Hyundai Santa Fe 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

5-36
Freno di stazionamento
elettrico (EPB) (se in dotazione)
Azionamento del frenodi stazionamento
Per inserire l'EPB
(freno di stazionamento elettrico):
1. Premere il pedale del freno.
2. Sollevare l'interruttore EPB.
Assicurarsi che la spia luminosa
freno di stazionamento si accenda. Inoltre, l'EPB viene applicato
automaticamente qualora l'interrut
-
tore [AUTO HOLD] sia ON quando il
motore viene spento. Se però si
preme l'interruttore EPB entro un
secondo dall'arresto del motore,
l'EPB non verrà applicato.
Rilascio del freno di stazionamento
Per rilasciare l'EPB (freno di
stazionamento elettrico), premere
l'interruttore EPB nelle condizioni
indicate di seguito:
• Smistare il pulsante di avvia -
mento/arresto motore nella posi -
zione ON.
• Premere il pedale del freno.
Assicurarsi che la spia luminosa
freno di stazionamento si spenga.
Al volante
OTM058016L
Per ridurre il rischio di LESIONI
SERIE o MORTE, non azionare
l'EPB a veicolo in movimento se
non in una situazione di
emergenza. Si potrebbe
danneggiare il sistema freno e
provocare un incidente.
ATTENZIONE
OTM058017

5-37
Al volante
Per rilasciare automaticamente l'EPB
(freno di stazionamento elettrico):
• Leva del cambio in posizione P(Parcheggio).
A motore in moto premere il pedale
del freno e passare dalla posizione
P (Parcheggio) alla posizione R
(Retromarcia) o D (Marcia).
• Leva del cambio in posizione N (Folle).
A motore in moto premere il pedale
del freno e passare dalla posizione
N (Folle) alla posizione R
(Retromarcia) o D (Marcia).
• Veicolo con cambio automatico 1. Avviare il motore.
2. Allacciare la cintura di sicurezza lato conducente.
3. Chiudere la porta del condu -
cente, il cofano motore e il
portellone.
4. Premere il pedale dell'accelera- tore portando la leva del cambio
in posizione R (Retromarcia),
D (Marcia) o modo sportivo.
Assicurarsi che la spia luminosa
freno di stazionamento si spenga.
Informazioni
• Per motivi di sicurezza, l'EPB può essere innestato anche con pulsante
di avviamento/arresto motore in
posizione OFF, ma non rilasciato.
• Per la vostra sicurezza, premere il pedale del freno e rilasciare
manualmente il freno di staziona-
mento tramite l'interruttore EPB
quando si marcia in discesa o si
procede in retromarcia.
• Se la spia luminosa freno di stazionamento rimane accesa
nonostante l'EPB sia stato
rilasciato, si consiglia di far
controllare il sistema da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
• Non guidare il veicolo con l'EPB inserito. Potrebbe causare
un'eccessiva usura delle
pastiglie e dei dischi.
Quando l'EPB (freno di staziona-
mento elettrico) non è rilasciato
Noi consigliamo di portare il veicolo
presso un concessionario autorizzato
HYUNDAI, facendolo trasportare da
un carro attrezzi con pianale, per fare
controllare il sistema.
L'EPB (freno di stazionamento
elettrico) si potrebbe inserire
automaticamente nei seguenti casi:
• L'EPB è surriscaldato
• Su richiesta di altri sistemi
• Il motore viene spento con EPBapplicato
Informazioni
Se il conducente spegne il motore
mentre l'Autofrenatura è operante,
l'EPB verrà automaticamente appli -
cato. Se però si preme l'interruttore
EPB entro un secondo dall'arresto del
motore, l'EPB non verrà applicato.
i
NOTA
i
5

5-38
Messaggi spia
Rilasciare il freno di stazionamento
• Quando si tenta di partire con EPBapplicato, suonerà una spia e
comparirà un messaggio.
• Se la cintura di sicurezza del conducente è slacciata e il cofano
motore o il portellone sono aperti,
suonerà una spia e comparirà un
messaggio.
• Quando c'è un problema con il veicolo, potrebbe suonare una spia
e comparire un messaggio.
Se si verifica tale situazione,
premere il pedale freno e rilasciare
l'EPB premendo l'interruttore EPB. • Non applicare il pedale accelera
-
tore mentre il freno di
stazionamento è inserito. Se si
preme il pedale acceleratore
mentre l'EPB è inserito, suonerà
una spia e comparirà un
messaggio. Si potrebbe danneg -
giare il freno di stazionamento.
• Guidare con freno di staziona -
mento applicato può surriscal -
dare il sistema frenante e
usurare prematuramente o
danneggiare le parti del freno.
Assicurarsi che il l'EPB sia
rilasciato e la spia luminosa
freno di stazionamento sia
spenta, prima di mettersi alla
guida.
NOTA
Al volante
OTM058132L
•Ogni volta che si scende dal
veicolo o si parcheggia,
fermarsi completamente e
tenere premuto il pedale freno.
Spostare la leva cambio nella
posizione P (Parcheggio),
premere l'interruttore EPB,
quindi premere il pulsante di
avviamento/arresto motore
nella posizione OFF. Portare
con sé la chiave intelligente
quando si scende dal veicolo.
Un veicolo non completa-
mente bloccato in P
(Parcheggio) con il freno di
stazionamento inserito
rischia di muoversi inavver -
titamente e causare lesioni a
voi o ad altri.
•Non permettere MAI che una
persona che non ha familiarità
con il veicolo tocchi l'interrut -
tore EPB. Se l'EPB viene
inavvertitamente rilasciato, si
possono riportare serie
lesioni.
ATTENZIONE •Rilasciare l'EPB solo dopo
essersi seduti a bordo del
veicolo e aver appoggiato
saldamente il piede sul pedale
freno.

5-39
Al volante
Informazioni
• All'azionamento o al rilasciodell'EPB si potrebbe sentire un
click. Si tratta di normali condizioni
indicanti che l'EPB funziona a
dovere.
• Quando si lasciano le chiavi al custode o all'addetto di un
parcheggio, avere cura di spiegargli/
spiegarle come azionare l'EPB.
Disattivazione AUTOFRENATURA.
Premere il pedale freno
Quando il passaggio da Auto Hold a
EPB non funziona in modo corretto,
verrà attivata una segnalazione
acustica e verrà visualizzato un
messaggio.
Freno di stazionamento bloccato
automaticamente
Se l'EPB viene applicato quando è
attivata l'Autofrenatura, suonerà una
spia e comparirà un messaggio.
i
5
OIK057079LOIK057077L

5-40
Indicatore di malfunzionamentoEPB (se in dotazione)
Se l'indicatore di EPB malfunzio-
nante rimane acceso, si accende a
veicolo in marcia o non si accende
quando il pulsante di avviamento/
arresto motore viene smistato nella
posizione ON, ciò indica un possibile
malfunzionamento dell'EPB.
Se ciò dovesse accadere, si
consiglia di far controllare il sistema
da un concessionario autorizzato
HYUNDAI. L'indicatore di malfunzionamento
EPB potrebbe accendersi quando
l'indicatore ESC si accende a
indicare che l'ESC non funziona in
modo corretto, ma ciò non indica un
malfunzionamento dell'EPB.
• Se la spia luminosa EPB rimane
accesa, noi consigliamo di far
controllare il sistema da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
• Se la spia luminosa freno di stazionamento si spegne o
lampeggia anche se l'interrut -
tore EPB è sollevato, l'EPB non
viene applicato.
• Se la spia luminosa freno di stazionamento lampeggia
quando la spia luminosa EPB è
accesa, premere l'interruttore,
quindi sollevarlo. Portarlo
nuovamente nella posizione
originale e tirarlo indietro. Se la
spia EPB non si spegne, si
consiglia di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Frenata di emergenza
Se si riscontrano problemi con il
pedale del freno durante la guida, la
frenata di emergenza sarà possibile
sollevando e tenendo tirato
l'interruttore EPB. La frenata è
possibile solo mentre si tiene
l'interruttore EPB.
Informazioni
Durante la frenata di emergenza, la
spia luminosa freno di stazionamento
s'illuminerà per indicare che il sistema
è operante.
i
NOTA
Al volante
OTM048157
Non azionare il freno di
stazionamento a veicolo in
moto, almeno che non si tratti di
un'emergenza. Si potrebbe
danneggiare il sistema freno e
provocare un grave incidente.
ATTENZIONE

5-41
Al volante
Se mentre l'EPB è in uso per una
frenata d'emergenza si avverte di
continuo un qualche rumore o un
odore di bruciato, si consiglia di
far controllare il sistema da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Quando l'EPB (freno di staziona-
mento elettrico) non è rilasciato
Se l'EPB non si sblocca normal-
mente, si consiglia di far caricare il
veicolo sul pianale di un autocarro e
farlo trasportare presso un conces-
sionario autorizzato HYUNDAI per
far controllare il sistema.
AUTO HOLD (se in dotazione)
Questa funzione mantiene applicato
il freno quando la leva cambio è in D
(Marcia avanti), R (Retromarcia), N
(Folle) o nel Modo Sport con la
funzione abilitata e quando si è
arrestato il veicolo premendo il
pedale freno.
Per applicare:
1. Con porta del conducente, cofanomotore e portellone chiusi,
allacciare la cintura di sicurezza
del conducente o premere il
pedale freno, quindi premere
l'interruttore [AUTO HOLD]. L'indicatore AUTO HOLD bianco
si accenderà e il sistema
assumerà la posizione di standby.
2. Quando si arresta il veicolo premendo completamente il
pedale del freno, l'indicatore
AUTO HOLD passa dal bianco al
verde.
3. Il veicolo rimane fermo anche se si rilascia il pedale del freno.
4. Se viene inserito l'EPB, l'Auto Hold verrà rilasciato.
NOTA
5
OTM058018
OTM058019
B
B
i
i
a
a
n
n
c
c
o
o
V
V
e
e
r
r
d
d
e
e

5-42
Per rilasciare:
Se si preme il pedale dell'accelera-
tore con la leva del cambio in
posizione R (Retromarcia), D
(Marcia avanti) o nella modalità
sportiva, la funzione Auto Hold viene
disattivata automaticamente e il
veicolo inizia a muoversi. L'indicatore
passerà da verde a bianco.
Per annullare:
1. Premere il pedale del freno.
2. Premere l'interruttore [AUTOHOLD].
L'indicatore AUTO HOLD si spegnerà.
Al volante
Per prevenire un movimento
inaspettato e improvviso del
veicolo, spingere SEMPRE il
piede sul pedale freno per
annullare l'Autofrenatura prima
di:
- Guidare in discesa.
- Guidare il veicolo in R (Retro-
marcia).
- Parcheggiare il veicolo.
ATTENZIONE
Quando si rilascia l'AUTO-
FRENATURA automaticamente
premendo il pedale accelera -
tore, dare sempre uno sguardo
attorno al veicolo.
Premere il pedale acceleratore
lentamente per una partenza
morbida.
ATTENZIONE
OTM058020
L
L
u
u
c
c
e
e


s
s
p
p
e
e
n
n
t
t
a
a

5-43
Al volante
Informazioni
• La funzione Auto Hold non èoperativa quando:
- La cintura di sicurezza del condu -
cente è slacciata e la porta del
conducente è aperta
- Il cofano motore viene aperto
- Il portellone è aperto
- La leva del cambio in posizione P (Parcheggio)
- L'EPB è inserito
• Per motivi di sicurezza, l'Autofrena -
tura commuta automaticamente su
EPB quando:
- La cintura di sicurezza del conducente è slacciata e la porta
del conducente è aperta
- Il cofano motore è aperto con leva cambio in D (Marcia avanti)
- Il portellone è aperto con leva cambio in R (Retromarcia)
- Il veicolo è fermo da più di 10 minuti
- Il veicolo è fermo su una pendenza ripida
- Il veicolo è stato mosso ripetuta- mente In questi casi, la spia luminosa freno
si accende, l'indicatore AUTO
HOLD passa da verde a bianco,
verrà attivata una segnalazione
acustica e verrà visualizzato un
messaggio per segnalare che l'EPB è
stato innestato automaticamente.
Prima di ripartire di nuovo,
premere il pedale del freno,
controllare la zona circostante e
rilasciare manualmente il freno di
stazionamento tramite l'interruttore
EPB.
• Se l'indicatore AUTO HOLD si accende di colore giallo, allora
significa che l'Auto Hold non
funziona in modo corretto. Si
consiglia di rivolgersi ad un conces-
sionario autorizzato HYUNDAI.
• Azionando l'Auto Hold si potrebbe avvertire un rumore meccanico.
Questo rumore ne indica il normale
funzionamento. Se c'è un malfunzionamento
correlato al sistema di rilevamento
apertura porta conducente,
cofano motore o portellone, la
funzione Auto Hold potrebbe non
funzionare in modo corretto.
Si consiglia di rivolgersi ad
un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
NOTA
i
5
•Premere lentamente il pedale
dell'acceleratore quando si
avvia il veicolo.
•Per la vostra sicurezza,
disattivare la funzione di Auto
Hold in discesa, in retro-
marcia e durante i parcheggi.
ATTENZIONE

5-44
Messaggi spia
Freno di stazionamento bloccato
automaticamente
Quando l'EPB viene applicato
tramite Autofrenatura, suonerà una
spia e comparirà un messaggio.
Disattivazione AUTOFRENATURA.
Premere il pedale freno
Quando il passaggio da Auto Hold a
EPB non funziona in modo corretto,
verrà attivata una segnalazione
acustica e verrà visualizzato un
messaggio.
Quando viene visualizzato questo
messaggio, l'autofrenatura e l'EPB
potrebbero non funzionare. Per
sicurezza, premere con decisione
il pedale freno.
Press brake pedal to deactivate
AUTO HOLD [Premere freno per
disattivare AUTO HOLD]
Se non si applica il pedale freno
quando si rilascia l'Autofrenatura
premendo l'interruttore [AUTO
HOLD], suonerà una spia e
comparirà un messaggio.
NOTA
Al volante
OIK057077L
OIK057079LOIK057080L

5-45
Al volante
AUTO HOLD conditions not met.
Close door and hood[Condizioni
AUTO HOLD non soddisfatte.
Chiud. porte, cofano]
Quando si preme l'interruttore
[AUTO HOLD], se la porta del
conducente, il cofano motore e il
portellone non sono chiusi o la
cintura di sicurezza del conducente è
slacciata, suonerà una spia e
comparirà un messaggio sul display
LCD. In questo momento, premere il
pulsante [AUTO HOLD] dopo aver
chiuso porta del conducente, cofano
motore e portellone e allacciato la
cintura di sicurezza.
Sistema antibloccaggio freni
(ABS)
L'ABS è un sistema frenante
elettronico che aiuta a prevenire
slittamenti in frenata. L'ABS
permette al conducente di sterzare e
frenare contemporaneamente.
5
OTM058159L
Un sistema frenante antibloc-
caggio (ABS) o un sistema di
controllo elettronico di stabilità
(sistema ESC) non potranno
prevenire incidenti derivanti da
manovre improprie o pericolose
da parte del conducente. Anche
se si può contare su un
controllo del veicolo più
efficiente durante una frenata di
emergenza, mantenersi sempre
a distanza di sicurezza dagli
ostacoli davanti a voi. La
velocità del veicolo deve
sempre essere limitata su
strade con condizioni estreme.
Lo spazio di arresto di un
veicolo equipaggiato con ABS o
ESC potrebbe risultare più
lungo rispetto ad un veicolo
sprovvisto di questi sistemi, su
strade nelle condizioni di cui
sotto.
ATTENZIONE
Moderare la velocità del veicolo
in presenza delle condizioni
seguenti:
•Strade accidentate, oppure
coperte di ghiaia o neve.
•Su strade il cui manto
stradale presenti buche o
avallamenti.
•Sul veicolo sono installate le
catene per pneumatici.
Evitare di eccedere nella
velocità, sia in rettilineo che in
curva, allo scopo di testare la
sicurezza offerta dal sistema
ABS o ESC. Queste manovre
potrebbero mettere a
repentaglio l'incolumità degli
occupanti e di altre persone.