service JEEP COMPASS 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

SERVICE OCH UNDERHÅLL
244
SäkerhetBåde för högt och för lågt lufttryck i däcken
påverkar fordonets stabilitet och kan
medföra att styrningen känns degig eller
överdrivet skarp.
OBS!
Olika lufttryck på höger och vänster sida
kan orsaka felaktiga och oväntade styrre-
aktioner.
Olika lufttryck på höger och vänster sida
kan göra så att fordonet drar åt höger eller
vänster.
Bränsleförbrukning
För lågt lufttryck i däcken ökar rullmot -
ståndet och ger högre bränsleförbrukning.
Slitbanans slitage
Felaktigt lufttryck för kalla däck kan orsaka
onormalt slitage och minska slitbanans livs -
längd, vilket leder till att däcken måste bytas
tidigare.
Körkomfort och fordonsstabilitet
Korrekt däcktryck bidrar till bra åkkomfort.
För högt lufttryck ger en stötfylld och
obekväm körning.
Lufttryck i däck
Rätt lufttryck i kalla däck anges på en dekal
som sitter på förarsidans B-stolpe eller i
bakkant på förardörren.
Dekal med däck- och lastinformation
Den här dekalen innehåller viktig information
om:
1. Antalet personer som kan färdas i fordonet.
2. Den däckstorlek som är avsedd för fordonet.
3. Lufttryck för kalla däck för framhjul, bakhjul och reservhjul.
VARNING!

Felaktigt fyllda däck är farliga och kan
orsaka krockar.
För lågt lufttryck gör att däcket trycks
ihop mer, vilket kan leda till att det över -
hettas och spricker.
För högt lufttryck minskar däckets
förmåga att dämpa stötar. Föremål och
gropar på vägen kan orsaka skador som
leder till att däcken spricker.
För högt eller lågt lufttryck kan påverka
fordonets köregenskaper och kan göra att
ett däck plötsligt spricker, vilket kan
leda till att du tappar kontrollen över
fordonet.
Ojämnt däckstryck kan orsaka styrnings-
problem. Föraren kan tappa kontrollen
över fordonet.
Olika lufttryck på olika sidor kan leda till
att fordonet ”drar” åt vänster eller höger.
Kör alltid med alla däck fyllda till det
rekommenderade lufttrycket för kalla
däck.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 244

SERVICE OCH UNDERHÅLL
246
Radialdäck
Däckreparation
Om däcket skadas kan det repareras om det
uppfyller följande kriterier:
Däcket har inte körts med punktering.
Skadan är endast på däckets mönsterdel
(skador på däcksidan kan inte repareras).

Punkteringen är mindre än 6 mm (¼ tum).
Kontakta en auktoriserad däckåterförsäljare
för däckreparationer och mer information.
Skadade punkteringssäkra däck, eller punk
-
teringssäkra däck som har fått lägre tryck,
ska omedelbart bytas mot ett annat punkte -
ringssäkert däck av samma storlek och med
samma servicebeskrivning (belastningsindex
och hastighetsindex). Byt också ut givaren
för däcktryck eftersom den inte bör återan -
vändas.
Punkteringssäkra däck – i förekommande
fall

Med punkteringssäkra däck kan du köra
80 km (50 miles) i 80 km/tim (50 mph) efter
ett plötsligt minskat ringtryck. Det här plöts -
liga tryckfallet kallas Run Flat-läge. Ett Run
Flat-läge uppstår när däcktrycket är eller
understiger 96 kPa (14 psi). När ett punkte -
ringssäkert däck når Run Flat-läge har det
begränsad kapacitet och måste bytas ut
omedelbart. Ett punkteringssäkert däck kan
inte repareras. När ett punkteringssäkert däck
byts ut efter körning med för lågt däcktryck
bör du byta ut TPM-sensorn eftersom den inte
är konstruerad för att återanvändas efter
körning med punktering 14 psi (96 kPa).
OBS!
TPM-sensorn måste bytas ut när bilen har
körts med punktering.
Det rekommenderas inte att man kör ett
fordon som är lastat med full kapacitet eller
drar en släpvagn om ett däck är i Run
Flat-läge.
Se avsnittet om övervakningssystem för
däcktryck för mer information.
Hjulspinn

När fordonet har fastnat i lera, sand, snö eller is,
låt inte hjulen spinna snabbare än 48 km/tim
(30 mph) eller längre än 30 sekunder kontinuer
-
ligt.

Se ”Om du har kört fast” i ”I en nödsitua -
tion” för mer information.

VARNING!

Överbelastning av däck är farligt.
Överbelastning kan skada däcken, påverka
fordonets manövrerbarhet och förlänga
bromssträckan. Använd däck med
rekommenderad lastkapacitet för ditt
fordon. Överbelasta dem aldrig.

VARNING!

Att kombinera radialdäck med andra typer
av däck på fordonet kan leda till att
köregenskaperna försämras. Instabiliteten
kan leda till olyckor. Använd alltid fyra
radialdäck. Kombinera dem aldrig med
andra typer av däck.

VARNING!

Hjul som roterar snabbt kan vara farliga.
Krafter som skapas av för höga
hjulhastigheter kan leda till att däcken
skadas eller brister. Däck kan explodera och
orsaka personskador. Låt inte hjulen spinna
snabbare än 48 km/tim (30 mph), eller
längre än 30 sekunder kontinuerligt om du
kört fast, och låt ingen komma i närheten av
ett spinnande hjul, oavsett hastigheten.

2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 246

SERVICE OCH UNDERHÅLL
248
(Fortsatt)
Vi rekommenderar att du kontaktar en aukto-
riserad däckåterförsäljare eller återförsäljare
av originalutrustning vid oklarheter angående
däckens specifikationer eller egenskaper.
Om inte nya däck av samma typ monteras
kan det ha en negativ effekt på fordonets
säkerhet, köregenskaper och komfort.
Däcktyper
Året-runt-däck – i förekommande fall
Året-runt-däck ger fäste under alla årstider
(vår, sommar, höst och vinter). Däckens
grepp kan variera för olika året-runt-däck. Året-runt-däck kan identifieras av beteck
-
ningarna M+S, M&S, M/S eller MS på
däckens sidor. Använd året-runt-däck i
uppsättningar om fyra. Om du inte gör det
kan fordonets säkerhet och köregenskaper
påverkas negativt.
Sommar- eller allvädersdäck – i förekom -
mande fall
Sommardäck ger bra grepp i både våta som
torra förhållanden. De är inte avsedda att
köras i snö eller på is. Om ditt fordon är
utrustat med sommardäck, tänk på att dessa
däck inte är avsedda att användas på vintern
eller vid kalla förhållanden. Montera vinter -
däck på fordonet om omgivningstempera -
turen är lägre än 5 °C (40 °F) eller om vägarna är täckta av is eller snö. För mer
information kontaktar du en auktoriserad
återförsäljare.
Sommardäck har inte allvädersbeteckningen
eller symbolen berg/snöflinga på däcksidan.
Använd sommardäck i uppsättningar om
fyra. Om du inte gör det kan fordonets
säkerhet och köregenskaper påverkas nega -
tivt.

VARNING!

Använd inte andra däck, hjulstorlekar,
last- eller hastighetsklassningar än dem
som specificeras för fordonet. Vissa
kombinationer av icke-godkända däck
och fälgar kan ändra fjädringens och
hjulupphängningens egenskaper, vilket
kan leda till förändringar för fordonets
styrning, köregenskaper och bromsför -
måga. Det kan leda till oförutsägbara
köregenskaper och påfrestningar på styr -
nings- och fjädringskomponenter.
Föraren kan tappa kontrollen över
fordonet och krocka, vilket kan leda till
allvarliga personskador eller dödsfall.
Använd endast däck- och fälgstorlekar
med lastmärkningar som har godkänts
för det aktuella fordonet.
Använd aldrig ett däck med mindre
lastindex eller kapacitet än det som
fanns på det aktuella fordonet från
början. Om man använder ett däck med
mindre lastindex kan det leda till att
däcket överbelastas och brister. Föraren
kan tappa kontrollen över fordonet och
råka ut för en olycka.
Om fordonet inte utrustas med däck som
har tillräcklig hastighetskapacitet kan
det leda till att däcken plötsligt brister
och att man tappar kontrollen över
fordonet.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Att ersätta originaldäck med däck som har
en annan storlek kan leda till felaktiga
hastighetsmätar-och mätarställningsangi -
velser.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 248

SERVICE OCH UNDERHÅLL
250
Montera inte en navkapsel och försök inte att
montera ett normalt däck på nödreservhjulet
eftersom fälgen är specifikt utformad för
nödreservhjulet. Montera inte fler än ett
nödreservhjul på fordonet samtidigt.
Fullstort reservhjul – tillval
Det fullstora reservdäcket är endast avsett för
tillfällig användning i nödfall. Hjulet kanske
ser ut som originalhjulet fram eller bak, men
det är inte likadant. Detta reservdäck kan ha
begränsad mönsterlivslängd. När däcket är
slitet till slitagevarnarna måste det tillfälliga fullstora reservdäcket ersättas. Eftersom det
inte är samma däck som originaldäcket ska
originaldäcket ersättas (eller repareras) och
återmonteras på fordonet så snart som
möjligt.
Reservhjul för begränsad användning – i
förekommande fall
Reservhjulet för begränsad användning ska
endast användas tillfälligt i nödfall. Däcket
kan identifieras med hjälp av en dekal som är
placerad på reservhjulet för begränsad
användning. På dekalen anges körningsbe
-
gränsningarna för det här reservdäcket.
Hjulet kanske ser ut som originalhjulet fram
eller bak, men det är det inte. Montering av
reservhjulet för begränsad användning
påverkar fordonets köregenskaper. Eftersom
det inte är samma däck som originaldäcket
ska originaldäcket ersättas (eller repareras)
och återmonteras på fordonet så snart som
möjligt.

VARNING!

Nödreservhjul är endast avsedda för tillfäl -
lig användning i nödfall. Kör inte fortare
än 80 km/tim (50 mph) med dessa reserv -
hjul. Nödreservhjul för tillfällig användning
har begränsad mönsterlivslängd. När
däcket är slitet till slitagevarnarna måste
det tillfälliga reservdäcket ersättas. Följ
varningarna som gäller för reservhjulet.
Om varningarna inte följs kan det leda till
att reservdäcket brister och att föraren tap -
par kontrollen över fordonet.

VARNING!

Reservhjul för begränsad användning är
endast avsedda att användas i nödfall.
Montering av reservhjulet för begränsad
användning påverkar fordonets
köregenskaper. Kör inte fortare med detta
däck än den hastighet som anges på
reservhjulet för begränsad användning. Se
till att däcket har ett lufttryck som
motsvarar trycket för ett kallt däck som
anges på dekalen med däck- och
lastinformation på förarsidans B-stolpe
eller på den bakre kanten på förardörren.
Ersätt (eller reparera) originaldäcket så
snart som möjligt och montera det på
fordonet igen. Om det inte görs kan det
leda till att föraren tappar kontrollen över
fordonet.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 250

SERVICE OCH UNDERHÅLL
252
I underhållsschemat finns uppgifter om
lämpliga underhållsintervall. Om däcken
slits ovanligt snabbt eller ojämnt bör orsa-
kerna till detta korrigeras innan skiftning
utförs.
Den föreslagna skiftningen för framhjulsdrift
(FWD) görs ”korsvis fram” enligt nedanstå -
ende bild. Skiftningsordningen gäller inte för
vissa däcktyper som har en bestämd rullrikt -
ning och därför inte får vändas.
Skiftning av däck (korsvis fram)
Den föreslagna skiftningen av hjul för
fyrhjulsdrift (4WD) görs ”korsvis bak” enligt
nedanstående bild. Skiftning av däck (korsvis bak)FÖRVARING AV FORDONET
Om fordonet ska stå stilla i mer än en månad
ska följande försiktighetsåtgärder vidtagas:
Parkera fordonet på en övertäckt, torr och
helst luftig plats med rutorna något öppna.
Kontrollera att den elektriska parkerings-
bromsen inte är åtdragen.
Ta bort minuskabeln (-) från batteripolen
och se till att batteriet är fulladdat. Kont
-
rollera batteriets laddning kvartalsvis
under förvaringen.
Om batteriet inte kopplas bort från elsys-
temet ska batteriets laddning kontrolleras
var 30:e dag.
Rengör och skydda de lackerade delar
genom att applicera skyddande vax.
Rengör och skydda polerade metalldelar
genom att applicera skyddande vax.
Talka främre och bakre torkarbladen och
lyft dem från rutan.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

För att fyrhjulsdrivna fordons
köregenskaper ska komma till sin rätt
krävs däck av samma storlek, typ och
omkrets på alla hjul. Olika
däckdimensioner kan orsaka skador på
fördelningslådan. Schemat för skiftning av
hjul bör följas så att däckslitaget blir
jämnt.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 252

SERVICE OCH UNDERHÅLL
254
Om man upptäcker stenskott eller repor i
lacken ska de åtgärdas omedelbart. Kost-
naden för sådana reparationer är ägarens
ansvar.
Om fordonets lackering och grundfärg
skadas på grund av en krock eller liknande
ska du åtgärda detta snarast möjligt. Kost -
naden för sådana reparationer är ägarens
ansvar.
Om speciell last som kemikalier, konst -
gödningsmedel, avisningssalt etc. trans-
porteras, se till att sådana material är väl
förpackade och förslutna.
Om fordonet körs ofta på grusvägar,
överväg att sätta på stänkskydd.
Använd Touch Up på reporna så fort som
möjligt. Auktoriserade återförsäljare har
bättringsfärg som överensstämmer med
fordonets färg.
Vissa delar av fordonet kan ha lackerats med
ett matt lack som behöver skyddas extra
noga.
INREDNING
Säten och klädseldelar
Använd en specifik produkt för rengöring av
tygklädsel och mattor.
Rengöring av Stain Repel-klädsel – tillval
Stain Repel-säten kan rengöras på följande
sätt:
Ta bort så mycket som möjligt av fläcken
genom att trycka försiktigt på den uppre-
pade gånger med en ren, torr handduk.
Gör sedan samma sak med en ren, fuktig
handduk om något återstår av fläcken.
På svåra fläckar ska mild tvållösning
användas tillsammans med fuktig trasa.
Använd en ren, fuktad handduk för att ta
bort tvålrester.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Undvik att tvätta med rullar och/eller
borstar i biltvättar. Tvätta fordonet endast
för hand med medel med neutralt
pH-värde. Torka fordonet med vått
sämskskinn. Slipande produkter och/eller
polermedel bör inte användas vid
rengöring av fordonet. Fågelspillning
måste tvättas bort omedelbart och
noggrant eftersom syran den innehåller är
särskilt aggressiv. Undvik (om möjligt) att
parkera fordonet under träd. Ta bort
vegetabiliska hartser omedelbart – när de
har torkat går det bara att ta bort dem med
slipande produkter och/eller polermedel,
vilket är mycket olämpligt eftersom de kan
påverka lackens typiska grumlighet.
Använd inte ren spolarvätska för att
rengöra vindrutan och bakrutan. Späd den
till minst 50 % med vatten. Använd bara
ren spolarvätska när det är absolut
nödvändigt till följd av
utomhustemperaturen.

VARNING!

Använd inte flyktiga lösningsmedel vid
rengöring. Många är brandfarliga och om
de används i stängda utrymmen kan de
orsaka andningsproblem.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 254

SERVICE OCH UNDERHÅLL
256
OBS!
Om fordonet är utrustat med ljust skinn, har
det en tendens att få alla sorter av främ-
mande material, smuts och tygfärger, att
framträda tydligare än mörkare färger. Lädret
är framtaget för att vara lätt att rengöra.Glasytor
Alla glasytor ska rengöras regelbundet med
något av de glasrengöringsmedel som finns
på marknaden. Använd aldrig något rengö -
ringsmedel av slipande typ. Var försiktig vid
rengöring av bakrutans insida som är
utrustad med elektrisk uppvärmning, och
rutor som är utrustade med radioantenn.
Använd inte skrapor eller andra vassa
föremål som kan repa trådarna. Vid rengöring av backspegeln, spreja rengö
-
ringsmedel på handduken eller trasan som
används. Spreja inte rengöringsmedel direkt
på spegeln.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Använd inte alkohol och alkoholbaserade
och/eller Keton-baserade rengöringsmedel
vid rengöring av läderklädsel, eftersom
klädseln då kan skadas.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 256

TEKNISKA SPECIFIKATIONER
258
Dra åt muttrarna/bultarna i ett stjärnmönster
tills varje mutter/bult har dragits åt två
gånger. Se till att hylsan sitter fast ordentligt
på hjulmuttern/hjulbulten (sätt inte i den
halvvägs).
OBS!
Om du är osäker på om muttrarna är rätt
åtdragna kan du be en verkstad eller auktori-
serad återförsäljare att kontrollera dem med
en momentnyckel.
Åtdragningsmönster Efter 40 km (25 miles) körning, kontrollera
hjulmuttrarnas/-bultarnas åtdragningsmo -
ment för att säkerställa att alla hjulmuttrar/
-bultar ligger an korrekt mot fälgen.HJUL
Se ”Däck” i kapitlet ”Service och underhåll”
för mer information.
OBS!
Om det finns skillnader mellan ägarens infor -
mation och registreringsdokumentet tar du
informationen från registreringsdokumentet.
För säker körning måste fordonet utrustas
med däck av samma fabrikat och typ på alla
hjul.

VARNING!

Minska risken för att fordonet ska glida av
domkraften genom att inte dra åt
hjulmuttrarna/-bultarna helt förrän
fordonet har sänkts ned. Körning i detta
läge kan leda till att personskador uppstår.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 258

TEKNISKA SPECIFIKATIONER
260
VIKTER
Mer information finns i ”Fordonslast” i
kapitlet ”Start och körning”.
BRÄNSLEKRAV – BENSIN-
MOTOR
1,4-liters turbobensinmotor
Den här motorn är konstruerad för att
uppfylla samtliga avgasreningskrav och ge
bra bränsleekonomi och prestanda vid
användning av högkvalitativ, blyfri regular -
bensin med lägst oktantal (RON) 95. För
optimal prestanda och bränsleekonomi
rekommenderas ett minsta oktantal (RON)
på 98 eller högre.
Lätta motorknackningar vid låga motorhas -
tigheter är inte skadligt för motorn. Ihål -
lande, kraftiga motorknackningar vid höga
hastigheter kan dock skada motorn och
service bör utföras omedelbart. Bensin av
dålig kvalitet kan orsaka problem som start -
svårigheter, tjuvstopp och hackig gång. Om
sådana symptom uppstår, prova först med ett
annat bensinmärke, överväg sedan att lämna
fordonet på service. Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Om sådana symptom uppstår, prova
först med ett annat bensinmärke, överväg
sedan att lämna fordonet på service.
2,4-liters bensinmotor
Den här motorn är konstruerad för att
uppfylla samtliga avgasreningskrav och ge
utmärkt bränsleekonomi och prestanda vid
användning av högkvalitativ, blyfri regular
-
bensin med lägst oktantal (RON) 91.
Lätta motorknackningar vid låga motorhas -
tigheter är inte skadligt för motorn. Ihål -
lande, kraftiga motorknackningar vid höga
hastigheter kan dock skada motorn och
service bör utföras omedelbart. Bensin av
dålig kvalitet kan orsaka problem som start -
svårigheter, tjuvstopp och hackig gång. Om
sådana symptom uppstår, prova först med ett
annat bensinmärke, överväg sedan att lämna
fordonet på service.
Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Vid sådana problem kan man försöka
med ett annat bensinmärke innan man över -
väger underhåll av fordonet.
Etanol
Tillverkaren rekommenderar att fordonet körs
med bränsle som innehåller högst 10 %
etanol. Köp av bränsle från en tillförlitlig
leverantör kan minska risken att överskrida
10 %-gränsen eller få undermåligt bränsle.
Bränsletillsatser
Urskillningslös användning av renande
medel i bränslesystemet ska undvikas.
Många av dessa tillsatser avsedda för bort -
tagning av gummi och lack kan innehålla
aktiva lösningsmedel eller liknande ingredi -
enser. De kan skada packningar och
membran i bränslesystemet.
Bensin-/oxygenatblandningar
En del bränsleleverantörer blandar blyfri
bensin med oxygenater som etanol.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Användning av bränsle med högre
etanolinnehåll än 10 % kan orsaka
motorfel, problem med start, försämring av
köregenskaper och materialförslitning.
Dessa negativa effekter kan orsaka
permanent skada på fordonet.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 260

TEKNISKA SPECIFIKATIONER
262
(Fortsatt)
(Fortsatt)
Instruktioner för bränslesystemet
OBS!
Avsiktlig ändring av avgasreningssystemet
kan vara åtalbart.
Koloxidvarningar
Diesel som innehåller upp till 7 % (V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven i EN590
Diesel som innehåller upp till 10 % (V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven i EN16734
BränsleikonInnebörd

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Om du följer de här riktlinjerna så
bibehålls fordonets prestanda:
Användning av blyad bensin är förbjuden
enligt lag. Användning av blyad bensin
kan försämra motorns prestanda och
skada avgasreningssystemet.
En felinställd motor och vissa fel på
bränsle och tändning kan göra att kataly-
satorn överhettas. Om du känner en
påträngande brandlukt eller ser lätt rök
kan motorn vara felinställd eller ha drab -
bats av funktionsfel och behöver då
omedelbar service. Kontakta en auktori -
serad återförsäljare för service.
Bränsletillsatser som numera säljs som
oktanhöjare rekommenderas inte. De
flesta av dessa produkter innehåller höga
koncentrationer metanol. Skador på
bränslesystemet eller problem med
fordonets prestanda som orsakas av
användning av sådana bränslen eller till -
satser är inte tillverkarens ansvar och
täcks eventuellt inte av nybilsgarantin.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
(Fortsatt)

VARNING!

Koloxid (CO) i fordonsavgaser är livsfarlig.
Undvik koloxidförgiftning genom att följa
nedanstående säkerhetsföreskrifter:
Andas inte in avgaser. De innehåller
koloxid, en färg- och luktlös gas som kan
döda. Kör aldrig motorn i ett slutet
utrymme, exempelvis ett garage, och sitt
aldrig i ett parkerat fordon med motorn
påslagen under en längre tid. Om
fordonet stannas på en öppen plats med
motorn igång under mer än en kort
stund, justera ventilationssystemet så
att frisk utomhusluft tas in i fordonet.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 262