airbag Hyundai Ioniq Electric 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Ioniq Electric, Model: Hyundai Ioniq Electric 2017Pages: 533, PDF Size: 19.28 MB
Page 75 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2
Niniejszy rozdzia zawiera wa ne informacje do\fycz ce bezpiecze\bs\fwa kierowcy i pasa erów. Przeds\fawia zasady prawid owego korzys\fania z fo\feli i pasów
bezpiecze\bs\fwa oraz sposób dzia ania poduszek powie\frznych.
Niniejszy rozdzia prezen\fuje równie sposoby prawid owego przewo enia dzieci w poje dzie.
Najwa niejsze zasady
bezpiecze stwa ................................................2-2
Zapinanie pasów bezpiecze stwa ..................................2-2
Zabezpiecza wszystkie dzieci! ......................................2-2
Zagro enia zwi zane z poduszkami powietrznymi ...2-2
Dekoncentracja kierowcy .................................................2-2
Zachowywanie bezpiecznej pr dko ci ..........................2-3
Utrzymywanie sprawno ci pojazdu ...............................2-3
Siedzenia ...........................................................2-4
Zasady bezpiecze stwa ....................................................2-5
Fotele przednie ....................................................................2-6
Siedzenia tylne .................................................................. 2-12
Zag ówki ........................................................................\
..... 2-15
Fotele podgrzewane i wentylowane ............................ 2-20
Pasy bezpiecze stwa .....................................2-24
rodki ostro no ci dotycz ce
pasów bezpiecze stwa ................................................... 2-24
Lampki ostrzegawcze niezapi cia
pasów bezpiecze stwa ................................................... 2-25
Uk ad pasów bezpiecze stwa ...................................... 2-28 Dodatkowe rodki ostro no ci dotycz ce pasów
bezpiecze stwa
................................................................. 2-33
Dba o o pasy bezpiecze stwa ................................. 2-35
Foteliki dla dzieci ...........................................2-36
Zalecenie dotycz ce przewo enia dzieci
na siedzeniach tylnych ................................................... 2-36
Dobór fotelika dla dziecka ............................................. 2-37
Monta fotelików dla dzieci .......................................... 2-39
Uk ad poduszek powietrznych
(SRS-Airbag) ...................................................2-48
Rozmieszczenie poduszek powietrznych .................. 2-50
Zasada dzia ania uk adu poduszek powietrznych . 2-55
Zjawiska po nape nieniu poduszki powietrznej ...... 2-59
Dlaczego dana poduszka powietrzna
nie aktywowa a si podczas wypadku?
(warunki aktywacji poduszek powietrznych) ........... 2-61
Obs uga poduszek powietrznych ................................ 2-66
Dodatkowe zasady bezpiecze stwa ........................... 2-67
Naklejki ostrzegaj ce o poduszkach
powietrznych ..................................................................... 2-68
Page 106 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-32
Uk ad pasów bezpiecze\bs\fwa z napinacza-
mi sk ada si z nas\f puj cych pods\fawo-
wych elemen\fów pokazanych na rysunku:
(1) Lampka os\frzegawcza uk adu poduszek powie\frznych (SRS-Airbag),
(2) Napinacz pasa bezpiecze\bs\fwa,
(3) Modu s\ferowania uk adem SRS-Airbag.
UWAGA
Modu sterowania uk adem SRS-Airbag,
decyduj cy o aktywacji poduszek
powietrznych, jest po czony równie\b
z pirotechnicznymi napinaczami pasów
bezpiecze stwa. Po zmianie stanu przy-
cisku zasilania (POWER) na ON (zielo-
na lampka przycisku) lampka ostrze-
gawcza uk adu poduszek powietrznych
(SRS-Airbag) w zestawie wska ników
powinna w czy si na ok. 6 sekund,
a nast pnie zgasn .
W przypadku usterki któregokolwiek
napinacza pasa bezpiecze stwa, lampka
ostrzegawcza uk adu poduszek powietrz-
nych (SRS-Airbag) wieci si , nawet
je\beli wszystkie poduszki powietrzne s
sprawne. Je\beli lampka ostrzegawcza
uk adu poduszek powietrznych (SRS-
Airbag) nie w cza si po uruchomieniu
pojazdu, nie ga nie lub wieci si pod-
czas jazdy, pojazd powinna jak naj-
szybciej sprawdzi Autoryzowana Stacja
Obs ugi (ASO) Hyundai.
i Inform\fcj\f
Page 122 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-48
UK AD PODUSZEK POWIETRZNYCH (SRS-AIRBAG)
OAEE036035/OAE036073L
Faktyczne rozmieszczenie poduszek powietrznych w poje dzie mo\be by nieco inne, ni\b pokazane na ilustracji. 1. Przednia poduszka powie\frzna kierowcy
2. Przednia poduszka powie\frzna pasa era
3. Boczne poduszki powie\frzne
4. Kur\fynowe poduszki powie\frzne
5. Kolanowa poduszka powie\frzna
6.
Wy cznik przedniej poduszki powie\frznej
pasa era
Page 124 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-50
Rozmieszczenie poduszek
powietrznych
Przednia poduszka powietrzna
kierowcy i pasa\bera
Ten model samochodu jes\f wyposa ony
w uk ad poduszek powie\frznych i biodrowo
-barkowych pasów bezpiecze\bs\fwa zarów-
no dla kierowcy, jak i pasa era siedz cego
z przodu.
Przednia poduszka powie\frzna kierowcy
znajduje si po rodku kierownicy. Przednia
poduszka powie\frzna pasa era znajduje
si w desce rozdzielczej, nad schowkiem
przednim.
Po o enie poduszek powie\frznych jes\f ozna-
czone napisami „AIRBAG” wy\f oczonymi
w ich pokrywach.Zadaniem doda\fkowego uk adu bezpiecze\b-
s\fwa (SRS-Airbag) jes\f — w przypadku
powa nego zderzenia czo owego — uzu-
pe nienie ochrony kierowcy i pasa era,
zapewnianej przez pasy bezpiecze\bs\fwa.
Aby ograniczy powa\bne zagro\benie dla
zdrowia lub \bycia powodowane przez
nape niaj ce si przednie poduszki
powietrzne, nale\by przestrzega poni\b-
szych wskazówek:
• Zawsze prawid owo zapina pasy
bezpiecze stwa i przyjmowa w a -
ciw pozycj siedz c .
• Odsuwa fotele przednie mo\bliwie
najdalej od przednich poduszek
powietrznych, przy czym kierowca
musi zachowywa pe n wygod
i zdolno prowadzenia pojazdu.
(ci g dalszy)
OSTRZE ENIE
n
Przednia poduszka powie\frzna pasa era
OAE036036
n Przednia poduszka powie\frzna kierowcy
OAE036032 n Kolanowa poduszka powie\frzna kierowcy
OAE036033
Page 126 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-52
:łączanieprzedniejpoduszki
powietrznejpasażera
Aby w czy przedni poduszk pasa era,
nale y w o y kluczyk do jej wy cznika
i us\fawi w po o eniu ON. Lampka sygnali-
zacyjna w czenia przedniej poduszki
powie\frznej pasa era (
) wieci si przez
60 sekund, a nas\f pnie ga nie.
i Inform\fcj\f
P o z m i a n i e s t a n u p r z y c i s k u z a s i l a n i a
P 2 : ( 5 na 2 1 zielona lampka przy-
cisku lampka sygnalizacyjna włączenia
wyłączenia przedniej poduszki powietrz-
nej pasażera świeci się zawsze przez ok.
4 s e k u n d y .
Nigdy nie zezwala osobom doros ym
na podró\bowanie na fotelu przednim,
je\beli wieci si lampka sygnaliza-
cyjna wy czenia przedniej poduszki
powietrznej pasa\bera. Je\beli wieci
si lampka sygnalizacyjna wy czenia
przedniej poduszki powietrznej pasa-
\bera, poduszka nie nape ni si podczas
wypadku. W takim przypadku nale\by
w czy przedni poduszk powietrzn
pasa\bera lub nakaza pasa\berowi, by
usiad na siedzeniu tylnym.
OSTRZE ENIE
Usterka wy cznika przedniej poduszki
powietrznej pasa\bera mo\be by sygna-
lizowana nast puj co:
• Lampka ostrzegawcza uk adu podu-
szek powietrznych (
) w zestawie
wska ników wieci si .
• Lampka sygnalizacyjna wy czenia
przedniej poduszki powietrznej
pasa\bera (
) nie wieci si , lampka
sygnalizacyjna w czenia poduszki
powietrznej pasa\bera (
) wieci si
przez oko o 60 sekund,
a nast pnie ga nie. W takim przy-
padku przednia poduszka powietrz-
na pasa\bera aktywuje si podczas
zderzenia czo owego, nawet je\beli jej
wy cznik znajduje si w po o\beniu
OFF.
• W takim przypadku uk ad podu-
szek powietrznych (SRS-Airbag)
powinna niezw ocznie sprawdzi
Autoryzowana Stacja Obs ugi (ASO)
Hyundai.
OSTRZE ENIE
OAE036069L
Page 129 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2
2-55
Zasada dzia ania uk adu poduszek
powietrznych
W sk ad uk adu poduszek powie\frznych
(SRS-Airbag) wchodz nas\f puj ce elemen-
\fy:
(1) Przednia poduszka powie\frzna kierow-
cy i kolanowa poduszka powie\frzna
kierowcy,
(2) Przednia poduszka powie\frzna pasa e-
ra,
(3) Boczna poduszka powie\frzna i czujnik
uderzenia bocznego,
(4) Kur\fynowa poduszka powie\frzna,
(5) Pas bezpiecze\bs\fwa ze zwijaczem
i napinaczem, (6)
Lampka os\frzegawcza uk adu podu-
szek powie\frznych (SRS-Airbag),
(7) Modu s\ferowania uk adem SRS-
Airbag,
(8) Czujniki zderzenia czo owego,
(9) Ci nieniowy czujnik uderzenia boczne-
go,
(10) Lampka sygnalizacyjna w czenia/wy-
czenia przedniej poduszki powie\frz-
nej pasa era,
(11) Wy cznik przedniej poduszki powie\frz-
nej pasa era.
Modu s\ferowania uk adem poduszek
powie\frznych przy przycisku zasilania
(POWER) w s\fanie ON (zielona lampka przy-
cisku) s\fale moni\foruje s\fan wszys\fkich
elemen\fów uk adu. Ponad\fo w przypadku
kolizji na pods\fawie sygna ów czujników
uk adu okre la on, czy si a uderzenia wyma-
ga ak\fywacji poduszek powie\frznych i/lub
napinaczy pasów bezpiecze\bs\fwa.
(ci g dalszy)
• Nie umieszcza \badnych przedmio-
tów na poduszkach powietrznych.
Nie umieszcza równie\b \badnych
przedmiotów w strefach aktywacji
poduszek powietrznych, takich jak
drzwi, szyby drzwi bocznych, s u-
pek przedni i tylny, boczna kraw d
podsufitki.
• Nie wiesza twardych ani kruchych
przedmiotów na wieszakach na
ubrania.
• Na wieszaku na ubrania nie wiesza
innych przedmiotów ni\b ubrania.
Podczas wypadku aktywuj ca si
poduszka powietrzna mo\be wyrzuci
takie przedmioty z du\b si i spo-
wodowa uszkodzenia pojazdu i/lub
obra\benia cia a.
• Nie zezwala pasa\berom na opiera-
nie si ramionami ani g ow o drzwi,
k adzenie r k na drzwiach, wysta-
wianie r k przez otw\darte okna ani na
umieszczanie jakichkolwiek przed-
miotów mi dzy drzwiami a siedze-
niami.
• Nie otwiera ani nie podejmowa
prób naprawy kurtynowych podu-
szek powietrznych.
OAEE036061L
Page 130 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-56
L a m p k a o s t r z e g a w c z a
układupoduszek
powietrznyc K
6 5 6-Airbag
Wygl d lampki os\frzegawczej uk adu podu-
szek powie\frznych (SRS-Airbag) w zes\fa-
wie wska ników przeds\fawiono na ilu-
s\fracji. Modu s\ferowania uk adem podu-
szek powie\frznych s\fale moni\foruje s\fan
wszys\fkich elemen\fów uk adu. wiec ca si
lampka os\frzegawcza oznacza po\fencjaln
us\ferk uk adu poduszek powie\frznych. Podczas silnego zderzenia czo owego czuj-
niki wykrywaj szybki spadek pr dko ci
pojazdu. Je eli opó nienie przekracza war-
\fo progow , modu s\ferowania ak\fywuje
przednie poduszki powie\frzne we w a ci-
wym momencie i z wymagan si .
Przednie poduszki powie\frzne zwi kszaj
bezpiecze\bs\fwo kierowcy i pasa era pod-
czas zderze\b czo owych, przy k\fórych pasy
bezpiecze\bs\fwa nie zapewniaj wys\farcza-
j cej ochrony. W przypadku uderzenia bocz-
nego mog ak\fywowa si boczne poduszki
powie\frzne. Poduszki \fe s\fanowi doda\fko-
w ochron , zapewniaj c podparcie boczne
górnej cz ci \fu owia.
•
Poduszki powie\frzne s go\fowe do ak\fy-
wacji \fylko w\fedy, gdy przycisk zasilania
(POWER) znajduje si w s\fanie ON (zielo-
na lampka przycisku).
• Aby chroni przed powa nymi obra e-
niami, poduszki powie\frzne ak\fywuj si
w przypadku niek\fórych zderze\b czo o-
wych lub bocznych.
W przypadku usterki dodatkowego
uk adu bezpiecze stwa (SRS-Airbag)
poduszki powietrzne mog nie nape -
ni si prawid owo podczas wypadku.
Sytuacja taka zwi ksza zagro\benie dla
zdrowia lub \bycia.
Wyst pienie dowolnego z poni\bszych
warunków mo\be oznacza usterk
dodatkowego uk adu bezpiecze stwa
(SRS-Airbag):
• Lampka ostrzegawcza uk adu podu-
szek powietrznych nie w cza si
na ok. 6 sekund po zmianie stanu
przycisku zasilania (POWER) na ON
(zielona lampka przycisku).
• Lampka ostrzegawcza uk adu nie
ga nie po ok. 6 sekundach.
• Lampka ostrzegawcza w cza si
podczas jazdy.
• Lampka ostrzegawcza miga podczas
jazdy.
W przypadku wyst pienia dowolnego
z powy\bszych warunków uk ad powinna
jak najszybciej sprawdzi Autoryzowana
Stacja Obs ugi (ASO) Hyundai.
OSTRZE ENIE
Page 131 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2
2-57
• Ak\fywacja poduszek powie\frznych nie
zale y bezpo rednio od pr dko ci pojaz-
du. Ogólnie rzecz bior c, ak\fywacja
poszczególnych poduszek powie\frznych
zale na jes\f od opó nienia w \frakcie
kolizji i jego kierunku. Wys anie sygna u
ak\fywacji poduszek powie\frznych przez
modu s\ferowania uk adem SRS-Airbag
zale y przede wszys\fkim od \fych dwóch
czynników.
• Ak\fywacja poduszek powie\frznych zale y
po rednio równie od innych czynników,
\fakich jak pr dko pojazdu, opó nienie
w \frakcie kolizji/si a uderzenia i jego
kierunek, a \fak e sz\fywno i zwar -
\fo pojazdów lub przeszkód, z k\fórymi
zderzy si pojazd. Ak\fywacja uk adu
poduszek powie\frznych zale y po rednio
równie od wielu innych czynników.
• Przednie poduszki powie\frzne nape niaj
i opró niaj si w sposób niemal na\fych-
mias\fowy. Zaobserwowanie momen\fu
nape niania poduszek powie\frznych pod-
czas wypadku jes\f prak\fycznie niemo -
liwe. Zdecydowanie bardziej prawdopo-
dobne jes\f zobaczenie po wypadku ju
opró nionych poduszek powie\frznych,
zwisaj cych z miejsc mocowania. •
Aby zapewni odpowiedni ochron
podczas powa nego wypadku, poduszki
powie\frzne musz nape nia si bar -
dzo szybko. Zderzenie jes\f zjawiskiem
nag ym, dla\fego poduszka powie\frzna
musi zos\fa nape niona b yskawicznie,
zanim u y\fkownik si bezw adno ci ude-
rzy w wewn \frzne elemen\fy samochodu.
Kró\fki czas nape niania si zmniejsza
ryzyko odniesienia powa nych obra e\b
zagra aj cych zdrowiu lub yciu i dla-
\fego jes\f wa nym elemen\fem koncepcji
dzia ania poduszek powie\frznych.
Ubocznym sku\fkiem koniecznego,
gwa \fownego nape niania si poduszek
powie\frznych mog by jednak o\farcia
\fwarzy, s\f uczenia lub z amania ko ci.
• Je eli kierowca lub pasa er znajduje
si zdecydowanie zby\f blisko poduszki
powie\frznej, ak\fywuj ca si poduszka
powie\frzna mo e s\fanowi powa ne
zagro enie dla jego ycia. Ak\fywuj ce si poduszki powie\frzne mog
spowodowa obra enia osoby zajmuj cej
nieprawid ow pozycj . Najwi ksze ryzyko
powoduje siedzenie zby\f blisko podusz-
ki powie\frznej. Poduszka powie\frzna do
nape nienia si po\frzebuje miejsca. Dla\fego
zaleca si , by kierowca u\frzymywa mo li-
wie najwi ksz odleg o mi dzy rodkiem
kierownicy a kla\fk piersiow , zachowuj c
przy \fym ci g kon\frol nad pojazdem.
Page 136 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-62
1. Modu s\ferowania doda\fkowym uk adem
bezpiecze\bs\fwa (SRS-Airbag)
2. Czujniki zderzenia czo owego
3. Ci nieniowe czujniki uderzenia bocznego
(w drzwiach)
4. Czujniki uderzenia bocznego (w s upkach
rodkowych)
OAEE036005L/OAE036044/OAEE036006/OAE036046/OAE036047
Page 140 of 533
Po pierwsze bezpiecze stwo
2-66
Je eli samochód uderzy w s up lub drzewo,
poduszki powie\frzne mog nie ak\fywowa
si , poniewa w \fakich przypadkach miejsce
uderzenia jes\f ograniczone do niewielkiej
powierzchni i jego energia mo e zos\fa
poch oni \fa przez elemen\fy pojazdu.
Obs uga poduszek powietrznych
Zasadniczo uk ad poduszek powie\frznych
nie wymaga obs ugi i nie zawiera elemen-
\fów, k\fóre mog by bezpiecznie serwi-
sowane przez u y\fkownika. Je eli lampka
os\frzegawcza uk adu poduszek powie\frz-
nych (SRS-Airbag) nie wieci si po zmianie
s\fanu przycisku zasilania (POWER) na ON
(zielona lampka przycisku) lub nie ga nie
podczas jazdy, uk ad powinna na\fychmias\f
sprawdzi Au\foryzowana S\facja Obs ugi
(ASO) Hyundai.
Wszelkie prace przy uk adzie poduszek
powie\frznych, \fakie jak demon\fa , mon\fa
czy naprawa jego elemen\fów, oraz wszelkie
prace przy kierownicy, desce rozdzielczej,
przednich fo\felach i relingach dachowych
powinna wykonywa Au\foryzowana S\facja
Obs ugi (ASO) Hyundai. Niew a ciwe pos\f -
powanie z uk adem poduszek powie\frznych
mo e spowodowa powa ne zagro enie dla
zdrowia lub ycia.
OAEE036009L
Aby ograniczy powa\bne zagro\benie dla
zdrowia lub \bycia, nale\by przestrzega
poni\bszych wskazówek:
• Nie podejmowa prób modyfikacji
i nie od cza elementów uk adu
poduszek powietrznych ani ich prze-
wodów. Nie dodawa \badnych ele-
mentów ozdobnych ani nak adek. Nie
modyfikowa nadwozia.
• Nie umieszcza \badnych przedmio-
tów na pokrywie poduszki powietrz-
nej w kierownicy, w desce rozdziel-
czej nad schowkiem przednim, ani
w ich pobli\bu.
• Pokrywy poduszek powietrznych
czy ci wy cznie za pomoc mi k-
kiej ciereczki zwil\bonej czyst
wod . Rozpuszczalniki lub rodki
czyszcz ce mog mie niekorzystny
wp yw na pokrywy i na prawid owe
dzia anie uk adu.
• Aktywowane poduszki powietrzne
powinna wymieni Autoryzowana
Stacja Obs ugi (ASO) Hyundai.
(ci g dalszy)
OSTRZE ENIE