technical data JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2013, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2013Pages: 460, PDF Dimensioni: 5.14 MB
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tura di esercizio o prima di avviare il motore
dopo una notte di inattività.
In entrambi i casi la vettura deve essere par-
cheggiata quanto più possibile in piano. Mante-
nere il livello dell’olio nella zona contrassegnata
dalla dicitura SAFE. Rabboccare con 0,95 litri (1
quarto US) di olio quando il livello corrisponde
all’indicazione inferiore della zona contrasse-
gnata come SAFE per riportare il livello all’indi-
cazione superiore della stessa zona.
AVVERTENZA!
Una quantità eccessiva o insufficiente di olio
in coppa provoca la formazione di bolle o la
perdita di pressione. Questa condizione è
estremamente dannosa per il motore.
Cambio dell’olio motore
Vedere "Manutenzione programmata" per gli
intervalli di manutenzione corretti.
Scelta dell’olio motore – Categorie diverse
da ACEA
Per prestazioni ottimali e la massima protezione
in tutte le condizioni di esercizio, si raccomanda l’uso di oli motore 5W-20 certificati API e con-
formi ai requisiti dello standard dei materiali
Chrysler MS-6395, quale SELENIA K POWER,
Contractual Technical Reference N° F042.F11.
Simbolo di identificazione dell’olio motore
certificato API (American Petroleum Institute)
Questo simbolo in-
dica che l’olio è
stato certificato
dall’API (American
Petroleum Insti-
tute). Il Costruttore
raccomanda l’uso
esclusivo di oli mo-
tore certificati API.
AVVERTENZA!
Non utilizzare sostanze chimiche per lavare
il motore poiché potrebbero danneggiarlo.
Tali danni non sono coperti dalla garanzia
limitata della vettura nuova.
Scelta dell’olio motore – Categorie ACEA
Nei paesi che utilizzano categorie olio europee
ACEA per il rifornimento in manutenzione, si
consiglia di utilizzare oli motore 5W-20 conformi
ai requisiti ACEA C3 e approvati secondo lo
standard Fiat 9.55535-S1 o Fiat 9.55535-S3,
quale SELENIA K POWER, Contractual Tech-
nical Reference N° F042.F11. Sul tappo del
bocchettone di riempimento olio motore è ripor-
tata la viscosità dell’olio raccomandata per il
motore. Per ulteriori informazioni, sulla posi-
zione del tappo del bocchettone di riempimento
dell’olio motore, fare riferimento alla figura
"Vano motore"
in questa sezione.
Viscosità dell’olio motore – Motori 3.6L
L’olio motore SAE 5W-20 è consigliato per tutte
le temperature di funzionamento. Questo olio
motore favorisce l’avviamento alle basse tem-
perature e ottimizza i consumi della vettura.
Sul tappo del bocchettone di riempimento olio
motore è riportata la viscosità dell’olio racco-
mandata per il motore. Per ulteriori informa-
zioni, sulla posizione del tappo del bocchettone
di riempimento dell’olio motore, fare riferimento
alla figura "Vano motore" in questa sezione.
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Viscosità dell’olio motore – Motori 5.7L
L’olio motore SAE 5W-20 è consigliato per tutte
le temperature di funzionamento. Questo olio
motore favorisce l’avviamento alle basse tem-
perature e ottimizza i consumi della vettura.
Sul tappo del bocchettone di riempimento olio
motore è riportata la viscosità dell’olio racco-
mandata per il motore. Per ulteriori informa-
zioni, sulla posizione del tappo del bocchettone
di riempimento dell’olio motore, fare riferimento
alla figura"Vano motore" in questa sezione.
NOTA:
L’olio motore SAE 5W-30 approvato se-
condo lo standard Fiat 9.55535-S1 o Fiat
9.55535-S3 può essere utilizzato in man-
canza dell’olio motore SAE 5W-20 conforme
allo standard MS-6395.
Olio motore - Motori diesel
Scelta dell’olio motore
Per prestazioni ottimali e la massima protezione
in ogni tipo di condizione di esercizio, il Costrut-
tore consiglia esclusivamente oli motore certifi-
cati conformi ai requisiti dei materiali Chrysler
MS-11106 e approvati da Fiat 9.55535-S1 o Fiat 9.55535-S3 e ACEA C3, quale SELENIA K
POWER, Contractual Technical Reference
N° F042.F11.
Viscosità dell’olio motore
AVVERTENZA!
La vettura è dotata di un motore diesel a
tecnologia avanzata e di un impianto antin-
quinamento progettato per limitare le emis-
sioni di particolato diesel. La durata del mo-
tore e la durata prevista dell’impianto
antinquinamento con filtro antiparticolato
diesel sono strettamente legate all’uso del-
l’olio motore corretto.
L’olio motore sintetico a basso contenuto di
ceneri SAE 5W-30 è consigliato per tutte le
temperature di esercizio. Questo olio motore
favorisce l’avviamento alle basse temperature e
ottimizza i consumi della vettura.
Sul tappo del bocchettone di riempimento olio
motore è riportata la viscosità dell’olio racco-
mandata per il motore. Per maggiori informa-
zioni sull’ubicazione del tappo del bocchettone di rifornimento olio motore, vedere
"Vano mo-
tore" in"Manutenzione".
Oli motore sinteticiÈ possibile l’uso di oli motore sintetici se con-
formi ai livelli di qualità raccomandati e se si
rispettano gli intervalli di manutenzione per la
sostituzione dell’olio e del filtro raccomandati.
Additivi per l’olio motoreIl Costruttore raccomanda vivamente di non
aggiungere additivi (diversi dai coloranti di rile-
vamento delle perdite) all’olio motore. L’olio
motore è un prodotto studiato appositamente e
le sue prestazioni possono essere deteriorate
dall’aggiunta di ulteriori additivi.
Smaltimento dell’olio motore
esausto e dei relativi filtri
Effettuare lo smaltimento dell’olio motore esau-
sto e dei relativi filtri con la dovuta cautela. Olio
esausto e filtri olio, non smaltiti nel modo appro-
priato, possono provocare danni ambientali.
Informarsi presso gli organismi preposti alla
tutela dell’ambiente o farsi consigliare da un
centro assistenziale autorizzato o da una sta-
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LIQUIDI, LUBRIFICANTI E RICAMBI ORIGINALI
Motore
ComponenteFluido, lubrificante o ricambio originale
Liquido di raffreddamento motore Si raccomanda di utilizzare antigelo/liquido di raffreddamento MOPAR con formula a 10 anni/
150.000 miglia OAT (Organic Additive Technology, tecnologia ad additivi organici) o un liquido di
raffreddamento equivalente, quale PARAFLU UP, Contractual Technical Reference N° F101.M01,
con qualificazione FIAT 9.55523.
Olio motore – Categorie diverse da ACEA (mo-
tore 3.6L) Per prestazioni ottimali e la massima protezione in tutte le condizioni di esercizio, si raccomanda
l’uso di oli motore 5W-20 certificati API e conformi ai requisiti dello standard dei materiali Chrysler
MS-6395, quale SELENIA K POWER, Contractual Technical Reference N° F042.F11.
Olio motore - Categorie ACEA (motore 3.6L) Nei paesi che utilizzano categorie olio europee ACEA per il rifornimento in manutenzione, si con- siglia di utilizzare oli motore 5W-20 conformi ai requisiti ACEA C3 e approvati secondo lo stan-
dard Fiat 9.55535-S1 o Fiat 9.55535-S3, quale SELENIA K POWER, Contractual Technical Refe-
rence N° F042.F11.
Sul tappo del bocchettone di riempimento olio motore è riportata la viscosità dell’olio raccoman-
data per il motore. Per ulteriori informazioni, sulla posizione del tappo del bocchettone di riempi-
mento dell’olio motore, fare riferimento alla figura"Vano motore"in questa sezione.
Olio motore - Categorie diverse da ACEA (mo-
tore 5.7L) Per prestazioni ottimali e la massima protezione in tutte le condizioni di esercizio, si raccomanda
l’uso di oli motore 5W-20 certificati API e conformi ai requisiti dello standard dei materiali Chrysler
MS-6395, quale SELENIA K POWER, Contractual Technical Reference N° F042.F11.
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ComponenteFluido, lubrificante o ricambio originale
Olio motore - Categorie ACEA (motore 5.7L) Nei paesi che utilizzano categorie olio europee ACEA per il rifornimento in manutenzione, si con- siglia di utilizzare oli motore 5W-20 conformi ai requisiti ACEA C3 e approvati secondo lo stan-
dard Fiat 9.55535-S1 o Fiat 9.55535-S3, quale SELENIA K POWER, Contractual Technical Refe-
rence N° F042.F11.
Sul tappo del bocchettone di riempimento olio motore è riportata la viscosità dell’olio raccoman-
data per il motore. Per ulteriori informazioni, sulla posizione del tappo del bocchettone di riempi-
mento dell’olio motore, fare riferimento alla figura"Vano motore"in questa sezione.
Olio motore - Motore diesel 3.0L Per prestazioni ottimali e la massima protezione in ogni tipo di condizione di esercizio, il Costrut-
tore consiglia esclusivamente oli motore 5W-30 conformi ai requisiti dei materiali Chrysler MS-
11106 e approvati secondo lo standard Fiat 9.55535-S1 o Fiat 9.55535-S3 e ACEA C3, quale SE-
LENIA K POWER, Contractual Technical Reference N° F042.F11.
Motore Filtro olio Si raccomanda l’uso di filtri olio motore MOPAR.
Candele – Motore 3.6L Si raccomanda l’uso di candele MOPAR.
Candele – Motore 5.7L Si raccomanda l’uso di candele MOPAR.
Scelta del carburante – Motore 3.6L 91 ottani
Scelta del carburante – Motore 5.7L 91 ottani accettabili - 95 ottani prescritto
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