Hyundai Grand Starex 2012 그랜드 스타렉스 - 사용 설명서 (in Korean)
Grand Starex 2012
Hyundai
Hyundai
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Hyundai Grand Starex 2012 그랜드 스타렉스 - 사용 설명서 (in Korean)
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정기 점검
7-3
엔진부의 명칭
1. 파워스티어링 오일탱크
2 . 자동변속기 오일 레벨게이지
3 . 엔진 오일 주입구
4 . 브레이크/클러치 액 탱크
5 . 퓨즈/릴레이 박스
6 . 에어클리너
7 . 와셔액 탱크
8 . 라디에이터 캡
9 . 엔진오일 레벨게이지
10 . 냉각수 보조 탱크
11 . 배터리 단자
「+
」
12 . 배터리 단자 「-
」
̰ LPG 엔진
OTQ077066
※
위 도안은 실제 차량과 다를 수 있습니다.
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정기 점검
7-4
1. 퓨즈/릴레이 박스
2 . 에어클리너
3 . 와셔액 탱크
4 . 파워스티어링 오일탱크
5 . 엔진오일 레벨게이지
6 . 라디에이터 캡
7 . 엔진 오일 주입구
8 . 냉각수 보조 탱크
9 . 브레이크/클러치 액 탱크
10 . 연료필터
11 . 배터리 단자
「+
」
12 . 배터리 단자 「-
」
OTQ027003
̰ 디젤 엔진
※
위 도안은 실제 차량과 다를 수 있습니다.
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정기 점검
7-5
자동차는 시간이 경과하고 주행거리가 증가함에
따라 그 기능이 노화됩니다.
당사에서 추천하는 정기 점검 주기표에 따라 점
검 정비하여 차량의 수명을 연장하고 주행중의
갑작스런 고장으로 인한 사고의 위험에서 벗어나
십시오. (「 정기 점검 주기표
」 참조)
점검 정비를 할때는 반드시 자사 순정부품을 사
용하시고 차량에 대한 특별한 지식과 장비를 갖
춘 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서
실시하십시오.
만일 , 순정부품을 사용하지 않거나 자사 직영 서
비스센터 또는 서비스협력사가 아닌 곳에서 점검
정비하여 발생하는 클레임은 보증수리 기간이라
도 보증수리를 받을 수 없으므로 주의하십시오.
자세한 사항은 보증서를 참고하십시오.
또한 , 자동차 관리법에 따라 자동차 소유자는 자
동차 신규등록일로 부터 해당 기간이 경과되면
반드시 점검 및 검사를 받아야 합니다.
̰ 운전자 의무 준수 사항
• 잘못된 점검 정비는 고장의 원인이 됩니다
.
본 취급설명서에 기재된 점검 정비 방법은 비교적 운전자가 손쉽게 할 수 있는 항목입
니다 .
그러나 , 보증기간 내라도 운전자의 잘못된
점검 정비로 인한 클레임은 보증수리를 받
을 수 없음에 유념하십시오 .
기재된 점검 정비 방법이 어렵고 이해되지 않으면 자사 직영 서비스센터 또는 서비스
협력사에 점검 정비를 의뢰하십시오 .
• 물 또는 왁스 등 액체성 물질로 엔진룸을
청소할 경우 차량의 전기계통에 이상을 초
래하여 정상적인 차량운행이 불가능할 수
있으므로 액체성 물질로 엔진룸을 청소하
지 마십시오
.
주 의점검 정비를 할때는 반드시 세심한 주의를
기울여 안전사고가 일어나지 않도록 하십
시오.
경 고
점검 정비
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정기 점검
7-6
̰ 점검 정비시 주의사항
•
경사가 없는 평탄한 장소에서 실시하십시오.
• 시동 스위치를
「LOCK
」 또는
「ACC
」로 한 후 수
동변속기 장착차량은 1단(엔진 시동 상태에서
점검이 필요할 때는 「N
」(중립))
, 자동변속기 장
착차량은 「P
」(주차)에 위치시킨 후 주차 브레
이크를 작동시켜 놓으십시오.
• 엔진 시동 상태에서 점검을 해야 할 때가 아니
면 반드시 엔진 시동을 끄십시오.
• 점검 정비는 환기가 잘 되는 장소에서 실시하
십시오.
• 차량 밑에서 작업할 때는 반드시 리프터를 사
용하십시오.
• 배터리의
「-
」단자를 분리하고 점검 정비하십
시오.
• 배터리
, 점화 케이블 , 전기 배선에는 전류
가 흐르고 있다는 것에 유념하여 퓨즈 , 메
인퓨즈가 단선되지 않도록 하십시오 .
• 엔진 룸 점검 또는 정비 시 엔진 커버 상단
또는 연료 관련 부품 위에 무거운 물건을
올려 놓거나 무리한 힘 또는 충격을 가하지
마십시오
.
• 연료 계통
(연료 라인 및 연료 분사장치 ) 정
비 시에는 반드시 자사 직영 서비스센터 또
는 서비스협력사에서 실시하십시오 .
• 점검 정비 시 엔진 커버를 임의로 탈거한
상태에서 장시간 주행하지 마십시오
.
주 의
• 인공 심장 등 인공 장기 사용자는 엔진
이 작동 중일 경우 엔진에 가까이 접근
하지 마십시오
. 인젝터 등 전자제어 장
치의 고압 전류에 의해 이상 작동이 발
생할 수 있습니다 .
• 엔진부를 점검할 때는 반드시 엔진을 정
지시키고 엔진이 식은 후에 실시하십시오
. 그렇지않으면 화상을 입을 수 있습
니다 .
• 엔진을 시동시키고 밀폐된 장소에서 점
검 정비할 경우 배기가스에 중독될 수
있으니 반드시 환기를 시키십시오
.
• 잭으로 차량을 받친 상태에서 차량 밑으
로 들어가지 마십시오
.
잭으로 부터 차량이 미끄러지면 심각한 부상을 초래할 수 있습니다 .
경 고
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정기 점검
7-7
• 엔진 시동상태에서 작업을 해야 할 경우
에는 옷자락
, 시계 , 반지 등은 제거하여
위험을 사전에 방지 하십시오 . 구동벨
트 , 냉각팬에 손 , 옷자락 , 머리카락 , 공구
등이 닿지 않도록 하십시오 .
• 연료장치나 배터리 근처에서는 불꽃을
멀리 하십시오
. 화재의 위험이 있습니다 .
• 배터리의
「-
」 단자를 연결할 때는 주의
하십시오 .
「-
」 단자에
「+
」 케이블을 연결
하거나 「+
」 단자에
「-
」 케이블을 연결하
지 마십시오 .
화재의 위험이 있습니다 .
• 엔진룸 점검시 주변에 화기를 가까이 하
지 마십시오
.
연료와 와셔액 , 각종 오일류 증발가스
인화로 화재 위험이 있습니다 .
경 고
• 배터리
, 점화 케이블 , 전기 배선을 만질
때는 미리 배터리의 「-
」 단자를 분리하
십시오 .
전류가 흐르고 있어 감전될 수 있습니 다.
•
냉각팬이 전기적으로 제어되는
차량은 엔진이 작동하지 않은 상
태에서도 냉각팬이 작동할 수 있습니다 .
냉각팬의 작동은 심각한 부상의 원인이
될 수 있으므로 엔진 시동 상태에서 점
검 정비해야 하는 예외적인 경우를 제외
하고 반드시 시동 스위치에서 키를 빼십
시오 .
경 고
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정기 점검
7-8
일상 점검
일상 점검이란 자동차를 운행하는 사람이 매일 차량을 운행하기 전에 행하는 점검을 말하며 이는 안전 운행에 필요한 최소한의 점검이고 운전자의 의무이
기도 합니다. 반드시 실시하십시오.
점검항목 점검내용
이상 유무 확인 · 전일 운전시 이상이 있던 부분은 정상인가
엔진룸을 열고 엔 진
·
시동이 용이하고 연료 , 엔진오일 , 냉각수가 충분한가
· 누수 , 누유는 없는가
· 구동벨트의 장력은 적당하고 손상된 곳은 없는가
변 속 기 ·
변속기 오일량은 적당한가
· 누유는 없는가
기 타 · 브레이크액 , 클러치액 , 파워스티어링 오일 , 와셔액 등은 충분하고 누유는 없는가
차의 외관에서 엔 진
· 배기가스의 색깔은 깨끗하고 유독가스 매연의 배출이 없는가
완 충 스 프 링 · 스프링의 연결부위에 손상 , 균열이 없는가
바 퀴 ·
타이어의 공기압은 적당한가
· 타이어의 이상마모 또는 손상은 없는가
· 휠너트(또는 볼트)의 조임은 충분하고 손상은 없는가
램 프 · 점멸이 확실하고 파손되지 않았는가
등 록 번 호 표 · 번호표가 파손되지 않았는가
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정기 점검
7-9
점검항목점검내용
운전석에 앉아서 엔 진
· 연료는 충분하고 시동은 용이한가
스 티 어 링 휠 · 흔들림, 유동이 없는가 · 조작이 용이한가
브 레 이 크 · 페달의 유격과 잔류간극이 적당한가· 브레이크의 작동이 양호한가· 주차 브레이크의 작동량은 적당한가
변 속 기 · 클러치의 유격은 적당한가· 변속레버의 조작이 용이한가, 심한 진동은 없는가
실외미러 / 실내미러 · 비침 상태가 양호한가
경 적 기 · 작동이 양호한가
와 이 퍼 · 작동이 양호하고 와셔액은 충분한가
각 종 계 기 및 스위치 · 작동이 양호한가
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정기 점검
7-10
차량을 주로 다음과 같은 조건이 아닌 곳에서 사용했다면 통상 조건의 점검 주기를 따르십시오.
그러나 만약 다음과 같은 조건에서 사용했다면 가혹 조건의 점검 주기를 따르십시오. 1 . 짧은 거리를 반복해서 주행했을 때
2 . 모래 , 먼지가 많은 지역을 주행했을 때
3 . 공회전을 과다하게 계속 시켰을 때
4 . 32
℃ 이상의 온도에서 교통체증이 심한 곳을
50%이상 주행했을 때
5 . 험한 길(모래자갈길 ,눈길 ,비포장길)등의 주행빈도가 높은 경우
6 . 산길 , 오르내리막길 등의 주행빈도가 높은 경우
7 . 경찰차 , 택시 , 상용차 , 견인차 등으로 사용하는 경우
8 . 고속주행( 170km/h 이상)의 빈도가 높은 경우
9 . 잦은 정지와 출발을 반복으로 주행 할 경우
10 . 소금 , 부식물질 또는 한랭지역을 운행하는 경우
위와 같은 조건에서 차량을 운행했다면 , 정상 점검 주기보다 더 자주 점검 , 교환 , 보충하여야 합니다.
정기 점검
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정기 점검
7-11
̰ 통상조건
▶ 배출가스 제어관련 항목(LPG 차량)
주 행 거 리
점 검 항 목 일일 점검매
10,000km 매
20,000km 매
30,000km 매
40,000km 매
60,000km 매
80,000km 매
100,000km 매
120,000km 매
140,000km 매
160,000km
엔진 오일 및 오일필터 ○매
15,000km 또는 12개월 마다 교환
구동벨트(알터네이터 , 파워스티어링 펌프 ,
에어컨 벨트류 , 워터펌프) 장력 , 마모 상태 ○
초기
90,000km 또는 72개월 점검 이후 매 30,000 또는 24개월 마다 점검
연료라인 및 연결부 누유 ○ ○
밸브 간극 점검 , 조정 *1
매 96,000km 또는 48개월 마다 점검 및 조정
연료호스 ○
각 진공호스 매 15,000km 점검
크랭크케이스 통풍호스 ○
에어클리너 필터 ○
●
점화플러그●
산소센서 ○
엔진 부조시 점검 *2
○
시동 불능시(재시동 3회 이내 제한) *2
○
연료부족 경고등 점등시 즉시 충전 *3
* 4
○
* 1
밸브 이음 발생 또는 엔진 진동 발생시 조정하십시오.
* 2
엔진 부조나 과도한 재시동시 촉매장치 등 배출가스 관련 부품에 치명적인 손상을 초래할 수 있 습니다.*3
검증되지 않은 연료(첨가제 등)는 주유하지 마십시오.* 4
연료부족시 고압 펌프에 손상을 초래하여 배출가스에 악영향을 미칠 수 있습니다.
※ 상기 연료관련 점검/교환 주기는 국내석유사업법에 명시된 경유/휘발유 품질기준을 만족하는 연
료일 경우 해당됩니다.●
: 교환 ,
○
: 점검 , 조정 , 보충 , 청소 또는 필요시 교환
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정기 점검
7-12
주 행 거 리
점 검 항 목 일일 점검매
10,000km 매
20,000km 매
30,000km 매
40,000km 매
60,000km 매
80,000km 매
100,000km 매
120,000km 매
140,000km 매
160,000km
LPG 연료계 누출 점검(냄새발생 유무)
○
① 레귤레이터 유니트 입·출구 연결부/본체○ ○
② 인젝터 입 ·출구 연결부/본체○ ○
③ 엔진룸내의 연료호스 및 어뎁터 입 ·출구 연결부○ ○
④ 연료라인 손상 여부○ ○
⑤ 레귤레이터 피드 / 리턴 연결부 / 본체○ ○(매 1년)
⑥ 멀티밸브 피드 / 리턴 연결부 / 본체
○ ○(매 1년)
⑦ LPG 주입구
○ ○
⑧ 긴급차단 밸브 입 ·출구 연결부/본체○ ○
⑨ 봄베 본체 용접부 / 연결부○ ○
⑩ 연료게이지○ ○
⑪ 충전밸브 연결부/본체○ ○
⑫ LPG 연료필터○ ○
⑬ LPG 충진구 인렛필터*5
○ ○
OTQ079100
*5
주유소의 연료 품질에 따라 충진구 인렛필터의 막힘이 권장 점검/교환주기보다 조기에 발생할 수 있습니다.
LPG 충진시간이 현저히 길어질 경우 필터 여과지를 교환하십시오.
※ 1
. LPG 연료 계통은 안전을 위하여 반드시 매일 주행전 냄새 발생 유무를 점검하고 최소한 매 20,000km 마다 LPG누설
점검 장비를 이용하여 누출 유무를 점검하십시오.
※ 2
. 상기점검/ 교환주기는 산업자원부 고시 액화석유가스 품질기준에 적합할 경우 해당됩니다.
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