Hyundai Genesis Coupe 2011 Manuel du propriétaire (in French)

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Que faire en cas d’urgence
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Retrait et rangement de la roue
de secours
Tournez la vis à ailette de maintien
de la roue dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
Stockez le pneu dans l'ordre inverse
du retrait.
Pour empêcher que la roue de
secours et les outils ne fassent du
bruit pendant le déplacement du
véhicule, stockez-les correctement.F070300ABK
Changement de roue
1.Garez-vous sur une surface plane
et serrez fermement le frein de stationnement.
2.Placez le levier de changement de vitesses de la boîte-pont manuelledans la position R
(Reverse/Marche arrière) et celuid'une boîte-pont automatique dans
la position P (Park).
3. Actionnez les feux de détresse. 4. Sortez la clé d’écrous de roues, le
cric, la poignée du cric, et la roue
de secours du véhicule.
5. Calez l’avant et l’arrière de la roue qui est opposée en diagonale à la
position du cric.
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Que faire en cas d’urgence
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6. Desserrez d’un tour les écrous de
roue dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre, mais n’en
enlevez aucun avant que la roue
n’ait été soulevée du sol. 7. Placez le cric à la position avant
ou arrière la plus proche de la
roue que vous changez. Placez le
cric aux endroits indiqués sous le
châssis. Les positions du cric sontconstituées de plaques soudées
au châssis avec deux pattes et unrepère saillant qui doit
correspondre au cric.
AVERTISSEMENT
- Changement de roue
Afin d’éviter tout mouvement du véhicule pendant que vous
changez une roue, serrez
toujours le frein de
stationnement à fond et calez
toujours la roue opposée en
diagonale à la roue en cours
de changement.
Nous recommandons un calage des roues du véhicule
et de ne laisser personne à
bord d’un véhicule levé àl’aide d’un cric.
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Que faire en cas d’urgence
8. Engagez la poignée du cric dansle cric et faites la tourner dans le
sens horaire en soulevant levéhicule juste assez pour que la
roue quitte le sol. Cette hauteur
est d’environ 30 mm (1,2 pouces).
Avant de retirer les écrous de
roue, assurez-vous que le
véhicule est stable et qu’il n’existe
aucun risque de mouvement ou deglissement. 9. Desserrez les écrous de la roue et
retirez-les avec vos doigts. Faitesglisser la roue en dehors desboulons et posez-la à plat de telle
sorte qu’elle ne peut pas rouler au
loin. Pour placer la roue sur le
moyeu, prenez la roue de secours,alignez les trous sur les boulons et
faites glisser la roue dessus. Si
cela présente des difficultés,bougez légèrement la roue et
alignez le trou supérieur de la roue
sur le boulon supérieur. Puisinclinez légèrement la roue en
allant et en venant jusqu’à ce quela roue puisse glisser sur les
autres boulons.
AVERTISSEMENT - Emplacement du cric
Afin de réduire le risque de
blessures, veillez à n’utiliser
que le cric fourni avec levéhicule et dans la bonne
position ; n’utilisez jamais une
autre partie du véhicule commepoint d’appui du cric.
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Que faire en cas d’urgence
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10. Pour remettre en place la roue,
maintenez-la sur les boulons, mettez les écrous de roue sur les
boulons, puis serrez à la main.Secouez légèrement le pneupour être sût qu’il est bienpositionné, puis serrez à
nouveau les écrous autant que
possible avec vos doigts.
11. Insérez le levier de manœuvre du cric dans ce dernier et
tournez-le dans le sens
antihoraire pour ramener levéhicule au sol. Puis positionnez la clé commel’indique le schéma et serrez les
écrous de roue. Assurez-vous que ladouille repose complètement sur
l’écrou. Ne vous tenez pas deboutsur la clé à pipe ou n’utilisez pas de
raccord sur la clé à pipe. Faites le
tour de la roué en serrant chaqueautre écrou jusqu’à ce qu’ils soient
tous serrés. Puis vérifiez à nouveauque chaque écrou est bien serré.
Après remplacement des roues,
faites serrer les écrous de roue au
bon couple dès que possible par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
Les roues peuvent comporter
des arêtes vives. Manipulez-les
avec précaution pour éviter
toute blessure grave. Avant de
mettre la roue en place,
assurez-vous que rien sur le
moyeu ou la roue (par exemple
de la boue, du goudron, du
gravier, etc.) ne gêne la rouepour être solidement fixée au
moyeu.
S’il y a quoi que soit, enlevez-le. Si le contact sur la surface de
montage n’est pas bon entre la
roue et le moyeu, les écrous de
la roue peuvent se desserrer et
entraîner la perte d’une roue. Si
vous perdez une roue, vous
risquez de perdre le contrôle du
véhicule. Cela peut provoquer
des blessures graves ou
mortelles.
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Que faire en cas d’urgence
Couple de serrage des écrous de
roue : Roue en acier & roué en alliage d’aluminium :
9~11 kg.m (65~79 liv.pied)
Si vous disposez d’un manomètre
pour pneus, retirez le capuchon de
valve et contrôlez la pression d’air. Si
la pression est inférieure aux
recommandations, conduisez
lentement jusqu’à la station-servicela plus proche et gonflez les pneus à
la bonne pression. Si elle est trop
élevée, rendez-la conforme jusqu’à
ce qu’elle soit correcte. Remetteztoujours en place le capuchon de
valve après vérification ou mise en
conformité de la pression des pneus.Si le capuchon n’est pas remis en
place, il peut y avoir une fuite d’air en
provenance du pneu. Si vous perdez
un capuchon de valve, achetez-enun autre et mettez-le en place dès
que possible.
Après avoir changé de roue, fixez toujours en position le pneu à plat
puis remettez le cric et l’outillagedans leurs propres espaces de
rangement.Afin d’éviter que le cric, la poignée
de cric, la clé d’écrous de roues, et laroue de secours ne ballottent lorsque
le véhicule est en mouvement,
rangez-les correctement.ATTENTION
Les goujons et les écrous de
roue de votre véhiculepossèdent un filetage métrique. Lorsque vous retirez une roue,assurez-vous que ce sont lesécrous retirés qui sont remis en place ou, si vous les remplacez,que vous utilisez des écrous àfiletage métrique possédant lamême configuration de chanfrein. La mise en place d’unécrou à filetage non métriquesur un goujon métrique ou inversement ne permettra pasde fixer convenablement la roueau moyeu et endommagera le goujon de sorte qu’il devra êtreremplacé.
Remarquez que la plupart desécrous de roue ne possèdentpas un filetage métrique. Portez une attention extrême au typede filetage avant de mettre enplace des écrous ou des roues en pièces de rechanges. En casde doute, consultez unconcessionnaire HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
- Goujons de roue
Si les goujons sont
endommagés, ils risquent de
perdre leur capacité à maintenir
la roue. Cela pourrait provoquer
la perte de la roue et une
collision entraînant de graves
blessures.
AVERTISSEMENT - Pression incorrecte de la
roue de secours
Contrôlez la pression de
gonflage dès que possible
après avoir mis en place la roue
de secours. Réglez-la à la
pression spécifiée, si
nécessaire. Reportez-vous à la
section 8, « Pneus et roues ».

Que faire en cas d’urgence
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Important - utilisation de la roue de
secours compacte (le cas échéant)
Votre véhicule est équipé d’une roue
de secours compacte. Cette roueoccupe moins de place qu'un pneu
de dimension standard. Il est pluspetit qu'un pneu classique et estuniquement conçu pour une
utilisation temporaire.
Le pneu compact doit être gonflé à
420 kPa (60 psi).
✽✽REMARQUE
Vérifiez la pression de gonflage après mise en place du pneu de
secours. Réglez-le à la pression
spécifiée, si nécessaire.
Respectez les précautions suivantes
lorsque vous utilisez un pneu desecours compact :
Vous ne devez en aucun cas dépasser 80 km/h (50 miles/h) ;
une vitesse supérieure risqueraitd'endommager le pneu.
Assurez-vous de conduire suffisamment lentement pour
éviter tout risque dû à l'état de la
route. Tout risque routier, tel que
des nids de poule ou des débris,
risquerait d'endommager
sérieusement le pneu de secourscompact.
Une utilisation continue sur route risquerait d'entraîner une
défaillance du pneu, une perte de
contrôle du véhicule, voire des
blessures corporelles.
Ne dépassez pas la capacité de charge maximum prévue pour levéhicule indiquée sur le flanc dupneu de secours compact.
AVERTISSEMENT
La roue de secours compacte est à utiliser uniquement en cas
d'urgence. Ne dépassez 80 km/h
(50 mph) lorsque cette roue est
montée sur votre véhicule. Lepneu d'origine doit être réparé ou
remplacé dès que possible afin
d'éviter des blessures graves
voire mortelles provoquées par la
défaillance de la roue de secours.
ATTENTION
Vous devez conduire prudemment si vous avezrecours à la roue de secourscompacte. Le pneu desecours compact doit être remplacé par le pneu et lajante classiques adéquats dèsque possible.
L'utilisation du véhicule n'est pas recommandée siplusieurs pneus de secourscompacts sont utiliséssimultanément.

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Que faire en cas d’urgence
Evitez de rouler sur des obstacles.Le diamètre du pneu de secours
compact est inférieur à celui d'unpneu classique et réduit la garde
au sol d'environ 25 mm (1 pouce),
ce qui risque d'endommager le
véhicule.
N’amenez pas le véhicule dans uns station de lavage automatiquelorsque de la roue de secours
compacte est mise en place.
N’utilisez pas de chaînes sur la roue de secours compacte. Leschaînes ne s'adapteront pas
correctement du fait de leur plus
petite dimension. Cela risqueraitd'endommager le véhicule et
d’entraîner une perte des chaînes.
La roue de secours compacte ne doit pas être mise en place sur
l'essieu avant si vous devez
conduire votre véhicule sur de la
neige ou de la glace. N'utilisez pas la roue de secours compacte sur un autre véhicule carcelle-ci a été tout spécialement
conçue pour votre véhicule. La durée de vie de la bande de
roulement d’une roue de secours
compacte est inférieure à celle
d'une roue standard. Inspectez
régulièrement votre roue desecours compacte et remplacez lespneus usés par un pneu de
dimension et de modèle identiques,
mis en place sur la même roue.
Le pneu de rechange temporaire ne doit pas être utilisé sur d’autres
roues ; de même, les pneus
ordinaires, les pneus neige, les
enjoliveurs ou les bagues
d’enjoliveurs ne doivent pas être
utilisés avec la roue de secours
temporaire. Si vous tentez de le
faire, ces éléments ou d’autres
composants du véhicule peuvent
être endommagés.
N’utilisez pas plus d’une roue de secours temporaire à la fois.
Ne tractez pas de remorque lorsque la roue de secours
temporaire est mise en place.

Que faire en cas d’urgence
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REMORQUAGE PLATEFORME ROULANTE
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Service de remorquage
Si un remorquage d’urgence s’avère
nécessaire, nous vous recommandons
de faire appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé ou à un service dedépannage commercial.
Des procédures de levage et de remorquage adaptées sont nécessaires
pour éviter d ”endommager le véhicule.
L’utilisation de chariots porte-roues ou
d’un plateau est recommandée.
Il est permis de remorquer le véhicule avec les roues avant sur le sol (sansessieu de remorquage) et les rouesarrières soulevées.
Si l'une des roues chargées ou uncomposant de suspension estendommagé ou si le véhicule est remorqué avec les roues arrière au sol,
utilisez un essieu de remorquage sousles roues arrière.
En cas de remorquage par unedépanneuse sans utilisation d'essieux de remorquage, l'arrière du véhicule (et non
l'avant) doit toujours être soulevé.
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A
B
C chariot
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ATTENTION
Ne remorquez pas le véhicule
avec ses roues arrière en contactavec le sol; cela pourraitendommager le véhicule.
Ne procédez pas au remorquage avec un équipement à courroies.
Utilisez un équipement lève-roues ou à plate-forme.

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Que faire en cas d’urgence
Lorsque vous remorquez en urgence
votre véhicule sans chariots porte roues :
1. Mettez le contact en position ACC.
2. Placez le levier de commande de laboîte-pont en position N (Neutral).
3. Desserrez le frein de stationnement.
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Retirer le crochet de remorquage
(le cas échéant)
1. Ouvrez le hayon et retirez le crochetde remorquage de la boîte à outils.
2. Retirez le couvercle de l'orifice en pressant sa partie inférieur sur le pare-
chocs avant ou arrière. 3. Pour installer le crochet de
remorquage, introduisez-le dans le
trou et tournez-le dans le sens desaiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’ilsoit entièrement fixé.
4. Retirez le crochet de remorquage et remettez le couvercle en place aprèsutilisation.
ATTENTION
Si vous ne placez pas le levier de
commande de la boîte-pont en position N (Neutral), cela peutprovoquer des dommages internesde la boîte-pont.OBK069010
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Avant
Arrière

Que faire en cas d’urgence
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Remorquage d’urgence
Si un remorquage s’avère nécessaire,
nous vous recommandons de faire
appel à un concessionnaire HYUNDAI
agréé ou à un service de dépannage
commercial. Si le service de remorquage n’est pas
disponible en cas d’urgence, votre
véhicule peut temporairement être
remorqué à l’aide d’un câble ou d’unechaîne solidement fixé(e) au crochet de
remorquage d’urgence situé sous l’avant
du véhicule. Soyez extrêmement prudent
lors du remorquage du véhicule. Le
conducteur doit se trouver dans le
véhicule pour le diriger et actionner les
freins.
Ce mode de remorquage n’est possible
que sur des routes à revêtement dur sur
une courte distance et à faible vitesse.
Les roues, les essieux, la transmission,
la direction et les freins doiventégalement être en bon état.
N'utilisez pas les crochets de
remorquage pour désembourber un
véhicule, le désensabler ou dansd’autres situations lorsque celui-ci ne
peut être extrait grâce à sa seule
puissance.
Evitez de remorquer un véhicule plus lourd que le véhicule tracteur.
Les conducteurs des deux véhicules doivent communiquer entre euxfréquemment. Avant un remorquage d’urgence,
assurez-vous que le crochet n’est pascassé ou endommagé.
Fixez solidement la chaîne ou le câble de remorquage au crochet.
Ne tirez pas brusquement sur le crochet. Exercez une force constante
et régulière.
Pour éviter d’endommager le crochet, ne tirez pas d’un côté ou à un angle
vertical. Tirez toujours tout droit.
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Avant
Arrière
ATTENTION
Fixez une sangle de remorquage
au crochet de remorquage.
Si vous utilisez une partie de votre véhicule autre que lescrochets de remorquage aux finsde remorquage, cela risque
d’endommager la caisse de votre véhicule.
Utilisez uniquement un câble ou une chaîne destiné(e)spécifiquement à être utilisé(e)
pour le remorquage de véhicules.Fixez solidement le câble ou la chaîne au crocher de remorquage fourni.