maintenance Hyundai Santa Fe 2003 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2003, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2003Pages: 154, PDF Size: 2.78 MB
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INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN DU VÉHICULE
5-2 6ZF060A1-AU EXPLICATION DES ELEMENTS DE
REVISION PERIODIQUE
6ZF060M1-A o Huile-moteur et filtre à huile Remplacer l'huile-moteur ainsi que le filtre à
huile aux intervalles spécifiés dans le programme de maintenance. Il peut êtrenécessaire d'augmenter la fréquence de cesremplacements si le véhicule est utilisé dansdes conditions défavorables. 6ZF060B1-AU o Courroies d'entraînementVoir si les courroies d'entraînement ne sont pas
fendues, fissurées, excessivement usées ou huileuses et les remplacer s'il y a lieu. Contrôleret régler la flèche des courroies si nécessaire.
6ZF060C1-AU o Filtre à carburantLe colmatage du filtre peut réduire la vitesse du
véhicule, endommager le système d'échappement et gêner le démarrage. Desremplacements plus fréquents de ce filtrepeuvent s'imposer si l'accumulation d'impuretésdans le réservoir de carburant est tropimportante.
Après le remplacement du filtre, faire tourner le
moteur pendant quelques minutes et chercherles fuites au niveau des raccords.
6ZF060D2-AU
o Conduites de carburant rigides et
flexibles et raccords
Vérifier l'herméticité et l'état général desconduites de carburant rigides et flexibles ainsique des raccords. Remplacer immédiatementtoute pièce endommagée ou présentant unefuite. 6ZF060E1-AU o Courroie de distribution Vérifier l'état général de toutes les pièces rela- tives à la courroie de distribution et voir s'il n'ya pas de déformations. Remplacerimmédiatement toute pièce endommagée.
o Si vous décidez de vous charger
personnellement des travaux d'entretien etde réparation, vous trouverezvraisemblablement utile de disposer dumanuel d'atelier officiel Hyundai. Vous pouvezvous procurer un exemplaire de cette publi-cation auprès du service Vente de piècesdétachées chez votre distributeur Hyundai.
ZF030A1-FU TRAVAUX DU PROGRAMME D'ENTRETIEN La voiture doit être inspectée chaque fois que
l'on constate ou soupçonne la présence d'une anomalie. Garder soigneusement les reçusrelatifs aux entretiens du système de commandedu moteur pour être en mesure de prouver queles clauses de la garantie ont été respectées. AVERTISSEMENT (Diesel uniquement) :Ne travaillez jamais sur un système d'injection lorsque le moteur tourne ou dansles 30 secondes après la coupure du moteur.La pompe à haute pression, le rail, lesinjecteurs et les tuyaux à haute pressionsont soumis à une haute pression mêmeaprès l'arrêt du moteur. Le jet de carburantproduit par les fuites de carburant peutprovoquer de graves blessures en cas decontact avec le corps. Les personnes portantdes stimula-teurs cardiaques intracorporelsne doivent pas s'approcher de plus de 30cm de ECU ou du faisceau de câbles dans lecompartiment-moteur, lorsque le moteurtourne, car les courants élevés du systèmede Rail commun engendrent des champsmagnétiques considéra-bles.
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INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN DU VÉHICULE 5-3
6ZF060G1-AU
o Flexible d'évaporation et bouchon
de remplissage de carburant
Vérifier le flexible d'évaporation et le bouchon de remplissage de carburant aux intervallesspécifiés dans le programme de maintenance.Veiller à la conformité du remplacement duflexible et du bouchon. 6ZF060F1-AU
o Flexibles de ventilation de carter-
moteur
Examiner la surface des flexibles afin de repérer toute trace de dommages thermiques et/oumécaniques (caoutchoue dur ou cassant, fis-sures, déchirures, coupures, abrasion et hernies).Porter une attention particulière aux flexiblespassant près de sources de chaleur intense tellesque le collecteur d'échappement. Vérifier le trajet des conduites : elles ne doivent en aucun cas toucher une source de chaleur, unearête aiguë ou un organe mobile capable deprovoquer des dommages thermiques oumécaniques. Contrôler le serrage et l'herméticitéde tous les colliers et les accouplements.Remplacer immédiatement tout flexible présentantdes signes de détérioration ou de dommages. 6ZF060H1-AU o Filtre à airL'emploi d'un filtre à air Hyundai d'origine est
préconisé lors de tout remplacement de ce filtre.
6ZF060J1-AU o Bougies d'allumageVeiller à poser des bougies du bon indice
thermique.
6ZF070C1-AUo Liquide de refroidissement Remplacer le liquide de refroidissement aux
intervalles spécifiés dans le programme de maintenance.
6ZF070D1-AU o Huile d'ensemble boîte-pont manuelVérifier l'huile d'ensemble boîte-pont manuel
selon les indications du programme de mainte- nance.
REMARQUE:Si le niveau d'huile est bas, chercher les
fuites avant de faire l'appoint. Ne pas tropremplir. 6ZF070F1-AU o Conduites de frein flexibles et rlgidesVérifier visuellement l'état général et chercher les éraflures, les fissures, les détériorations, lesdommages et les fuites. Remplacerimmédiatement toute pièce endommagée. 6ZF070G2-AU o Liquide de freinsVérifier le niveau de liquide de freins dans le réservoir. Il doit arriver entre les repères "MIN"et "MAX" latéraux du réservoir. Le liquide pourfreins hydrauliques doit absolument êtreconforme à la norme DOT 3 ou DOT 4.
F070E03A-GUT
o Liquide de la boîte de vitesses
automatique
Le niveau de liquide doit se trouver dans laplage "CHAUDE" de la jauge d'huile après quele moteur et la boîte de vitesses soit à latempérature normale de fonctionnement. Vérifiezle niveau de liquide de la boîte de vitessesautomatique lorsque le moteur fonctionne etlorsque la boîte de vitesses est au point mortavec le frein de stationnement correctementserré. Utilisez DIAMOND ATF SP- III ou SK
ATF SP- III lors de l'ajout ou du renouvellement
de liquide.
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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
6-16
ZG200A1-AU CONTROLE ET REMPLACEMENT DES FUSIBLES Remplacer un raccord fusible Un raccord fusible fond en cas de surcharge de
l'un des circuits électriques branchés sur la batterie, de manière à éviter la destruction detous les câblages électriques de la voiture. (Lasurcharge peut résulter d'un court-circuit dansle système). Si un raccord fusible venait àfondre, faire examiner la voiture par undistributeur Hyundai pour qu'il détermine l'originedu problème, répare le système concerné etremplace le raccord fusible. Les raccordsfusibles sont situés dans un support près de labatterie de manière à faciliter l'inspection.
ATTENTION:En cas de remplacement d'un raccord fus-
ible, toujous utiliser un nouveau raccordfusible dont l'ampérage est identique ou inférieur. Ne jamais utiliser un morceau defil électrique ou un raccord fusible dontl'ampérage est plus élevé. Cette manière defaire peut occasionner des dégâts sérieurxet provoquer un incendie.
HSM390
HSM391
Fondu Bon
G190B01TB-GAT VERIFICATION DES COURROIES DE COMMANDE (Moteur Diesel) Lors de l'inspection de maintenance
programmée, les craquelures, l'usure, l'effilochement ou autre signe de détériorationdoivent être vérifiés sur les courroies et ellesdoivent être remplacées si nécessaire.
L'acheminement des courroies doit également
être vérifié pour être sûr qu'il n'y a pasd'interférence entre les courroies et les autrespièces du moteur.
G190B01O
Tendeur auto
Poulie COMPPoulie de la directionassistéePoulie dul'alternateur
La boîte à fusibles du système d'éclairage et autres accessoires électriques se trouve sousle tableau de bord, côté conducteur. A l'intérieurdu boîtier se trouve la liste des circuits protégéspar les différents fusibles. Si une ampoule ou un accessoire électrique cesse de fonctionner, il est possible qu'un fus-ible soit grillé. Si c'est le cas, la bande métalliqueà l'intérieur du fusible est fondue. Pour vérifiersi un fusible est grillé, suivre la procéduresuivante:
ZG200B1-AU Remplacer un fusible