JEEP CHEROKEE 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Regelbundna yttre säkerhetskontroller du
bör utföra
Däck
Kontrollera slitbanans mönsterdjup och om
däcken är ojämnt slitna. Kontrollera om det
finns stenar, spikar, glasbitar eller andra fö-
remål i däckmönstret eller i däcksidorna.
Kontrollera att mönstret inte har skärsår eller
sprickor. Kontrollera att däcksidorna inte har
skärsår, sprickor eller bulor. Kontrollera att
fälgmuttrarna är åtdragna. Kontrollera att
däcken (inklusive reservhjulet) har rätt luft-
tryck när de är kalla.
Lights (lampor)
Låt någon kontrollera ytterbelysningens
funktion medan du sköter reglagen. Kontrol-
lera indikatorlamporna för körriktningsvisare
och helljus på instrumentpanelen.
Dörrlås
Kontrollera att dörrarna kan stängas, reglas
och låsas.
Vätskeläckage
Kontrollera om det finns spår av bränsle,
kylarvätska, olja eller annat vätskeläckage
under fordonet när det har stått parkerat över
natten. Likaså om bensinångor upptäcks eller
om läckage av servostyrningsvätska eller
bromsvätska misstänks. Undersök genast or-
saken och åtgärda felet.
139

STARTA MOTORN
Innan du startar fordonet ska du justera sä-
tet, justera inre och yttre backspeglar samt
spänna fast bilbältet.
VARNING!
• När fordonet lämnas ska alltid den inte-
grerade nyckeln tas ut ur tändningslåset
och fordonet låsas. Om fordonet har
Keyless Enter-N-Go ska man alltid se till
att den nyckellösa tändningsnoden är i
läget ”OFF” (av), ta ut den integrerade
nyckeln och låsa fordonet.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon.
• Att lämna barn ensamma i ett fordon är
farligt av flera anledningar. Ett barn eller
andra kan skadas allvarligt eller dödas.
Lär barnen att aldrig röra parkerings-
bromsen, bromspedalen eller växel-
väljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet, eller inom
räckhåll för barn, och lämna inte tänd-
VARNING!
ningen i ett fordon med Keyless Enter-
N-Go i läge ACC eller ON/RUN. Ett barn
kan använda de elektriska fönsterhis-
sarna, andra reglage eller få fordonet att
röra sig.
Starta motorn med växelväljaren i läget NE-
UTRAL eller PARK (parkering). Tryck på
bromsen när du lägger i en växel.
Normal start – bensinmotor
OBS!
Normal start av en kall eller varm motor görs
utan att man behöver pumpa med eller trycka
ner gaspedalen.
Placera foten på bromsen och vrid tänd-
ningen till START-läge – släpp nyckeln när
motorn startar. Om motorn inte startar inom
10 sekunder:
1. Vrid tändningslåset till OFF-läget.
2. Vänta i 10 till 15 sekunder.
3. Upprepa den normala startproceduren.
Starttips
Vrid tändningslåset till START-läget och
släpp det så snart startmotorn går igång.
Startmotorn kopplas ur automatiskt när
motorn är igång. Om motorn inte startar,
kopplas startmotorn automatiskt ur efter
10 sekunder. Om detta inträffar:
1. Vrid tändningslåset till OFF-läget.
2. Vänta i 10 till 15 sekunder.
3. Upprepa den normala startproceduren.
Extremt kallt väder (under -22 °F eller
-30 °C)
För att fordonet ska starta lätt i dessa tempe-
raturer rekommenderar vi att motorvärmare
som ansluts till ett externt strömuttag
används (kan köpas hos auktoriserade åter-
försäljare).
Normal start - dieselmotor
Innan fordonet startas ska du justera sätet,
inre och yttre backspeglar samt spänna fast
säkerhetsbältet.
START OCH KÖRNING
140

Startmotorn kan dra runt i intervaller på upp
till 30 sekunder. Vänta några minuter mellan
dessa intervaller för att skydda startmotorn
från överhettning.
VARNING!
• Innan du lämnar fordonet ska du alltid
se till att fordonet står helt stilla, sedan
lägga den automatiska växellådans väl-
jare i läge PARK och dra åt parkerings-
bromsen.
• Se alltid till att ställa den nyckellösa
tändningsnoden i läget ”OFF” (av), ta ut
den integrerade nyckeln och låsa
fordonet.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av ett antal anledningar.
Ett barn eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig röra
parkeringsbromsen, bromspedalen eller
växelväljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet, eller inom
räckhåll för barn, och lämna inte tänd-
VARNING!
ningen i ett fordon med Keyless Enter-
N-Go i läge ACC eller ON/RUN. Ett barn
kan använda de elektriska fönsterhis-
sarna, andra reglage eller få fordonet att
röra sig.
• Lämna inte barn eller djur i ett parkerat
fordon under väldigt varma väderleksför-
hållanden. Temperaturen i kupén kan bli
så hög att den orsakar allvarliga skador
eller dödsfall.
OBS!
Start av motorn i mycket låg yttertemperatur
kan resultera i tydlig vit rök. Detta tillstånd
kommer att försvinna när motorn värms upp.
FÖRSIKTIGHET!
Motorn kan dra runt så länge som
30 sekunder. Om motorn inte startar under
den perioden ska du vänta i minst två
minuter så att startmotorn hinner svalna
innan du upprepar startproceduren.
Användning av batterifiltar
Ett batteri förlorar 60 % av motorstartkraften
när batteritemperaturen minskar till -18 °C
(0 °F). Vid samma temperatur kräver motorn
dubbelt så mycket kraft för att dra runt vid
samma varvtal. Användning av batterifiltar
ökar startkapaciteten ordentligt vid låga tem-
peraturer. Lämpliga batterifiltar finns till-
gängliga från auktoriserade Mopar-
återförsäljare.
Normal startprocedur – Nyckellös Enter-
N-Go
Observera kombinationsinstrumentets lam-
por när motorn startas.
OBS!
Normal start av en kall eller varm motor görs
utan att man behöver pumpa med eller trycka
ner gaspedalen.
1. Dra alltid åt parkeringsbromsen.
2. Tryck ner och håll bromspedalen ned-
tryckt, och tryck en gång på ENGINE
START/STOP-knappen.
141

OBS!
En startfördröjning på upp till fem sekun-
der är möjlig under mycket kalla förhåll-
anden. Indikatorn ”Wait To Start” (Vänta
med att starta) tänds under förvärmnings-
processen. När motorlampan Wait To
Start (Vänta med att starta) släcks startar
motorn automatiskt.
FÖRSIKTIGHET!
Om indikatorlampan för vatten i bränslet
lyser, STARTA INTE MOTORN förrän
bränslefiltren har tömts på vatten, för att
förhindra motorskador.
3. Systemet kopplar automatiskt in startmo-
torn för att dra runt motorn. Om motorn
inte startar kopplas startmotorn automa-
tiskt ur efter 30 sekunder.
4. Om startförsöket behöver avbrytas innan
motorn har startat, tryck på knappen en
gång till.
5. Kontrollera att varningslampan för olje-
tryck har släckts.
6. Lossa parkeringsbromsen.
Uppvärmning av motorn
Undvik att gasa fullt när motorn är kall. Vid
start av en kall motor, varva upp den lång-
samt så att oljetrycket hinner stabiliseras i
takt med att motorn blir varm.
OBS!
Att köra en kall motor på högt varvtal utan
belastning kan orsaka kraftig vit rök och dålig
motorprestanda. Motorer som körs utan be-
lastning ska inte varvas till mer än
1 200 varv/min under uppvärmningsperio-
den, speciellt i kallt väder.
REKOMMENDATIONER VID
INKÖRNING AV MOTOR
Motorn och drivlinan i fordonet behöver ingen
lång inkörningsperiod.
Kör försiktigt under de första 500 km
(300 miles). Efter de första 100 km (60 mi-
les) kan man köra upp till 80 eller 90 km/h
(50 eller 55 mph).Vid långsam körning bidrar en kort accelera-
tion med full gas, inom lagens gränser, till en
bra inkörning. Full acceleration på låg växel
kan vara skadligt och bör undvikas.
Motoroljan som fylldes på i fabriken är av hög
kvalitet och har en energibesparande smörj-
verkan. Oljebyte ska utföras regelbundet med
hänsyn taget till de klimatförhållanden som
råder där fordonet används.
Rekommendationer för viskositet och kvali-
tetsklasser finns i avsnittet ”Vätskor och
smörjmedel” i ”Tekniska specifikationer”.
FÖRSIKTIGHET!
Använd aldrig detergentfria eller mineral-
baserade oljor i motorn. Motorn kan ska-
das.
OBS!
En ny motor kan dra en del olja under de
första hundra milens körning. Det är en nor-
mal del av inkörningsprocessen och ska inte
tolkas som indikation på ett fel av något slag.
START OCH KÖRNING
142

PARKERINGSBROMS
ELEKTRISK PARKERINGSBROMS
(EPB)
Ditt fordon är utrustat med ett nytt elektriskt
parkeringsbromssystem (EPB) som ger ökad
bekvämlighet. Parkeringsbromsreglaget sit-
ter på mittkonsolen.Dra åt parkeringsbromsen manuellt genom
att dra reglaget uppåt ett kort ögonblick.
Bromsvarningslampan i kombinationsinstru-
ment och en indikator på reglaget tänds.
Tändningslåset måste stå i läge ON/RUN för
att parkeringsbromsen ska kunna lossas ma-
nuellt. Placera sedan foten på bromspedalen
och tryck ner parkeringsbromsreglaget ett
kort ögonblick. När parkeringsbromsen är
helt lossad släcks bromsvarningslampan och
reglagets indikator.
Parkeringsbromsen kan också lossas automa-
tiskt. Ha motorn igång och en växel ilagd, och
släpp upp bromspedalen och tryck ner gaspe-
dalen. Av säkerhetsskäl måste säkerhetsbäl-
tet också vara fastspänt.
OBS!
• Det kan höras ett svagt surrande ljud från
fordonets bakre del när parkeringsbromsen
kopplas in eller ur.
• Om du håller foten på bromspedalen när du
kopplar in eller ur parkeringsbromsen kan
du märka en liten rörelse i bromspedalen.• Den nya automatiska parkeringsbroms-
funktionen kan användas för att lägga i
parkeringsbromsen automatiskt varje gång
du parkerar fordonet. Automatisk parke-
ringsbroms kan aktiveras och avaktiveras i
menyn Settings (Inställningar) i Uconnect.
• Parkeringsbromsen kan kopplas in även när
tändningslåset är i läge OFF. Den kan dock
bara kopplas ur när tändningslåset är i läge
ON/RUN.
• Safehold är en ny funktion som automatiskt
aktiverar parkeringsbromsen under vissa
förhållanden. EPB övervakar status för fö-
rarens säkerhetsbälte, förardörren och pe-
dalernas lägen för att avgöra om föraren kan
ha lämnat fordonet medan det fortfarande
kan röra sig – i så fall aktiveras parkerings-
bromsen automatiskt för att förhindra att
fordonet kommer i rullning.
• EPB-varningslampan tänds om EPB-
brytaren hålls intryckt längre tid än
90 sekunder i antingen lossat eller åtdraget
läge. Lampan slocknar när knappen släpps.
Se avsnittet ”Start och körning” i
användarhandboken.
Parkeringsbromsreglage
143

VARNING!
• Använd aldrig läget PARK (parkering)
som en ersättning för parkerings-
bromsen. Aktivera alltid parkerings-
bromsen helt innan du stiger ur fordonet
för att förhindra att fordonet kommer i
rörelse med personskador eller sakska-
dor som följd.
• När man stiger ur fordonet ska man
alltid se till att tändningen är i läget OFF
(av), ta ut den integrerade nyckeln från
fordonet och låsa fordonet.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av flera anledningar. Ett
barn eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig röra
parkeringsbromsen, bromspedalen eller
växelväljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet (eller inom
räckhåll för barn) och lämna inte tänd-
ningslåset i läge ACC eller ON/RUN (på/
kör). Ett barn kan använda de elektriska
VARNING!
fönsterhissarna, andra reglage eller få
fordonet att röra sig.
• Kontrollera att parkeringsbromsen har
lossats helt före körning. Om detta inte
görs kan det leda till bromshaveri och
olyckshändelse.
• Aktivera alltid åt parkeringsbromsen in-
nan fordonet lämnas. Det kan annars
börja rulla och orsaka skada. Se också
till att växelväljaren är i PARK-läge när
fordonet lämnas. Om detta inte görs kan
fordonet börja rulla och orsaka skador på
både personer och egendom.
• Om fordonet körs med parkerings-
bromsen ilagd, eller om den ofta
används för att bromsa fordonet, kan
bromssystemet skadas allvarligt.
FÖRSIKTIGHET!
Om varningslampan för bromssystem för-
blir tänd när parkeringsbromsen lossas,
indikeras ett fel i bromssystemet. Be en
auktoriserad återförsäljare att utföra
service på bromssystemet med detsamma.
Automatisk parkeringsbroms
Den elektriska parkeringsbromsen kan pro-
grammeras för att dras åt automatiskt när
fordonet står stilla och automatväxellådan är
i läget PARK (parkering), eller för manuell
växellåda varje gång tändningen slås av. Den
automatiska parkeringsbromsen dras åt och
släpps upp enligt kundens val via kundpro-
grammerade funktioner i Uconnect-
inställningar.
Åtdragningen av den automatiska parkerings-
bromsen kan upphävas genom att du trycker
EPB-kontakten till släppningsläge när
växellådan är i PARK-läge.
SafeHold
SafeHold är en säkerhetsfunktion för det
elektriska parkeringsbromssystemet som ak-
tiverar parkeringsbromsen automatiskt om
fordonet lämnas ospärrat när tändningslåset
är i läge ON/RUN.
START OCH KÖRNING
144

För fordon med automatväxellåda, aktiveras
parkeringsbromsen automatiskt om följande
villkor är uppföljda:
• Fordonet står stilla.
• Broms- eller gaspedalen är inte nedtryckt.
• Säkerhetsbältet är inte fastspänt.
• Förardörren är öppen.
För fordon med manuell växellåda, aktiveras
parkeringsbromsen automatiskt när alla ned-
anstående villkor är uppfyllda:
• Fordonet står stilla.
• Broms- eller gaspedalen är inte nedtryckt.
• Kopplingspedalen inte är nedtryckt.
• Säkerhetsbältet är inte fastspänt.
• Förardörren är öppen.MANUELL VÄXELLÅDA –
TILLVAL
VARNING!
Personskador kan uppstå om man lämnar
fordonet oövervakat utan att dra åt park-
eringsbromsen helt. Parkeringsbromsen
bör alltid dras åt när föraren inte är i
fordonet, särskilt om fordonet står i en
sluttning.
FÖRSIKTIGHET!
• Kör aldrig med foten vilande på
kopplingspedalen, eller försök stå stilla i
en sluttning med kopplingspedalen del-
vis nedtryckt, eftersom det medför onor-
malt slitage på kopplingen.
• Kör inte med handen på växelväljaren
eftersom som kraften som utövas på väl-
jaren, även om den är svag, över tid kan
leda till för tidigt slitage av de interna
växellådskomponenterna.OBS!
I kall väderlek kanske du noterar att växlingen
går trögare tills växellådsoljan har värmts
upp. Detta är normalt.
Växling
Tryck ned kopplingspedalen helt innan väx-
ling. Tryck lätt på gaspedalen när kopplings-
pedalen släpps upp.
Använd alltid 1:ans växel vid start från stilla-
stående.
145

Rekommenderade hastigheter för växling
För att den manuella växellådan ska
användas effektivt med avseende på bränsle-
förbrukning och prestanda bör den växlas
enligt växlingsdiagrammet. Växla vid de has-
tigheter som anges för acceleration. Vid kör-
ning med tung last eller släpvagn kan det
hända att de rekommenderade hastigheterna
för växling inte gäller.
Hastigheter i KM/TIM (MPH) för växling med manuell växellåda
Alla motorerVäxling 2 till 3 3 till 4 4 till 5 5 till 6
Accel. 39 (24) 55 (34) 76 (47) 90 (56)
Marschfart 31 (19) 43 (27) 60 (37) 66 (41)
Nedväxling
När du kör nerför branta sluttningar rekom-
menderas du att växla ned från högre växel
till lägre växel för att skona bromsarna. Om
du växlar ned blir dessutom accelerationen
snabbare när du vill öka farten igen. Stegvis
nedväxling. Undvik övervarvning av motorn
genom att inte hoppa över växlar när du växlar
ned.
VARNING!
Växla inte ner för att motorbromsa på halt
underlag. Drivhjulen kan tappa greppet
och fordonet kan komma i sladdning.
START OCH KÖRNING
146

FÖRSIKTIGHET!
• Om du hoppar över växlar och växlar ned
till lägre växlar vid en högre hastighet
kan motorn och kopplingssystemet ska-
das. Alla försök att växla till en lägre
växel med kopplingspedalen nedtryckt
kan orsaka skador på kopplingssyste-
met. Om du växlar till en lägre växel och
släpper upp kopplingspedalen kan det
orsaka skada på motorn.
• När man kör nedför en backe är det
viktigt att man växlar ned en växel i taget
för att förhindra att motorn övervarvar,
FÖRSIKTIGHET!
vilket kan orsaka skador på motorn och/
eller på kopplingen, även om kopplings-
pedalen är nedtryckt. Om fördelnings-
växellådan är i lågt växlingsområde är
hastigheterna som orsakar skada på
motorn och kopplingen betydligt lägre.
• Om du inte iakttar högsta rekommender-
ade hastigheten för nedväxling kan det
orsaka skada på motorn och/eller skada
kopplingen, även om kopplingspedalen
är nedtryckt.
• Om du kör nedför en sluttning i lågt
växlingsområde med kopplingspedalen
FÖRSIKTIGHET!
nedtryckt kan det orsaka skada på kopp-
lingen.
Högsta rekommenderade hastigheter för
nedväxling
FÖRSIKTIGHET!
Om du inte iakttar högsta rekommender-
ade hastigheten för nedväxling kan det
orsaka övervarvning av motorn och/eller
skada kopplingslamellerna även om
kopplingspedalen är nedtryckt.
Hastigheter i KM/TIM (MPH) för växling med manuell växellåda
Växling 6 till 5 5 till 4 4 till 3 3 till 2 2 till 1
Högsta hastighet 129 (80) 113 (70) 81 (50) 48 (30) 24 (15)
147

FÖRSIKTIGHET!
Om du hoppar över en växel när du växlar
ned eller vid en för hög hastighet kan det
få motorn i ett för högt varvtal om en för låg
växel valts och kopplingspedalen släppts.
Kopplingen och växellådan kan skadas om
en växel hoppas över vid nedväxling eller
vid en för hög hastighet även om
kopplingspedalen hålls nedpressad (dvs.
inte släppt).
AUTOMATVÄXELLÅDA –
TILLVAL
VARNING!
• Det är farligt att flytta växelväljaren från
PARK eller NEUTRAL om motorns varv-
tal är högre än tomgångsvarvtalet. Om
föraren inte trycker ner bromspedalen
ordentligt kan fordonet accelerera
snabbt framåt eller bakåt. Föraren kan
tappa kontrollen över fordonet och köra
på någon eller något. Lägg endast i en
VARNING!
växel när motorn går på normal tomgång
och din fot trycker ner bromspedalen.
• Om fordonet rör sig oavsiktligt kan det
skada personer i eller i närheten av
fordonet. Gå aldrig ur fordonet när
motorn är igång. Innan du lämnar
fordonet ska du alltid se till att fordonet
står helt stilla, sedan dra åt parkerings-
bromsen, lägga växelväljaren i läge
PARK (parkering), stänga av motorn och
ta ur den integrerade nyckeln. När tänd-
ningslåset är i läge LOCK/OFF (läge för
att ta ur nyckeln) (eller med Keyless
Enter-N-Go, när tändningen är i läge
OFF) låses växellådan i läge PARK, vilket
förhindrar att fordonet oavsiktligt kom-
mer i rörelse.
• När man lämnar fordonet ska man alltid
se till att tändningen är i läge ”OFF”,
och den integrerade nyckeln tas ur
fordonet och låsa fordonet.
• Använd aldrig läget PARK (parkering)
som en ersättning för parkerings-
bromsen. Aktivera alltid parkerings-
bromsen helt innan du stiger ur fordonet
VARNING!
för att förhindra att fordonet kommer i
rörelse med personskador eller sakska-
dor som följd.
• Om fordonet inte är i läge PARK kan
fordonet röra sig och skada föraren och
andra. Kontrollera genom att försöka
flytta växelväljaren ur läge PARK (park-
ering) med bromspedalen uppsläppt.
Säkerställ att växelväljaren är i läge
PARK innan fordonet lämnas.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av flera anledningar. Ett
barn eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig röra
parkeringsbromsen, bromspedalen eller
växelväljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet (eller inom
räckhåll för barn), och lämna inte tänd-
ningen i ett fordon med Keyless Enter-
N-Go i läge ACC (tillbehör) eller ON/
RUN (på/körning). Ett barn kan använda
START OCH KÖRNING
148