Hyundai Santa Fe 2008 Manuale del proprietario (in Italian)

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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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automatico, incluso il funzionamento del meccanismo"Park"
o Condizioni e funzionamento del
comando del sedile
o Condizioni e funzionamento delle
cinture di sicurezza
o Funzionamento della visiera parasole
Se si dovesse rilevare che qualcosanon funziona correttamente, o sembranon funzionare correttamente, effettuare un'ispezione accurata e, se necessario, rivolgersi alconcessionario Hyundai per ricevere assistenza. G020D01TG-GTTPRECAUZIONI PER LA
MANUTENZIONE
Una manutenzione inadeguata o
incompleta può dare luogo a variproblemi. In questo capitolo si forniscono le istruzioni per eseguiresoltanto gli interventi di manutenzione facili da effettuare. Vi sono poi numerosi interventi che dovrannoessere eseguiti da un concessionario Hyundai autorizzato.
NOTA: Una manutenzione inadeguata
effettuata dal proprietario del veicolo durante il periodo della garanzia può rendere nulla la garanzia stessa.
!AVVERTENZA:
o L'esecuzione di interventi di manutenzione sul veicolo può essere pericolosa. Esiste ilrischio di gravi lesioni personali procurate durante lo svolgimento di certe procedure dimanutenzione. Se non si dis- pone delle conoscenze e di un'esperienza adeguata o degliattrezzi e delle apparecchiature necessarie per eseguire l’intervento, rivolgersi ad unconcessionario Hyundai autorizzato.
o E' pericoloso lavorare curvati sotto al cofano con il motore avviato. E' ancora più pericolosose si lavora indossando braccialetti, collane, ecc. o abiti non completamente aderenti alcorpo. Essi potrebbero restare impigliati negli organi in movimento, causando gravilesioni.
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE
G030A02O-GTT Tipo di olio raccomandato Per motori a benzina L'olio è un componente fondamentale
per le prestazioni e la manutenzione del motore.
Si suggerisce di controllare il livello
dell'olio almeno una volta allasettimana per l'uso normale, piùsovente in condizioni gravose di utilizzo.
La qualità dell'Olio Motore dovrà
corrispondere alle seguenti specifiche.
API SJ, SL o SUPERIORE, ILSAC GF-3 o SUPERIORE G030B01JM
NOTA:
o Per un risparmio di carburante l'olio motore di tipo SAE 5W-20(5W-30), ILSAC GF-3F è consigliato secondo I tipi di motore e di opzioni.
o Se l'olio motore SAE 5W-20, ILSAC GF-3 non è disponibile sipuo utilizzare un'olio con caratteristiche di temperature di esercizio corrispondenti.
Pertanto, se fosse indispensabilelasciare avviato il motore mentresi lavora a cofano aperto, ricordare di togliere ogni oggetto che potrebbe risultare pericoloso(anelli, braccialetti, orologi, collane, ecc.) oltre a cravatte, sciarpe e indumenti simili, primadi avvicinarsi al motore o alle ventole di raffreddamento.
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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G030B02CM-GTT Tipo di olio raccomandato Per motori a diesel L'olio è un componente fondamentale per le prestazioni e la manutenzione del motore. Si raccomanda di controllare il livello
dell'olio ogni 500 km, oppure prima di affrontare un lungo viaggio, avendo l'accortezza di eseguire dei controlli più ravvicinati in caso di guida incondizioni particolarmente gravose.
L'olio motore dev'essere di qualita
compresa nella seguenteclassificazione: G030C02JM-GTT Olio motore
Per motori a benzina (2,7L)
OCM055002L
OCM055020L-D
Con C.P.F
OCM055020L
Senza C.P.F
Classe API Classe ACEA
Motori
Con C.P.F* 2
-
C3
Classe
Senza C.P.F*
2
CH-4 o superiore B4
V.G.T*1
* 1
V.G.T - T u r bocompressore a
geometria variabile
* 2
C.P.F - Filtro antiparticolato
NOTA: L'olio SAE 0W-30 e per le zone con
climi estremamente freddi ed e limitato a determinate condizioni di guida e a certe aree di distribuzione (in particolare non econsigliato per l'impiego continuato a carico elevato ed alta velocita).
Per motori a diesel
OCM055002
Prima di controllare l'olio, riscaldate il motore e assicurateVi che la vettura sia parcheggiata in piano e spegneteil motore.
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G030D01CM-GTT Livello olio motore
OCM055003
Per motori a dieselSe il livello dell'olio è al minimo,
effettuate il rabbocco:
1. Svitate il tappo dell'olio e rimuovetelo.
2. Effettuate il rabbocco e controllate nuovamente il livello di massimo.
3. Avvitate il tappo.
!
! ATTENZIONE:
Usando un imbuto versare
lentamente l’olio consigliato. Per evitare di danneggiare il motore non aggiungere una quantità eccessiva di olio.
AVVERTENZA:
Fare molta attenzione a non toccare il tubo flessibile del radiatore quando si aggiunge l'olio motoreperché il tubo potrebbe essere caldo e provocare quindi delle ustioni.
OCM055003L
Per motori a benzina (2,7L)
!
Attendere circa cinque minuti, quindi estrarre l'astina graduata, pulirla,inserirla nuovamente fino in fondo, ed estrarla per controllare il livello. Osservare qual è il livello più alto raggiunto dall'olio sull'astina graduata.Il livello dev'essere compreso tra ilsegno superiore ("F") e il segno inferiore ("L").
AVVERTENZA:
Fare molta attenzione a non toccare il tubo flessibile del radiatore quando si controlla l'olio motore perché il tubo potrebbe esserecaldo e provocare quindi delle ustioni.
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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ZG030E1-AT CONSUMO DELL'OLIO MOTOREFunzione dell'olio motore L'olio motore svolge innanzitutto la
funzione di lubrificare e di raffreddare l'interno del motore.
Consumo dell'olio motore Il fatto che, in condizioni di guida
normali, il motore consumi un pò di olio, è da considerarsi assolutamentenormale. Il motore consuma olio, in condizioni normali, per le seguenti cause:
!AVVERTENZA:
L'olio motore può causare
irritazioni cutanee. LavateVi accuratamente in caso ne siatevenuti a contatto.
NOTA: Si raccomanda di fare sostituire il
filtro olio e l’olio motore da un concessionario Hyundai autorizzato. o L'olio motore serve alla lubrificazione
di pistoni, fasce pistone e cilindri.Quando un pistone, nel relativo cilindro, si sposta verso il basso, sulla parete del cilindro rimane unvelo di olio. L'elevata pressione negativa generata durante il funzionamento del motore aspiraparte dell'olio nella camera di combustione. Quest'olio, insieme a parte dell'olio sulla parete delcilindro, viene bruciato dai gas della combustione a temperatura elevatissima durante il processo dicombustione.
o Il consumo di olio motore è influenzato fortemente dallaviscosità e dalla qualità dell'olio, dal regime di giri del motore e dalla condizione di guida, ecc. Il consumodi olio motore risulta maggiore in condizioni di guida particolarmente gravose (quali l'elevata velocità ele accelerazioni e decelerazioni frequenti) che non in condizioni di guida normali.
CM italy-6.p65 10/17/2007, 10:51 AM
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G050C01CM-ATT Per controllare il livello del refrigerante
CONTROLLO E SOSTITUZIONE DELLIQUIDO REFRIGERANTE
!
G050A01CM-ATTAVVERTENZA:
Non togliete il tappo del radiatore a motore caldo. Il refrigerantepotrebbe fuoriuscire e causare ustioni. ZG050B1-ATRefrigerante consigliato Usate refrigerante al glicole di etilene in soluzione con 50% di acqua. Il liquido refrigerante deve esserecompatibile con le parti in alluminio del motore. Non aggiungete altri additivi.Se la concentrazione di antigelosupera il 60% o scende al di sotto del35%, il sistema di raffreddamento potrebbe risultarne danneggiato. Per assicurare l'esatta concentrazione diantigelo quando si effettua il rabbocco o la sostituzione del liquido refrigerante, consultate la tabellasottostante.
ATTENZIONE:
o Il refrigerante motore può danneggiare le finiture dellamacchina. Se si rovescia delrefrigerante motore sulla macchina, lavarla accuratamente con acqua pulita.
o Il motore del veicolo include delle parti di alluminio e pertanto deveessere protetto con un refrigerantea base di glicole etilenico per prevenire la corrosione e il gelo. Non utilizzare acqua con unelevato contenuto di calcare.L’acqua contenente calcare puòprovocare danni al motore a causa della corrosione, del surriscaldamento o del gelo.
! NOTA: Si raccomanda di fare sostituire il
refrigerante motore da un concessionario Hyundai autorizzato.
Per motori a benzina 35% 40%50% 60%
-15 -25-35 -45
Concentrazione liquido
refrigerante
Temperatura ambienteGradi centigradi Soluzione
antigelo Acqua
65% 60%50% 40%
OCM055004L
CM italy-6.p65 10/17/2007, 10:51 AM
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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!AVVERTENZA:
Togliere il tappo del radiatore
quando quest'ultimo si sarà raffreddato.
Il livello del refrigerante può essere controllato sul fianco della relativa vaschetta di plastica. Il livello del refrigerante dev'essere compreso trala linea "L" e la linea "F" segnate sulla vaschetta. Se il livello scende sotto il segno "L", aggiungererefrigerante per riportarne il livello tra le due linee "L" e "F". In caso di livello del refrigerante basso, verificarel'eventuale presenza di perdite di refrigerante e ricontrollare frequentemente il livello del fluido. Seil livello si dovesse nuovamente abbassare, rivolgersi al concessionario Hyundai per fare eseguire un controlloe la diagnosi della causa.
OCM055004
Per motori a dieselOCM055005
!AVVERTENZA:
Il ventilatore del radiatore è comandato dalla temperatura delrefrigerante del motore ed a volte può entrare in funzione anche se il motore è spento. Se si deveeffettuare un intervento vicino alle pale del ventilatore di raffreddamento, prestare lamassima attenzione, per evitare di essere feriti dal ventilatore in movimento. Col diminuire dellatemperatura del refrigerante, il ventilatore si spegnerà automaticamente, il che rappresentauna condizione normale.
Per motori a diesel
CM italy-6.p65 10/17/2007, 10:51 AM
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G080B01HR-GTT Sostituzione delle spazzole del
tergicristallo
Per sostituire le spazzole del
tergicristallo, alzare il tergicristallo in posizione verticale.
Per staccare la spazzola del
tergicristallo
1. Spingere verso il basso la spazzola del tergicristallo con il fermaglio di bloccaggio (1) premuto per staccarla dal braccio deltergicristallo. HHR5048
(1)
!
TERGICRISTALLISOSTITUZIONE FILTRO ARIA
!
YG070A1-FT Per sostituire il filtro, liberate le clips
attorno al coperchio, sollevatelo e rimuovete il filtro usato. Quando effettuate la sostituzione, usate soloricambi originali Hyundai. G080A02A-ATT Spazzole
ATTENZIONE:
o Utilizzando un filtro aria non originale, il motore potrebbe ve- nire danneggiato.
o Al momento di staccare il filtro dell'aria, prestare attenzione anon lasciare entrare la polvere ola sporcizia nella presa d'aria.Si potrebbe danneggiare il filtrodell'aria. Controllate periodicamente lo stato di usura delle spazzole dei tergicristalli e pulitele, se necessario con unaspugna e un detergente non abrasivo. Se le spazzole sono usurate, sostituitele immediatamente.
OCM055005L
OCM055007
ATTENZIONE:
o Non azionate i tergicristalli sul parabrezza asciutto. Il vetro potrebbe graffiarsi.
o Tenere lontana la parte in gomma dai prodotti a base di petrolio, quali olio motore, benzina, ecc.
CM italy-6.p65 10/17/2007, 10:51 AM
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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2. Alzare delicatamente la spazzola
del tergicristallo e tirarla verso l'alto. HHR5049
HHR5050
1. Applicare una nuova spazzola al braccio del tergicristallo ed abbassare la spazzola stessa a livello del braccio del tergicristallo come illustrato nel disegno.
Per installare la spazzola del tergicristallo2. Tirare verso l'alto la spazzola del
tergicristallo fino a quando non si sente un "clic" sonoro che segnala l'innesto della spazzola nell'estremità del braccio deltergicristalli.
NOTA: Evitare di lasciar cadere il braccio del tergicristallo contro il cristallo del parabrezza. HHR5051
CM italy-6.p65
10/17/2007, 10:51 AM
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
CONTROLLO DELL'OLIO DEL CAMBIO AUTOMATICO
G110A01E-ATT L'olio del cambio automatico deve essere sostituito secondo gli intervalli indicati nelle tabelle di manutenzionedella Sezione 5. NOTA: Fondamentalmente, il fluido del cambio automatico è di colore rosso. Man mano che il numero dichilometri percorsi aumenta, il col- ore del fluido, da rosso, diventa gradatamente rosso scuro. Tale condizione è normale e pertanto non ci si dovrà basare sul cambiamento di colore del fluidocome criterio per stabilire che è necessario sostituirlo. Il fluido del cambio automatico dev'essere sostituito alle scadenze specificate nel programma dimanutenzione del veicolo, nella sezione 5.
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SERBATOIO LIQUIDO LAVAVETRI
G090A01CM-GTT
Il livello del liquido contenuto nel
serbatoio deve essere controllato periodicamente e, durante la stagione invernale più frequentemente. La capacità del serbatoio è di 4,6 litri.
ATTENZIONE:
o Non usate liquido refrigerante o antigelo nell'impianto lavacristalli poichè potrebbe causare danni alla carrozzeria.
o Non mettete in azione il lavacristalli quando il serbatoiocontenente il liquido è vuotopoichè il motorino potrebbe danneggiarsi.! AVVERTENZA:
o Il liquido di lavaggio del parabrezza contiene una dose di alcool per cui in determinatecircostanze può infiammarsi. Non permettere che il liquido di lavaggio del parabrezza, o lavaschetta in cui è contenuto, vengano a contatto con fiamme o scintille. Potrebbe crearsi unasituazione di pericolo per l’integrità del veicolo e l’incolumità dei suoi occupanti.
o Il liquido di lavaggio del parabrezza è tossico per lepersone e gli animali. Non ingurgitare il liquido di lavaggio del parabrezza ed evitarequalsiasi contatto con esso. Le conseguenze potrebbero essere anche letali.
OCM055028L
CM italy-6.p65 10/17/2007, 10:52 AM
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