Hyundai Kona EV 2020 Betriebsanleitung (in German)

5-86
Fahrhinweise
Fahrt an Steigungen/Gefällen
An Steigungen und Gefällen wird die
Leistung des Frontalkollisions-
Vermeidungsassistenten
möglicherweise eingeschränkt. Das
Frontkamera- bzw.
Frontradarsensor-
Erkennungssystem kann ein
vorausfahrendes Fahrzeug bzw.
einen Fußgänger vor dem Fahrzeug
u.U. nicht erkennen.
Dadurch kann es vorkommen, dass
fälschlicherweise ein Alarm und
Bremsvorgang ausgelöst wird oder
aber kein Alarm und Bremsvorgang
ausgelöst wird, obwohl dies
erforderlich wäre.Wenn das System das
vorausfahrende Fahrzeug bzw. den
vor dem Fahrzeug befindlichen
Fußgänger beim Passieren der
Kuppe plötzlich erkennt, wird die
Geschwindigkeit möglicherweise
abrupt gedrosselt.
Schauen Sie beim Fahren an
Steigungen und Gefällen stets nach
vorne und betätigen Sie ggf. das
Bremspedal, um Ihre
Fahrgeschwindigkeit zu drosseln
und einen ausreichenden
Sicherheitsabstand einzuhalten.- Fahrspurwechsel
Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen die
Spur wechselt, erkennt das FCA-
System das Fahrzeug möglicher-
weise nicht sofort. Dies gilt
insbesondere bei plötzlichem
Fahrspurwechsel. In diesem Fall
müssen Sie einen ausreichenden
Sicherheitsabstand einhalten und
ggf. das Bremspedal treten, um die
Fahrgeschwindigkeit zu drosseln
und eine Kollision zu vermeiden.
OOS057073OTM058074

5-87
Fahrhinweise
5
Wenn im Stop-and-go-Verkehr ein
Fahrzeug, das vor Ihnen angehalten
hat, die Fahrspur verlässt, kann es
vorkommen, dass das FCA-System
das nächste Fahrzeug vor Ihnen
nicht sofort erkennt. In diesem Fall
müssen Sie einen ausreichenden
Sicherheitsabstand einhalten und
ggf. das Bremspedal treten, um die
Fahrgeschwindigkeit zu drosseln
und eine Kollision zu vermeiden.- Fahrzeugerkennung
Wenn die Ladung des voraus-
fahrenden Fahrzeugs über das Heck
hinausragt oder das vorausfahrende
Fahrzeug eine höhere Bodenfreiheit
hat, ist besondere Vorsicht geboten.
Das FCA-System ist möglicherweise
nicht in der Lage, die über das
Fahrzeug hinausragende Ladung zu
erkennen. In diesem Fall müssen Sie
einen ausreichenden Sicherheits-
abstand zu der hinausragenden
Ladung einhalten und ggf. das
Bremspedal treten, um die
Fahrgeschwindigkeit zu drosseln
und eine Kollision zu vermeiden.
Fußgängererkennung
In den folgenden Fällen kann die
Funktion des Sensors eingeschränkt
sein:
Der Fußgänger wird nicht voll-
ständig vom Kamera-Erkennungs-
system erkannt (z.B. durch
schräge oder gebeugte Körper-
haltung).
Der Fußgänger bewegt sich sehr
schnell oder taucht sehr plötzlich
im Erfassungsbereich der Kamera
auf.
Der Fußgänger trägt Kleidung, die
sich kaum vom Hintergrund
abhebt, sodass die Kamera diesen
schlechter erkennen kann.
Es zu hell (z.B. bei Fahren in
hellem bzw. grellem Sonnenlicht)
oder zu dunkel (z.B. beim Befahren
einer Landstraße im Dunkeln).
Der Fußgänger lässt sich nur
schwer von Objekten in der
Umgebung unterscheiden (z.B. bei
einer großen Gruppe von Fuß-
gängern bzw. einer großen
Menschenansammlung).
OTM058119OOS057022

5-88
Fahrhinweise
Es gibt einen Gegenstand, dessen
Struktur einer Person ähnelt.
Der Fußgänger ist klein.
Die Beweglichkeit des Fußgängers
ist eingeschränkt.
Die Sensorerkennung ist begrenzt.
Der Radarsensor oder die Kamera
ist verdeckt oder verschmutzt.
Die Kameralinse ist blockiert/
verunreinigt (Tönungsfolien,
Glasschäden, Aufkleber, Insekten
oder andere Fremdkörper etc.).
Die Umgebungshelligkeit ist zu
gering, weil beispielsweise bei
Nacht oder beim Durchfahren
eines Tunnels die Scheinwerfer
nicht eingeschaltet sind.
Das Sichtfeld des Radarsensors
oder der Kamera ist durch
Starkregen, Schneefall etc.
eingeschränkt.
Wenn sich das Licht einer
Straßenlaterne oder eines
entgegenkommenden Fahrzeugs
auf der nassen Fahrbahn oder in
einer Pfütze spiegelt. Die Sicht nach vorn ist
beeinträchtigt, weil die Sonne
blendet.
Die Frontscheibe ist beschlagen;
die Straße ist nicht klar zu
erkennen.
Der schlechte Straßenzustand
verursacht starke Fahrzeugvibra-
tionen beim Fahren.
Die Sensorerkennung wechselt
schlagartig beim Passieren einer
Geschwindigkeitsbarriere.
Sie befinden sich in einem
Kreisverkehr.
Nutzen Sie den FCA-
Assistenten (Forward
Collision Avoidance) nicht
beim Abschleppen eines
Fahrzeugs. Wenn beim
Abschleppen die Bremsen
betätigt werden, kann dies die
Sicherheit Ihres Fahrzeugs
bzw. des abgeschleppten
Fahrzeugs beeinträchtigen.
Achten Sie besonders auf
vorausfahrende Fahrzeuge,
deren Ladung über das Heck
hinausragt oder die eine
höhere Bodenfreiheit haben.
Der FCA-Assistent soll vor-
ausfahrende Fahrzeuge oder
auf der Fahrbahn befindliche
Fußgänger mittels Radar und
einer Kamera erkennen. Das
Erkennen von Fahrrädern,
Motorrädern oder kleineren
Objekten mit Rädern, wie
z.B. Koffern, Einkaufswagen
oder Kinderwagen ist nicht
vorgesehen.
VORSICHT

5-89
Fahrhinweise
5
Informationen
In einigen Fällen kann das FCA-
System aufgrund von elektromagne-
tischen Störeinflüssen deaktiviert
werden.
i
Versuchen Sie niemals, die
Funktion des FCA-Systems zu
testen. Andernfalls besteht
die Gefahr schwerer Verlet-
zungen sowie Lebensgefahr.
Falls der vordere Stoßfänger,
die Windschutzscheibe oder
die Kamera ausgetauscht
oder repariert wurden,
empfehlen wir Ihnen, Ihr Fahr-
zeug zwecks Überprüfung
in eine HYUNDAI-Vertrags-
werkstatt zu bringen.

5-90
Fahrhinweise
Das Warnsystem „Toter Winkel“/
RCCW-System (Rear Cross-Traffic
Collision Warning) nutzt im Heck-
stoßfänger montierte Radar-
sensoren zur Überwachung des
toten Winkels und warnt den Fahrer,
wenn sich ein Fahrzeug in diesem
Bereich nähert.
Das System überwacht den hinteren
Fahrzeugbereich und liefert dem
Fahrer Informationen mithilfe eines
akustischen Alarms und je einer
Kontrollleuchte an den beiden
Außenspiegeln.(1) Warnsystem „Toter Winkel“
(BCW, Blind-Spot Collision
Warning):
Toter Winkel
Die Erkennungsreichweite richtet
sich nach der eigenen
Fahrgeschwindigkeit. Wenn Ihr
Fahrzeug schneller ist als die
anderen Fahrzeuge, werden Sie
nicht gewarnt. Wenn der Fahrer den
Blinker setzt, während das System
ein sich näherndes Fahrzeug erfasst,
gibt das System einen akustischen
Alarm aus.Annäherung bei hoher
Geschwindigkeit
Das BCW-System warnt Sie, wenn
sich ein Fahrzeug auf einer
benachbarten Fahrspur mit hoher
Geschwindigkeit nähert. Wenn der
Fahrer den Blinker setzt, während
das System ein sich näherndes
Fahrzeug erfasst, gibt das System
einen akustischen
Alarm aus. Der Abstand zu sich
annähernden Fahrzeugen wird
abhängig von der relativen
Geschwindigkeit unterschiedlich
angezeigt.
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OTM058120L
OTM058121L

5-91
Fahrhinweise
5
(2) RCCW (Querverkehr-Heckkolli-
sionswarnung)
Bei eingelegtem Rückwärtsgang
überwacht die RCCW-Funktion
(Rear Cross-Traffic Collision
Warning) den Verkehr auf
Fahrzeuge, die sich von rechts und
links nähern. Das System wird
aktiviert, wenn die Fahrgeschwindig-
keit weniger als 10 km/h beträgt und
der Rückwärtsgang eingelegt ist.
Wenn das System Fahrzeuge
erkennt, die sich von links oder
rechts annähern, ertönt ein
Akustikwarnsignal.Der Abstand zu sich annähernden
Fahrzeugen wird abhängig von
der relativen Geschwindigkeit
unterschiedlich angezeigt.Warnsystem „Toter Winkel“
(BCW)
Funktionsvoraussetzungen
Handhabung:
Drücken Sie die Taste für die Toter-
Winkel-Sicherheitsfunktion, während
sich der POWER-Knopf in der
Stellung ON befindet.
Die Kontrollleuchte der Taste für die
Toter-Winkel-Sicherheitsfunktion
leuchtet auf. Sobald die
Fahrgeschwindigkeit mehr als 30
km/h beträgt, wird das System
aktiviert.
Halten Sie das Verkehrs-
geschehen auch dann im
Blick, wenn das Warnsystem
Toter Winkel und das RCCW-
System aktiv sind.
Das Warnsystem Toter Winkel
und das RCCW-System sind
kein Ersatz für eine vor-
schriftsmäßige und sichere
Fahrweise. Fahren Sie stets
vorsichtig und passen Sie auf,
wenn Sie die Spur wechseln
oder das Fahrzeug zurück-
setzen. Das Warnsystem Toter
Winkel und das RCCW-
System erkennen möglicher-
weise nicht jedes Objekt
neben dem Fahrzeug.
VORSICHT
OTM058092
OOSEV058031

5-92
Fahrhinweise
Zum Beenden:
Drücken Sie die Taste für die Toter-
Winkel-Sicherheitsfunktion erneut.
Daraufhin erlischt die Schalter-
leuchte. Schalten Sie die Funktion
bei Nichtverwendung aus, indem Sie
den Schalter drücken.
Informationen
• Wenn der Motor aus- und wieder
eingeschaltet wird, kehrt das BCW-
System in den vorherigen Zustand
zurück.
• Beim Einschalten des Systems
leuchtet 3 Sekunden lang die
Warnleuchte am Außenspiegel auf.Unter den folgenden Bedingungen
wird die Funktion aktiviert:
1. Das System ist eingeschaltet.
2. Die Fahrgeschwindigkeit beträgt
mehr als ca. 30 km/h.
3. Ein sich näherndes Fahrzeug wird
im toten Winkel erkannt.
Erste Alarmstufe
Wenn innerhalb der Systemgrenzen
ein Fahrzeug erkannt wird, leuchtet
eine gelbe Warnleuchte am
Außenspiegel auf.
Wenn sich das erkannte Fahrzeug
nicht mehr im Warnbereich befindet,
erlischt die Warnung je nach
Fahrsituation.
i
OOS057024
■ Links
■ Rechts

5-93
Fahrhinweise
5
Das Akustikwarnsignal wird bzw.
ist möglicherweise deaktiviert.
- So deaktivieren Sie das Akustik-
warnsignal:
Rufen Sie das Menü
'Benutzereinst.→Fahrerassistenz'
auf und deaktivieren Sie den
Menüpunkt 'Warnton BCW (Toter
Winkel Kollisionswarnung)' auf
dem LCD-Display.
- So aktivieren Sie das Akustik-
warnsignal:
Rufen Sie das Menü
'Benutzereinst.→Fahrerassistenz'
auf und aktivieren Sie den
Menüpunkt 'Warnton BCW (Toter
Winkel Kollisionswarnung)' auf
dem LCD-Display.
Informationen
Die Akustikwarnsignal unterstützt
die Aufmerksamkeit des Fahrers.
Deaktivieren Sie diese Funktion nur
dann, wenn es erforderlich ist.
Weitere Einzelheiten finden Sie unter
"LCD-Anzeigemodi" in Kapitel 3.
i
OOS057025
■ Links
OOS057026
■ Rechts
[A]: Warnton
Zweite Alarmstufe
Unter den folgenden Umständen wird der Fahrer mit einem
Akustikwarnsignal gewarnt:
1. Das Radarsystem hat ein Fahrzeug im toten Winkel erkannt (Warnleuchte
am Außenspiegel und/oder im Headup-Display (ausstattungsabhängig)
leuchtet auf (erste Alarmstufe) UND
2. Der Blinker ist eingeschaltet (auf derselben Seite, auf der das Fahrzeug
erkannt wird).
Wenn dieser Alarm aktiviert ist, blinkt die Warnleuchte am Außenspiegel
und/oder im Head-Display (ausstattungsabhängig).
Wenn Sie den Blinker ausschalten, wird die zweite Alarmstufe (akustisches
Warnsignal und Blinken der Warnleuchte am Außenspiegel) deaktiviert.
Wenn sich das erkannte Fahrzeug nicht mehr im toten Winkel aufhält,
erlischt die Warnmeldung.

5-94
Querverkehr-
Heckkollisionswarnung (RCCW)
(ausstattungsabhängig)
Wenn Sie den Rückwärtsgang
eingelegt haben, erkennt das
System zur Warnung vor
Querverkehr im Heckbereich
Fahrzeuge, die sich von links und
rechts annähern.
Funktionsvoraussetzungen
Handhabung:
Rufen Sie das Menü 'Benutzereinst.
→Fahrerassistenz' auf und
aktivieren Sie den Menüpunkt
'RCCW (Kollisionswarnung
kreuzender Verkehr hinten)' auf dem
LCD-Display.
Daraufhin wird das System aktiviert
und in den Standby-Modus versetzt.
Wenn Sie diese Funktion im
Kombiinstrument deaktivieren, wird
der Systembetrieb gestoppt.
Weitere Einzelheiten finden Sie unter
"User Settings mode" in Kapitel 3. Wenn die Zündung aus- und
wieder eingeschaltet wird, kehrt
das RCCW-system in den Zustand
zurück, in dem es sich vor
dem Ausschalten der Zündung
befunden hat. Schalten Sie das
RCCW-system bei Nichtver-
wendung aus.
Das System wird aktiviert, wenn
die Fahrgeschwindigkeit weniger
als 10 km/h beträgt und der
Rückwärtsgang (R) eingelegt ist.
Die Erkennungsreichweite der
Funktion für Querverkehr-Heck-
kollisionswarnung beträgt ca. 0,5 ~
20 m zu beiden Seiten des
Fahrzeugs. Ein sich näherndes
Fahrzeug wird erkannt, wenn
dessen Fahrgeschwindigkeit
zwischen 8 ~ 36 km/h beträgt.
Allerdings kann die Erkennungs-
reichweite unter bestimmten
Umständen variieren. Seien Sie
stets aufmerksam und achten Sie
auf Ihr Umfeld, wenn Sie Ihr
Fahrzeug zurücksetzen.
Warntyp
Wenn das von den Sensoren
erkannte Fahrzeug auf Ihr Fahrzeug
zukommt, ertönt das Warnsignal,
die Warnleuchte am Außenspiegel
beginnt zu blinken und auf dem LCD-
Display erscheint eine Meldung.
Fahrhinweise
■ Links■Rechts
OOSEV058032OOSEV058033

5-95
Fahrhinweise
Informationen
• Unter den folgenden Bedingungen
verstummt der Signalton:
- Das erkannte Fahrzeug verlässt
den Erkennungsbereich oder
- das Fahrzeug befindet sich
unmittelbar hinter dem eigenen
Fahrzeug oder
- das Fahrzeug nähert sich nicht
dem eigenen Fahrzeug oder
- das andere Fahrzeug wird
langsamer.
• Möglicherweise gibt es weitere
Faktoren oder Umstände, die die
Systemfunktion stören. Achten Sie
stets auf Ihr Umfeld.
• Wenn der Sensor im Bereich des
Heckstoßfängers von einer Wand
oder einem anderen Hindernis bzw.
von einem geparkten Fahrzeug
blockiert wird, kann sich der
Erkennungsbereich des Systems
verringern.
i
5
Bei aktiviertem Warnsystem
„Toter Winkel“ leuchtet
die Warnleuchte am Außen-
spiegel leuchtet jedes Mal auf,
wenn das System schräg
hinter dem eigenen Fahrzeug
ein anderes Fahrzeug er-
kennt.
Konzentrieren Sie sich nicht
zu sehr auf die Warnleuchte,
sondern behalten Sie auch
das Umfeld des Fahrzeugs im
Auge, da andernfalls Unfall-
gefahr besteht.
Fahren Sie auch dann vor-
sichtig, wenn das Fahrzeug
mit dem Warnsystem „Toter
Winkel“ und dem RCCW-
System (Rear Cross-Traffic
Collision Warning) ausge-
stattet ist. Verlassen Sie sich
nicht ausschließlich auf das
System und behalten Sie Ihr
Umfeld im Auge, bevor Sie die
Fahrspur wechseln oder mit
dem Fahrzeug zurücksetzen.
VORSICHTUnter bestimmten Bedingun-
gen wird der Fahrer
möglicherweise nicht vom
System gewarnt. Behalten Sie
daher beim Fahren stets das
Umfeld im Auge.
Das Warnsystem „Toter
Winkel“ und das RCCW-
System (Rear Cross-Traffic
Collision Warning) sind kein
Ersatz für eine vorschrifts-
mäßige und sichere Fahr-
weise. Fahren Sie stets
vorsichtig und passen Sie auf,
wenn Sie die Spur wechseln
oder das Fahrzeug zurück-
setzen. Das Warnsystem
„Toter Winkel“ und das
RCCW-System (Rear Cross-
Traffic Collision Warning)
erkennen möglicherweise
nicht jedes Objekt neben dem
Fahrzeug.