Hyundai Elantra 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2015, Model line: Elantra, Model: Hyundai Elantra 2015Pages: 466, PDF Size: 38.76 MB
Page 431 of 466

7 103
Bakım
2. Buhar emisyon kontrol sistemi
Buhar Emisyon Kontrol Sistemi yakıt bu-
harlarının atmosfere karışmasını önle-
mek amacıyla tasarlanmıştır.
Kanister
Yakıt deposu içinde oluşan yakıt buharı,
kanister tarafından emilmekte ve saklan-
maktadır. Motor çalışırken, kanister tara-
fından emilen yakıt buharı, bir boşaltma
kontrolü solenoid valfı üzerinden boşal-
ma tankına verilmektedir.
Buharlaşma Kontrolü Solenoid Valfi
(PCSV)
Buharlaşma kontrolü solenoid valfi Motor
Kontrol Ünitesi (ECU) tarafından kontrol
edilir: Motor soğutma suyu sıcaklığı rö-
lantide düşük olduğunda bu valf (PCSV)
kapalıdır ve buharlaşmış yakıt gazları,
motora alınmaz. Motor ısındıktan sonra
ve normal sürüş sırasında, PCSV açılır
ve buharlaşan yakıt gazları motora alınır.
3. Egzoz emisyon kontrol sistemi
Egzoz Emisyon Kontrol Sistemi araç per-
formansının en üst seviyede olmasını
sağlarken, egzoz emisyonlarını kontrol
eden çok verimli bir sistemdir.
Araç modifikasyonu
• Bu araçta modifikasyon yapılmamalı-
dır. Aracınıza yapacağınız modifikas-
yonlar onun performansını, güvenliği
ve dayanıklılığını etkileyebilir, hatta ya-
sal güvenlik ve emisyon kurallarına da
aykırı olabilir.
Ayrıca, modifikasyondan kaynaklanan
hasar veya performans sorunları ga-
ranti kapsamında değildir.
• İzin verilmeyen elektronik cihazlar kul-
lanırsanız, bu durum aracın anormal
çalışmasına, kablo hasarına, akünün
boşalmasına ve yangına neden olabilir.
İzin verilmeyen elektronik cihazları,
güvenliğiniz için kullanmayınız.
Motor egzoz gazı önlemleri
(karbon monoksit)
• Diğer egzoz gazları ile birlikte karbon
monoksit de mevcut olabilir. Bu neden-
le, aracınızın içinde egzoz kokusu ala-
cak olursanız, derhal kontrol ettiriniz ve
onarılmasını sağlayınız. Aracınızın içi-
ne egzoz gazı girdiğinden şüpheleni-
yorsanız, sadece bütün camlar açık
durumda sürünüz. Derhal aracınızı
kontrol ettiriniz ve onarılmasını sağla-
yınız.
UYARI- Egzoz
Motor egzoz gazları içinde karbon
monoksit vardır. Renksiz ve koku-
suz olmasına karşın tehlikelidir ve
solunduğu taktirde ölümcül olabilir.
CO zehirlenmesinden kaçınmak
için bu sayfadaki talimatı uygula-
yınız.
Page 432 of 466

Bakım
104 7
• Aracınızı kapalı ortamlarda (bir garaj
gibi) sadece içeri sokmanıza ve çıkar-
manıza yetebilecek bir süre kadar ça-
lıştırınız.
• Aracınızı açık bir alanda uzunca bir
süre motor çalışır durumda durduracak
olursanız, havalandırma sistemini ara-
cın içine dış hava çekecek şekilde
ayarlayınız.
• Asla motoru çalışan park etmiş veya
durmuş bir aracın içinde uzun bir süre
oturmayınız.
• Motor durur veya çalışamazsa, tekrar
tekrar çalıştırmaya çalışılması emisyon
kontrol sistemine zarar verebilir.Katalitik konvertörler için kullanma
önlemleri (varsa)Aracınız, katalitik konvertör emisyon
kontrol ünitesi ile donatılmıştır.
Bu nedenle aşağıdaki önlemler alınma-
lıdır:
• Benzinli motorlarda yalnız KURŞUN-
SUZ BENZİN kullanınız.
• Motorda tekleme veya büyük ölçüde
performans kaybı gibi arıza belirtileri
varsa aracınızı kullanmayınız.
• Motoru hatalı veya yanlış bir şekilde
zorlamayınız. Kontak kapalıyken ara-
cın itilmesi ve kontak kapalı durumda
vites takılı olarak dik yokuştan inme,
hatalı kullanmaya örnek olarak verile-
bilir.
• Motoru uzun bir süre (5 dakika veya
daha fazla) yüksek rölantide çalıştır-
mayınız.
• Motorda veya emisyon kontrol siste-
minde tadilat yapmayınız veya bura-
lara müdahale etmeyiniz. Bütün kont-
rol ve ayarlamaların HYUNDAI yetkili
servisi tarafından yapılmasını öneririz.
UYARI- Yangın
• Sıcak bir egzoz sistemi aracınızın
altındaki yanıcı maddeleri yakabi-
lir. Aracınızı kuru ot, bitkiler, ka-
ğıt, yapraklar ve benzeri yanıcı
maddelerin üstünde veya yakı-
nında sürmeyiniz, rölantide bırak-
mayınız veya park etmeyiniz.
• Egzoz sistemi ve katalitik konver-
tör sistemi, motor çalışırken veya
motor kapatıldıktan hemen sonra
çok sıcaktır. Egzoz sisteminden
ve katalitik konvertör sistemin-
den uzak durunuz, yanabilirsiniz.
Ayrıca, egzoz sistemi etrafındaki
ısı emiciyi çıkarmayınız, aracın al-
tını sızdırmaz yapmayınız veya
aracı korozyon kontrolü amacıyla
kaplamayınız. Bazı koşullarda
yangın tehlikesi olabilir.
Page 433 of 466

7 105
Bakım
• Aracınızı çok düşük yakıt seviyesinde
kullanmaktan kaçınınız. Bu şekilde kul-
lanım, düzensiz ateşleme sonucu
katalitik konvertöre zarar verir.
Bu önlemlere uyulmaması katalitik kon-
vertörün ve aracınızın arızalanmasına
neden olabilir. Ayrıca, bu tür kullanımlar
garantiyi de geçersiz kılar.
Page 434 of 466

Page 435 of 466

Teknik özellikler ve Kullanıcı bilgileri
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Ölçüler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Ampullerin Watt değerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3
Lastikler ve jantlar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4
Yük ve hız kapasite lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
Ağırlık/hacim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
Önerilen yağlar ve kapasiteler . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
• Önerilen SAE viskozite numarası . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8
Araç tanıtım numarası (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Araç sertifikasyon etiketi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Lastik özellikleri ve basınç etiketi . . . . . . . . . . . . 8-10
Motor numarası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-10
Soğutucu etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11
E işareti etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11
Uygunluk beyanı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11
8