Hyundai Kona 2019 Manuel du propriétaire (in French)

5-89
Conduite de votre véhicule
5
Limites du système
Le système anticollision avant (FCA)
est conçu pour détecter les véhicules
ou les piétons qui se trouvent devant
le véhicule. Il utilise des signaux radar
et un système de reconnaissance
caméra pour avertir le conducteur en
cas de risque de collision et, si
nécessaire, appliquer un freinage
d'urgence.
Dans certaines situations, le capteur
radar ou la caméra peut ne pas
détecter les piétons ou les véhicules,
ce qui peut affecter le fonctionnement
de l'FCA. Le conducteur doit faire
preuve d'une grande prudence dans
les conditions suivantes, car le
fonctionnement de l'FCA peut être
limité.
Détection de véhicules
Le fonctionnement du capteur peut
être limité dans les cas suivants :
• Des corps étrangers ou des débris
obstruent le capteur radar ou la
caméra
• La lentille de la caméra est
contaminée par une teinte, un film
ou un revêtement sur le pare-brise,
du verre brisé ou des objets
(autocollants, insectes, etc.)
présents sur le verre.
• Des conditions météo défavorables
(averses, neige) réduisent le
champ de vision du capteur radar
ou de la caméra
• Des ondes magnétiques génèrent
des interférences
• Le capteur radar subit des
réflexions irrégulières importantes
• La reconnaissance du
radar/capteur de la caméra est
limitée
• Le véhicule qui vous précède est
trop petit pour être détecté (par
exemple, moto ou vélo)
•L'FCA ne fonctionne pas en
marche arrière.
•L'FCA n'est pas conçu pour
détecter d'autres obstacles
sur la route, tels que des
animaux.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules circulant en sens
inverse.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules qui arrivent en sens
inverse.
•L'FCA ne permet pas de
détecter lorsque le
conducteur s'approche d'un
véhicule en stationnement
(par exemple, un véhicule
dans une voie sans issue).
Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance
de freinage appropriée. Si
nécessaire, appuyez sur la
pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver
une distance de sécurité
adaptée.
AVERTISSEMENT

5-90
Conduite de votre véhicule
• Le véhicule qui vous précède est
trop imposant ou tracte une
remorque trop imposante pour être
détecté par le système de
reconnaissance caméra (par
exemple, camion)
• Le champ de vision du conducteur
n'est pas assez éclairé (trop
sombre, trop de reflets ou rétro-
éclairage gênant la visibilité du
conducteur)
• Les phares du véhicule qui vous
précède ne sont pas correctement
allumés
• La luminosité extérieure change
brusquement, par exemple à
l'entrée ou à la sortie d'un tunnel
• De la lumière provenant d'un
lampadaire ou d'un véhicule
approchant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans une
flaque d'eau)
• Le champ de vision à l'avant est
réduit par la lumière du soleil
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué
• La conduite du véhicule qui vous
précède est irrégulière• Le véhicule roule sur des surfaces
non goudronnées ou inégales ou
sur des routes présentant des
changements d'inclinaison
soudains.
• Le véhicule roule à proximité
d'installations contenant du métal
(chantier, voie ferrée, etc.).
• Le véhicule pénètre dans une
construction, telle qu'un parking
souterrain
• L'état de la route génère trop de
vibrations pendant la conduite
• Les performances de
reconnaissance du capteur
changent soudainement lorsque
vous passez sur un ralentisseur.
• Le véhicule devant vous se déplace
perpendiculairement à votre
direction
• Le véhicule qui vous précède est
arrêté perpendiculairement à votre
direction
• Le véhicule qui vous précède
avance ou recule dans votre
direction
• Vous êtes dans un rond-point et le
véhicule qui vous précède fait le
tour du rond-point.- Conduite dans un virage
Les performances de l'FCA peuvent
être limitées dans un virage.
Sur les routes sinueuses, un autre
véhicule se trouvant sur la même
voie que vous n'est pas reconnu et
les performances du système FCA
sont réduites. Cela peut entraîner le
déclenchement d'une alarme ou un
freinage non nécessaire, ou au
contraire empêcher le
déclenchement d'une alarme ou un
freinage nécessaire.
Le capteur radar avant ou le système
de reconnaissance caméra peut
également ne pas détecter les
véhicules qui circulent dans un
virage.
OAE056100

5-91
Conduite de votre véhicule
5
Dans ces conditions, vous devez
conserver une distance de freinage
appropriée. Si nécessaire, appuyez
sur la pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver une
distance de sécurité adaptée.
L'FCA peut détecter un véhicule
situé sur la voie adjacente dans un
virage.
Dans ce cas, il peut déclencher une
alarme et actionner les freins
inutilement.
Soyez toujours attentif à la
circulation et à l'état de la route
lorsque vous conduisez. Si
nécessaire, appuyez sur la pédale
de frein pour réduire votre vitesse
afin de conserver une distance de
sécurité appropriée.De même, appuyez si nécessaire sur
la pédale d'accélérateur pour
empêcher le système de réduire
inutilement la vitesse de votre
véhicule.
Vérifiez que l'état de la route permet
d'utiliser le système FCA en toute
sécurité.
OAE056101

5-92
Conduite de votre véhicule
- Conduite sur une route inclinée
Les performances de l'FCA
diminuent en montée ou en descente
et le véhicule qui vous précède sur la
même voie n'est pas reconnu. Des
messages d'avertissement et des
alarmes inutiles peuvent se
déclencher ou le système risque, au
contraire, de ne pas en générer
lorsqu'il le faudrait. L'FCA peut
déclencher une décélération brutale
lorsqu'il détecte au dernier moment
le véhicule qui vous précède.
Regardez toujours devant vous
lorsque vous roulez sur une route
inclinée et appuyez sur la pédale de
frein si nécessaire pour réduire votre
vitesse afin de conserver une
distance de sécurité appropriée.- Changement de voie
Lorsque le véhicule qui vous
précède change de voie, l'FCA
risque de ne pas le détecter
immédiatement, notamment si ce
changement se fait de manière
brusque. Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée. Si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein pour
réduire votre vitesse afin de
conserver une distance de sécurité
adaptée.Lorsque vous vous trouvez dans des
bouchons et que le véhicule à l'arrêt
devant vous quitte sa voie, l'FCA
peut ne pas détecter immédiatement
le nouveau véhicule qui vous
précède. Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée. Si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein pour
réduire votre vitesse afin de
conserver une distance de sécurité
adaptée.
OAE056109OAE056103OOS057073

5-93
Conduite de votre véhicule
5
- Détection du véhicule qui vous
précède
Si le véhicule qui vous précède
transporte un chargement qui
dépasse de son hayon ou si sa
garde au sol est élevée, redoublez
de prudence. L'FCA peut ne pas
détecter le chargement qui dépasse
du véhicule. Dans ce cas, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée avec l'objet qui
dépasse. Si nécessaire, appuyez sur
la pédale de frein pour réduire votre
vitesse afin de conserver une
distance de sécurité appropriée.
Détection des piétons
Le fonctionnement du capteur peut
être limité dans les cas suivants :
• Le piéton n'est pas détecté
entièrement par le système de
reconnaissance caméra (par
exemple, s'il est penché ou ne
marche pas parfaitement droit).
• Le piéton se déplace très
rapidement ou apparaît
brusquement dans la zone de
détection de la caméra.
• Le piéton porte des vêtements qui
se fondent dans le décor, ce qui le
rend difficilement détectable par le
système de reconnaissance
caméra.
• L'environnement extérieur est trop
lumineux (par exemple, conduite à
la lumière du soleil) ou trop sombre
(par exemple, conduite dans une
rue sombre la nuit).
• Il est difficile de détecter et de
distinguer le piéton des autres
objets de l'environnement (par
exemple, présence d'un groupe de
piétons ou d'une foule de
personnes).• Un obstacle pouvant être confondu
avec un piéton est présent
• Le piéton est petit
• Le piéton présente une mobilité
réduite
• La reconnaissance du capteur est
limitée
• Des corps étrangers ou des débris
obstruent le capteur radar ou la
caméra
• Des conditions météo défavorables
(averses, neige) réduisent le
champ de vision du capteur radar
ou de la caméra
• De la lumière provenant d'un
lampadaire ou d'un véhicule
approchant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans une
flaque d'eau).
• Le champ de vision à l'avant est
réduit par la lumière du soleil.
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué.
• L'état de la route génère trop de
vibrations pendant la conduite.
OOS057022

5-94
Conduite de votre véhicule
Information
Dans certains cas, l'FCA peut être
désactivé en raison de la présence
d'interférences électromagnétiques.
i
•N'utilisez pas le système
anticollision avant (FCA)
lorsque vous remorquez un
véhicule afin de préserver la
sécurité des deux véhicules.
•Soyez particulièrement
prudent lorsque le véhicule
qui vous précède transporte
un chargement qui dépasse
de son hayon ou si sa garde
au sol est élevée.
•L'FCA utilise des signaux
radar et un système de
reconnaissance caméra pour
détecter les véhicules ou les
piétons qui se trouvent devant
vous. Il n'est pas conçu pour
détecter les vélos, les motos
ou les autres objets à roues
plus petits tels que les sacs
de voyage, les chariots de
course ou les poussettes.
•N'essayez jamais de tester le
fonctionnement de l'FCA. Cela
pourrait entraîner des
blessures graves, voire
mortelles.
•En cas de remplacement ou
de réparation du pare-chocs
avant, du pare-brise, du radar
ou de la caméra, nous vous
conseillons de faire vérifier le
véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.AVERTISSEMENT

5-95
Conduite de votre véhicule
5
Le système d'assistance au maintien
de voie (LKA) équipé d'une caméra
sur le pare-brise avant détecte le
marquage des voies de circulation et
agit sur la direction pour maintenir le
véhicule dans sa voie.
Lorsque le système détecte que le
véhicule s'éloigne de sa voie de
circulation, il alerte le conducteur par
le biais d'un avertissement visuel et
sonore, tout en appliquant un léger
changement de direction pour éviter
que le véhicule ne quitte la voie.
SYSTÈME D'ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE (LKA)
Ce système doit être considéré
uniquement comme une fonction
d'aide et ne vous dispense pas
d'adopter les bonnes pratiques
de conduite. Il est de la
responsabilité du conducteur de
contrôler l'environnement et la
direction du véhicule.
AVERTISSEMENT
Prenez les précautions
suivantes lorsque vous utilisez
le système d'aide au maintien
de voie (LKA) :
•Ne tournez pas le volant
brusquement lorsqu'il est
contrôlé par le système.
•Le système LKA empêche le
conducteur de changer
involontairement de voie en
l'assistant dans l'orientation
du volant.
AVERTISSEMENT
Cependant, le conducteur ne
doit pas se reposer sur ce
système. En effet, il doit
toujours prêter une attention
toute particulière à
l'orientation du volant pour
rester dans sa voie de
circulation.
•Le système LKA peut être
désactivé ou ne pas
fonctionner correctement
selon l'état de la route et
l'environnement. Soyez
toujours vigilant.
•Ne démontez pas
temporairement la caméra du
système LKA pour teinter la
vitre et n'installez aucun
revêtement ou accessoire. Si
vous démontez et remontez la
caméra, il est recommandé de
faire vérifier l'étalonnage du
système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
OOS057033

5-96
Conduite de votre véhicule
•Si vous remplacez le pare-
brise, la caméra du système
LKA ou des pièces associées
du volant, il est recommandé
de faire vérifier l'étalonnage
du système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
•Le système détecte le
marquage au sol et contrôle
l'orientation du volant grâce à
une caméra. Par conséquent,
si le marquage au sol est
difficilement perceptible, il est
possible que le système ne
fonctionne pas correctement.
Reportez-vous à la section
relative aux limites du
système.
•Ne retirez pas et
n'endommagez pas les pièces
du système LKA.
•Si le volume du système
audio est trop élevé, vous
risquez de ne pas entendre
les alertes du système LKA.
•Ne placez pas sur le tableau
de bord d'objets susceptibles
de réfléchir la lumière
(miroirs, feuille blanche, etc.).
La réflexion de la lumière du
soleil peut entraîner un
dysfonctionnement du
système.
•Si vous fixez des objets au
volant, il est possible que le
système n'agisse pas sur la
direction ou que l'alarme vous
invitant à garder les mains sur
le volant ne fonctionne pas
correctement.
•Si le volume du système
audio est trop élevé, vous
risquez de ne pas entendre
les alertes du système LKA.
•Lorsque d'autres alertes
sonores, telles que l'alarme
de ceinture de sécurité, sont
activées, les alertes du
système LKA peuvent ne pas
être émises.
•Si vous continuez à conduire
sans poser les mains sur le
volant, le système LKA cesse
de contrôler le volant après le
déclenchement de l'alarme. Le
contrôle est réactivé lorsque
vous reposez les mains sur le
volant.
•Si la vitesse du véhicule est
élevée, le couple de direction
est insuffisant pour maintenir
le véhicule dans sa voie. Dans
ce cas, le véhicule risque de
dévier. Respectez les
limitations de vitesse lorsque
vous utilisez le système LKA.

5-97
Conduite de votre véhicule
5
Utilisation du système LKA
Pour activer ou désactiver le
système LKA:
Avec le contact en position ON,
appuyez sur le bouton LKA du
combiné d'instruments, à gauche du
volant (ou à droite du volant sur les
véhicules configurés pour la
conduite à droite).
Le témoin du combiné d'instruments
s'allume tout d'abord en blanc. Cela
signifie que le système LKA est
PRÊT, mais qu'il est DÉSACTIVÉ.Notez que le véhicule doit rouler au
moins à 60 km/h environ pour que
vous puissiez ACTIVER le système
LKA. Le témoin du combiné
d'instruments s'allume en vert.
La couleur du témoin
varie selon l'état du
système LKA.
- Blanc : le capteur ne détecte aucun
marquage au sol ou le
véhicule roule à moins de
60 km/h.
- Vert : le capteur détecte le
marquage au sol et le
système peut contrôler la
direction du véhicule.
Information
Lorsque le témoin (blanc) a été activé
au cours du cycle de démarrage
précédent, le système s'active
automatiquement. Si vous appuyez à
nouveau sur le bouton LKA, le témoin
s'éteint sur le combiné d'instruments.
Activation du système LKA
• Pour afficher l'écran du système
LKA sur l'écran LCD du combiné
d'instruments, sélectionnez le
mode ASSIST ( ). Pour plus
d'informations, reportez-vous à la
section du chapitre 3 relative aux
modes d'affichage de l'écran LCD.
• Lorsque les deux lignes de
marquage sont détectées et que
toutes les conditions d'activation
du système LKA sont réunies, un
volant vert s'allume et le témoin du
système passe du blanc au vert.
Cela signifie que le système LKA
est ACTIVÉ et qu'il est prêt à
contrôler le volant.
i
OOS057034OOS057035L

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Conduite de votre véhicule
• Si le véhicule roule à plus de 60
km/h et si le système détecte les
lignes de marquage, la couleur
passe du gris au blanc.
• Si le système détecte la ligne de
marquage gauche, sa couleur
passe du gris au blanc.
• Si le système détecte la ligne de
marquage droite, sa couleur passe
du gris au blanc.
• Les deux lignes de marquage
doivent être détectées pour que le
système soit totalement activé.• Si la vitesse de votre véhicule
dépasse 60 km/h et si le bouton
LKA est allumé, le système est
activé. Si votre véhicule dévie de la
voie dans laquelle vous vous
trouvez, le système LKA se met en
marche comme suit : Le système d'assistance au
maintien de voie (LKA) permet
d'éviter au conducteur de
quitter sa voie de circulation.
Toutefois, le conducteur ne doit
pas s'appuyer uniquement sur
ce système et doit toujours
vérifier l'état de la route.
AVERTISSEMENT ■Ligne de marquage
non détectée■Ligne de marquage
détectée
OOS057035L/OOS057037L