JEEP CHEROKEE 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

VARNING!
ersättning för aktiv körning, utan som ett
komplement. Föraren har alltid ansvar för
uppmärksamheten på väg-, trafik- och vä-
derförhållanden, fordonshastighet, av-
ståndet till framförvarande fordon och,
viktigast av allt, inbromsning, och ska se
till att fordonet framförs på ett säkert sätt
under alla vägförhållanden. Vid all körning
är förarens fullständiga uppmärksamhet
nödvändig för full kontroll över fordonet.
Om man inte följer de här varningarna kan
det resultera i en kollision med allvarliga
personskador.
ACC-systemet:
• Reagerar inte för gångtrafikanter, mö-
tande fordon och stationära föremål
(t.ex. ett fordon som stannat i en bilkö
eller ett fordon som står still p.g.a. ha-
veri).
• Tar inte hänsyn till gatu-, trafik- och
väderleksförhållanden och kan ha ned-
satt funktion under förhållanden med
nedsatt siktavstånd.
VARNING!
• Känner inte alltid igen komplexa körför-
hållanden, vilket kan leda till felaktiga
eller missade avståndsvarningar.
• Stoppar fordonet helt när man följer
efter ett målfordon och håller fordonet
stilla i 2 sekunder. Om målfordonet inte
börjar röra sig inom två sekunder visar
ACC-systemet ett meddelande om att
systemet släpper bromsarna och att man
måste bromsa manuellt. En ljudsignal
hörs när bromsarna släpps.
ACC-systemet bör stängas av:
• Vid körning i dimma, kraftigt snöfall,
slask, intensiv trafik och i komplicerade
körsituationer (t.ex. i vägarbetsområ-
den).
• Vid körning in på en avfartsfil eller av-
fartsramp, körning på krokiga, isiga,
snötäckta eller hala vägar eller i branta
uppförs- eller nedförsbackar.
• Vid körning med släp i branta uppförs-
eller nedförsbackar.
• När körförhållandena inte tillåter säker
körning i en jämn hastighet.
VARNING!
Farthållaren har två regleringslägen:
• Adaptivt farthållningsläge för att hålla
ett visst avstånd till framförvarande
fordon.
• Normalt farthållningsläge (fast hastig-
het) för körning i en förinställd hastig-
het. Se avsnittet ”Normalt farthållnings-
läge (fast hastighet)” i
användarhandboken för mer informa-
tion.
Normalt farthållningsläge (fast hastighet)
reagerar inte på framförvarande fordon.
Håll alltid reda på vilket läge som är valt.
Det går att ändra läget med farthållar-
reglagets knappar. De två lägena fungerar
på olika sätt. Kontrollera alltid vilket läge
som är valt.
149

PARKSENSE BAKRE
PARKERINGSASSISTANS
ParkSense-givare
De fyra givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den bakre stötfånga-
ren övervakar området bakom fordonet inom
givarens avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder från ca 30 till 200 cm
(12 till 79 tum) från den bakre stötfångaren i
horisontell riktning, beroende på föremålets
läge, typ och orientering.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
Parkeringsassistansen (ParkSense) kan akti-
veras och avaktiveras med ParkSense-
knappen, som är placerad på omkopplarpa-
nelen under Uconnect-displayen.
När knappen för ParkSense trycks in för att
avaktivera systemet visas på kombinationsin-
strumentets display meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
i ca fem sekunder. Se ”Kombinationsinstru-
mentets display” i ”Lära känna din instru-
mentpanel” i din användarhandbok för merinformation. När växelväljaren flyttas till RE-
VERSE (back) då systemet är avaktiverat vi-
sas på kombinationsinstrumentets display
meddelandet ”PARKSENSE OFF” (parker-
ingsassistans av) så länge som växelväljaren
är i läget REVERSE (back).
Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parker-
ingsassistansen (ParkSense) är släckt när sy-
stemet är aktiverat. Om knappen för
ParkSense trycks in och systemet kräver
service, blinkar lysdioden på ParkSense-
knappen en kort stund. Sedan lyser lysdioden
med fast sken.Kombinationsinstrumentets display –
Varning
Parkeringsassistansens varningsdisplay visas
endast om Sound (Ljud) och Display är valt i
”Kundprogrammerbara funktioner” i
Uconnect-systemet. Se ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i användar-
handboken för mer information.Parkeringsassistansens (ParkSense) var-
ningar visas på kombinationsinstrumentets
display. Den varnar både visuellt och med
ljud för att indikera avståndet mellan bakre
stötfångaren och det upptäckta hindret. Mer
information finns i ”Kombinationsinstrumen-
tets display” i användarhandboken.
Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används
• Se till att den bakre stötfångaren är fri från
snö, is, lera, smuts och skräp så att parker-
ingsassistanssystemet (ParkSense) funge-
rar som det ska.
• Tryckluftsborrar, stora lastfordon och andra
vibrationer kan påverka parkerings-
assistanssystemet (ParkSense).
• När du stänger av parkeringsassistansen
visas meddelandet ”PARKSENSE OFF”
(parkeringsassistans av) på kombinations-
instrumentetets display. När parkerings-
assistansen (ParkSense) stängts av förblir
den avstängd tills du slår på den igen, även
om du slår av och på tändningen.START OCH KÖRNING
150

• Om växelväljaren flyttas till REVERSE
(back) när parkeringsassistansen
(ParkSense) är avaktiverad visas meddelan-
det ”PARKSENSE OFF” (parkeringsassi-
stans av) på kombinationsinstrumentets
display så länge fordonet är i läget RE-
VERSE (back).
• Då parkeringsassistanssystemet
(ParkSense) är aktiverat minskas radions
volym när systemet avger en ljudsignal.
• Rengör parkeringsassistansens
(ParkSense) givare regelbundet. Se till att
inte skrapa eller skada dem. Givarna får
inte täckas av is, snö, slask, lera, smuts
eller skräp. Om givarna inte hålls rena kan
det leda till att systemet inte fungerar som
det ska. Parkeringsassistanssystemet
(ParkSense) kanske inte känner av ett
hinder nära stötfångaren, eller så kan den
ge en felaktig hindervarning.
• Använd knappen för parkeringsassistansen
(ParkSense) för att stänga av systemet om
föremål som cykelhållare m.m. finns inom
12 tum (30 cm) från den bakre stötfånga-
ren. Underlåtenhet att göra detta kan leda
till att systemet feltolkar ett föremål som
befinner sig nära som ett sensorproblem,vilket medför att meddelandet
”PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED” (parkeringsassistans ej till-
gänglig, service krävs) visas på kombina-
tionsinstrumentets display.
• ParkSense ska avaktiveras när bagage-
luckan är i öppet läge och fordonet är i läget
REVERSE (back). Om bakluckan är öppen
kan det ge en felaktig indikering om att det
finns ett hinder bakom fordonet.
VARNING!
• Föraren måste vara försiktig vid back-
ning, även om parkeringsassistansen
(ParkSense) är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta särskilt
efter fotgängare, djur, andra fordon,
hinder och döda vinklar före backning.
Föraren ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen. Dålig uppsikt kan leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
• Innan du använder parkerings-
assistansen (ParkSense) bör du koppla
bort dragkroken från fordonet när det
inte ska användas för att dra någonting.
VARNING!
Om du inte gör det kan skador upp-
komma på fordonet eller andra föremål
eftersom dragkroken är närmare hindret
än fordonets bakre panel när den konti-
nuerliga tonen hörs ur högtalarna. Gi-
varna kan även registrera dragkroken,
beroende på dess storlek och form, och
ge en felaktig indikering.
FÖRSIKTIGHET!
• Parkeringsassistansen (ParkSense) är
endast en hjälp vid parkering och kan
inte upptäcka alla hinder, särskilt inte
små hinder. Trottoarkanter kan registre-
ras temporärt eller inte alls. Hinder
ovanför eller under givarna upptäcks
inte när de är nära.
• Kör sakta när parkeringsassistansen
ParkSense används, så att fordonet kan
stannas i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln när parker-
ingsassistansen ParkSense används.
151

PARKSENSE
(PARKERINGSASSISTANS)
FRAM OCH BAK
ParkSense-givare
De fyra givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den bakre stötfånga-
ren övervakar området bakom fordonet inom
givarens avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder från ca 30 till 200 cm
(12 till 79 tum) från den bakre stötfångaren i
horisontell riktning, beroende på föremålets
läge, typ och orientering.
OBS!
Om ditt fordon är utrustat med ParkSense
aktivt parkeringsassistanssystem finns sex
givare monterade i den bakre stötfångaren.
Se ”ParkSense aktivt
parkeringsassistanssystem”-avsnittet för mer
information.
De sex givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den främre stöt-
fångaren övervakar området framför fordonet
inom givarens avkänningsområde. Givarna
kan upptäcka hinder från ca 30 cm (12 tum)upp till 120 cm (47 tum) från den bakre
stötfångaren i horisontell riktning, beroende
på föremålets läge, typ och orientering.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
Parkeringsassistansen (ParkSense) kan akti-
veras och avaktiveras med ParkSense-
knappen, som är placerad på omkopplarpa-
nelen under Uconnect-displayen.När knappen för ParkSense trycks in för att
avaktivera systemet visas på kombinationsin-
strumentets display meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
i ca fem sekunder. Se ”Kombinationsinstru-
mentets display” i ”Lära känna din instru-
mentpanel” i din användarhandbok för mer
information. När växelväljaren flyttas till RE-
VERSE (back) då systemet är avaktiverat vi-
sas på kombinationsinstrumentets display
meddelandet ”PARKSENSE OFF” (parker-
ingsassistans av) så länge som växelväljaren
är i läget REVERSE (back).
Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parker-
ingsassistansen (ParkSense) är släckt när sy-
stemet är aktiverat. Om knappen för
ParkSense trycks in och systemet kräver
service, blinkar lysdioden på ParkSense-
knappen en kort stund. Sedan lyser lysdioden
med fast sken.
In-/urkoppling
För att koppla ur systemet, tryck på
ParkSense-omkopplaren som sitter på om-
kopplarpanelen under Uconnect-displayen.ParkSense-knapp
START OCH KÖRNING
152

När systemet går över från inkopplat till ur-
kopplat läge vice versa, åtföljs alltid av detta
av ett meddelande i kombinationsinstrumen-
tets display.
System engaged(Systemet inkopplat):
ParkSense-lysdioden är släckt.
System disengaged(Systemet urkopplat):
ParkSense-lysdioden lyser konstant.
ParkSense-lysdioden tänds även när det före-
ligger ett fel i ParkSense-systemet. Om knap-
pen trycks in och ett systemfel uppstår, blin-
kar ParkSense-lysdioden i cirka 5 sekunder
och övergår sedan till att lysa med fast sken.
När ParkSense har kopplats bort stannar sy-
stemet kvar i detta läge fram tills det kopplas
in igen, även om tändningen ändras från
ON/RUN till OFF och sedan tillbaka till ON/
RUN.
Användning med släpvagn
Givarna stängs av automatiskt när släpvagn-
ens elektriska kontakt sätts in i bilens drag-
kroksanslutning. Givarna återaktiveras auto-
matiskt när släpvagnens kontakt tas bort.
Allmänna varningar
Om ”PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS” (PARKSENSE OTILL-
GÄNGLIGT TORKARE BAKRE GIVARE) eller
”PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS” (PARKSENSE OTILLGÄNGLIGT
TORKARE FRÄMRE GIVARE) visas i kombi-
nationsinstrumentets display, rengör
ParkSense-givarna med vatten, bilshampoo
och en mjuk trasa. Använd inte grova eller
hårda trasor. Skrapa och tryck inte på gi-
varna. Då kan givarna skadas.
PARKSENSE AKTIV –
PARKERINGSASSISTANS
Aktivera och avaktivera
parkeringsassistanssystemet ParkSense
ParkSense-systemet kan aktiveras och avak-
tiveras med ParkSense-brytaren som sitter på
omkopplarpanelen under Uconnect-
displayen.Parkeringsassistanssystemet ParkSense är
till hjälp för föraren vid parallella och vinkel-
räta parkeringsmanövrer genom att det iden-
tifierar en lämplig parkeringsplats och ger
hörbara/visuella anvisningar samt kontrolle-
rar ratten. ParkSense-systemet definieras
som ”halvautomatiskt”, eftersom föraren be-
håller kontroll över gaspedalen, växelspaken
och bromsarna. Beroende på förarens val av
parkeringsmanöver har ParkSense-systemet
ParkSense-brytaren
153

kapacitet för manövrering av ett fordon till en
parallell parkering eller en parkeringsplats i
rät vinkel på någon sida (t.ex. förar- eller
passagerarsida).
OBS!
Det aktiva parkeringsassistanssystemet söker
som standard efter fordon på höger sida.Om
du vill söka efter en parkeringsplats på vänster
sida använder du den vänstra körriktningsvisa-
ren.
Se användarhandboken för mer information.
VARNING!
• Föraren måste vara försiktig vid back-
ning, även om parkeringsassistansen
(ParkSense) är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta särskilt
efter fotgängare, djur, andra fordon,
hinder och döda vinklar före backning.
Föraren ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen. Dålig uppsikt kan leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
• Innan du använder parkerings-
assistansen (ParkSense) bör du koppla
VARNING!
bort dragkroken från fordonet när det
inte ska användas för att dra någonting.
Om du inte gör det kan skador upp-
komma på fordonet eller andra föremål
eftersom dragkroken är närmare hindret
än fordonets bakre panel när den konti-
nuerliga tonen hörs ur högtalarna. Gi-
varna kan även registrera dragkroken,
beroende på dess storlek och form, och
ge en felaktig indikering.
FÖRSIKTIGHET!
• Parkeringsassistansen (ParkSense) är
endast en hjälp vid parkering och kan
inte upptäcka alla hinder, särskilt inte
små hinder. Trottoarkanter kan registre-
ras temporärt eller inte alls. Hinder
ovanför eller under givarna upptäcks
inte när de är nära.
• Kör sakta när parkeringsassistansen
ParkSense används, så att fordonet kan
stannas i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln när parker-
ingsassistansen ParkSense används.
LANESENSE
LaneSense, funktion (körfältsavkänning)
LaneSense systemet är i drift vid hastigheter
över 37 mph (60 km/h) och under 112 mph
(180 km/h). LaneSense-systemet använder
en framåtriktad kamera för att upptäcka kör-
fältsmarkeringar och mäta fordonets place-
ring inom körfältsmarkeringarna.
När båda körfältsmarkeringarna (kantlin-
jerna) har registrerats och föraren oavsiktligt
avviker ur filen (ingen blinkers påslagen) ger
LaneSense en haptisk (ordlös) varning i form
av vridmoment som utövas på ratten samt en
visuell varning i kombinationsinstrumentet
för att uppmana föraren att hålla sig inom
körfältsmarkeringarna.
Föraren kan manuellt övervinna den haptiska
varningen genom att när som helst vrida på
ratten.
När bara en filmarkering upptäcks och
föraren oavsiktligt glider över filmarkeringen
(ingen blinkers påslagen) ger LaneSense-
systemet en visuell varning på kombinations-
START OCH KÖRNING
154

instrumentets display med uppmaningen att
föraren ska hålla sig kvar i filen. När endast
en filmarkering upptäcks avges ingen haptisk
(moment)varning.
OBS!
När körvillkoren är uppfyllda övervakar
LaneSense-systemet om förarens händer
hålls på ratten, och ger en hörbar och visuell
varning till föraren när det upptäckts att fö-
rarens händer inte hålls på ratten. Systemet
avbryter om föraren inte lägger händerna på
ratten.
Aktivera eller avaktivera LaneSense
Standardinställning för LaneSense är ”off”
(av).
LaneSense-knappen är placerad på strömbry-
tarpanelen under Uconnect-displayen.
För att slå på LaneSense-systemet trycker du
på LaneSense-knappen så att lysdioden
släcks. Meddelandet ”LaneSense On” (Lane-
Sense på) visas på kombinationsinstrumen-
tets display.För att stänga av LaneSense-systemet trycker
du en gång på LaneSense-knappen så att
lysdioden tänds.
OBS!
LaneSense-systemet behåller systemets se-
naste status på eller av i det läge som den var
inställt på när tändningen senast slogs på.
LaneSense varningsmeddelande
LaneSense-systemet indikerar aktuell kör-
fältsavvikelse på kombinationsinstrumentets
display.
Grundkombinationsinstrumentets display – till-
val
När LaneSense-systemet är aktiverat är kör-
fältsmarkeringarna grå när inte båda marke-
ringarna har upptäckts medan LaneSense-
indikatorn är fast vit.
Köra ur körfältet åt vänster — Endast vänster
körfält upptäckt
• När LaneSense-systemet är aktiverat lyser
LaneSense-indikatorn med fast vitt sken
endast när vänster körfältsmarkering har
upptäckts, och systemet är redo att ge vi-suella varningar på kombinationsinstru-
mentets display om oavsiktlig avvikelse ur
körfältet skulle inträffa.
• När LaneSense-systemet känner av att
fordonet närmar sig filen och en filbytessi-
tuation föreligger blinkar den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen från vitt till grått, den
vänstra tunna linjen förblir fast vit och
LaneSense-indikatorn ändras från fast vitt
till blinkande gult.
OBS!
LaneSense-systemet fungerar på liknande
sätt vid avdrift åt höger när endast den högra
körfältsmarkeringen har upptäckts.
Avdrift åt vänster — Båda filerna upptäckta
• När LaneSense-systemet är aktiverat änd-
ras körfältsmarkeringarna från grått till vitt
för att indikera att de har upptäckts.
LaneSense-indikatorn lyser fast grönt när
båda körfältsmarkeringarna har upptäckts
och systemet är ”aktiverat” för att ge vi-
suella varningar på kombinationsinstru-
mentets display och ett tröghetsmoment i
ratten om körfältet lämnas oavsiktligt.
155

• När LaneSense systemet känner av avdrift
ut ur körfältet ändras den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen och den vänstra tunna
linjen till fast vitt. LaneSense-indikatorn
ändras från fast grönt till fast gult. Vid detta
tillfälle anbringas en vridkraft på ratten i
motsatt riktning mot körfältsmarkeringen.
Exempel: Om du närmar dig den vänstra
sidan i en fil vrids ratten åt höger.
• När LaneSense-systemet känner av att
fordonet närmar sig filen och en filbytessi-
tuation föreligger blinkar den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen från vitt till grått, den
vänstra tunna linjen förblir fast vit och
LaneSense-indikatorn ändras från fast gult
till blinkande gult. Vid detta tillfälle an-
bringas en vridkraft på ratten i motsatt
riktning mot körfältsmarkeringen.
Exempel: Om du närmar dig den vänstra
sidan i en fil vrids ratten åt höger.
OBS!
LaneSense-systemet fungerar på liknande
sätt vid en avdrift ur körfältet åt höger.Premiumkombinationsinstrumentets display –
tillval
När LaneSense-systemet är aktiverat är kör-
fältsmarkeringarna grå när inte båda marke-
ringarna har upptäckts medan LaneSense-
indikatorn är fast vit.
Köra ur körfältet åt vänster — Endast vänster
körfält upptäckt
• När LaneSense-systemet är aktiverat lyser
LaneSense-indikatorn med fast vitt sken
endast när vänster körfältsmarkering har
upptäckts, och systemet är redo att ge
visuella varningar på kombinationsinstru-
mentets display om oavsiktlig avvikelse ur
körfältet skulle inträffa.
• När LaneSense-systemet känner av att
fordonet närmar sig filen och en filbytessi-
tuation föreligger blinkar den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen gult (på/av) medan
den vänstra tunna linjen förblir fast gul och
LaneSense-indikatorn ändras från fast vitt
till blinkande gult.
OBS!
LaneSense-systemet fungerar på liknande
sätt vid avdrift åt höger när endast den högra
körfältsmarkeringen har upptäckts.Avdrift åt vänster — Båda filerna upptäckta
• När LaneSense-systemet är aktiverat änd-
ras körfältsmarkeringarna från grått till vitt
för att indikera att de har upptäckts.
LaneSense-indikatorn lyser fast grönt när
båda körfältsmarkeringarna har upptäckts
och systemet är ”aktiverat” för att ge vi-
suella varningar på kombinationsinstru-
mentets display och ett tröghetsmoment i
ratten om körfältet lämnas oavsiktligt.
• När LaneSense systemet känner av avdrift
ut ur körfältet ändras den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen och den vänstra tunna
linjen till fast gult. LaneSense-indikatorn
ändras från fast grönt till fast gult. Vid detta
tillfälle anbringas en vridkraft på ratten i
motsatt riktning mot körfältsmarkeringen.
Exempel: Om du närmar dig den vänstra
sidan i en fil vrids ratten åt höger.
• När LaneSense-systemet känner av att
fordonet närmar sig filen och en filbytessi-
tuation föreligger blinkar den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen gult (på/av) och den
vänstra tunna linjen förblir fast gul.
LaneSense-indikatorn ändras från fast gult
START OCH KÖRNING
156

till blinkande gult. Vid detta tillfälle an-
bringas en vridkraft på ratten i motsatt
riktning mot körfältsmarkeringen.
Exempel: Om du närmar dig den vänstra
sidan i en fil vrids ratten åt höger.
OBS!
LaneSense-systemet fungerar på liknande
sätt vid en avdrift ur körfältet åt höger.
Byta status för LaneSense
(körfältsavkänning)
LaneSense-systemet har inställningar för jus-
tering av momentvarningens och varningszo-
nens känslighet (tidig/sen) som du kan kon-
figurera på Uconnect-systemets skärm. Se
”Uconnect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.
OBS!
• När systemet är initierat fungerar det i
hastigheter över systemet 60 km/h
(37 mph) och under 180 km/h (112 mph).
• Användning av blinkers spärrar varning-
arna.• Systemet kommer inte att vrida på ratten
när något säkerhetssystem griper in (lås-
ningsfria bromsar, antispinnsystemet,
elektroniskt stabilitetsprogram, framåt-
krockvarning etc.).
PARKVIEW-BACKKAMERA
Symboler och meddelanden på displayen
En skärmbild av fordonets bakre del visas när
backväxeln läggs i. ParkView-
backkamerabilden visas på Uconnect-
displayen, som finns på mitten av instru-
mentpanelen.
Om det förekommer imma på Uconnect-
displayen rengör du kameralinsen som sitter
på fordonets bakre del ovanför den bakre
nummerskylten.
Se ”ParkView-backkameran” i ”Start och kör-
ning” i användarhandboken för mer
information.
VARNING!
Föraren måste vara försiktig vid backning,
även om backkamerasystemet (ParkView)
VARNING!
är igång. Titta alltid noggrant bakom
fordonet och se upp för fotgängare, djur,
andra fordon, hinder eller döda vinklar vid
backningen. Du måste vara fortsatt upp-
märksam när du backar. Dålig uppsikt kan
leda till allvarliga skador eller dödsfall.
FÖRSIKTIGHET!
• För att förhindra skador på fordonet ska
backkamerasystemet ParkView endast
ses som ett hjälpmedel vid parkering.
Backkamerasystemet ParkView kan inte
se varje föremål eller hinder i färdrikt-
ningen.
• För att skador ej ska uppstå på fordonet
ska fordonet köras långsamt när back-
kameran (ParkView) används, så att
föraren kan stanna i tid när ett hinder
upptäcks. Föraren bör titta över axeln
ofta vid parkering med hjälp av
ParkView.
157

TANKA FORDONET
Tanklocket är placerat bakom luckan på for-
donets passagerarsida. Om tanklocket tappas
bort eller skadas, ser till att utbyteslocket är
avsett för användning med det här fordonet.
OBS!
VI borttagning av tanklocket, placera lockets
rem i kroken på tanklockets förstärkning.
1. Tryck på knappen för öppning av tank-
luckan (på dörren på förarsidan).2. Öppna tankluckan och ta bort tanklocket.
OBS!
• I vissa vinterförhållanden kan is förhindra
att tankluckan öppnas. Om detta inträffar,
tryck försiktigt på tankluckan för att bryta
den is som bildats och prova att öppna
tankluckan igen med den inre öppnings-
knappen. Bänd inte mot luckan.
• När bränslemunstycket ”klickar” eller
stängs av är bränsletanken full.• Dra åt tanklocket cirka ett kvarts varv tills
du hör ett klick. Det är en indikation på att
locket är ordentligt åtdraget.
• Om tanklocket inte skruvas åt ordentligt
kan det hända att felindikatorlampan (MIL)
tänds. Se till att tanklocket är åtdraget varje
gång fordonet har tankats.
VARNING!
• Se till att ingen röker i eller i närheten av
fordonet när tanklockets öppnas eller
när tanken fylls.
• Tanka aldrig när motorn är igång. Det är
ett brott mot de flesta länders brandfö-
reskrifter och det får också felindikator-
lampan att tändas.
• Brand kan uppstå om bränsle fylls på i
en dunk inuti fordonet. Det kan leda till
brännskador. Placera alltid bränsledun-
kar på marken vid påfyllning.
Knapp för öppning av tankluckan
Bränslepåfyllningslock (tanklock)
START OCH KÖRNING
158