Hyundai Kona 2019 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2019, Model line: Kona, Model: Hyundai Kona 2019Pages: 636, PDF Size: 15.17 MB
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Conduite de votre véhicule
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Démarrage du moteur diesel
Lorsque le moteur diesel est froid,
faites-le préchauffer, puis laissez-le
chauffer avant de rouler.
Véhicule avec boîte manuelle :
1. Assurez-vous que le frein de
stationnement est activé.
2. Assurez-vous que le levier de
vitesses est au point mort.
3. Appuyez sur les pédales
d'embrayage et de frein.
4. Mettez le contact en position ON
pour préchauffer le moteur. Le
témoin de préchauffage ( )
s'allume.
5. Lorsque le témoin de préchauffage
( ) s'éteint, tournez la clé en
position START. Maintenez la clé
dans cette position (au maximum
10 secondes) jusqu'à ce que le
moteur démarre, puis relâchez-la.Véhicule à transmission à
embrayage double:
1. Assurez-vous que le frein de
stationnement est activé.
2. Assurez-vous que le levier de
vitesses est en position P
(Parking).
3. Appuyez sur la pédale de frein.
4. Mettez le contact en position ON
pour préchauffer le moteur. Le
témoin de préchauffage ( )
s'allume.
5. Lorsque le témoin de préchauffage
( ) s'éteint, tournez la clé en
position START. Maintenez la clé
dans cette position (au maximum
10 secondes) jusqu'à ce que le
moteur démarre, puis relâchez-la.
Si le moteur ne démarre pas dans
les 10 secondes suivant le
préchauffage, tournez la clé de
contact en position LOCK
(VERROUILLAGE) pendant 10
secondes, puis en position ON
pour préchauffer à nouveau le
moteur.
Démarrage et arrêt du moteur pour
le refroidisseur et le
turbocompresseur
1. N’accélérez pas et ne poussez
pas le moteur immédiatement
après le démarrage.
Si le moteur est froid, laissez-le
fonctionner au ralenti pendant
plusieurs secondes, afin de
garantir une lubrification
suffisante du turbocompresseur.
2. Après une conduite à grande
vitesse ou une conduite prolongée
nécessitant une forte charge
moteur, laissez le moteur tourner
au ralenti pendant environ 1
minute avant de le couper.
Cette durée de ralenti permettra
au turbocompresseur de se
refroidir avant de couper le
moteur.
Ne coupez pas le moteur
immédiatement après l’avoir
soumis à une charge importante.
Sinon, vous risquez de
l’endommager ou de détériorer
sérieusement son unité
turbocompresseur.
REMARQUE
REMARQUE
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Pour ne pas endommager le
véhicule :
• Ne maintenez pas la clé en
position START plus de 10
secondes. Attendez 5 à 10
secondes avant de réessayer.
• Ne mettez pas le contact en
position START lorsque le
moteur tourne. Vous pourriez
endommager le démarreur.
• Si les conditions de circulation
et l'état de la route le permettent,
mettez le levier de vitesses en
position N (Point mort) pendant
que le véhicule est en
mouvement et le contact en
position START pour tenter de
redémarrer le moteur.
• N'essayez pas de pousser ou de
tracter le véhicule pour
démarrer le moteur.
Bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur (le cas échéant)
Lorsque la porte avant est ouverte, le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur s'allume et s'éteint 30
secondes après la fermeture de la
porte.
REMARQUE
Conduite de votre véhicule
Pour éteindre le moteur en cas
d'urgence :
Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur et
maintenez-le plus de deux
secondes OU appuyez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur et relâchez-le
rapidement trois fois de suite
(en trois secondes).
Si le véhicule est encore en
mouvement, vous pouvez
redémarrer le moteur sans
appuyer sur la pédale de frein.
Pour ce faire, appuyez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur avec le levier de
vitesses en position N (Point
mort).
AVERTISSEMENT
OOS057001
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Conduite de votre véhicule
5
•N'appuyez JAMAIS sur le
bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur lorsque le véhicule
est en mouvement, sauf en
cas d'urgence. Cela coupe le
moteur, ainsi que la direction
et le freinage assistés. Cela
peut également réduire le
contrôle directionnel et la
fonction de freinage et
provoquer un accident.
•Avant de quitter le siège
conducteur, assurez-vous que
le levier de vitesses est en
position P (Parking),
enclenchez le frein de
stationnement, appuyez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur pour l'éteindre et
prenez la clé intelligente avec
vous. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
mouvements inattendus du
véhicule.
AVERTISSEMENT
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Conduite de votre véhicule
Positions du bouton de démarrage/d'arrêt du moteur
- Véhicule avec boîte manuelle
Position Action Remarques
OFF
Pour éteindre le moteur, arrêtez le véhicule
et appuyez sur le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur.
Le volant est bloqué pour empêcher le vol
du véhicule. (le cas échéant)Si le volant n'est pas bloqué correctement
lorsque vous ouvrez la porte conducteur, une
alarme se déclenche.
ACC
Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur lorsqu'il est en position OFF sans
enfoncer la pédale d'embrayage.
Certains accessoires électriques sont
accessibles.
Le volant est débloqué.Si vous laissez le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur en position ACC pendant
plus d'une heure, la batterie se coupe
automatiquement pour ne pas se décharger.
Si le volant ne se déverrouille pas
correctement, le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur ne fonctionne pas. Appuyez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt du moteur tout
en tournant le volant vers la droite et la
gauche pour relâcher la tension.
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Conduite de votre véhicule
5
- Véhicule avec boîte manuelle
Position Action Remarques
ON
Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur lorsqu'il en position ACC sans
enfoncer la pédale d'embrayage.
Vous pouvez vérifier si des témoins sont
allumés avant de démarrer le moteur.Ne laissez pas le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur en position ON si le moteur
ne tourne pas pour éviter de décharger la
batterie.
START
Pour démarrer le moteur, enfoncez la
pédale d'embrayage et la pédale de frein,
puis appuyez sur le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur avec le levier de vitesses
en position N (Point mort).Si vous appuyez sur le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur sans enfoncer la pédale
d'embrayage, le moteur ne démarre pas et le
bouton change selon la séquence suivante :
OFF
→ACC →ON →OFF ou ACC
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Conduite de votre véhicule
Positions du bouton de démarrage/d'arrêt du moteur
- Véhicule avec boîte embrayage double
Position Action Remarques
OFF
Pour couper le moteur, appuyez sur le bouton
de démarrage/d'arrêt du moteur lorsque le
levier de vitesses est en position P (Parking).
Lorsque vous appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur alors que le
levier de vitesses n'est pas en position P
(Parking), le bouton ne passe pas en position
OFF, mais en position ACC.
Le volant est bloqué pour empêcher le vol du
véhicule. (le cas échéant)Si le volant n'est pas bloqué correctement
lorsque vous ouvrez la porte conducteur, une
alarme se déclenche.
ACC
Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur lorsqu'il est en position OFF sans
enfoncer la pédale de frein.
Certains accessoires électriques sont
accessibles.
Le volant est débloqué.Si vous laissez le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur en position ACC pendant plus d'une
heure, la batterie se coupe automatiquement
pour ne pas se décharger.
Si le volant ne se déverrouille pas
correctement, le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur ne fonctionne pas.
Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur tout en tournant le volant vers la droite
et la gauche pour relâcher la tension.
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Conduite de votre véhicule
5
- Véhicule avec boîte embrayage double
Position Action Remarques
ON
Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur lorsqu'il est en position ACC sans
enfoncer la pédale de frein.
Vous pouvez vérifier si des témoins sont
allumés avant de démarrer le moteur.Ne laissez pas le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur en position ON si le moteur
ne tourne pas pour éviter de décharger la
batterie.
START
Pour démarrer le moteur, appuyez sur la
pédale de frein et sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur avec le levier
de vitesses en position P (Parking) ou N
(Point mort).
Pour votre sécurité, démarrez le moteur
avec le levier de vitesses en position P
(Parking).Si vous appuyez sur le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur sans enfoncer la pédale de
frein, le moteur ne démarre pas et le bouton
change selon la séquence suivante:
OFF
→ACC →ON →OFF ou ACC
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Conduite de votre véhicule
Démarrage du moteurInformation
• Il n'est possible de démarrer le
moteur en appuyant sur le bouton
de démarrage/d'arrêt que lorsque la
clé intelligente se trouve à l'intérieur
du véhicule.
• Si la clé intelligente se trouve à
l'intérieur du véhicule, mais n'est
pas suffisamment proche du
conducteur, il se peut que le moteur
ne démarre pas.
• Si une porte est ouverte alors que le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur est en position ACC ou ON,
le système recherche la clé
intelligente. Si la clé intelligente ne
se trouve pas dans le véhicule, le
témoin “ ”clignote et le message
d'avertissement “Clé absente du
véhicule” s'affiche, et l'alarme
sonore retentit également pendant
environ 5 secondes si toutes les
portes sont fermées. Le voyant
s'éteint lorsque le véhicule
commence à se déplacer. Laissez la
clé intelligente à l'intérieur du
véhicule lorsque vous utilisez la
position ACC ou si le moteur du
véhicule tourne.
Démarrer le moteur essence
Véhicule avec boîte manuelle :
1. Veillez à toujours porter la clé
intelligente sur vous.
2. Assurez-vous que le frein de
stationnement est enclenché.
3. Assurez-vous que le levier de
vitesses est au point mort.
4. Appuyez sur les pédales
d'embrayage et de frein.
5. Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur.
Véhicule avec boîte embrayage
double :
1. Veillez à toujours porter la clé
intelligente sur vous.
2. Assurez-vous que le frein de
stationnement est enclenché.
3. Assurez-vous que le levier de
vitesses se trouve en position P
(Parking).
4. Appuyez sur la pédale de frein.
5. Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur.i
•Portez toujours des
chaussures adaptées à la
conduite. Les chaussures non
adaptées (talons hauts,
chaussures de ski, sandales,
tongs, etc.) peuvent gêner
l'accès aux pédales de frein,
d'accélération et
d'embrayage.
•Ne démarrez pas le véhicule
avec la pédale d'accélération
enfoncée.
Il pourrait se déplacer et
provoquer un accident.
•Attendez que le régime
moteur soit normal. Le
véhicule risque de se
déplacer brusquement si vous
relâchez la pédale de frein
alors que le régime moteur est
élevé.
AVERTISSEMENT
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Conduite de votre véhicule
5
Information
• N'attendez pas que le moteur
chauffe avec le véhicule à l'arrêt.
Commencez à rouler à vitesse
modérée. Évitez les accélérations et
les décélérations brutales.
• Démarrez toujours le véhicule avec
le pied sur la pédale de frein.
N'appuyez pas sur l'accélérateur
lorsque vous démarrez le véhicule.
N'emballez pas le moteur pendant
qu'il chauffe.
Démarrage du moteur diesel
Lorsque le moteur diesel est froid,
faites-le préchauffer, puis laissez-le
chauffer avant de rouler.
Véhicule avec boîte manuelle :
1. Veillez à toujours porter la clé
intelligente sur vous.
2. Assurez-vous que le frein de
stationnement est activé.
3. Assurez-vous que le levier de
vitesses est au point mort.
4. Appuyez sur les pédales
d'embrayage et de frein.
5. Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur.
6. Maintenez le pied sur la pédale de
frein jusqu'à ce que le témoin de
préchauffage ( ) s'éteigne.
7. Lorsque le témoin de préchauffage
( ) s'éteint, le moteur démarre.Véhicule à transmission à
embrayage double:
1. Veillez à toujours porter la clé
intelligente sur vous.
2. Assurez-vous que le frein de
stationnement est activé.
3. Assurez-vous que le levier de
vitesses est en position P
(Parking).
4. Appuyez sur la pédale de frein.
5. Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur.
6. Maintenez le pied sur la pédale de
frein jusqu'à ce que le témoin de
préchauffage ( ) s'éteigne.
7. Lorsque le témoin de préchauffage
( ) s'éteint, le moteur démarre.
Information
Si vous appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur
pendant le préchauffage, le moteur
peut démarrer.
i
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Démarrage et arrêt du moteur
turbocompresseur
1. Démarrez doucement ou
accélérez progressivement, sans
pousser le moteur immédiatement
après le démarrage. Si le moteur
est froid, ralentissez pendant
quelques secondes jusqu’à ce
l'unité du turbocompresseur soit
suffisamment lubrifiée.
2. Après une conduite à grande
vitesse ou une conduite prolongée
nécessitant une forte charge
moteur, laissez le moteur tourner
au ralenti pendant environ 1
minute avant de le couper. Cette
durée de ralenti permettra au
turbocompresseur de se refroidir
avant de couper le moteur.
Évitez de couper le moteur
immédiatement après l’avoir
soumis à une charge importante.
Sinon, vous risquez de
l’endommager ou de détériorer
son unité turbocompresseur.Pour ne pas endommager le
véhicule :
• Si le moteur cale lorsque le
véhicule est en mouvement, ne
tentez pas de mettre le levier de
vitesses en position P (Parking).
Si les conditions de circulation
et l'état de la route le permettent,
mettez le levier de vitesses en
position N (Point mort) pendant
que le véhicule est en
mouvement et appuyez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur pour tenter de
redémarrer ce dernier.
• N'essayez pas de pousser ou de
tracter le véhicule pour
démarrer le moteur.Pour ne pas endommager le
véhicule :
N'appuyez pas sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur
pendant plus de 10 secondes,
sauf lorsque le fusible des feux
stop a fondu.
Dans ce cas, vous ne pouvez pas
démarrer le moteur normalement.
Installez un fusible neuf. Si vous
ne pouvez pas remplacer le
fusible, vous pouvez démarrer le
moteur en mettant le bouton de
démarrage/d'arrêt en position
ACC et en le maintenant enfoncé
pendant 10 secondes.
Pour votre sécurité, appuyez
toujours sur la pédale de frein
avant de démarrer le moteur.
REMARQUE REMARQUE
REMARQUE
Conduite de votre véhicule