Hyundai Matrix 2006 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2006, Model line: Matrix, Model: Hyundai Matrix 2006Pages: 237, PDF Size: 8.25 MB
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G010E02FC
G010E02FC-GUT
Diesel (1,5 CRDi)
ATTENTION:
Lors de la vérification ou de
l'entretien du moteur, vous devez manier avec précau- tion les outils et autres objets lourds afin de ne pas endommager le couvercle en plastique du moteur.
!
1. Elément filtre à air
2. Bouchon de remplissage huile moteur
3. Réservoir de fluide d’embrayage & freins 4. Filtre de carburant
5. Boîte relais
6. Réservoir de fluide de direction
assistée
7. Jauge de niveau d’huile 8. Réservoir de liquide de
refroidissement moteur
9. Bouchon de radiateur10.Batterie 11.Bouchon de réservoir de fluide de lave-vitres
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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
5VERIFICATIONS GENERALES QUOTIDIENNES
G020A02A-AUT
Compartiment Moteur
Les points suivants doivent être contrôlés régulièrement:
o Niveau et état de l'huile moteur
o Niveau et état du fluide de la trans- mission
o Niveau du fluide du réservoir des
freins
o Niveau du liquide de refroidisse-
ment du moteur
o Niveau du fluide du lave-vitres
o Etat de la courroie d'entraînement des accessoires
o Etat des tuyaux flexibles du liquide
de refroidissement
o Fuites de fluide (sur ou en-dessous
des composants)
o Etat et niveau du fluide de la direc- tion automatique
o Etat de l'élément du filtre à air SG020C1-FU Intérieur du véhicule Les points suivants doivent être contrôlés chaque fois que le véhicule est conduit:
o Fonctionnement des feux
o Fonctionnement des essuie-glaces
o Fonctionnement du klaxon
o Fonctionnement du chauffage et
du dégivrage (et climatisation si présente)
o Fonctionnement et état de la direc- tion
o Fonctionnement et état des rétroviseurs
o Fonctionnement des clignotants
o Fonctionnement de la pédale d'accélérateur
o Fonctionnement des freins, y compris le frein de stationnement
o Fonctionnement de la transmission manuelle, y compris fonctionne-ment de l'embrayage
o Fonctionnement de la transmission automatique, y compris fonctionne-ment du mécanisme de stationne-
ment "PARK"
SG020B1-FU
Extérieur du Véhicule
Les points suivants doivent être
contrôlés tous les mois:
o Aspect et état général
o Etat des roues et serrage des
écrous des roues
o Etat du système d'échappement
o Etat et fonctionnement des feux
o Etat du verre du pare-brise
o Etat des lames des essuie-glaces
o Etat et corrosion de la peinture
o Fuites de fluide
o Etat des portières et du verrouillage
du capot
o Pression et état des pneus
(y compris pneu de rechange)
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o Fonctionnement et état des
commandes des sièges
o Fonctionnement et état des ceintures de sécurité
o Fonctionnement du pare-soleil Si vous remarquez quelque chose qui ne fonctionne pas correctement ou qui semble fonctionner incorrect-ement, contrôlez-le avec soin et allez voir votre concessionnaire Hyundai si un entretien est nécessaire.
VERIFICATION DE L'HUILE MOTEUR
G030A02O-GUT
Huile recommandéeMoteur Essence REMARQUE:
o Pour une bonne économie de carburant, l'huile moteur SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3 est recommandée de préférence, quelle que soit l'option régionaleet la variation du moteur.
o Si l'huile moteur SAE 5W-20, ILSAC GF-3 n'est pas disponible, une huile moteur secondaire recommandée pour la plage detempérature correspondante peut être utilisée.
G030B01JM
L'huile moteur est essentielle au bon fonctionnement du moteur. Il est recommandé de vérifier le niveau d'huile au moins une fois par semainesi la voiture est utilisée en condition normale et plus fréquemment si vous êtes en voyage ou si la voiture estsoumise à des conditions de fonctionnement éprouvantes pour la mécanique. La qualité de l'huile moteur doit être en rapport avec la classification suivante : API SJ, SL ou AU-DESSUS ILSAC GF-3 ou AU-DESSUS
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G030C02FC
HFC5007
G030B03FC-GUT
Huile recommandée Moteur Diesel G030C02JM-GUT Pour vérifier le niveau d'huile
G030B01A Moteur Diesel
L'huile moteur est primordiale pour les performances et l'entretien du moteur.Nous vous suggérons de vérifier leniveau d'huile tous les 500km ou avant d'entamer un long voyage et plus souvent si vous conduisez dans desconditions difficiles.La qualité de l’huile moteur doit être enrapport avec la classification suivante : Classe API : CH-4 ou AU-DESSUS Classe ACEA : B4 ou AU-DESSUS REMARQUE:
L’huile SAE 0W-30 est à utiliser
pour les véhicules utilisés dans les zones de très grand froid (mais pas pour des utilisations intensives duvéhicule : grande vitesse,...).
Moteur Essence Avant de vérifier l'huile, s'assurer que la voiture est garée sur terrain hori- zontal et amener le moteur à sa température normale de fonctionne-ment. Ensuite, couper le moteur.
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HFC5009
G030D03FC Si le niveau d'huile est proche ou sous
le repère "L", ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau corresponde au repère "F". Pour ajouter de l'huile:
1. Enlever le bouchon de remplissage
du carter d'huile en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
2. Ajouter de l'huile, puis revérifier le niveau. Ne pas dépasser le repèresupérieur.
3. Remettre le bouchon en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
La distance entre les repères "F" et
"L" est égale à environ 1 litre (moteur à essence) / 1.2 litre (moteur diesel) d'huile.
Attendez environ 5 minutes, puis retirezla jauge d'huile, essuyez la, et réinsérerla totalement et retirez la à nouveau. Ensuite, notez le niveau plus élevé atteint par l'huile sur la jauge d'huile. Il doit se trouver entre le niveau supérieur ("F") et inférieur ("L").
G030D03A-GUT
Ajout d'huile
Moteur Diesel
!AVERTISSEMENT:
Veillez impérativement à ne pas toucher le flexible du radiateur lorsque vous vérifiez l'huile moteur car vous pourriez vous brûler. Moteur Essence
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!ATTENTION:
Versez lentement l'huile recommandée en utilisant unentonnoir. Ne remplissez pas de trop afin de ne pas endommager le moteur.
AVERTISSEMENT :
Veillez impérativement à ne pastoucher le flexible du radiateur lorsque vous ajoutez de l'huile moteur car vous pourriez vousbrûler.
!
ZG030E1-AU
CONSOMMATION HUILE MOTEUR Fonction de l'huile moteur
L'huile moteur a pour principale
fonction de lubrifier et refroidir l'intérieur du moteur. Consommation de l'huile moteur
o Lors de la conduite, il est normal que le moteur consomme de l'huile. Les raisons de la consommationd'huile sont les suivantes:
o L'huile moteur est utilisée pour lubrifier les pistons, les segmentsde piston et les cylindres.
o Une mince pellicule d'huile se dépose sur la paroi de cylindrequand le piston descend dans ce cylindre.
o La très forte pression négative provoquée lors du fonctionnementmoteur aspire un peu de cette huile dans la chambre à combustion.Cette huile additionnée à celle de laparoi de cylindre est brûlée par lacombustion des gaz à haute température lors du processus de combustion. o La consommation d'huile moteur
dépend beaucoup de la viscosité etde la qualité de l'huile moteur utilisée ainsi que de la vitesse et des con- ditions de conduite.
Ainsi, la consommation d'uile est plus importante en cas de vitesse élevée ou en cas d'accélérations etdécélérations plus fréquentes qu'en conduite normale.
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Utiliser un produit de grande qualité
composé d'un mélange de 50% d'éthylène-glycol et de 50% d'eau. Le liquide de refroidissement doit être compatible avec les pièces en alu-minium du moteur. Ne pas ajouter de produits anticorrosion ou autres additifs. La concentration et le typedu liquide de refroidissement doivent être de nature à éviter la congélation et la corrosion du système derefroidissement.
La concentration en antigel ne peut
JAMAIS être supérieure à 60% niinférieure à 35% pour éviterd'endommager le système de refroidissement. Pour savoir quelle doit être la concentration en antigelau moment de faire l'appoint ou de remplacer le liquide de refroidissement, consulter le tableausuivant:
!
G050B02FC
SG050B1-FU
Liquide de refroidissement recommandé
VERIFIER ET LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
SG050A1-FU
AVERTISSEMENT:
Ne pas enlever le bouchon du
radiateur lorsque le moteur est trés chaud. Dans ce cas, le liquide de refroidissement est sous pression : il peut jaillir par l'ouverturelorsqu'on enlève le bouchon et occasionner de sérieuses brûlures.
Moteur Diesel
Moteur Essence
G050B01FC
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Température ambiante (°C)
-15 -25 -35 -45
Concentration du liquide de refroidissement
65% 60%50%40%
35%40%50%60%
Eau
Solution
antigel
G050C01FC G050C02FC
G050C01A-GUT
Pour Contrôler le Niveau du Liquide de Refroidissement du Moteur
Moteur Essence
Moteur Diesel Le niveau du liquide de refroidissement du moteur est visible sur le coté du réservoir de liquide de refroidissement. Il doit se situer entre les lignes "L" et"F" lorsque le moteur est froid. Si le niveau est en-dessous de la marque "L", ajoutez du liquide derefroidissement pour le ramener entre "L" et "F". Si le niveau est bas, contrôlez s'il y a des fuites et revérifiez le niveaufréquemment. Si le niveau baisse à nouveau, allez voir votre concessionnaire Hyundai pour uncontrôle et un diagnostique.
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12ESSUIE-GLACE DE PAREBRISE BALAIS
G080A02A-AUT Les balais d'essuie-glace doivent être
inspectés attentivement et nettoyés de temps en temps pour enlever lesdépôts de poussière et autres. Pour nettoyer les balais et bras d'essuie- glace, utiliser une éponge ou unchiffron propre avec de l'eau et du savon ou un détergent doux.
Si les balais continuent à tracer des
stries ou à souiller le pare-brise, les remplacer par des balais d'origine Hyundai ou leur équivalent. HEF119
Lorsque c'est fait, vous pouvez soulever le couvercle, enlever le vieuxfiltre et mettre un nouveau filtre à la place. Il est recommandé d'utiliser des pièces d'origine HYUNDAI.
!AVERTISSEMENT:
o L'utilisation d'un filtre à air inadéquat peut entraîner une usure excessive du moteur.
o Lors de la dépose du filtre de
l'épurateur d'air, veillez à ce quela poussière ou les saletés ne pénètrent pas dans l'admission d'air.Cela risquerait d'endommager lefiltre de l'épurateur d'air.
CHANGEMENT DU FILTRE A AIR
G270A01E-AUT
HFC5003
G070A02FC
Moteur Essence
Moteur Diesel Pour changer le filtre à air, dèfaites les clips autour du couvercle.
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ATTENTION:
o Ne pas actionner l'essuie-glace lorsque le pare-brise est sec pour éviter d'user les balais prématurément et de rayer lepare-brise.
o Veillez à ce que la raclette
d'essuie-glace ne soit pas en contact avec des produits pétroliers tels que l'huile à moteurs, l'essence, etc.
!
G070B01HR-GUT Remplacement des balais d'essuie-glace Pour remplacer les balais d'essuie- glace, mettez l'essuie-glace à la verticale. Pour retirer le balai d'essuie- glace
1. Abaissez le balai d'essuie-glaceavec le clip de verrouillage (1) enfoncé pour le détacher du bras d'essuie-glace. HHR5048
(1)
2. Elevez légèrement le balai d'essuie-
glace et tirez-le vers le haut. HHR5049