Hyundai Getz 2011 Manual del propietario (in Spanish)

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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
B670A01TB-GYTSISTEMA DE CALEFACCIÓN Y
VENTILACIÓN, CONTROLADO
POR ROTATIVOS
(Si está instalado)Existen cuatro controles de
ventilación y calefacción.
1. Control de temperatura
2. Control de velocidad de ventilador
3. Control de dirección del aire
4. Interruptor del aire acondicionado
5. Control de entrada de aire
6. Interruptor de luneta térmica trasera
B670B01A-GYTCONTROL DE LA VELOCIDAD
DEL VENTILADOR
(Control del ventilador)Éste es usado para conectar o
desconectar el ventilador, y
seleccionar su velocidad. La velocidad
del ventilador, es la que regula la
cantidad de aire que entra al habitáculo
desde el sistema y puede ser
controlado manualmente colocando el
control del ventilador entre las
posiciones "1" Y "4".
B710C01Y-AYTVentilacion lateralEstas están ubicadas a ambos
costados del tablero de instrumentos.
Las ruedas del costado de estas
salidas dosifican la cantidad de aire
que entra, pudiendo cerrar el paso de
aire al interior. Para orientar la
dirección del aire nueva en el sentido
deseado las rejillas.
HTB033
1
23
4
HTB034
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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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B670C02A-AYTControl de entrada de aire al in-
teriorÉste es usado para seleccionar si
toma aire desde el exterior o se
recircula el aire interior.
Aire Fresco
Recirculación
Si seleccionamos la posición "Aire
Fresco", el aire entra al interior del
vehículo desde fuera, siendo enfriado
o calentado por el sistema de acuerdo
al modo seleccionado. En cambio si
se escoge la posición "Recirc" el aire
interior pasará por el sistema
calentándose o enfriandose aún más
dependiendo del modo seleccionado.
HTB036
B670D01TB-AYTControl de flujo de aireEste se utiliza para dirigir el flujo del
aire. El aire puede dirigirse al piso, a
las salidas del tablero, al parabrisas.
Cinco son los símbolos:
Cara, Dos niveles, Piso, Piso y
Desempañado, Desempañado.
HTB038
NOTA:Si usted nota que después de una
aplicación prolongada del sistema
de calefacción en la posición
"Recirc", el parabrisa y/o los
cristales laterales comienzan a
empañarse y el aire se comienza a
estar viciado seleccione la posición
"Fresh". Además un uso
prolongado del aire acondicionado
en la posición "Recirc" produce
que el aire interior se seque
excesivamente, lo cual puede
usarse para desempañar los
cristales.

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COMPONENTES DE SU HYUNDAICara
Seleccionando "Cara", el aire saldrá a
la altura de la cara.
Dos Niveles
Dos direcciones o niveles. El aire
saldrá al nivel de la cara y al piso.
Esto hace posible tener aire frío en la
cara y caliente en el piso al mismo
tiempo.
Suelo
El aire sale por los difusores de la
zona reposapies, la tobera para
desempañar el parabrisas, la tobera
lateral de desempañado y los
difusores laterales.
B670D01TB
B670D02TB
B670D03TB

COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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Desempañado - Suelo
El aire sale por la tobera para
desempañar el parabrisas, los
difusores de la zona reposapies, la
tobera lateral de desempañado y los
difusores laterales.
Desempañado
El aire sale por la tobera para
desempañar el parabrisas, la tobera
lateral de desempañado y los
difusores laterales.
HTB035
FríoCaliente
B670E01A-AYTControl de temperaturaEste es empleado para conectar y
seleccionar el rango de temperatura
deseado.
B670D04TB
B670D05TB

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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
B690A01A-AYTCONTROL DE CALEFACCIÓNPara el normal uso de la calefacción,
coloque el selector de entrada de aire
en la posición y el de flujo de
aire en .
Para un calefaccionamiento rápido, el
control de aire debe colocarse en .
Si las ventanas comienzan a
empañarse, coloque el selector de
aire en la posición y el selector
de entrada de aire en .
Para calefaccionamiento máximo,
mueva el control de temperatura a la
posición "Warm".
B720A01TB-GYTDESCONGELAR /
DESEMPAÑAR
HTB045
Para descongelar o desempañar el
parabrisas utilice el sistema de
calefacción / ventilación.Para desempañar el interior del
parabrisas:o Sitúe el control de la entrada de
aire en la posición de aire frío
( ).
o Sitúe el control del flujo de aire en
la posición descongelar ( ).
B700A02A-AYTCALEFACCIÓN A DOS NIVELESSu Hyundai esta equipado con un
sistema de calefacción de dos
niveles. Es posible tener aire fresco
en el tablero y calefacción a los pies
al mismo tiempo.
o Ponga el control en
.
o Ponga el control en dos niveles
.
o Ajuste el ventilador a la velocidad
deseada.
o Ponga el control de temperatura en
la ubicación intermedia entre "Frío"
y "Caliente".

COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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o Para un efecto más rápido, accione
el aire acondicionado.
o Coloque el control de la temperatura
en la posición deseada.
o Sitúe la velocidad de ventilación
entre el "1" y el "4".Para retirar el hielo o desempañar
la parte exterior del parabrisas.o Sitúe el control de la entrada de
aire en la posición de aire frío
( ).
o Sitúe el control del flujo de aire en
la posición descongelar ( ).
o Coloque el control de la temperatura
en caliente.
o Coloque la velocidad de ventilación
en el punto "3" ó "4".
NOTA:Si se acciona el aire acondicionado
continuamente al nivel del suelo
( ) o al nivel de desempañar
( ), puede producir que el
parabrisas se empañe por el lado
exterior debido a la diferencia de
temperatura. Fije el mando
regulador del aire a la posición de
salida superior ( ) y el regulador
de la cantidad de aire a la posición
baja.
B730A01FC-GYTTIPOS DE OPERACIÓNo Para evitar la entrada de polvo o
humos al habitáculo a través del
sistema de calefacción, coloque
temporalmente el control de entrada
de aire en "Recirc". Cerciórese
después de haber pasado el sector
que estaba afectado por los
fenómenos antes descritos, volver
la palanca de control a "Aire Fresco"
De esta forma el conductor podrá
estar despejado y confortable.
o El aire penetra desde el exterior al
sistema de calefacción a través de
una rejilla delante del parabrisas.
Revise que esta no se cubra de
nieve ni de hielo o cualquier cosa
que la obstruya.
o Para evitar que el parabrisas se
empañe en el interior, fije el mando
regulador del aire a la posición de
aire fresco ( ) y el regulador de
la cantidad de aire a la posición
deseada.

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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
B740B02A-AYTOperación del aire
acondicionado
(Enfriando)
B740A01A-AYTSWITCH DE AIRE
ACONDICIONADO
(Si está instalado)
HTB046
HTB046
HTB037
El aire acondicionado es conectado
presionando el switch A/C.El uso del aire acondicionado para
enfriar el interior:
o Conecte el switch ventilador (2).
o Conecte el switch de A/A (4). La
luz testigo del a/c debe encenderse
al mismo tiempo.
o Ponga la toma de aire en " "
(5).
o Ponga el control de temperatura en
"Frío" (1). ("Frío" porciona un
máximo de enfriamiento. La
temperatura puede moderarse junto
con el control de "Caliente".)o Ajuste el control del ventilador a la
velocidad (2) deseada. Para un
mayor enfriamiento, ponga la
velocidad del ventilador en una de
las mas altas o temporalmente
seleccione
" ".
B740C01A-AYTDeshumedeciendo
(1) (2) (3)
(4) (5)
(1) (2) (3)(4)
(5)

COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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Para deshumedecer:
o Accione el ventilador (2).
o Conecte el A/A por intermedio de
su switch (4), la luz testigo A/A
debe prenderse al mismo tiempo.
o Ponga el selector de aire en
(5).
o Escoja el selector de flujo en (3).
o Conecte el ventilador a la velocidad
deseada (2).
o Para una acción mas rápido, ponga
el ventilador a alta velocidad.
o Regule la temperatura (1) para que
aumente al rango deseado.
B740D01A-AYTTipos de operacióno Si la temperatura en el interior es
demasiado alta cuando usted entra,
abra las ventanas un momento para
extraer el aire caliente.
o Cuando utilice el a/c mantenga las
ventanas cerradas para evitar que
el aire caliente del exterior entre en
el vehículo.
o Cuando usted deba conducir
despacio, en un atasco, a una
velocidad reducida el A/A aumenta
las revoluciones del motor,
aumentando las revoluciones del
compresor del A/A.
o Cuando usted conduzca en zonas
de pendientes fuertes, desconecte
el A/A para prevenir un sobre
calentamiento del motor.
o Durante los meses de invierno o
en períodos prolongados sin usar
el A/A. Conéctelo periódicamente
por unos pocos segundos. Esto
ayudará a que su sistema de A/A
se lubrique y está en óptimo estado.
B760A03TB-GTTFILTRO DE AIRE
DEL CLIMATIZADOR (delante de
la unidad del evaporador)
(Si está instalado)
B760A01Y
Dentro de un vehiculoNúcleo evaporadorFiltro
SoplanteAire exterior
Aire
interior
El filtro de aire del climatizador se
encuentra delante de la unidad del
evaporador, detrás de la guantera.
Su función es reducir los cuerpos
extraños que se introducen en el
vehículo y filtrar el aire.

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COMPONENTES DE SU HYUNDAIPRECAUCIÓN:
o Cambie el filtro cada 15.000 km
o una vez al año. Si el coche se
está utilizando en condiciones
adversas, como carreteras
polvorientas o con firme
desigual, será necesario revisar
y cambiar el filtro de aire del
climatizador con una mayor
frecuencia.
o Si el ritmo del flujo de aire
disminuye repentinamente
deberá hacerse revisar por un
distribuidor autorizado.
!

COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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Esto puede ocurrir debido a la
distancia con la fuente emisora, o la
cercanía de una emisora que emite
una señal más fuerte o la presencia
de edificios altos, puentes, o líneas
de alta tensión, o grandes
obstrucciones en el área.
La recepción de las señales de AM
normalmente es mejor que las de
FM. Esto se debe a que las señales
AM son transmitidas en ondas de
baja frecuencia. Estas ondas largas y
de baja frecuencia pueden seguir la
curvatura de la tierra, a través de la
atmósfera, reflejándose en la
Ionosfera. Esto permite que estas
ondas puedan cubrir mayores áreas,
B750A01A-AYTSISTEMA DE SONIDO STEREO
Como Trabaja La Radio de su
AutomóvilLas frecuencias AM y FM son
emitidas por las antenas transmisoras
de las emisoras de radio alrededor de
la ciudad. Estas son interceptadas
por la antena de recepción de su
automóvil. Esta señal es recibida por
su radio y enviada a los altavoces del
vehículo.
Cuando una señal fuerte es captada
por su vehículo, un preciso conjuntos
de elementos diseñados por
ingenieros aseguran una alta calidad
de reproducción de señal. En algunas
ocasiones la señal captada no es
fuerte ni tampoco clara.Ionosfera Recepción FM
B750A01L
B750A02L
Ionosfera Recepción FM
Montañas
Edificios
Area de sombraArea nítida
B750A03L
Emisora de FM
Pventes metálicos con señal clara. Debido a esto las
señales de AM pueden captarse a
mucho mayor distancia que las de
FM.
Las ondas de FM son de alta
frecuencia y no pueden curvarse para
seguir la curvatura de la tierra. Como
consecuencia de esto las ondas de
FM se comienzan a perder a corta
distancia de la emisora. Además este
tipo de señal es fácilmente afectada
por los edificios, cerros u otros tipos
de obstáculos. Esto ocasiona que
usted crea que existe algún tipo de
problema con su equipo de radio. Las
siguientes condiciones son normales
y no indican problema de su radio: