Hyundai Santa Fe 2019 Manuel du propriétaire (in French)

5-113
Conduite de votre véhicule
Conditions requises pour
l'activation
L'FCA peut être activé lorsqu'il est
sélectionné sur l'écran LCD et que
les conditions suivantes sont
réunies.
- L'ESC (Electronic Stability Control)
est actif.
- Le véhicule roule à plus de 8
km/h. (l'FCA est activé uniquement
dans une certaine plage de
vitesse)
- Le système détecte un véhicule
qui peut entrer en collision avec
votre véhicule. (l'FCA peut ne pas
s'activer ou déclencher une alerte
selon la situation ou l'état du
véhicule) Si vous sélectionnez «
Warning only [Avertissement
uniquement] », le système FCA
s'active et génère uniquement des
alertes en fonction du niveau de
risque de collision.
Message d'avertissement FCA
et contrôle du système
Le système FCA génère des
messages d'avertissement et des
alertes en fonction du niveau de
risque de collision (freinage brusque
du véhicule qui vous précède,
distance de freinage insuffisante,
etc.) détection d'un piéton ou d'un
cycliste (le cas échéant), etc). Il
contrôle également les freins en
fonction de ce risque.
Le conducteur peut sélectionner le
délai d'activation de l'avertissement
initial dans les réglages utilisateur
sur l'écran LCD. Les options Normal
et Tard sont disponibles pour
l'avertissement initial de collision
avant.
Si vous sélectionnez « Warning only
[Avertissement uniquement] », le
système FCA s'active et génère
uniquement des alertes en fonction
du niveau de risque de collision.
Vous devez gérer le freinage, car le
système FCA ne contrôle pas les
freins.
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•Arrêtez complètement le
véhicule dans un endroit sûr
avant d'appuyer sur le bouton
du volant pour activer ou
désactiver l'FCA.
•L'FCA s'active
automatiquement lorsque
vous mettez le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur
en position ON. Vous pouvez
le désactiver dans les
paramètres de l'écran LCD.
•L'FCA se désactive
automatiquement lorsque
vous désactivez l'ESC. Il ne
peut pas être activé depuis
l'écran LCD lorsque l'ESC est
désactivé. Le témoin
d'avertissement du système
FCA s'allume, ce qui est
normal.
AVERTISSEMENT

5-114
Avert. collis. (1er avertissement)
Ce message d'avertissement
s'affiche sur l'écran LCD,
accompagné d'une alarme.
En parallèle, le système de gestion
du moteur intervient pour aider le
véhicule à décélérer.
- La vitesse de votre véhicule peut
diminuer légèrement.
- L'FCA exerce un contrôle limité sur
les freins pour atténuer l'impact de
façon préventive en cas de
collision.- Si vous sélectionnez « Warning
only [Avertissement uniquement]
», le système FCA s'active et
génère uniquement des alertes en
fonction du niveau de risque de
collision. Vous devez gérer le
freinage, car le système FCA ne
contrôle pas les freins.
Frein urgence
(2e avertissement)
Ce message d'avertissement
s'affiche sur l'écran LCD,
accompagné d'une alarme.
En parallèle, le système de gestion
du moteur intervient pour aider le
véhicule à décélérer.
- L'FCA exerce un contrôle limité sur
les freins pour atténuer l'impact de
façon préventive en cas de
collision. Le contrôle des freins est
renforcé tout de suite après une
collision.
Conduite de votre véhicule
OTM058048L
OTM058047L

5-115
Conduite de votre véhicule
- Si vous sélectionnez « Warning
only [Avertissement uniquement]
», le système FCA s'active et
génère uniquement des alertes en
fonction du niveau de risque de
collision. Vous devez gérer le
freinage, car le système FCA ne
contrôle pas les freins.Freinage
• En situation d'urgence, le système
de freinage est prêt à réagir
immédiatement lorsque le
conducteur appuie sur la pédale
de frein.
• L'FCA renforce la puissance de
freinage pour des performances de
freinage optimales lorsque le
conducteur enfonce la pédale de
frein.
• Le contrôle du freinage est
automatiquement désactivé
lorsque le conducteur appuie sur la
pédale de frein ou tourne le volant
brusquement.
• Le contrôle du freinage FCA est
automatiquement désactivé
lorsque les facteurs de risque
disparaissent.
5
Le conducteur doit toujours
faire preuve d'une grande
prudence lorsqu'il utilise le
véhicule, que l'FCA émette ou
non des messages et des
alarmes.
ATTENTION
Le contrôle du freinage ne peut
pas arrêter totalement le
véhicule, ni éviter toutes les
collisions. Il reste de la
responsabilité du conducteur
de conduire prudemment et de
garder le contrôle du véhicule.
AVERTISSEMENT

5-116
Capteur radar avant de l'FCA
Pour garantir le bon fonctionnement
de l'FCA, vérifiez toujours que le
cache du capteur et le capteur sont
propres et ne sont pas recouverts de
salissures, de neige et de débris.La présence de salissures, de neige
ou de corps étrangers sur la lentille
peut affecter les performances de
détection du capteur.
• Ne posez pas d'encadrement de
plaque d'immatriculation ou
d'objets tels que des
autocollants ou des protections
de pare-chocs près du capteur
radar. Cela pourrait altérer les
performances de détection du
radar.
• Gardez toujours le capteur radar
et le cache propres et veillez à
ce qu'ils ne soient pas obstrués
par des salissures ou des
débris.
• Lavez le véhicule avec un
chiffon doux. Ne pulvérisez pas
d'eau sous pression
directement sur le capteur ou le
cache du capteur.
REMARQUE
Conduite de votre véhicule
OTM058028
OTM058029
â–  Radar avant
■ Caméra avant
Le système FCA fonctionne
selon certains paramètres, tels
que la distance par rapport au
véhicule qui vous précède ou
par rapport qui se trouve dans
vous, la vitesse du véhicule qui
vous précède et la vitesse de
votre véhicule.Certaines
conditions telles que la météo
et l'état de la route peuvent
affecter le fonctionnement du
système.
AVERTISSEMENT
N'adoptez jamais délibérément
une conduite dangereuse pour
activer le système.
AVERTISSEMENT

5-117
Conduite de votre véhicule
• Ne forcez jamais inutilement sur
le capteur radar ou le cache du
capteur. Si le capteur n'est pas
bien en place, l'FCA risque de ne
pas fonctionner correctement.
Dans ce cas, il se peut qu'aucun
message d'avertissement ne
s'affiche. Faites contrôler le
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
• Si le pare-chocs avant est
endommagé près du capteur
radar, le système anticollision
avant (FCA) risque de ne pas
fonctionner correctement. Nous
vous conseillons de faire vérifier
le véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
• Utilisez uniquement des pièces
de rechange d'origine pour
réparer ou remplacer un capteur
ou un cache de capteur
endommagé. Ne peignez pas le
cache du capteur.• Ne teintez JAMAIS le pare-brise
avant, n'y installez pas
d'accessoires et n'y apposez
pas d'autocollants.
• Ne posez JAMAIS d'objets
réfléchissants (papier blanc,
miroir) sur le tableau de bord. La
réflexion de la lumière peut
provoquer un dysfonctionnement
du système.
• Veillez à ce que le capteur de la
caméra ne soit pas immergé
dans l'eau.
• Ne démontez JAMAIS la caméra
et ne la soumettez pas à des
chocs.
• Si le volume du système audio
est élevé, il risque de couvrir les
alertes du système.
Information
Nous vous conseillons de faire vérifier le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé dans les cas suivants :
• Le pare-brise est remplacé.
• Le capteur radar ou le cache du
capteur est endommagé ou doit être
remplacé.
Message d'avertissement et
témoin
Forward Collision Avoidance Assist
(FCA) system disabled. Radar
blocked [Système Assist. évitement
collision av. (FCA) désact. Capteur
bloqué]
Lorsque le cache du capteur est
recouvert de salissures, de neige ou
de débris, le fonctionnement de
l'FCA peut être interrompu. Dans ce
cas, un message d'avertissement
s'affiche sur l'écran LCD.
Retirez les salissures, la neige ou les
débris, puis nettoyez le cache du
capteur radar avant d'activer l'FCA.
i
REMARQUE
5OTM058143L

5-118
Le système retrouvera un
fonctionnement normal lorsque les
salissures, la neige ou les résidus
auront été éliminés.
L'FCA peut ne pas fonctionner
correctement dans certains
environnements (par exemple, en
terrain ouvert) dans lesquels
certaines substances ne sont pas
détectées lorsque le moteur est
allumé.
Forward Collision-Avoidance Assist
(FCA) system disabled. Camera
obscured [Système Assist. évitement
collision av. (FCA) désact. Caméra
bloquée]
Lorsque le cache du capteur est
recouvert de salissures, de neige ou
de débris, le fonctionnement du
système FCA peut être interrompu.
Dans ce cas, un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran
LCD.Avant d'activer le système FCA,
retirez les salissures, la neige ou les
débris et nettoyez la caméra avant.
Le système retrouvera un
fonctionnement normal lorsque les
salissures, la neige ou les résidus
auront été éliminés.
Le système FCA peut ne pas
fonctionner correctement dans
certains environnements (par
exemple, en terrain ouvert) dans
lesquels certaines substances ne
sont pas détectées lorsque le moteur
est allumé.
Conduite de votre véhicule
OTM058142L
Le système FCA peut ne pas
s'activer selon l'état de la route,
les conditions
météorologiques, les
conditions de conduite et la
circulation.
AVERTISSEMENT

5-119
Conduite de votre véhicule
Dysfonctionnement du
système
Check Forward Collision Avoidance
Assist system [Contrôler système
Assist. évitement collision avant]
• Lorsque l'FCA ne fonctionne pas
correctement, le témoin du
système ( ) s'allume et un
message d'avertissement s'affiche
pendant quelques secondes. Une
fois que le message a disparu, le
témoin d'alerte principal ( )
s'allume. Dans ce cas, nous vous
conseillons de faire contrôler votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.• Il est possible que le message
d'avertissement de l'FCA s'affiche
et qu'en parallèle, le témoin ESC
s'allume.
5
Il peut également arriver que
le capteur radar avant ou le
système de reconnaissance
par caméra ne détecte pas le
véhicule qui vous précède qui
se trouve devant vous. Dans
ce cas, il est possible que le
système FCA ne s'active pas
et qu'aucun message
d'avertissement ne s'affiche.
•Même en cas de problème au
niveau du contrôle des freins
du système FCA, le système
de freinage de base du
véhicule reste pleinement
opérationnel. Toutefois, la
fonction de contrôle des
freins permettant d'éviter les
collisions ne s'active pas.
•Si le véhicule qui vous précède
s'arrête brusquement, vous
n'aurez peut-être plus le
contrôle total du système de
freinage. Vous devez donc
toujours maintenir une
distance de sécurité suffisante
entre votre véhicule et celui qui
vous précède.
•L'FCA est un système d'aide
conçu pour améliorer le
confort du conducteur. Le
conducteur reste le seul
responsable de la maîtrise du
véhicule. Ne vous reposez pas
entièrement sur ce système.
Au contraire, maintenez une
distance de sécurité
appropriée et, si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein
pour réduire votre vitesse.
•Certaines situations et
conditions de conduite
peuvent entraîner l'activation
involontaire du système FCA.
Ce message d'avertissement
initial s'affiche sur l'écran
LCD, accompagné d'une
alarme.
AVERTISSEMENT
OIK057091L

5-120
Conduite de votre véhicule
•Le système FCA ne peut pas
détecter un cycliste qui arrive
en sens inverse.
Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance
de freinage appropriée. Si
nécessaire, appuyez sur la
pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver
une distance de sécurité
adaptée.
•L'FCA ne fonctionne pas en
marche arrière.
•L'FCA n'est pas conçu pour
détecter d'autres obstacles
sur la route, tels que des
animaux.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules circulant en sens
inverse.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules qui arrivent en sens
inverse.
•L'FCA ne permet pas de
détecter lorsque le
conducteur s'approche d'un
véhicule en stationnement
(par exemple, un véhicule
dans une voie sans issue).
AVERTISSEMENT •L'FCA peut s'activer pendant
le freinage et le véhicule peut
s'arrêter brusquement, ce qui
peut entraîner la projection
d'objets vers les passagers.
Veillez à fixer les objets que
vous transportez.
•L'FCA risque de ne pas
s'activer si le conducteur
appuie sur la pédale de frein
pour éviter une collision.
•Le contrôle des freins peut
être insuffisant et entraîner
une collision si un véhicule
qui vous précède s'arrête
brusquement. Soyez toujours
extrêmement vigilant.
•Un arrêt brutal par le système
FCA peut blesser les
occupants du véhicule. Soyez
extrêmement vigilant.
•Le système FCA détecte
uniquement le véhicule qui
vous précède qui se trouve
devant vous.

5-121
Conduite de votre véhicule
Limites du système
Le système d'assistance d'évitement
de collision avant (FCA) est conçu
pour surveiller le véhicule qui vous
précède qui se trouve devant votre
véhicule. Il utilise des signaux radar et
un système de reconnaissance par
caméra pour avertir le conducteur en
cas de risque de collision et, si
nécessaire, appliquer un freinage
d'urgence.
Dans certaines situations, le capteur
radar ou la caméra peut ne pas
détecter le véhicule qui vous précède
qui se trouve devant votre véhicule,
ce qui peut affecter le fonctionnement
du système FCA. Le conducteur doit
faire preuve d'une grande prudence
dans les conditions suivantes, car le
fonctionnement du système FCA peut
être limité.
Détection de véhicules
Le fonctionnement du capteur peut
être limité dans les cas suivants :
• Des corps étrangers ou des débris
obstruent le capteur radar ou la
caméra
• La lentille de la caméra est
contaminée par une teinte, un film
ou un revêtement sur le pare-brise,
du verre brisé ou des objets
(autocollants, insectes, etc.)
présents sur le verre.
• Des conditions météo défavorables
(averses, neige) réduisent le
champ de vision du capteur radar
ou de la caméra
• Des ondes magnétiques génèrent
des interférences
• Le capteur radar subit des
réflexions irrégulières importantes
• La reconnaissance du
radar/capteur de la caméra est
limitée
• Le véhicule qui vous précède est
trop petit pour être détecté (moto,
vélo, etc.).• Le véhicule qui vous précède est
trop imposant ou tracte une
remorque trop imposante pour être
détecté par le système de
reconnaissance caméra (par
exemple, camion)
• Le champ de vision de la caméra
n'est pas assez éclairé (trop
sombre, trop de reflets ou rétro-
éclairage gênant la visibilité).
• Les feux arrière du véhicule qui
vous précède ne sont pas allumés
ou ne se trouvent pas à
l'emplacement habituel.
• La luminosité extérieure change
brusquement, par exemple à
l'entrée ou à la sortie d'un tunnel
• De la lumière provenant d'un
lampadaire ou d'un véhicule
approchant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans une
flaque d'eau)
• Le champ de vision à l'avant est
réduit par la lumière du soleil ou
par les phares du véhicule en
approche.
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué
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5-122
• La conduite du véhicule qui vous
précède est irrégulière
• Le véhicule roule sur des surfaces
non goudronnées ou inégales ou
sur des routes présentant des
changements d'inclinaison
soudains.
• Le véhicule roule à proximité
d'installations contenant du métal
(chantier, voie ferrée, etc.).
• Le véhicule pénètre dans une
construction, telle qu'un parking
souterrain
• La caméra ne reconnaît pas le
véhicule qui vous précède dans
son intégralité.
• La caméra est endommagée.
• La luminosité extérieure est trop
faible (par exemple, les feux ne
sont pas allumés la nuit ou le
véhicule se trouve dans un tunnel).
• Le terre-plein central, des arbres
ou autres projettent de l'ombre sur
la route.
• Le véhicule passe un péage.
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué.• La partie arrière du véhicule qui
vous précède n'est pas bien visible
(le véhicule est en train de tourner
ou est retourné).
• L'état de la route génère trop de
vibrations pendant la conduite
• Les performances de
reconnaissance du capteur
changent soudainement lorsque
vous passez sur un ralentisseur.
• Le véhicule devant vous se déplace
perpendiculairement à votre
direction
• Le véhicule qui vous précède est
arrêté perpendiculairement à votre
direction
• Le véhicule qui vous précède
avance ou recule dans votre
direction
• Vous êtes dans un rond-point et le
véhicule qui vous précède fait le
tour du rond-point.- Conduite dans un virage
Les performances de l'FCA peuvent
être limitées dans un virage.
Sur les routes sinueuses, un autre
véhicule se trouvant sur la même
voie que vous n'est pas reconnu et
les performances du système FCA
sont réduites. Cela peut entraîner le
déclenchement d'une alarme ou un
freinage non nécessaire, ou au
contraire empêcher le
déclenchement d'une alarme ou un
freinage nécessaire.
Le capteur radar avant ou le système
de reconnaissance caméra peut
également ne pas détecter les
véhicules qui circulent dans un
virage.
Conduite de votre véhicule
OTM058117