JEEP COMPASS 2019 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Tunkin käytön varotoimet
Käyttö- ja huoltokäsikirjaa täydennetään tällä
liitteellä, joka sisältää ohjeita myös tunkin
oikeaan käyttöön.
VAROITUS!
Kun käytät kampea, varmista, että se pyö-
rii vapaasti eivätkä kätesi hankaa maata
vasten.
Tunkin liikkuvat osat, kuten matoruuvi ja
liitokset, voivat aiheuttaa vammoja. Vältä
niiden koskettamista. Puhdista tunkki
huolellisesti, jos se likaantuu rasvasta.
HUOMAUTUS!
Tunkki on tarkoitettu vain renkaan vaihta-
miseen, jos rengas on puhjennut tai vauri-
oitunut ajoneuvossa, johon se on alun pe-
rin asennettu, tai saman mallin muissa
ajoneuvoissa. Tunkin muu käyttö esimer-
kiksi toisten ajoneuvomallien tai muiden
esineiden nostamiseen on ehdottomasti
kielletty. Älä koskaan käytä tunkkia huolto-
tai korjaustöiden tekemiseen ajoneuvon
HUOMAUTUS!
alla tai kesä- ja talvirenkaiden vaihtami-
seen. Älä koskaan mene nostetun ajoneu-
von alle. Jos ajoneuvon alla on tehtävä
korjaustöitä, ota yhteyttä valtuutettuun
jälleenmyyjään. Tunkin virheellinen sijoit-
taminen voi aiheuttaa ajoneuvon putoami-
sen. Käytä tunkkia vain osoitetuissa pai-
koissa. Älä käytä tunkkia tarrassa
mainittuja kuormia suurempien kuormien
nostamiseen. Älä koskaan käynnistä tun-
killa nostetun ajoneuvon moottoria. Jos
ajoneuvoa nostetaan enemmän kuin on
tarpeen, siitä voi tulla epävakaa ja se voi
pudota rajusti. Nosta ajoneuvoa vain sen
verran kuin renkaan vaihtaminen vaatii.
Huolto
• Varmista, että matoruuviin ei keräänny li-
kaa.
• Voitele matoruuvi hyvin.
• Älä tee muutoksia tunkkiin.
Tunkkia ei saa käyttää:
• alle −40 °C:n lämpötiloissa
• hiekkaisella tai mutaisella maalla• epätasaisella maalla
• jyrkässä mäessä
• ääriolosuhteissa: ukkosmyrskyissä, pyörre-
myrskyissä, lumimyrskyissä jne.
HUOMAUTUS:
• Tunkkia ei tarvitse säätää.
• Tunkkia ei voi korjata. Jos siihen tulee vika,
se on korvattava toisella alkuperäisellä tun-
killa.
• Tunkkiin ei saa kiinnittää muita työkaluja
kuin sen kammen.
RENKAANPAIKKAUSSARJA
– LISÄVARUSTE
Auton varusteisiin voi kuulua renkaanpaik-
kaussarja. Renkaan kulutuspinnassa olevat
pienet enintään 6 mm:n (1/4 tuumaa) reiät
voidaan paikata renkaanpaikkaussarjalla. Yli-
määräisiä esineitä (esimerkiksi ruuveja ja
nauloja) ei saa irrottaa renkaasta. Renkaan-
paikkaussarjaa voi käyttää ulkolämpötilan ol-
lessa enintään -20 °C (-4 °F). Tätä paikkaus-
sarjaa käyttämällä saadaan aikaan
219

väliaikainen paikkaus, joka mahdollistaa
enintään 100 mailin (160 km) matkan aja-
misen nopeuden ollessa enintään 55 mph
(80 km/h).
Renkaanpaikkaussarjan säilytys
Renkaanpaikkaussarjaa säilytetään tavarati-
lan pohjan alla takaistuimen takana.
1. Avaa takaluukku.
2. Nosta suojakansi tavaratilan pohjan
kahvasta.Renkaanpaikkaussarjan osat ja käyttö
Tilanvalintanupin ja letkujen käyttö
Renkaanpaikkaussarjassa on seuraavat sym-
bolit, joilla ilmaistaan ilma- tai tiivisteaineti-
lan valinta.
Ilmatilan valitseminen
Paina tilanvalintanuppi alas ja käännä se
tähän asentoon, kun haluat käyttää ilma-
pumppua.
Tavaratilan pohjan kahva
Renkaanpaikkaussarja (yläpuolelta)
1 – Virtaliitin
2 – Tilan valintanuppi
3 – Painemittari
4 – Virtakytkin
5 – Tyhjennyspainike
Renkaanpaikkaussarja (alapuolelta)
1 – Tiivisteainepullo
2 – Letkun välikappaleet
3 – Tiivisteaine-/ilmaletku
HÄTÄTILANTEESSA
220

Tiivisteainetilan valitseminen
Paina tilanvalintanuppi alas ja käännä se
tähän asentoon, kun haluat lisätä tiivisteai-
netta ja täyttää renkaan.
Virtapainikkeen käyttäminen
Kun haluat kytkeä renkaanpaikkaussarjan
käyttöön, paina virtapainiketta kerran. Kun
haluat kytkeä renkaanpaikkaussarjan pois
käytöstä, paina virtapainiketta uudestaan.
Tyhjennyspainikkeen käyttäminen
Jos rengas ylipaineistuu, voit vähentää ren-
kaan ilmanpainetta painamalla
tyhjennyspainiketta.
Renkaanpaikkaussarjan käytön varotoimet
• Vaihda renkaanpaikkaussarjan tiivisteaine-
pullo ennen pullon etiketin oikeaan alakul-
maan painettua vanhenemispäivämäärää.
Näin varmistat, että järjestelmä toimii oi-
kein. Katso lisätietoja tämän osion koh-
dasta Tiivisteainepullon vaihtaminen.
• Tiivisteainepullo on kertakäyttöinen ja se on
vaihdettava jokaisen käyttökerran jälkeen.
Hanki aina uudet osat välittömästi valtuu-
tetulta jälleenmyyjältä.• Mikäli renkaanpaikkaussarjan tiivisteaine
on nestemäistä, puhtaalla vedellä kostu-
tettu pyyhe riittää sen poistamiseen ajo-
neuvon, renkaiden ja pyörien osista. Kun
tiivisteaine on kuivunut, se voidaan irrottaa
helposti ja hävittää asianmukaisesti.
• Taataksesi parhaan mahdollisen toiminnan
varmista, että renkaan venttiilivarressa ei
ole roskia, ennen kuin liität siihen renkaan-
paikkaussarjan.
• Voit käyttää renkaanpaikkaussarjan ilma-
pumppua polkupyörän renkaiden täyttämi-
seen. Pakkauksessa on myös kaksi neulaa
pallojen, uimapatjojen ja vastaavien ilma-
täytteisten esineiden täyttämiseen. Neulat
sijaitsevat tarvikesäilytyslokerossa ilma-
pumpun pohjassa. Käytä täyttämiseen kui-
tenkin vain ilmapumppua. Varmista, että
tilanvalintakytkin on ilma-tilassa, jotta et
syötä vahingossa tiivistysainetta. Renkaan-
paikkaussarjan tiivisteaine on tarkoitettu
vain renkaan kulutuspinnalla sijaitsevien,
halkaisijaltaan alle 6 mm:n (1/4 tuuman)
reikien paikkaamiseen.
• Älä nosta tai kanna renkaanpaikkaussarjaa
letkuista kiinni pitäen.
VAROITUS!
• Älä korjaa rengasta ajoneuvon liikenteen
puoleisella sivulla. Siirry riittävän kau-
aksi tiestä, jotta ohi kulkevat ajoneuvot
eivät vaarantaisi turvallisuuttasi, kun
käytät renkaanpaikkaussarjaa.
• Älä käytä renkaanpaikkaussarjaa äläkä
aja ajoneuvoa seuraavissa olosuhteissa:
– Jos reikä renkaan kulutuspinnassa
on noin 6 mm (1/4 tuumaa) tai
suurempi.
– Jos renkaassa on sivuseinän vauri-
oita.
–
Jos renkaassa on vaurioita hyvin al-
haisella rengaspaineella ajamisesta.
– Jos renkaassa on vaurioita tyhjällä
renkaalla ajamisesta.
– Jos vanteessa on vaurioita.
– Jos olet epävarma renkaan tai van-
teen kunnosta.
• Älä altista renkaanpaikkaussarjaa avotu-
lelle ja lämmönlähteille.
• Löysästi kiinnitetty renkaanpaikkaus-
sarja saattaa onnettomuuden tai äkkijar-
rutuksen yhteydessä sinkoutua eteen-
päin ja vaarantaa ajoneuvossa olijoiden
221

VAROITUS!
turvallisuuden. Säilytä renkaanpaik-
kaussarjaa aina sille varatussa paikassa.
Tämän varoituksen noudattamatta jättä-
minen voi aiheuttaa hengenvaarallisia
vammoja ajoneuvon matkustajille ja lä-
hellä oleville henkilöille.
• Varmista, että renkaanpaikkaussarjan si-
sältö ei pääse kosketuksiin hiusten, sil-
mien tai vaatteiden kanssa. Renkaan-
paikkaussarjan tiivisteaine on haitallista
hengitettynä, nieltynä tai ihon kautta
imeytyessään. Se aiheuttaa ihon, sil-
mien ja hengitysteiden ärsytystä. Huuh-
tele välittömästi runsaalla vedellä, mi-
käli ainetta joutuu kosketuksiin silmien
tai ihon kanssa. Vaihda vaatetus mah-
dollisimman pian, mikäli aine on koske-
tuksissa vaatteidesi kanssa.
• Renkaanpaikkaussarjan tiivisteaineliuos
sisältää lateksia. Jos saat allergisen re-
aktion tai ihottuman, ota viipymättä yh-
teys lääkäriin. Pidä renkaanpaikkaus-
sarja poissa lasten ulottuvilta. Jos
ainetta joutuu nieluun, huuhtele suu
heti runsaalla vedellä ja juo paljon vettä.
VAROITUS!
Älä yritä oksentaa! Ota viipymättä yhteys
lääkäriin.
Renkaan paikkaus renkaanpaikkaussarjalla
Kun pysähdyt renkaanpaikkaussarjan
käyttämistä varten:
1. Pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja
kytke hätävilkut.
2. Tarkista, että tyhjentyneen renkaan vent-
tiilivarsi on lähellä maata. Näin renkaan-
paikkaussarjan letku yltää venttiilivarteen
ja pakkaus pysyy tukevasti maassa. Tämä
on paras tapa sijoittaa pakkaus, kun syö-
tät tiivisteainetta tyhjään renkaaseen ja
käytät ilmapumppua. Siirrä ajoneuvoa tar-
peen mukaan, jotta venttiilivarsi tulee so-
pivaan asentoon, ennen kuin jatkat.
3. Aseta vaihteisto P-asentoon ja siirrä virta-
lukko OFF (Sammutus) -asentoon.
4. Kytke seisontajarru.Renkaanpaikkaussarjan valmistelu
käyttöä varten:
1. Kääri tiivisteaineletku auki ja poista suo-
jus letkun päässä olevasta liitinosasta.
2. Aseta renkaanpaikkaussarja tukevasti
maahan tyhjenneen renkaan viereen.
3. Poista venttiilin suojus ja kierrä tiiviste-
aineletkun päässä oleva liitinosa kiinni
venttiilivarteen.
4. Kierrä virtaliitin auki ja kytke se ajoneu-
vossa olevaan 12 voltin virtaliitäntään.
HUOMAUTUS:
Älä poista vieraita esineitä (esimerkiksi ruu-
veja tai nauloja) renkaasta.
Renkaanpaikkaussarjan tiivisteaineen
syöttäminen tyhjään renkaaseen:
1. Käynnistä auto aina ennen kuin kytket
renkaanpaikkaussarjan toimintaan.
2. Varmista, että tilanvalintanuppi on
tiivisteaineasennossa.
3. Kun virtapainiketta painetaan, tiiviste-
aine (valkoinen neste) virtaa tiivisteaine-
pullosta tiivisteaineletkua pitkin
renkaaseen.
HÄTÄTILANTEESSA
222

HUOMAUTUS:
Renkaassa olevan reiän kautta saattaa tulla
ulos hieman tiivisteainetta.
Jos tiivisteainetta (valkoista nestettä) ei virtaa
tiivisteaineletkusta 0–10 sekunnin kuluessa,
toimi seuraavasti:
1. Sammuta renkaanpaikkaussarja paina-
malla virtapainiketta. Irrota tiivisteaine-
letku venttiilivarresta. Varmista, että vent-
tiilissä ei ole roskia. Kiinnitä
tiivisteaineletku takaisin venttiilivarteen.
Tarkista, että tilanvalintanuppi on
tiivisteaine-tilassa eikä ilma-tilassa.
Käynnistä renkaanpaikkaussarja paina-
malla virtapainiketta.
2. Kytke virtaliitin ajoneuvossasi olevaan toi-
seen 12 voltin virtaliitäntään tai toiseen
ajoneuvoon, mikäli mahdollista. Varmista,
että auto on käynnissä, ennen kuin kytket
renkaanpaikkaussarjan toimintaan.
3. Tiivisteainepullo voi olla tyhjä edellisen
käyttökerran jäljiltä. Soita apua.Jos tiivisteaine (valkoinen neste) virtaa tiiviste-
aineletkun läpi:
1. Jatka pumpun käyttämistä, kunnes tiivis-
teainetta ei enää virtaa letkun läpi (taval-
lisesti tämä kestää 30–70 sekuntia). Kun
tiivisteaine virtaa letkun läpi, painemitta-
rin lukema voi olla jopa 4,8 baaria
(70 psi). Painemittarin lukema laskee no-
peasti noin 4,8 baarista (70 psi) todelli-
seen paineeseen, kun tiivisteainepullo on
tyhjä.
2. Pumppu aloittaa ilman syöttämisen ren-
kaaseen heti, kun tiivisteainepullo on tyh-
jentynyt. Jatka pumpun käyttöä ja täytä
rengas kylmien renkaiden suosituspainee-
seen. Tämä on merkitty renkaaseen ja
kuljettajan ovessa sijaitsevaan rengas- ja
kuormatietokylttiin. Tarkista rengaspaine
painemittarista.
Jos rengas ei täyty vähintään 26 psi:n (1,8 baa-
rin) paineeseen 15 minuutin kuluessa:
• Rengas on vaurioitunut liian pahasti. Älä
yritä ajaa ajoneuvoa pidemmälle. Soita
apua.Jos rengas täyttyy suositeltuun ilmanpainee-
seen tai vähintään 26 psi:n (1,8 baarin) painee-
seen 15 minuutin aikana:
HUOMAUTUS:
Jos rengas ylipaineistuu, paina tyhjennyspai-
niketta ja laske rengaspaine suositeltuun pai-
neeseen.
1. Sammuta renkaanpaikkaussarja paina-
malla virtapainiketta.
2. Irrota nopeusrajoituksen varoitustarra
renkaanpaikkaussarjasta ja kiinnitä se
ohjauspyörään.
3. Irrota tiivisteaineletku heti venttiilivar-
resta, aseta hattu paikalleen letkun
päässä olevaan liittimeen ja aseta ren-
kaanpaikkaussarja takaisin paikalleen au-
toon. Jatka kohtaan Aja ajoneuvolla.
Aja ajoneuvolla:
Kun olet ruiskuttanut tiivisteainetta ja täyttä-
nyt renkaan, aja ajoneuvolla 8 kilometriä
(5 mailia) tai 10 minuuttia, jotta renkaan-
paikkaussarjan tiivisteaine leviää renkaa-
seen. Älä ylitä nopeutta 80 km/h (50 mph).
223

VAROITUS!
Renkaanpaikkaussarjaa ei ole tarkoitettu
renkaan pysyvään paikkaukseen. Ren-
kaanpaikkaussarjan käytön jälkeen rengas
on tutkittava ja korjautettava tai vaihdet-
tava. Älä ylitä nopeutta 80 km/h (50 mph)
ennen kuin rengas on korjattu tai vaih-
dettu. Tämän varoituksen noudattamatta
jättäminen voi aiheuttaa hengenvaarallisia
vammoja ajoneuvon matkustajille ja lä-
hellä oleville henkilöille. Valtuutetun jäl-
leenmyyjän on tarkastettava rengas mah-
dollisimman pian.
Ajon jälkeen:
Pysäytä auto turvalliseen paikkaan. Lue tä-
män osion kohta Kun pysähdyt renkaanpaik-
kaussarjan käyttämistä varten ennen kuin jat-
kat.
1. Kääri tiivisteaineletku auki ja poista suo-
jus letkun päässä olevasta liitinosasta.
2. Aseta renkaanpaikkaussarja tukevasti
maahan tyhjenneen renkaan viereen.3. Poista venttiilin suojus ja kierrä tiiviste-
aineletkun päässä oleva liitinosa kiinni
venttiilivarteen.
4. Kierrä virtaliitin auki ja kytke se ajoneu-
vossa olevaan 12 voltin virtaliitäntään.
5. Kääri letku auki ja kierrä letkun päässä
oleva liitinosa kiinni venttiilivarteen.
6. Käännä tilanvalintanuppi ilma-asentoon.
7. Tarkista renkaan paine lukemalla
painemittari.
Jos rengaspaine on alle 19 psi (1,3 baaria):
Rengas on vaurioitunut liian pahasti. Älä yritä
ajaa ajoneuvoa pidemmälle. Soita apua.
Jos rengaspaine on 19 psi (1,3 baaria) tai
enemmän:
1. Käynnistä renkaanpaikkaussarja paina-
malla virtapainiketta ja täytä rengas kyl-
mien renkaiden suosituspaineeseen.
Tämä on merkitty renkaaseen ja kuljetta-
jan ovessa sijaitsevaan rengas- ja
kuormatietokylttiin.HUOMAUTUS:
Jos rengas ylipaineistuu, paina tyhjennys-
painiketta ja laske rengaspaine suositel-
tuun paineeseen.
2. Irrota renkaanpaikkaussarja venttiilivar-
resta, asenna korkki uudelleen venttiili-
varteen ja irrota pistoke 12 voltin
virtaliitännästä.
3. Aseta renkaanpaikkaussarja takaisin
säilytystilaansa.
4. Tarkastuta rengas mahdollisimman pian
valtuutetussa korjaamossa tai
rengaspalvelukeskuksessa.
VAROITUS!
Muista aina kertoa huoltoasentajalle, jos
rengas on paikattu renkaanpaikkaussar-
jalla. Anna huoltokirja huoltoasentajalle,
joka käsittelee renkaanpaikkaussarjalla
paikattua rengasta.
5. Poista nopeusrajoitustarra ohjauspyö-
rästä, kun rengas on korjattu.
HÄTÄTILANTEESSA
224

6. Hanki ensi tilassa uusi tiivisteainepullo
valtuutetulta jälleenmyyjältä. Katso kohta
Tiivisteainepullon vaihtaminen.
HUOMAUTUS:
Kun vaihdatat renkaan, ilmoita huoltotyön
tekijälle, että rengas on paikattu renkaan-
paikkaussarjalla.
Tiivisteainepullon vaihtaminen:
1. Kierrä virtajohto auki.
2. Kierrä letku auki.
3. Irrota pullon suojus.
4. Irrota kääntämällä pullo pois
pystyasennosta.
5. Vedä pullo irti kompressorista.
HUOMAUTUS:
• Toista vaiheet päinvastaisessa järjestyk-
sessä, kun asennat tiivisteainepullon pai-
kalleen.
• Tiivisteainepulloja voi hankkia valtuute-
tuista korjaamoista.VAROITUS!
Nykyisten säännösten vaatimusten mukai-
sesti kemiallisten aineiden tiedot ihmisten
terveyden ja ympäristön suojelemista ja
tiivistysnesteen turvallista käyttöä varten
ovat pakkausmerkinnöissä. Merkintöjen
vaatimusten noudattaminen on olennaista
tuotteen turvallisuuden ja tehokkuuden
varmistamiseksi. Muista lukea merkinnät
huolellisesti ennen käyttöä. Tuotteen käyt-
täjä on vastuussa epäasianmukaisen käy-
tön aiheuttamista vahingoista. Tiivistys-
nesteellä on vanhentumispäivä. Vaihda
pullo, jos tiivisteaine on vanhentunut.
HUOMAUTUS!
Hävitä pullo ja tiivisteaine asianmukai-
sesti. Noudata hävittämistä koskevia kan-
sallisia ja paikallisia määräyksiä.
KAAPELIKÄYNNISTYS
Jos ajoneuvon akku on tyhjä, ajoneuvo voi-
daan käynnistää käynnistyskaapeleiden ja
toisen ajoneuvon akun avulla tai kannettavan
kaapelikäynnistyssarjan avulla. Kaapelikäyn-
nistys voi olla vaarallista, ellei sitä tehdä
oikein. Noudata ohjeita huolellisesti.
HUOMAUTUS:
Jos käytät kannettavaa käynnistyssarjaa, nou-
data valmistajan käyttöohjeita ja varoituksia.
VAROITUS!
Älä yritä kaapelikäynnistystä, jos akku on
jäässä. Akku voi haljeta tai räjähtää ja
aiheuttaa henkilövahingon.
HUOMAUTUS!
Älä käytä kannettavaa kaapelikäynnistys-
sarjaa tai muuta apuvirtalähdettä, jonka
jännite on yli 12 volttia. Tämä voi vaurioit-
taa akkua, käynnistysmoottoria, laturia tai
sähköjärjestelmää.
225

Kaapelikäynnistyksen valmistelu
Auton akku sijaitsee moottoritilan edessä,
vasemman ajovalokotelon takana.
HUOMAUTUS:
Akun positiivisen navan päällä on suojus.
Napaan pääsee käsiksi nostamalla
suojuksen.
VAROITUS!
• Varo jäähdyttimen tuuletinta, kun kone-
pelti on ylhäällä. Se voi käynnistyä mil-
loin tahansa, kun virtalukko on ON
(Virta) -asennossa. Tuulettimen siivet
voivat vahingoittaa sinua.
• Poista kaikki metallikorut, kuten sor-
mukset, kellonhihnat ja rannekorut,
jotka voisivat vahingossa osua sähkö-
osiin. Tästä voi aiheutua vakavia vam-
moja.
• Akuissa on rikkihappoa, joka voi polttaa
ihoasi tai silmiäsi ja muodostaa vetykaa-
sua, joka on herkästi syttyvää ja räjäh-
dysarkaa. Älä tuo tulta tai kipinöitä akun
lähelle.
HUOMAUTUS:
Älä koskaan käynnistä moottoria akun pika-
laturilla, koska se voi vahingoittaa ajoneuvon
sähköjärjestelmiä, erityisesti sytytyksen ja
moottorin polttoainejärjestelmän ohjausyksi-
köitä.1. Kytke seisontajarru, siirrä automaattivaih-
teisto P-asentoon (manuaalivaihteisto
N-asentoon) ja käännä virtalukko OFF/
LOCK (Sammutus/lukitus) -asentoon.
2. Sammuta lämmitin, radio ja muut tar-
peettomat sähköä kuluttavat laitteet.
3. Jos käytät kaapelikäynnistykseen toista
autoa, pysäköi auto niin, että kaapelit
ylettyvät autosta toiseen. Kytke seisonta-
jarru ja varmista, että virtalukko on OFF/
LOCK (Sammutus/lukitus) -asennossa.
VAROITUS!
Älä anna ajoneuvojen koskea toisiaan,
koska tästä syntyy maakosketus, joka voi
aiheuttaa henkilövahinkoja.
Apukäynnistystoimenpiteet
VAROITUS!
Kaapelikäynnistysmenettelyn noudatta-
matta jättäminen voi aiheuttaa akun räjäh-
tämisen ja johtaa henkilö- tai esinevahin-
koihin.Akun positiivinen napa
HÄTÄTILANTEESSA
226

HUOMAUTUS!
Jos näitä ohjeita ei noudateta, autojen
latausjärjestelmät voivat vaurioitua.
Käynnistyskaapelien kytkentä
1. Kytke käynnistyskaapelin positiivinen pää
(+)käynnistettävän auton positiiviseen
napaan(+).
2. Kytke positiivisen käynnistyskaapelin(+)
toinen pää virtaa antavan akun positiivi-
seen napaan(+).
3. Kytke käynnistyskaapelin negatiivinen(-)
pää virtaa antavan akun negatiiviseen na-
paan(-).
4. Kytke negatiivisen käynnistyskaapelin(-)
toinen pää sopivaan moottorin maadoituk-
seen (käynnistettävän auton moottorin nä-
kyvissä oleva metalliosa) kauas akusta ja
polttoaineen ruiskutusjärjestelmästä.
VAROITUS!
Älä liitä käynnistyskaapelia tyhjentyneen
akun miinusnapaan. Tästä aiheutuva kipi-
nöinti voi räjäyttää akun ja aiheuttaa hen-
kilövahingon. Käytä vain määrättyä maa-
doituspistettä, älä käytä muita paljaita
metalliosia.5. Käynnistä ensin virtaa antava ajoneuvo ja
anna sen käydä joutokäynnillä muutaman
minuutin ajan. Käynnistä sitten ajoneuvo,
jonka akku on tyhjentynyt.
6.
Kun moottori on käynnistetty, irrota käynnis-
tyskaapelit päinvastaisessa järjestyksessä:
Käynnistyskaapelien irtikytkentä
1. Kytke käynnistyskaapelin negatiivinen(-)
pää irti sen auton moottorin maadoituk-
sesta, jonka akku on tyhjentynyt.
2. Kytke negatiivisen(-)käynnistyskaapelin
toinen pää irti virtaa antavan akun nega-
tiivisesta(-)navasta.
3. Kytke käynnistyskaapelin positiivinen(+)
pää irti virtaa antavan akun positiivisesta
(+)navasta.
4. Kytke positiivisen(+)käynnistyskaapelin
toinen pää irti sen auton positiivisesta(+)
navasta, jonka akku on tyhjentynyt.
Jos autosi täytyy käynnistää käynnistyskaape-
leilla usein, tarkistuta akku ja latausjärjes-
telmä merkkihuollossa.
Soveltuva moottorin maadoituskohta
(kuvassa esimerkkimoottori)
227

HUOMAUTUS!
Jotkin sähkölaitteet (esimerkiksi mobiili-
laitteet) saattavat kuluttaa virtaa, vaikka
ne eivät olisikaan käytössä. Jos sähkölaite
on kytkettynä virtaliitäntään riittävän pit-
kään moottorin ollessa sammutettuna, au-
ton akku voi tyhjentyä niin, että autoa ei
voi enää käynnistää.
POLTTOAINEEN
LISÄÄMINEN
HÄTÄTILANTEESSA
Polttoaineen lisääminen hätätilanteessa on
kuvattu kohdassa Hätätankkaus polttoaine-
kanisterilla. Katso tarkemmat tiedot luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta Polt-
toaineen lisääminen.
MOOTTORIN
YLIKUUMENTUESSA
Voit estää moottorin ylikuumenemisen seu-
raavissa tilanteissa toimimalla ohjeiden mu-
kaan.
• Maantiellä – hidasta nopeutta.
• Kaupunkiliikenteessä – vaihda vaihde
N-asentoon, mutta älä nosta moottorin
joutokäyntinopeutta.
HUOMAUTUS!
Jos jäähdytysjärjestelmä on kuuma ajon
aikana, ajoneuvo saattaa vaurioitua. Jos
lämpötilan osoitin kohoaa kohtaan H
(kuuma), aja tien sivuun ja pysäytä ajo-
neuvo. Kytke ilmastointi pois toiminnasta
ja anna moottorin käydä joutokäynnillä,
kunnes lämpötila laskee normaaliksi. Jos
lämpötilan osoitin jää kohtaan H ja kuulet
jatkuvaa varoitusääntä, sammuta moottori
välittömästi ja hanki apua.HUOMAUTUS:
Voit ehkäistä uhkaavan ylikuumenemisen
seuraavasti:
• Jos ilmastointilaite on toiminnassa, sam-
muta se. Ilmastointijärjestelmä lisää moot-
torin jäähdytysjärjestelmän kuumenemista.
Ilmastointijärjestelmän sammuttaminen
voi estää tämän kuumenemisen.
• Voit myös säätää sisäilman lämmittimen
täydelle teholle, suunnata lämmön jalkati-
laan ja siirtää puhaltimen suurimpaan pu-
hallusasentoon. Tällä tavalla lämmittimen
kenno toimii jäähdyttimen apuna ja auttaa
lämmön poistamisessa moottorin
jäähdytysjärjestelmästä.
VAROITUS!
Jäähdyttimestä tuleva kuuma jäähdytys-
neste (pakkasneste) tai höyry saattaa ai-
heuttaa palovammoja. Jos näet tai kuulet,
että konepellin alta tulee höyryä, älä avaa
konepeltiä ennen kuin jäähdytin on ehtinyt
jäähtyä. Älä koskaan yritä avata jäähdytys-
järjestelmän painetulppaa, kun jäähdytin
tai jäähdytysnestesäiliö on kuuma.
HÄTÄTILANTEESSA
228