Hyundai H-1 (Grand Starex) 2005 Betriebsanleitung (in German)

2INSTRUMENTE UND BEDIENUNGSELEMENTE
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o Auf Wiedergabekopf,
Bandantriebsrolle und Klemmrolle können sich Rückstände des Magnetbands ansammeln, die zu einer Beeinträchtigung derTonqualität, z.B. zu Tonschwankungen führen können. Diese Elemente müssen monatlichmit einer handelsüblichen Reinigungskassette oder mit einer besonderen Lösung gereinigtwerden, die in Hifi-Geschäften erhältlich sind. Die Anweisungen des Herstellers müssen sorgfältig befolgtwerden. Grundsätzlich keinen Teil des Kassettenrecorders ölen.
o Vor dem Einlegen der Kassette sicherstellen, daß das Magnetbandfest auf der Spule aufgewickelt ist. Ein lockeres Band durch Dreheneines Stifts in den Transportrollen spannen. HINWEIS: Untersuchen Sie jede Kassette, vordem Sie diese in die Anlage hineinstecken. Wenn das Band locker ist, befestigen Sie eines derAufwicklungen mit einem Bleistift oder Ihrem Finger. Wenn das Etikett sich löst, stecken Sie die Kassettenicht in den Rekorder. Das lockere Etikett kann zu einer Störung in der Antriebsmechanik bei derHerausahme der Kassette führen. Kassettenbänder sollten nicht hohen Temperaturen oder hoherLuftfeuchtigkeit, auf dem Armaturenbrett oder im Kassettenspieler, ausgesetztB860A03L
werden. Wenn ein Band extremeheiß oder kalt ist, sollte es auf einegemäßigte Temperatur gelangen, bevor es in den Rekorder gesteckt wird.

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INSTRUMENTE UND BEDIENUNGSELEMENTE
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B870B01Y-AST Automatikantenne (Falls vorhanden) Beim Einschalten des Radios fährt die Antenne automatisch aus, sofern sich der Zündschlüssel in der Position "ON" oder "ACC" befindet. Die Antenne fährtautomatisch wieder ein und verbleibt in dieser Stellung, wenn das Radio ausgeschaltet wird oder derZündschlüssel auf "LOCK" gedreht wird. B870B02P
ANTENNE
B870C01A-GST Manuell ausziehbare Antenne (Falls vorhanden) An dem Fahrzeug befindet sich eine manuell ausziehbare Antenne aus Edelstahl für den Empfang von MW- und UKW-Rund-funksignalen. HINWEIS: Vor der Einfahrt in eine Waschstraße oder eine Garage mit niedrigerDeckenhöhe sicherstellen, daß die Antenne ganz eingezogen ist. B870C02P
!
VORSICHT:
o Beim Einschalten des Radios sicher-stellen, daß niemand in der Nähe der Antenne steht.
o Vor dem Fahren in eine automatische Waschanlage oderbei Durchfahrten mit geringerHöhe die Antenne einfahren.
o Ist die Antenne schmutzig, muß
sie zur Gewährleistung derBetriebsfunktion gereinigt werden.

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Vor dem anlassen des motors .................................... 3-2 Vorsichtsmassnahmen bezüglich lebensgefährlicherabgase während des startens bzw. Des fahrbetriebs 3-2
Anlassen des motors ................................................... 3-3Schlüsselstellungen .................................................... 3-4
Anlassen ...................................................................... 3-5
Schalthebel (schaltgetriebe) ....................................... 3-8Automatikgetriebe ..................................................... 3-10
Fahren mit automatikgetriebe mit elektronischer zweibereichs-übersetzu ng ....................................... 3-14
Bremsanlage ............................................................. 3-16
Antiblockiersystem .................................................... 3-20
Einparkhilfe ................................................................ 3-21
Wirtschaftlich fahren .................................................. 3-23
Gleichmässige kurvenfahrt ........................................ 3-26
Bei kalter witterung .................................................... 3-26
Zusatzausrüstung ...................................................... 3-29
Sperrdifferential ......................................................... 3-30
START UND BETRIEB
3

3START UND BETRIEB
2VORSICHTSMASSNAHMEN BEZÜGLICHLEBENSGEFÄHRLICHER ABGASE WÄHREND DES STARTENS BZW. DESFAHRBETRIEBS
9. Vor dem Drehen des
Zündschlüssels in die Position "ON" (Fahrt) überprüfen, daß alle erforderlichen Warnleuchten betriebsfähig sind, und daßausreichend Kraftstoff vorhanden ist.
10.Bei eingeschalteter Zündung die
Funktion der Warnleuchten undGlühbirnen überprüfen.
!WARNUNG (Dieselmotor):
Um zu gewährleisten, daß die Bremsanlage beim Anfahren beikalter Witterung einen ausreichenden Unterdruck aufweist, muß der Motor nach demAnlassen einige Sekunden lang im Leerlauf laufen.
VOR DEM ANLASSEN DES MOTORS
C020A01O-AST Vor dem Anlassen des Motors müssen grundsätzlich die folgenden Schritte unternommen werden:
1. Das Fahrzeug von außen auf platte
Reifen, Öl- oder Wasserpfützen oder andere Anzeichen überprüfen, diemögliche Störungen anzeigen.
2. Nach dem Einsteigen in das
Fahrzeug überprüfen, ob dieHandbremse angezogen ist.
3. Überprüfen, ob alle Fenster und
Scheinwerfer sauber sind.
4. Die Stellung von Innen- und
Außenspiegeln überprüfen.
5. Sitz, Sitzlehne und Kopfstütze auf die korrekte Position überprüfen.
6. Alle Türen schließen.
7. Den Sicherheitsgurt anlegen und überprüfen, ob alle Insassen diesebenfalls getan haben.
8. Lampen und Zubehör, die nicht erforderlich sind, ausschalten. D010A01P-GST
1. Abgase nicht einatmen. Abgase
enthalten Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchloses Gas, das zu Bewußtlosigkeit und Tod führen kann.
2. Wenn im Fahrzeug Abgase wahrgenommen werden sind alleFenster komplett zu öffnen und gegebenenfalls die heckklappe zu schließen. Die Ursache istunverzüglich festzustellen und beheben zu lassen.
3. Die Auspuffanlage muß regelmäßig überprüft werden umsicherzustellen, daß sie keine undichten Stellen aufweist. Wennwährend des Fahrens eine Änderung des Auspuffgeräusches wahrgenommen wird oder etwas andie Fahrzeugseite schlägt, ist eine sofortige Überprüfung notwendig.

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START UND BETRIEB
3ANLASSEN DES MOTORS
C030A01A-GST ZÜNDSCHLOSS- UND LENKRADVERRIEGELUNG Vor dem Anlassen des Motors die folgenden Schritte unternehmen.
o Verfügt der Hyundai über ein Schaltgetriebe, den Schalthebel in die Leerlaufstellung schalten und die Kupplung treten.
o Verfügt der Hyundai über ein
Automatikgetriebe, den Wählhebelin die Position "P" (Parkstellung) schalten.
o Zum Anlassen des Motors den
Zündschlüssel einstecken und in diePosition "START" drehen. Sobald der Motor angesprungen ist, den Schlüssel los-lassen. Der Schlüsseldarf nicht länger als 15 Sekunden in der Stellung "START" gehalten werden.
HINWEIS: Aus Sicherheitsgründen startet der Motor nicht, wenn sich der Wählhebel nicht in den Positionen"P" oder "N" (Automatikgetriebe) befindet.
4. Das Laufenlassen des Motors in der
Garage ist selbst bei geöffneter Garagentür sehr riskant. Den Motor in der Garage nicht länger laufen lassen, als dies zum Anlassen undAus- bzw. Einfahren nötig ist.
5. Das Laufenlassen des Motors über
längere Zeit hinweg vermeiden,wenn sich Personen im Fahrzeug befinden. Ist dies unvermeidlich, darf dies nur außerbalb vongeschlossenen Räumen geschehen, wenn der Luftansaugregler auf "Frischluft"geschaltet ist, und wenn das Gebläse mit hoher Geschwindigkeit arbeitet, so daß demFahrzeuginneren Frischluft zugeführt wird.
6. Um einen korrekten Betrieb des Belüftungssystems zugewährleisten, muß sichergestellt werden, daß die Belüftungsschlitzevor der Windschutzscheibe nicht mit Schnee, Eis, Blättern oder anderen Dingen verdeckt sind. 7. Die Heckklappe während des
Fahrens geschlossen halten. Durcheine nicht ordnungsgemäß geschlossene Heckklappe können Abgase ins Fahrzeuginnere dringen.Ist es erforderlich, zum Transport von großen Gegenständen mit geöffneter Heckklappe zu fahren,so müssen folgende Vorsichtsmaßnahmen ergriffen werden:
- Alle Fenster schließen
- Die seitlichen Belüftungsdüsen öffnen
- Den Luftansaugregler auf
"Frischluft", den Luftstromregler auf"Fußraum" oder "Kopfraum" und das Gebläse in eine höhere Geschwindigkeit schalten.

3START UND BETRIEB
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C040A01E-1
LOCK
ACC
ON
START
SCHLÜSSELSTELLUNGEN
!
C040A01A-AST WARNUNG:
Während des Fahrens darf der Mo- tor nicht ausgeschaltet oder der Zündschlüssel aus demZündschloß abgezogen werden.
o "START" In dieser Position wird der Motor angelassen. Er dreht solange durch,bis der Zündschlüssel losgelassen wird. HINWEIS: Den Zündschlüssel nicht länger als 15 Sekunden in der Position"START" halten. o "ON" Befindet sich der Schlüssel in der Fahrtstellung "ON", ist die Zündung eingeschaltet, und das gesamte Zubehör läßt sich einschalten. Bei nichtlaufendem Motor darf der Schlüssel nicht in der Stellung "ON" verbleiben. Auf diese Weise wird die Batterie entladen, und es kann zu Beschädigungen des Zündsystemskommen.
o "ACC" Befindet sich der Schlüssel in der Stellung "ACC", läßt sich das Radio und anderes Zubehör betätigen.
o "LOCK" In dieser Stellung kann der Schlüssel abgezogen oder eingesteckt werden. Das Lenkrad kann verriegelt werden. HINWEIS: Zum Entriegeln des Lenkrads den Schlüssel einstecken und dannLenkrad und Schlüssel gleichzeitig drehen.

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START UND BETRIEB
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!
C070C01E-1
C070C01A-AST Abziehen des Zündschlüssels
1. Den Zündschlüssel in die Position
"ACC" schalten.
2. Den Zündschlüssel drücken und
gleichzeitig in Gegenuhrzeigerrich- tung aus der Position "ACC" in die Position "LOCK" drehen.
3. Der Schlüssel läßt sich in der Posi- tion "LOCK" abziehen.LOCK
ACC
ON
START
ANLASSEN
C050A01A-AST
C050A01E-1
WARNUNG:
Den Motor in einem abgeschlossenen oder schlecht durchlüfteten Raum niemals länger laufen lassen, als dies zum Herein-oder Herausfahren erforderlich ist. Das ausströmende Kohlenmonoxid ist geruchlos und kann tödlicheFolgen haben. C051A01O-GST (Bei Dieselmotor) KALTER MOTOR
o Die Zündung einschalten und
solange warten, bis die Vorglüh- Anzeigeleuchte ausgegangen ist.
o Den Anlasser betätigen, bis der Motor anspringt.
WARMER MOTOR Den Anlasser betätigen. Wenn der Motor nicht beim ersten Versuch anspringt, einige Sekunden warten und nach dem Vorglühen erneut versuchen.

3START UND BETRIEB
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D040A01P-GST Tips zum Starten
o Den Anlasser nicht ununterbrochenlänger als zehn Sekunden betätigen, da sonst die Batterie zu sehr beansprucht wird. Wenn der Motor nicht anspringt, den Zündschalterauf "LOCK" drehen, ein paar Minuten warten und noch einmal probieren.
o Wenn der Motor wegen schwacher oder leerer Batterie nicht gestartetwerden kann, im Abschnitt "Selbsthilfe" nachschlagen, was zutun ist.
o Nach dem Anspringen den Motor
nicht bei stillstehendem Fahrzeugim Leerlauf laufen lassen. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen den Motor miterhöhter Leerlaufdrehzahl warmllaufen lassen, damit das Öl in alle Motorteile gelangt.
C050B01HP
Amber lamp ON Amber lamp OFF
C050B01O-GST Normale Bedingungen Anlassen:
1. Den Schlüssel einstecken und den
Sicherheitsgurt anlegen.
2. Den Schalthebel beim Schaltge-
triebe in die Leerlaufstellung oderden Wählhebel (Automatikgetriebe) in die Position "P" (Parken) stellen.
3. Nach Drehen des Zündschlüssels in die Position "ON" (Fahren)sicherstellen, daß alle Warnleuchten und Instrumente korrektfunktionieren; erst dann den Motor anlassen.
4. Bei Fahrzeugen mit Vorglühkontrol- leuchte den Zündschlüssel auf "ON"drehen. Die Vorglühkontrolleuchte leuchtet zuerst rot auf und wechseltkurz darauf zu grün; dies zeigt an, daß das Vorglühen beendet ist.
WARNUNG:
Ist ein Gang eingelegt und wird die Kupplung nicht voll durchgetreten, ruckt das Auto beim Anlassen voroder zurück.!
HINWEIS: Wenn der Motor 10 Sekunden, nachdem das Vorglühen abgeschlossen ist, nichtangelassen werden kann, den Zündschlüssel noch einmal auf Position "LOCK" und dann wiederauf Position "ON" stellen, um das Vorglühen zu wiederholen. 5. Den Zündschlüssel in die Position
"START" drehen und nach Anspringen des Motors loslassen.

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START UND BETRIEB
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VORSICHT:
o Den Motor nicht auf hohe Drehzahlen bringen bzw. mit hoher Geschwindigkeit fahren, solange er noch nichtbetriebswarm ist.
o Den Zündschlüssel loslassen,
sowie der Motor angesprungenist, damit der Anlasser nicht beschädigt wird.
!
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D041A02P-GST ANLASSEN UND ABSTELLEN DES MOTORS FÜRTURBOLADER ODERTURBOLADER-LADELUFTKÜHLER (Falls vorhanden)
(1) Den Motor nicht überdrehen oder
sofort nach dem Anlassen beschleunigen. Den kalten Motor einige Sekunden im Leerlauf laufenlassen, bevor ein Gang eingelegt wird, um eine ausreichende Schmierung des Turboladers zugewährleisten.
(2) Nach längeren Fahrten mit
Höchstgeschwindigkeit oderFahrten, bei denen der Motor stark belastet war, sollte der Motor einige Zeit (siehe Tabelle unten) imLeerlauf laufen gelassen werden, bevor er abgestellt wird. Diese Leerlaufzeit ermöglicht es demTurbolader, vor dem Abstellen des Motors abzukühlen.Fahrbedingung
Normales Fahren Fahren mit Höchstge- schwindigkeitSteile Abhänge oder andauerndes Fahren über 100km/h
Bis 80km/h Bis 100km/h Erforderliche
Leerlaufzeit
Nicht erforderlich Etwa 20 Sekunden Etwa 1 Minute Etwa 2 Minute
WARNUNG:
Den Motor nicht sofort abstellen, nachdem er stark belastet war.Andernfalls kann der Motor oder der Turbolader ernsthaft beschädigt werden.

3START UND BETRIEB
8SCHALTHEBEL (SCHALTGETRIEBE)
HINWEIS:
o Zum Schalten in denRückwärtsgang den Hebel zunächst min. 3 Sekunden im Leerlauf lassen, nachdem das Fahrzeug zuvor völlig zumStillstand gekommen ist. Dann den Hebel in die Rückwärtsgangpositionschalten.
o Bei kalter Witterung ist die
Schaltung manchmalschwergängig, wenn das Getriebeöl noch nicht ausreichend erwärmt ist. Dies istnormal und beschädigt das Getriebe nicht.
o Wenn Sie zum Stillstand kommen
und der erste Gang oder derRückwärtsgang nur schwer eingelegt werden können,schalten Sie in den Leerlauf und lassen das Kupplungspedal los. Treten Sie dann dasKupplungspedal durch und schalten in den ersten oder Rückwärtsgang. VORSICHT:
Beim Herunterschalten vom 5. inden 4. Gang darauf achten, daß Sienicht verse-hentlich den Schalthebel so weit zur Seite drücken, daß der 2. Gang eingelegt wird. Ein derartig drastisches Herunterschalten kann dazu führen,daß die Motordrehzahl so stark ansteigt, daß die Anzeige des Drehzahlmessers (Falls vorhanden)in den roten Bereich gerät. Ein solches Überdrehen des Motors kann Motorschäden verursachen.
C070A02A-AST Dieses Fahrzeug verfügt über ein kon- ventionelles Schaltschema. Dieses ist auf dem Schalthebelknauf dargestellt. Das Schaltgetriebe ist in allenVorwärtsgängen vollständig synchronisiert, so daß ein leichtes Hoch- bzw. Herunterschaltengewährleistet ist.
!
o Verwenden Sie den Schalthebel
nicht als Handablage während der Fahrt, da dadurch die Getriebeschaltgabeln vorzeitig abgenutzt werden können.
YN20060A