Hyundai Grand Santa Fe 2017 Betriebsanleitung (in German)

Fahrhinweise
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Benzinmotor anlassen
1. Tragen Sie den Smart-Key bei sich
oder legen Sie ihn im Fahrzeug ab.
2. Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse fest betätigt ist.
3. Automatikgetriebe - Schalten Sie
den Wählhebel in die Parkstufe (P).
Treten Sie das Bremspedal vollständig
nieder.
Der Motor kann auch angelassen
werden, wenn sich der Wählhebel in
der Neutralstellung (N) befindet.
4. Drücken Sie den Engine Start/Stop- Knopf.
Es sollte gestartet werden, ohne dass
das Gaspedal betätigt wird.
5. Lassen Sie den Motor nicht im Stand warmlaufen.
Fahren Sie zunächst mit moderater
Motordrehzahl. (Abruptes
Beschleunigen oder Verzögern ist zu
vermeiden.)
Dieselmotor anlassen
Um einen kalten Dieselmotor
anzulassen, muss er vor dem Anlassen
vorgeglüht werden und danach muss er
warmlaufen, bevor Sie losfahren.
1. Stellen Sie sicher, dass dieFeststellbremse betätigt ist.
2. Automatikgetriebe - Schalten Sie
den Wählhebel in die Parkstufe (P).
Treten Sie das Bremspedal vollständig
nieder.
Der Motor kann auch angelassen werden, wenn sich der Wählhebel inder Neutralstellung (N) befindet.
3. Drücken Sie den Engine Start/Stop- Knopf, während Sie das Bremspedal
treten.
4. Halten Sie das Bremspedal solange getreten, bis die aufleuchtende
Vorglühanzeige erlischt (ungefähr 5
Sekunden).
5. Der Motor springt an, wenn die Vorglühanzeige erlischt.
✽ ✽

ANMERKUNG
Wenn der Engine Start/Stop-Knopf
während des Vorglühens nochmals
gedrückt wird, kann der Motor
anspringen.
W-60
Vorglüh-Kontrollleuchte

515
Fahrhinweise
Turbomotor mit Ladeluftkühler anlassen
& abstellen
1. Lassen Sie den Motor direkt nachdem Anlassen nicht mit hohen
Drehzahlen laufen und beschleunigen
Sie nicht stark.
Wenn der Motor kalt ist, lassen Sie den Motor eine kurze Zeit im Leerlauf
laufen, damit der Turbolader
genügend Schmierung bekommt.
2. Nach Fahrten mit hoher Geschwindigkeit oder nach langen
Fahrten sollte der Motor vor dem
Abstellen ca. 1 Minute im Leerlauf
weiterlaufen.
In dieser Zeitspanne kann sich der
Turbolader abkühlen, bevor der Motor
abgestellt wird. Auch wenn sich der Smart-Key im
Fahrzeug befindet, kann der Motor
evtl. nicht angelassen werden, wenn
der Smart-Key zu weit von Ihnen
entfernt ist.
Wenn sich der Engine Start/Stop- Knopf in der Stellung ACC oder
darüber befindet, prüft das System ob
der Smart-Key vorhanden ist, wenn
eine Tür geöffnet wird. Wenn sich der
Smartkey nicht im Fahrzeug befindet,
erscheint auf dem LCD-Display und im
Kombiinstrument ein
"" Symbol
und die Meldung "Key not in vehicle"
(Fahrzeugschlüssel nicht im
Fahrzeug). Wenn dabei auch alle
Türen geschlossen sind, ertönt fünf
Sekunden lang das akustische
Warnsignal. Die Anzeige oder
Warnung erlischt, wenn sich das
Fahrzeug in Bewegung setzt. Behalten
Sie den Smart-Key immer bei sich.
ACHTUNG
Stellen Sie den Motor nicht sofort ab, wenn er zuvor einer starkenBelastung ausgesetzt war. DerMotor und der Turbolader könntendadurch schwer beschädigtwerden.
ACHTUNG
Wenn der Motor während der Fahrtabstirbt, versuchen Sie nicht, denWählhebel in die Parkstufe (P) zuschalten. Sofern es die Verkehr -
slage und der Straßenzustand erlauben,
können Sie noch während
der Fahrt den Wählhebel in die Neutralstufe (N) schalten und denEngine Start/Stop-Knopf drücken,um zu versuchen den Motor wiederanzulassen.
VORSICHT
Der Motor springt nur an, wenn sich
der Smart-Key im Fahrzeug befin -
det.
Erlauben Sie niemals Kindern oder
P

ersonen, die mit der Bedienung
Ihres Fahrzeugs nicht vertraut sind,
den Engine Start/Stop-Knopf oder
relevante Teile anzufassen.

Fahrhinweise
16
5
✽
✽

ANMERKUNG
• Wenn die Batterie zu schwach ist oder
der Smartkey nicht ordnungsgemäß
funktioniert, können Sie den Motor
anlassen, indem Sie den Start/Stop-
Knopf mit dem Smartkey drücken.
Die Seite mit der Verriegelungstaste
muss den Start/Stop-Knopf direkt
berühren. Wenn Sie den Start/Stop-
Knopf direkt mit dem Smartkey
drücken, muss der Smartkey den
Knopf im rechten Winkel berühren. (Fortsetzung)(Fortsetzung)
• Wenn die Bremslichtsicherung durch-
gebrannt ist, können Sie den Motor
nicht auf normale Art und Weise
anlassen. Ersetzen Sie die Sicherung
durch eine neue Sicherung. Wenn dies
nicht möglich ist, können Sie den
Motor anlassen, indem Sie den Engine
Start/Stop-Knopf in der Stellung ACC
10 Sekunden lang drücken. Der
Motor kann anspringen, ohne dass
das Bremspedal getreten wird. Treten
Sie jedoch zu Ihrer eigenen Sicherheit
vor dem Anlassen des Motors stets das
Bremspedal.
ACHTUNG
Drücken Sie den ENGINE START/
STOP-Knopf nicht länger als 10Sekunden, außer wenn die Brems -
lichtsicherung durchgebrannt ist.
ODM053007L

517
Fahrhinweise
Bedienung des
Automatikgetriebes
Das Automatikgetriebe verfügt über 6
Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang.
Die jeweilige Geschwindigkeit wird
abhängig von der gewählten Fahrstufe
automatisch gewählt.
✽ ✽ANMERKUNG
Bei einem neuen Fahrzeug, wenn die
Batterie abgeklemmt war, können
anfangs einige wenige Schaltvorgänge
relativ abrupt erfolgen. Dies ist eine
normale Erscheinung und nachdem das
Getriebe-Steuermodul (TCM) und das
Powertrain-Steuermodul (PCM) einige
Schaltvorgänge durchgeführt haben,
werden die Schaltpunkte justiert.
AUTOMATIKGETRIEBE (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
ODM052011
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+
+
+




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N
N
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)
)
)
Der Wählhebel kann ohne Betätigung der Bremse bewegt werden. Drüc
ken Sie beim Schalten die Taste.
Betätigen Sie beim Schalten das Bremspedal und die Taste.

Fahrhinweise
18
5
Um Schaltrucken zu vermeiden, treten
Sie beim Schalten von N (Neutral) ineinen Vorwärts- oder in denRückwärtsgang das Bremspedal. Schaltstufen
Wenn sich der Zündschlüssel in der
Stellung ON befindet, zeigt die
Schaltstufenanzeige im Kombiinstrument
die Stellung des Wählhebels an.
P (Parkstufe)
Warten Sie immer bis das Fahrzeug zum
Stillstand gekommen ist, bevor Sie in die
Parkstufe (P) schalten. In dieser
Schaltstufe ist das Getriebe gesperrt und
die Vorderräder sind blockiert.
VORSICHT- Automatik-
getriebe
Bevor Sie eine Fahrstufe (vor -
wärts oder rückwärts) einlegen,
ac hten Sie auf Personen,
insbesondere auf Kinder, die sich
in der Nähe Ihres Fahrzeugs
aufhalten.
Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie sicher, dass
Sie den Wählhebel in die
Parkstufe (P) schalten und
danach die Feststellbremse
betätigen und den Motor
abstellen. Wenn diese Vorsichts -
hinweise nicht oder nicht in der
ric
htigen Reihenfolge befolgt
werden, könnte sich das Fahr -
zeug plötzlich und unerwartet in
Be
wegung setzen.
ACHTUNG
Um eine Beschädigung desGetriebes zu vermeiden, gebenSie bei betätigter Bremse wederim Rückwärtsgang (R) noch ineinem Vorwärtsgang Gas.
Halten Sie Ihr Fahrzeug bei Stopps an Steigungen nichtdurch Gasgeben auf der Stelle.Betätigen Sie stattdessen dasBremspedal oder die Feststell -
bremse.

Schalten Sie den Wählhebel nichtvon N (Neutral) oder P (Parkstufe) nach D (Normalbetrieb) oder R(Rückwärtsgang), wenn sich derMotor schneller als mitLeerlaufdrehzahl dreht.
VORSICHT
Wenn der Wählhebel während der Fahrt in die Parkstufe (P) gestellt
wird, blockieren die Antriebs-
räder. Dies führt dazu, dass Sie
die K
ontrolle über das Fahrzeug
verlieren.
Verwenden Sie die Parkstufe (P) nicht anstelle der Feststell -
bremse. Stellen Sie sicher, dass
der
Wählhebel in der Parkstufe
(P) eingerastet ist und betätigen
Sie kräftig die Feststellbremse.
Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug
zurück.

519
Fahrhinweise
R (Rückwärtsgang)
Wählen Sie diese Fahrstufe, um
rückwärts zu fahren.
N (Neutral)
Die Verbindung zwischen den Räder und
dem Getriebe ist getrennt. Das Fahrzeug
wird bei dem geringsten Gefälle
wegrollen, wenn die Fußbremse oder die
Feststellbremse nicht betätigt wird.D (Normalbetrieb)
Dies ist die normale Stellung zum
Vorwärtsfahren. Das Getriebe schaltet
automatisch durch eine 6-Gang-
Sequenz und erreicht so den günstigsten
Kraftstoffverbrauch und die optimalen
Fahrleistungen.
Wenn beim Ãœberholen oder an
Steigungen mehr Leistung benötigt wird,
treten Sie das Gaspedal bis zum
Anschlag (mehr als 80% des Pedalwegs)
durch, bis der Kickdown einsetzt
(Klickgeräusch). Daraufhin schaltet das
Getriebe automatisch in den
nächstkleineren Gang zurück.
✽ ✽
ANMERKUNG
• Schalten Sie immer erst dann in die
Fahrstufe D hinein, wenn das
Fahrzeug zum vollständigen Stillstand
gekommen ist.
• Wenn das Gaspedal bis zum Anschlag getreten wird und der Kickdown
einsetzt, ist ein Klickgeräusch zu
hören. Dabei handelt es sich um ein
normales Phänomen.
ACHTUNG
Schalten Sie immer erst dann in
den Rückwärtsgang (R) hinein oderaus dem Rückwärtsgang (R)heraus, wenn das Fahrzeug voll -
ständig zum Stillstand gekommen ist.
Wenn der Rückwärtsgang (R)
während der Fahrt eingelegt wird, kann das Getriebe beschädigtwerden, außer wie unter "Festge -
fahrenes Fahrzeug frei fahren" in diesem Kapitel besc
hrieben.
ACHTUNG
Wenn die Parkstufe (P) während derFahrt eingelegt wird, kann dasGetriebe beschädigt werden.

Fahrhinweise
20
5
Sportmodus
Den Sportmodus können Sie sowohl im
Stand als auch während der Fahrt
wählen. Bewegen Sie dazu den
Wählhebel aus der Fahrstufe D in die
manuelle Schaltgasse. Um in die
Fahrstufe D zurückzugelangen, bewegen
Sie dem Wählhebel zurück in die
Automatik-Schaltgasse.
Im Sportmodus können Sie schnell
herauf- oder herunterschalten, indem Sie
den Wählhebel nach vorn drücken oder
nach hinten ziehen. Im Gegensatz zu
einem Schaltgetriebe können im Sport-
modus die Gangwechsel auch bei
getretenem Gaspedal vorgenommen
werden. Hochschalten (+):
Drücken Sie den Wählhebel einmal nach
vorn, um in den nächsten höheren Gang
zu schalten.
Herunterschalten (-):
Ziehen Sie den Wählhebel einmal nach
hinten, um in den nächsten kleineren
Gang zu schalten.
✽ ✽
ANMERKUNG
• Im Sportmodus muss der Fahrer das
Hochschalten unter Berücksichtigung
der Verkehrsbedingungen manuell
durchführen und darauf achten, dass
die Motordrehzahl unter dem roten
Bereich bleibt.
• Im Sportmodus können nur die 6 Vorwärtsgänge gewählt werden. Um
in den Rückwärtsgang (R) oder die
Parkstufe (P) zu schalten, schieben Sie
den Wählhebel nach Bedarf in die
Schaltstufe R oder D.
• Das Herunterschalten erfolgt im Sportmodus automatisch, wenn die
Fahrgeschwindigkeit reduziert wird.
Wenn das Fahrzeug zum Stillstand
kommt, wird automatisch in den 1.
Gang geschaltet. (Fortsetzung)(Fortsetzung)
• Wenn sich im Sportmodus die
Motordrehzahl dem roten Bereich
nähert, wird automatisch in den
nächsten höheren Gang geschaltet.
• Zum Schutz des Fahrzeugs und im Sinne der Sicherheit kann es
geschehen, dass das Steuersystem
bestimmte manuelle Schaltvorgänge
nicht ausführt.
• Drücken Sie zum Anfahren auf glattem oder rutschigem Untergrund
den Wählhebel einmal nach vorn (+
hoch schalten). Dadurch schaltet das
Getriebe in den 2. Gang, welcher für
das Anfahren auf glattem oder
rutschigem Untergrund besser
geeignet ist. Ziehen Sie bei Bedarf den
Wählhebel einmal nach hinten (-
herunter schalten), um in den ersten
Gang zurückzuschalten.
ONC057018N
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521
Fahrhinweise
Schaltwippe (ausstattungsabhängig)
Die Schaltwippe steht zur Verfügung,
wenn sich der Wählhebel in der Stellung
"D" (Drive) befindet oder Sportmodus
aktiviert ist.
Wählhebel in der Stellung D
Die Schaltwippe ist funktionsbereit, wenn
die Fahrgeschwindigkeit mehr als 10
km/h beträgt. Ziehen Sie die Schaltwippe
[+] oder [-] ein Mal, um einen Gang
herauf- bzw. herunterzuschalten,
woraufhin das System vom Automatik- in
den Sportmodus wechselt.Wenn Sie bei einer Fahrgeschwindigkeit
von weniger als 10 km/h mehr als fünf
Sekunden lang das Gaspedal betätigen
oder wenn Sie den Wählhebel von "D"
(Drive) in den Sportmodus und dann
wieder zurück nach "D" (Drive) bewegen,
wechselt das System vom Sport in den
Automatikmodus.
Wählhebel im Sportmodus
Ziehen Sie die Schaltwippe [+] oder [-]
ein Mal, um einen Gang herauf- bzw.
herunterzuschalten.✽ ✽
ANMERKUNG
Wenn Sie die Schaltwippen [+] und [-]
gleichzeitig ziehen, ist kein Gangwechsel
möglich.
Wählhebelsperre
(ausstattungsabhängig)
Das Automatikgetriebe ist aus Sicher-
heitsgründen mit einer Wählhebelsperre
ausgerüstet, die verhindert, dass der
Wählhebel aus der Parkstufe (P) oder
Neutralstufe (N) in den Rückwärtsgang
(R) bewegt werden kann, wenn nicht
gleichzeitig das Bremspedal getreten
wird.
Um aus der Parkstufe (P) oder der
Neutralstellung (N) in den
Rückwärtsgang (R) zu schalten:
1. Treten Sie das Bremspedal und halten Sie es getreten.
2. Lassen Sie den Motor an oder drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung
ON.
3. Bewegen Sie nun den Wählhebel.
Wenn das Bremspedal mehrfach
nacheinander betätigt wird, während sich
der Wählhebel in der Parkstufe (P)
befindet, kann es sein, dass ein
schnarrendes Geräusch in der Nähe des
Wählhebels hörbar wird. Dies ist ein
normaler Zustand.
ONC055006

Fahrhinweise
22
5
Überbrückung der Wählhebelsperre
Wenn sich der Wählhebel von der
Parkstufe (P) oder der Neutralstellung
(N) bei betätigtem Bremspedal nicht in
den Rückwärtsgang (R) bewegen lässt,
halten Sie das Bremspedal getreten und
gehen Sie wie folgt vor: Ausführung A
1. Drücken Sie die Entriegelungstaste
der Schaltsperre.
2. Bewegen Sie nun den Wählhebel.
Ausführung B
1. Entfernen Sie vorsichtig die Abdeckkappe (1) der Zugangsöffnung
zur Wählhebelsperre.
2. Stecken Sie einen Schraubendreher in die Öffnung und drücken Sie diesen
nach unten.
3. Bewegen Sie nun den Wählhebel.
4. Wir empfehlen, das System in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
inspizieren zu lassen.
Zündschlosssperrschalter
(ausstattungsabhängig)
Der Zündschlüssel kann nicht abge -
zogen werden, wenn sich der Wählhebel
nicht in der Parkstellung (P) befindet.
ODM053014
ODM052012
■ Ausführung A
■Ausführung B
VORSICHT
Treten Sie vor dem Schalten aus
der Parkstufe (P) in eine andere
Schaltstufe immer das Bremspedal
nieder und halten Sie es getreten,
um ein versehentliche Bewegung
des Fahrzeugs und Gefahren für
Personen in der Nähe des Fahr -
zeugs zu vermeiden.

523
Fahrhinweise
Ratschläge für die Fahrpraxis
Bewegen Sie niemals bei betätigtemGaspedal den Wählhebel aus der
Parkstufe (P) oder der Neutralstellung
(N) in eine andere Schaltstufe.
Bewegen Sie den Wählhebel niemals während der Fahrt in die Parkstufe (P).
Legen Sie den Rückwärtsgang (R) immer erst ein, nachdem das
Fahrzeug vollständig zum Stillstand
gekommen ist.
Kuppeln Sie an Gefällstrecken nicht aus, um das Fahrzeug bergab rollen zu
lassen. Dies ist äußerst gefährlich.
Fahren Sie immer mit eingelegtem
Gang.
Lassen Sie Ihren Fuß nicht auf dem Bremspedal ruhen. Dies kann dazu
führen, dass die Bremsen überhitzen
und die Bremswirkung beeinträchtigt
wird. Verringern Sie stattdessen die
Geschwindigkeit und schalten Sie in
einen kleineren Gang zurück, wenn
Sie eine längere Strecke bergab
fahren. Auf diese Weise wird die
Bremswirkung des Motors ausgenutzt.
Verringern Sie die Geschwindigkeit, bevor Sie in einen kleineren Gang
schalten. Es könnte sonst sein, dass
sich der kleinere Gang nicht einlegen
lässt. Benutzen Sie immer die Feststell-
bremse. Verlassen Sie sich nicht
darauf, dass das Fahrzeug durch
Einlegen der Parkstufe (P) vor dem
Wegrollen gesichert ist.
Fahren Sie auf rutschigem Untergrund besonders vorsichtig. Seien Sie beim
Bremsen, Gasgeben und beim
Schalten besonders vorsichtig, da die
Reifen durch eine abrupte Geschwin-
digkeitsänderung die Haftung verlieren
könnten und das Fahrzeug dadurch
außer Kontrolle geraten könnte.
Ein optimales Verhältnis von Leistung und Kraftstoffverbrauch wird erreicht,
wenn das Gaspedal langsam getreten
und losgelassen wird.VORSICHT
Schnallen Sie sich immer an!Das Risiko, bei einem Unfall
schwer oder tödlich verletzt zu
werden, ist bei einem nicht
angeschnallten Insassen deutlich
höher als bei einem ordnungsge -
mäß angeschnallten Insassen.


Fahren Sie in Kurven und beim
Wenden nicht mit hoher
Geschwindigkeit.
Vermeiden Sie abrupte Lenk -
bewegungen wie z. B. schnelle
F
ahrbahnwechsel und scharfe
Kurvenfahrten.
Das Risiko eines Fahrzeug -
überschlags ist bei höheren
Gesc
hwindigkeiten (z. B. auf der
Autobahn) deutlich größer.
Der Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug tritt häufig ein,
wenn zwei oder mehr Reifen von
der Fahrbahn abkommen und der
Fahrer zu stark gegenlenkt, um
wieder auf die Fahrbahn zu
gelangen.
(Fortsetzung)