione a ligação em busca de
dobras ou danos. Inspeccione as
coberturas contra a poeira e as
articulações de esfera em busca de
sinais de deterioração, rachas ou danos.
Substitua as peças danificadas.
Veios de transmissão e
coberturas
Inspeccione os veios de transmissão, as
coberturas e as braçadeiras em busca
de rachas, sinais de deterioração ou
danos. Substitua as peças danificadas e,
se necessário, volte a deitar lubrificante.
Refrigerante do ar condicionado (se instalado) Inspeccione as tubagens e ligações do
sistema de ar condicionado em busca de
fugas e danos.