ESP JEEP COMPASS 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

I EN NÖDSITUATION
212
LOSSA ETT FORDON SOM
HAR KÖRT FAST
Om fordonet fastnar i gyttja, sand eller snö
går det ofta att ”gunga” loss fordonet. Vrid
ratten åt höger och vänster så att området
kring framhjulen frigörs. För fordon med
automatväxellåda, tryck på och håll ned
låsningsknappen på växelväljaren. Växla
sedan fram och tillbaka mellan DRIVE (D)
(KÖR) och REVERSE (R) (BACK) (för auto-
matväxellåda), eller TVÅANS VÄXEL och
BACKEN (för manuell växellåda), och ge
samtidigt lite gas.
OBS!
För fordon med automatväxellåda kan växling
mellan DRIVE (KÖR) och REVERSE (BACK)
endast göras vid en hjulhastighet på 5 mph
(8 km/tim) eller långsammare. Om
växellådan lämnas kvar i NEUTRAL-läget i
mer än två sekunder måste du trycka på
bromspedalen för att lägga i DRIVE (kör)
eller REVERSE (back).
Använd det minsta möjliga gaspådrag som
håller den gungande rörelsen igång utan att
hjulen spinner och utan att motorn rusas. OBS!
Tryck på knappen "ESC OFF" (ESP av) (vid
behov) så att det elektroniska stabilitetspro
-
grammet (ESP) är i läge ”Partial Off” (delvis
avstängt) innan fordonet gungas. Se ”Elek -
troniskt bromskontrollsystem” under
”Säkerhet” i användarhandboken för mer
information. När fordonet kommit loss ska
”ESC OFF”-knappen (ESP av) tryckas in igen
så att ”ESC On”-läget (ESP på) återställs.

VARNING!

Hjul som roterar snabbt kan vara farliga.
De krafter som uppstår vid höga hjulvarvtal
kan skada eller förstöra axlar och hjul.
Däck kan explodera och orsaka
personskador. Låt inte fordonets hjul
rotera snabbare än vad som motsvarar
48 km/tim (30 mph) eller under längre tid
än 30 sekunder i sträck om du har fastnat,
och låt ingen komma i närheten av ett
roterande hjul, oavsett varvtalet.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Om motorn rusas eller hjulen spinner
kan växellådan överhettas och skadas.
Låt motorn gå på tomgång med växelväl -
jarspaken i NEUTRAL-läget i minst en
minut efter var femte gungningsrörelse.
Det minimerar överhettning och redu -
cerar risken för växellådsfel vid långva-
riga försök att lossa ett fordon som
fastnat.
Då du gungar ett fastkört fordon genom
att flytta växelväljaren fram och tillbaka
mellan DRIVE (kör)/TVÅANS växel och
REVERSE (back), ska du inte låta hjulen
spinna snabbare än 24 km/tim
(15 mph), eftersom drivlinan annars kan
skadas.
Om motorn rusas eller hjulen spinner för
snabbt kan växellådan överhettas och
skadas. Även däcken kan skadas. Spinn
inte hjulen fortare än 48 km/tim
(30 mph) med ilagd växel (ingen växling
sker).
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 212

217
Bakre bogseringsögla
Fästet för den bakre bogseringsöglan finns
bakom en lucka till höger på den bakre stöt-
fångaren.
Vid montering öppnar du luckan med hjälp
av en nyckel eller smal skruvmejsel och
skruvar i bogseringsöglan i uttaget.
För in domkraftshandtagets platta ände
genom öglan och dra åt. Bogseringsöglan
måste vara helt inskruvad i fästet genom den
bakre stötfångaren. Om bogseringsöglan inte
är helt inskruvad i fästet får inte fordonet
bogseras.
Placering av bakre bogseringsöglaENHANCED ACCIDENT
RESPONSE SYSTEM (EARS) –
UTÖKAT SKYDDSSYSTEM
VID OLYCKA
Det här fordonet är utrustat med ett
Enhanced Accident Response System
(Utökat skyddssystem vid olycka).
Se ”Säkerhetssystemets styrenhet” i
”Säkerhet” för mer information om
Enhanced Accident Response System
(EARS) (Utökat skyddssystem vid olycka).
EVENT DATA RECORDER
(EDR) – REGISTRERING AV
HÄNDELSEDATA
Det här fordonet är utrustat med en registre -
ringsenhet för händelsedata (EDR). Huvud -
uppgiften för EDR är att registrera
händelsedata som kan vara till hjälp för att
förstå hur fordonets system fungerat under
en kollision eller ett kollisionstillbud, som
t.ex. om en krockkudde löser ut, eller stötar
mot ett hinder på vägen.
Se avsnittet ”Säkerhetssystemets styrenhet”
i ”Säkerhet” för mer information om händel -
seregistrerare (EDR).
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 217

218
SERVICE OCH UNDERHÅLL
SCHEMALAGD SERVICE
Rätt service är avgörande för att garantera en
lång livslängd för bilen under bästa möjliga
förhållanden. Av den anledningen har Jeep
planerat ett antal kontroller och servicetill-
fällen vid fasta avståndsintervall och, där det
erbjuds, vid fasta tidsintervall, enligt beskriv -
ningen i serviceprogrammet. För att hålla
bilens effektivitet i toppskick, listas i service -
programmet på följande sidor några ytterli -
gare kontroller som bör utföras oftare i
förhållande till det normala programmet med
kuponginlösen. Schemalagd service erbjuds
av alla auktoriserade återförsäljare enligt
bestämda tids- eller kilometerintervall. Om
det vid varje åtgärd, förutom de planerade,
uppstår behov av ytterligare byten eller repa -
rationer, får dessa endast utföras med
ägarens uttryckliga samtycke.
Teknikerna hos din återförsäljare känner ditt
fordon bäst och har tillgång till information
från fabriken, Mopar-originalreservdelar och
specialutformade elektriska och mekaniska
verktyg som kan förebygga framtida dyra
reparationer. Om din bil används ofta för
bogsering bör intervallet mellan ett schema -
lagt servicetillfälle och nästa reduceras.
Service kan behöva utföras oftare på fordon som används under hårda förhållanden, t.ex.
i dammiga områden och som körs mycket
korta körsträckor.
OBS!
Schemalagda serviceåtgärder bestäms av
tillverkaren. Underlåtenhet att utföra dem
kan göra garantin ogiltig. Det rekommen
-
deras att du informerar en auktoriserad åter -
försäljare om alla små funktionsavvikelser
utan att vänta på nästa service.
1,4-liters bensinmotor
OBS!
Oljebytesintervallet får under inga
omständigheter överskrida 15 000 km
(9 000 miles) eller 12 månader, beroende på vilket som inträffar först.
En gång i månaden eller före långfärd
Kontrollera motoroljenivån.
Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.
Kontrollera däcktrycket och leta efter
ovanlig nötning eller skada. Skifta hjul vid
första tecknet på ojämnt slitage även om
det inträffar innan oljeindikatorsystemet
aktiveras.
Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.
Kontrollera att all inre och yttre belysning
fungerar.
Vid varje oljebyte
Byt olja och filter.
Skifta däcken. Skifta dem vid första tecknet
på ojämnt slitage även om det inträffar innan
indikatorsystemet för oljebyte aktiveras.
Kontrollera batteriet och rengör och dra åt
polerna vid behov.
Kontrollera bromsbelägg, backar, skivor,
trummor, slangar och parkeringsbroms.
Kontrollera motorns kylsystemsskydd och
slangar.
Kontrollera avgassystemet.
Kontrollera motorns luftrenare vid arbete i
dammig miljö eller i terräng.
Kontrollera drivknutar/kardanknutar.
Se underhållsschemat på följande sida angå -
ende erforderliga underhållsintervall.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 218

223
2,4-liters bensinmotor
Fordonet är utrustat med ett indikerings-
system för oljebyte. Indikeringssystemet för
oljebyte påminner dig om när det är dags att
lämna in fordonet för oljebyte.
Indikatorn för motoroljebyte tänds i kombi -
nationsinstrumentet utifrån motorns drifts -
förhållanden. När den tänds innebär det att
fordonet måste lämnas in för service. Drifts -
förhållanden, till exempel vid frekventa korta
resor, dragkrok och extremt varma eller låga
temperaturer, kommer att påverka när
meddelandet ”Oil Change” (oljebyte) eller ”Oil Change Required” (dags för oljebyte)
visas. Tunga driftsförhållanden kan göra att
meddelandet om oljebyte visas så tidigt som
5 600 km (3 500 miles) efter senaste åter
-
ställning. Fordonet måste in på service så
snart som möjligt, inom de närmaste 805 km
(500 miles).
OBS!
Oljebytesintervallet får under inga
omständigheter överskrida 12 000 km
(7 500 miles) eller 12 månader, beroende på vilket som inträffar först.
OBS!
Indikatorlampan för oljebyte tänds inte
under dessa förhållanden.
En gång i månaden eller före långfärd:Kontrollera motoroljenivån.
Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.
Kontrollera däcktrycket och se efter om
det finns ovanlig nötning eller skada.
Skifta hjul vid första tecknet på ojämnt
slitage även om det inträffar innan oljein -
dikatorsystemet aktiveras.
Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.
Kontrollera att all inre och yttre belysning
fungerar.
Tabell över underhållsintervall.
Se underhållsschemat på följande sida angå -
ende erforderliga underhållsintervall.
VARNING!

Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
servicearbete ska man ta fordonet till en
kompetent mekaniker.
Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka fordo-
nets hantering och prestanda. Detta kan
resultera i en olycka.
Vid varje oljebytesintervall som anges av indikatorsystemet för oljebyte:
Byt olja och filter.
Kontrollera batteriet och rengör och dra åt
polerna vid behov.
Kontrollera bromsbelägg, backar, skivor,
trummor och slangar.
Kontrollera däcktrycket och se efter om
det finns ovanlig nötning eller skada.
Skifta hjul vid första tecknet på ojämnt
slitage även om det inträffar innan
oljeindikatorsystemet aktiveras.
Kontrollera motorns kylsystemsskydd och
slangar.
Kontrollera avgassystemet.
Kontrollera motorns luftfilter vid arbete i
dammig miljö eller i terräng.
Kontrollera drivknutar/kardanknutar.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 223

SERVICE OCH UNDERHÅLL
228
Dieselmotorer
Fordonet är utrustat med ett indikerings-
system för oljebyte. Indikeringssystemet för
oljebyte påminner dig om när det är dags att
lämna in fordonet för oljebyte.
Indikatorn för motoroljebyte tänds utifrån
motorns driftsförhållanden. När den tänds
innebär det att fordonet måste lämnas in för
service. Driftsförhållanden, t ex vid frekventa
korta resor, dragkrok och extremt varma eller
låga temperaturer, kommer att påverka när
meddelandet om oljebyte visas. Svåra drifts -
förhållanden kan orsaka att meddelandet om oljebyte visas tidigare än angetts. Fordonet
måste in på service så snart som möjligt,
inom de närmaste 805 km (500 miles).
För att föraren ska få bästa möjliga körupple
-
velse har tillverkaren tagit fram särskilda
serviceintervall för fordonet. De måste följas
för att fordonet ska fungera på ett säkert och
tillförlitligt sätt.
Tillverkaren rekommenderar att det perio -
diska servicearbetet utförs av återförsäljaren.
Teknikerna hos din återförsäljare känner ditt
fordon bäst och har tillgång till information
från fabriken, Mopar-originalreservdelar och
specialutformade elektriska och mekaniska
verktyg som kan förebygga framtida dyra
reparationer.
Service och underhåll ska genomföras enligt
de intervall som beskrivs i detta avsnitt.
OBS!
Det verkliga intervallet för byte av motorolja
och motorns oljefilter beror på fordonets
användningsförhållanden, och signaleras av
varningslampan eller ett meddelande på
instrumentpanelen. Det får inte under några
omständigheter överstiga 20 000 km
(12 500 miles) eller 1 år.
Spola ur kylsystemet och byt kylvätskan efter
120 månader eller 240 000 km (150 000 miles), beroende på vilket som
inträffar först.
Områden som är dammfria: rekommenderad
maximal körsträcka 120 000 km
(75 000 miles). Remmen måste bytas ut vart
sjätte år, oavsett körsträcka. Dammiga
miljöer och/eller krävande förhållanden
(dåligt väder, mycket låga eller höga tempe-
raturer under längre tidsperioder, stadskör -
ning, långa tomgångsperioder):
rekommenderad maximal körsträcka är
60 000 km (37 500 miles). Remmen måste bytas ut vart fjärde år, oavsett körsträcka.
En gång i månaden eller före långfärd
Kontrollera motoroljenivån.
Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.
Kontrollera däcktrycket och leta efter
ovanlig nötning eller skada. Skifta hjul vid
första tecknet på ojämnt slitage även om
det inträffar innan oljeindikatorsystemet
aktiveras.
Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.

VARNING!

Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
servicearbete ska man ta fordonet till en
kompetent mekaniker.
Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka fordo-
nets hantering och prestanda. Detta kan
resultera i en olycka.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 228

237
(Fortsatt)
Kontrollera oljenivån
Motoroljan måste hållas på rätt nivå för att
motorn ska smörjas ordentligt. Kontrollera
oljan med regelbundna intervall, t.ex. vid
varje tankning. Det bästa tillfället att kont-
rollera oljenivån är ungefär fem minuter efter
att en varmkörd motor har stängts av.
Kontroll av oljenivån när fordonet står på
jämn mark ger en mer exakt nivåavläsning.
Det finns fyra olika typer av oljestickor,
Det rutmönstrade området.
Det rutmönstrade området märkt SAFE.
Rutmönstrat område märkt med MIN i den
nedre änden av intervallet och MAX i den
övre änden av intervallet.
Rutmönstrat område märkt med gropar vid
MIN- och MAX-ändarna av intervallet. OBS!
Håll alltid oljenivån mellan de rutmönstrade
markeringarna på oljestickan.
Påfyllning av 1,0 liter olja (1 quart) när nivån
står vid den nedre markeringen höjer olje
-
nivån till den övre markeringen.
Fylla på spolarvätska
Behållaren sitter framtill i motorrummet.
Kontrollera vätskenivån i behållaren med
jämna mellanrum. Fyll behållaren med vind -
rutespolarvätska (inte frostskyddsmedel för
kylare) och kör systemet några sekunder för
att spola ut kvarbliven spolarvätska.
Vid påfyllning av spolarvätska ska du ta lite
spolarvätska på en trasa och torka av torkar -
bladen. Detta förbättrar torkarbladens funk -
tion.
För att förhindra att spolarsystemet fryser i
kallt väder, välj en lösning eller blandning
som lämpar sig för klimatet och temperatur -
intervallet på platsen. Information om detta
finns på de flesta flaskor med spolarvätska.

VARNING!

Rök aldrig när du arbetar i motorrummet:
det kan finnas gas och lättantändliga
ångor, vilket medför brandrisk.
Var mycket försiktig när du arbetar i
motorutrymmet när motorn är varm. Du
kan bränna dig. Gå inte för nära kylar -
fläkten. Den elektriska fläkten kan starta
och det finns risk för personskador. Hals-
dukar, slipsar och andra löst sittande
kläder kan fastna i rörliga delar.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Var försiktig så att du inte blandar ihop
olika typer av vätskor när du fyller på: de
är inte kompatibla med varandra! Om du
fyller på med en olämplig vätska kan
bilen skadas allvarligt.
Oljenivån får aldrig överstiga MAX-nivån.
Fyll alltid på med motorolja med samma
specifikationer som den som redan finns
i motorn.
Om du fyller på motorolja ska du vänta
tills motorn har svalnat innan du lossar
tanklocket, särskilt för fordon med
aluminiumlock (i tillämpliga fall).
VARNING! Risk för brännskador!
För hög eller för låg nivå gör att oljan
blandas med luft eller att oljetrycket
sjunker. Det kan skada motorn.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 237

SERVICE OCH UNDERHÅLL
238(Fortsatt)
Underhållsfritt batteri
Fordonet är utrustat med underhållsfritt
batteri. Vatten behöver aldrig fyllas på och
det behövs inte heller något periodiskt
underhåll.Högtryckstvätt

VARNING!

De vindrutespolarvätskor som finns på
marknaden är brandfarliga. De kan fatta
eld och ge brännskador. Försiktighet måste
iakttas vid påfyllningen och när man
arbetar i närheten av spolarvätskan.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Kör inte med spolvätskebehållaren tom:
vindrutespolaren är avgörande för att
förbättra sikten.

VARNING!

Om batteriet används med låg batte-
rivätskenivå skadas det så att det inte går
att reparera och det kan uppstå en explo-
sion.
När du utför åtgärder på batteriet eller i
närheten av det ska du alltid skydda
ögonen med skyddsglasögon.
Batterier innehåller ämnen som är
mycket farliga för miljön. Kontakta en
auktoriserad återförsäljare för batteri -
byte.
Batteriets elektrolyt är en korrosiv syra-
lösning som kan ge brännskador och
orsaka blindhet om den kommer in i
ögonen. Låt inte batterivätska komma i
kontakt med ögon, hud eller kläder. Luta
dig inte över ett batteri när du sätter fast
klämmor. Vid syrastänk i ögonen eller på
huden måste det påverkade området
omedelbart sköljas med rikligt med
vatten. Se ”Start med startkablar” i ”I en
nödsituation” för mer information.
Batterigas är brandfarlig och explosiv.
Håll flammor och gnistor borta från
batteriet. Använd inte startbatteri eller
annan extra strömkälla med högre
utspänning än 12 volt. Låt inte kabel -
skorna vidröra varandra.
Batterier, poler och tillhörande delar
innehåller bly och blyämnen. Tvätta
händerna efter hantering.

VARNING!
(Fortsatt)
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Det är viktigt vid byte av kablar på batte-
riet att den positiva kabeln ansluts till
pluspolen och att den negativa kabeln
ansluts till minuspolen. Batteripolerna
är markerade med plus (+) och minus (-)
på batteriets hölje. Kabelskorna ska dras
fast ordentligt på polerna och vara fria
från korrosion.
Om en ”snabbladdare” används när
batteriet sitter i fordonet, koppla bort
fordonets batterikablar innan laddaren
ansluts till batteriet. Använd inte en
”snabbladdare” som starthjälp.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Rengöring av motorrummet med
högtryckstvätt rekommenderas inte.
Försiktighetsåtgärder har vidtagits för att
skydda alla delar och anslutningar, men
trycket som genereras av dessa maskiner
är sådana att fullständigt skydd mot
inträngande vatten inte kan garanteras.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 238

243
Automatisk växellåda
Val av smörjmedel
Det är viktigt att rätt växellådsolja används
för att försäkra sig om att växellådan fungerar
på bästa sätt under lång tid. Använd endast
växellådsolja som specificerats av tillver-
karen. Se ”Vätskor och smörjmedel” i
”Tekniska specifikationer” för vätskespecifi -
kationer. Det är viktigt att växellådsoljan är
av rekommenderad typ och hålls vid rätt
nivå.
OBS!
Inga andra kemikalier än ett godkänt smörj -
medel får användas i växellådan.
Speciella tillsatser
Tillverkaren rekommenderar inte att några
tillsatser används i växellådsoljan. Automat -
växellådsolja (ATF) är en teknisk produkt vars prestanda kan försämras av extra till
-
satser. Använd därför inga vätsketillsatser i
växellådan. Undvik även att använda
tätningsmedel för växellådor, eftersom de
kan skada packningarna.
Kontroll av oljenivå
Olja till rätt nivå fylls på i fabriken och det
krävs ingen justering under normala driftför -
hållanden. Rutinmässiga kontroller av väts -
kenivån behövs inte, växellådan saknar
därför oljesticka. En auktoriserad återförsäl -
jare kan kontrollera vätskenivån i växellådan
med särskilda serviceverktyg. Om du
upptäcker ett vätskeläckage eller om
växellådan inte fungerar som den ska,
besöker du omedelbart en auktoriserad åter -
försäljare för att få oljenivån i växellådan
kontrollerad. Om fordonet körs med fel väts -
kenivå kan allvarliga skador uppstå.
LYFTA FORDONET
Uppsök en auktoriserad återförsäljare eller
serviceverkstad om det blir nödvändigt att
lyfta upp fordonet.
DÄCK
Däck – allmän information
Däcktryck
Korrekt däcktryck krävs för att fordonet ska
fungera på ett säkert och tillfredsställande
sätt. Fyra viktiga områden påverkas av felak -
tigt däckstryck:
Säkerhet
Bränsleförbrukning
Slitbanans slitage
Körkomfort och fordonsstabilitet

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Om du använder en annan växellådsolja än
den som tillverkaren rekommenderar kan
det gå trögare att växla och
momentomvandlaren kan börja vibrera. Se
”Vätskor och smörjmedel” i ”Tekniska
specifikationer” för vätskespecifikationer.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Använd inga kemikalier i växellådan
eftersom kemikalierna kan skada delar i
växellådan. Sådana skador täcks inte av
garantin för det nya fordonet.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Om läckage uppstår i växellådan, uppsök
omedelbart en auktoriserad återförsäljare.
Allvarliga skador kan uppstå på växellådan.
En auktoriserad återförsäljare har rätt
verktyg för påfyllning av rätt vätskenivå.

2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 243

277
Ljudinställningar
Tryck på knappen Audio (Ljud) på
pekskärmen för att aktivera skärmen för
ljudinställningar och justera Balance\Fade
(balans/borttoning), Equalizer, Speed
Adjusted Volume (Hastighetsanpassad
volym), Surround Sound (Surround-ljud),
AUX Volume Offset (AUX-volymförskjut-
ning) och Auto Play (automatisk uppspel -
ning) och Radio Off With Door (Radio av
vid dörröppning).
Gå tillbaka till radioskärmen genom att
trycka på X längst upp till höger.
Balans/borttoning
Tryck på knappen Balance/Fade (Balans/
borttoning) på pekskärmen för att utjämna
ljud mellan de främre högtalarna eller
växla ljudet mellan de bakre och främre
högtalarna.
Tryck på knapparna Front (Fram), Rear
(Bak), Left (Vänster) eller Right (Höger) på
pekskärmen eller tryck på och dra högtala-
rikonen för att justera balansen/bortto-
ningen. Equalizer
Tryck på knappen Equalizer på
pekskärmen för att öppna skärmen Equa-
lizer.
Tryck på knapparna + eller – på
pekskärmen, eller tryck och dra i respek-
tive staplar för equalizerns frekvensband.
Nivån, som spänner mellan +9 och -9,
visas längst ned för varje frekvensband.
Hastighetsanpassad volym
Tryck på knappen Speed Adjusted Volume
(Hastighetsanpassad volym) på
pekskärmen för att aktivera skärmen
Speed Adjusted Volume (Hastighetsan -
passad volym). Hastighetsanpassad volym
justeras med hjälp av tryck på volymni -
våindikatorn. Den ändrar ljudvolymens
automatiska justering efter fordonets
hastighet.
Ljudstyrka – tillval
Tryck på knappen On (På) på pekskärmen
för att aktivera Loudness (ljudstyrka).
Tryck på Off (Av) för att stänga av den här
funktionen. När Loudness är på förbättras
ljudkvaliteten på låga volymer. AUX volymförskjutning
Tryck på knappen AUX Volume Offset
(AUX volymförskjutning) på pekskärmen
för att aktivera AUX volymförskjutning.
AUX-volymförskjutning ställs in med tryck-
ning på knapparna + och -. Detta ändrar
AUX-ingångens ljudvolym. Nivån, som
spänner mellan plus och minus tre, visas
ovanför justeringsreglaget.
Automatisk uppspelning – tillval
Tryck på knappen Auto Play (automatisk
uppspelning) på pekskärmen för att öppna
skärmen Auto Play. Funktionen Auto Play
(automatisk uppspelning) har två inställ -
ningar: ”On” (på) och ”Off” (av). När Auto
Play (automatisk uppspelning) är akti -
verad börjar musiken spelas upp från en
ansluten enhet direkt efter att enheten har
anslutits till radion.
Automatisk radio – tillval
Radion aktiveras automatiskt när fordonet
är i läget ON/RUN (på/kör) eller återtar
den status den hade då tändningen senast
stängdes av.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 277

283
Balans/borttoning
Tryck på knappen Balance/Fade (Balans/
borttoning) på pekskärmen för att utjämna
ljud mellan de främre högtalarna eller
växla ljudet mellan de bakre och främre
högtalarna.
Tryck på knapparna Front (Fram), Rear
(Bak), Left (Vänster) eller Right (Höger) på
pekskärmen eller tryck på och dra högtala-
rikonen för att justera balansen/bortto-
ningen.
Equalizer
Tryck på knappen Equalizer på
pekskärmen för att öppna skärmen Equa-
lizer.
Tryck på knapparna + eller – på
pekskärmen, eller tryck och dra i respek-
tive staplar för equalizerns frekvensband.
Nivån, som spänner mellan +9 och -9,
visas längst ned på varje frekvensband.
Hastighetsanpassad volym
Tryck på knappen Speed Adjusted Volume
(Hastighetsanpassad volym) på
pekskärmen för att aktivera skärmen
Speed Adjusted Volume (Hastighetsan -
passad volym). Hastighetsanpassad volym justeras med hjälp av tryck på volymni
-
våindikatorn. Den ändrar ljudvolymens
automatiska justering efter fordonets
hastighet.
Menyfält med dra och släpp
Uconnect-funktioner och tjänster i huvudme -
nyraden kan lätt ändras för att underlätta för
användaren. Följ bara stegen nedan:
Huvudmeny: Uconnect 4C/4C NAV med 8,4-tumsdisplay 1. Tryck på knappen Apps (Appar) för att
öppna appskärmen.
2. Tryck och håll kvar, och dra de valda apparna för att byta ut en befintlig
genväg i huvudmenyraden.
Den nya genvägen, som drogs ned till hu -
vudmenyraden, kommer nu att vara en
aktiv app/genväg.
OBS!
Den här funktionen är endast tillgänglig när
fordonet är i PARK (P)-läget.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 283