Hyundai Kona 2019 Manuel du propriétaire (in French)

5-99
Conduite de votre véhicule
5
Un avertissement visuel s'affiche sur
l'écran LCD du combiné. La ligne de
marquage gauche ou droite clignote
sur l'écran LCD du combiné, selon la
direction dans laquelle le véhicule se
déporte.
Si le symbole du volant s'affiche, le
système contrôle la direction du
véhicule pour éviter que ce dernier
ne franchisse la ligne de marquage.Gardez les mains sur le volant
Si le conducteur retire ses mains du
volant pendant plusieurs secondes
alors que le système LKA est activé,
ce dernier émet un avertissement.
Information
Si le conducteur ne tient pas assez
fermement le volant, il est possible que
le système ne détecte pas ses mains et
affiche le message.
i
OAEE056129L
■Ligne gauche de
marquage■Ligne droite de
marquage
OOS057038L/OOS057039L
Le message peut s'afficher trop
tard dans certaines conditions.
Vous devez donc toujours
garder les mains sur le volant
lorsque vous conduisez.
AVERTISSEMENT

5-100
Conduite de votre véhicule
Conduc. hors de portée.
LKA désact. temp.
Si le conducteur ne replace pas ses
mains sur le volant après l'affichage
du message "Gardez les mains sur
le volant", le système ne contrôle
plus le volant et avertit le conducteur
uniquement lorsqu'il franchit une
ligne.
En revanche, si le conducteur repose
ses mains sur le volant, le système
reprend le contrôle du volant.
Information
• Même si l'orientation du volant est
assistée par le système, le
conducteur peut également la
contrôler.
• Il est possible que le volant paraisse
plus « dur » lorsqu'il est assisté par
le système que lorsqu'il ne l'est pas.
Témoin et message
Vérifiez LKA
En cas de problème lié au système,
un message s'affiche pendant
quelques secondes. Si le problème
persiste, le témoin de
dysfonctionnement du système LKA
s'allume.
i
OOS057084R
•Le conducteur est
responsable de la précision
de l'orientation du volant.
•Désactivez le système dans
les situations suivantes.
- Par mauvais temps
- Sur des routes en mauvais
état
- Lorsque le conducteur doit
fréquemment contrôler
manuellement le volant.
- Lorsque vous tractez un
véhicule ou une remorque
AVERTISSEMENT
OOS057083L

5-101
Conduite de votre véhicule
5
Témoin de dysfonctionnement
du système LKA
Le témoin de
dysfonctionnement du
système LKA (jaune)
s'allume lorsque le
système LKA ne
fonctionne pas correctement. Nous
vous conseillons de faire vérifier le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
En cas de problème du système,
procédez comme suit :
• Activez le système après avoir
coupé et redémarré le moteur.
• Vérifiez si le contact est en position
ON.
• Vérifiez si le système est affecté
par les conditions météorologiques
(par ex. : brouillard, forte pluie,
etc.).
• Vérifiez si des corps étrangers
sont présents sur la lentille de la
caméra.
Si vous ne parvenez pas à résoudre
ce problème, nous vous conseillons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Le système LKA n'est pas activé et
le volant n'est pas contrôlé
automatiquement dans les cas
suivants:
• Le clignotant est activé avant le
changement de voie. Si vous
changez de voie sans utiliser le
clignotant, il est possible que le
volant soit contrôlé.
• Le véhicule ne roule pas au milieu
de la voie lorsque le système est
activé ou que vous venez de
changer de voie.
• L'ESC ou le VSM est activé.
• Le véhicule se trouve dans un
virage serré.
• La vitesse du véhicule est
inférieure à 60 km/h ou supérieure
à 180 km/h.
• Le véhicule effectue des
changements de voie brutaux.
• Le véhicule freine subitement.
• Une seule ligne de marquage est
détectée.
• La voie de circulation est
extrêmement large ou étroite.• La route compte plus de deux
lignes de marquage (par exemple,
zone de travaux).
• Le véhicule se trouve sur une route
fortement inclinée.
• Le volant est tourné brusquement.

5-102
Conduite de votre véhicule
Limites du système
Le système LKA peut s'activer
prématurément même si le véhicule
ne dévie pas de sa voie. Il peut
également ne pas agir sur la
direction ou ne pas vous avertir que
votre véhicule se déporte dans les
circonstances suivantes :
Lorsque l'état de la route est
médiocre
• Il est difficile de distinguer les
marquages des voies sur la route
ou le marquage est effacé.
• La couleur de la ligne de
marquage est difficilement
perceptible sur la route.
• La caméra détecte par erreur des
marquages semblables à des
lignes de marquage sur la route.
• La ligne de marquage est
fusionnée ou divisée (par exemple,
péage).
• Le nombre de voies de circulation
augmente ou diminue ou les
éléments du marquage au sol
s'entrecroisent de manière
complexe.• La route devant vous compte plus
de deux lignes de marquage.
• La ligne de marquage est très
large ou très fine.
• Les voies ne sont pas bien visibles
en raison de la présence de pluie,
de neige ou d'eau sur la route, si la
route est endommagée ou pour
d'autres raisons.
• Le terre-plein central, des arbres
ou autres projettent de l'ombre sur
le marquage au sol.
• Les voies sont incomplètes ou la
zone est en travaux.
• Des lignes de passage pour
piétons ou d'autres symboles sont
présents sur la route.
• La ligne de marquage est
recouverte d'huile ou autre dans
un tunnel.
• La voie disparaît brusquement, par
exemple, à une intersection.Lorsque des facteurs externes
interviennent
• La luminosité extérieure varie
soudainement, par exemple, à
l'entrée ou la sortie d'un tunnel ou
au passage sous un pont.
• La luminosité extérieure est trop
faible (par exemple, les
lampadaires ne sont pas allumés
la nuit ou le véhicule se trouve
dans un tunnel).
• Une structure sur la chaussée (par
exemple, une barrière en béton,
une glissière de sécurité ou une
borne réfléchissante) est
accidentellement détectée par la
caméra.
• De la lumière provenant d'un
lampadaire ou d'un véhicule
approchant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans une
flaque d'eau).
• Le champ de vision à l'avant est
réduit par la lumière du soleil.

5-103
Conduite de votre véhicule
5
• La distance entre votre véhicule et
celui qui vous précède est
insuffisante pour que la ligne de
marquage soit détectée ou le
véhicule qui vous précède roule
sur la ligne de marquage.
• Vous conduisez sur une pente
raide, sur une colline ou dans un
virage.
• L'état de la route génère trop de
vibrations pendant la conduite.
• La température autour du
rétroviseur intérieur est élevée en
raison d'une exposition directe au
soleil, etc.
Lorsque la visibilité à l'avant est
mauvaise
• Des salissures ou des débris
obstruent le pare-brise ou la lentille
de la caméra du système.
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué.
• Des objets sont placés sur le
tableau de bord, etc.
• Du brouillard ou de fortes averses
de pluie ou de neige empêchent le
capteur de détecter la voie de
circulation.Modification du fonctionnement
du système LKA
Vous pouvez passer du système LKA
au système d'avertissement pour
déviation de voie (LDW) ou basculer
entre les modes LKA standard et LKA
actif à partir de l'écran LCD. Pour cela,
accédez à Réglages utilisateur →
Assist. conduite →Assistance au
maintien de voie →Avertissement
pour déviation de voie/LKA
standard/LKA actif.
Le système est automatiquement
configuré en mode standard si
aucune fonction n'est sélectionnée.
Avertissement pour dé viation
de voie
Le système LDW alerte le
conducteur par le biais d'un
avertissement visuel et sonore
lorsqu'il détecte que le véhicule
s'écarte de sa voie. Le volant n'est
pas contrôlé automatiquement.
LKA standard
Le mode LKA standard aide le
conducteur à maintenir le véhicule
entre les voies. Il ne contrôle pas le
volant lorsque le véhicule est conduit
correctement. En revanche, il prend
le contrôle du volant lorsque le
véhicule s'apprête à dévier de sa
voie.
LKA actif
Le mode LKA actif contrôle plus
fréquemment le volant que le mode
LKA standard. Le mode LKA actif
peut réduire la fatigue du conducteur
en agissant sur la direction pour
maintenir le véhicule au milieu de la
voie.

5-104
Conduite de votre véhicule
Le SYSTÈME D'ALERTE DE
NIVEAU D'ATTENTION DU
CONDUCTEUR (DAW) avertit le
conducteur d'une situation
dangereuse lorsqu'il détecte de la
fatigue ou une baisse d'attention.
Réglage et activation du
système
Réglage du système
• Le SYSTÈME D'ALERTE DE
NIVEAU D'ATTENTION DU
CONDUCTEUR (DAW) est
désactivé par défaut en usine.
• Pour activer le SYSTÈME
D'ALERTE DE NIVEAU
D'ATTENTION DU
CONDUCTEUR (DAW), allumez le
moteur, puis sélectionnez
Réglages utilisateur →Assist.
conduite → Alerte niveau
d'attention du conducteur →High
Sensitivity (Sensibilité
élevée)/Normal Sensitivity
(Sensibilité normale).• Vous pouvez régler le mode du
SYSTÈME D'ALERTE DE NIVEAU
D'ATTENTION DU
CONDUCTEUR (DAW).
- High Sensitivity (Sensibilité
élevée) : le système avertit le
conducteur plus rapidement
qu'en mode Normal lorsqu'il
détecte de la fatigue ou une
baisse d'attention.
- Normal Sensitivity (Sensibilité
normale) : le système avertit le
conducteur lorsqu'il détecte de la
fatigue ou une baisse d'attention.
- Désactivé : le système est
désactivé.
• Le réglage du SYSTÈME
D'ALERTE DE NIVEAU
D'ATTENTION DU
CONDUCTEUR (DAW) est
conservé lors du redémarrage du
moteur.
Affichage du niveau d'attention
du conducteur
SYSTÈME D'ALERTE DE NIVEAU D'ATTENTION DU CONDUCTEUR (DAW) (LE CAS ÉCHÉANT)
OOS057085L
■Système désactivé
OPDE056061
■Conduite attentive

5-105
Conduite de votre véhicule
5
• Le conducteur peut contrôler les
conditions de conduite sur l'écran
LCD
L'écran DAW s'affiche lorsque
vous sélectionnez l'onglet du mode
ASSIST ( ) sur l'écran LCD si le
système est activé. (Pour plus
d'informations, reportez-vous à
la section du chapitre 3 relative
aux modes d'affichage de
l'écran LCD.)
• Le niveau d'attention du
conducteur est indiqué sur une
échelle de 1 à 5. Plus le chiffre
est faible, moins le conducteur est
attentif.• Le niveau d'attention baisse si le
conducteur n'effectue pas de
pause pendant un certain temps.
• Il augmente lorsque le conducteur
se montre attentif pendant un
certain temps.
• Lorsque le conducteur active le
système en cours de conduite,
l'écran affiche l'heure de la
dernière pause et le niveau
d'attention du conducteur.
Pause
• Le message ''Pensez à prendre
une pause'' s'affiche sur l'écran
LCD et une alarme est émise pour
suggérer au conducteur de faire
une pause lorsque son niveau
d'attention est inférieur à 1.
• Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW)
n'invite pas le conducteur à faire
une pause lors des trajets de
moins de 10 minutes.
OPDE056063
OPDE056062
■Manque d'attention

5-106
Conduite de votre véhicule
Réinitialisation du système
• L'heure de la dernière pause est
définie sur 00:00 et le niveau
d'attention du conducteur sur 5
(attention maximale) lorsque le
système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW)
est réinitialisé.
• Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW)
définit l'heure de la dernière pause
sur 00:00 et le niveau d'attention
du conducteur sur 5 dans les
situations suivantes :
- Le moteur est coupé.
- Le conducteur détache sa
ceinture de sécurité et ouvre sa
porte.
- Le véhicule est arrêté pendant
plus de 10 minutes.
• Le système se remet en marche
lorsque le véhicule repart.
Mise en veille du système
Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW)
passe en veille et l'écran " Désactivé
" s'affiche dans les situations
suivantes :
- La caméra ne détecte pas les
voies.
- La vitesse reste inférieure à 60
km/h ou supérieure à 180 km/h.
Dysfonctionnement du
système
Vérifiez l'alerte d'attention
conducteur
Le message " Vérifiez l'alerte
d'attention conducteur " indique un
dysfonctionnement du système. Dans
ce cas, nous vous conseillons de faire
vérifier le véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
OOS057086L
OOS057087L

5-107
Conduite de votre véhicule
5
Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW)
utilise le capteur de la caméra du
pare-brise avant. Pour préserver le
bon fonctionnement du capteur,
respectez les consignes suivantes :
• Ne teintez JAMAIS le pare-brise
avant, n'y installez pas
d'accessoires et n'y apposez
pas d'autocollants.
• Ne posez JAMAIS d'objets
réfléchissants (papier blanc,
miroir) sur le tableau de bord. La
réflexion de la lumière peut
provoquer un
dysfonctionnement du système.
• Veillez à ce que le capteur de la
caméra ne soit pas immergé
dans l'eau.
• Ne démontez JAMAIS la caméra
et ne la soumettez pas à des
chocs.• Ne démontez pas
temporairement la caméra pour
teinter la vitre et n'installez
aucun revêtement ou
accessoire. Si vous démontez et
remontez la caméra, nous vous
conseillons de faire vérifier
l'étalonnage du système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
REMARQUE
•Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur
(DAW) doit être considéré
uniquement comme une
fonction d'aide. Il ne remplace
pas les bonnes pratiques de
conduite. Conduisez toujours
prudemment pour éviter les
situations soudaines et
inattendues. Restez vigilant
en toutes circonstances.
•Le système peut suggérer au
conducteur de faire une
pause en fonction de son
style et de ses habitudes de
conduite, même s'il ne se sent
pas fatigué.
•S'il se sent fatigué, le
conducteur doit faire une
pause, même si le système ne
le propose pas.
AVERTISSEMENT

5-108
Conduite de votre véhicule
•La zone est venteuse.
•La route est cahoteuse.
•Les systèmes d'aide à la
conduite suivants sont actifs :
- Système d'assistance au
maintien de voie (LKA)
- Système anticollision avant
(FCA)
Si le volume du système audio
est élevé, il risque de couvrir les
alertes du système d'alerte de
niveau d'attention du
conducteur (DAW).
ATTENTION
Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur
(DAW) risque de ne pas
fonctionner correctement ou
d'émettre des alertes limitées
dans les situations suivantes :
•Les capacités de détection
des voies sont limitées. Pour
en savoir plus, consultez la
section de ce chapitre relative
au système d'assistance au
maintien de voie (LKA).
•Vous conduisez de manière
brusque ou vous tournez
soudainement pour éviter un
obstacle (travaux, autres
véhicules, chute d'objets,
bosses, etc.).
•La maniabilité du véhicule en
marche avant est fortement
réduite (forte variation de la
pression des pneus, usure
inégale des pneus,
pincement/ouverture des
roues).
•La route est sinueuse.
ATTENTION