JEEP COMPASS 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Frontairbags
Dette køretøj har frontairbags og trepunktsse-
ler til både fører og forsædepassager. Fron-
tairbags er et supplement til sikkerhedsse-
lerne. Førerens frontairbag er monteret midt i
rattet. Forsædepassagerens frontairbag er
monteret i instrumentpanelet over handske-
rummet. Ordene "SRS AIRBAG" (SRS airbag)
eller "AIRBAG" (Airbag) kan ses på de to
airbagafdækninger.
ADVARSEL!
• Hvis du sidder for tæt på rattet eller
instrumentpanelet, når frontairbaggen
udløses, kan det medføre alvorlig per-
sonskade eller endda dødsfald. Airbags
skal have plads til at udløses. Sædet skal
ADVARSEL!
være indstillet således, at du, når du
læner dig tilbage i sædet og strækker
armene frem, har en komfortabel af-
stand til rattet eller instrumentpanelet.
• Anbring aldrig et bagudvendt børnesæde
foran en airbag. Airbags til fører- og
passagersædet kan ved udløsning forår-
sage dødsfald eller alvorlig personskade
på et barn på 12 år eller derunder, her-
under et barn i et bagudvendt børne-
sæde.
• Brug kun et bagudvendt børnesæde i et
køretøj med et bagsæde.
Førerens og forsædepassagerens frontair-
bagfunktioner
Det avancerede frontairbagsystem har fler-
trins airbags til fører og forsædepassager.
Systemet sørger for en udgangskraft, der pas-
ser til alvoren og typen af kollision, som
vurderes af styreenheden til sikkerhedssyste-
met (ORC), der kan modtage oplysninger fra
de forreste kollisionssensorer (hvis monteret)
eller andre systemkomponenter.
Placering af frontairbags/stødpuder til
knæene
1 - Frontairbags til fører og forsædepas-
sager
2 – Knæstødpude ved passagerforsædet
3 - Knæstødpude ved førersædet
109

Oppustningen på første trin aktiveres øjeblik-
keligt under en kollision, som kræver aktive-
ring af airbag. En lav udgangskraft bruges til
mindre alvorlige kollisioner. En højere ud-
gangskraft bruges til mere alvorlige kollisio-
ner.
Køretøjet kan være udstyret med en kontakt i
selelåsen, der registrerer, om førerens og/
eller forsædepassagerens sikkerhedssele er
spændt fast. Kontakten i sikkerhedssele-
spændet kan justere oppustningshastighe-
den for de avancerede frontairbags.
Køretøjet kan være udstyret med positionsfø-
lere til førersæde- og passagerforsædeskin-
nerne, der kan justere inflationshastigheden
for de avancerede frontairbags ud fra sædets
position.
ADVARSEL!
• Der må ikke placeres nogen genstande
på eller nær airbaggen i instrumentpa-
nelet eller rattet, da sådanne genstande
kan forårsage skader, hvis køretøjet in-
volveres i en kollision, der er så alvorlig,
at airbaggen udløses.
ADVARSEL!
• Anbring ikke noget på eller omkring air-
bagafdækningerne, og forsøg heller ikke
at åbne dem manuelt. Du kan beskadige
airbaggene, og du kan komme til skade,
hvis airbaggene ikke længere fungerer.
Beskyttelsesafdækningerne til airbagpu-
derne er designet til kun at åbnes, når
airbaggene pustes op.
• Hvis du kun sætter din lid til køretøjets
airbags, kan det medføre mere alvorlige
kvæstelser ved et sammenstød. Kun
sammen med sikkerhedsselen sørger
airbaggen for, at du er godt beskyttet.
Ved visse kollisioner bliver airbaggene
slet ikke udløst. Anvend altid sikker-
hedsselerne, selvom der er airbags i kø-
retøjet.
Egenskaber for frontairbags
Frontairbaggene er designet til at give ekstra
beskyttelse som supplement til sikkerheds-
selerne. Frontairbags reducerer ikke risikoen
for tilskadekomst ved kollisioner bagfra, fra
siden eller ved væltning. Frontairbaggene ud-
løses ikke ved alle frontalkollisioner, herun-der nogen, der kan resultere i betydelige
beskadigelse af køretøjet – f.eks. nogle sam-
menstød med pæle, kørsel ind under lastbiler
og kollisioner i forskudt vinkel.
På den anden side kan frontairbags, afhæn-
gigt af sammenstødets type og placering,
blive udløst under sammenstød, der påfører
mindre skader på forenden af køretøjet, men
som producerer en kraftig deceleration.
Da airbagsensorer måler køretøjets decelera-
tion over tid, er køretøjets hastighed og be-
skadigelse ikke i sig selv gode indikatorer for,
hvorvidt en airbag burde have været udløst.
Sikkerhedsseler er nødvendige for din sikker-
hed ved alle kollisioner, og de er også nød-
vendige for at holde dig fast med den påkræ-
vede afstand til airbaggen, når den pustes op.
Når ORC registrerer en kollision, der kræver
brug af frontairbaggene, sender den et signal
til gaspatronerne. En stor mængde ugiftig gas
genereres for at oppuste frontairbaggene.
Rattets midterafdækning og den øverste del
af instrumentpanelet i passagersiden adskil-
les og foldes væk, mens airbaggene oppustes
til fuld størrelse. Frontairbaggene pustes helt
SIKKERHED
110

op på kortere tid, end du kan nå at blinke med
øjnene. Frontairbaggene lukker derefter hur-
tigt luften ud og hjælper på den måde med at
fastholde fører og forsædepassager.
Passenger Air Bag Disable Feature (Funk-
tion til deaktivering af passagerairbag) -
hvis monteret
Dette system gør det muligt for føreren at
deaktivere/slå den avancerede frontairbag til
passager fra, hvis barnestolenskalmonteres
på forsædet. Deaktiver/slå kun den avance-
rede frontairbag til passager fra, hvis det er
absolut nødvendigt at montere en barnestol
på forsædet. Børn på 12 år eller derunder
skal om muligt sidde korrekt fastspændt på et
bagsæde. Ifølge ulykkesstatistikkerne er børn
bedre sikrede, når de sidder korrekt fast-
spændte på bagsædet end på forsædet. (Se
"Børnesæder" i dette afsnit for at få yderligere
oplysninger).
ADVARSEL!
• En DISABLED (OFF) (Deaktiveret (Fra))
avanceret frontairbag til forsædepassa-
ADVARSEL!
geren er slået fra og vil ikke blive udløst
i tilfælde af en kollision.
• En DISABLED (OFF) (Deaktiveret (Fra))
avanceret frontairbag til forsædepassa-
geren vil ikke yde forsædepassageren
ekstra beskyttelse ved at supplere sik-
kerhedsselerne.
• Monter aldrig et børnesæde på forsædet,
medmindre indikatorlampen for Passen-
ger Air Bag DISABLE (OFF) (Passage-
rairbag Deaktiveret (Fra))
i midter-
konsollen lyser og indikerer, at den
avancerede frontairbag er DISABLED
(OFF) (Deaktiveret (Fra)).
• Ved en kollision kan du og dine passage-
rer risikere meget større kvæstelser, hvis
sikkerhedsselerne ikke er spændt kor-
rekt fast. Du kan ramme dele i kabinen,
andre passagerer eller blive kastet ud af
køretøjet. Du skal altid sikre dig, at du og
andre i køretøjet er korrekt fastspændt.
Den avancerede frontairbag til passager kan
aktiveres/slås til eller deaktiveres/slås fra ved
at vælge den ønskede indstilling i kombiin-
strumentets displaymenu. Hvis du ønskerflere oplysninger om, hvordan du får adgang
til kombiinstrumentets display, skal du se
"Kombiinstrumentets display" i "Kend dit in-
strumentpanel" for at få yderligere oplys-
ninger.
Passenger Air Bag Disable Feature (Funktion til
deaktivering af passagerairbag) består af føl-
gende:
• Styreenhed til sikkerhedssystem (ORC)
•
Indikatorlampen for Passenger Air Bag
DISABLE (OFF) (Passagerairbag deaktive-
ret (Fra)) - et gult lys i midterkonsollen
•
Indikatorlampen for Passenger Air Bag
ENABLE (ON) (Passagerairbag aktiveret
(Til)) - et gult lys i midterkonsollen
•
Advarselslampe til airbag - et gult lys i
displayet i kombiinstrumentet
Enheden ORC (Occupant Restraint Control-
ler) overvåger også, om airbagsystemets elek-
troniske dele er klar, så snart tændingen
drejes til positionen START eller ON/RUN
(Til/Kør). ORC tænder for indikatorlampen for
Passenger Air Bag DISABLE (OFF) (Passage-
rairbag deaktiveret (Fra)) og indikatorlampen
for Passenger Air Bag ENABLE (ON) (Passa-
111

gerairbag aktiveret (Til)) i midterkonsollen i
ca. otte sekunder for egenkontrol, når tæn-
dingskontakten først er i positionen START
eller ON/RUN (Til/Kør). Efter egenkontrollen
angiver den indikatorlampe, der tændes, fø-
rerens og passagerens status for avancerede
frontairbag til passager. Hvis en af følgende
ting sker, skal du straks få en autoriseret
forhandler til at udføre service på airbagsy-
stemet:
• Ingen af indikatorlamperne tændes som
egenkontrol, første gang tændingen er i
positionen START eller ON/RUN (Til/Kør).
• Begge indikatorlamper bliver ved med at
lyse, når du starter køretøjet.
• Begge indikatorlamper bliver ved med at
være slukket, når du starter køretøjet.
• Begge indikatorlamper tændes under kør-
sel.
• Begge indikatorlamper slukkes under
kørsel.
Når egenkontrollen er færdig, bør kun én
indikatorlampe for passagerairbag være
tændt ad gangen.ADVARSEL!
Hvis et af ovenstående forhold forekom-
mer og indikerer, at der et problem med
indikatorlampen for Passenger Air Bag
(Passagerairbag), forbliver den avance-
rede frontairbag i den sidst valgte tilstand
(DISABLED (deaktiveret) eller ENABLED
(aktiveret)).
Indikatorlampe for Passenger Air Bag DISA-
BLE (OFF) (Passagerairbag deaktiveret (Fra))
Indikatorlampen for Passenger Air Bag DISA-
BLE (OFF) (Passagerairbag deaktiveret (Fra))
(et gult lys i midterkonsollen) fortæller fø-
reren og forsædepassageren, når den avance-
rede airbag til passager er deaktiveret. Indi-
katorlampen for Passenger Air Bag DISABLE
(OFF) (Passagerairbag deaktiveret (Fra)) på
midterkonsollen lyser
for at vise, at den
avancerede frontairbag til passager ikke vil
blive udløst under en kollision.Gå ALDRIGud
fra, at den avancerede frontairbag til passa-
ger er deaktiveret, medmindre indikatorlam-
pen for Passenger Air Bag DISABLE (OFF)
(Passagerairbag deaktiveret (Fra))
på
midterkonsollen er tændt.
Indikatorlampen for Passenger Air Bag
ENABLE (ON) (Passagerairbag aktiveret (Til))
Indikatorlampen for Passenger Air Bag ENA-
BLE (ON) (Passagerairbag aktiveret (Til)) (et
gult lys i midterkonsollen) fortæller føreren
og forsædepassageren, når den avancerede
airbag til passager er aktiveret. Indikatorlam-
pen for Passenger Air Bag ENABLE (ON)
(Passagerairbag aktiveret (Til)) på midterkon-
sollen lyser
for at vise, at den avancerede
frontairbag til passager vil blive udløst under
en kollision, der kræver udløsning af airbag.
Gå ALDRIGud fra, at den avancerede frontair-
bag til passager er aktiveret, medmindre in-
dikatorlampen for Indikatorlampen for Pas-
senger Air Bag ENABLE (ON)
(Passagerairbag aktiveret (Til))
på mid-
terkonsollen er tændt.
ADVARSEL!
• Anbring aldrig et bagudvendt børne-
sæde foran en airbag. Airbags til fører-
og passagersædet kan ved udløsning for-
årsage dødsfald eller alvorlig person-
skade på et barn på 12 år eller derunder,
SIKKERHED
112

ADVARSEL!
herunder et barn i et bagudvendt børne-
sæde.
• Brug kun et bagudvendt børnesæde i et
køretøj med et bagsæde.
• Børn på 12 år eller derunder bør altid
sidde fastspændte på bagsædet i et kø-
retøj.
Sådan deaktiveres/slås den avancerede front-
airbag til passager fra
For at deaktivere/slå den avancerede frontair-
bag til passager fra skal du gå ind i kombiin-
strumentets displaymenu i kombiinstru-
mentet ved at trykke på pilen op eller ned på
rattet og derefter gøre følgende:
Handling Information
Rul op eller ned til
"Vehicle Set-Up" (Op-
sætning af køretøj)
Tryk på knappen "OK"
på bilens rat for at
åbne "Vehicle Set-
tings" (Køretøj-
sindstillinger)
Handling Information
Rul op eller ned med
piletasterne på rattet
for at vælge "Secu-
rity" (Sikkerhed)
Tryk på knappen "OK"
på rattet, og vælg
"Security" (Sikker-
hed)
Tryk på knappen "OK"
på rattet, og vælg
"Passenger AIRBAG"
(Passagerairbag)
Rul op eller ned til
"Passenger AIRBAG
OFF" (Passagerairbag
fra) "
OFF" (Fra)BEMÆRK:
Hvis den avancerede
frontairbag til passa-
ger blev aktiveret tid-
ligere (ON (Til)), vil
den som standard
være ON (Til), og bru-
geren skal rulle ned
for at vælge OFF
(Fra).
Tryk på knappen "OK"
på rattet, og vælg
"Passenger AIRBAG
OFF" (Passagerairbag
fra) "
OFF" (Fra)
Handling Information
Rul op eller ned for
at vælge "YES" (JA)
for at bekræfte
Tryk på knappen "OK"
på rattet, og vælg
"YES" (Ja)BEMÆRK:
Hvis dette trin ikke er
afsluttet inden for
1 minut, opstår der
timeout for denne
indstilling, og proces-
sen skal gentages.
113

Handling Information
En enkelt alarm-
klokke lyder, når kon-
trollampen for Pas-
senger AIRBAG OFF
(Passagerairbag fra)
tændesi4til
5 sekunder for at
bekræfte deaktiverin-
gen af den avance-
rede frontairbag til
passager.
Indikatorlampen for
Passenger AIRBAG
OFF (Passagerairbag
fra)
lyser kon-
stant i midterkonsol
for at fortælle føreren
og forsædepassage-
ren, at den avance-
rede frontairbag til
passager er
deaktiveret/slået fra.
Følgende handlinger anført i ovenstående ta-
bel vil deaktivere/slå den avancerede frontair-
bag til passager fra. Indikatorlampen for Pas-
senger Air Bag DISABLE (OFF)
(Passagerairbag deaktiveret (Fra)) på midter-konsollen lyser
for at vise, at den avan-
cerede frontairbag til passager ikke vil blive
udløst under en kollision.
Aktivering af den avancerede frontairbag til
passager
Gå ind i kombiinstrumentdisplayets hoved-
menu ved at trykke på pilen op eller ned på
rattet, og gør derefter følgende:
Handling Information
Rul op eller ned til
"Vehicle Set-Up" (Op-
sætning af køretøj)
Tryk på knappen "OK"
på bilens rat for at
åbne "Vehicle Set-
tings" (Køretøj-
sindstillinger)
Rul op eller ned med
piletasterne på rattet
for at vælge "Secu-
rity" (Sikkerhed)
Tryk på knappen "OK"
på rattet, og vælg
"Security" (Sikker-
hed)
Handling Information
Tryk på knappen "OK"
på rattet, og vælg
"Passenger AIRBAG"
(Passagerairbag)
Rul op eller ned til
"Passenger AIRBAG
ON" (Passagerairbag
til) "
ON" (Til)BEMÆRK:
Hvis den avancerede
frontairbag til passa-
ger blev deaktiveret/
slået fra tidligere, vil
den som standard
være OFF (Fra), og
brugeren skal rulle
ned for at vælge ON
(Til).
Tryk på knappen "OK"
på rattet, og vælg
"Passenger AIRBAG
ON" (Passagerairbag
til) "
ON" (Til)
Tryk på knappen "OK"
på rattet, og vælg
"Yes" (Ja)BEMÆRK:
Hvis dette trin ikke er
afsluttet inden for
1 minut, opstår der
timeout for denne
indstilling, og proces-
sen skal gentages.
SIKKERHED
114

Handling Information
En enkelt alarm-
klokke lyder, når in-
dikatorlampen for
Passenger AIRBAG
ON (Passagerairbag
til)
tændes i
4 til 5 sekunder for
at bekræfte aktiverin-
gen af den avance-
rede frontairbag til
passager.
Indikatorlampen for
Passenger AIRBAG
ON (Passagerairbag
til)
lyser kon-
stant i midterkonsol
for at fortælle føreren
og forsædepassage-
ren, at den avance-
rede frontairbag til
passager er aktiveret/
slået til.
Følgende handlinger anført i ovenstående ta-
bel vil aktivere/slå den avancerede frontair-
bag til passager til. Indikatorlampen for Pas-
senger Air Bag ENABLE (ON)
(Passagerairbag aktiveret (Til))
på mid-terkonsollen lyser for at vise, at den avance-
rede frontairbag til passager vil blive udløst
under en kollision, der kræver udløsning af
airbag.
ADVARSEL!
• Anbring aldrig et bagudvendt børnesæde
foran en airbag. Airbags til fører- og
passagersædet kan ved udløsning forår-
sage dødsfald eller alvorlig personskade
på et barn på 12 år eller derunder, her-
under et barn i et bagudvendt børne-
sæde.
• Brug kun et bagudvendt børnesæde i et
køretøj med et bagsæde.
• Børn på 12 år eller derunder bør altid
sidde fastspændte på bagsædet i et kø-
retøj.
Stødpuder til knæ
Knæstødpuderne beskytter førerens og for-
sædepassagerens knæ og placerer de forreste
passagerer bedre i forhold til de forreste
airbags.
ADVARSEL!
• Du må ikke bore i, skære eller på nogen
måde manipulere med knæstødpu-
derne.
• Monter ikke tilbehør på knæstødpu-
derne, herunder f.eks. alarmlys, stereo-
anlæg, kommunikationsradioanlæg osv.
Supplerende sædemonterede sideairbags
(SAB'er) (hvis monteret)
Dit køretøj kan være udstyret med ekstra,
sædemonterede sideairbags (SAB'er). Se
venligst nedenstående oplysninger, hvis dit
køretøj er udstyret med ekstra, sædemonte-
rede sideairbags (SAB'er).
115

De ekstra, sædemonterede sideairbags (SAB)
findes i ydersiden af forsæderne. SAB-
enhederne er markeret med "SRS AIRBAG"
eller "AIRBAG" på en mærkat eller på sædets
beklædning på ydersiden af sæderne.
SAB-enhederne (hvis monteret) kan hjælpe
med at reducere risikoen for personskade på
passagererne ved visse former for sidekolli-
sioner, udover at være et supplement til den
beskyttelse, som sikkerhedsseler og karosse-
ristruktur yder.Når SAB-enheden udløses, åbner den sømmen
mellem sædets yderside sæderyglænets be-
klædning. Den udløste SAB-enhed kommer ud
igennem sømmen i sædet og ud i mellemrum-
met mellem passageren på sædet og døren.
SAB-enheden bevæger sig med meget høj ha-
stighed og med så stor kraft, at den kan kvæste
personer i køretøjet, hvis de ikke sidder korrekt,
eller hvis der er anbragt genstande i det område,
hvor SAB-enheden blæses op. Børn har endnu
større risiko for at komme til skade ved udløs-
ning af en airbag.
ADVARSEL!
Benyt ikke ekstra sædeovertræk, og placer
ikke genstande mellem dig selv og sideair-
baggene. Ydeevnen kan blive forringet, og/
eller genstande kan blive skubbet ind i dig,
hvilket kan medføre alvorlig personskade.
Ekstra, sædemonterede sidegardinairbags (SA-
BICs) (hvis monteret)
Dit køretøj kan være udstyret med ekstra,
sædemonterede sidegardinairbags (SABICs).
Se venligst nedenstående oplysninger, hvis
dit køretøj er udstyret med ekstra, sædemon-
terede sidegardinairbags (SABICs).Ekstra, sædemonterede sidegardinairbags
(SABICs) findes over sideruderne. Beklæd-
ningen, der dækker SABIC-enhederne, er
mærket "SRS AIRBAG" eller "AIRBAG".
SABIC-enhederne (hvis monteret med SA-
BICs) kan ved visse sidekollisioner medvirke
til at reducere risikoen for hovedskader og
andre skader på fører og forsæde- og bagsæ-
depassagerer, der sidder yderst. Enhederne
er et supplement til den beskyttelse, som
sikkerhedsseler og karosseristruktur yder.
Ekstra, sædemonteret sideairbag foran
Placering af mærkat for supplerende
sidegardinairbags (SABIC)
SIKKERHED
116

SABIC-enhederne udløses nedad og dækker
sideruderne. En SABIC-enhed, der blæses
op, skubber yderkanten af loftsbeklædningen
til side og dækker ruden. SABIC-enheder
blæses op med tilstrækkelig kraft til at skade
personer, hvis de ikke sidder fastspændt i
sikkerhedsselen eller ikke sidder korrekt på
sædet, eller hvis der er anbragt genstande i
det område, hvor SABIC-enhederne blæses
op. Børn har endnu større risiko for at komme
til skade ved udløsning af en airbag.
SABIC-enhederne (hvis monteret med SA-
BICs) kan medvirke til at reducere risikoen
for, at personer kastes helt eller delvist ud af
køretøjet igennem ruderne ved visse former
for sidekollisioner.
ADVARSEL!
• Der må ikke monteres udstyr eller sta-
bles bagage eller anden last så højt op,
at det blokerer for udløsningen af
SABIC-systemet. Beklædningsafdæk-
ningen over sideruderne, hvor SABIC og
dets arbejdsområde befinder sig, skal
holdes fri for hindringer.
ADVARSEL!
• SABIC-enhederne kan kun fungere efter
hensigten, hvis der ikke er installeret
nogen form for tilbehørsdele i køretøjet,
som kan ændre på taget. Der må ikke
eftermonteres soltag i køretøjet. Undgå
at installere en tagbagagebærer med va-
rig fastgørelse (bolte eller skruer) på kø-
retøjets tag. Undgå at bore i køretøjets
tag.
Sidepåkørsel
Sideairbagsene er beregnet til aktivering i
visse sidekollisionssituationer. Styreenheden
til sikkerhedssystemet (ORC) bestemmer, om
udløsning af sideairbags er passende ved en
specifik sidekollision. Dette bestemmes på
grundlag af kollisionens alvor og type. Side-
kollisionssensorerne hjælper ORC til at be-
stemme den korrekte reaktion i forhold til
sammenstødet. Systemet er kalibreret til at
udløse sideairbags i kollisionssiden af køre-
tøjet under kollisionspåvirkninger, der kræver
personbeskyttelse med sideairbags. I tilfælde
af sidekollisioner udløses sideairbags; ved en
kollision i venstre side udløses sideairbags ivenstre side, mens der ved en kollision i højre
side kun udløses sideairbags i højre side.
Skader på bilen er i sig selv ikke nogen god
indikator for, hvorvidt sideairbags burde have
været udløst eller ej.
Køretøjets sideairbags udløses ikke ved alle
sidekollisioner, herunder ved sidekollisioner i
visse vinkler eller visse sidekollisioner, der
ikke påvirker selve kabinen. Køretøjets side-
airbags kan blive udløst ved vinklede eller
forskudte frontale kollisioner, hvor frontair-
bags udløses.
Sideairbags er et supplement til sikkerheds-
selerne. Sideairbags udblæses hurtigere, end
når man blinker med øjnene.
ADVARSEL!
• Personer, herunder børn, der befinder
sig op ad eller meget tæt på sideairbags,
kan komme alvorligt til skade eller blive
dræbt. Personer, herunder børn, bør al-
drig læne sig op ad eller sove op ad
døren, sideruderne eller området, hvor
sideairbags blæses op, heller ikke selv
om de sidder i et baby- eller børnesæde.
117

ADVARSEL!
• Sikkerhedsseler (og barnesikkerhedsan-
ordninger i givet fald) er nødvendige af
hensyn til din beskyttelse under alle for-
mer for kollisioner. De er også med til at
holde dig på plads og væk fra en sideair-
bag, mens denne blæses op. Den bedst
mulige beskyttelse fra sideairbags op-
nås, hvis personerne i køretøjet benytter
deres sikkerhedsseler korrekt og sidder
opret med ryggen imod sæderyglænet.
Børn skal være korrekt fastspændt i et
børnesæde eller på en selepude, der
passer til barnets størrelse.
ADVARSEL!
• Sideairbags skal have plads til at udlø-
ses. Læn dig ikke mod døren eller ruden.
Sid med ret ryg midt på sædet.
• Hvis du er for tæt på sideairbaggene, når
de udløses, kan det medføre, at du kvæ-
stes alvorligt eller omkommer.
• Hvis du udelukkende sætter din lid til
køretøjets sideairbags, kan det medføre
mere alvorlige kvæstelser i tilfælde af et
ADVARSEL!
sammenstød. Sideairbags fungerer sam-
men med din sikkerhedssele, så du hol-
des ordentligt fast. Ved visse sammen-
stød bliver sideairbaggene slet ikke
udløst. Anvend altid sikkerhedsselerne,
selvom der er sideairbags i køretøjet.
BEMÆRK:
Airbagafdækninger er muligvis ikke påfal-
dende i køretøjets kabine, men de åbnes
under airbagudløsning.
Hvis køretøjet ruller rundt (hvis udstyret med
registrering af væltning)
Sideairbags er udviklet til at blive udløst i
visse situationer, hvis bilen vælter. Styre-
enheden til sikkerhedssystemet (ORC) be-
stemmer, om udløsning af køretøjets sideair-
bags er passende i en specifik situation, hvis
køretøjet vælter. Dette bestemmes på grund-
lag af kollisionens alvor og type. Skader på
bilen er i sig selv ikke nogen god indikator for,
hvorvidt sideairbags burde have været udløst
eller ej.Køretøjets sideairbags udløses ikke i alle si-
tuationer, hvor køretøjet måtte vælte. Sy-
stemet til registrering af væltning fastslår, om
køretøjet er ved at vælte, og hvorvidt det er
passende at udløse airbags. I tilfælde af, at
køretøjet skulle vælte eller næsten vælte, og
udløsning af sideairbag er relevant, vil sy-
stemet til registrering af væltning også akti-
vere selestrammerne i begge sider af køre-
tøjet.
SABIC-enhederne kan medvirke til at redu-
cere risikoen for, at personer kastes helt eller
delvist ud af køretøjet igennem ruderne, hvis
køretøjet vælter eller i tilfælde af visse former
for sidekollisioner.
Komponenter i airbagsystemet
BEMÆRK:
Styreenheden til sikkerhedssystemet (ORC)
overvåger de interne kredsløb og det led-
ningsnet, der forbinder airbagsystemets elek-
triske komponenter, som er anført nedenfor:
• Styreenhed til sikkerhedssystem (ORC)
• Advarselslampe til airbag
• Rat og ratstamme
SIKKERHED
118