JEEP COMPASS 2019 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Vaihtosuuntaaja – lisävaruste
Keskikonsolin takaosassa sijaitsee 230 voltin
ja 150 watin vaihtosuuntaajan liitäntä, joka
muuntaa tasavirran vaihtovirraksi. Liitäntä
voi tarjota virtaa matkapuhelimille, elektro-
niikalle ja muille vähävirtaisille laitteille,
jotka vaativat tehoa enintään 150 wattia.
Tietyt nykyaikaiset pelikonsolit ylittävät tä-
män tehorajan, kuten myös useimmat sähkö-
työkalut.Ota vaihtosuuntaajan liitäntä käyttöön kytke-
mällä laite siihen. Liitäntä kytkeytyy pois käy-
töstä automaattisesti, kun laite irrotetaan.
Vaihtosuuntaajassa on sisäänrakennettu yli-
kuormitussuojaus. Jos 150 watin raja ylite-
tään, vaihtosuuntaaja kytkeytyy pois käytöstä
automaattisesti. Kun sähkölaite on irrotettu
liitännästä, vaihtosuuntaajan pitäisi nollau-
tua automaattisesti. Tarkista sähkölaitteiden
virrankulutus ennen vaihtosuuntaajan käyt-
töä, jotta piiri ei ylikuormitu.
VAROITUS!
Vältä vakava loukkaantuminen tai
hengenvaara seuraavasti:
• Älä työnnä mitään esineitä
pistorasioihin.
• Älä kosketa märin käsin.
• Sulje kansi, kun laitetta ei käytetä.
• Jos virtaliitäntää käytetään väärin,
se voi aiheuttaa sähköiskun tai
toimintahäiriön.
Vaihtosuuntaajan sijainti
59

MITTARISTON NÄYTTÖ
Autossa saattaa olla mittariston näyttö, joka
tarjoaa hyödyllisiä tietoja kuljettajalle. Kun
virtalukko on STOP/OFF (Pysäytys/
sammutus) -asennossa, oven avaaminen tai
sulkeminen käynnistää näytön, joka näyttää
kokonaiskilometrimäärän matkamittarissa.
Mittariston näyttö näyttää tärkeitä tietoja au-
ton järjestelmistä ja ominaisuuksista. Koje-
laudassa olevaa interaktiivista näyttöä käyt-
tämällä mittariston näyttö voi esittää, kuinka
järjestelmät toimivat, ja antaa varoituksia, jos
ne eivät toimi. Ohjauspyörässä olevilla sääti-
millä voit vierittää pää- ja alivalikoita ja siir-
tyä valikoihin. Voit hakea haluamasi tietoja ja
tehdä valintoja ja säätöjä.
Mittariston näytön sijainti ja säätimet
Mittariston näyttö on interaktiivinen näyttö,
joka sijaitsee mittaristossa.
Mittariston näytön valikkokohteet ovat varus-
telun mukaan seuraavat:
• Nopeusmittari
• Vehicle Info (Ajoneuvon tiedot)
• Driver Assist (Kuljettajaa avustavat järjes-
telmät)
• Fuel Economy (Polttoaineenkulutus)
• Trip (Osamatka)
• Viestit• Ääni
• Screen Setup (Näyttöasetukset)
• Vehicle Settings (Ajoneuvon asetukset)
Kuljettaja voi valita tiedot painamalla seuraa-
via ohjauspyörän painikkeita:
•Ylänuolipainike
Siirry ylöspäin päävalikossa ja alivalikoissa
painamallaylösosoittavaa nuolipainiketta.
•Alanuolipainike
Siirry alaspäin päävalikossa ja alivalikoissa
painamallaalasosoittavaa nuolipainiketta.
Mittariston näytön sijainti
Mittariston näytön säätöpainikkeet
KOJELAUTA JA MITTARISTO
60

•Oikea nuolipainike
Siirry päävalikon tietonäyttöihin tai alivali-
koiden näyttöihin painamallaoikeaanuoli-
painiketta.
•Vasen nuolipainike
Siirry päävalikon tietonäyttöihin tai alivali-
koiden näyttöihin painamallavasentanuo-
lipainiketta.
•OK-painike
Siirry päävalikon tietonäyttöihin ja alivali-
koiden näyttöihin tai tee niissä valintoja
painamallaOK-painiketta. Nollaa näytettä-
vät tai valitut toiminnot pitämälläOK-
painike painettuna yhden sekunnin ajan.
Öljynvaihtotarpeen ilmaisinjärjestelmä –
lisävaruste
Ajoneuvossa on öljynvaihtotarpeen ilmaisin-
järjestelmä. Mittariston näytössä näkyy ääni-
merkin jälkeen viiden sekunnin ajan viesti Oil
Change Due (Vaihda öljy), kun on määräaikai-
sen öljynvaihdon aika. Öljynvaihdon ilmaisin-
järjestelmä perustuu käyttöön, joten öljyn-
vaihtoväli vaihtelee kuljettajan ajotyylin
mukaan.
Vaihteenvaihdon ilmaisin (GSI) –
lisävaruste
Vaihteenvaihdon ilmaisinjärjestelmä on käy-
tössä autoissa, joissa on manuaalivaihteisto,
ja automaattivaihteistolla varustetuissa au-
toissa, kun manuaalinen vaihtotila on käy-
tössä. Ilmaisinjärjestelmä ilmoittaa kuljetta-
jalle, kun suositeltava vaihteen
vaihtamiskohta on saavutettu. Ilmoituksella
muistutetaan kuljettajaa, että vaihteen vaih-
taminen vähentää polttoaineenkulutusta.
Ylösvaihdon ilmaisin mittariston näytössä
osoittaa, milloin suuremman vaihteen valit-
semista suositellaan. Alasvaihdon ilmaisin
osoittaa, milloin pienemmän vaihteen valit-
semista suositellaan.
Vaihteenvaihdon ilmaisin on näkyvissä, kun-
nes kuljettaja vaihtaa vaihdetta tai kunnes
ajo-olosuhteet muuttuvat niin, että vaihteen
vaihtaminen ei vähennä polttoaineenkulu-
tusta.
Mittariston näytön valikkokohteet
HUOMAUTUS:
Mittariston näytön valikkokohteet näkyvät
mittariston keskellä. Valikkokohteet voivat
vaihdella auton varustetason mukaan.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Koje-
lauta ja mittaristo kohdasta Mittariston
näyttö.
Dieselmallin näytöt
Tietyissä olosuhteissa mittariston näyttöön il-
mestyy seuraavia viestejä:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Pakokaasusuo-
datin lähes täynnä, tyhjennä ajamalla tur-
vallisesti tasaisella nopeudella)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Pakokaasusuodatin täynnä – tehoa
rajoitettu, ota yhteys jälleenmyyjään)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (Pakokaasujärjestelmä vaatii huol-
toa – ota yhteys jälleenmyyjään)
61

• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Pakokaasusuodatti-
mesta XX % täynnä, vaatii huoltoa, ota
yhteys jälleenmyyjään)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Pakokaasujärjestelmän
puhdistus on käynnissä, jatka ajamista)
• Exhaust System – Regeneration Completed
(Pakokaasujärjestelmä – puhdistus tehty)
Dieselhiukkassuodattimen viestit
Moottori noudattaa kaikkia vaadittavia die-
selmoottorien päästöstandardeja. Jotta pääs-
töstandardien vaatimukset voidaan täyttää,
ajoneuvossa on edistyksellinen moottori ja
pakojärjestelmä. Nämä järjestelmät on integ-
roitu saumattomasti ajoneuvoon, ja niitä oh-
jaa voimansiirron ohjausmoduuli. Se ohjaa
moottorin palamista ja antaa pakojärjestel-
män katalysaattorin vangita ja polttaa hiuk-
kaset ilman kuljettajalta vaadittavia toimia.
VAROITUS!
Kuuma pakojärjestelmä saattaa sytyttää
tulipalon, jos pysäköit auton herkästi syt-
tyvien materiaalien päälle. Muun muassa
ruoho ja lehdet saattavat syttyä, jos ne
joutuvat kosketuksiin pakojärjestelmän
kanssa. Älä pysäköi tai aja ajoneuvoa alu-
eella, jossa pakojärjestelmä saattaa kos-
kettaa jotakin herkästi syttyvää.
HUOMAUTUS!
Moottori on mahdollista sammuttaa,
vaikka varoitusvalo palaa: toistuvat puh-
distusprosessin keskeytykset voivat hei-
kentää moottoriöljyä ennenaikaisesti. Sen
takia on suositeltavaa odottaa merkkivalon
sammumista ennen moottorin sammutta-
mista edellä olevien ohjeiden mukaisesti.
Älä tee dieselhiukkassuodattimen puhdis-
tusta loppuun auton ollessa paikallaan.
Polttoainejärjestelmän viestit
Seuraavassa kaaviossa on luettelo viesteistä,
joita voi tulla näkyviin mittaristoon järjestel-
män tai polttoaineen olosuhteista riippuen.
Tulkitse viestejä kuvauksien avulla ja määritä
parhaat toimenpiteet.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
62

VIESTI KUVAUS
Dieselpäästöjä pienentävää AdBlue (urea) -lisäainetta koskevat varoitusviestit
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue (UREA) Level Warning
(Dieselpäästöjä pienentävän
AdBlue (urea) -lisäaineen vähäisen
määrän varoitus)Ensimmäinen vähäisen määrän varoitus annetaan noin 1 490 mailin (2 400 km) kohdalla, ja se määritetään
nykyisen kulutusnopeuden perusteella. UREA Low Level (Vähäinen ureamäärä) -varoitusvalo ja viesti näkyvät
mittaristossa. Vähäisen ureamäärän varoitusvalo palaa, kunnes AdBlue (urea) -säiliöön lisätään vähintään
1,32 gallonaa (5 litraa) ureaa.
Jos ongelmaa ei ratkaista, näkyviin tulee lisävaroitus aina, kun tietty kynnysarvo saavutetaan, kunnes mootto-
ria ei enää voi käynnistää.
Kun jäljellä on 125 mailia (200 km) ennen AdBlue (urea) -säiliön tyhjentymistä, kojelaudassa näkyy viesti ja
kuuluu äänimerkki. Kun matkaa ei ole enää jäljellä, näkyviin tulee viesti (lisävaruste). Tässä tapauksessa
moottori ei käynnisty uudelleen.
Moottorin voi käynnistää uudelleen, kun AdBlue-nestettä (ureaa) on lisätty vähintään 1,32 gallonaa (5 litraa).
Lisää AdBlue (urea) -säiliöön mahdollisimman pian vähintään 1,32 gallonaa (5 litraa) ureaa. Jos tyhjä Ad-
Blue (urea) -säiliö täytetään, odota 2 minuuttia ennen ajoneuvon käynnistämistä.
HUOMAUTUS:
Kun AdBlue (urea) -säiliö on tyhjä ja auto sammutetaan, sitä ei voi käynnistää uudelleen, ennen kuin AdBlue
(urea) -säiliöön on lisätty vähintään 1,32 gallonaa (5 litraa) AdBlue-nestettä (ureaa).
Dieselpäästöjä pienentävän AdBlue (urea) -lisäainejärjestelmän vikaa koskevat varoitusviestit:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue System See Dealer (Moot-
tori ei käynnisty uudelleen, huolla
AdBlue-järjestelmä, ota yhteys
jälleenmyyjään)Tämä viesti tulee näkyviin, jos AdBlue (urea) -järjestelmän vikaa ei huolleta sallitun ajan kuluessa. Moottori
ei käynnisty uudelleen, ellei ajoneuvoa viedä huoltoon valtuutetulle jälleenmyyjälle. Jos ongelmaa ei rat-
kaista, näkyviin tulee lisävaroitus aina, kun tietty kynnysarvo saavutetaan, kunnes moottoria ei enää voi käyn-
nistää. Kun jäljellä on 125 mailia (200 km) ennen AdBlue-säiliön tyhjentymistä, kojelaudassa näkyy viesti ja
kuuluu äänimerkki.
63

VIESTI KUVAUS
Engine Will Not Start Service Ad-
Blue System See Dealer (Moottori
ei käynnisty, huolla AdBlue-
järjestelmä, ota yhteys jälleenmyy-
jään)HUOMAUTUS:
• Näyttö päivittyy viiden sekunnin kuluessa, kun AdBlue (urea) -säiliöön on lisätty vähintään 2 gallonaa
(7,5 litraa) AdBlue-nestettä (ureaa). Jos AdBlue (urea) -järjestelmässä on vika, näyttö ei välttämättä
päivity. Vie auto huollettavaksi valtuutetulle jälleenmyyjälle.
• AdBlue-neste jäätyy alle 12 °F:n (–11 °C:n) lämpötilassa. Jos auto on pysähdyksissä pidempään tässä
lämpötilassa, nesteen lisääminen voi olla vaikeaa. Tästä syystä on suositeltavaa pysäköidä auto autotalliin
ja/tai lämmitettyyn paikkaan ja odottaa, että AdBlue (urea) palautuu nestemäiseen muotoon ennen sen
lisäämistä.
AJOTIETOKONE
Valitse ylä- ja alanuolipainikkeilla Trip A- tai
Trip B (Osamatka A tai B) -kuvake mittariston
näytössä. Valitse osamatka A tai B oikealla tai
vasemmalla nuolipainikkeella. Näytä osa-
matkan tiedot OK-painikkeella.
VAROITUSVALOT JA
-VIESTIT
Varoitus- ja merkkivalot syttyvät kojelautaan.
Lisäksi näkyviin voi tulla viesti tai merkkiääni
voi kuulua. Nämä varoitukset ovat ohjeellisia,
ja niiden tarkoitus on ehkäistä vaaratilan-
teita. Ne eivät korvaa tässä käyttöoppaassa
esitettyjä tietoja, jotka on syytä lukea huolel-
lisesti. Katso aina varoitus- tai merkkivalon
syttyessä lisätietoja tästä luvusta. Kaikki ak-
tiiviset merkkivalot ovat ensin näkyvissä. Jär-
jestelmän tarkistusvalikko saattaa näyttääerilaiselta, sillä se perustuu auton varustuk-
seen ja senhetkiseen tilaan. Jotkin merkkiva-
lot ovat valinnaisia, eivätkä ne ole näkyvissä
kaikissa autoissa.KOJELAUTA JA MITTARISTO
64

Punaiset varoitusvalot
– Turvatyynyn varoitusvalo
Valon syttyminen kertoo turvatyynyn toimin-
tahäiriöstä. Kun virtalukko asetetaan asen-
toon ON/RUN (Virta/ajo) tai ACC/ON/RUN
(Lisävaruste/virta/ajo), valo syttyy 4–8 sekun-
nin ajaksi polttimon tarkistamista varten.
Valo syttyy ja merkkiääni kuuluu, jos turvatyy-
nyssä ilmenee vika. Valo palaa, kunnes vika
on korjattu. Jos valo ei syty käynnistettäessä,
jää palamaan tai syttyy kesken ajon, tarkis-
tuta järjestelmä valtuutetussa jälleenmyynti-
liikkeessä mahdollisimman pian.
– Jarrujen varoitusvalo
Jarrujen varoitusvalo valvoo useita jarrutoi-
mintoja, kuten jarrunestetasoa ja seisontajar-
run kytkentää. Jarruvalo syttyy, jos seisonta-
jarru on käytössä, jarrunesteen määrä on
alhainen tai lukkiutumattomien jarrujen jär-
jestelmässä on vika.
Jos merkkivalo palaa, vaikka seisontajarru ei
ole käytössä ja pääsylinterin säiliön nestetaso
näyttää täyttä, kyseessä voi olla nestejarrujär-
jestelmän tai jarrutehostimen toimintahäiriö,
jonka lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
tai ajovakauden ohjausjärjestelmä (ESC) on
havainnut. Tällöin valo palaa, kunnes vika on
korjattu. Jos vika liittyy jarrutehostimeen,
ABS-pumppu toimii jarrupoljinta painetta-
essa ja jarrupolkimessa saattaa tuntua väri-
nää jokaisen pysähdyksen aikana.
Jarrut ovat kaksipiiriset. Jos toinen piiri vau-
rioituu, jää toinen silti toimimaan. Jarrupiirin
vuodon huomaa siitä, että jarrujen varoitus-
valo palaa. Jarrunesteen pinta pääsylinterissä
on siinä tapauksessa laskenut liian alhai-
seksi.
Valo ei sammu, ennen kuin vika on korjattu.HUOMAUTUS:
Valo voi vilkkua tiukoissa kaarteissa, kun nes-
teen pinnankorkeus vaihtelee. Ajoneuvo tulee
huoltaa ja jarrunesteen pinnankorkeus tarkis-
taa.
Jos jarrujärjestelmässä on häiriö, se on kor-
jattava välittömästi.
VAROITUS!
Kun jarrujärjestelmän punainen varoitus-
valo palaa, ajaminen voi olla vaarallista.
Jarrujärjestelmä voi olla osittain pettänyt.
Se pidentää jarrutusmatkaa. Tämä voi ai-
heuttaa kolarin. Toimita ajoneuvo huoltoon
mahdollisimman pian.
ABS-jarruilla varustetuissa malleissa on
elektroninen jarrupaineen jako (EBD). Jos
siihen tulee häiriö, jarrujen varoitusvalo syt-
tyy yhdessä ABS-valon kanssa. ABS-
järjestelmä on siinä tapauksessa tarkastutet-
tava huollossa niin pian kuin mahdollista.
Voit tarkistaa jarrujen varoitusvalon toimin-
nan kääntämällä virtalukon OFF (Sammutus)
-asennosta ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon. Va-
lon tulee syttyä neljäksi sekunniksi. Valon
65

tulee sitten sammua edellyttäen, että seison-
tajarru on vapautettu ja jarrut ovat muuten
kunnossa. Jos valo ei syty, anna valtuutetun
jälleenmyyjän tarkistaa merkkivalon toi-
minta.
Jarrujen varoitusvalo syttyy myös, kun seison-
tajarru on kytketty ja virtalukko on ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa.
HUOMAUTUS:
Valo osoittaa vain sen, että seisontajarru on
kytketty. Se ei takaa sitä, että ajoneuvo pysyy
paikallaan.
– Akun latauksen varoitusvalo
Varoitusvalo syttyy, jos akku ei lataudu kun-
nolla. Jos valo palaa, kun moottori on käyn-
nissä, latausjärjestelmässä voi olla toiminta-
häiriö. Ota yhteys valtuutettuun
jälleenmyyjään mahdollisimman pian.
Sähköjärjestelmässä tai siihen liittyvässä
komponentissa voi olla vika.
– Avoimen oven varoitusvalo
Tämä varoitusvalo palaa, kun ovi on auki tai
raollaan.HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvo liikkuu, kuuluu myös ääni-
merkki.
– Sähkötoimisen ohjaustehostimen
vian varoitusvalo
Varoitusvalo syttyy, kun sähkötoimiseen oh-
jaustehostimeen tulee vika. Katso lisätietoja
käyttöoppaan luvun Käynnistäminen ja aja-
minen kohdasta Ohjaustehostin.
VAROITUS!
Alitehoisen avustimen jatkuva käyttö saat-
taa olla turvallisuusriski kuljettajalle ja
muille. Järjestelmä on huollettava mah-
dollisimman nopeasti.
– Sähköohjatun kaasuläpän (ETC)
varoitusvalo
Tämä varoitusvalo ilmoittaa sähköohjatun
kaasuläpän (ETC) häiriöstä. Jos ajoneuvon
käydessä havaitaan häiriö, valo joko palaa tai
vilkkuu sen mukaan, millainen häiriö on ky-
seessä. Kierrä virta-avainta, kun auto on täy-
sin pysähtynyt ja vaihteenvalitsin onP-asennossa. Valon pitäisi sammua. Jos valo
palaa moottorin käydessä, ajoneuvolla voi
yleensä ajaa. Vie ajoneuvo kuitenkin mahdol-
lisimman pian huollettavaksi valtuutetulle
jälleenmyyjälle.
HUOMAUTUS:
Valo voi syttyä, jos kaasu- ja jarrupoljinta
painetaan yhtä aikaa.
Jos valo vilkkuu edelleen moottorin käydessä,
auto on huollettava viipymättä. Moottorin
suorituskyky voi heiketä, joutokäynti voi ta-
pahtua tavallista suuremmalla kierrosluvulla
tai epätasaisesti tai moottori voi pysähtyä,
jolloin autoa joudutaan hinaamaan. Valo syt-
tyy, kun virtalukko asetetaan asentoon ON/
RUN (Virta/ajo) tai ACC/ON/RUN
(Lisävaruste/virta/ajo), ja palaa hetken ajan
polttimon tarkistamista varten. Jos valo ei
syty käynnistyksen aikana, tarkistuta järjes-
telmä valtuutetun jälleenmyyjän huollossa.– Moottorin lämpötilan varoitusvalo
Tämä varoitusvalo varoittaa korkeasta moot-
torin lämpötilasta. Jos moottorin jäähdytys-
nesteen lämpötila on liian korkea, tämä valo
syttyy ja kuuluu yksittäinen äänimerkki.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
66

Jos valo syttyy ajon aikana, aja varovasti tien
sivuun ja pysäytä ajoneuvo. Jos ilmastointi on
käytössä, kytke se pois käytöstä. Siirrä vaih-
teenvalitsin N-asentoon ja anna ajoneuvon
käydä joutokäynnillä. Mikäli lämpötila ei pa-
laudu normaaliksi, sammuta moottori välittö-
mästi ja ota yhteyttä huoltoliikkeeseen.
Katso lisätietoja luvun Toiminta hätätilan-
teessa kohdasta Moottorin ylikuumentuessa.
– Konepelti auki -varoitusvalo
Tämä varoitusvalo palaa, kun konepelti on
auki tai raollaan.
HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvo liikkuu, kuuluu myös ääni-
merkki.
– Takaluukku auki -varoitusvalo
Tämä varoitusvalo syttyy, kun takaluukku on
auki.
HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvo liikkuu, kuuluu myös ääni-
merkki.
– Öljynpaineen varoitusvalo
Tämä varoitusvalo ilmoittaa matalasta öljyn-
paineesta. Jos valo syttyy ajon aikana, py-
säytä ajoneuvo, sammuta moottori mahdolli-
simman nopeasti ja ota yhteys valtuutettuun
jälleenmyyjään. Kun valo syttyy, kuulet merk-
kiäänen.
Älä käynnistä moottoria ennen kuin häiriö on
korjattu. Valo ei ilmaise moottorissa olevan
öljyn määrää. Moottorin öljyn määrä tulee
tarkistaa moottorista.
– Öljyn lämpötilan varoitusvalo
Tämä varoitusvalo ilmoittaa liian korkeasta
moottoriöljyn lämpötilasta. Jos valo syttyy
ajon aikana, pysäytä auto ja sammuta moot-
tori mahdollisimman nopeasti. Odota, että
öljyn lämpötila palaa normaalille tasolle.
– Turvavyömuistuttimen varoitusvalo
Tämä varoitusvalo ilmaisee, että kuljettajan
tai matkustajan turvavyö on auki. Jos kuljet-
tajan turvavyö on kiinnittämättä, kun virta-
lukko asetetaan asentoon ON/RUN (Virta/ajo)
tai ACC/ON/RUN (Lisävaruste/virta/ajo), kuu-
luu merkkiääni ja varoitusvalo syttyy. Jos kul-jettajan tai etumatkustajan turvavyö on edel-
leen kiinnittämättä ajon aikana,
turvavyömuistuttimen varoitusvalo vilkkuu tai
palaa ja merkkiääni kuuluu.
Katso lisätietoja luvun Turvallisuus kohdasta
Matkustajien turvajärjestelmät.
– Vaihteistovian varoitusvalo
Tämä valo syttyy, kun vaihteistossa ilmenee
vika. Lisäksi mittariston näyttöön tulee näky-
viin viesti ja kuuluu äänimerkki. Ota yhteyttä
valtuutettuun jälleenmyyjään, jos viesti on
edelleen näkyvissä moottorin uudelleenkäyn-
nistyksen jälkeen.
– Vaihteiston lämpötilan varoitusvalo –
lisävaruste
Tämä varoitusvalo varoittaa korkeasta vaih-
teistoöljyn lämpötilasta. Se voi syttyä raskaan
käytön, kuten perävaunun vetämisen, aikana.
Jos tämä valo syttyy, pysäytä ajoneuvo ja
käytä moottoria joutokäynnillä tai erittäin al-
haisella käyntinopeudella, vaihde P- tai
N-asennossa, kunnes valo sammuu. Kun valo
on sammunut, voit jatkaa ajoa normaalisti.
67

VAROITUS!
Jos jatkat ajoneuvon käyttöä, vaikka vaih-
teiston lämpötilan varoitusvalo palaa, voit
aiheuttaa nesteen ylikiehumisen, jolloin
se voi päästä kosketuksiin kuuman moot-
torin tai pakosarjan osien kanssa ja ai-
heuttaa tulipalon.
HUOMAUTUS!
Jos ajamista jatketaan, vaikka vaihteiston
lämpötilan varoitusvalo palaa, seurauk-
sena on vakavia vaihteistovaurioita.
– Ajoneuvon hälytysjärjestelmän varoi-
tusvalo – lisävaruste
Valo vilkkuu nopeasti noin 15 sekunnin ajan,
kun ajoneuvon hälytysjärjestelmä kytketään
toimintaan. Tämän jälkeen valo alkaa vilkkua
hitaasti, kunnes ajoneuvon hälytysjärjes-
telmä kytketään pois toiminnasta.
Keltaiset varoitusvalot
– Lukkiutumattomien jarrujen (ABS)
varoitusvalo
Varoitusvalo seuraa ABS-jarrujärjestelmän
toimintaa. Valo syttyy aina, kun virtalukko
asetetaan asentoon ON/RUN (Virta/ajo) tai
ACC/ON/RUN (Lisävaruste/virta/ajo) ja sam-
muu viimeistään neljän sekunnin kuluttua.
Jos ABS-valo ei sammu tai syttyy ajon aikana,
lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimin-
nassa on häiriö ja se on huollettava mahdol-
lisimman pian. Jarrujärjestelmä toimii kui-
tenkin muilta osin normaalisti, jos jarrujen
varoitusvalo ei pala.
Jos ABS-valo ei syty, kun virtalukko asetetaan
asentoon ON/RUN (Virta/ajo) tai ACC/ON/
RUN (Lisävaruste/virta/ajo), tarkistuta jarru-
järjestelmä valtuutetulla jälleenmyyjällä.
– Sähkötoimisen seisontajarrun varoi-
tusvalo
Tämä varoitusvalo syttyy, kun sähkötoiminen
seisontajarru ei toimi oikein ja vaatii huoltoa.
Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.
– Ajovakauden ohjausjärjestelmän va-
roitusvalo – lisävaruste
Tämä varoitusvalo kertoo, kun ajovakauden
ohjausjärjestelmä on käytössä. Mittariston
ESC-merkkivalo syttyy, kun virtalukko asete-
taan asentoon ON/RUN (Virta/ajo) tai ACC/
ON/RUN (Lisävaruste/virta/ajo) ja ESC akti-
voidaan. Valon on sammuttava moottorin
käynnistyttyä. Jos ESC-merkkivalo palaa jat-
kuvasti moottorin käydessä, ESC-
järjestelmässä on häiriö. Mikäli varoitusvalo
palaa virtalukon useiden käyttökertojen ai-
kana ja autolla on ajettu useita maileja (kilo-
metrejä) nopeuden ollessa yli 30 mph
(48 km/h), ota yhteys valtuutettuun jälleen-
myyjään mahdollisimman pian vian korjaa-
mista varten.
• ESC Off (ESC poissa käytöstä) -merkkivalo
ja ESC-merkkivalo syttyvät hetkeksi, kun
virtalukko asetetaan asentoon ON/RUN
(Virta/ajo) tai ACC/ON/RUN (Lisävaruste/
virta/ajo).
• ESC-järjestelmän kytkeytymiseen liittyy
hurinaa ja naksahtelua. Tämä on normaa-
lia. Äänet lakkaavat, kun ESC poistetaan
käytöstä.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
68