Hyundai Santa Fe 2009 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2009, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2009Pages: 309, PDF Size: 11.84 MB
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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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1) Se o veículo estiver a ser rebocado com as rodas traseiras assentes no chão, certifique-se de que o travão de mão não está accionado.
NOTA: Antes de rebocar o veículo, verifique o nível do fluido da caixa de velocidades automática. Se o nível
estiver abaixo do ponto "75°C" navareta de nível, adicione fluído. Se não for possível adicionar fluído, deverá ser utilizado um carrinho dereboque.
2) Se algumas das rodas em carga ou alguns dos componentes da suspensão estiverem danificados ou se o veículo estiver a serrebocado com as rodas dianteiras assentes no chão, utilize um carrinho de reboque sob as rodas dianteiras.
o Caixa de Velocidades Manual: Se não utilizar um carrinho dereboque, coloque a chave da igniçãona posição "ACC" e a alavanca da caixa de velocidades na posição "N (Neutra)".
! CUIDADO:
Não reboque o veículo sem a chave na ignição ou com a chave da ignição na posição "LOCK" especialmentequando estiver a rebocar o veículo pela parte traseira e sem utilizar um carrinho de reboque.
o Caixa de Velocidades Automática: Certifique-se de que utiliza um carrinho de reboque colocado por baixo das rodas dianteiras.! CUIDADO:
Um veículo com uma caixa de velocidades automática nunca deve ser rebocado pela traseira com asrodas dianteiras assentes no chão. Isto pode causar sérios danos na caixa de velocidades.
3) É recomendável que o seu veículo seja rebocado com as quatro rodas fora do chão.
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3 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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D080D01CM-GPT Reboque de emergência
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Gancho de reboque
CUIDADO:
o Um veículo com tracção às quatro rodas (4WD) nunca deverá ser rebocado com as rodas assentes no chão. Isto pode provocar sériosdanos na caixa de velocidades ou no sistema 4WD.
o Ao rebocar o veículo, tenha
cuidado para não danificar o pára-choques nem a parte inferior da carroçaria do veículo.!
o Não reboque o veículo utilizando cabos ou correias pois pode provocar danos no pára-choquesou na parte inferior da carroçaria do veículo. OCM054034
D080C01O-GPT Rebocar o Veículo com Tracção às 4 Rodas (4 Wheel Drive)
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carrinho
carrinho
Quando rebocar o veículo 4WD, deverá fazê-lo com as 4 rodas fora do chão ou utilizando o carrinho de reboque.
Gancho de reboque
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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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Para fazer um reboque de emergência quando não está disponível um veículode reboque comercial. Não tente rebocar o veículo deste modo sobre uma superfície não pavimentada. Se o fizerpoderá danificar seriamente o seu veículo. Também não deverá tentar fazer oreboque se as rodas, a transmissão, os veios, o sistema de direcção ou os travões estiverem danificados. Antesde fazer o reboque, certifique-se de que a caixa de velocidades está em ponto morto e de que a chave de ignição estána posição "ACC" (com o motor parado) ou em "ON" (com o motor a trabalhar). No interior do veículo rebocado deveestar sempre um condutor para conduzir o veículo e operar os travões.
(1) Abra a tampa para o gancho de reboque empurrando-a com o dedo.
(2) Para instalar o gancho de reboque,
rode-o no sentido dos ponteiros dorelógio. CUIDADO:
Se o motor não estiver a funcionar,os sistemas de assistência da direcção e dos travões não funcionam e por isso a direcção e ostravões ficam muito mais "duros" do que normalmente.
CUIDADO:
Se o carro fôr rebocado com as quatro rodas no chão, só poderá serrebocado pela frente. Certifique-se que o carro está em ponto morto. Não reboque a uma velocidade su-perior a 50Km/h (30mph) e a uma distância superior a 25Km (15milhas). Certifique-se que a direcção não estátrancada, colocando a chave na posição "ACC". No carro rebocado deverá seguir um condutor pa-racontrolar a direcção e os travões.
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CUIDADO
Deverá apertar firmemente o gancho com os dedos até que não tenha qualquer folga no orifício de reboque. O gancho de reboque está localizadono compartimento para bagagens.
3) Ligue o cabo de reboque, corrente ou cinta ao gancho de reboque no pára- choques traseiro.
NOTA:
o Para evitar danos graves no seu veículo 4WD, limitar o reboque a uma velocidade máxima de 15 km/ h (10 mph) e não percorrer mais de1,5 km (1 milha) em QUAISQUER CONDIÇÕES.
o Antes de rebocar o veículo,
verifique o nível do fluido da caixade velocidades automática. Se o nível estiver abaixo do ponto"75°C" na vareta de nível, adicione fluído. Se não for possível adicionar fluído, deverá serutilizado um carrinho de reboque.
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3 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
18SE PERDER AS SUAS CHAVES
D120A01A-GPT Se perder as suas chaves, muitos concessionário Hyundai podem fazer uma chave nova se possuir o número da sua chave.Se trancar a viatura com as chaves no interior e não puder obter outra chave, muitos concessionários Hyundaipodem utilizar ferramentas especiais para lhe abrirem a porta da viatura. Informação sobre o sistema de imobilização do motor (se instalado) pode ser encontrada na página 1-8.
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PREVENÇÃO DE CORROSÃO E CUIDADOS NAAPARÊNCIA
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Proteja o seu hyundai contra a corrosão ...................... 4-2
Para ajudar a prevenir a corrosão ................................. 4-3
Lavagem e enceramento do seu automóvel ................. 4-4
Para limpar o interior ..................................................... 4-6
Tem alguma questão a pôr ? ......................................... 4-7
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2PROTEJA O SEU HYUNDAI CONTRA A CORROSÃO
ZE020A1-AP Utilizando as mais altas técnicas de desenho e construção para combater a corrosão, a produção da HYUNDAI é de alta qualidade. Para prevenir acorrosão do seu veículo HYUNDAI, a Assistência HYUNDAI dar-lhe-á toda a cooperação e assistência necessária. ZE020B1-AP Causas comuns da corrosão As causas mais comuns da corrosão nos automóveis são:
o O sal, a sujidade, impurezas e barro
que se acumula por debaixo do seu automóvel.
o A remoção de pintura e outros tipos
de protecções, pelas pedras quesaltam e batem nos carros e algumas mossas que deixam sem protecção o metal que fica expostoà corrosão. ZE020C1-AP Áreas de alta corrosão Se habita num local onde o seu automóvel está regularmente expos-to a materiais corrosivos, a protecção contra a corrosão é extre-mamente importante. Algumas das causas maiscomuns que aceleram a corrosão são o sal da estrada, o ar marítimo, produtos químicos e a poluição. SE020D1-FP Corrosão originada pela humidade A humidade origina condições com as quais é mais fácil o início da corrosão. Por exemplo, a corrosão é acelerada pela alta humidade, particularmentequando a temperatura se aproxíma do estado de gelo. Nessas condições, o material corrosivo é posto em contactocom a superfície do seu automóvel pela humidade que demora mais tempo a evaporar. O barro é, particularmente,um grande inimigo aos materiais de protecção contra a corrosão, devido ao processo demorado de secagem,mantendo a húmidade em contacto com o veículo. Mesmo quando o barroaparente estar seco, ele poderá reterhúmidade e dar origem à corrosão. As altas temperaturas, também podem acelerar a corrosão, na medida em que certas partes do veículo não estão devidamente ventiladas e a húmidadepode instalar-se. Por todas estas razões, é importante conservar o veículo sempre limpo, livrede barro e outros materiais. Isto, não só é válido para o exterior do automóvel, mas também, para aspartes inferiores (chassis).
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CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
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PREVENÇÃO DE CORROSÃO E CUIDADOS NA APARÊNCIA
3PARA AJUDAR A PREVENIR A CORROSÃO
ZE030A1-AP Pode ajudar a prevenir a corrosão, fazendo o seguinte: o Quando limpar o seu carro por baixo,
tome especial atenção aos pára-lamas e ás partes visíveis. Faça um trabalho cuidadoso; retire todo o barro acumulado nessa áreade modo a prevenir a corrosão. A água em alta pressão e o vapor são necessários para retirar o barroacumulado e os materiais corrosivos.
o Quando limpar as partes inferiores das portas, e as partes inferiores dacarroçaria, assegure-se que os drenos estão devi-damente limpose que a húmidade pode sair, de modo a não provocar a corrosão. ZE030C1-AP Mantenha a sua garagem seca Não estacione o seu automóvel numa garagem pouco ventilada e húmida.Isto desenvolve um ambiente favorável à corrosão. Isto é particularmente verdadeiro, se lavar o seu carro numagaragem ou o arrumar na garagem quando o veículo está molhado, com neve, ge-lo ou barro. Mesmo umagaragem quente, pode contribuir para a corrosão, a não ser que seja bem ventilada, o que permite que ahúmidade saia e ajuda a não provocar corrosão nos automóveis. ZE030D1-AP Mantenha a pintura e os interiores em boas condições Riscos e falhas na pintura devem ser retocados com uma pintura de retoque,para reduzir a possibilidade de corrosão. Se o metal se notar pelos riscos e falhas, a parte afectada podeser tratada seguindo os conselhos que algumas casas especializadas em pintura lhe poderão dar.
ZE030B1-AP Mantenha o seu automóvel limpo A melhor maneira de prevenir a corrosão é manter o seu automóvellimpo e livre de materiais corrosivos. É muito importante, ter uma atenção especial das partes interiores doveículo.
o Se vive numa área de alta corrosão
- onde as ruas contêm sal, ar do mar, áreas com poluição, chuvas ácidas, etc. - deve ter um especialcuidado para prevenir a corrosão. No inverno, lave o carro por baixo pelo menos uma vez por mês, ecertifique-se que no final do inverno essa parte está limpa.
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44PREVENÇÃO DE CORROSÃO E CUIDADOS NA APARÊNCIA
4LAVAGEM E ENCERAMENTO DO SEU AUTOMÓVEL
SE040A2-FP Lavando o seu HYUNDAI Nunca lave o veículo se a superfície se encontrar quente ou exposta ao sol.Deve ser sempre lavado à sombra. Lave o seu automóvel frequente- mente. A sujidade é abrasiva e podedanificar a pintura se não for retirada. A poluição do ar e a chuva ácida podem danificar a pintura se oscontaminantes permanecerem em contacto com essas superfícies. Se vive perto do mar, zona onde existe salou onde existam produtos químicos, deve ter uma especial AVISO às partes inferiores do seu automóvel.Comece por molhar o automóvel para retirar o pó e a sujidade. No inverno, se tiver passado por barroou águas que contenham sujidade, assegure-se de limpar o carro por baixo. Use uma solução de água e umbom produto seguindo as instruções escritas na embalagem. Estes produtos podem ser adquiridos naAssistência HYUNDAI ou noutra loja de comércio. Não use detergentes domésticos, gasolina, dissolventes fortes, poispodem deteriorar a superfície do automóvel. Use uma esponja ou um pedaço depano limpo húmido de maneira a não danificar as pinturas. Para limpar as tampas das rodas use uma esponjalimpa com água. Para limpar as jantes de alúminium, use sabão neutro. Não utilize detergentes fortes. Proteja assuperfícies polindo-as e encerando- as. Sabendo que o alúminio também se óxida, preste especial AVISO àépoca de Inverno. Se anda constantemente em ruas com sal, limpe as jantes constantemente.Depois de lavar, retire imediatamente a àgua com um pano seco, pois se a água com o detergente seca, resultamuma manchas vísi-veis à superfície do automóvel. Quando o clima é seco e pouco húmido, deve enxugarimediatamente cada secção, à medida que a vai lavando, de modo a evitar essas manchas.
ZE030E1-A Não se descuide com o interior A humidade pode infiltrar-se no chão do carro, o que pode provocar acorrosão. Faça uma revisão periódica por debaixo dos tapetes, para se assegurar de que o chão está seco.Tenha uma especial atenção, se por alguma razão transportar fertilizantes ou um outro produto químico. Estes,devem ser transportados só em recipientes adequados e, se entornarem ou derramarem sobre ostapetes, estes devem ser imediatamente lavados com água limpa e cuidadosamente secos.
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CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
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PREVENÇÃO DE CORROSÃO E CUIDADOS NA APARÊNCIA
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Depois de retirar a água, seque o carro com uma camurça húmida que absorvea água. A razão de secar o automóvel, é precisamente o de tirar toda a água possível que se encontra à superfície.Não esfregue, pois pode danificar a pintura. Se encontrar qual-quer risco, use a pintura de retoque, prevenindoassim a corrosão. Para proteger a pintura do carro contra contaminação e corrosão deve limparo seu Hyundai pelo menos uma vez por mês. Dê especial AVISO à remoção de sal, lama e outras substâncias porbaixo do pára-lamas do seu carro. Certifique-se de que as saídas sob as portas estão desobstruídas. Adanificação da pintura pode ser causada pela acumulação de alcatrão, resina, insectos, etc., quando nãoremovidos imediatamente. A lavagem do carro sómente com água limpa não é suficiente, deve usar sempre umproduto de limpeza próprio para carros. Depois de lavar o carro com o produto deve passar o carro com água limpa.Não deixe o produto de limpeza secar na pintura do carro. ZE040B1-AP Para limpar as manchas Não utilize gasolina, dissolventes fortes ou agentes corrosivos. Para tirar asmanchas de alcatrão, use com cuidado óleo de Terebentina e um pano seco. Para retirar insectos mortos oumanchas de resina das árvores, use água quente e solução saponária suave. Esfregue com cuidado,sómente a mancha. Se a pintura perder o brilho, use um polish para a limpeza de automóveis. ZE040C1-AP Encerar e polir Lave e seque sempre o seu automóvel antes de inicir a enceração ou o polimento. Use um produto comercialde boa qualidade e siga atentamente as instruções do fabricante. O polish e a cera conservam tão bem quanto apintura.
CUIDADO:
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OJB037800
o As lavagens com água no interior do compartimento do motor incluindo as lavagens com água a alta pressão podem provocar aavaria dos circuitos eléctricos situados no compartimento do motor.
o Nunca deixe que a água ou outro líquidos entrem em contacto comos componentes eléctricos/electrónicos localizados no inte- rior do veículo uma vez que isso pode causar avarias.
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6PARA LIMPAR O INTERIOR
ZE050A1-AP Para limpar os estofos de vínilo Para limpar os estofos de vínilo, primeiro, retire toda a sujidade solta eem seguida retire todo o pó com um aspirador. Aplique um soluto de sabão suave, detergente e água, usando umaesponja limpa ou um pano macio. Deixe actuar na superfície para limpar toda a sujidade. Em seguida, esfregue comuma esponja ou pano húmido. Se as manchas sujas não saírem, repita este procedimento até os estofos ficaremlimpos. Não use gasolina, solventes ou outros produtos de limpeza fortes. YG050F1-AP Limpeza de estofos em cabedal (Se instalado) Com o uso normal, os estofos de cebedal vão-se sujando. Regularmentedeve proceder à sua limpeza para evitar que a sujidade se entranhe e custe a sair ou não saia.O cabedal requere cuidados. Tal como todos os artigos de boa qualidade, o cabedal também precisa deles, emboranão seja nada de especial, mas incluindo a limpeza, sempre que necessária. Se lavar o cabedal comàgua e sabão, aquele manter-se-á lustroso, com bom aspecto e dará muitos anos de satisfação.Com um pano macio, água morna e sabão macio, esfregar até fazer bastante espuma. Lavar e secar comoutro pano. Faça isto com frequência. Durante o curtimento do cabedal, este é impregnado com diversos óleos que são suficientes para a sua utilização normal. A aplicação posterior de outrosóleos, em vez de melhorar o seu aspecto, ainda o agravará. Os vernizes e os óleos para mobilia NÃO DEVEMser usados, seja em que circunstâncias for.
ZE040E1-AP Manutenção dos parachoques Para manter uma boa aparência dos parachoques do seu Hyundai, deveobservar as seguintes regras:
o Não deixe cair eléctrólito da bateria
sobre eles, se o fizer lave-os imediatamente com água limpa.
o Quando limpar os parachoques, faça-o suavemente, eles sãofabricados em plástico macio e podem danificar-se. Não useprodutos abrasivos. Recomenda- se o uso de soluções próprias ou de sabão suave.
o Não exponha os parachoques a altas temperaturas. Por exemplo,se o seu veículo for pintar, desmonteos parachoques antes do veículo entrar na estufa.
SE040D1-FP Quando encerar de novo Só deve polir e encerar o automóvel, quando este já não contiver gotas deágua na superfície. Quando aplicar a cera, faça-o em superfície muito amplas.