Hyundai Kona 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-73
Aracınızı Sürerken
5
- Eğimde sürüş
Bir yokuş iner veya çıkarken FCA
performansı azalarak aynı şeritte
önde giden aracı algılamayabilir. Ge-
reksiz yere uyarı mesajı ve uyarı
alarmı verebilir ya da hiçbir uyarı me-
sajı veya alarmı vermeyebilir.
Bir eğimden geçerken FCA aniden
öndeki aracı algıladığında, ani ya-
vaşlama yaşayabilirsiniz.
Bir yokuşu çıkar veya inerken daima
ileriye bakınız ve gerekirse mesafe-
nizi korumak amaçlı hızınızı düşür-
mek için frene basınız.- Şerit değiştirme
Önünüzdeki bir araç şerit değiştirdi-
ğinde, özellikle şerit değişimi ani ya-
pılmışsa, FCA sistemi aracı hemen
algılamayabilir. Bu durumda, güvenli
bir frenleme mesafesini muhafaza
ediniz ve gerekirse güvenli mesafeyi
sağlamak üzere hızınızı düşürmek
için fren pedalına basınız.Dur-kalk trafikte giderken duran bir
araç sizin şeridinize girerse, FCA sis-
temi artık sizin önünüzde olan yeni
aracı hemen algılamayabilir. Bu du-
rumda, güvenli bir frenleme mesafe-
sini muhafaza ediniz ve gerekirse
güvenli mesafeyi sağlamak üzere hı-
zınızı düşürmek için fren pedalına
basınız.
OAE056103OAE056109OOS057073

5-74
Aracınızı Sürerken
- Önünüzdeki aracın fark edilmesi
durumunda
Eğer önünüzdeki araçta kabinden
arkaya doğru dışarı çıkan bir yük
varsa veya önünüzdeki aracın yer-
den yüksekliği daha fazlaysa, daha
fazla dikkat gerekir. FCA sistemi
araçtan dışarı çıkan yükü algılama-
yabilir. Bu gibi durumlarda, arkadaki
nesne ile aranızda güvenli bir frenle-
me mesafesi muhafaza ediniz ve
gerekirse güvenli mesafeyi sağlamak
üzere hızınızı düşürmek için fren
pedalına basınız.
Yayaların algılanması
Aşağıdaki durumlarda sensörün ça-
lışması sınırlı olabilir:
• Eğer bir yaya eğiliyorsa veya tam
dik şekilde yürümüyorsa, kamera
algılama sistemi tarafından tam
olarak tespit edilemez.
• Yaya çok hızlı hareket ediyor veya
kamera algılama alanına aniden
giriyor.
• Yaya kolaylıkla fona karışarak ka-
mera algılama sistemi tarafından
tespit edilmeyi zorlaştıran kıyafet
giyiyor.
• Dış ortam çok parlak (örn. parlak
güneş ışığında sürüş) veya çok
karanlık (örn. gece kırsal alan yo-
lunda sürüş).
• Örneğin bir yaya grubu veya büyük
bir kalabalık içinde yayayı tespit
etmek ve etraftaki diğer nesneler-
den ayırmak zordur.
• Bir insanın vücut yapısına benzer
bir nesne var.
• Yaya ufak tefek.• Yayanın haraket kabiliyeti engelli.
• Sensör algılaması sınırlı.
• Radar sensörü veya kamera ya-
bancı bir madde veya kir ile kap-
lanmış olabilir.
• Şiddetli yağmur veya kar gibi sert
hava koşulları radar sensörünün
ya da kameranın görüş alanını en-
geller.
• Bir sokak lambasından ya da yak-
laşan bir araçtan gelen ışık yol
üstündeki su birikintisi gibi ıslak bir
zeminden yansıdığı zaman.
• Ön görüş alanı güneş parlaması
nedeniyle engelleniyor.
• Ön cam buharlanmış; net bir yol
görüşü engelleniyor.
• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyor.
OOS057022

5-75
Aracınızı Sürerken
Bilgilendirme
Bazı durumlarda, elektromanyetik gi-
rişime maruz kalındığında FCA siste-
mi devre dışı kalabilir.
i
5
•Asla FCA sisteminin çalışma-
sını test etmeye kalkışmayı-
nız. Bunu yapmak ciddi bir
yaralanma veya ölümle so-
nuçlanabilir.
•Ön tampon, ön cam, radar ve-
ya kamera değişir ya da tamir
edilirse, aracın HYUNDAI yet-
kili servisi tarafından gözden
geçirilmesini öneririz.
•Bir araç çekerken Ön Çar-
pışma önleme Asistanı (FCA)
sistemini kullanmayınız. Araç
çekilmesi sırasında FCA siste-
minin kullanılması çeken ve-
ya çekilen aracın güvenliğini
olumsuz etkileyebilir.
•Öndeki araç kabinden arkaya
doğru uzayan bir yük taşıyor-
sa veya yerden yüksekliği
daha fazlaysa, daha fazla dik-
kat ediniz.
•FCA sistemi radar sinyalleri
ve kamera algılaması ile önde-
ki aracı tespit edip izlemek ve
yoldaki bir yayayı tespit etmek
için tasarlanmıştır. Bisiklet-
leri, motosikletleri veya valiz,
market arabaları ya da bebek
arabaları gibi daha küçük te-
kerlekli nesneleri tespit etmek
üzere tasarlanmamıştır.
UYARI

5-76
Aracınızı Sürerken
ŞERİT TAKİP YARDIM SİSTEMİ (LKA)
Şerit Tutma Yardım (LKA) Sistemi ön
camdaki kamera ile yoldaki şerit çiz-
gilerini algılar ve aracı iki şeridin ara-
sında tutmak için sürücünün kullanı-
mına yardımcı olur.
Sistem aracın şeritten çıktığını algı-
ladığında, hafif bir karşı direksiyon
torku uygularken, aracın şeritten çık-
masını önlemek için gayret ederek,
sürücüyü görsel ve sesli bir alarm ile
uyarır.
OOS057033
Şerit takip yardım (LKA) siste-
mi, güvenli sürüş uygulamaları-
nın yerine geçmez, sadece bir
konfor fonksiyonudur. Sürücü
daima çevresel koşulların far-
kında olmaktan ve aracın yön-
lendirilmesinden sorumludur.
UYARI
Şerit Takip Yardım sistemini
kullanırken aşağıdaki önlemleri
alınız:
•Direksiyon simidi sistem tara-
fından desteklendiği zaman,
direksiyonu aniden çevirme-
yiniz.
•LKA sistemi sürücünün direk-
siyon kullanımına yardım ede-
rek, sürücünün şeritten çık-
masını önlemek için yardımcı
olur. Ancak, sürücü sadece
sisteme güvenmemeli, aynı
zamanda şeritte durmak için
daima direksiyon simidini
kontrol altında tutmalıdır.
UYARI
•LKA sisteminin çalışması yol
koşulları ve çevreye bağlı ola-
rak iptal edilebilir ya da sis-
tem düzgün çalışmayabilir.
Aracı sürerken daima dikkatli
olunuz.
•Cam kaplama veya herhangi
tipte bir kaplama ve aksesuarı
takarken kamerayı geçici ola-
rak dahi sökmeyiniz. Kame-
rayı söker ve tekrar takarsanız
aracınızı HYUNDAI yetkili ser-
visine götürüp sistemi kalibre
ettirmenizi öneririz.
•Ön camı, LKA sistem kamera-
sını veya direksiyon simidinin
ilgili bir parçasını değiştirdiği-
nizde aracınızı HYUNDAI yet-
kili servisine götürüp sistemi
kalibrasoyon için kontrol ettir-
menizi öneririz.

5-77
Aracınızı Sürerken
5
LKA’nın çalışması
LKA sistemini etkinleştirmek/devre
dışı bırakmak için:
Kontak anahtarı AÇIK durumdayken,
direksiyon simidinin sol yanında gös-
terge paneli üzerinde yeralan LKA
sistemi tuşuna basınız (Sağdan di-
reksiyonlu araçlarda direksiyonun alt
sağ yanında.).
Gösterge ekranındaki gösterge baş-
langıçta beyaz renkte yanar. Bu, LKA
Sisteminin HAZIR fakat ETKİNLEŞ-
TİRİLMEMİŞ durumda olduğunu
gösterir.
•Bu sistem yol şerit çizgilerini
algılar ve direksiyon simidini
bir kamera ile kontrol eder, bu
nedenle eğer yol şerit çizgile-
rinin algılanması zor ise, sis-
tem düzgün çalışmayabilir.
"Sistem kısıtlamaları" bölü-
müne bakınız.
•LKA sisteminin ilgili parçaları-
nı sökmeyiniz ve parçaları
darbeden sakınınız.
•Yüksek ses sebebi ile LKA
sisteminin uyarı seslerini duy-
mayabilirsiniz.
•Ön panele ayna, beyaz kağıt,
vs. gibi ışığı yansıtan nesneler
koymayınız. Sistem güneş
ışığı yansıması olduğunda ça-
lışmayabilir.
•LKA sistemi devrede iken, el-
lerinizi daima direksiyon simi-
dinde tutunuz. “Ellerinizi di-
reksiyonda tutunuz” uyarı me-
sajından sonra aracı ellerinizi
direksiyon simidinden kaldı-
rarak kullanmaya devam eder-
seniz, sistem otomatik olarak
devreden çıkar.
•Direksiyon simidi sürekli ola-
rak kontrol edilmez, böylece
aracın hızı çok fazla ise, araç
şeritten çıktığında sistem ta-
rafından kontrol edilemez.
Sürücü sistemi kullanırken hız
limitlerine uymalıdır.
•Direksiyon simidine herhangi
bir obje takarsanız sistem di-
reksiyon kullanımını asiste et-
meyebilir ya da el bırakma
uyarısı düzgün bir şekilde
çalışmayabilir.
•Bir römork çekerken, LKA sis-
temini mutlaka kapatınız.
OOS057034

5-78
Aracınızı Sürerken
LKAS’ı ETKİNLEŞTİRMEK için araç
hızının en az 60 km/sa. civarında ol-
ması gerektiğine dikkat ediniz. Gös-
terge paneli üzerindeki gösterge ye-
şil yanacaktır.
Göstergenin rengi LKA
sisteminin durumuna bağ-
lı olarak değişecektir.
- Beyaz: Araç hızı 60 km/sa. altında
iken veya sensörler şerit
çizgilerini algılamadığında.
- Yeşil: Sensör şerit çizgilerini tespit
eder ve sistem araç direksi-
yon kullanımını kontrol ede-
bilir.
Bilgilendirme
Bir önceki çalıştırmadan gösterge
(beyaz) etkin ise, sistem herhangi bir
ek kontrol olmadan AÇIK konuma
gelecektir. Eğer LKA düğmesine tek-
rar basarsanız gösterge ekranındaki
uyarı sönecektir.
LKA’nın aktivasyonu
• Gösterge paneli üzerindeki LCD
ekranından LKA sistemi ekranını
görmek için ASSIST modunu ( )
seçiniz. Daha fazla detay için bö-
lüm 3'teki “LCD Ekranı Modlarına”
bakınız.
• Her iki şerit çizgisi algılandığında
ve LKAS'ı devreye sokmak için tüm
şartlar sağlandığında, yeşil renkli
direksiyon simidi göstergesi yanar
ve LKAS gösterge ışığı beyazdan
yeşile değişir. Bu, LKA sisteminin
ETKİN durumda olduğunu ve di-
reksiyonun kontrol edilebileceğini
gösterir.
i
OOS058035
Şerit Takip Yardım (LKA) Siste-
mi, sürücünün şeridi terk etme-
sini önleyen bir sistemdir. An-
cak, sürücü sadece sisteme gü-
venmemeli, ayrıca sürüş sıra-
sında yol şartlarını daima kont-
rol etmelidir.
UYARI

5-79
Aracınızı Sürerken
5
• Aracın hızı 60 km/saatten fazla ve
sistem şerit çizgisi tespit ederse
renk griden beyaza döner.
• Eğer sistem bir sol şerit çizgisi algı-
larsa, sol şerit rengi griden beyaza
döner.
• Eğer sistem bir sağ şerit çizgisi al-
gılarsa, sağ şerit rengi griden beya-
za döner.
• Sistemin tam olarak devreye gir-
mesi için, mutlaka her iki şerit işa-
retinin algılanması gereklidir.
• Eğer aracınızın hızı 60 km/sa. üze-
rinde ve LKA sistemi düğmesi ON
konumundaysa, sistem etkinleştiril-
miştir. Eğer aracınız önünüzdeki
şeritten ayrılırsa, LKA sistemi aşa-
ğıdaki şekilde çalışır:Görsel bir uyarı mesajı göstergenin
LCD ekranında görünür. Aracın han-
gi yöne yöneldiğine bağlı olarak,
gösterge paneli LCD ekranındaki sol
veya sağ şerit yanıp söner.
Eğer direksiyon simidi belirirse, sis-
tem aracın şeridi geçmesini önlemek
için direksiyon simidini kontrol eder.Ellerinizi direksiyonda tutunuz
Eğer sürücü LKAS sistemi devredey-
ken ellerini direksiyon simidinden bir-
kaç saniyeliğine kaldırırsa, sistem
sürücüyü uyarır.
Bilgilendirme
Direksiyon simidi hafif bir şekilde tu-
tuluyorsa LKA sistemi sürücünün el-
lerinin direksiyonda olduğunu algıla-
madığı için mesaj hala görünecektir.
i
nŞerit çizgisi algılanmadınŞerit çizgisi algılandı
OOS058035/OOS058037
nSol şerit çizgisinSağ şerit çizgisi
OOS058038/OOS058039OAEE058129

5-80
Aracınızı Sürerken
Sürücünün tutuşu algılanmadı.
LKA sistemi geçici olarak devre dışı
kalır
Eğer “Keep hands on steering wheel
(Ellerinizi direksiyonda tutun)” mesa-
jından sonra sürücünün elleri hâlâ
direksiyonda değilse, sistem direksi-
yonu kontrol etmez ve sürücüyü sa-
dece şerit çizgilerini geçtiğinde uya-
rır.
Ancak, eğer sürücü ellerini tekrar di-
reksiyona koyarsa, sistem direksiyo-
nu kontrol etmeye başlar.Bilgilendirme
• Aracın kumandası sistem tarafın-
dan yapılsa bile, sürücü direksiyonu
kumanda edebilir.
• Direksiyon simidi kontrolü sistem
tarafından desteklendiğinde, des-
teklenmediği duruma nazaran daha
ağır hissedilebilir.
i
Uyarı mesajı yol koşullarına
göre geç belirebilir. Bu nedenle,
sürüş sırasında elleriniz daima
direksiyon simidinde bulunsun.
UYARI
•Sürücü hassas direksiyon kul-
lanımından sorumludur.
•Aşağıdaki durumlarda sistemi
kapatın ve aracı kullanınız:
- Kötü hava durumunda,
- Kötü yol koşulunda,
- Direksiyon simidinin sürücü
tarafından sıklıkla kontrol
edilmesi gerektiği durumlar-
da.
UYARI
OOS058083

5-81
Aracınızı Sürerken
5
Uyarı Işığı ve Mesaj
LKA Sisteminin Kontrolü
Sistemde bir problem varsa, birkaç
saniye için sesli bir uyarı ile birlikte
bir mesaj belirir. Problem devam
ederse, LKA Sistemi arıza gösterge-
si yanar.
LKA Sistemi arıza göstergesi
LKA System düzgün ça-
lışmıyorsa, LKAS hata
uyarı göstergesi (sarı) ya-
nar. Sistemin, HYUNDAI
yetkili servisine kontrol
ettirilmesini öneririz.
Sistemde bir problem olduğunda,
aşağıdakilerden birisini yapınız:
• Motoru kapatıp tekrar açtıktan
sonra sistemi açınız.
•
Kontak anahtarının AÇIK konumun-
da olup olmadığını kontrol ediniz.
• Sistemin hava durumundan (ör.:
sis, sağanak yağmur, vs.) etkilenip
etkilenmediğini kontrol ediniz.
• Kamera lenslerinde yabancı mad-
de olup olmadığını kontrol ediniz.
Eğer sorun çözülmez ise, bir HYUN-
DAI yetkili servisinde sistemi kontrol
ettirmenizi öneririz.
Aşağıdaki durumlarda LKA sistemi
ETKİN durumda olmaz ve direksi-
yon yardımı sağlanmaz:
• Şerit değiştirmeden önce dönüş
sinyali çalıştırılmışsa. Dönüş sinya-
li vermeden şerit değiştirirseniz,
direksiyon simidi kontrol edilebilir.
• Sistem devreye girdiğinde veya bir
şerit değiştirdikten sonra, şeridin
ortasından gidiniz.
• ESC (Elektronik Denge Kontrolü)
veya VSM (Araç Denge Yönetimi)
aktifse.
• Araç keskin bir virajı dönüyorsa.
• Aracın hızı 60 km/saatten az ve
180 km/saatten fazla olduğunda.
• Araç keskin çizgi değişiklikleri ya-
parsa.
• Araç aniden fren yaparsa.
• Sadece bir şerit algılandığında.
• Şerit çok geniş veya çok dar ise.
• Yolda şerit çizgileri iki taneden da-
ha fazlayken (ör. inşaat alanı).
• Araç dik bir yokuştan iniyorsa.
• Direksiyon simidi aniden dönerse.
OOS058084

5-82
Aracınızı Sürerken
Sistem kısıtlamaları
LKA sistemi aşağıdaki durumlarda,
araç seyir halindeki şeritten ayrılsa
dahi erken aktive olmayabilir veya
araç seyir halindeki şeritten ayrılma-
sı durumunda dahi uyarmayabilir
VEYA aracı yönlendirmede yardımcı
olmayabilir:
Şerit ve yol koşulları zayıf
olduğunda
• Şerit çizgilerini yol zemininden
ayırmak zor veya şerit çizgileri sol-
muş ya da belirgin şekilde çizilme-
mişse.
• Yoldaki şeridin renginin ayırt edil-
mesi zorsa.
• Yol zemininde kamera tarafından
yanlışlıkla tespit edilmiş şerit çizgi-
leri gibi görünen işaretler varsa.
• Şerit birleşik ya da bölünmüştür (ör.
karayolu gişesi).• Şerit sayısı artıyor veya azalıyor
veya şerit çizgileri karmaşıksa.
• İkiden fazla şerit çizgisi varsa.
• Şerit çizgisi çok kalın veya ince ise.
• Yağmur, kar, yolda su birikintisi, ha-
sarlı veya lekeli yol zemini ya da
diğer etkenler nedeniyle öndeki şe-
ritler görünmüyorsa.
• Şerit çizgisi orta çizgi, ağaç, vb.
tarafından gölgelendirilmişse.
• Şeritler eksik veya bir inşaat ala-
nındaysa.
• Yol üzerinde yaya geçidi veya diğer
semboller varsa.
• Tüneldeki şerit çizgileri yağ vb ile
lekelenmişse.
• Kavşak civarında şerit çizgileri ani-
den kayboluyorsaHarici koşullar müdahil
olduğunda
• Açık havadaki aydınlık, bir tünele
girerken, çıkarken veya bir köprü-
nün altından geçerken gibi aniden
değiştiğinde.
• Dışarıdaki aydınlık, gece farlar
yanmadan veya araç tünelde gidi-
yormuş gibi azaldığında.
• Yolda kamera tarafından yanlışlıkla
tespit edilen beton bariyer, korku-
luk ve reflektör kolonu gibi bir sınır-
landırıcı yapı varsa.
• Bir sokak lambasından ya da yak-
laşan bir araçtan gelen ışık yol
üstündeki su birikintisi gibi ıslak bir
zeminden yansıdığı zaman.
• Ön görüş alanı güneş parlaması
nedeniyle engelleniyorsa.
• Sizinle önünüzdeki araç arasında,
öndeki aracın şerit içinde hareket
ettiğini tespit etmeye yeterli mesa-
fe yoksa.