Hyundai Santa Fe 2008 Manuale del proprietario (in Italian)

44PROTEZIONE DELLA CARROZZERIA
2COME PREVENIRE LA CORROSIONEPROTEZIONE DELLA CARROZZERIA
ZE020A1-AT La Vostra vettura è stata realizzata per resistere alla corrosione. Tuttavia, essa è pur sempre soggetta agli effettidegli agenti atmosferici e degli aggressivi chimici presenti nell'atmosfera. ZE020B1-AT Cause principali della corrosione
o Smog, polvere, umidità, prodotti
salini, sono gli aggressivi principali.
o L'asportazione della vernice e della pellicola protettiva, causata da graffi, abrasioni o urti, espone ilmetallo alla corrosione. ZE020C1-AT Aree maggiormente soggette
alla corrosione
Le aree industriali e quelle sottoposte
ad agenti salini, sono più soggette afenomeni corrosivi: località marine, aree particolarmente inquinate dasmog, percorsi stradali trattati con prodotti salini per evitare la formazione di ghiaccio.
ZE020D1-AT Danni prodotti dall'umidità La condensa, depositandosi sulla
superficie della vettura, facilita il contatto delle sostanze aggressivesulla carrozzeria. Questa situazione si presenta principalmente nella parte inferiore della scocca e negli scatolati. ZE030A1-AT Vi diamo alcuni consigli che possono aiutare a prevenire la corrosione e a conservare la Vostra vettura in buonecondizioni per lungo tempo:
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CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
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PROTEZIONE DELLA CARROZZERIA
3LAVAGGIO E INCERATURA
ZE030B1-AT Mantenete pulita la Vostra vettura
o Frequenti lavaggi della Vostra vettura asportano il materiale corrosivo depositatosi sullacarrozzeria.
o Quando pulite la Vostra vettura
abbiate l'accortezza anche dieliminare polvere e fango dal sottoscocca. Il miglior lavaggio si ottiene con acqua ad alta pressionee vapore.
o Gli elementi scatolati delle vetture (portiere, cofani, ecc.) sono dotati di fori di drenaggio per lo scarico dell'acqua. AccertateVi sempre chesiano efficienti, in modo da evitare presenza di condensa nei vari elementi. ZE030C1-AT Evitate di lasciare la vettura in luoghi umidi L'umidità facilita la corrosione. AssicurateVi che il Vostro garage sia ben ventilato. ZE030D1-AT Abbiate cura della verniciatura Ritoccate immediatamente eventuali
graffi della vernice. In caso di incidente, non ritardate il ripristino della carrozzeria.
ZE030E1-AT Non trascurate l'interno Anche l'umidità all'interno dell'abitacolo
può essere nociva. Controllate periodicamente che i tappetini della Vostra vettura non presentino tracce di umidità. E030A02A-ATT Non lavate la Vostra vettura se è stata a lungo esposta al sole. Asportate polvere e fango con ungetto d'acqua ad alta pressione, evitando di strofinare la carrozzeria. Utilizzate prodotti specifici per illavaggio, non usate altri tipi di detergenti, nè benzina o prodotti abrasivi. Dopo il risciacquo asciugate la vettura con pelle di camoscio o con un panno morbido.Se riscontrate graffi o scheggiature divernice, ritoccateli immediatamente. Per proteggere la vernice della vettura dalla corrosione, è bene pulirla almeno una volta al mese. Prestare particolareattenzione nel rimuovere ogni traccia di sale, fango ed altre sostanze sotto i paraspruzzi della vettura. Assicurarsiche le bocchette di scarico sotto le porte non siano otturate. Le cause più comuni che portano al danneggiamentodella vernice sono: i piccoli accumuli di catrame, il deposito di sostanze chimiche lasciato dalle piogge, la re-sina degli alberi, gli insetti e gli escrementi degli uccelli. E' necessario eliminarli immediatamente. Inoltre, nel
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44PROTEZIONE DELLA CARROZZERIA
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ZE040D1-AT Quando incerare Incerate la Vostra vettura almeno un
paio di volte all'anno tutte le volte che la carrozzeria non respinge più l'acqua. ZE040E1-AT Manutenzione dei paraurti Non puliteli con detergenti o cere che contengano sostanze abrasive nè con benzina o solventi.
o La pulizia, se effettuata con materiali non adatti, può portare ad un'immediata scoloritura.
o Non esponete i paraurti ad alte temperature. In caso di riverniciatura della vettura, non lasciate i paraurti montati durante l'essiccatura aforno.
ZE040B1-AT Sporco resistente Non usate benzina, solventi, o prodotti corrosivi. Per rimuovere macchie di catrame, usate un batuffolo imbevuto di trementina, strofinando leggermente. Per rimuovere materiale organico, usate acqua calda e un detersivo per vetture.Se la vernice ha perso la suabrillantezza, lucidatela con gli appositi prodotti non abrasivi.
lavaggio della vettura si deve aggiungere all'acqua un prodottodetergente specifico. Dopo il lavaggio, riasciacquare la vettura con acqua fredda o tiepida. Non lasciareasciugare sulla superficie verniciata il prodotto detergente.
ZE040C1-ATInceratura Lavate e asciugate la vettura sempre prima di incerarla. Usate cere di buona qualità seguendo le istruzioni del produttore.
!ATTENZIONE:
OJB037800
o Il lavaggio del vano motore con un getto di acqua ad alta pressione può essere causa di anomalie ai circuiti elettrici situati nel vano motore. o Impedire eventuali contatti di
acqua o altro liquido con i componenti elettrici/elettronici all'interno del veicolo in quantopotrebbero danneggiarli.
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CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
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PROTEZIONE DELLA CARROZZERIA
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ZE050A1-AT Tutte le tappezzerie ed i velluti interni vanno puliti esclusivamente con detergenti neutri. Per eventualimacchie, potete usare gli appositi smacchiatori, utilizzandoli, però in luoghi ben ventilati e facendoattenzione a lasciarli fuori dalla portata dei bambini. Non usate mai benzina, kerosene, nafta o candeggianti.
ZE050B1-AT Pulizia della moquette Usate l'aspiratore per eliminare polvere e sporco. Lavate i tessuti conl'apposita schiuma senza utilizzare acqua. ZE050C1-ATPulizia delle cinture di sicurezza Le cinture di sicurezza vanno pulite
con detergenti o sapone diluiti in acqua. Non utilizzate materialiabrasivi. Non bagnate il meccanismo di arrotolamento o di bloccaggio in quanto, essendo costruito in materialemetallico, si danneggerebbe. Non riverniciate le cinture.
ZE050D1-AT Pulizia dei vetri Usate normali prodotti lavavetri. Fate
attenzione a non danneggiare il lunotto termico pulendo la parte interna del vetro posteriore.
ZE050E1-AT Per qualsiasi ulteriore informazione,
rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai.
PULIZIA DEGLI INTERNI
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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
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PROGRAMMA DI MANUTENZIONE.................................... 5-2
REQUISITI PER LA MANUTENZIONE PROGRAMMATA .. 5-3 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE .................................... 5-4
MANUTENZIONE DEL VEICOLO SE USATO IN CONDIZIONI PARTICOLARMENTE GRAVOSE ............... 5-7
SPIEGAZIONE DEI VARI CONTROLLI PREVISTI DALLA
MANUTENZIONE PROGRAMMATA ................................. 5-8
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5OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
2PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
ZF020A1-HT Il programma di manutenzione illustrato, Vi permetterà di mantenere in efficienza la Vostra vettura perlunghi chilometraggi, assicurandoVi una piena soddisfazione dall'utilizzo della Vostra Hyundai. Una qualificata progettazione ed un'accurata produzione hanno reso minimi gli interventi di manutenzione richiesti che però risultano strettamenteindispensabili. È resposabilità del proprietario che il programma di manutenzione venga eseguito agli intervalli richiesti. Unacorretta manutenzione è condizione necessaria perchè garanzia sulla Vostra vettura abbia validità. Il libretto di garanzie fornitoVi con la Vostra nuova vettura, Vi fornirà ulteriori informazioni sul programma di manutenzione e sulle condizioni digaranzia. ZF020B1-AT Operazioni dimanutenzione Le operazioni di manutenzione
richieste per la Vostra Hyundai si dividono in 3 gruppi:
o Procedure specifiche di
manutenzione.
o Controlli giornalieri.
o Operazioni "fai-da-te".
SF020C1-BT Procedure specifiche programmate Si tratta di procedure quali i controlli,
le regolazioni e le sostituzioni che si trovano elencate nelle tabelle dimanutenzione a partire da pagina 5-4. Queste procedure debbono essere eseguite agli intervalli indicati nel pro-gramma di manutenzione, per assicurare la continuità della validità della garanzia. Benché in genere siaconsigliabile fare eseguire questi interventi presso l'officina di un rivenditore autorizzato Hyundai, datecnici addestrati dal distributore o direttamente dallo stabilimento di produzione, essi possono anche essere eseguiti presso qualsiasi offi-cina qualificata.
Si raccomanda che per ogni
riparazione o sostituzione si utilizzinosempre ricambi originali Hyundai. E' altresì possibile utilizzare i prodotti e componenti di altro genere - chedebbono avere una qualità equivalente ai prodotti Hyundai, quali l'olio motore, il refrigerante, l'olio per il cambiomanuale o automatico, il fluido freni, ecc. che non sono forniti dalla Hyundai Motor Company o dal suo distributore,senza per questo influire sulle garanzie di copertura offerte dalla Hyundai, ma si dovrà sempre verificare che taliprodotti siano equivalenti alla qualità dei ricambi originali Hyundai. Il li- bretto di assistenza che vi è statoconsegnato contiene ulteriori informazioni sulle voci coperte dalla garanzia.
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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
3REQUISITI PER LA MANUTENZIONE PROGRAMMATA
ZF020D1-FT Controlli di carattere generale Questi controlli dovrebbero essere effettuati ogni qualvolta utilizziate la vettura o quando fate rifornimento.L'elenco di questi controlli si trova a pagina 6-4. ZF020E1-AT Operazioni "Fai-da-te" L'elenco di queste operazioni, che possono essere eseguite senza l'ausilio di attrezzature particolari, è indicato nella Sezione 6. ZF020F1-AT Consigli pratici
o Vi suggeriamo di registrare le operazioni eseguite sulla Vostra vettura Questo, oltre ad essere di aiuto per programmare lamanutenzione ordinaria, Vi servirà inoltre per documentare le condizioni della vettura.
o Per qualsiasi informazione, potete sempre rivolgerVi al VostroConcessionario. SF030A1-FT Ogni volta che si rileva un difetto di
funzionamento o se ne sospetta la presenza, si deve effettuare un controllo sui componenti. Conservare tutte le ricevute che
attestano gli interventi sul sistema dicontrollo delle emissioni, per dimostrare il rispetto delle condizioni previste dalla garanzia sul sistemadelle emissioni. Per i requisiti di manutenzione in caso
di uso del veicolo in condizioni particolarmente gravose, si veda la pagina 5-7 di questo capitolo.
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5OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
4PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
DESCRIZIONE
MANUTENZIONE SISTEMA CONTROLLO GENERALE (BENZINA) OLIO MOTORE E FILTRO CINGHIA DI COMANDO FILTRO CARBURANTE (MPI) TUBAZIONI CARBURANTE E RACCORDI CINGHIA DISTRIBUZIONE TUBO VAPORI E TAPPO BOCCHETTONE RIFORNIM TUBI DI VENTILAZIONE DEL BASMENTO FILTRO ARIA FILTRO ARIA-CANISIER (Se installato)
GIOCO VALVOLE Vedere Nota (3) CANDELE (RIVESTITA IN IRIDIO – SENZA PIOMBO) 2,7 V6 (TENDICINGHIA, ALTERNATORE, SERVOSTERZO, ARIA CONDIZIONATA)
ZF040A1-HT Un controllo regolare effettuato dalle officine autorizzate è essenziale per garantire sicurezza alla Vostra guida e lunga
vita alla Vostra vettura. Per la manutenzione viene solitamente indicato come punto di riferimento un intervallo chilometrico; nei casi in cui sia indicato anche un intervallo di tempo, la frequenza della manutenzione è determinata dallascadenza che si presenta per prima.
F030B02CM-GTT R : Sostituire I : Controllare-dopo il controllo : Pulire, lubrificare, regolare, riparare o sostituire se necessario
105 84
R I I I I
1512
R I I I I 3024
R I III I 4536
R I I I
R R 6048
R I
R I II I 7560
R I I I I 9072
R I II I
RR
NO.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1011CHILOMETRI X 1000 MESI
NOTA: (1) ISPEZIONARE OGNI 60.000 KM E SOSTITIUIRE OGNI 120.000 KM O 60 MESI.
QUANDO SI SOSTITUISCHE LA CINGHIA DI SICUREZZA, USARE RICAMBI ORIGINALI HYUNDAI.
(2) ISPEZIONARE E REGOLARE OGNI 96.000 KM O 48 MESI. (3) ISPEZIONARE SE VI È RUMORE ECCESSIVO DELLE PUNTERIE E/O VIBRAZIONE DEL MOTORE, QUINDI REGOLARE SE NECESSARIO
(4) OGNI 40.000 KM : "R" 120
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R I
R I II I
Vedere Nota (2) Vedere Nota (4)Vedere Nota (1)
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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
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NO. 1 23456789 120
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R I
R
I I I II
F030D02CM-GTT R : Sostituire I : Controllare-dopo il controllo : Pulire, lubrificare, regolare, riparare o sostituire se necessario
DESCRIZIONE
MANUTENZIONE DEL SISTEMA DI CONTROLLO DEL MOTORE (DIESEL)
OLIO MOTORE E FILTRO Vedere Nota (1)FILTRO ARIA
CARTUCCIA DEL FILTRO CARBURANTE Vedere Nota (2) CINGHIA DELLA DISTRIBUZIONE CINGHIA COMANDO (SERVOSTERZO, ALTERNATORE E ARIA CONDIZIONATA)POMPA DEL VUOTO E TUBO FLESSIBILE DELLA DEPRESSIONETUBO FLESSIBILE OLIO POMPA DEL VUOTOTUBAZIONI CARBURANTE E RACCORDITUBO FLESSIBILE DEL VUOTO (PER V.G.T) 15 12
R I I I IICHILOMETRI X 1000 MESI30 24
R I
R
I I I II 45 36
R R
II II 60 48
R I
R
I I I II 75 60
R I I I II 90 72
R R R
II I II 105
84
R I I I II
NOTA: (1) OGNI 500 KM OPPURE PRIMA DI AFFRONTARE UN LUNGO VIGGGIO : "I"
(2) SE LE SPECIFICHE DEL GASOLIO NON SONO CONFORMI ALLO STANDARD EUROPEO EN590,
SOSTITUIRE CON FREQUENZA MAGGIORE. PER I DETTAGLI CONSULTARE UN CONCESSIONARIOAUTORIZZATO HYUNDAI.
(3) OGNI 160.000 KM O 120 MESI : "R"
Vedere Nota (3)
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5OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
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75 60I I I I I I I I I I
R 90 72
I I
R I I I I I I I I I I
R II I
NO.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1011 12 13 14 1516 17 18 Vedere nota (2)*
4536
I I I I I I I I I I
R 60 48
I I I I I I I II I I I I
R II I
DESCRIZIONE
MANUTENZIONE GENERALE
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO Vedere Nota (1) REFRIGERANTE MOTORE Vedere Nota (3)
OLIO CAMBIO MANUALEFLUIDO PER IL CAMBIO AUTOMATICO TUBI FRENO FLUIDO FRENI FRENO DI STAZIONAMENTO PASTIGLIE FRENO/PINZE E ROTORI (ANTERIORI, POSTERIORI) TUBO DISCARICO E SILENZIATORE VITI FISSAGGIO SOSPENSIONI SCATOLA GUIDA, TIRANTERIA E CUFFIE/GIUNTO SFERICO BRACCIO INFERIORE POMPA, CINGHIA E TUBI SERVOSTERZO SEMIASSIE CUFFIE REFRIGERANTE ARIA CONDIZIONATA FILTRO DELL'ARIA DEL CONTROLLO CLIMATIZZAZIONE (PER UNITA'EVAPORATORE E SOFFIATORE) OLIO DELLA SCATOLA DEL GRUPPO DI TRASFERIMENTO (TRAZIONE INTEGRALE) OLIO ASSALE POSTERIORE (TRAZIONE INTEGRALE)
ALBERO DI TRASMISSIONE (TRAZIONE INTEGRALE)
R030C02CM-GTT R : Sostituire I : Controllare-dopo il controllo : Pulire, lubrificare, regolare, riparare o sostituire se necessario
105 84
I I I I I I I I I I
R 120
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II I I I I I I I I I I I
R R I I
1512
I I I I I I I I I I
R 30 24
I I I I I I I I I I I I I
R II I
CHILOMETRI X 1000MESI
NOTA : (1) I
SPEZIONARE LA “POMPA ACQUA” QUANDO SI SOSTITUISCE LA CINGHIA DI COMANDO O LA CINGHIA DELLA DISTRIBUZIONE
(2) PER LA PRIMA VOLTA, SOSTITUIRE IL REFRIGERANTE A 100.000 KM O 60 MESI. DOPODICHÉ, SOSTITUIRLO OGNI 40.000 KM O 24 MESI.
(3) QUANDO SI EFFETTUANO RABBOCCHI DI LIQUIDO REFRIGERANTE, USARE SOLAMENTE PRODOTTI SPECIFICI E NON AGGIUNGERE MAI ACQUA DURA (NON DISTILLATA) AL LIQUIDO REFRIGERANTE. UNA MISCELA DI LIQUIDO REFRIGERANTE INAPPROPRIATA PUÒ CAUSARE SERI PROBLEMI DI FUNZIONAMENTO O DANNI AL MOTORE.
* : PER PRATICITÀ, IL CAMBIO DELL’OLIO PUÒ AVVENIRE PRIMA DELL’INTERVALLO SPECIFICATO, IN OCCASIONE DI INTERVENTI DI MANUTENZIONE SU ALTRI COMPONENTI.
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