olej JEEP COMPASS 2020 Návod k použití a údržbě (in Czech)

SERVIS A ÚDRŽBA
268
Vzduchový filtr klimatizace
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
servis provede.
Lišty stěračů
Gumové hrany lišt stěračů, čelní sklo
a zadní okno pravidelně čistěte houbou
nebo suchým hadrem a jemným čisticím
prostředkem, který nepoškrábe skla. Tím se
odstraní nánosy soli, vosků a silničního
prachu a omezí se tím vytváření pruhů
a šmouh při stírání.
Dlouho trvající zapnutí stěračů na suchém
skle může způsobit poškození lišt stěračů.
Používáte-li stěrače k odstranění soli nebo
špíny ze suchého čelního skla nebo zadního
okna, použijte vždy ostřikovací kapalinu.
Nepoužívejte lišty stěračů k odstranění
námrazy nebo ledu z čelního skla nebo ze
zadního okna. Před zapnutím stěračů se ujis-
těte, že nejsou přimrzlé ke sklu. Předejdete tím
poškození lišt. Zabraňte, aby se guma lišty
stěrače dostala do styku s ropnými produkty
jako je motorový olej, benzín atd.

POZNÁMKA:

Předpokládaná životnost lišt stěračů se liší
v závislosti na geografické oblasti a četnosti
používání. Špatná výkonnost lišt se projevuje
drnčením, skvrnami, pruhy vody nebo vlhkými
skvrnami. Pokud tyto okolnosti nastanou, lišty
stěračů očistěte nebo v případě potřeby
vyměňte.

Výfukový systém
Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý
nedostával do vozidla, je správně udržo -
vaný výfukový systém motoru.
Pokud zaznamenáte změnu ve zvuku výfu -
kového systému, pokud jsou uvnitř vozidla
cítit výfukové plyny nebo když je poškozená
spodní nebo zadní strana vozidla, nechte
celý výfukový systém a přilehlé části karo -
serie zkontrolovat autorizovaným tech -
nikem, který vyhledá porouchané
a poškozené díly, díly se zhoršenou kvalitou
nebo špatně polohově ustavené díly. Otevřené švy nebo volné spoje mohou
způsobit, že se výfukové plyny budou
dostávat do kabiny. Výfukový systém
nechte také zkontrolovat vždy, když vozidlo
bude zvednuto z důvodu mazání nebo
výměny oleje. V případě potřeby proveďte
výměnu příslušných dílů.
VAROVÁNÍ!

V systému klimatizace nepoužívejte chemické
proplachovací prostředky, neboť chemikálie
mohou poškodit součásti klimatizace. Na
takové poškození se nevztahuje Omezená
záruka na nové vozidlo.

UPOZORNĚNÍ!

Výfukové plyny mohou způsobit zranění
nebo úmrtí. Obsahují oxid uhelnatý (CO),
který nemá žádný zápach a je bezbarvý.
Jeho vdechování může způsobit bezvě -
domí a může dokonce dojít k otravě.
Chcete-li zabránit vdechnutí oxidu uhelna -
tého, přečtěte si kapitolu „Bezpečnostní
doporučení“ v části „Bezpečnost“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.

Pokud zaparkujete nad hořlavými mate -
riály, horký výfukový systém je může
zapálit. Takovými materiály může být
tráva nebo listí přicházející do styku
s výfukovým systémem. Neparkujte ani
nejezděte s vozidlem v místech, kde se
výfukový systém může dostat do styku
s jakýmikoliv hořlavými materiály.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 268

271(Pokračování)

Před sejmutím uzávěru očistěte vrchní část
hlavního brzdového válce. Podle potřeby
doplňte kapalinu na požadovanou hladinu
vyznačenou na nádržce brzdové kapaliny.
U kotoučových brzd lze spolu s postupnýmopotřebováním brzdových destiček očekávat
snižování hladiny kapaliny. Po výměně brzdo -
vých destiček je nutné zkontrolovat hladinu
brzdové kapaliny. Nízká hladina kapaliny ale
může být způsobena netěsností a bude
potřebná kontrola.

Používejte jen brzdovou kapalinu doporu -
čenou výrobcem. Viz kapitola „Kapaliny
a maziva“ v části „Technické specifikace“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.Manuální převodovka – je-li součástí
výbavy
Kontrola hladiny kapaliny

Zkontrolujte hladinu kapaliny vyjmutím plnicího
uzávěru. Hladina kapaliny se musí nacházet
mezi spodní částí plnicího otvoru a bodem, který
není níž než 4,7 mm (3/16 palce) pod spodní
částí otvoru.

V případě potřeby kapalinu doplňte na
správnou hladinu.
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Automatická převodovka
Volba maziva
Je důležité použít správný převodový olej
pro zajištění optimálního výkonu a životnosti
převodovky. Používejte pouze výrobcem
doporučený převodový olej. Viz kapitola
„Kapaliny a maziva“ v části „Technické
specifikace“, kde jsou uvedeny specifikace
kapaliny. Je důležité používat doporučený
převodový olej a udržovat jeho přede -
psanou hladinu.
UPOZORNĚNÍ!
Používejte jen brzdovou kapalinu dopo -
ručenou výrobcem. Viz kapitola „Kapa -
liny a maziva“ v části „Technické
specifikace“, kde jsou uvedeny podrob -
nější informace. Použití nesprávného
druhu brzdové kapaliny může závažně
poškodit brzdový systém a nepříznivě
ovlivnit jeho funkci. Správný druh
brzdové kapaliny pro vaše vozidlo je
rovněž vyznačen na originální hydrau -
lické nádržce hlavního brzdového válce
namontované ve výrobě.
Aby se zabránilo znečištění cizím mate -
riálem nebo vlhkostí, používejte pouze
novou brzdovou kapalinu nebo kapa -
linu, která je skladována v pevně
uzavřené nádobě. Uzávěr nádržky hlav-
ního brzdového válce musí být stále
uzavřený. Brzdová kapalina v otevřené
nádobě absorbuje vlhkost ze vzduchu,
což způsobuje nižší bod varu. To může
způsobit, že se během prudkého nebo
dlouhého brzdění začne nečekaně vařit,
což vede k náhlému selhání brzd.
Následně může dojít k nehodě.
Přeplnění nádržky brzdové kapaliny
může způsobit rozlití brzdové kapaliny
na horké díly motoru a následné vzní -
cení brzdové kapaliny. Brzdová kapa -
lina může také poškodit nalakované
a vinylové plochy, a je nutné zabránit jejímu styku s těmito povrchy.
Nepřipusťte znečištění brzdové kapa -
liny kapalinou na ropné bázi. Mohlo by
dojít k poškození těsnicích součástí
brzd a následnému částečnému nebo
úplnému selhání brzd. Následně může
dojít k nehodě.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 271

SERVIS A ÚDRŽBA
272
POZNÁMKA:

U převodovky nepoužívejte chemická propla-
chovadla a vždy používejte jen schválený olej.

Speciální přísady
Výrobce důrazně doporučuje nepoužívat
v převodovce zvláštní přísady. Kapalina do
automatických převodovek (ATF) je produkt
s odborně navrženým složením a jeho vlast -
nosti mohou být přidáním dodatečných látek
zhoršeny. Do převodovky tedy nepřidávejte
žádné přísady do kapalin. Nepoužívejte
těsnicí prostředky převodovky, jelikož
mohou mít nepříznivý účinek na těsnění.
Kontrola hladiny kapaliny
Hladina kapaliny je nastavena ve výrobním
závodě a za normálních provozních
podmínek nevyžaduje úpravu. Pravidelné
kontroly hladiny kapaliny nejsou vyžado -
vány, proto převodovka nemá žádnou
měrku. Autorizovaný dealer může zkontro -
lovat hladinu kapaliny v převodovce pomocí
speciálního servisního nářadí. Zpozoru -
jete-li únik kapaliny nebo poruchu převo -
dovky, neprodleně navštivte autorizovaného
dealera, aby byla provedena kontrola
hladiny kapaliny v převodovce. Budete-li
používat vozidlo s nesprávnou hladinou
kapaliny, může dojít k vážnému poškození
převodovky.ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, že je nutné vozidlo zvednout,
obraťte se na autorizovaného dealera nebo
autoservis.
VAROVÁNÍ!

Použití jiného převodového oleje než
doporučeného výrobcem může způsobit
zhoršení kvality řazení převodovky nebo
vibrace měniče momentu. Viz kapitola
„Kapaliny a maziva“ v části „Technické
specifikace“, kde jsou uvedeny specifikace
kapaliny.

VAROVÁNÍ!

Do převodovky nepoužívejte chemická
proplachovadla, neboť chemikálie mohou
poškodit součásti převodovky. Na takové
poškození se nevztahuje Omezená záruka na
nové vozidlo.
VAROVÁNÍ!

Zpozorujete-li únik převodového oleje,
neprodleně navštivte autorizovaného
dealera. Může dojít k závažnému poškození
převodovky. Autorizovaný dealer má
správné nářadí k přesnému seřízení hladiny
kapaliny.

20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 272

277
Běhoun pneumatiky
Tyto značky jsou vlisovány do dna drážek
běhounu. Když se hloubka běhounu sníží
na 1,6 mm (1/16 palce), značky se objeví
jako pruhy. Když je běhoun opotřebován na
úroveň značek signalizujících opotřebení,
pneumatiku je třeba vyměnit.
Viz „Výměna pneumatik“ v této části, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Životnost pneumatik
Životnost pneumatik závisí na proměnlivých
faktorech, jako je například:
Styl jízdy.
Tlak v pneumatikách – nesprávné tlaky
nahuštění pneumatiky mohou způsobit
nerovnoměrné opotřebeni běhounu.
Nadměrné opotřebení snižuje životnost
běhounu a vede k nutnosti dřívější
výměny pneumatik.
Ujetá vzdálenost.
Pneumatiky se zlepšenými provozními
vlastnostmi, pneumatiky s rychlostní
klasifikací V nebo vyšší a letní pneuma -
tiky mají obvykle kratší životnost
běhounu. Důrazně doporučujeme měnit
tyto pneumatiky podle plánované údržby. POZNÁMKA:
Při instalování nových pneumatik
v důsledku opotřebení stávajících pneu-
matik je také nutné vyměnit dřík ventilu kola.
Demontované pneumatiky ukládejte na
chladném, suchém místě a temném místě.
Pneumatiky nesmí přijít do styku s oleji,
mazivy a benzínem.
Výměna pneumatik
Pneumatiky na novém vozidle zajišťují vyvá
-
ženost řady různých vlastností. Je u nich
nutné pravidelně kontrolovat opotřebení
a nahuštění na správný tlak ve studené
pneumatice. Při nutnosti výměny pneuma -
tiky výrobce důrazně doporučuje používat
pneumatiky odpovídající originálním, a to
z hlediska rozměru, kvality a účinnosti. Viz
odstavec „Značky signalizující opotřebení
běhounu“ v této části. Označení rozměru
pneumatiky viz nálepka s informacemi
o pneumatikách a zatížení nebo certifikační
štítek vozidla. Index zatížení a symbol rych-
losti jsou uvedeny na boční straně originální
pneumatiky.
Přední nebo zadní pneumatiky doporuču -
jeme vyměnit jako pár. Pokud vyměníte
pouze jednu pneumatiku, může dojít
k vážnému ovlivnění jízdních vlastností
1 – opotřebovaná pneumatika
2 – nová pneumatika
UPOZORNĚNÍ!
Pneumatiky a rezervní pneumatiku je
třeba vyměnit po šesti letech, bez ohledu
na zbývající hloubku běhounu. Při
nedodržení tohoto upozornění může dojít
k náhlému selhání pneumatiky. Můžete
ztratit kontrolu nad vozidlem a může dojít
k nehodě s následkem vážného zranění
nebo úmrtí.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 277

287
Kožené součásti
Nejlepším způsobem udržování koženého
čalounění je pravidelné čištění jemnou
vlhkou látkou. Částečky nečistot mohou
působit jako brusivo a poškodit kožené
čalounění a je třeba je okamžitě odstranit
vlhkou látkou. Je třeba dávat pozor, aby
nedošlo k promáčení koženého čalounění
kapalinou. K čištění kožené čalounění
nepoužívejte leštěnky, oleje, čisticí kapaliny,
rozpouštědla, čisticí přípravky nebo čisticí
prostředky na bázi čpavku. K zachování
původního stavu se nevyžaduje používání
kondicionéru na kůži.POZNÁMKA:
Pokud je vozidlo vybaveno kůží světlé
barvy, budou na ní více viditelné cizí mate
-
riály a nečistoty a bude více náchylná
k znečištění textilními barvami, než tomu je
u tmavších barev. Kůže je zpracována tak,
aby ji bylo možné snadno čistit.
Skleněné povrchy
Veškeré skleněné plochy se musí pravi -
delně čistit běžným prostředkem na mytí
oken v domácnosti. Nepoužívejte nikdy
čisticí prostředky obsahující brusné látky.
Při čištění vnitřní plochy zadního okna vyba -
veného elektrickým odmrazováním a okny
vybavenými anténami rádia buďte opatrní.
Nepoužívejte škrabky ani jiné ostré nástroje,
které mohou poškrabat topné prvky.
Při čištění zpětného zrcátka nastříkejte
čisticí prostředek na utěrku nebo na hadřík
a těmi zrcátko očistěte. Nestříkejte čisticí
prostředek přímo na zrcátko.
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte líh a čisticí prostředky na
bázi lihu nebo na bázi ketonů k čištění
koženého čalounění, jelikož by tím mohlo
dojít k jeho poškození.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 287

288
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla (VIN) se nachází
v levém předním rohu čelního skla a je vidi-
telné z vnější strany vozidla. Číslo VIN je
rovněž vyraženo v pravé přední části karo -
serie, na přední podlaze. Po odsunutí
pravého předního sedadla do zadní krajní
polohy lze otevřít v koberci na podlaze
chlopeň a číslo VIN zkontrolovat. Číslo je
uvedeno také na štítku s údaji o automobilu
připevněném k oknu vozidla, v registraci vozidla a dokladu o vlastnictví vozidla.
Identifikační číslo vozidla Umístění čísla VIN v pravé přední části
karoserie
Otevření dvířek čísla VIN
POZNÁMKA:
Odstranění nebo pozměňování čísla VIN je
nezákonné.
SPECIFIKACE PRO
UTAHOVACÍ MOMENTY
KOL A PNEUMATIK
Správný utahovací moment pro matice/
šrouby kol zajišťuje náležité upevnění kola
k vozidlu. Po každé demontáži a montáži
kola na vozidlo je třeba tyto matice/šrouby
utáhnout momentovým klíčem s řádnou
kalibrací za použití vysoce kvalitní prodlou -
žené šestihranné hlavice.
Specifikace utahovacích momentů

**Používejte výhradně matice/šrouby kol
doporučené autorizovaným dealerem a před
utažením je očistěte od všech nečistot a oleje.

Utahovací
moment
matic/
šroubů kol ** Velikost
matic/
šroubů kol
Velikost
hlavy matic/
šroubů kol
135 Nm
(100 ft-lb) M12 x 1,25 17 mm
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 288

297
OBJEMY KAPALIN
ImperiálníMetrické
Palivo (přibližně)
Všechny motory 15,9 galonu60 litrů
Nádrž kapaliny AdBlue® (močoviny) 3,4 galonu13 litrů
Motorový olej s filtrem
Zážehový motor o objemu 1,4 l (SAE 0W-30 ACEA C2 splňující požadavky normy
FCA Material Standard 9.55535-GS1) 4,0 kvartu
3,8 litru
Zážehový motor 2,4 l (SAE 0W-20, FCA Material Standard MS-6395) 5,5 kvartu5,2 litru
Vznětový motor o objemu 1,6 l bez kapaliny AdBlue® (močoviny) (SAE 0W-30
ACEA C2 splňující požadavky normy FCA Material Standard 9.55535–DS1) 5,07 kvartu
4,8 litru
Vznětový motor o objemu 1,6 l s kapalinou AdBlue® (močovinou) (SAE 0W-20
ACEA C2 splňující požadavky normy FCA Material Standard 9.55535–DSX) 5,07 kvartu
4,8 litru
Vznětový motor o objemu 2,0 l bez kapaliny AdBlue® (močoviny) (SAE 0W-30
ACEA C2 splňující požadavky normy FCA Material Standard 9.55535–DS1) 4,43 kvartu
4,2 litru
Vznětový motor o objemu 2,0 l s kapalinou AdBlue® (močovinou) (SAE 0W-20
ACEA C2 splňující požadavky normy FCA Material Standard 9.55535–DSX) 4,43 kvartu
4,2 litru
Chladicí systém*
Zážehový motor 1,4 l (certifikace OAT FCA Material Standard MS.90032) 5,5 kvartu5,2 litru
Zážehový motor 2,4 l (certifikace OAT FCA Material Standard MS.90032) 6,8 kvartu6,5 litru
Vznětový motor 1,6 l (certifikace OAT FCA Material Standard MS.90032) 6,45 kvartu6,1 litru
Vznětový motor 2,0 l (certifikace OAT FCA Material Standard MS.90032) 6,8 kvartu6,5 litru
* Včetně topení a náhradní láhve chladicí kapaliny naplněné na úroveň MAX.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 297

TECHNICKÉ SPECIFIKACE
298
KAPALINY A MAZIVA
Motor
Vozidlo je vybaveno motorovým olejem, který byl důkladně vyvinut a testován pro splnění požadavků harmonogramu plánované údržby.
Trvalé používání předepsaných maziv zaručuje dodržení specifikací spotřeby paliva a emisí. Kvalita maziva je rozhodující pro provoz
a životnost motoru. Pokud nejsou k dispozici maziva vyhovující specifickým požadavkům, lze pro doplnění použít produkty splňující
uvedené specifikace; v takovém případě však není zaručen optimální výkon motoru.
SoučástKapalina, mazivo nebo originální díl
Chladicí kapalina motoru
Doporučujeme používat chladicí kapalinu motoru PARAFLUUP s technologií organického
aditiva (OAT, Organic Additive Technology) nebo ekvivalentní produkt, který splňuje
požadavky normy FCA Material Standard MS.90032.
Motorový olej – zážehový motor 1,4 l Doporučujeme používat produkt SELENIA DIGITEK P.E. nebo ekvivalentní syntetický motorový olej SAE 0W-30 ACEA C2 splňující požadavky normy FCA Material Standard
9.55535-GS1.
Motorový olej – zážehový motor 2,4 l Doporučujeme používat motorový olej SELENIA K POWER 0W-20 nebo ekvivalentní motorový olej 0W-20, který splňuje požadavky normy FCA Material Standard MS-6395.
Motorový olej – vznětový motor 1,6 l / 2,0 l
bez kapaliny AdBlue® (močoviny) Pro nejlepší výkon a maximální ochranu v libovolných provozních podmínkách
doporučuje výrobce používat motorový olej SELENIA WR FORWARD nebo ekvivalentní,
SAE 0W-30, který splňuje požadavky normy FCA Material Standard 9.55535–DS1 nebo
MS.90047 a ACEA C2.
POZNÁMKA:
Pokud nejsou maziva splňující požadované specifikace k dispozici, lze k doplnění
použít produkty, které splňují minimální požadované vlastnosti. V takovém případě není
zaručen optimální výkon motoru.
Použití produktů s vlastnostmi jinými, než které jsou uvedené výše, by mohlo způsobit
poškození motoru, na něž se nevztahuje záruka.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 298

299
Motorový olej – vznětový motor 1,6 l / 2,0 l
s kapalinou AdBlue® (močovinou)Pro nejlepší výkon a maximální ochranu v libovolných provozních podmínkách
doporučuje výrobce používat motorový olej SELENIA WR FORWARD SAE 0W-20, nebo
ekvivalentní, který splňuje požadavky normy FCA Material Standard 9.55535-DSX
a ACEA C2.
POZNÁMKA:
Pokud nejsou maziva splňující požadované specifikace k dispozici, lze k doplnění
použít produkty, které splňují minimální požadované vlastnosti. V takovém případě není
zaručen optimální výkon motoru.
Použití produktů s vlastnostmi jinými, než které jsou uvedené výše, by mohlo způsobit
poškození motoru, na něž se nevztahuje záruka.
Filtr motorového oleje Doporučujeme používat filtr motorového oleje značky Mopar.
Zapalovací svíčky – zážehové motory Doporučujeme používat zapalovací svíčky značky Mopar.
Výběr paliva – zážehový motor 1,4 l Minimální oktanové číslo (RON) 95, specifikace EN228
Výběr paliva – zážehový motor 2,4 l Minimální oktanové číslo (RON) 91, specifikace EN228
Výběr paliva – vznětové motory Nafta odpovídající evropské normě EN590
Přísada pro snížení emisí vznětových motorů
AdBlue® (močovina) Přísada AdBlue® (roztok močovina-voda) podle normy DIN 70 070 a ISO 22241-1
Součást
Kapalina, mazivo nebo originální díl
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 299

TECHNICKÉ SPECIFIKACE
302
SPOTŘEBA PALIVA A EMISE
CO
2
Údaje o spotřebě paliva a emisích CO2deklarované výrobcem jsou určeny na
základě testů schválení typu stanovených
podle platných norem v zemi, ve které je
vozidlo registrováno.

Typ trasy, dopravní podmínky, povětrnostní
podmínky, styl jízdy, celkový stav vozidla,
úroveň vybavení/příslušenství/doplňky, použí-
vání systému klimatizace, zatížení vozidla,
přítomnost střešního nosiče a další okolnosti,
které mají negativní vliv na aerodynamiku
nebo odpor větru, vedou k odlišné spotřebě
paliva oproti naměřeným hodnotám.
Spotřeba paliva začne být pravidelnější až
po ujetí 3 000 km (1 864 mil).

Chcete-li zjistit spotřebu paliva a emise CO
2daného vozidla, přečtěte si údaje v Prohlášení
o shodě a v související dokumentaci k vozidlu.

PŘÍSLUŠENSTVÍ ZNAČKY
MOPAR
Originální příslušenství značky Mopar

Níže jsou uvedena pouze některá z mnoha
originálních příslušenství značky Mopar
k vozidlům Jeep, která jsou určena speci -
álně pro vaše vozidlo Jeep.
Výběrem originálního příslušenství získáte
nejen výjimečný styl, perfektní ochranu
a skvělou zábavu, ale také rozšíříte své
vozidlo příslušenstvím, které bylo důkladně
testováno a schváleno ve výrobním závodu.

Kompletní sortiment originálních příslu -
šenství značky Mopar k vozidlům Jeep
získáte u místního dealera.
POZNÁMKA:
Všechny díly závisí na jejich aktuální
dostupnosti.
Olej kompresoru
Používejte pouze olej PAG PSD1:
Zážehové motory 1,4 l – 120 ml (4,1 fl oz)
Používejte pouze olej PAG ND12:
Zážehový motor 2,4 l – 90 ml (3,0 fl oz)Vznětové motory 1,6 l – 90 ml (3,0 fl oz)Vznětové motory 2,0 l – 90 ml (3,0 fl oz)
Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 302