JEEP COMPASS 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

STARTA MOTORN
Innan du startar fordonet ska du justera sätet,
justera inre och yttre backspeglar samt
spänna fast bilbältet.
VARNING!
• När fordonet lämnas ska man alltid ta ur
den integrerade nyckeln från fordonet
och låsa det.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon.
• Att lämna barn ensamma i ett fordon är
farligt av flera anledningar. Ett barn eller
andra kan skadas allvarligt eller dödas.
Lär barnen att aldrig röra parkerings-
bromsen, bromspedalen eller växel-
väljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet, eller inom
räckhåll för barn, och lämna inte tänd-
ningen i ett fordon med Keyless Enter-
N-Go i läge ACC eller ON/RUN. Ett barn
kan använda de elektriska fönsterhis-
VARNING!
sarna, andra reglage eller få fordonet att
röra sig.
• Lämna inte barn eller djur i ett parkerat
fordon under väldigt varma väderleksför-
hållanden. Temperaturen i kupén kan bli
så hög att den orsakar allvarliga skador
eller dödsfall.
Starta motorn med växelväljaren i läget NE-
UTRAL eller PARK (parkering). Tryck på
bromsen när du lägger i en växel.
Normal start – bensinmotor
OBS!
Normal start av en kall eller varm motor görs
utan att man behöver pumpa med eller trycka
ner gaspedalen.
Vrid tändningsnyckeln till START-läge och
släpp nyckeln när motorn startar. Om motorn
inte startar inom 10 sekunder ska du vrida
tändningslåset till läge LOCK/OFF (lås/av),
vänta i 10 till 15 sekunder och sedan upp-
repa normal startprocedur.Starttips
Vrid tändningslåset till START-läget och
släpp så snart startmotorn går igång. Start-
motorn fortsätter att gå och kopplas ur auto-
matiskt när motorn har startat. Om motorn
inte startar ska du vrida tändningslåset till
läge OFF (lås/av), vänta i 10 till 15 sekunder
och sedan upprepa normal startprocedur.
Automatisk växellåda
Växelväljaren måste vara i läge NEUTRAL
eller PARK (parkering) innan motorn kan
startas. Tryck ner bromspedalen innan en
växel läggs i.
FÖRSIKTIGHET!
Skador på växellådan kan inträffa om föl-
jande försiktighetsåtgärder inte iakttas:
• Växla inte mellan PARK, REVERSE, NE-
UTRAL eller DRIVE (kör) när motorn går
över tomgångsvarv.
• Växla inte till eller från PARK (parkering)
eller REVERSE (back) förrän fordonet
har stannat helt.
139

FÖRSIKTIGHET!
• Innan en växel läggs i ska man hålla
foten på bromspedalen.
Nyckellösa tändningsfunktioner – använda
knappen ENGINE START/STOP (motor start/
stopp)
1. Växelväljaren måste vara i PARK- eller
NEUTRAL-läge.
2. Tryck ner och håll bromspedalen ned-
tryckt, och tryck en gång på ENGINE
START/STOP-knappen.
3. Systemet tar nu över och gör ett startför-
sök. Om motorn inte startar kopplas start-
motorn automatiskt ur efter 10 sekunder.
4. Om startförsöket behöver avbrytas innan
motorn har startat, tryck på knappen en
gång till.
OBS!
Normal start av en kall eller varm motor görs
utan att man behöver pumpa med eller trycka
ner gaspedalen.Nyckellösa tändningsfunktioner – med förarens
fot BORTA från broms-/kopplingspedalen (i
PARK- eller NEUTRAL-läget)
Det nyckellösa tändningssystemet fungerar
på liknande sätt som ett tändningslås. Det
har tre lägen: OFF (av), ON/RUN (på/kör) och
START (starta). För att ändra tändningslåsets
läge utan att starta motorn och använda till-
behören följer du nedanstående anvisningar
och börjar med tändningslåset i OFF-läge
(av):
1. Tryck på knappen ”ENGINE START/
STOP” (motor start/stopp) en gång för att
ändra tändningslåset till läge ON/RUN
(på/kör).
2. Tryck på knappen ”ENGINE START/
STOP” (motor start/stopp) en andra gång
för att ändra tändningslåset till läge OFF
(av).
Manuell växellåda
Växelväljaren måste vara i läge NEUTRAL
innan motorn kan startas. Tryck ner broms-
pedalen innan en växel läggs i.Nyckellösa tändningsfunktioner – använda
knappen ENGINE START/STOP (motor start/
stopp)
1. Växellådan måste vara i NEUTRAL-läge.
2. Tryck ner och håll kopplingspedalen ned-
tryckt, och tryck en gång på knappen
ENGINE START/STOP (motor
start/stopp).
3. Systemet tar nu över och gör ett startför-
sök. Om motorn inte startar kopplas start-
motorn automatiskt ur efter 10 sekunder.
4. Om startförsöket behöver avbrytas innan
motorn har startat, tryck på knappen en
gång till.
OBS!
Normal start av en kall eller varm motor görs
utan att man behöver pumpa med eller trycka
ner gaspedalen.
Nyckellösa tändningsfunktioner – med förarens
fot BORTA från broms-/kopplingspedalen (i
PARK- eller NEUTRAL-läget)
Det nyckellösa tändningssystemet fungerar
på liknande sätt som ett tändningslås. Det
har tre lägen: OFF (av), ON/RUN (på/kör) och
START OCH KÖRNING
140

START (starta). För att ändra tändningslåsets
läge utan att starta motorn och använda till-
behören följer du nedanstående anvisningar
och börjar med tändningslåset i OFF-läge
(av):
1. Tryck på knappen ENGINE START/STOP
(motor start/stopp) en gång för att ändra
tändningslåset till läge ON/RUN (på/kör).
2. Tryck på knappen ”ENGINE START/
STOP” (motor start/stopp) en andra gång
för att ändra tändningslåset till läge OFF
(av).
Stoppa motorn
Fordon som är utrustade med en mekanisk inte-
grerad nyckel:
Gör följande för att stänga av motorn:
1. Parkera bilen på en plats som inte orsakar
trafikfara.
2. Lägg i en växel (modeller med manuell
växellåda) eller ställ växelväljaren i läget
PARK (P) (med automatisk växellåda).
3. Med motorn på tomgång, vrid tändningen
till läget STOP/OFF (stopp/av).4. Ta ur nyckeln från tändningslåset när
motorn är avstängd.
Fordon som är utrustade med elektronisk nyckel
(nyckellös tändning):
För att stänga av motorn med en fordonshas-
tighet högre än 8 km/h (5 mph) måste du
trycka och hålla in START/STOP-knappen el-
ler trycka på START/STOP-knappen tre
gånger i följd inom några få sekunder. Motorn
stängs av och tändningen placeras i läge
RUN (kör).
När bilen stängs av (genom att vrida tänd-
ningen från läget RUN till läget STOP) bibe-
hålls strömförsörjningen till tillbehören under
en period av tre minuter.
När förardörren öppnas med tändningen i
läget RUN (kör) hörs en kort ljudsignal som
påminner föraren att vrida tändningen till
läget STOP (stopp).
När tändningen står i läget STOP/OFF (stopp/
av) förblir fönsterhissreglagen aktiva i tre
minuter. Denna funktion avbryts om en av
fordonets framdörrar öppnas.Efter hård körning bör motorn gå på tomgång
så att temperaturen inne i motorrummet
sjunker innan du stänger av motorn.
Normal start - dieselmotor
Innan fordonet startas ska du justera sätet,
inre och yttre backspeglar samt spänna fast
säkerhetsbältet.
Startmotorn kan dra runt i intervaller på upp
till 30 sekunder. Vänta några minuter mellan
dessa intervaller för att skydda startmotorn
från överhettning.
VARNING!
• Innan du lämnar fordonet ska du alltid
se till att fordonet står helt stilla, sedan
lägga den automatiska växellådans väl-
jare i läge PARK och dra åt parkerings-
bromsen.
• Se alltid till att ställa den nyckellösa
tändningsnoden i läget ”OFF” (av), ta ut
den integrerade nyckeln och låsa
fordonet.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
141

VARNING!
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av ett antal anledningar.
Ett barn eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig röra
parkeringsbromsen, bromspedalen eller
växelväljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet, eller inom
räckhåll för barn, och lämna inte tänd-
ningen i ett fordon med Keyless Enter-
N-Go i läge ACC eller ON/RUN. Ett barn
kan använda de elektriska fönsterhis-
sarna, andra reglage eller få fordonet att
röra sig.
• Lämna inte barn eller djur i ett parkerat
fordon under väldigt varma väderleksför-
hållanden. Temperaturen i kupén kan bli
så hög att den orsakar allvarliga skador
eller dödsfall.
OBS!
Start av motorn i mycket låg yttertemperatur
kan resultera i tydlig vit rök. Detta tillstånd
kommer att försvinna när motorn värms upp.
FÖRSIKTIGHET!
Motorn kan dra runt så länge som
30 sekunder. Om motorn inte startar un-
der den perioden ska du vänta i minst två
minuter så att startmotorn hinner svalna
innan du upprepar startproceduren.
Normal startprocedur – Nyckellös Enter-
N-Go
Observera kombinationsinstrumentets lam-
por när motorn startas.
OBS!
Normal start av en kall eller varm motor görs
utan att man behöver pumpa med eller trycka
ner gaspedalen.
1. Dra alltid åt parkeringsbromsen.
2. Tryck ner och håll bromspedalen ned-
tryckt, och tryck en gång på ENGINE
START/STOP-knappen.OBS!
En startfördröjning på upp till fem sekun-
der är möjlig under mycket kalla förhåll-
anden. Indikatorn ”Wait To Start” (Vänta
med att starta) tänds under förvärmnings-
processen. När motorlampan Wait To
Start (Vänta med att starta) släcks startar
motorn automatiskt.
FÖRSIKTIGHET!
Om indikatorlampan för vatten i bränslet
lyser, STARTA INTE MOTORN förrän
bränslefiltren har tömts på vatten, för att
förhindra motorskador.
3. Systemet kopplar automatiskt in startmo-
torn för att dra runt motorn. Om motorn
inte startar kopplas startmotorn automa-
tiskt ur efter 30 sekunder.
4. Om startförsöket behöver avbrytas innan
motorn har startat, tryck på knappen en
gång till.
5. Kontrollera att varningslampan för olje-
tryck har släckts.
6. Lossa parkeringsbromsen.START OCH KÖRNING
142

REKOMMENDATIONER VID
INKÖRNING AV MOTOR
Motorn och drivlinan i fordonet behöver ingen
lång inkörningsperiod.
Kör försiktigt under de första 500 km
(300 miles). Efter de första 100 km (60 mi-
les) kan man köra upp till 80 eller 90 km/h
(50 eller 55 mph).
Vid långsam körning bidrar en kort accelera-
tion med full gas, inom lagens gränser, till en
bra inkörning. Full acceleration på låg växel
kan vara skadligt och bör undvikas.
Motoroljan som fylldes på i fabriken är av hög
kvalitet och har en energibesparande smörj-
verkan. Oljebyte ska utföras regelbundet med
hänsyn taget till de klimatförhållanden som
råder där fordonet används. Rekommenda-
tioner för viskositet och kvalitetsklasser finns
i avsnittet ”Vätskor och smörjmedel” i ”Tek-
niska specifikationer”.
FÖRSIKTIGHET!
Använd aldrig detergentfria eller mineral-
baserade oljor i motorn. Motorn kan ska-
das.
OBS!
En ny motor kan dra en del olja under de
första hundra milens körning. Det är en nor-
mal del av inkörningsprocessen och ska inte
tolkas som indikation på ett fel av något slag.
PARKERINGSBROMS
ELEKTRISK PARKERINGSBROMS
(EPB)
Ditt fordon är utrustat med ett nytt elektriskt
parkeringsbromssystem (EPB) som ger ökad
bekvämlighet. Parkeringsbromsreglaget sit-
ter på mittkonsolen.Dra åt parkeringsbromsen manuellt genom
att dra reglaget uppåt ett kort ögonblick.
Bromsvarningslampan i kombinationsinstru-
ment och en indikator på reglaget tänds.
Tändningslåset måste stå i läge RUN för att
parkeringsbromsen ska kunna lossas manu-
ellt. Placera sedan foten på bromspedalen
och tryck ner parkeringsbromsreglaget ett
kort ögonblick. När parkeringsbromsen är
helt lossad släcks bromsvarningslampan och
reglagets indikator.
Parkeringsbromsreglage
143

Parkeringsbromsen kan också lossas automa-
tiskt. Ha motorn igång och en växel ilagd, och
släpp upp bromspedalen och tryck ner gas-
pedalen. Av säkerhetsskäl måste säkerhets-
bältet också vara fastspänt.
OBS!
• Det kan höras ett svagt surrande ljud från
fordonets bakre del när parkeringsbromsen
kopplas in eller ur.
• Om du håller foten på bromspedalen när du
kopplar in eller ur parkeringsbromsen kan
du märka en liten rörelse i bromspedalen.
• Den nya automatiska parkeringsbroms-
funktionen kan användas för att lägga i
parkeringsbromsen automatiskt varje gång
du parkerar fordonet. Automatisk parke-
ringsbroms kan aktiveras och avaktiveras i
menyn Settings (Inställningar) i Uconnect.
• Parkeringsbromsen kan kopplas in även när
tändningslåset är i läge OFF. Den kan dock
bara kopplas ur när tändningslåset är i läge
ON/RUN.• Om exceptionella omständigheter gör det
nödvändigt att använda parkeringsbromsen
när fordonet är i rörelse ska den elektriska
parkeringsbromsens reglage hållas tryckt
uppåt så länge som bromsverkan önskas.
Bromsvarningslampan tänds och en var-
ningssignal hörs hela tiden. Bromsljusen
kommer också att tändas automatiskt så
länge fordonet är i rörelse.
• Safehold är en ny funktion som automatiskt
aktiverar parkeringsbromsen under vissa
förhållanden. EPB övervakar status för fö-
rarens säkerhetsbälte, förardörren och pe-
dalernas lägen för att avgöra om föraren kan
ha lämnat fordonet medan det fortfarande
kan röra sig–isåfall aktiveras parkerings-
bromsen automatiskt för att förhindra att
fordonet kommer i rullning.
• EPB-varningslampan tänds om EPB-
brytaren hålls intryckt längre tid än
20 sekunder i antingen lossat eller åtdraget
läge. Lampan slocknar när knappen släpps.
• Se avsnittet ”Start och körning” i
användarhandboken.VARNING!
• Använd aldrig läget PARK (parkering)
som en ersättning för parkerings-
bromsen. Aktivera alltid parkerings-
bromsen helt vid parkering för att för-
hindra att fordonet rör sig och eventuellt
skadar någon eller något.
• När man stiger ur fordonet ska man
alltid se till att tändningen är i läget OFF
(av), ta ut den integrerade nyckeln från
fordonet och låsa fordonet.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av flera anledningar. Ett
barn eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig röra
parkeringsbromsen, bromspedalen eller
växelväljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet (eller inom
räckhåll för barn) och lämna inte tänd-
ningslåset i läge ACC eller ON/RUN (på/
kör). Ett barn kan använda de elektriska
START OCH KÖRNING
144

VARNING!
fönsterhissarna, andra reglage eller få
fordonet att röra sig.
• Kontrollera att parkeringsbromsen har
lossats helt före körning. Om detta inte
görs kan det leda till bromshaveri och
olyckshändelse.
• Aktivera alltid åt parkeringsbromsen in-
nan fordonet lämnas. Det kan annars
börja rulla och orsaka skada. Se också
till att växelväljaren är i PARK-läge när
fordonet lämnas. Om detta inte görs kan
fordonet börja rulla och orsaka skador på
både personer och egendom.
• Om fordonet körs med parkerings-
bromsen ilagd, eller om den ofta
används för att bromsa fordonet, kan
bromssystemet skadas allvarligt.
FÖRSIKTIGHET!
Om varningslampan för bromssystem för-
blir tänd när parkeringsbromsen lossas,
indikeras ett fel i bromssystemet. Be en
auktoriserad återförsäljare att utföra
service på bromssystemet med detsamma.
Automatisk parkeringsbroms
Den elektriska parkeringsbromsen kan pro-
grammeras att dras åt automatiskt när for-
donshastigheten är under 3 km/h (1,9 mph),
och automatväxellådan är i läget PARK (PAR-
KERING), eller för manuell växellåda varje
gång tändningen är i läget OFF (AV). Den
automatiska parkeringsbromsen dras åt och
släpps upp enligt kundens val via kundpro-
grammerade funktioner i Uconnect-
inställningarna.
Åtdragningen av den automatiska parkerings-
bromsen kan upphävas genom att trycka bry-
taren för den elektriska parkeringsbromsen
till friläget, när växellådan är i läget PARK
(PARKERING) (automatväxellåda) och tänd-
ningen är i läget ON/RUN (PÅ/KÖR).
SafeHold
SafeHold är en säkerhetsfunktion för det
elektriska parkeringsbromssystemet som ak-
tiverar parkeringsbromsen automatiskt om
fordonet lämnas ospärrat när tändningslåset
är i läge ON/RUN (på/kör).För fordon med automatväxellåda, aktiveras
det elektriska parkeringsbromssystemet au-
tomatiskt när alla nedanstående villkor är
uppfyllda:
• Fordonshastigheten är lägre än 3 km/h.
(1,9 mph).
• Broms- eller gaspedalen är inte nedtryckt.
• Säkerhetsbältet är inte fastspänt.
• Förardörren är öppen.
• Fordonet är inte i läget PARK (Parkering).
För fordon med manuell växellåda, aktiveras
det elektriska parkeringsbromssystemet au-
tomatiskt när alla nedanstående villkor är
uppfyllda:
• Fordonshastigheten är lägre än 3 km/h.
(1,9 mph).
• Broms- eller gaspedalen är inte nedtryckt.
• Kopplingspedalen inte är nedtryckt.
• Säkerhetsbältet är inte fastspänt.
• Förardörren är öppen.
SafeHold kan tillfälligt förbikopplas genom
att trycka på EPB-brytaren, medan förar-
dörren är öppen och bromspedalen nedtryckt.
145

När det har förbikopplats manuellt kommer
SafeHold att aktiveras igen så snart fordonet
når en hastighet av 12 mph (20 km/h) eller
tändningen vrids till läge OFF och tillbaka till
ON/RUN igen.
MANUELL VÄXELLÅDA – I
FÖREKOMMANDE FALL
VARNING!
Personskador kan uppstå om man lämnar
fordonet oövervakat utan att dra åt park-
eringsbromsen helt. Parkeringsbromsen
bör alltid dras åt när föraren inte är i
fordonet, särskilt om fordonet står i en
sluttning.
FÖRSIKTIGHET!
Kör aldrig med foten vilande på kopplings-
pedalen, eller försök stå stilla i en slutt-
ning med kopplingspedalen delvis ned-
tryckt, eftersom det medför onormalt
slitage på kopplingen.OBS!
I kall väderlek kanske du noterar att växlingen
går trögare tills växellådsoljan har värmts
upp. Detta är normalt.
För att växla trycker du ner kopplingspedalen
i botten, och ställer växelväljaren i önskat
växelväljarläge (schemat för iläggning av väx-
larna visas på växelväljarens handtag).För att lägga i läget REVERSE (BACKVÄXEL)
från läget NEUTRAL, lyfter du ringen RE-
VERSE (som sitter under ratten) och för
växelväljaren åt vänster så långt det går, och
sedan framåt.
Växling
Tryck ned kopplingspedalen helt innan väx-
ling. Tryck lätt på gaspedalen när kopplings-
pedalen släpps upp.
Använd alltid 1:ans växel vid start från stilla-
stående.
Rekommenderade hastigheter för växling
För att den manuella växellådan ska
användas effektivt med avseende på bränsle-
förbrukning och prestanda bör den växlas
enligt växlingsdiagrammet. Växla vid de has-
tigheter som anges för acceleration. Vid kör-
ning med tung last eller släpvagn kan det
hända att de rekommenderade hastigheterna
för växling inte gäller.
Växelväljare
START OCH KÖRNING
146

Hastigheter i KM/H (MPH) för växling med manuell växellåda
Alla motorerVäxling 2 till 3 3 till 4 4 till 5 5 till 6
Accel. 39 (24) 55 (34) 76 (47) 90 (56)
Marschfart 31 (19) 43 (27) 60 (37) 66 (41)
OBS!
En viss mängd oljud från växellådan är nor-
malt. Detta oljud kan vara mest märkbart när
fordonet går på tomgång i FRILÄGE med
kopplingen ilagd (kopplingspedalen upp-
släppt), men kan även höras under körning.
Ljudet kan också märkas mer när växellådan
är varm. Det här oljudet är helt normalt, och
är inte ett tecken på problem med din kopp-
ling eller växellåda.
Nedväxling
När du kör nerför branta sluttningar rekom-
menderas du att växla ned från högre växel till
lägre växel för att skona bromsarna. Om du
växlar ned blir dessutom accelerationen
snabbare när du vill öka farten igen. Stegvis
nedväxling. Undvik övervarvning av motorn
genom att inte hoppa över växlar när du växlar
ned.
VARNING!
Växla inte ner för att motorbromsa på halt
underlag. Drivhjulen kan tappa greppet
och fordonet kan komma i sladdning.
FÖRSIKTIGHET!
• Om du hoppar över växlar och växlar ned
till lägre växlar vid en högre hastighet
kan motorn och kopplingssystemet ska-
das. Alla försök att växla till en lägre
växel med kopplingspedalen nedtryckt
kan orsaka skador på kopplingssyste-
met. Om du växlar till en lägre växel och
släpper upp kopplingspedalen kan det
orsaka skada på motorn.
• När man kör nedför en backe är det
viktigt att man växlar ned en växel i taget
för att förhindra att motorn övervarvar,
FÖRSIKTIGHET!
vilket kan orsaka skador på motorn och/
eller på kopplingen, även om kopplings-
pedalen är nedtryckt. Om fördelnings-
växellådan är i lågt växlingsområde är
hastigheterna som orsakar skada på
motorn och kopplingen betydligt lägre.
• Om du inte iakttar högsta rekommender-
ade hastigheten för nedväxling kan det
orsaka skada på motorn och/eller skada
kopplingen, även om kopplingspedalen
är nedtryckt.
• Om du kör nedför en sluttning i lågt
växlingsområde med kopplingspedalen
nedtryckt kan det orsaka skada på kopp-
lingen.
147

Högsta rekommenderade hastigheter för
nedväxling
FÖRSIKTIGHET!
Om du inte iakttar högsta rekommender-
ade hastigheten för nedväxling kan det
orsaka övervarvning av motorn och/eller
skada kopplingslamellerna även om
kopplingspedalen är nedtryckt.
Hastigheter i KM/TIM (MPH) för växling med manuell växellåda
Växling 6 till 5 5 till 4 4 till 3 3 till 2 2 till 1
Högsta hastighet 129 (80) 113 (70) 81 (50) 48 (30) 24 (15)
FÖRSIKTIGHET!
Om du hoppar över en växel när du växlar
ned eller vid en för hög hastighet kan det
få motorn i ett för högt varvtal om en för låg
växel valts och kopplingspedalen släppts.
Kopplingen och växellådan kan skadas om
en växel hoppas över vid nedväxling eller
vid en för hög hastighet även om
kopplingspedalen hålls nedpressad (dvs.
inte släppt).
Parking (Parkering)
Gör enligt följande när du parkerar och läm-
nar fordonet:
• Lägg i en växel (ettan om fordonet är par-
kerat uppåt, eller backen om fordonet står i
en nedförsbacke), och lämna fullt rattut-
slag.
• Stäng av motorn och dra åt parkerings-
bromsen.
• Dra alltid ut den integrerade nyckeln.• Blockera hjulen med en kil eller en sten om
fordonet står parkerat i en brant sluttning.
OBS!
Lämna ALDRIG bilen med växelväljaren i
neutralläge (eller, i fallet med en automat-
växellåda, innan du placerar växelväljaren i
parkeringsläget).
START OCH KÖRNING
148