Hyundai Sonata

723
Manutenção
G051100AUN
Sistema de refrigeração Inspeccione as peças do sistema de
refrigeração, tais como o radiador, o
depósito do líquido de refrigeração, os
tubos e as ligações, em busca de fugas
ou danos. Substitua as peças
danificadas.
G051200AUN
Líquido de refrigeração
O líquido de refrigeração deve ser
mudado nos intervalos indicados no
calendário de manutenção.
G051300AUN Óleo da caixa de velocidades
manual (se instalada) Inspeccione o óleo da caixa de
velocidades manual de acordo com o
calendário de manutenção.G051400AUN Óleo da caixa de velocidades automática (se instalada)
O nível do óleo deve estar na marca
"HOT" da vareta, depois do motor e da
caixa de velocidades atingirem a
temperatura de funcionamento normal.
Verifique o nível do óleo da caixa de
velocidades automática com o motor a
trabalhar, a caixa em ponto-morto e o
travão de estacionamento devidamente
engatado.
G051500AUN
Tubos e tubagens dos travões
Inspeccione para verificar a instalação e
em busca de desgastes por atrito,
rachas, sinais de deterioração e fugas.Substitua imediatamente as peças
deterioradas ou danificadas.
G051600AUN
Óleo dos travões
Verifique o nível do óleo dos travões no
respectivo depósito. O nível deve situar-
-se entre as marcas "MIN" e "MAX" no
lado do depósito. Utilize apenas óleo para
travões hidráulicos DOT 3 ou DOT 4. G051700AUN
Travão de estacionamento
Inspeccione o sistema do travão de
estacionamento, incluindo o pedal e os
cabos.
G051900AUN
Discos, calços, maxilas e rotores
dos travões
Inspeccione os calços em busca de
desgaste excessivo, os discos em buscade empenos e desgaste e as maxilas em
busca de fugas de óleo.
G052100AUN
Parafusos de fixação da suspensão Inspeccione as ligações da suspensão
em busca de folgas ou danos. Volte a
apertar com a torção indicada.

Manutenção
24
7
G052200AUN
Caixa, ligação e coberturas da
direcção/articulação de esfera do
braço inferior
Com o veículo parado e o motor
desligado, verifique a existência de
excesso de folga no volante.
Inspeccione a ligação em busca de
dobras ou danos. Inspeccione as
coberturas contra a poeira e as
articulações de esfera em busca de
sinais de deterioração, rachas ou danos.
Substitua as peças danificadas. G052400AUN
Veios de transmissão e
coberturas
Inspeccione os veios de transmissão, as
coberturas e as braçadeiras em busca
de rachas, sinais de deterioração ou
danos. Substitua as peças danificadas e,
se necessário, volte a deitar lubrificante.
G052500AUN
Refrigerante do ar condicionado (se instalado) Inspeccione as tubagens e ligações do
sistema de ar condicionado em busca de
fugas e danos.

725
Manutenção
ÓLEO DO MOTOR
G060100AUN
Verificar o nível de óleo do motor
1. Certifique-se de que o veículo está num local plano.
2. Ligue o motor e deixe-o atingir a temperatura de funcionamento
normal.
3. Desligue o motor e aguarde alguns minutos (cerca de 5 minutos) até o
óleo voltar ao cárter. 4. Retire a vareta, limpe-a e volte a
inseri-la totalmente.
5. Volte a retirar a vareta e verifique o nível. O nível deve estar entre F e L.
Se estiver perto de ou na marca "L",
deite óleo até o nível chegar à marca "F".
Não encha demasiado o depósito.
Utilize um funil para ajudar a impedir o derramamento de óleo nos
componentes do motor.
Utilize apenas o óleo do motor indicado.(Consulte "Lubrificantes e capacidades recomendados", no capítulo 9.)
AVISO - Tubo do radiador
Tenha muito cuidado para não tocar no tubo do radiador aoverificar o nível ou deitar óleo do
motor no depósito. Pode ser osuficiente para sofrer queimaduras.
ONF078002ONF078003

Manutenção
26
7
G060200AFD
Mudar o óleo do motor e o filtro
Mande efectuar esta operação num
concessionário autorizado HYUNDAI, de
acordo com o calendário de manutenção
apresentado no início deste capítulo. G070000AFD
O sistema de refrigeração a alta pressão tem um depósito cheio com líquido
anticongelante para todas as estações.
O depósito vem cheio da fábrica.
Verificar a protecção anticongelante e o
nível de concentração do líquido de
refrigeração pelo menos uma vez por
ano, no princípio do Inverno, e antes de
viajar para um clima frio. G070100AFD
Verificar o nível do líquido de
refrigeração
AVISO
Se estiver em contacto prolongado
com a pele, o óleo do motor usadopode causar irritações cutâneas ou
cancro da pele. O óleo de motorusado contém químicos que
causaram cancro da pele em cobaias.Depois de estar em contacto com
óleo usado, proteja sempre a pele
lavando bem as mãos com sabão eágua quente logo que possível.
LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO
DO MOTOR
AVISO
- Remover a tampa
do radiador
Nunca tente remover a tampa do radiador com o motor a trabalhar
ou quente. Pode danificar o
sistema de refrigeração e o motor
e sofrer graves lesões pessoaiscausadas pela saída de líquido
de refrigeração ou vapor quente.
(Continua)
(Continua)
Desligue o motor e deixe-oarrefecer. Tenha muito cuidado ao
remover a tampa do radiador.
Envolva-a numa toalha grossa e
rode-a devagar no sentido
contrário ao dos ponteiros do
relógio até ela parar. Recue paradeixar sair a pressão do sistema
de refrigeração. Quanto tiver a
certeza de que a pressão foi toda
libertada, carregue na tampa com
uma toalha grossa e continue a
rodá-la no sentido contrário ao
dos ponteiros do relógio para
removê-la.
Mesmo que o motor não esteja a trabalhar, não remova a tampa doradiador ou o tampão deescoamento enquanto o motor eo radiador estiverem quentes.
Pode haver a saída de líquido de
refrigeração e vapor quentes sob
pressão do radiador, causando
lesões graves.

727
Manutenção
Inspeccione o estado e as ligações de todos os tubos do sistema de
refrigeração e do aquecedor. Substitua
os tubos inchados ou deteriorados.
O nível do líquido de refrigeração deve situar-se entre as marcas "F(MAX)" e"L(MIN)" do lado do depósito do líquido
de refrigeração com o motor arrefecido.
Se o nível do líquido de refrigeração for
baixo, deite líquido indicado suficiente
para protecção contra a congelação e a
corrosão. Deite até o nível chegar àmarca "F(MAX)", mas não encha
demasiado. Se forem necessárias
adições frequentes, dirija-se a um
Reparador Autorizado HYUNDAI paramandar inspeccionar o sistema de
refrigeração.G070101AUN
Líquido de refrigeração do motor
recomendado
Utilize apenas água doce
(desmineralizada) na mistura do
líquido de refrigeração.
O motor do seu veículo tem peças dealumínio e tem de ser protegido por
um líquido de refrigeração à base de
etilenoglicol para impedir a corrosão e
a congelação.
NÃO UTILIZE líquido de refrigeraçãode álcool ou metanol nem os misture
com o líquido de refrigeração indicado.
Não utilize uma solução que contenhamais de 60% ou menos de 35% de
anticongelante. Isso reduziria a
eficácia da solução. Para saber a percentagem da mistura,
consulte a tabela seguinte.
-15°C (-5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
Temperatura ambiente Percentagem da mistura
(volume)
Anticongelante Água
ONF078004

Manutenção
28
7
G070200AFD
Mudar o líquido de refrigeração
Mande mudar o líquido de refrigeração
num Reparador Autorizado HYUNDAI,
de acordo com o calendário de
manutenção apresentado no início deste
capítulo.
AVISO - Tampa do radiador
Não remova a tampa do radiador com o motor e o radiador quentes.
Podem sair deles líquido de
refrigeração e vapor escaldantes
sob pressão, causando-lhe lesões
graves.
CUIDADO
Antes de deitar o líquido de refrigeração, coloque um pano outecido grosso em volta da tampa do radiador para impedir o derrame do
líquido de refrigeração para aspeças e componentes do motor, como o gerador.
AVISO - Refrigera ção
Não deite líquido de refrigeração ou anticongelante do radiador no
depósito do líquido limpa-vidros.
O líquido de refrigeração do radiador pode tapar a visibilidadequando ejectado no pára-brisas e
causar a perda de controlo doveículo ou danos na pintura e no
acabamento da carroçaria.
ONF078005

729
Manutenção
ÓLEO DOS TRAVÕES E DA EMBRAIAGEM (SE INSTALADA)
G080100AFD
Verificar o nível do óleo dos
travões/embraiagem
Verifique periodicamente o nível do
líquido no depósito. O nível do líquido
deve situar-se entre as marcas MAX e
MIN do lado do depósito.
Antes de remover a tampa do depósito e
deitar óleo dos travões/embraiagem,
limpe bem a área em volta da tampa do
depósito para prevenir a contaminação
do óleo. Se o nível estiver baixo, deite óleo até
atingir o nível MAX. O nível descerá com
o aumento da quilometragem. Esta
situação é normal, estando associada ao
desgaste das maxilas dos travões. Se o
nível do óleo estiver excessivamente
baixo, mande inspeccionar o sistema de
travagem num Reparador Autorizado
HYUNDAI.
Utilize apenas o óleo dos
travões/embraiagem indicado. (Consulte"Lubrificantes ou capacidades recomendados", no capítulo 9.)
Nunca misture diferentes tipos de óleo.
AVISO - Óleo dos travões
Ao mudar e deitar óleo dos
travões/embraiagem, manuseie-o
com cuidado. Não o deixe entrar
em contacto com os olhos. Se isso
acontecer, lave-os imediatamente
com água abundante da torneira econsulte um oftalmologista logoque possível.
AVISO - Perda de óleo dos
travões
Se o sistema de travagem necessitar que deite frequentemente óleo no
depósito, mande inspeccionar o
veículo num Reparador Autorizado
HYUNDAI.
CUIDADO
Não deixe o óleo dos travões/embraiagem entrar emcontacto com a pintura dacarroçaria do veículo. Pode
danificar a pintura. Nunca utilizeóleo dos travões/embraiagem exposto ao ar por muito tempo,pois a sua qualidade não é garantida. Deite-o fora. Não se
engane no óleo. Umas simples gotas de óleo mineral, como o óleodo motor, no sistema detravagem/embraiagem podem
danificar peças e componentes deste sistema.
ONF078006

Manutenção
30
7
ÓLEO DA DIRECÇÃO ASSISTIDA
G090100AEN
Verificar o nível do óleo da direcção assistida
Com o veículo num local plano, verifique
periodicamente o nível do óleo no
depósito da direcção assistida. O óleo
deve estar entre as marcas MAX e MIN
do lado do depósito à temperatura
normal. Antes de deitar óleo da direcção
assistida, limpe bem a área em volta da
tampa do depósito para prevenir a
contaminação do óleo.
Se o nível estiver baixo, deite óleo até
atingir o nível MAX.
✽✽ NOTA
Verifique se o nível do óleo está no intervalo "HOT" (QUENTE) do
depósito. Se o óleo estiver frio, verifiquese está no intervalo "COLD" (FRIO).
Se o sistema de direcção assistida necessitar que deite frequentemente
óleo no depósito, mande inspeccionar o
veículo num concessionário autorizado
HYUNDAI.
Utilize apenas o óleo de direcção assistida indicado. (Consulte "Lubrificantes ou capacidades
recomendados", no capítulo 9.)
G090200AEN
Verificar o tubo da direcção assistida
Antes de conduzir, inspeccione as
ligações em busca de fugas de óleo,
danos graves e torcimentos no tubo dadirecção assistida.
ONF078007ATENÇÃO
Para evitar danos na bomba da direcção assistida, não conduzao veículo por muito tempo com o nível do óleo da direcção
assistida em baixo.
Nunca ligue o motor com o depósito do óleo vazio.
Ao deitar óleo, tenha cuidado para não deixar entrar sujidade
no depósito.
A escassez de óleo pode resultar num maior esforço da direcçãoe/ou na emissão de ruído pelo sistema da direcção assistida.
A utilização de um óleo não- indicado pode reduzir a eficácia edanificar o sistema de direcção assistida.

731
Manutenção
ÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA (SE INSTALADA)
G100100AFD
Verificar o nível do óleo da caixa de velocidades automática
Verifique regularmente o nível do
óleo da caixa de velocidadesautomática.
Mantenha o veículo a nível do chão com
o travão de mão aplicado e verifique o
nível do fluido seguindo os seguintes
procedimentos.
1. Coloque a alavanca selectora de velocidades na posição N (Neutral -
ponto morto) e certifique-se de que o
motor está a trabalhar ao ralenti. 2. Depois da transmissão estar
suficientemente aquecida
(temperatura do fluido 70~80°C por
exemplo o equivalente a cerca de 10
minutos de condução normal, faça
passar a alavanca selectora de
velocidades por todas as posições e,
em seguida, coloque a alavanca
selectora de velocidades na posição
"N (Neutral - ponto morto) ou na
posição P (Park - estacionamento)".
3. Certifique-se de que o nível do fluidoestá no intervalo com a indicação
"HOT" no indicador de nível. Se o nível
do fluido estiver abaixo desta
indicação, adicione o fluido
especificado através do orifício de
enchimento. Se o nível do fluido
estiver acima desta indicação, drene o
fluido em excesso através do orifíciode drenagem.
4. Se o nível do fluido for verificado com o motor a frio (temperatura do fluido20~30°C adicione fluido até à linha
com a indicação "COLD" e, em
seguida, verifique novamente o nível
do fluido seguindo a descrição dopasso 2 acima.
OHD076045NONF078008

Manutenção
32
7
✽✽
NOTA
A escala “C” (COLD) serve apenas de
referência, pelo que NÃO deve ser
utilizada para determinar o nível doóleo da caixa de velocidades. ✽
✽
NOTA
O novo óleo da caixa de velocidades
automática deve ser vermelho. A adição docorante vermelho serve para a fábrica de
montagem poder identificá-lo como óleo decaixa de velocidades automática e
distingui-lo do óleo do motor e doanticongelante. O corante vermelho, que
não é um indicador da qualidade do óleo,não é permanente. À medida que o veículo
for circulando, o óleo da caixa de
velocidades automática começará a tornar-
se mais escuro, acabando por ganhar uma
cor castanho-clara. Mande mudar o óleoda caixa de velocidades automática num
Reparador Autorizado HYUNDAI, deacordo com o calendário de manutenção
apresentado no início deste capítulo.
Utilize apenas o óleo da caixa de
velocidades automática indicado. (Consulte
"Lubrificantes ou capacidadesrecomendados", no capítulo 9.)
G100200AFD Mudar o óleo da caixa de velocidades automática
Mande mudar o óleo da caixa de
velocidades automática num Reparador
Autorizado HYUNDAI, de acordo com o
calendário de manutenção apresentado no
início deste capítulo.
AVISO - Óleo da caixa de velocidades
O nível do óleo da caixa de
velocidades deve ser verificadocom o motor à temperatura de
funcionamento normal. Isto
significa que o motor, o radiador, o
tubo do radiador, o sistema de
escape, etc., estão muito quentes.
Tenha muito cuidado para não se
queimar ao executar este
procedimento.AVISO - Travão de
estacionamento
Para evitar um movimento brusco
do veículo, engate o travão deestacionamento e carregue no
pedal dos travões antes de
deslocar a alavanca das mudanças.
CUIDADO
Um nível baixo do óleo causa o deslizamento da caixa. O excessode óleo no depósito pode causarespumação, perda de óleo eavarias na caixa de velocidades.
A utilização de um óleo não- indicado pode resultar na avariaou falha da caixa de velocidades.