JEEP COMPASS 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Значение скоростей для переключения ручной коробки передач в км/ч.
Все двигателиВыбранная передача Со 2 на 3 С 3 на 4 С 4 на 5 С 5 на 6
Передача 24 (39) 34 (55) 47 (76) 56 (90)
Круиз-контроль 19 (31) 27 (43) 37 (60) 41 (66)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Появление небольшого шума при работе
коробки передач является нормальным.
Этот шум может оказаться наиболее за-
метным при холостом ходе в положении
НЕЙТРАЛЬ и включенном сцеплении (пе-
даль сцепления отпущена), но шум также
может быть слышен при движении. Шум
может быть и более заметным при на-
греве коробки передач. Этот шум явля-
ется нормальным и не указывает на нали-
чие проблем со сцеплением или коробкой
передач.
Переключение на пониженную
передачу
При спуске с крутых склонов рекоменду-
ется переключиться на более низкую
передачу, чтобы избежать чрезмерной на-
грузки на тормоза. Кроме того, включение
понижающей передачи в нужный моментобеспечивает лучшее ускорение при на-
боре скорости. Переключайте коробку пе-
редач на более низкие передачи посте-
пенно. Не пропускайте передачи, чтобы
избежать резкогоповышения оборотов
двигателя и сцепления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не включайте пониженную передачу
для торможения двигателем на сколь-
зких поверхностях. Ведущие колеса
могут потерять сцепление с дорожным
покрытием и автомобиль может пере-
вернуться.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Пропуск одной передачи при ее пони-
жении или понижение передачи на
слишком высокой скорости автомо-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
биля может стать причиной повреж-
дений систем двигателя и сцепления.
Любая попытка перейти на понижен-
ную передачу при выжатой педали
сцепления может привести к повреж-
дению системы сцепления. Переход
на пониженную передачу и последу-
ющее отпускание педали сцепления
может привести к повреждению дви-
гателя.
• При спуске с крутых поверхностей
будьте очень осторожны, переклю-
чайте коробку передач лишь на одну
более низкую передачу за один раз,
чтобы избежатьзаброса оборотов
двигателя. В противном случае воз-
можно повреждение двигателя и/или
сцепления даже при нажатой педали
сцепления. Когда раздаточная ко-
189

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
робка находится в диапазоне пони-
женных передач, повреждение дви-
гателя и сцепления может произойти
при движении автомобиля на гораздо
более низких скоростях.
• Несоблюдение максимальных скоро-
стей, рекомендуемых для переклю-
чения на более низкую передачу, мо-
жет вызвать повреждение двигателя
и/или сцепления даже при нажатой
педали сцепления.
• Спуск с крутых поверхностей при на-
хождении коробки в диапазоне пони-
женных передач и нажатой педали
сцепления может привести к повреж-
дению сцепления.
Рекомендуемые максимальные ско-
рости для переключения передач
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Несоблюдение максимальных скоро-
стей, рекомендуемых для переключе-
ния на более низкую передачу, может
вызвать заброс оборотов двигателя
и/или повредить диск муфты сцепле-
ния, даже если педаль сцепления на-
жата.
Значение скоростей для переключения ручной коробки передач в км/ч.
Выбранная передача С 6 на 5 С 5 на 4 С 4 на 3 С 3 на 2 Со 2 на 1
Максимальная ско-
рость80 (129) 70 (113) 50 (81) 30 (48) 15 (24)
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
190

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Пропуск одной передачи при ее пони-
жении или понижение передачи на
слишком высокой скорости может при-
вести к забросу оборотов двигателя,
если при этом выбрана слишком низ-
кая передача, а педаль сцепления от-
пущена. Пропуск одной передачи при
ее понижении или понижение передачи
на слишком высокой скорости автомо-
биля может привести к повреждению
сцепления и коробки передач, даже
если педаль сцепления находится в на-
жатом состоянии (т.е. не отпущена).
Parking (Парковки)
При парковке и выходе из автомобиля
выполните следующие действия:
• Включите передачу (первую передачу,
если находитесь на подъеме, или зад-
ний ход на склоне), чтобы колеса враща-
лись.
• Остановите двигатель и включите стоя-
ночный тормоз.• Всегда берите с собой брелок.
• Заблокируйте колеса с помощью клина
или камня, если автомобиль припарко-
ван на крутом склоне.
ПРИМЕЧАНИЕ:
НЕ оставляйте автомобиль при коробке
передач в нейтральном положении (или,
если автомобиль оснащен автоматичес-
кой коробкой передач, до того, как вы пе-
реведете рычаг переключения передач в
положение ПАРКОВКА).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не оставляйте детей в автомобиле без
присмотра. Всегда вынимайте брелок
при выходе из автомобиля и берите его
с собой.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ — ПРИ
НАЛИЧИИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Ни в коем случае не используйте по-
ложение ПАРКОВКА в качестве аль-
тернативы стояночному тормозу. При
выходе из автомобиля всегда сле-
дует включать стояночный тормоз
полностью, чтобы предотвратить
движение автомобиля и избежать уг-
розы причинения повреждений или
ущерба здоровью.
• Рычаг коробки передач должен быть
полностью переключен в положение
ПАРКОВКА, в противном случае
автомобиль может тронуться с места
и нанести травмы вам и окружаю-
щим. Проведите проверку, для чего
при отпущенной педали тормоза по-
пытайтесь вывести переключатель
коробки передач из положения ПАР-
КОВКА. Покидая автомобиль, убеди-
191

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
тесь, что рычаг коробки передач на-
ходится в положении ПАРКОВКА.
• Опасно переключать рычаг передач
из положения ПАРКОВКА или НЕЙ-
ТРАЛЬ, если двигатель работает на
холостом ходу с высокими оборо-
тами. Необходимо полностью нажи-
мать на педаль тормоза, иначе авто-
мобиль может резко начать
движение передним или задним хо-
дом. В этом случае вы рискуете поте-
рять контроль над автомобилем и по-
пасть в дорожно-транспортное
происшествие. Включать передачу
следует только тогда, когда двига-
тель работает устойчиво на холостом
ходу и педаль тормоза полностью на-
жата.
• Автомобиль может не отреагировать
на переключение другой передачи,
если он движется в момент переклю-
чения.
• Самопроизвольное движение авто-
мобиля может привести к травмам
сидящих в автомобиле пассажиров
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
либо людей, находящихся побли-
зости. Поэтому никогда не выходите
из автомобиля, не заглушив двига-
тель. Перед тем как выйти из автомо-
биля, всегда дожидайтесь полной ос-
тановки. Затем включите стояночный
тормоз, переведите рычаг коробки
передач в положение ПАРКОВКА,
ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель и извлеките
брелок ключа. Когда зажигание нахо-
дится в положении/режиме LOCK/
OFF (БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ.) (ключ из-
влечен) (или при наличии функции
запуска при нажатии кнопки, когда за-
жигание находится в режиме OFF
(ВЫКЛ.)), коробка передач блокиру-
ется в положении ПАРКОВКА, что
удерживает автомобиль от самопро-
извольного движения.
• При выходе из автомобиля убеди-
тесь, что зажигание находится в ре-
жиме OFF (ВЫКЛ.), удалите брелок
ключа из автомобиля и заприте авто-
мобиль.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя-
тельный доступ к незапертому авто-
мобилю. Оставлять детей без при-
смотра в автомобиле опасно по
многим причинам. Ребенок или дру-
гие люди около автомобиля могут се-
рьезно пострадать или погибнуть.
Детей следует предупредить о необ-
ходимости не трогать стояночный
тормоз, педаль тормоза или рычаг
переключения передач.
• Не оставляйте брелок ключа внутри
автомобиля или поблизости от него.
Храните брелок в недоступном для
детей месте. Не оставляйте зажига-
ние автомобиля с функцией запуска
при нажатии кнопки в положении ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА). Ребенок может
привести в действие стеклоподъем-
ники, другие органы управления или
даже запустить автомобиль.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
192

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Во избежание выхода из строя автома-
тической коробки передач всегда сле-
дуйте приведенным ниже инструкциям:
• Переводите рычаг переключения пе-
редач в положение ПАРКОВКА или
ЗАДНИЙ ХОД или из этих положений
только после полной остановки авто-
мобиля.
• Не переключайте рычаг коробки пе-
редач между положениями ПАР-
КОВКА, ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ
или ПЕРЕДНИЙ ХОД, если коли-
чество оборотов двигателя больше
оборотов холостого хода.
• Перед тем, как переключиться на
какую-либо передачу, с усилием наж-
мите на педаль тормоза.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При переключении рычага из положения
ПАРКОВКА нажмите и удерживайте пе-
даль тормоза.
Блокировка зажигания в положении
парковки
Автомобили с запуском при нажатии
кнопки:
Этот автомобиль оснащен функцией
Ignition Park Interlock, которая требует,
чтобы перед переводом ключа зажигания
в положение ПАРКОВКА рычаг переклю-
чения передач был переведен в положе-
ние ВЫКЛ. Это позволит избежатьслу-
чайного покидания автомобиля без
переведения рычага коробки передач в
положение ПАРКОВКА. Указанная функ-
ция всегда блокирует рычаг переключе-
ния скоростей в положении ПАРКОВКА,
если зажигание находится в режиме
ВЫКЛ.
Автомобили с механическим ключом:
Этот автомобиль оснащен функцией Key
Ignition Park Interlock, которая требует,
чтобы перед переводом ключа зажигания
в положение OFF (ВЫКЛ.) (извлечение
ключа) рычаг переключения передач был
переведен в положение ПАРКОВКА.
Ключ может быть извлечен из замка зажи-гания только в том случае, когда ключ
зажигания находится в положении OFF
(ВЫКЛ.) и рычаг коробки передач блоки-
руется в положении ПАРКОВКА при каж-
дом повороте ключа зажигания в положе-
ние OFF (ВЫКЛ.).
Если аккумулятор автомобиля разря-
дился, ключ может быть заблокирован в
замке зажигания, даже когда рычаг пере-
ключения передач находится в положе-
нии ПАРКОВКА. Зарядите аккумулятор
для извлечения ключа.
Система блокировки тормозов/
коробки передач
Автомобиль оборудован системой блоки-
ровки тормозов/коробки передач (BTSI),
которая удерживает переключатель ко-
робки передач в положении ПАРКОВКА
до тех пор, пока не будут включены тор-
моза. Чтобы вывести коробку передач из
режима ПАРКОВКА, необходимо пере-
вести зажигание в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) (в зависимости от того,
работает двигатель или нет) и нажать на
педаль тормоза. Также необходимо на-
жать на педаль тормоза для переключе-
193

ния из положения НЕЙТРАЛЬ в положе-
ние ПЕРЕДНИЙ ХОД или ЗАДНИЙ ХОД
при остановке автомобиля или переме-
щении при низких скоростях.
Девятискоростная автоматическая
коробка передач
ПРИМЕЧАНИЕ:
Автомобиль может быть оборудован шес-
тискоростной или девятискоростной ав-
томатической коробкой передач в зависи-
мости от модели. В данном разделе
описывается работа шестискоростной и
девятискоростной автоматической ко-
робки передач.
Все положения коробки передач (PRNM)
отображаются как за переключателем ко-
робки передач, так и на дисплее щитка
приборов. Для выбора передачи нажмите
кнопку блокировки на переключателе ко-
робки передач и переведите рычаг назад
или вперед. Кроме того, следует нажать
педаль тормоза для переключения пере-
дачи из положения ПАРКОВКА (или НЕЙ-
ТРАЛЬ, при остановке автомобиля илидвижении на низких скоростях). Выбе-
рите диапазон ПЕРЕДНИЙ ХОД при нор-
мальных условиях вождения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В случае несоответствия между положе-
нием рычага переключения передач и те-
кущей передачей коробки передач (на-
пример, водитель установил рычаг в
положение ЗАДНИЙ ХОД, а сам движется
вперед) индикатор положения будет про-
должать мигать, пока рычаг не будет пе-
реведен в надлежащее положение, а
также пока переключение не будет вы-
полнено.
Коробка передач с электронным управле-
нием адаптирует схему переключения пе-
редач в зависимости от команд водителя,
а также на основании погодных и дорож-
ных условий. Электроника коробки пере-
дач является самокалибрующейся, поэ-
тому первые несколько переключений в
новом автомобиле могут быть весьма
резкими. Это нормальное состояние, и
точное переключение скоростей наступит
в пределах нескольких сотен миль (кило-
метров) езды.Девятискоростная коробка передач была
разработана для удовлетворения теку-
щих и будущих потребностей для линейки
автомобилей FWD/AWD. Программное
обеспечение и калибровка вносят уточне-
ния для оптимизации удобства при экс-
плуатации и экономии топлива. Некото-
рые комбинации автомобиля и коробки
передач используют 9-ю передачу только
в строго определенных дорожных ситуа-
циях и условиях.
Переключение из положения ПЕРЕДНИЙ
ХОД в положение ПАРКОВКА или ЗАД-
НИЙ ХОД осуществляйте только когда пе-
даль акселератора отпущена и автомо-
биль остановлен. При переключении
между этими передачами убедитесь, что
нога находится на педали тормоза.
Переключатель коробки передач отве-
чает за переключение в положения ПАР-
КОВКА, ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ, ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД и AutoStick (+/-).
Переключение передачи вручную можно
выполнить с помощью AutoStick. При пе-
ремещении рычага переключения пере-
дач в положение AutoStick (+/-) (рядом с
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
194

положением ПЕРЕДНИЙ ХОД) активиру-
ется режим AutoStick, благодаря которому
водитель может вручную переключать пе-
редачи. Текущая передача будет отобра-
жаться на приборной панели (1, 2,3ит.
д.). При переключении рычага переклю-
чения передач в положение переднего
хода (-) или заднего хода (+), если уста-
новлен режим AutoStick, можно вручную
выбрать передачу коробки передач. За
дополнительной информацией обращай-
тесь к пункту "AutoStick" в данном раз-
деле.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если переключатель коробки передач не
может быть перемещен в положение
ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД или НЕЙ-
ТРАЛЬ (при его перемещении вперед),
возможно, он находится в положении
AutoStick (+/-) (рядом с положением ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД). В режиме AutoStick пере-
дача(1,2,3ит.д.) отображается на щитке
приборов. Переведите переключатель ко-
робки передач вправо (в положение ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД [D]) для доступа к положе-
нию ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД или
НЕЙТРАЛЬ.
Диапазоны передач
Не нажимайте на педаль акселератора
при переключении из положения ПАР-
КОВКАили НЕЙТРАЛЬ в любую передачу
езды.ПРИМЕЧАНИЕ:
После выбора какого-либо диапазона пе-
редач сделайте паузу перед ускорением,
чтобы выбранная передача вошла в за-
цепление. Это особенно важно при хо-
лодном двигателе.
ПАРКОВКА (P)
Эта передача дополняет стояночный тор-
моз, блокируя коробку передач. На этой
передаче можно производить запуск дви-
гателя. Запрещается включать режим
ПАРКОВКА во время движения автомо-
биля. При выходе из автомобиля необхо-
димо включать стояночный тормоз.
При парковке на ровной поверхности
можно сначала перевести рычаг пере-
ключения передач в положение ПАР-
КОВКА, а затем включить стояночный
тормоз.
При парковке автомобиля на склоне не-
обходимо сначала включить стояночный
тормоз, а затем перевести переключа-
тель коробки передач в положение ПАР-
КОВКА, иначе нагрузка на механизм бло-
кировки коробки передач будет
препятствовать выводу переключателя
Переключатель коробки передач
195

передач из положения ПАРКОВКА. В ка-
честве дополнительной меры предосто-
рожности поверните передние колеса по
направлению к обочине, если автомо-
биль припаркован в направлении спуска
на дороге с уклоном, и от обочины, если
он припаркован в направлении подъема.
После выхода из автомобиля всегда сде-
лайте следующее:
1. Включите стояночный тормоз.
2. Переведите рычаг коробки передач в
положение ПАРКОВКА.
3. Выключите зажигание.
4. Извлеките брелок ключа из
автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Заблокируйте колеса с помощью клина
или камня, если автомобиль припаркован
на крутом склоне.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Ни в коем случае не используйте по-
ложение ПАРКОВКА в качестве аль-
тернативы стояночному тормозу. При
выходе из автомобиля всегда сле-
дует включать стояночный тормоз
полностью, чтобы предотвратить
движение автомобиля и избежать уг-
розы причинения повреждений или
ущерба здоровью.
• Рычаг коробки передач должен быть
полностью переключен в положение
ПАРКОВКА, в противном случае
автомобиль может тронуться с места
и нанести травмы вам и окружаю-
щим. Проведите проверку, для чего
при отпущенной педали тормоза по-
пытайтесь вывести переключатель
коробки передач из положения ПАР-
КОВКА. Покидая автомобиль, убеди-
тесь, что рычаг коробки передач на-
ходится в положении ПАРКОВКА.
• Опасно переключать рычаг передач
из положения ПАРКОВКА или НЕЙ-
ТРАЛЬ, если двигатель работает на
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
холостом ходу с высокими оборо-
тами. Необходимо полностью нажи-
мать на педаль тормоза, иначе авто-
мобиль может резко начать
движение передним или задним хо-
дом. В этом случае вы рискуете поте-
рять контроль над автомобилем и по-
пасть в дорожно-транспортное
происшествие. Включать передачу
следует только тогда, когда двига-
тель работает устойчиво на холостом
ходу и педаль тормоза полностью на-
жата.
• Автомобиль может не отреагировать
на переключение другой передачи,
если он движется в момент переклю-
чения.
• Самопроизвольное движение авто-
мобиля может привести к травмам
сидящих в автомобиле пассажиров
либо людей, находящихся побли-
зости. Поэтому никогда не выходите
из автомобиля, не заглушив двига-
тель. Перед тем как выйти из автомо-
биля, всегда дожидайтесь полной ос-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
196

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
тановки. Затем включите стояночный
тормоз, переведите рычаг коробки
передач в положение ПАРКОВКА,
ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель и извлеките
брелок ключа. Когда зажигание нахо-
дится в положении/режиме LOCK/
OFF (БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ.) (ключ
извлечен) (или при наличии функции
запуска при нажатии кнопки, когда за-
жигание находится в режиме OFF
(ВЫКЛ.)), коробка передач блокиру-
ется в положении ПАРКОВКА, что
удерживает автомобиль от самопро-
извольного движения.
• При выходе из автомобиля убеди-
тесь, что зажигание находится в ре-
жиме OFF (ВЫКЛ.), удалите брелок
ключа из автомобиля и заприте авто-
мобиль.
• Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя-
тельный доступ к незапертому авто-
мобилю. Оставлять детей без при-
смотра в автомобиле опасно по
многим причинам. Ребенок или дру-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
гие люди около автомобиля могут се-
рьезно пострадать или погибнуть.
Детей следует предупредить о необ-
ходимости не трогать стояночный
тормоз, педаль тормоза или рычаг
переключения передач.
• Не оставляйте брелок ключа внутри
автомобиля или поблизости от него.
Храните брелок в недоступном для
детей месте. Не оставляйте зажига-
ние автомобиля с функцией запуска
при нажатии кнопки в положении ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА). Ребенок может
привести в действие стеклоподъем-
ники, другие органы управления или
даже запустить автомобиль.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Прежде чем вывести переключатель
коробки передач из положения ПАР-
КОВКА, необходимо повернуть замок
зажигания в положение ВКЛ./
РАБОТА, а также нажать педаль тор-
моза. В противном случае можно пов-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
редить переключатель коробки пере-
дач.
• НЕ ПОВЫШАЙТЕ ЧАСТОТУ ОБОРО-
ТОВ ДВИГАТЕЛЯ при переводе ры-
чага коробки из положения ПАР-
КОВКАили НЕЙТРАЛЬ в любое из
положений, так это может привести к
повреждению трансмиссии.
Убедитесь, что рычаг переключения пе-
редач был установлен в положение ПАР-
КОВКА, обратив внимание на следую-
щее:
• При переключении в режим ПАРКОВКА
нажмите кнопку блокировки на переклю-
чателе передач и твердо передвиньте
рычаг переключателя до упора вперед и
до прочной фиксации в положении.
• Посмотрите на экран положения ко-
робки передач и убедитесь, что он пока-
зывает положение ПАРКОВКА (P).
• Отпустив педаль тормоза, убедитесь,
что переключатель передач не переме-
щается из положения ПАРКОВКА в дру-
гое положение.
197

ЗАДНИЙ ХОД (R)
Этот режим используется для движения
задним ходом. Переводите рычаг в поло-
жение ЗАДНИЙ ХОД только после полной
остановки автомобиля.
НЕЙТРАЛЬ (N)
Данная передача используется, когда
автомобиль находится в неподвижном со-
стоянии с работающем двигателем в те-
чение длительного времени. В этом поло-
жении можно производить запуск
двигателя. Если вам необходимо выйти
из автомобиля, включите стояночный
тормоз и переведите рычаг коробки пере-
дач в положение ПАРКОВКА.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не перемещайтесь в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ и ни в коем случае не выклю-
чайте зажигание при спуске с горы. В
этих случаях вы ограничиваете конт-
роль над автомобилем при изменении
дорожной ситуации или состояния до-
рожного покрытия. Вы можете потерять
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
управление автомобилем и допустить
столкновение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Буксировка автомобиля, движение на-
катом или другое передвижение с ры-
чагом коробки передач, установлен-
ным в положение НЕЙТРАЛЬ, может
привести к серьезному повреждению
коробки передач.
За дополнительной информацией об-
ратитесь к пункту «Буксировка в ка-
честве транспортного средства для от-
дыха» в разделе «Запуск и
эксплуатация» и пункту «Буксировка
неисправного автомобиля» в разделе
«Порядок действий в экстренной ситу-
ации».
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ХОДА (D)
Этот диапазон следует использовать в
большинстве городов и при езде по ско-
ростным автодорогам. Он обеспечивает
наибольшую плавность переключений на
повышенную и пониженную передачи, атакже наибольшую экономию топлива.
Коробка передач автоматически перехо-
дит через все передние передачи. Поло-
жение ПЕРЕДНИЙ ХОД обеспечивает оп-
тимальные рабочие характеристики
движения при всех нормальных условиях
эксплуатации.
Если при движении приходится часто пе-
реключать передачи (например, в усло-
виях тяжелых нагрузок, при езде по хол-
мистой местности, при сильном
встречном ветре или при буксировке тя-
желого прицепа), для выбора понижаю-
щей передачи необходимо использовать
функцию AutoStick (дополнительную ин-
формацию смотрите в главе "AutoStick"
данного раздела). Использование в этих
условиях более низкой передачи повысит
эффективность работы и продлит срок
службы коробки передач за счет сниже-
ния количества лишних переключений и
теплообразования.
Если температура коробки передач пре-
вышает нормальный диапазон рабочих
значений, контроллер коробки передач
может изменить схему переключения ко-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
198