Hyundai Ioniq Electric 2019 Manuel du propriétaire (in French)

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Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Conducteur uniquement
Si vous appuyez sur le bouton
Conducteur uniquement ( )
et si le témoin s'allume, l'air froid est
principalement dirigé vers le siège
conducteur.
Une partie de l'air froid peut
cependant est dirigée vers d'autres
sièges pour maintenir un
environnement intérieur agréable.
Si vous utilisez le bouton lorsque le
siège passager avant n'est pas
occupé, la consommation d'énergie
est réduite.Le bouton Conducteur seulement est
désactivé dans les conditions
suivantes :
1) Le dégivrage est activé.
2) Vous appuyez une nouvelle fois
sur le bouton Conducteur
uniquement.
Climatisation
Appuyez sur le bouton A/C pour
activer le système de climatisation
(le témoin s'allume).
Appuyez à nouveau sur ce bouton
pour désactiver la climatisation.DRIVER
ONLY
OAE046314OAEE046308

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Fonctions pratiques de votre véhicule
Bouton HEAT (CHAUFFAGE)
Appuyez sur le bouton HEAT
(CHAUFFAGE) pour activer le
chauffage (le témoin s'allume).
Appuyez à nouveau sur ce bouton
pour couper le chauffage.La climatisation et le chauffage
utilisent l'énergie de la batterie. Si
vous les utilisez pendant une période
prolongée, la consommation
excessive d'énergie peut réduire
l'autonomie du véhicule.
Coupez le chauffage et la
climatisation lorsque vous n'en avez
pas besoin.
Bouton EV (VE)
Appuyez sur le bouton EV (VE) sur
l'écran du système AVN pour
accéder au mode EV (VE).
Le mode EV (VE) comporte 7 menus:
Range (Autonomie), Nearby Stations
(Stations à proximité), Energy
information (Informations sur
l'énergie), Drive Mode (Mode de
conduite), ECO driving (Conduite
ECO), Charging/Climate Settings
(Paramètres de charge/climatisation)
et EV Settings (Paramètres VE).
Pour en savoir plus sur le mode
EV, reportez-vous au manuel
fourni séparément.
OAEE046310
OAEE046313
■Type A
■Type BOAEE046311

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Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Mode Arrêt
Appuyez sur le bouton OFF (Arrêt)
de l'avant pour désactiver la
climatisation. Vous pouvez toujours
actionner les boutons de mode et
d'admission d'air tant que le bouton
POWER est en position ON.
Fonctionnement du système
Ventilation
1. Réglez le mode sur .
2. Réglez la commande d'admission
d'air de sorte à activer l'admission
d'air extérieur (frais).
3. Réglez la température.
4. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
Chauffage
1. Réglez le mode sur .
2. Réglez la commande d'admission
d'air de sorte à activer l'admission
d'air extérieur (frais).
3. Réglez la température.
4. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
5. Si vous souhaitez bénéficier d'un
chauffage déshumidifié, activez le
système de climatisation.
• Si le pare-brise est embué,
choisissez le mode ou .
Conseils d'utilisation
• Pour éviter que de la poussière ou
des fumées désagréables ne
pénètrent dans le véhicule par le
système de ventilation, activez
temporairement la recirculation
d'air. Veillez à rétablir le mode
normal par la suite pour que l'air
dans le véhicule reste frais. Le
conducteur restera ainsi alerte et à
l'aise.
• L'air utilisé dans le système de
chauffage/climatisation est aspiré
depuis les grilles situées juste
devant le pare-brise. Il convient de
veiller à ce qu'elles ne soient pas
obstruées par des feuilles, de la
neige, de la glace, etc.
• Pour éviter que le pare-brise ne
soit embué, réglez l'admission d'air
sur l'air extérieur et la vitesse du
ventilateur sur la position
souhaitée. Activez la climatisation
et réglez la température.
OAEE046309

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Fonctions pratiques de votre véhicule
Climatisation
Les systèmes de climatisation
HYUNDAI contiennent du fluide
réfrigérant R-134a ou R-1234yf.
1. Démarrez le moteur. Appuyez sur
le bouton de climatisation.
2. Réglez le mode sur .
3. Réglez la commande d'admission
d'air de sorte à activer l'admission
d'air extérieur (frais) ou la
recirculation d'air.
4. Réglez la vitesse du ventilateur et
la température.
Information
Votre véhicule est équipé du R-134a
ou R-1234yf, conformément à la
réglementation de votre pays au
moment de la production. Vous
pouvez découvrir quel fluide
réfrigérant du système de
climatisation est appliqué à votre
véhicule sur l'étiquette située à
l'intérieur de la hotte. • Le système réfrigérant doit être
entretenu uniquement par des
techniciens qualifiés et agréés
afin de garantir un
fonctionnement correct et en
toute sécurité.
• L'entretien du système
réfrigérant doit se faire dans un
endroit bien aéré.
• L'évaporateur de climatisation
(bobine de refroidissement) ne
doit jamais être réparé ou
remplacé par une pièce
provenant d'un véhicule
récupéré et tous les nouveaux
évaporateurs MAC de rechange
doivent être certifiés conformes
à la norme SAE J2842 et
comporter une plaque de
certification.
Information
L'ouverture des vitres lorsque la
climatisation est activée par temps
humide peut entraîner la formation de
gouttelettes d'eau à l'intérieur du
véhicule. Une humidité excessive
pouvant endommager les équipements
électriques, veillez à n'utiliser la
climatisation qu'avec les vitres
fermées.
iREMARQUE
i

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Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Conseils d'utilisation du système de
climatisation
• Si le véhicule est resté stationné
au soleil par temps chaud, ouvrez
les vitres quelques instants pour
permettre à l'air chaud à l'intérieur
du véhicule de s'échapper.
• Utilisez la climatisation pour
réduire l'humidité dans le véhicule
les jours de pluie ou de forte
humidité.
• Lorsque le système de
climatisation est actif, vous pouvez
remarquer de temps à autre un
léger changement de la vitesse du
véhicule lors du changement de
cycle du compresseur. Ce
comportement est tout à fait
normal.
• Utilisez le système de climatisation
au minimum quelques minutes par
mois pour optimiser son
fonctionnement.
• Lorsque vous utilisez le système
de climatisation, vous pouvez noter
un écoulement plus ou moins
important d'eau sous le véhicule,
au niveau du côté passager. Ce
comportement est tout à fait
normal.• L'utilisation du système de
climatisation avec la recirculation
d'air permet de bénéficier d'un
refroidissement maximal.
Toutefois, l'air dans le véhicule
peut devenir vicié si ce mode reste
actif en continu.
• Lorsque la climatisation est active,
vous pouvez remarquer
occasionnellement un flux d'air
brumeux causé par un
refroidissement rapide de l'air
humide. Ce comportement est tout
à fait normal.
Maintenance du système
Filtre à air de climatisation
Ce filtre est installé derrière la boîte
à gants. Il empêche les poussières et
d'autres polluants de pénétrer dans
le véhicule par le biais du système
de chauffage et de climatisation.
Nous vous conseillons de faire
remplacer le filtre à air de
climatisation par un concessionnaire
HYUNDAI agréé conformément au
calendrier d'entretien. En cas de
conduite du véhicule dans des
conditions difficiles (routes
poussiéreuses ou accidentées, par
ex.), le filtre de climatisation doit être
inspecté et remplacé plus
fréquemment.
1LDA5047
Air extérieur
Air recirculé
Filtre à air de
climatisationVentilateur
Élément
chauffant Évaporateur

3-126
Fonctions pratiques de votre véhicule
Si le flux d'air diminue
soudainement, nous vous
conseillons de faire vérifier le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Information
• Remplacez le filtre conformément
au calendrier d'entretien. En cas de
conduite du véhicule dans des
conditions difficiles (routes
poussiéreuses ou accidentées, par
ex.), le filtre de climatisation doit
être inspecté et changé plus
fréquemment.
• Si le flux d'air diminue
brusquement, nous vous conseillons
de faire vérifier le système de votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Vérification de la quantité de
lubrifiant pour compresseur et
de fluide frigorigène dans le
climatiseur
Lorsque la quantité de fluide
réfrigérant est insuffisante, les
performances du système de
climatisation sont réduites. L'ajout
d'une trop grande quantité de fluide
réfrigérant est également
préjudiciable pour le système.
Par conséquent, si vous remarquez
une anomalie au niveau du
fonctionnement, nous vous
conseillons de faire inspecter le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
i
Pour les véhicules avec
réfrigérant R-134a
Étant donné que le
fluide réfrigérant est
sous haute pression,
l'entretien du
système de
climatisation doit être assuré
uniquement par des
techniciens qualifiés et agréés.
Il est important d'utiliser le type
et la quantité appropriés d'huile
et de fluide réfrigérant.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
dommages corporels ou
matériels.
AVERTISSEMENT

3-127
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Pour les véhicules avec
réfrigérant R-1234yf
Car le liquide
réfrigérant est
légèrement
inflammable à très
haute pression, le
système d'air
climatisé doit être
révisé uniquement
par des techniciens
formés et certifiés.
Il est essentiel d'utiliser le type
et la quantité d'huile et de
réfrigérant appropriés.
Dans le cas contraire, cela peut
causer des endommager le
véhicule et des blessures
corporelles.
AVERTISSEMENT

3-128
Fonctions pratiques de votre véhicule
DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE DU PARE-BRISE
• Pour un dégivrage maximal, réglez
le régulateur de température sur la
position la plus chaude/la plus à
droite et le régulateur de vitesse de
ventilation sur la vitesse maximale.
• Si vous souhaitez de l’air chaud au
niveau du plancher pendant le
dégivrage ou du désembuage,
sélectionnez la position plancher -
dégivrage.
• Avant de conduire, retirez toute la
neige et la glace du pare-brise, de
la lunette arrière, des rétroviseurs
extérieurs ainsi que des vitres
latérales.
• Retirez toute la neige et la glace du
capot et de l’entrée d’air au niveau
de la grille du capot afin
d’améliorer le rendement du
chauffage et du dégivrage et de
réduire la probabilité de formation
de buée sur l’intérieur du pare-
brise.Système de commande
automatique de la
climatisation
Pour dégivrer le pare-brise
intérieur
1. Sélectionnez la vitesse de
ventilation souhaitée.
2. Sélectionnez la température
souhaitée.
3. Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
4. La climatisation s’allumera en
fonction de la température
détectée, la position air extérieur
(frais) et une vitesse de ventilateur
plus élevée seront sélectionnées
automatiquement.
Chauffage du pare-brise
Par temps très humide, n'utilisez
pas la position ( ) ou ( )
pendant activation du
refroidissement. La différence
entre la température de l'air
extérieur et celle du pare-brise
pourrait embuer la surface
extérieure du pare-brise et
entraîner une perte de visibilité.
Dans ce cas, réglez le bouton de
sélection de mode sur la position
( ) et le bouton de régulation
de la vitessde ventilation sur la
vitesse la plus faible.
AVERTISSEMENT
OAEE046317L■Type A
■Type B

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Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Si la climatisation, la position d'air
extérieur (frais) et une vitesse de
ventilateur plus élevée ne sont pas
sélectionnées automatiquement,
réglez manuellement à l’aide du
bouton correspondant.
Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale
passe en vitesse de ventilation
maximale.Pour dégivrer le pare-brise
extérieur
1. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position la plus élevée (la
plus à droite).
2. Réglez la température sur la
position la plus chaude (HI).
3. Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
4. La climatisation s’allumera en
fonction de la température
ambiante détectée et la position
air extérieur (frais) sera
sélectionnée automatiquement.
Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale est
abandonnée en faveur de la vitesse
de ventilation maximale.
Dispositif de désembuage
Pour réduire la probabilité de
condensation sur le pare-brise à
l'intérieur du véhicule, l’admission d'air
ou la climatisation sont réglées
automatiquement en fonction de
certains paramètres, tels que le
position ou . Pour désactiver
ou réinitialiser le dispositif de
désembuage, effectuez les étapes
suivantes.OAEE046318L
OAEE046319L ■Type A
■Type B

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1. Mettez le bouton POWER en
position ON.
2. Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
3. En maintenant le bouton de
climatisation (A/C) enfoncé,
appuyez sur le bouton de
commande d'admission d'air au
moins 5 fois en l'espace de 3
secondes.
L'écran d'informations du contrôle de
la climatisation clignote alors 3 fois
Cela indique que la logique de
désembuage est annulée ou
réinitialisée sur le statut programmé.
Si la batterie a été déchargée ou
déconnectée, le dispositif de
désembuage est réinitialisé par défaut.Système de désembuage
automatique
Le système de désembuage
automatique détecte la présence
d'humidité pour réduire le risque
d'accumulation de buée à l'intérieur
du pare-brise.
Il se met en route lorsque le
chauffage ou la climatisation est
activé.
Information
Le système de désembuage
automatique peut ne pas fonctionner
correctement lorsque la température
extérieure est inférieure à -10 °C. Le témoin s'allume
lorsque le système de
désembuage automatique
est en marche.
Si le niveau d'humidité détecté dans
la voiture est trop élevé, le système
s'active dans l'ordre suivant :
Étape 1 : Air extérieur
Étape 2 :Activation de la
climatisation
Étape 3 :Soufflage d'air vers le
pare-brise
Étape 4 : Augmentation du flux d'air
vers le pare-brise
Si la climatisation est coupée ou si la
recirculation de l'air est sélectionnée
manuellement lorsque le
désembuage automatique est en
marche, le témoin du système
clignote 3 fois pour indiquer que
l'opération manuelle a été annulée.
i
Fonctions pratiques de votre véhicule
OAEE046312L