Hyundai Grand Starex 2012 그랜드 스타렉스 - 사용 설명서 (in Korean)

정기 점검
7-13
주 행 거 리
점 검 항 목 일일 점검매
10,000km 매
20,000km 매
40,000km 매
60,000km 매
80,000km 매
100,000km 매
120,000km 매
140,000km 매
160,000km
레귤레이터 유니트 어셈블리 ○
레귤레이터 유니트 내 컷솔밸브 플런저 작동 점검 ○
인젝터 어셈블리 ○
LPG 펌프 및 드라이버
○
LPG 호스 및 연결부 가스 누설 및 손상 점검
○ ○
LPG 솔레노이드 작동 점검
○ ○
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정기 점검
7-14

▶ 배출가스 제어관련 항목(디젤 차량)
주 행 거 리
점 검 항 목 일일 점검매
10,000km 매
20,000km 매
30,000km 매
40,000km 매
60,000km 매
80,000km 매
100,000km 매
160,000km
엔진 오일 및 오일필터 ○매
20,000km 교환 또는 12개월 마다 교환
연료량 점검 *1

* 2
○
구동벨트 균열 및 손상 점검 ○최초
80,000km 점검, 이후 매 20,000km 마다 점검
에어클리너 필터○●
연료필터 카트리지
* 3●
연료필터 물 배출
* 4
○ 경고등 점등시 물 배출
연료라인 및 연결부 누유○ ○
연료호스 및 연료주입구 캡○
엔진 부조시 점검*5
○
시동 불능시(재시동 3회 이내 제한)* 5
○
* 1

검증되지 않은 연료(첨가제 등)는 주유하지 마십시오.* 2
연료부족시 고압펌프에 손상을 초래하여 배출가스에 악영향을 미칠 수 있습니다.* 3
주유소의 연료품질에 따라 연료필터의 막힘이 교환주기보다 조기에 발생할 수 있습니다.
차량의 연료필터 막힘에 의한 출력저하 , 시동성 저하 등의 문제가 발생 시 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검을 받은 후 필터 여과지를 교환 하십시오.
*4
경고등 점등 여부 확인* 5
엔진 부조나 과도한 재시동시 촉매변환장치 등 배출가스 관련 부품에 치명적인 손상을 초래할 수 있습니다.●

: 교환 ,
○
: 점검 , 조정 , 보충 , 청소 또는 필요시 교환
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정기 점검
7-15

▶ 일반 점검 항목
주 행 거 리
점 검 항 목 일일 점검매
10,000km 매
20,000km 매
30,000km 매
40,000km 매
60,000km 매
80,000km 매
100,000km 매
120,000km 매
160,000km
냉각수량 점검 및 교환○ 최초 교환
: 200,000km 또는 10년, 최초 교환 후 : 매 40,000km 또는 매2년 마다 교환
각종 오일 누유 , 냉각장치의 누수 여부○
배터리 상태○
각종 전기장치 점검○
수동변속기 오일 (사양 적용시)○
자동변속기 오일(사양 적용시) LPG
차량매 60,000km 또는 매 4년 마다 점검디젤 차량
브레이크/클러치 (사양 적용시) 액
○●
파워 스티어링 오일 및 호스
○ ○
타이어 공기압 , 마모상태○
타이어 위치 교환
●
브레이크 호스 및 라인의 누유 , 파손여부
○
브레이크 패드 및 디스크○
조향계통 각 연결부 , 기어박스 , 부트 손상여부○
휠 너트의 조임상태○
배기 파이프(머플러) 청소 및 조임 상태○
●
: 교환 ,
○
: 점검 , 조정 , 보충 , 청소 또는 필요시 교환
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정기 점검
7-16
주 행 거 리
점 검 항 목 일일 점검매
10,000km 매
20,000km 매
30,000km 매
40,000km 매
60,000km 매
80,000km 매
100,000km 매
120,000km 매
160,000km
브레이크/클러치 (사양 적용시) 페달 유격상태에 따라 수시 점검 및 수정
현가 장치 점검(볼트 및 너트 조임 토크)○
로워암 볼 조인트와 부트○
주차 브레이크 행정○
도어 체커, 각 잠금장치 , 각 힌지부 점검주유○
앞 바퀴 정렬상태상태에 따라 수시 점검 및 수정
공조 장치용 에어필터 (사양 적용시) 매 15,000km 마다 교환
에어컨 냉매 점검매 12개월 마다 점검
에어컨 작동 상태 점검매 12개월 마다 점검
리어 액슬 오일*1
○●
프로펠러 샤프트 청소, 그리스 점검 및 주유 , 볼트 재조임○
* 1

교환주기와는 별도로 리어액슬이 물에 잠긴 경우는 즉시 오일을 교환하십시오.
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정기 점검
7-17

̰ 가혹조건
점 검 내 용 점검방법 점 검 주 기 운 행 조 건
엔진오일 및 오일필터 LPG
엔진
● 매
7,500km 또는 6개월 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10
디젤 엔진 ● 매
10,000km 또는 6개월 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
에어클리너 필터 ●상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교환
2, 5
점화플러그 LPG 엔진
○ 상태에 따라 수시 점검
3
브레이크 디스크 및 패드 ○상태에 따라 수시 점검
2, 4, 5, 6, 7, 8
로워암 볼 조인트 청소 ○상태에 따라 수시 점검
2, 4
수동변속기 오일 (사양 적용시)● 매
120,000km 1, 4, 5, 6, 7, 8
자동변속기 오일 (사양 적용시)LPG 엔진
● 매
100,000km 1, 4, 5, 6, 7, 8
디젤 엔진 ● 매
100,000km 1, 4, 5, 6, 7, 8
공조 장치용 에어필터
(사양 적용시)● 상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교환
2
리어 액슬 오일 ○매
10,000km 2, 5, 6, 7, 8, 10
프로펠러 샤프트 ○매
10,000km 2, 4, 5, 6, 7, 8, 10

※ 다음과 같은 가혹 조건하에서 차량을 사용했을 경우에는 정기 점검주기를 좀더 앞당겨 자주 점
검, 교환해 주십시오.
1 . 짧은 거리를 반복해서 주행했을 때
2 . 모래 , 먼지가 많은 지역을 주행했을 때
3 . 공회전을 과다하게 계속 시켰을 때
4 . 32
℃ 이상의 온도에서 교통체증이 심한 곳을
50%이상 주행했을 때
5 . 험한 길(모래자갈길 ,눈길 ,비포장길)등의 주행빈도가 높은 경우
6 . 산길 , 오르내리막길 등의 주행빈도가 높은 경우 ●

: 교환 ,
○
: 점검 , 조정 , 보충 , 청소 또는 필요시 교환
7 . 경찰차 , 택시 , 상용차 , 견인차 등으로 사용하는 경우
8 . 고속주행( 170km/h )의 빈도가 높은 경우
9 . 잦은 정지와 출발을 반복적으로 주행할 경우
10 . 소금 , 부식 물질 또는 한랭지역을 운행하는 경우
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정기 점검
7-18

̰ 엔진 오일량 점검 및 보충
엔진 오일의 양은 엔진 성능에 중요한 영향을 미
치므로 매일 점검 하십시오. 엔진 오일의 점검은
다음의 순서로 점검 하십시오.1
. 차를 평탄한 곳에 주차 후 정상작동 온도까지
엔진을 워밍업 시키십시오.
2 . 엔진 시동을 끄고 오일 팬의 유면이 안정될 때
까지(약 5분정도) 기다려 레벨게이지를 뽑아
서 깨끗한 헝겊으로 닦아낸 후 다시 레벨게이
지를 꽂으십시오.
3 . 레벨게이지를 뽑아서 점검 하십시오.
적당
엔진 오일 점검
4 . 오일량이 레벨게이지의 최대선 ~최소선( F~L)
사이에 있는지 점검하고 최소선( L) 부근일 때
는 최대선( F)까지 보충하십시오.
5 . 보충 후에는 오일 레벨게이지로 규정량이 되
었는지 다시한번 확인 하십시오.
6 . 오일 주입구와 오일 레벨게이지는 확실하게
체결하십시오.

• 깔때기를 사용하여 엔진 오일 주입시에는
반드시 오일 레벨게이지를 뽑은 상태에서
엔진 오일을 한번에 과도하게 주입하지 말
고 여러번 나누어 천천히 주입하십시오
. 그
렇지 않을 경우 , 엔진 관련 부품에 손상을
초래할 수 있습니다 .

• 엔진오일 보충
, 교환 시 차체 및 엔진룸에
흘리지 않도록 주의하십시오 . 차체에 묻을
경우에는 즉시 닦아주십시오 .

• 오일을 보충할 때는 주입구로 이물질 등이
들어가지 않도록 주의하십시오
. 오일을 최
대선 (F) 이상까지 보충하면 엔진 고장을
일으키게 되므로 최대선 (F) 이상 보충하지
마십시오 .
오일량의 점검 중에 최대선 (F) 이상 오일
을 보충했을 때나 이상을 느꼈을 때는 자사
직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 점
검을 의뢰 하십시오 .
주 의
OTQ076002OTQ076003
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정기 점검
7-19

̰ 엔진 오일 및 필터 교환
엔진 오일은 시간이 지남에 따라 윤활
, 방청 , 냉각 ,
세정의 효과가 감소됩니다. 정기점검 주기표의 주
기에 따라 엔진 오일 및 필터를 자사 직영 서비스
센터 또는 서비스협력사에서 교환하십시오.

• 반드시 추천오일 제원표의 순정부품 또는
규정사양을 사용하십시오
.

• 교환한 폐오일이나 오일필터의 일반적인
폐기는 법적으로 금지되어 있으므로 반드
시 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력
사에 교환을 의뢰하십시오
.

• 오일필터는 반드시 순정부품을 사용하십
시오
.
부적절한 오일 필터 장착은 오일 누유 및 엔진 손상의 원인이 될 수 있습니다 .

• 오일 보충시 주입구로 먼지 등이 들어가지
않도록 하십시오
.
이물질이 혼입되면 엔진이 고장날 수 있습 니다 .
주 의
주행 직후에 교환하면 엔진오일이 고온이
므로 화상을 입을 우려가 있으므로 약간의
시간이 흐른 후에 온도가 내려가면 실시하
십시오 .
경 고

• 오일 레벨 게이지를 닦을 때에는 반드시 깨
끗한 헝겊으로 닦으십시오
. 이물질이 혼입
되면 엔진이 고장날 수 있습니다 .

• 엔진오일은 주행거리가 증가하면서 오일
도 소모됨에 따라 가혹운전시는 특히 수시
로 오일량을 점검하여 부족하면 보충하십
시오
.

• 엔진오일이 부족한 상태에서 차량을 계속
주행하면 엔진이 소착되어 엔진 고장의 원
인이 됩니다
.
주 의

• 엔진오일을 지속적으로 접촉할 경우 피
부암을 유발할 수 있다는 사실이 동물실
험을 통해 밝혀졌습니다
. 엔진오일이 피
부에 묻을 경우 비누를 사용하여 물로
깨끗이 씻어 내십시오 .

• 엔진오일이 어린이 손에 닿지 않도록 하
십시오
.
경 고
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정기 점검
7-20

̰ 냉각수량 점검 및 보충
냉각수의 양은 매일 점검하여 필요시 보충하십
시오. 냉각수의 양은 엔진이 차가울 때 냉각수
보조 탱크 옆면에 표시되어 있는 최대선(
F)과 최
소선( L)사이에 있어야 합니다.
최소선( L)에 가까우면 지정된 부동액 사양을 냉
각수 혼합비율에 맞추어 최대선( F)까지 채우고
최대선( F)을 초과하지 않도록 보충 하십시오.
냉각수 점검
엔진 작동중에 라디에이터 캡을 열
지 마십시오 . 분출되는 뜨거운 냉각
수에 의해 상해를 입을 수 있습니다 .
엔진 시동을 끄고 엔진이 식을 때까지 기다
리십시오 . 이때에도 두꺼운 헝겊으로 캡을
감싸 천천히 조심스럽게 여십시오 .
경 고

▶ 냉각수 혼합 비율
※ 차량 출고시 부동액 혼합비율은
45% 입니다.
OTQ076004OTQ072005
냉각수 혼합비율
부동액 물 -15 35% 65%
-25 40% 60%
-35 50% 50%
-45 60% 40%주위온도
(℃)
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정기 점검
7-21
• 냉각수 주입 후에는 냉각수 주입구를 닫고 냉
각수의 누수가 없는지 확인 하십시오.
• 냉각수 보충시에는 반드시 혼합비율로 혼합된
지정된 사양의 냉각수를 보충하고 , 냉각수의
누수가 없는지 다시 한번 확인하십시오. 또한
며칠 후에 냉각수 보조 탱크의 냉각수 양을 다
시 한번 점검 하고 필요하면 보충하십시오.
• 부동액 혼합비율이 너무 높거나 낮아도 냉각
성능이 저하됩니다.
• 냉각수의 성능을 감소시킬 수 있으므로 , 부동
액이 60% 이상 또는 35% 이하로 포함된 용액
은 사용하지 마십시오. •
물은 수도물 또는 증류수를 사용하십시오. 짠
물이나 지하수 등의 경수는 절대로 사용하지
마십시오.
• 부동액 , 방청제 및 시판되는 LLC등의 혼용을
피하십시오.
• 알코올계 또는 메탄올계의 냉각수를 그대로
또는 규격의 냉각수와 섞어서도 사용하지 마
십시오.
• 엔진 부품은 알루미늄으로 구성되어 있어 동
결과 부식을 방지하기 위하여 에틸렌 -글리콜
성분의 냉각수로 보호되어야 합니다.
• 보충 후 냉각수 보조 탱크 및 라디에이터 캡은
확실히 닫으십시오.
보충 후에도 냉각수의 감소가 현저할 때는 자 사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서
점검을 받으십시오.

• 냉각수가 없거나 부족한 상태로 운전시 워
터펌프의 고장 및 엔진 소착 등의 원인이
되므로 절대로 하지 마십시오
.

• 냉각수량이 급격히 줄어드는 경우에는 자
사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에
서 점검 및 정비를 받으십시오
.
주 의

• 냉각수 부동액 농도가
60%를 초과하거나
35% 미만일 경우 , 엔진 내부의 부식 및 오
버 히트 가능성이 있습니다 .

• 냉각수 보충시나 후에는 부동액의 혼합 비
율을 점검하십시오
.

• 엔진 라디에디터 캡 또는 냉각수 보조 탱크
캡을 열거나 냉각수를 주입할 때 냉각수가
흘러 내릴 경우 엔진 하부 등 다른 부품에
손상을 줄 수 있으므로 부직포
, 두꺼운 헝
겊 등으로 캡 주위를 감싼 뒤 천천히 캡을
열고 냉각수를 보충하십시오 .

• 보조탱크에 냉각수가 없을 때는 냉각수 보
조 탱크 캡을 열고 냉각수를 보충하십시오
.

• 반드시 자사 사계절 순정 부동액을 사용하
십시오
. 부적절한 부동액 사용시 엔진 냉각
계 부품이 손상될 수 있습니다 .
주 의
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정기 점검
7-22

̰ 냉각수 교환
냉각수는 시간이 지남에 따라 부동성능
, 방청성
능이 저하됩니다. 이러한 냉각수를 계속 사용하
면 동파나 녹이 발생합니다. 정기 점검 주기표에
따라 냉각수를 교환하십시오.
냉각팬이 전기적으로 제어되는 차
량은 엔진이 작동하지 않은 상태에
서도 냉각팬이 작동할 수 있습니다 .
냉각팬의 작동은 심각한 부상의 원인이 될
수 있으므로 엔진 시동 상태에서 점검 정비
해야 하는 예외적인 경우를 제외하고 반드
시 시동 스위치에서 키를 빼십시오 .
경 고

̰ 브레이크/클러치 액량 점검 및 보충
정상적인 조건하에서 브레이크/클러치 액은 급
격히 소모되지 않습니다. 브레이크 패드와 라이
닝이 마모되고 주행거리가 축적됨에 따라 천천히
줄어듭니다. 주기적으로 브레이크/클러치 액 탱
크의 액량이
「MIN
」과
「MAX
」사이에 있는지 점검
하십시오.
수준이 「MIN
」이하이면 자사 직영 서비스센터 또
는 서비스협력사에서 점검을 받으십시오.
브레이크/클러치(사양 적용시) 액 점검
브레이크/클러치 액을 보충할 때는 다음과 같이
하십시오. 1 . 탱크주위를 깨끗이 닦아내고 캡을 여십시오.
2 . 깔때기를 이용하여 규정 액을 천천히 넣으십
시오. 이용 전 이물질 혼합을 방지하기 위해 깔
때기 청결상태를 확인하십시오. (보충시 넘치
지 않도록 주의 !)
3 . 주의해서 캡을 장착하십시오.
브레이크/클러치 액 보충시 취급에 주의하
십시오 . 눈에 들어가지 않도록 하십시오 .
만약 눈에 들어가면 즉시 흐르는 깨끗한 물
로 닦아내고 , 가능한 빨리 의사에게 검사를
받으십시오 .
경 고OTQ077006
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