Vinter Hyundai Ioniq Electric 2017 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Ioniq Electric, Model: Hyundai Ioniq Electric 2017Pages: 479, PDF Size: 44.3 MB
Page 209 of 479

3-85
Lär känna bilen
3
Vindrutespolare
Dra spaken mot ratten för att spola
vindrutan.
Om torkarna är avstängda kommer
de att svepa tre gånger över rutan närdu slutat spola och sedan stanna,
såvida du inte håller kvar spaken.
Om torkarna är igång fortsätter de
torka när du släpper spaken.
Om spolaren inte fungerar,
kontrollera först om det finns
spolarvätska i behållaren och fyll på
om det behövs.
OAD045404Se alltid till att du har
spolarvätska med rätt frysskydd
vintertid, annars riskerar du
skador på spolarsystemet. Spola
inte rutan vintertid förrän den
blivit uppvärmd. Det kan bildas is
på rutan och skymma sikten.
VARNING
Spolarens pumpmotor kan
skadas om du försöker spolanär det inte finns vätska ibehållaren.
Torkarna kan skadas om du låter dem svepa över rutan
när den är torr.
För inte torkarna manuellt
över rutan, de kan skadas.
Se alltid till att spolarvätskan
har rätt frysskydd vintertid.
VIKTIGT
Page 287 of 479

5
Smart farthållare..................................................5-66Ställ in reaktionstid för den Smarta Farthållaren...5-67
Två olika inställningar ....................................................5-68
Smart Farthållare ............................................................5-68
Ställ in ett säkerhetsavstånd till framförvarande
fordon ................................................................................5-73 Sensor för avståndsmätning ........................................5-75
Systemets begränsningar..............................................5-77
Tips för körning ...................................................5-82 Svåra körförhållanden ...................................................5-82
"Gunga" loss bilen om du kört fast ............................5-82
Smidig kurvtagning .........................................................5-83
Mörkerkörning .................................................................5-83
Körning i regn ..................................................................5-83
Körning i djupt vatten ....................................................5-84
Körning i hög hastighet .................................................5-84
Vinterkörning........................................................5-85 Snö och halka ..................................................................5-85
Att tänka på för vintern ................................................5-87
Fordonsvikter .......................................................5-89 Överlast..............................................................................5-89
Dra släp med bilen ...............................................5-89
Page 292 of 479

5-7
Tips för körning
5
Starta bilenInformation
Tryck på POWER-knappen när rätt Smart Key finns i bilen.
Även om den är i bilen får den inte vara för långt från
instrumentpanelen när bilen ska
startas.
När POWER-knappen tryckts till ACC- eller ON-läget och någon dörr
är öppen söker systemet efter en
Smart Key, som är programmerad
för bilen.
Om inte rätt Smart Key finns i bilen
blinkar lampan för startspärren och meddelandet "Ingen
Smart Key i bilen" visas. När alla
dörrar är stängda kommer också en
varningssignal att ljuda i 5
sekunder.
Se till att alltid rätt Smart Key finns
i bilen när ACC-läge är valt eller om
bilen är i READY-läge . 1. Rätt Smart Key måste finnas i
bilen.
2. Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
3. Kontrollera att P-läge är valt.
4. Trampa på bromsen.
5. Tryck på POWER-knappen. Om bilen startar tänds READY-lampan .
Information
Trampa alltid på bromsen när du ska starta, men rör inte gaspedalen.
När yttertemperaturen är låg kan den här lampan " " lysa en lite
längre stund än normalt.
i
i
Föraren ska alltid ha skor som
är anpassade för bilkörning, såatt det obehindrat går att
manövrera pedalerna. Undvik
exempelvis högklackat och
grova vinterkängor.
Rör inte gaspedalen när du
startar motorn. Det finns risk att
bilen rör sig oväntat.
VARNING
Page 367 of 479

5-82
Tips för körning
Svåra körförhållanden
När det är regnigt, snö och is på
marken eller om du kör i lös sand
eller lera, tänk på följande:
Ta det lugnt och se till att du hargott om tid att bromsa.
Undvik tvära svängar och häftiga inbromsningar och accelerationer.
Om det är halt och svårt att komma iväg, gasa försiktigt för att undvika
att hjulen spinner loss. Ibland kan
det vara en fördel att starta på
2:ans växel. Lägg i sport-läget.
Vintertid kan det var klokt att ha en liten säck eller låda med sand ibilen.
"Gunga" loss bilen om du kört fast
Om du kört fast och måste gunga
loss bilen, stäng först av
antispinnfunktionen (ESC) vrid
sedan ratten åt höger och vänster för
att rensa området kring hjulen från
snö, sand eller det som du kört fast i.
Försök få bilen i gungning fram och
tillbaka genom att växelvis köra
framåt och bakåt med D- och R-
lägena. Gasa försiktigt för att undvika
kraftigt hjulspinn. För att undvika skador på
reduktionsväxeln, vänta tills hjulen
slutat spinna och ta bort foten frångaspedalen innan du skiftar mellanD- och R-lägena för att "gunga" lossbilen.
TTIIPP SS FF ÖÖ RR KK ÖÖ RRNN IINN GG
Om du "gungar" bilen alltför
länge riskerar du överhettning
och skador på däcken, om de
spinner länge med höghastighet.
Tänk på att ingen ska befinna
sig framför eller bakom bilen,
eftersom den plötsligt kan börjaröra sig snabbt framåt ellerbakåt.
Om du försöker "gunga" loss bilen är risken stor för
överhettning och mekaniska
skador samt i värsta fall brand i
motorrummet. Se därför till atthjulen inte spinner med högrehastighet än 56 km/tim.
VARNING
Page 370 of 479

5-85
Tips för körning
5
Vinterkörning medför större
påfrestningar på bilen. Minimera
problemen med vinterkörning genomatt följa nedanstående råd:
Snö och halka
Vinterdäcken till bilen ska vara av
den dimension som finns angiven i
registreringsbeviset. Alla fyra däcken
ska vara av samma typ. Välj mellan
friktionsdäck och dubbdäck.
Kör extra försiktigt när det är halt. Bromsa mjukt och växla utan att det
uppstår ryck, accelerera långsamt
samt undvik tvära svängar för att
undvika att få sladd. Håll också stort
avstånd till framförvarande fordon.
Använd snökedjor om de behövs för
att förbättra framkomligheten.
Det är bra om du har en viss extra
utrustning i samband med
vinterkörning: T ex ficklampa,
snöskyffel, bogserlina, startkablar,
handskar och liggunderlag samt
eventuellt filtar och extra kläder.I Sverige är det lag på att bilen ska
vara utrustad med vinterdäck mellan
1 december och 31 mars, om bilen
ska köras när det är vinterväglag.
Vinterdäcken ska ha ett mönsterdjuppå minst 3 mm på det mest slitna
stället. Om du är tveksam om vilken
typ av däck du ska välja,
rekommenderar vi att du vänder dig
till en Hyundai-verkstad.
Fr o m vintern 2009-2010 gäller nya
regler för dubbdäck. De får bara
användas under perioden 1 oktober -
15 april. Lokala bestämmelser
medför att man inte alls får köra med
dubbdäck på vissa gator.
Vinterdäck
Vinterdäcken måste vara av endimension som anges i
specifikationerna i kapitel 8. Det
måste vara samma typ av däck och
dimension på alla fyra hjulen.
Tänk på att vinterdäck medför längre
bromssträcka på torr asfalt. Vi
rekommenderar därför att du byter till
sommardäck när väglaget medgerdet.
Information
Om du avser att åka utomlands och har
valt dubbade däck ska du kontrollera
vilka regler som gäller för dubbdäck i
det land du ska besöka.
Lokala svenska bestämmelser medför
att man inte alls får köra med
dubbdäck på vissa gator.
i
VV IINN TTEERR KK ÖÖ RRNN IINN GG
Av säkerhetsskäl ska bilen vara
utrustad med samma typ och
dimension av däck på alla fyrahjulen.
VARNING
Page 372 of 479

5-87
Tips för körning
5
Att tänka på:
Fel typ av snökedjor ellerfelmonterade kedjor kan orsaka
skador på bromsledningar,
hjulhus och hjulupphängning.
Kedjorna ska vara SAE S-klass eller vajerkedjor.
Om du hör att kedjorna går emot någonstans, spänn åt kedjorna
för att undvika skador på bilen.
Kontrollera redan efter körda 500 m till 1 km att kedjorna är
ordentligt spända.
Montera inte kedjor på aluminiumfälgar. Om du måste,
använd vajertypen.
En snökedja får inte varar tjockare än 12 mm. I annat fallkan du få skador på bilen.
Att tänka på för vintern
Kylvätska med hög kvalitet
Vid leverans från fabriken är
kylsystemet fyllt med kylvätska av
hög kvalitet som motverkar frysning
och korrosion samt smörjer
vattenpumpen. Om påfyllning
behövs, fyll på med samma vätska.
Se anvisningar i kapitel 7. Kontrollera
också frysskyddet inför vintern.
Kontrollera batteriet och kablarna Inför vintersäsongen bör du
kontrollera batteriet enligt
anvisningarna i kapitel 7.
Vi rekommenderar att du låter en
Hyundai-verkstad kontrollera
batteriets kondition. Se till att motorn har rätt olja inför vintern
Rekommendationer finns i kapitel 8.
Om du är osäker på hur mycket olja
som behövs, rekommenderar vi att
du frågar en Hyundai-verkstad. Skydda låsen från frysning
Normalt låser man och låser upp
dörrarna med fjärrkontroll eller Smart
Key. Men det är ändå lämpligt, att
under vintern använda låsolja, som
gör att låsen inte fryser. Det kanhända att bilen måste låsas upp i
dörrlåsen om fjärröppningen inte
fungerar. Ett knep för att tina upp ett lås som
frusit, är att fylla en plastpåse med
varmt vatten och hålla den mot låset.
OBS
Page 373 of 479

5-88
Tips för körning
Blanda spolarvätskan beroende på temperaturen
Använd spolarvätska av god kvalitet
och se till att den ger rätt frysskydd.
Om du själv blandar koncentrerad
spolarvätska och vatten, följ
anvisningarna på förpackningen så
att du får rätt frysskydd. Fyll aldrig
något annat än spolarvätska och
rent vatten i behållaren.
Parkeringsbromsen kan frysa
Om det är minusgrader kan
parkeringsbromsen i vissa fall frysa
fast i ansatt läge.
Det händer ibland om det samlats
snö eller is nära bakbromsarna eller
om de blivit blöta.
Om det finns en risk att bromsarna
fryser fast. Sätt endast an
parkeringsbromsen en kort stund isamband med att du lägger i P-läget.
Det är också bra om du lägger block
vid bakhjulen, så att bilen inte kan rulla
innan du frigör parkeringsbromsen.Håll underredet rent
Kontrollera vintertid att det inte
fastnat is och snö i hjulhusen och
under bilen. Spola i så fall bort det så
att inte styrningen och
hjulupphängningarna påverkas. Vinterutrustning i bilen
Det är bra att ha en borste, isskrapa,
ficklampa, snöskyffel, startkablar,
arbetshandskar och en säck eller
låda sand i bilen. Eventuellt också
bogserlina, filtar, liggunderlag och
samt snökedjor.
Förvara inga burkar, flaskor ellerandra föremål i motorrummet
Det finns risk för mekaniska fel och
att kylningen påverkas. Dessutom
finns det risk för brand. Skador som
orsakats av föremål som placerats i
motorrummet omfattas inte av några
garantier.
Page 382 of 479

6-8
Om något händer
Systemet för lufttryckkontroll
Kontrollera lufttrycket minst en gång i
månaden, när däcken är kalla.
Rekommenderat lufttryck finns på en
dekal på förarens dörrstolpe och i en
tabell i kapitel 8. (Om bilen är
utrustad med däck med annandimension än standard, följ
anvisningarna för de däcken).Lufttrycksmätaren är en
säkerhetsdetalj som varnar föraren
om lufttrycket i ett eller flera däck är
markant för lågt. Om varningen visas
stanna så snart som möjligt och
kontrollera lufttrycket samt fyll på luft
om så krävs. Om du kör med för lågt
lufttryck kan däcken överhettas och i
värsta fall punkteras.
Med för lågt lufttryck slits däcken
snabbare, köregenskaperna
försämras, bränsleförbrukningen
ökar och bromssträckan förlängs.
Även om bilen har lufttryckvarnare
ska du varje månad kontrollera
lufttrycket i samtliga däck. En liten
minskning av trycket behöver
nämligen inte innebära att du får en
varning.Det finns också en varningslampa,
som tänds om systemet inte fungerar
som det ska. Om det uppstått ett fel i
systemet kommer varningslampan
att blinka i ca 1 minut och därefter
lysa konstant. Detta upprepas sedan
varje gång bilen startas och så länge
felet inte blivit åtgärdat. När lampan lyser kan systemet
sannolikt inte känna av lufttrycket i
däcken och varna om det blir för lågt.
Fel kan exempelvis uppstå i
samband med hjulbyte. Kontrollera
därför om lampan lyser om du bytt ett
eller flera hjul.
Om du monterar hjul utan sensorer,
exempelvis i samband med byte till
vinterdäck kommer lampan att lysa.
Efter byte av ett eller flera hjul,
kontrollera om lufttryckmätaren
fungerar med de nya däcken.
Varken för lågt eller för högt
lufttryck är bra eftersom bilens
köregenskaper inte blir
optimala. Vilket kan medföra en
olycka. Dessutom slits däckenpå ett onormalt sätt.
VARNING
Page 408 of 479

7-9
7
Service och underhåll
KKYY LLVV ÄÄ TTSSKK AA
Kylsystemen är från fabriken fyllda
med året-runt-kylvätska.
Kontrollera frysskyddet minst en gång om året, lämpligen inför
vintern. Tänk på att det är övertryck i
systemen när motorn är varm.Kontroll av kylvätskan
Kontrollera skicket på alla slangar
och anslutningar. Skadade och/eller
svällda slangar ska bytas. Nivån ska ligga mellan
markeringarna MAX och MIN, när
kylvätskan är kall. Se markeringarna
på utsidan av behållaren. Om nivån är för låg, fyll på upp till
MAX-markeringen med kylvätska
(glykol och destillerat vatten). Fyll
inte på för mycket.
Om du ofta behöver fylla på
kylvätska, rekommenderar vi att du
vänder dig till en Hyundai-verkstad
för en kontroll av systemet.
OAEE076002L
Lossa aldrig locket på kylvätskebehållaren
kylaren är varm. Dukan bränna dig på
ånga, som strömmar
ut på grund av övertryck isystemet.
(forts)
VARNING
OAEE076002
Page 413 of 479

7-14
Service och underhåll
Kontroll av nivån
Om påfyllning behövs, fyll på med
vatten och spolarvätska i rätta
proportioner med tanke på
temperaturen. Vintertid krävs en
större andel koncentrerad
spolarvätska. Se anvisningar på
förpackningen för att få rätt
blandning.
SSPP OO LLAA RRVV ÄÄ TTSSKK AA
OAEE076004 Tänk på:
Kylvätska får inte användas
som spolarvätska. Sikten
försämras och lacken skadas.
Vissa spolarvätskor kan vara lättantändliga under vissa
förhållanden. Se därför till att
det inte förekommer öppen
eld, gnistor eller rökning i
samband påfyllning av
spolarvätska.
Spolarvätska är giftig. Undvik att få den på huden.
Se till att barn inte kommer i
kontakt med spolarvätska.
VARNING