JEEP COMPASS 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

UPOZORENJE!
režimu „OFF“ (ISKLJUČENO)), stepen
prenosa je zaključan u položaju „PARK“
(PARKIRANJE), čime se sprečava
neželjeno kretanje vozila.
• Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je paljenje u režimu OFF
(ISKLJUČENO), iznesite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Dopuštanje deci
da budu u vozilu bez nadzora može da
bude opasno iz više razloga. Dete ili
druge osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj
ili smrtnoj opasnosti. Decu treba
upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
pedalu kočnice ili birač stepena
prenosa.
• Ne ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u blizini vozila, ni
u domašaju dece; takođe ne ostavljajte
paljenje vozila sa pokretanjem motora
na dugme u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
UPOZORENJE!
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
OPREZ!
Ako ne preduzimate sledeće mere
predostrožnosti, može doći do oštećenja
menjača:
• Promenite stepen prenosa u PARK
(PARKIRANJE) ili „REVERSE“
(VOŽNJA UNAZAD) samo kada se
vozilo potpuno zaustavi.
• Kada je brzina motora iznad brzine
praznog hoda, nemojte izbacivati iz
položaja PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD), NEUTRAL
(NEUTRALNO) ili DRIVE (VOŽNJA),
niti prebacivati u neki od tih položaja.
• Pri prebacivanju u bilo koji stepen
prenosa vaša noga mora čvrsto
pritiskati pedalu kočnice.
NAPOMENA:
Kada izbacujete menjač iz položaja PARK
(PARKIRANJE), morate da pritisnete i
zadržite pedalu kočnice.
Ignition Park Interlock
Vozila sa pokretanjem motora na dugme:
Vozilo je opremljeno funkcijom za blokiranje
paljenja prilikom parkiranja, što zahteva
da menjač bude u položaju PARK
(PARKIRANJE) pre nego što se paljenje
postavi na vrednost OFF (ISKLJUČENO).
To pomaže vozaču da izbegne slučajno
ostavljanje vozila bez prebacivanja menjača
u položaj PARK (PARKIRANJE). Sistem
takođe zaključava menjač u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE) kad god je paljenje
u režimu „OFF“ (ISKLJUČENO).
Vozila sa mehaničkim ključem:
Vozilo je opremljeno funkcijom za blokiranje
paljenja ključem prilikom parkiranja, što
zahteva da menjač bude u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) da bi paljenje moglo da se
okrene u položaj za uklanjanje ključa „OFF“
(ISKLJUČENO). Ključ može da se ukloni
iz paljenja samo ako je paljenje u
položaju „OFF“ (ISKLJUČENO), a prenos
je zaključan u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) kad god je paljenje u
položaju „OFF“ (ISKLJUČENO).
169

Ako se akumulator vozila isprazni, ključ
će ostati zaglavljen u paljenju čak i ako je
birač stepena prenosa u položaju „PARK“
(PARKIRANJE). Napunite akumulator da
biste mogli da izvadite ključ.
Sistem blokade kočnice / stepena
prenosa
Ovo vozilo je opremljeno sistemom blokade
kočnice / stepena prenosa (BTSI) koji
zadržava birač stepena prenosa u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE), osim ako su
kočnice aktivirane. Da biste izbacili prenos iz
položaja „PARK“ (PARKIRANJE), paljenje
mora da bude u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) (bez obzira na to da li
je motor uključen) a pedala kočnice mora da
bude pritisnuta. Takođe, pedala kočnice
mora da bude pritisnuta da bi mogla da
se izvrši promena stepena prenosa iz
„NEUTRAL“ (NEUTRALNO) u „DRIVE“
(VOŽNJA NAPRED) ili „REVERSE“
(VOŽNJA UNAZAD) kada je vozilo
zaustavljeno ili se kreće malom brzinom.
Devetostepeni automatski menjač
NAPOMENA:
Zavisno od modela, vozilo vam je opremljeno
šestostepenim ili devetostepenim automatskim
menjačem. U ovom odeljku je opisan rad
šestostepenog i devetostepenog menjača.
Raspon stepena prenosa (PRND) je
prikazan pored birača stepena prenosa i na
ekranu grupe instrumenata. Da biste izabrali
raspon stepena prenosa, pritisnite dugme za
zaključavanje na biraču stepena prenosa i
pomerite birač napred ili nazad. Takođe
morate pritisnuti pedalu kočnice da biste
menjač izbacili iz položaja PARK
(PARKIRANJE) (ili NEUTRAL (NEUTRALNI
POLOŽAJ) kada vozilo stoji ili se kreće
malom brzinom). Izaberite raspon stepena
prenosa „DRIVE“ (VOŽNJA NAPRED) za
uobičajenu vožnju.NAPOMENA:
U slučaju neslaganja između položaja
birača stepena prenosa i stvarnog stepena
prenosa menjača (na primer, vozač izabere
REVERSE (UNAZAD) tokom vožnje
unapred), indikator položaja će neprestano
treptati dok se birač ne vrati u odgovarajući
položaj ili dok ne bude moguće da se
zahtevana promena izvrši.
Elektronski kontrolisan menjač prilagođava
svoj raspored promene stepena prenosa na
osnovu unosa vozača, uslova okoline i
stanja na putu. Elektronika za stepen
prenosa je samokalibrirajuća. Zato se može
dogoditi da prvih nekoliko promena stepena
prenosa na novom vozilu budu nešto
žustrije. To je uobičajeno stanje, a precizne
promene stepena prenosa će se postići u
prvih nekoliko stotina kilometara (milja).
Devetostepeni menjač je napravljen da bi se
ispunile potrebe sadašnjih i budućih linija
vozila na prednji i na pogon na svim
točkovima. Softver i kalibracija su usavršeni
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
170

sa ciljem poboljšanja korisničkog iskustva u
vožnji i ekonomičnije potrošnje goriva.
Prema konceptu, pojedina vozila i
kombinacije pogonske linije koriste deveti
stepen menjača samo u veoma specifičnim
situacijama i uslovima vožnje.
Kada je pedala gasa oslobođena, a vozilo
zaustavljeno, dovoljno je da stepen prenosa
prebacite iz položaja DRIVE (VOŽNJA) u
položaj PARK (PARKIRANJE) ili REVERSE
(UNAZAD). Obavezno držite nogu na pedali
kočnice kada vršite ove promene stepena
prenosa.
Birač stepena prenosa ima sledeće položaje
za stepene prenosa: PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD), NEUTRAL
(NEUTRALNO), DRIVE (VOŽNJA) i
AutoStick (+/-). Ručne promene stepena
prenosa mogu da se obave pomoću kontrole
promene stepena prenosa AutoStick.
Pomeranje birača stepena prenosa u
AutoStick (+/-) položaju (pored položaja
DRIVE (VOŽNJA)) aktivira AutoStick režim,čime obezbeđuje ručno upravljanje promene
stepena prenosa i prikazuje trenutni stepen
prenosa u grupi instrumenata (kao 1, 2,
3 itd). Pomeranjem birača stepena prenosa
unapred (-) ili unazad (+) dok je u položaju
AutoStick ručno ćete izabrati stepen
prenosa. Dodatne informacije potražite u
odeljku „Sistem AutoStick“ u ovom poglavlju.
NAPOMENA:
Ako birač stepena prenosa ne može da se
prebaci u položaj PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO) (kada se gurne napred),
verovatno se radi o položaju AutoStick (+/−)
(pored položaja DRIVE (VOŽNJA)). U
režimu AutoStick, stepen prenosa (1, 2, 3,
itd.) je prikazan u grupi instrumenata.
Pomerite birač stepena prenosa nadesno
(u položaj DRIVE [D] (VOŽNJA)) da biste
pristupili položajima PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD) i NEUTRAL
(NEUTRALNO).
Rasponi stepena prenosa
Nemojte da pritiskate papučicu gasa kad
prebacujete iz položaja PARK (PARKIRANJE)
ili NEUTRAL (NEUTRALNO) u neki drugi
stepen prenosa.
NAPOMENA:
Nakon izbora bilo kog raspona stepena
prenosa, sačekajte trenutak da se izabrani
stepen prenosa aktivira pre ubrzanja. Ovo je
izuzetno važno kada motor nije zagrejan.
Birač stepena prenosa
171

PARK (PARKIRANJE) (P)
Ovaj raspon stepena prenosa zamenjuje
ručnu kočnicu tako što zaključava prenos.
Motor može da se pokrene u ovom stepenu
prenosa. Nikada ne pokušavajte da koristite
položaj „PARK“ (PARKIRANJE) dok je vozilo
u pokretu. Kada napuštate vozilo u ovom
režimu raspona, aktivirajte ručnu kočnicu.
Kada parkirate na ravnoj površini, najpre
postavite menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE), a zatim aktivirajte ručnu
kočnicu.
Kada parkirate na uzvišenju, aktivirajte
ručnu kočnicu pre nego što postavite menjač
u položaj PARK (PARKIRANJE). U
suprotnom bi opterećenje na mehanizmu
zaključavanja prenosa moglo da oteža
pomeranje birača stepena prenosa iz
položaja PARK (PARKIRANJE). Kao
dodatna mera opreza, prednje točkove
okrenite prema ivičnjaku kada je vozilo
parkirano nizbrdo, a od ivičnjaka kada je
parkirano uzbrdo.Prilikom napuštanja vozila uvek:
1. Povucite ručnu kočnicu.
2. Postavite menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE).
3. Okrenite kontakt za paljenje u položaj
OFF (ISKLJUČENO).
4. Uklonite privezak sa daljinskim
upravljačem iz vozila.
NAPOMENA:
Blokirajte točkove klinom ili kamenom ako je
vozilo parkirano na velikoj strmini.
UPOZORENJE!
• Nemojte da koristite položaj PARK
(PARKIRANJE) kao zamenu za ručnu
kočnicu. Uvek u potpunosti aktivirajte
ručnu kočnicu pre izlaska iz vozila da
biste onemogućili pomeranje vozila i
moguće povrede i oštećenja.
• Ako nije u položaju PARK
(PARKIRANJE), vaše vozilo može da
se pomeri i da povredi vas ili druge.
Birač stepena prenosa možete da
proverite tako što ćete pokušati da ga
UPOZORENJE!
izbacite iz položaja PARK
(PARKIRANJE) dok je pedala kočnice
otpuštena. Pre izlaska iz vozila, uvek
proverite da li je menjač u položaju
PARK (PARKIRANJE).
• Opasno je izbacivati iz položaja PARK
(PARKIRANJE) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO) ako je brzina motora
veća od brzine praznog hoda. Ako
stopalom ne pritiskate čvrsto pedalu
kočnice, vozilo bi moglo naglo da ubrza
unapred ili unazad. Mogli biste da
izgubite kontrolu nad vozilom i da
udarite nekoga ili u nešto. Prebacivanje
u stepen prenosa vršite samo kada
motor ima uobičajen hod, a vaše
stopalo stoji čvrsto na pedali kočnice.
• Vozilo možda ne prihvati upravo
izabran stepen prenosa ako se pomera
tokom promene stepena prenosa.
• Nenamerno kretanje vozila može da
povredi lica koja se nalaze u vozilu ili u
blizini vozila. Kao i kod svih vozila,
nipošto ne smete da napuštate vozilo
dok motor radi. Pre izlaska iz vozila
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
172

UPOZORENJE!
uvek potpuno zaustavite vozilo,
aktivirajte ručnu kočnicu, prebacite
menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE), ISKLJUČITE motor i
izvadite privezak sa daljinskim
upravljačem. Kada je paljenje u
položaju/režimu za uklanjanje ključa
„LOCK/OFF“ (ZAKLJUČANO/
ISKLJUČENO), (ili sa pokretanjem
motora na dugme, kada je paljenje u
režimu „OFF“ (ISKLJUČENO)), stepen
prenosa je zaključan u položaju „PARK“
(PARKIRANJE), čime se sprečava
neželjeno kretanje vozila.
• Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je paljenje u režimu OFF
(ISKLJUČENO), iznesite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Dopuštanje deci
da budu u vozilu bez nadzora može da
bude opasno iz više razloga. Dete ili
druge osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj
UPOZORENJE!
ili smrtnoj opasnosti. Decu treba
upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
pedalu kočnice ili birač stepena
prenosa.
• Ne ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u blizini vozila, ni
u domašaju dece; takođe ne ostavljajte
paljenje vozila sa pokretanjem motora
na dugme u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
OPREZ!
• Pre izbacivanja birača stepena prenosa
iz položaja „PARK“ (PARKIRANJE),
morate okrenuti prekidač paljenja u
režim „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) i
pritisnuti pedalu kočnice. U suprotnom,
može doći do oštećenja birača stepena
prenosa.
•
NEMOJTE turirati motor pri prebacivanju
iz položaja PARK (PARKIRANJE) ili
NEUTRAL (NEUTRALNO) u neki drugi
OPREZ!
stepen prenosa pošto to može oštetiti
pogonsku grupu.
Treba koristiti sledeće pokazatelje u cilju
provere da li je menjač pravilno postavljen u
položaj „PARK“ (PARKIRANJE):
• Kada vršite promenu stepena prenosa u
položaj „PARK“ (PARKIRANJE), pritisnite
dugme za zaključavanje na biraču stepena
prenosa i snažno pomerite birač do kraja
napred dok se ne zaustavi i potpuno ne
uglavi.
• Pogledajte prikaz položaja menjača i
uverite se da pokazuje položaj PARK
(PARKIRANJE) (P).
• Uverite se da ručica menjača ne može da
iskoči iz položaja PARK (PARKIRANJE)
dok pedala kočnice nije pritisnuta.
VOŽNJA UNAZAD (R)
Ovaj raspon prenosa se koristi za kretanje
vozila unazad. Promenite stepen prenosa u
„REVERSE“ (VOŽNJA UNAZAD) samo
kada se vozilo potpuno zaustavi.
173

NEUTRALNI POLOŽAJ MENJAČA (N)
Koristite ovaj stepen prenosa kada vozilo u
dužim periodima stoji u mestu, a motor
je pokrenut. Motor sme da se pokrene u
ovom stepenu prenosa. Aktivirajte ručnu
kočnicu i prebacite menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE) ako morate da napustite
vozilo.
UPOZORENJE!
Nemojte da koristite položaj NEUTRAL
(NEUTRALNO) prilikom kretanja bez
pogonske sile i nikada nemojte da
isključite paljenje radi vožnje nizbrdo
bez pogonske sile. Takvo ponašanje nije
bezbedno i može ograničiti vaše
reagovanje na promenljive uslove
saobraćaja ili puta. Moglo bi da se dogodi
da izgubite kontrolu nad vozilom i da
doživite sudar.
OPREZ!
Vuča vozila, vožnja pomoću inercije ili
bilo kakva druga vožnja dok je menjač
u položaju NEUTRAL (NEUTRALNO)
može prouzrokovati veliko oštećenje
menjača.
Dodatne informacije potražite u delu
„Vuča ovog vozila” u poglavlju
„Pokretanje i rad” i „Vuča vozila u kvaru” u
poglavlju „U slučaju opasnosti”.
POLOŽAJ ZA VOŽNJU (D)
Ovaj raspon stepena prenosa treba koristiti
pretežno za gradsku vožnju i vožnju na
autoputu. Obezbeđuje najneprimetnije
promene na više i niže stepene prenosa i
najekonomičniju potrošnju. Prenos se
automatski vrši naviše kroz sve stepene za
kretanje napred. Položaj menjača DRIVE
(VOŽNJA) obezbeđuje optimalne vozne
karakteristike u svim uobičajenim radnim
uslovima.
Kada je neophodno da često menjate stepen
prenosa (kao u slučaju upravljanja vozilom
pod opterećenjem, na brdovitom terenu,prilikom ulaska u jake čeone vetrove ili
prilikom vuče teške prikolice), koristite
kontrolu menjača AutoStick (sistem za ručnu
promenu stepena prenosa na automatskim
menjačima) (dodatne informacije potražite u
odeljku pod naslovom „Sistem AutoStick“ u
ovom odeljku) da biste izabrali niži stepen
prenosa. Pod ovim uslovima, korišćenje
nižeg stepena prenosa poboljšaće
efikasnost vožnje i produžiće životni vek
menjača smanjenjem nepotrebnih promena
stepena prenosa i suvišnog zagrevanja.
Ako je temperatura menjača veća od
uobičajenih radnih ograničenja. kontroler
menjača može da izmeni program za
prenos, da smanji obrtni moment motora i/ili
da proširi raspon aktivacije kvačila
konvertora. To je potrebno da bi se sprečilo
oštećenje menjača usled pregrevanja.
Ako se menjač previše zagreje, indikator
upozorenja za temperaturu menjača će
možda zasvetleti, a menjač će funkcionisati
izmenjeno sve dok se menjač ne ohladi.
U uslovima niskih temperatura, funkcionisanje
menjača može da bude izmenjeno u
zavisnosti od temperature motora i menjača,
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
174

kao i od brzine vozila. Ova funkcija poboljšava
vreme zagrevanja motora i menjača kako bi se
postigla maksimalna efikasnost. Aktiviranje
kvačila konvertora automatskog menjača (i
promena u 8. ili 9. stepen prenosa) su blokirani
sve dok se motor i/ili menjač ne zagreje
(pogledajte „Napomena“ u odeljku „Kvačilo
konvertora automatskog menjača“ u ovom
odeljku). Normalni rad će se nastaviti kada se
temperatura podigne na odgovarajući nivo.
AUTOSTICK
AutoStick je interaktivna odlika prenosa za
vozača koja obezbeđuje ručnu kontrolu
prenosa, dajući vam veću kontrolu nad
vozilom. AutoStick vam omogućava da
maksimalno iskoristite kočenje motorom,
eliminišete neželjena prebacivanja u viši ili
niži stepen prenosa i generalno poboljšate
performanse vozila. Ovaj sistem vam takođe
može obezbediti više kontrole tokom
preticanja, gradske vožnje, vožnje na
zaleđenim, klizavim kolovozima, brdske
vožnje, vuče prikolice i u mnogim drugim
situacijama.Način rada
Kad je birač stepena prenosa u položaju
AutoStick (pored položaja DRIVE (VOŽNJA)),
može da se pomera ka napred i ka nazad. To
omogućava vozaču da ručno bira stepen
prenosa koji se koristi. Pomeranje birača
stepena prenosa ka napred (-) prebacuje
menjač u niži stepen prenosa a ka nazad (+) u
viši. Trenutni stepen prenosa se prikazuje na
grupi instrumenata.
U režimu AutoStick, stepen prenosa će biti
promenjen u viši ili niži kad vozač pomeri
birač stepena prenosa unazad (+) ili unapred
(-), osim ako to ne bi izazvalo gušenje
motora ili preterano visok broj obrtaja.
Izabrani stepen prenosa će biti aktivan dok
vozač ponovo ne izabere viši ili niži stepen
prenosa, osim u situacijama opisanim u
nastavku.
• Menjač će automatski preći u niži stepen
prenosa kada vozilo uspori (da bi sprečio
gušenje motora) i prikazaće se trenutni
stepen prenosa.• Prilikom zaustavljanja, menjač će
automatski prebaciti u prvi stepen prenosa.
Nakon zaustavljanja, vozač bi ručno
trebalo da prebaci menjač u viši stepen
prenosa (+) dok vozilo ubrzava.
• Nakon zaustavljanja možete da krenete
prvim ili drugim stepenom prenosa (ili
trećim stepenom prenosa, u 4LO opsegu,
režimu za sneg (Snow) ili pesak (Sand),
tamo gde su dostupni). Ako blago pomerite
ručicu menjača udesno (+) (u stanju
mirovanja) moći ćete da krenete u drugom
stepenu prenosa. Kretanje u drugom
stepenu prenosa može biti korisno u
snežnim ili zaleđeniim uslovima.
• Ako bi zahtevana promena prenosa u niži
stepen prouzrokovala preterano ubrzanje
motora, ta promena neće nastupiti.
•
Sistem će ignorisati pokušaj da prebacite u
viši stepen prenosa pri maloj brzini kretanja.
• Promena stepena prenosa će biti uočljivija
kada je AutoStick aktivan.
• Sistem se može vratiti u automatski režim
menjanja stepena prenosa ako se otkrije
kvar ili pregrevanje.
175

NAPOMENA:
Kada su aktivirani Selec-Speed ili Hill
Descent (Upravljanje silaskom niz brdo),
AutoStick nije aktiviran.
Da biste izašli iz režima AutoStick
(Elektronsko biranje raspona), jednostavno
vratite birač stepena prenosa u položaj
DRIVE (VOŽNJA). Možete da uključite ili
isključite režim AutoStick u svakom trenutku
bez podizanja noge sa pedale za gas.
UPOZORENJE!
Kada se krećete po klizavoj površini,
nemojte da koristite promenu stepena
prenosa u niži radi dodatnog kočenja
motora. Pogonski točkovi bi mogli da
proklizaju i vozilo bi moglo da se zanese,
što može da izazove sudar ili telesne
povrede.
Režim prenosa „dovlačenje kući“
Funkcija prenosa se nadzire elektronski
zbog neuobičajenih stanja. Ako se detektuje
stanje koje bi moglo da ima za posledicu
oštećenje mehanizma prenosa, aktivira se
režim „dovlačenje kući“. U ovom režimu
menjač će možda raditi samo u jednom
stepenu prenosa ili će ostati u položaju
NEUTRAL (NEUTRALNO). Indikator kvara
(MIL) će možda zasvetleti. Režim prenosa
„Limp Home Mode“ (Dovlačenje kući)
omogućuje da se vozilo odveze ovlašćenom
prodavcu na servisiranje, a da se pri tom ne
ošteti prenos.
U slučaju trenutnog problema, prenos može
da se resetuje kako bi se obnovili svi stepeni
prenosa za vožnju u smeru napred, što se
omogućuje primenom sledećih koraka:
1. Zaustavite vozilo.
2. Postavite menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE), ako je to moguće.
Ako nije, prebacite menjač u položaj
NEUTRAL (NEUTRALNO).3.Okrenite paljenje u položaj „OFF“
(ISKLJUČENO). Na vozilima sa
pokretanjem motora na dugme, pritisnite i
držite dugme dok se motor ne ISKLJUČI.
4. Sačekajte približno 30 sekundi.
5. Ponovo pokrenite motor.
6. Prebacite stepen prenosa na raspon
stepena prenosa po želji. Ako se problem
više ne detektuje, prenos će se vratiti na
normalan način rada.
NAPOMENA:
Čak i u slučaju da prenos može da se resetuje,
preporučujemo da posetite ovlašćenog
prodavca što je pre moguće. Vaš ovlašćeni
prodavac raspolaže dijagnostičkom opremom
kojom može da proceni stanje menjača. Ako
prenos ne može da se resetuje, neophodno je
servisiranje kod ovlašćenog prodavca.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
176

Kvačilo konvertora automatskog
menjača
Funkcija kojom se smanjuje potrošnja goriva
uključena je u automatski menjač na vašem
vozilu. Kvačilo se automatski aktivira u
konvertoru pri kalibriranim brzinama. To
može da ima za posledicu donekle različit
osećaj, odnosno odziv tokom uobičajenog
rada u višim stepenima prenosa. Kvačilo se
automatski deaktivira prilikom određenog
ubrzanja ili kada brzina vozila opadne.
NAPOMENA:
Kvačilo konvertora automatskog menjača se
neće aktivirati dok je motor i/ili menjač topao
(obično posle 2 do 5 km [1–3 milje]). Pošto je
brzina motora veća kada kvačilo konvertora
automatskog menjača nije aktivirano, može
se steći utisak da menjač ne vrši promene
stepena prenosa kako treba kada je vozilo
hladno. To je normalno. Kvačilo konvertora
automatskog menjača će funkcionisati
uobičajeno kada se pogonski sklop dovoljno
zagreje.RAD POGONA NA ČETIRI
TOČKA — AKO JE U OPREMI
Sistem Jeep Active Drive
Vaše vozilo možda poseduje jedinicu za
prenos snage (PTU). Taj sistem je
automatski i ne zahteva ulazne informacije
od strane vozača ili dodatne vozačke
veštine. U uobičajenim uslovima vožnje,
vuča se većinom izvodi prednjim točkovima.
Ako prednji točkovi počnu da gube vuču,
snaga se automatski prenosi na zadnje
točkove. Što je veći gubitak vuče na
prednjim točkovima, to se više snage
prenosi na zadnje točkove.
Pored toga, na suvom asfaltu prilikom
pojačanog pritiska na gas (pri čemu ne bi
smelo da dođe do izvrtanja točka), obrtni
momenat se prenosi na zadnje točkove, što
je preliminarna mera za poboljšanje
pokretanja i performansi vozila.
OPREZ!
Svi točkovi moraju imati gume iste veličine
i tipa. Gume različitih veličina se ne smeju
koristiti. Različite veličine guma mogu
prouzrokovati otkaz jedinice za prenos
snage.
Pogon na četiri točka (4x4)
Pogon na sva četiri točka (4WD) je potpuno
automatizovan u uobičajenom režimu
vožnje.
NAPOMENA:
Nije moguće promeniti režim kad vozilo
pređe brzinu od 120 km/h (75 mph).
Aktiviranje pogona na četiri točka (4x4)
Dugmad za aktivaciju pogona na četiri
točka se nalazi na uređaju Selec-Terrain i
omogućava da izaberete sledeće:
• 4WD LOCK
•
4WD LOW — (samo na modelima Trailhawk)
177

Aktivno upravljanje pogonom —
ako je u opremi
Jedinica za prenos snage (PTU) se
zaključava da bi se obrtni momenat odmah
prenosio na zadnje pogonske osovine. Ova
funkcija može da se izabere u režimu
„AUTO“ (AUTOMATSKI) i automatski u
drugim režimima vožnje. Režim 4WD LOCK
može da se omogući na sledeće načine:
• Pritiskom na dugme 4WD LOCK.• Rotiranjem prekidača Selec-Terrain iz
režima „AUTO“ (AUTOMATSKI) u neki
drugi režim vožnje van puta.
Aktivno upravljanje pogonom sa
niskim stepenom prenosa —
(samo na modelima Trailhawk)Režim 4WD LOW poboljšava performanse u
vožnji van puta u svim režimima. Da biste
omogućili 4WD LOW, pratite sledeće korake:
Omogućavanje režima 4WD LOW
Dok vozilo stoji, kada je paljenje u položaju
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) a motor
uključen, prebacite menjač u položaj
„NEUTRAL“ (NEUTRALNO) i jedanput
pritisnite dugme „4WD LOW“ (Nizak stepen
prenosa u pogonu na sva četiri točka). Na
ekranu grupe instrumenata će se prikazati
„4WD LOW“ kad se promena završi.
NAPOMENA:
• LED svetla „LOCK“ i „LOW“ će zatreptati i
početi da sijaju na prekidaču Selec-Terrain
kad se promena završi.
• Ekran grupe instrumenata će prikazivati
ikonu „4WD LOW“.
Isključivanje režima 4WD LOW
Da biste isključili režim 4WD LOW, vozilo
mora da se zaustavi a menjač prebaci
u položaj „NEUTRAL“ (NEUTRALNO).
Jednom pritisnite dugme „4WD LOW“.
Prekidač Selec-Terrain
Prekidač Selec-Terrain (Trailhawk)
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
178