sport mode JEEP COMPASS 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

257
(Ciąg dalszy)
Jeśli transport platformowy nie jest możliwy,
pojazd należy holować tak, aby przednie
koła NIE dotykały podłoża (na wózku lub na
podnośniku, który umożliwia transport
pojazdu z podniesionymi przednimi kołami).
Jeśli pojazd jest holowany, należy upewnić
się, że elektryczny hamulec postojowy jest
zwolniony i nie aktywuje się samoczynnie.
Elektryczny hamulec postojowy nie musi
być zwolniony, jeśli wszystkie cztery koła są
uniesione NAD podłoże.
Modele 4x4
Zgodnie z wymaganiami producenta żadne
z kół holowanego pojazdu NIE MOŻE
DOTYKAĆ drogi.
Dopuszczalne metody to holowanie na plat -
formie lub holowanie poprzez podniesienie jednego końca pojazdu i oparcie drugiego
na platformie jednoosiowej.
Awaryjne haki holownicze
Jeśli pojazd jest wyposażony w haki holow
-
nicze, wówczas jeden znajduje się z tyłu
pojazdu, a dwa z przodu. Tylny hak znajduje
się po stronie kierowcy.
UWAGA:
W przypadku wyciągania/holowania
pojazdu w warunkach terenowych zaleca
się korzystanie z obu przednich haków w
celu zminimalizowania ryzyka uszkodzenia
pojazdu. PRZESTROGA!
Holowanie pojazdu w sposób niezgodny z
powyższymi wymogami może
doprowadzić do poważnego uszkodzenia
silnika i/lub skrzyni biegów. Ograniczona
gwarancja na nowy pojazd nie obejmuje
uszkodzeń powstałych na skutek
nieprawidłowego holowania.
PRZESTROGA!
Nie należy holować pojazdu za pomocą
podnośników umożliwiających podnie -
sienie przednich lub tylnych kół (jeżeli
pozostałe koła spoczywają na ziemi).
Holowanie metodą podniesienia przed -
nich lub tylnych kół spowoduje
wewnętrzne uszkodzenie skrzyni
biegów lub skrzyni rozdzielczej.
Holowanie pojazdu w sposób niezgodny
z powyższymi wymogami może dopro -
wadzić do poważnego uszkodzenia
skrzyni biegów i/lub skrzynki rozdziel -
czej. Ograniczona gwarancja na nowy
pojazd nie obejmuje uszkodzeń powsta -
łych na skutek nieprawidłowego holo -
wania.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu,
należy stosować odpowiednie urzą -
dzenia holownicze i podnoszące.
Należy korzystać wyłącznie ze
sprzęgów holowniczych i innych urzą -
dzeń, które są przeznaczone do holo -
wania zgodnie z instrukcją producenta.
Należy korzystać z łańcuchów zabez-
pieczających. Sprzęg holowniczy lub
inne urządzenia holownicze należy
przymocowywać do głównych belek
konstrukcyjnych pojazdu, nie do
zderzaków ani wsporników dodatko -
wych.
PRZESTROGA! (Ciąg dalszy)
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 257

309
KOŁA
Więcej informacji znajduje się w rozdziale „Opony” w rozdziale „Serwis i konserwacja”.
UWAGA:
Jeśli występują rozbieżności pomiędzy informacjami zawartymi w informacjach przeznaczonych dla właściciela a dowodem rejestracyjnym,
to należy skorzystać z dowodu rejestracyjnego. W celu zapewnienia bezpiecznej jazdy pojazd powinien być wyposażony w opony takiego
samego producenta i typu na wszystkich kołach.
Koła i opony
Rozmiar obręczy koła Rozmiar opon Ciśnienie w oponach
psi (bar) ** Koło zapasowe
Model Sport 16 x 6,5 ET40 215/65 R16 98H – 3-sezonowe35 (2,4) z przodu
32 (2,2) z tyłu T165/80 D17* (kompaktowe) –
225/60 R17 99H* (pełnowymiarowe, do użytku tymczasowego, z
ograniczeniem prędkości)
17 x 7.0 ET40 225/60 R17 99H –
3-SEASON35 (2,4) z przodu
32 (2,2) z tyłu
Model Longitude 17 x 7.0 ET40 225/60 R17 99H – 3-SEASON35 (2,4) z przodu
32 (2,2) z tyłu
Model Limited 18 x 7.0 ET40 225/55 R18 98H – 3-SEASON35 (2,4) z przodu
32 (2,2) z tyłu
19 x 7.5 ET40 235/45 R19 95H – 3-SEASON35 (2,4) z przodu
32 (2,2) z tyłu
Model Trailhawk 17 x 6.5 ET40 225/60 R17 99H -całoroczne35 (2,4) z przodu
32 (2,2) z tyłu 225/60 R17 (pełnowymiarowe)
Model S 17 x 7.5 ET40 235/45 R19 95H – 3-SEASON35 (2,4) z przodu
32 (2,2) z tyłu T165/80 D17* (kompaktowe) –
225/60 R17 99H* (pełnowymiarowe, do
użytku tymczasowego, z ograniczeniem prędkości)
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 309