alarm Hyundai Ioniq Electric 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

Equipamentos de conveniência do seu veículo
Acesso ao veículo ..................................................3-4Chave inteligente ...............................................................3-4
Sistema do imobilizador de arranque...........................3-9
Fechaduras das portas........................................3-10 Acionamento das fechaduras das portas
a partir do lado de fora do veículo ............................3-10
Acionamento das fechaduras das portas
a partir do lado de dentro do veículo........................3-11
Funcionalidades do bloqueio/
desbloqueio automático das portas............................3-13
Bloqueios das portas traseiras para
segurança infantil ...........................................................3-14
Sistema de alarme antirroubo............................3-15
Sistema de memória da posição do condutor .3-16 Gravação das posições na memória ...........................3-16
Função de acesso fácil ..................................................3-17
Volante...................................................................3-18 Direção assistida elétrica (EPS)...................................3-18
Coluna da direção com ajuste da inclinação /
Coluna da direção telescópica .....................................3-19 Volante aquecido .............................................................3-20
Buzina ................................................................................3-20 Espelhos retrovisores..........................................3-21
Espelho retrovisor interior ...........................................3-21
Espelhos retrovisores laterais .....................................3-22
Vidros.....................................................................3-26 Vidros elétricos ................................................................3-26
Teto de abrir .........................................................3-32 Abertura e fecho do teto de abrir..............................3-33
Deslizamento do teto de abrir .....................................3-34
Inclinação do teto de abrir ...........................................3-35
Cortina para o sol ...........................................................3-35
Reinicialização do teto de abrir...................................3-36
Equipamentos exteriores ....................................3-37 Capô ....................................................................................3-37
Porta da mala .................................................................3-39
Painel de instrumentos .......................................3-41 Controlo do painel de instrumentos ...........................3-42
Indicadores de nível e mostradores ...........................3-43
Avisos e luzes indicadoras ............................................3-47
Mensagens do ecrã LCD ...............................................3-60
Ecrã lcd..................................................................3-73 Controlo do ecrã LCD.....................................................3-73
Modos LCD........................................................................3-74
Computador de bordo..........................................3-82
3

3-15
Equipamentos de conveniência do seu veículo
3
Este sistema ajuda a proteger o seu
veículo e os seus bens. A buzina
começa a tocar e as luzes de
emergência piscam continuamentese ocorrer qualquer uma dasseguintes situações:
- Uma porta é aberta sem recurso àchave inteligente.
- A porta da mala é aberta sem recurso à chave inteligente.
- O capô está aberto.
O alarme continua durante 30
segundos, depois o sistema reinicia.
Para desligar o alarme, destranque
as portas com a chave inteligente.
O sistema de alarme antirroubo inicia-se automaticamente 30segundos depois de se terem
trancado as portas e a porta da
mala. Para o sistema se ativar, é
necessário trancar as portas e a
porta da mala a partir do exterior do
veículo com a chave inteligente oupressionando o botão dos manípulos
exteriores das portas de posse da
chave inteligente.
As luzes de emergência piscam e o
sinal sonoro faz-se ouvir para indicar
que o sistema está armado. Uma vez ativado o sistema de
segurança, a abertura de uma porta,
da porta da mala ou do capô sem
recurso à chave inteligente faz
disparar o alarme.
O sistema de alarme antirroubo não
é ativado se o capô, a porta da mala
ou qualquer uma das portas não
estiverem bem fechadas. Se o
sistema não iniciar, verifique se o
capô, a porta da mala ou as portas
estão bem fechadas.
Não tente alterar este sistema nem
acrescentar-lhe novos dispositivos.
Informação
 Não tranque as portas antes de todos os passageiros terem saído do
veículo. Se o último passageiro sair
do veículo depois do sistema estar
armado, o alarme é ativado.
 Se não conseguir desarmar o veículo com a chave inteligente, abra as
portas com a chave mecânica, ligue
o veículo e aguarde 30 segundos.
 Se o sistema for desarmado mas nenhuma das portas (incluindo a da
mala) for aberta nos 30 segundos
imediatos, o sistema volta a
rearmar. Informação
Os veículos equipados com sistema de
alarme antirroubo apresentam uma
etiqueta com a seguinte inscrição:
1. AVISO
2. SISTEMA DE SEGURANÇA
i
i
SS IISS TT EEMM AA DD EE AA LLAA RRMM EE AA NN TTIIRR RROO UUBBOO
OJC040170

3-94
Equipamentos de conveniência do seu veículo
Luz de habitáculo
Com o interruptor das luzes
interiores na posição DOOR e todas
as portas (incluindo a da mala)
fechadas e trancadas, a luz de
habitáculo acende-se durante 30segundos se ocorrer alguma dasseguintes situações:
Quando se pressiona o botão dedesbloqueio das portas da chave
inteligente.
Quando se pressiona o botão do manípulo exterior da porta.
Nessa altura, se carregar no botão
de bloqueio ou desbloqueio das
portas, as luzes de habitáculo
desligam-se imediatamente.
Luzes interiores
Não use as luzes interiores durante longos períodos detempo com o veículo desligado,para não descarregar a bateria.
Corte AUTOMÁTICO das luzes interiores
As luzes interiores desligam-seautomaticamente cerca de 20
minutos depois de se ter desligado o
veículo e fechado as portas. Se uma
das portas for aberta, as luzes
apagam-se 40 minutos depois de se
ter desligado o veículo. Se as portas
forem trancadas com a chave
inteligente e o veículo entrar no
estado armado do sistema de
alarme antirroubo, as luzes apagam-
se cinco segundos mais tarde.NOTA

5-45
Condução do seu veículo
5
O alerta de segundo nível pode serdesativado.
- Para desativar o sinal sonoro dealerta:
Vá a 'Definições do utilizador
Auxílio à condução e cancele Som de deteção de ponto cego' no visor
LCD.
Informação
A função do sinal de alarme ajuda a
alertar o condutor. Desative esta
função apenas se for mesmo
necessário.
- Para ativar o sinal sonoro dealerta:
Vá a 'Definições do utilizador
Auxílio à condução e selecioneSom de deteção de ponto cego' no
visor LCD.Sensor de deteção
Os sensores estão localizados
dentro do para-choques traseiro.
Mantenha o para-choques traseiro
sempre limpo, para o sistema
funcionar corretamente.
Mensagem de aviso
BSD cancelado/Deteção do ponto
cego inoperacional. Radar
bloqueado.
O sistema pode apresentar esta mensagem de aviso nas seguintes circunstâncias:
- Um ou ambos os sensores nopara-choques traseiro estão
bloqueados por sujidade, neve ou
algum objeto estranho.
- Se conduzir em zonas rurais onde o sensor BSD não deteta
outros veículos durante um
grande período de tempo.
i
OAE056040LOAEE056012

5-52
Condução do seu veículo
A luz avisadora ilumina- se no visor LCD quandose cancela o sistema
AEB. O condutor pode
monitorizar o estado ON/OFF do
sistema AEB no visor LCD. Além
disso, a luz avisadora ilumina-sequando se desliga o ESC (controlo
eletrónico da estabilidade). Se a luz
avisadora se mantiver acesa com o
AEB ativado, recomendamos que
mande verificar o sistema num
concessionário HYUNDAI. O condutor pode selecionar o tempo
de ativação do alarme inicial no visor
LCD. 'Definições do utilizador Auxílio à
condução Aviso de colisão frontal
Tardio/Normal/Precoce' As opções do aviso inicial de colisão frontal são as seguintes:
Precoce:
Quando se seleciona esta opção,
o aviso inicial de colisão frontal é
ativado mais cedo do que o
normal. Esta definição maximiza a
distância entre o veículo ou o peão
à sua frente antes que o aviso
inicial se verifique.
Normal: Quando se seleciona esta opção,
o aviso de colisão frontal inicial é
ativado normalmente. Esta
definição permite uma distância
normal ao veículo ou ao peão à
sua frente antes que o aviso inicial
se verifique.
Tardio:
Quando se seleciona esta opção,o aviso de colisão frontal inicial é
ativado mais tarde do que o
normal. Esta definição reduz a
distância ao veículo ou ao peão à
sua frente antes que o aviso inicial
se verifique
OAE056023L

5-61
Condução do seu veículo
5
Nestes casos, o condutor deve
manter uma distância de travagem
segura e, se necessário, carregar no
pedal do travão para reduzir a
velocidade e manter uma distância
segura.O sistema AEB pode reconhecer um
veículo na faixa do lado quando se
conduz numa estrada sinuosa.
Neste caso, o sistema pode alertar
desnecessariamente o condutor e
atuar sobre os travões. Quando conduzir preste sempre
atenção à estrada e às condições de
rodagem. Se necessário, carregue
no pedal do travão para reduzir a
velocidade de condução e manter
uma distância segura.
Além disso, quando necessário
carregue no pedal do acelerador
para evitar que o sistema desacelere
o veículo sem necessidade.- Condução numa estrada inclinada
O desempenho do AEB é afetado
quando se conduz numa estradainclinada, quer no sentidoascendente quer no sentido
descendente, porque o sistema nãoreconhece a presença de outro
veículo a circular à frente na mesma
faixa. Tanto pode emitir
desnecessariamente uma
mensagem de aviso e sinal sonoro
de alarme, como não o fazer. Quando de repente no fim da
estrada inclinada o sistema AEB
reconhece a presença de um veículo
à sua frente, é possível que sinta
uma forte desaceleração do seu
veículo.
OAE056101OAE056102

5-71
Condução do seu veículo
5
Luz indicadora de falha doLKAS
A luz indicadora de falha (amarelo) do LKASilumina-se quando estesistema não está a
funcionar corretamente.Recomendamos que o sistema seja
verificado por um concessionário
HYUNDAI.
Se houver um problema com o
sistema tome uma das seguintes
medidas:
Ligue o sistema depois de desligar e voltar a ligar o veículo.
Quando o botão POWER está na posição ON.
Verifique se o sistema foi afetado pelo mau tempo. (p. ex.: nevoeiro,
chuva intensa, etc.)
Verifique se a lente da câmara está coberta por alguma matéria
estranha.
Se o problema não ficar resolvido,recomendamos que o sistema seja
verificado por um concessionário
HYUNDAI.
Alteração da função LKAS
O condutor pode mudar o sistema
LKAS para sistema de aviso de
saída de faixa (LDWS) ou alterar omodo LKAS entre LKA padrão ou
LKA ativo, através do visor LCD. Vá
para 'Definições do utilizador
Auxílio à condução Sistema de
auxílio à permanência na faixa
Aviso de saída de faixa/LKA
standard/LKA ativo'. Se o condutor não selecionar
qualquer função, o sistema assume
automaticamente o LKA padrão.
Luz indicadora do sistema de
aviso de saída de faixa (LDWS)
O LDWS alerta o condutor através
de um aviso visual e um sinal sonoro
de alarme quando o sistema deteta
que o veículo saiu da faixa. O volante
não é controlado.
LKA padrão
O modo LKA padrão guia o condutor
de forma a manter o veículo dentro
da faixa. Raramente controla o
volante, quando o veículo se
mantém dentro da faixa. No entanto,
começa a controlar o volante,
quando o veículo está prestes a sair
da faixa.
LKA ativo
O modo LKA ativo implica um
controlo mais frequente do volante
por comparação com o modo LKA
padrão. O condutor pode não seaperceber quando o sistema
assume o controlo do volante,
porque o LKA ativo pode estar acontrolar constantemente a direção
através de correções mais ligeiras.

7-54
Manutenção
TipoNome dofusívelCapacidadedo fusívelCircuito protegido
Fusível
10ABloco de junção do compartimento do motor, compressor do A/C eletrónico
10ABomba de água elétrica (EV)
15ACaixa de relés ICM
15AEntrada de ar ativa, bloco de junção E/R
15AMódulo de controlo BMS
10ARelé da buzina do alarme antirroubo
10AEPCU
10AConector de verificação múltipla, IBAU
10AEPCU, OBC, relé VPD, módulo de controlo BMS
15AEPCU
20ABloco PCB
20ARelé buzina
Painel de fusíveis do compartimento do motor elétrico

I-7
Serviços de manutenção calendarizados ........................7-8
Calendário normal de manutenção - Para a Europa ....7-9
Manutenção em condições extremas de utilização -
Para a Europa .............................................................7-11
Sistema automático de climatização ...........................3-112 Funcionamento do sistema ......................................3-121
Manutenção do sistema ...........................................3-124
Sistema de aquecimento e ar condicionado -
automático ................................................................3-113
Sistema de aquecimento e ar condicionado -
manual ......................................................................3-114
Sistema avançado de controlo inteligente da
velocidade de cruzeiro ..................................................5-82
Distância veículo-a-veículo do controlo
inteligente da velocidade de cruzeiro ........................5-91
Limitações do sistema ...............................................5-96
Para ajustar a sensibilidade do controlo
inteligente da velocidade de cruzeiro ........................5-84
Para converter para o modo de controlo da
velocidade de cruzeiro ...............................................5-85
Sensor para detetar a distância ao
veículo da frente ........................................................5-94
Velocidade do controlo inteligente da velocidade
de cruzeiro..................................................................5-85
Sistema de alarme antirroubo .......................................3-15
Sistema de ar condicionado ............................................8-5 Sistema de auxílio à permanência na faixa (LKAS) ....5-65
Alteração da função LKAS .......................................5-71
Funcionamento do LKAS ..........................................5-66
Limitações do sistema ...............................................5-72
Luz avisadora e mensagem de aviso .........................5-70
Sistema de auxílio ao condutor ..................................3-102
Câmara de visão à retaguarda ..................................3-102
Sistema de auxílio ao estacionamento .....................3-107
Sistema de auxílio ao estacionamento à retaguarda 3-103
Sistema de controlo de limite da velocidade ................5-73
Funcionamento do controlo do limite de velocidade 5-73
Sistema de controlo integrado do modo de conduçâo .5-40
Sistema de deteção do ponto cego (BSD) ....................5-42 Deteção do ponto cego BSD /
Auxílio à mudança de faixa LCA ..............................5-43
Limitações do sistema ...............................................5-49
RCTA (Aviso de trânsito cruzado à retaguarda) ........5-46
Sistema de memória da posição do condutor ...............3-16
Função de acesso fácil ...............................................3-17
Gravação das posições na memória...........................3-16
I
Índice remissivo