low oil pressure JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Notice d'entretien (in French)

allumé si une défaillance du système est détec-
tée. Par ailleurs, le message"SERVICE TPM
SYSTEM" (réparer le système TPM) peut s’af-
ficher pendant environ 5 secondes lorsqu’une
défaillance du système est détectée et un signal
sonore retentit. Si le commutateur d’allumage
est actionné et que l’anomalie subsiste, cette
séquence se répète. Le témoin de surveillance
de la pression des pneus s’éteint lorsque l’ano-
malie disparaît. Une défaillance du système
peut se produire dans les cas suivants :
1. Perturbations dues à des dispositifs électro-
niques ou en passant à proximité d’installations
émettant les mêmes fréquences radio que les
capteurs TPM.
2. Installation de certains voilages de vitre
d’occasion pouvant perturber les signaux des
ondes radio.
3. Paquets de neige ou de glace autour des
roues ou dans les passages de roue.
4. Utilisation de chaînes sur les pneus du véhi-
cule.
5. Utilisation de roues/pneus dépourvus de
capteurs TPM. REMARQUE :
La roue de secours n’est pas équipée de
capteur de contrôle de pression des pneus.
Le TPMS ne peut pas surveiller la pression
du pneu. Si à la place d’un pneu de route
vous installez la roue de secours dont la
pression est inférieure à la limite d’avertis-
sement de basse pression, au prochain
cycle du commutateur d’allumage un signal
sonore retentit, le message
LOW TIRE
PRESSURE (basse pression des pneus)
s’affiche sur le tableau de bord pendant au
moins cinq secondes, le message Inflate to
XXX (gonfler à XXX) s’affiche et le témoin de
surveillance de pression des pneus s’al-
lume. Après avoir conduit pendant 20 minu-
tes à plus de 24 km/h (15 mph), le témoin de
surveillance de pression des pneus clignote
pendant 75 secondes puis reste allumé. Par
ailleurs, le message SERVICE TPM SYS-
TEM (réparer le système TPM) s’affiche
pendant au moins cinq secondes. A chaque
cycle suivant du commutateur d’allumage,
un signal sonore retentit, le message SER-
VICE TPM SYSTEM (réparer le système
TPM) s’affiche pendant au moins cinq se- condes et le témoin de surveillance de pres-
sion des pneus clignote pendant 75 secon-
des puis reste allumé. Après la réparation ou
le remplacement du pneu de route d’origine
et son remontage sur le véhicule, le TPMS se
met automatiquement à jour et le témoin de
surveillance de pression des pneus s’éteint
tant que la pression des quatre pneus de
route actifs n’est pas inférieure à la limite
d’avertissement de basse pression. Roulez
pendant 20 minutes à plus de 24 km/h
(15 mph) pour que le TPMS reçoive l’infor-
mation.
Système haut de gamme - Selon
l’équipement
Le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) utilise une technologie sans fil
avec capteurs électroniques montés sur la jante
des roues pour surveiller les niveaux de pres-
sion des pneus. Montés sur chacune des roues
en association avec la tige de valve, les cap-
teurs transmettent la pression du pneu au mo-
dule de réception.
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