ABS Hyundai Ioniq Electric 2017 Betriebsanleitung (in German)

5-57
Fahrhinweise
5
AEB-Frontradarsensor
Stellen Sie zwecks
ordnungsgemäßem Betrieb des
AEB-Systems sicher, dass die
Linsenabdeckung des Radarsensors
sauber und frei von Schmutz,
Schnee und Fremdpartikeln ist.
Schmutz, Schnee oder
Fremdpartikel auf der Linse können
sich negativ auf die Sensorleistung
des Radars auswirken.
Warnmeldung und Warnleuchte
Autom. Notbremssystem
deaktiviert.Sensor gestört
Wenn die Sensorabdeckung durch
Schmutz, Schnee oder
Fremdpartikel verschmutzt ist, wird
der Betrieb des AEB-Systems
möglicherweise vorübergehendeingestellt.
Entfernen Sie Schmutz, Schnee und
Fremdpartikel und reinigen Sie die
Sensorlinsenabdeckung vor der
Verwendung des AEB-Systems.
In diesem Fall erscheint am LCD-
Display eine Warnmeldung.
Die Betriebslogik des AEB-Systems arbeitet mit
bestimmten Parametern wie
z.B. Abstand zum Fahrzeug
bzw. Fußgänger,
Geschwindigkeit des
vorausfahrenden Fahrzeugs
und Geschwindigkeit des
eigenen Fahrzeugs. Bestimmte
Umstände wie z.B. schlechte
Witterungsbedingungen und
Straßenverhältnisse können dieFunktion des AEB-Systems
beeinträchtigen.
VORSICHT
OAE056031LOAEE056011

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Fahrhinweise
5
Die AEB-Warnmeldung erscheintmöglicherweise, während
gleichzeitig die Warnleuchte derESC (Elektronische
Stabilitätskontrolle) aufleuchtet.
Das AEB ist lediglich eine
Ergänzungsfunktion für den
Komfort des Fahrers. Die
Verantwortung für das
Steuern des Fahrzeugs bleibt
beim Fahrer.
Verlassen Sie sich nicht allein
auf die AEB-Funktion. WahrenSie stattdessen einen
ausreichenden
Sicherheitsabstand und
treten Sie ggf. das
Bremspedal, um die
Fahrgeschwindigkeit zu
drosseln.
In bestimmten Fällen und unter bestimmten
Fahrbedingungen kann es
vorkommen, dass das AEB-
System verfrüht aktiviert wird.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)Die Warnmeldung erscheint
am LCD-Display und
gleichzeitig ertönt ein
akustisches Warnsignal. Inbestimmten Fällen kann es
außerdem vorkommen, dass
der Frontradarsensor bzw.das Kamera-
Erkennungssystem ein
vorausfahrendes Fahrzeug
bzw. einen Fußgänger nicht
erkennt. Das AEB-System
wird dann möglicherweise
nicht aktiviert und es wird
keine Warnmeldung
angezeigt.
Wenn eine Fehlfunktion des
AEB-Systems vorliegt, findet
die automatische
Notbremsung auch dann
nicht statt, wenn dasBremssystem
ordnungsgemäß funktioniert. (Fortsetzung)
(Fortsetzung)
Wenn das vorausfahrende
Fahrzeug abrupt stoppt,
haben Sie möglicherweise
weniger Kontrolle über das
Bremssystem. Halten Siedaher stets einen
ausreichenden
Sicherheitsabstand zu
vorausfahrenden Fahrzeugen.
Das AEB-System kann während des Bremsens
aktiviert werden und das
Fahrzeug kann abrupt
stoppen, wodurch
ungesicherte Gegenstände in
Richtung der
Fahrzeuginsassen
geschleudert werden können.
Sorgen Sie daher stets dafür,
dass alle ungesicherten
Gegenstände gut gesichert
werden.
Das AEB-System wird
möglicherweise nicht
aktiviert, wenn der Fahrer das
Bremspedal betätigt, um eine
Kollision zu verhindern.
(Fortsetzung)
VORSICHT

5-60
Fahrhinweise
Funktionsbeschränkungen
Das autonome Notbremssystem
(AEB) erfasst Fahrzeuge oder
Fußgänger vor Ihnen mithilfe vonRadarsignalen und
Kameraerkennung und dient dazu,
Sie vor einer bevorstehenden
Kollision zu warnen und, falls nötig,eine Notbremsung durchzuführen. In bestimmten Situationen sind
Radarsensor oder Kamera
möglicherweise nicht in der Lage, vor
dem eigenen Fahrzeug befindliche
Fahrzeuge oder Fußgänger zu
erkennen. In diesen Fällen
Funktioniert das AEB-System
möglicherweise nicht
ordnungsgemäß. In den folgenden
Situationen muss der Fahrer
besonders vorsichtig sein, da die
AEB-Funktion möglicherweiseeingeschränkt ist.
Erkennung von Fahrzeugen
In den folgenden Fällen kann dieFunktion des Sensors eingeschränktsein :
Radarsensor oder Kamera sinddurch Fremdkörper bzw.
Fremdpartikel blockiert
Schlechte Witterungsbedingungen wie z.B. Starkregen oder dichter
Schneefall beschränken das
Sichtfeld von Radarsensor bzw.
Kamera
Es gibt elektromagnetische Störungen
Das Radarsignal wird falsch reflektiert
Die Erkennungsfunktion von Radar/Kamera ist begrenzt
Das vorausfahrende Fahrzeug ist zu klein, um von dem Kamera-
Erkennungssystem erkannt zu
werden (z.B. ein Motorrad oder ein
Fahrrad etc.)
Das vorausfahrende Fahrzeug hat Übergröße oder zieht einen
Anhänger, der zu groß ist, um von
dem Kamera-Erkennungssystem
erkannt zu werden (z.B. ein
Traktoranhänger etc.)
(Fortsetzung)Das AEB funktioniert nur bei
Fahrzeugen/Fußgängern, die
sich vor dem eigenen
Fahrzeug befinden, und nur,
wenn das eigene Fahrzeug
vorwärts fährt.
Es funktioniert nicht bei Tieren oder anderenHindernissen. Das AEB-System erkennt
keine Fahrzeuge, die sich vonden Seiten nähern. Das AEB-System erkennt
keine Personen, die sich
seitlich an einem geparkten
Fahrzeug annähern (z.B. in
einer Sackgasse). In diesen Fällen müssen Sie
einen ausreichenden
Sicherheitsabstand einhalten
und ggf. das Bremspedal
treten, um die
Fahrgeschwindigkeit zu
drosseln, damit weder Sie
noch andere Personen
Schaden nehmen.

5-61
Fahrhinweise
5
Das Sichtfeld des Fahrers istunvorteilhaft ausgeleuchtet (z.B.
zu dunkel oder zu intensiveReflektion oder Einschränkung des
Sichtfelds durch Schwarzlicht)
Das vorausfahrende Fahrzeug fährt im Dunkeln ohne Schlusslicht
Die Umgebungshelligkeit verändert sich drastisch, zum Beispiel beim
Erreichen/Verlassen von Tunneln
Das vorausfahrende Fahrzeug führt unberechenbare Fahrmanöver aus
Das Fahrzeug fährt auf unbefestigtem oder unebenem
Untergrund bzw. auf Straßen mit
plötzlichen Steigungsänderungen
Das Fahrzeug fährt unterirdisch oder in einem Gebäude
Das Fahrzeug wird in der Nähe von Bereichen mit hohem
Metallaufkommen wie z.B. einer
Baustelle oder entlang von
Schienen gefahren.
Das vorausfahrende Fahrzeug vertikal zur Fahrrichtung aus
Das vorausfahrende Fahrzeug hat gestoppt
Das vorausfahrende Fahrzeug fährt auf Sie zu oder fährt rückwärts - Das Fahrzeug fährt durch eine
Kur ve
In Kurven wird die Leistung des
AEB-Systems möglicherweise
eingeschränkt. Unter bestimmtenUmständen wird das AEB-System in
Kurven möglicherweise verfrüht
aktiviert. In bestimmten Fällen kann
es außerdem vorkommen, dass der
Frontradarsensor bzw. das Kamera-
Erkennungssystem ein
vorausfahrendes Fahrzeug in einer
Kurve nicht erkennt. In diesen Fällen muss der Fahrereinen ausreichendenSicherheitsabstand einhalten und
ggf. das Bremspedal treten, um die
Fahrgeschwindigkeit zu drosseln
und Kollisionen zu vermeiden.
OAE056100

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Fahrhinweise
In Kurven erkennt das AEB
möglicherweise vorausfahrende
Fahrzeuge in der Nebenspur.
In diesem Fall kann es vorkommen,
dass das System den Fahrer warnt
und einen Bremsvorgang durchführt,
obwohl dies nicht notwendig wäre.
Achten Sie während der Fahrt stets
auf die Straßen- und
Fahrbedingungen. Betätigen Sie ggf.das Bremspedal, um Ihre
Fahrgeschwindigkeit zu verringernund so einen ausreichendenSicherheitsabstand einzuhalten.
Betätigen Sie außerdem ggf. das Gaspedal, um ein unnötiges
Abbremsen durch das System zu
verhindern und Ihre
Fahrgeschwindigkeit beizubehalten.- Fahren an Steigungen/Gefällen An Steigungen und Gefällen nimmt die AEB-Leistung ab und
vorausfahrende Fahrzeuge in
derselben Fahrspur werden nicht
erkannt. Es generiert
möglicherweise Warnmeldungen
und Warnsignale ohne Grund, oder
es generiert möglicherweise
überhaupt keine Warnmeldungen
und Warnsignale.
Wenn das AEB das vorausfahrende
Fahrzeug beim Passieren der Kuppe
plötzlich erkennt, wird die
Geschwindigkeit möglicherweise
abrupt gedrosselt.Schauen Sie beim Fahren anSteigungen und Gefällen stets nach
vorne und betätigen Sie ggf. dasBremspedal, um Ihre
Fahrgeschwindigkeit zu drosselnund einen ausreichendenSicherheitsabstand einzuhalten.
OAE056102OAE056101

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Fahrhinweise
5
- Fahrspurwechsel
Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen die
Spur wechselt, erkennt das AEB-
System das Fahrzeug
möglicherweise nicht sofort. Dies giltinsbesondere bei plötzlichem
Fahrspurwechsel. In diesem Fallmüssen Sie einen ausreichendenSicherheitsabstand einhalten und
ggf. das Bremspedal treten, um die
Fahrgeschwindigkeit zu drosseln
und eine Kollision zu vermeiden.Wenn im Stop-and-go-Verkehr ein
Fahrzeug, das vor Ihnen angehalten
hat, die Fahrspur verlässt, kann es
vorkommen, dass das AEB-System
das nächste Fahrzeug vor Ihnen
nicht sofort erkennt. In diesem Fallmüssen Sie einen ausreichendenSicherheitsabstand einhalten und
ggf. das Bremspedal treten, um die
Fahrgeschwindigkeit zu drosseln
und eine Kollision zu vermeiden.
- Fahrzeugerkennung
Wenn die Ladung des
vorausfahrenden Fahrzeugs über
das Heck hinausragt oder das
vorausfahrende Fahrzeug einehöhere Bodenfreiheit hat, ist
besondere Vorsicht geboten. Das
AEB-System ist möglicherweise
nicht in der Lage, die über das
Fahrzeug hinausragende Ladung zu
erkennen.
In diesem Fall müssen Sie einen ausreichenden Sicherheitsabstand
zu der hinausragenden Ladung
einhalten und ggf. das Bremspedal
treten, um die Fahrgeschwindigkeit
zu drosseln und eine Kollision zu
vermeiden.
OAE056105OAE056109OAE056103

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Fahrhinweise
Fußgängererkennung(ausstattungsabhängig)
In den folgenden Fällen kann die Funktion des Sensors eingeschränktsein :
Der Fußgänger wird nicht vollständig vom Kamera-
Erkennungssystem erkannt (z.B.durch schräge oder gebeugte
Körperhaltung)
Der Fußgänger bewegt sich sehr schnell oder taucht sehr plötzlich
im Erfassungsbereich der Kameraauf
Der Fußgänger trägt Kleidung, die sich kaum vom Hintergrund
abhebt, sodass die Kamera diesen
schlechter erkennen kann
Es zu hell (z.B. bei Fahren in hellem bzw. grellem Sonnenlicht)
oder zu dunkel (z.B. beim Befahren
einer Landstraße im Dunkeln)
Der Fußgänger lässt sich nur schwer von Objekten in der
Umgebung unterscheiden (z.B. bei
einer großen Gruppe von
Fußgängern bzw. einer großenMenschenansammlung) Es gibt einen Gegenstand, dessen
Struktur einer Person ähnelt
Der Fußgänger ist klein
Die Beweglichkeit des Fußgängers ist eingeschränkt
Die Sensorerkennung ist begrenzt
Der Fußgänger lässt sich nur schwer von Objekten in der
Umgebung unterscheiden (z.B. bei
einer großen Gruppe von
Fußgängern bzw. einer großenMenschenansammlung).
Informationen
In einigen Fällen kann das AEB-
System aufgrund von
elektromagnetischen Störeinflüssen
deaktiviert werden.
i
Deaktivieren Sie das autonome Notbremssystem,
bevor Sie ein anderes
Fahrzeug abschleppen. Wenn
beim Abschleppen die
Bremsen betätigt werden,
kann dies die Sicherheit Ihres
Fahrzeugs bzw. des
abgeschleppten Fahrzeugs
beeinträchtigen.
(Fortsetzung)
VORSICHT
(Fortsetzung)
Achten Sie besonders auf
vorausfahrende Fahrzeuge,
deren Ladung über das Heck
hinausragt oder die einehöhere Bodenfreiheit haben.
Der Radarsensor und die Kamera des AEB-Systems sind
darauf ausgelegt, Fahrzeuge
bzw. Fußgänger zu erkennen,
die sich vor Ihnen befinden.
Das Erkennen von Fahrrädern,Motorrädern oder kleineren
Objekten mit Rädern, wie z.B.
Koffern, Einkaufswagen oder
Kinderwagen ist nicht
vorgesehen.
Versuchen Sie niemals, die Funktion des AEB-Systems zu
testen. Andernfalls besteht die
Gefahr schwerer Verletzungen
sowie Lebensgefahr.

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Fahrhinweise
5Der Spurhalteassistent erkennt die
Fahrbahnmarkierungen auf der
Straße und hilft dem Fahrer mittelsLenkunterstützung dabei, das
Fahrzeug in der Spur zu halten.
Wenn das Fahrzeug droht, von der
Fahrspur abzuweichen, warnt das
System den Fahrer durch optische
und akustische Signale. Außerdem
wird ein leichtes Gegensteuern
eingeleitet, um zu verhindern, dass
das Fahrzeug aus der Fahrspurgerät.
SSPP UU RRHH AALLTT EEAA SSSSIISS TT EENN TT (( LL AA NN EE KK EEEE PP IINN GG AA SSSS IISS TT SS YY SSTT EEMM -- LL KK AA SS))
(
( AA UU SSSSTT AA TTTTUU NNGGSSAA BBHH ÄÄNN GGIIGG ))
Der Spurhalteassistent stellt
lediglich eine Komfortfunktion
dar und ist kein Ersatz für
sicheres Fahrverhalten. Der
Fahrer muss stets auf das
Umfeld achten und ist stetsselbst für das Lenken des
Fahrzeugs verantwortlich.
VORSICHT
Beachten Sie bei Verwendung des Spurhalteassistenten
(LKAS) die folgenden
Sicherheitshinweise :
Das Lenkrad wird nicht
durchgehend kontrolliert. Beieiner hohen
Fahrgeschwindigkeit kann es
daher vorkommen, dass das
Fahrzeug beim Verlassen der
Fahrspur nicht von dem
System gesteuert wird.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
Machen Sie keine abrupten
Lenkbewegungen, wenn dasSystem in die Lenkungeingreift.
Der LKAS verhindert durch
Eingreifen in die Lenkung,
dass der Fahrer
unbeabsichtigt die Fahrspur
verlässt. Der Fahrer darf sich
jedoch nicht ausschließlichauf das System verlassen und
muss das Lenkrad stets unter
Kontrolle halten, um die
Fahrspur nicht zu verlassen.
Achten Sie stets auf die
Straßenverhältnisse und Ihre
Umgebung und fahren Sie
vorsichtig, falls das System
deaktiviert wird, nicht
ordnungsgemäß funktioniertoder Fehlfunktionen aufweist.(Fortsetzung)
VORSICHT
OAEE056013L

5-72
Fahrhinweise
Funktionsbeschränkungen
Unter den folgenden Umständen
kann es vorkommen, dass das LKAS
verfrüht reagiert, obwohl das
Fahrzeug nicht von der vorgesehenen
Fahrspur abweicht, ODER dass das
LKAS Sie nicht warnt, obwohl das
Fahrzeug die Fahrspur verlässt :
Die vorausliegenden Fahrspurensind aufgrund von Regen, Schnee,
nasser Fahrbahn, beschädigter oder
verschmutzter Fahrbahnoberfläche
oder anderen Faktoren nicht
sichtbar.
Die Umgebungshelligkeit verändert sich drastisch, zum Beispiel beim
Erreichen/Verlassen von Tunneln.
Die Umgebung ist zu dunkel, zum Beispiel wenn die Scheinwerfer
nachts oder beim Durchfahren eines
Tunnels nicht eingeschaltet sind.
Die Temperatur im Bereich des Innenrückspiegels ist aufgrund von
direkter Sonneneinstrahlung zuhoch.
Die Fahrspurmarkierung lässt sich kaum von der Fahrbahnoberflächeunterscheiden oder die
Fahrspurmarkierung ist verblasst
bzw. es gibt keine eindeutige
Markierung. Sie fahren an einer steilen
Steigung, über einen Hügel oder
durch eine Kurve.
Es wird von einer Straßenlaterne oder einem entgegenkommenden
Fahrzeug abgegebenes Licht von
einer nassen Fahrbahnoberfläche
oder z.B. einer Pfütze reflektiert.
Es befinden sich Schmutz bzw. Fremdkörper auf derWindschutzscheibe oder der
LKAS-Kameralinse.
Das Blickfeld nach vorne ist durch grelles Sonnenlicht eingeschränkt.
Die Fahrspurmarkierungen sind unvollständig oder es gibt eine
Baustelle.
Es gibt vor Ihnen mehr als zwei Fahrspuren.
Die Fahrspurmarierungen laufen zusammen oder teilen sich (z.B.Mautstation).
Die Fahrspuranzahl nimmt zu bzw. ab oder die Fahrspurmarkierungen
kreuzen einander kompliziert.
Die Fahrbahnmarkierungen heben sich nicht deutlich von der
Fahrbahn ab. Auf der Fahrbahnmarkierung liegt
der Schatten eines Mittelstreifens.
Die Fahrspur ist zu breit oder zu schmal. Siehe vorherige Seite.
Die Windschutzscheibe ist beschlagen; die freie Sicht auf die
Straße ist eingeschränkt.
Es gibt Markierungen auf der Fahrbahnoberfläche, die der
Fahrbahnmarkierung ähneln und
von der Kamera fälschlicherweise
als solche erfasst werden.
Es gibt eine Begrenzungskonstruktion wie z.B.
eine Betonbarriere, Leitplanke
oder Leitpfosten auf der Fahrbahn,
die von der Kamera erfasst wird.
Es liegt ein unzureichender Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug vor, sodass die
Fahrspurmarkierung nicht erkannt
werden kann, oder das
vorausfahrende Fahrzeug fährt auf
der Fahrspurmarkierung.
Das Fahrzeug vibriert aufgrund von ungünstigen
Fahrbahnbedingungen zu stark.

5-75
Fahrhinweise
5
Zum Abschalten derHöchstgeschwindigkeitsregelun
g gibt es die folgenden Möglichkeiten:
Drücken Sie die Taste .
Wenn Sie die Aufhebungstaste O (Cancel) einmalig betätigen, wird die eingestellte
Geschwindigkeitsbegrenzungaufgehoben, das System wirdjedoch nicht abgeschaltet.
Wenn Sie die
Geschwindigkeitsbegrenzungwieder aktivieren möchten,
drücken Sie den Kippschalter
RES+ bzw. SET- am Lenkrad, um
die gewünschte Geschwindigkeiteinzustellen.
Betrieb des Tempomats
1. Tempomat-Anzeige
2. SET-Anzeige
Mit dem Tempomat können Sie eine
Fahrgeschwindigkeit festlegen, die
Ihr Fahrzeug anschließend einhält,ohne dass Sie das Gaspedal
betätigen müssen. Das System
funktioniert nur bei einer
Geschwindigkeit von mehr als 30km/h.
OAE056068L
TTEEMM PPOO MM AATT (( AA UU SSSS TT AA TTTTUU NNGGSSAA BBHH ÄÄNN GGIIGG ))
Beachten Sie die folgenden
Sicherheitshinweise :
Stellen Sie die
Fahrzeuggeschwindigkeit
stets so ein, dass die jeweils
geltende
Geschwindigkeitsbegrenzung
eingehalten wird.
Wenn das Tempomat-System
eingeschaltet bleibt
(Tempomat-Kontrollleuchte
am Kombiinstrument
leuchtet), kann die
Geschwindigkeitsregelung
unerwartet eingreifen.
Schalten Sie das Tempomat-
System bei Nichtverwendung
ab (Tempomat-
Kontrollleuchte AUS), damit
Sie nicht versehentlich eine
Geschwindigkeit festlegen.
(Fortsetzung)
VORSICHT
OAEE056018L