JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Nastavenie požadovanej rýchlostiZapnite elektronické ovládanie rýchlosti (poloha
ON (Zapnuté)). Keď vozidlo dosiahne požadovanú
rýchlosť, stlačte a uvoľnite tlačidlo SET (+) (Nasta-
viť+) alebo SET (-) (Nastaviť-). Uvoľnite plynový
pedál a vozidlo si zachová nastavenú rýchlosť. Po
nastavení rýchlosti sa zobrazí hlásenie CRUISE
CONTROL SET TO MPH (km/h) (Tempomat nasta-
vený na MPH (km/h)) s označením, aká rýchlosť je
nastavená. Pri nastavení rýchlosti sa na prístrojovej
doske rozsvieti spolu s nastavenou rýchlosťou aj
svetelný indikátor CRUISE (Tempomat) a zostane
svietiť.
Deaktivácia systémuJemné dotknutie sa brzdového pedála, stlačenie tla-
čidla CANCEL (Zrušiť) alebo normálne brzdenie
počas spomaľovania vozidla deaktivuje systém elek-
tronického ovládania rýchlosti bez vymazania nasta-
venej rýchlosti z pamäte.
Ak chcete vymazať nastavenú rýchlosť z pamäte,
stlačte tlačidlo ON/OFF (Zapnuté/vypnuté) alebo
prepnite spínač zapaľovania do polohy OFF (Vy-
pnuté).
Obnovenie rýchlostiAk chcete obnoviť predtým nastavenú rýchlosť,
stlačte tlačidlo RES (+) (Obnoviť) a uvoľnite ho.
Obnovenie rýchlosti je možné vykonať pri rýchlosti
vozidla vyššej ako 32 km/h (20 mph).
Zmena nastavenia rýchlostiZvýšenie rýchlosti
Keď je nastavené elektronické ovládanie rýchlosti,
rýchlosť môžete zvýšiť stlačením tlačidla SET+(Na-
staviť +).
Vodič si môže vybrať preferované jednotky v nasta-
veniach prístrojovej dosky, ak je táto možnosť vo
výbave. Ďalšie informácie nájdete v časti „Obozná-
menie sa s prístrojovou doskou“. Zobrazený príras-
tok rýchlosti závisí od vybratej jednotky rýchlosti
v amerických (mph) alebo metrických (km/h) jednot-
kách:
Americké jednotky rýchlosti (mph)
• Jedno stlačenie tlačidla SET+(Nastaviť +) zvýši
nastavenú rýchlosť o 1 mph. Po každom násled-
nom stlačení tlačidla sa rýchlosť zvýši o 1 mph.• Ak toto tlačidlo stlačíte a podržíte stlačené, nasta-
vená rýchlosť sa bude zvyšovať až do uvoľnenia
tlačidla a potom sa nastaví nová vybratá rýchlosť.
Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
• Jedným stlačením tlačidla SET+(Nastaviť +) zvý-
šite nastavenú rýchlosť o 1 km/h. Po každom ná-
slednom stlačení tlačidla sa rýchlosť zvýši o 1 km/h.
• Ak toto tlačidlo stlačíte a podržíte stlačené, nasta-
vená rýchlosť sa bude zvyšovať až do uvoľnenia
tlačidla a potom sa nastaví nová vybratá rýchlosť.
Zníženie rýchlosti
Keď je nastavené elektronické ovládanie rýchlosti,
rýchlosť môžete znížiť stlačením tlačidla SET-(Na-
staviť -).
Vodič si môže vybrať preferované jednotky v nasta-
veniach prístrojovej dosky, ak je táto možnosť vo
výbave. Ďalšie informácie nájdete v časti „Obozná-
menie sa s prístrojovou doskou“. Zobrazený úbytok
rýchlosti závisí od rýchlosti v amerických (mph)
alebo metrických (km/h) jednotkách:
107

Americké jednotky rýchlosti (mph)
• Jedným stlačením tlačidla SET-(Nastaviť -) znížite
nastavenú rýchlosť o 1 mph. Po každom násled-
nom stlačení tlačidla sa rýchlosť zníži o 1 mph.
• Ak toto tlačidlo stlačíte a podržíte stlačené, nasta-
vená rýchlosť sa bude znižovať až do uvoľnenia
tlačidla a potom sa nastaví nová vybratá rýchlosť.
Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
• Jedným stlačením tlačidla SET-(Nastaviť -) znížite
nastavenú rýchlosť o 1 km/h. Po každom násled-
nom stlačení tlačidla sa rýchlosť zníži o 1 km/h.
• Ak toto tlačidlo stlačíte a podržíte stlačené, nasta-
vená rýchlosť sa bude znižovať až do uvoľnenia
tlačidla a potom sa nastaví nová vybratá rýchlosť.
Zrýchlenie pri predbiehaníBežným spôsobom stlačte plynový pedál. Po uvoľnení
pedála sa obnoví nastavená rýchlosť vozidla.
Používanie elektronického ovládania
rýchlosti v kopcovitom teréne
Prevodovka môže podradiť, aby sa zachovala nasta-
vená rýchlosť vozidla.POZNÁMKA:
Elektronické ovládanie rýchlosti zachováva
nastavenú rýchlosť pri jazde do kopcov
a z nich. Mierna zmena rýchlosti pri jazde
v stredne strmých kopcoch je normálnym ja-
vom.
V prípade strmých kopcov môže dôjsť k väčšiemu
zníženiu alebo zvýšeniu rýchlosti, a preto v takomto
teréne môže byť vhodné nepoužívať systém elektro-
nického ovládania rýchlosti.
VAROVANIE!
Systém elektronického ovládania rýchlosti môže
byť nebezpečný, ak nedokáže zachovať kon-
štantnú rýchlosť. Rýchlosť vozidla sa môže príliš
zvýšiť vzhľadom na aktuálne podmienky, vodič
môže stratiť kontrolu nad vozidlom a môže dôjsť
k nehode. Systém elektronického ovládania rých-
losti nepoužívajte v prípade silnej premávky ani na
kľukatých, zľadovatených, zasnežených alebo
šmykľavých cestách.
ADAPTÍVNY TEMPOMAT
(ACC) – AK JE SÚČASŤOU
VÝBAVY
Adaptívny tempomat (ACC) zvyšuje pohodlie jazdy
vďaka funkcii tempomatu pri jazde po diaľniciach
a cestách prvej triedy. Nejde však o bezpečnostný
systém a nemá za účel predchádzať dopravným ne-
hodám.Funkcia Electronic Speed Control
(Elektronické ovládanie rýchlosti) funguje od-
lišne. Pozrite si príslušný odsek v tejto časti.
ACC vám umožní ponechať tempomat zapnutý
v riedkej alebo mierne zhustenej premávke bez ne-
vyhnutnosti neustáleho opakovaného nastavovania.
Systém ACC využíva senzor radaru a kameru určenú
na zistenie vozidla priamo pred vami.
108

POZNÁMKA:
• Ak senzor nerozpozná vozidlo pred vami,
ACC si zachová fixnú nastavenú rýchlosť.
• Ak senzor ACC rozpozná pred vami vozidlo,
použije obmedzené brzdenie alebo akcele-
ráciu (bez presiahnutia pôvodne nastavenej
rýchlosti), aby zachoval prednastavenú
vzdialenosť od vozidla za súčasného prispô-
sobenia rýchlosti vozidlu idúcemu pred
vami.
Systém tempomatu ponúka dva režimy ovládania:
• režim adaptívneho tempomatu na udržiavanie ná-
ležitej vzdialenosti medzi vozidlami,
• režim Normal (Fixed Speed) Electronic Speed
Control (Štandardné (fixná rýchlosť) elektronické
ovládanie rýchlosti) na jazdu pri konštantnej pred-
volenej rýchlosti. Bližšie informácie nájdete v od-
seku „Štandardný (fixná rýchlosť) režim tempo-
matu“ v tejto časti.POZNÁMKA:
Režim Normal (Fixed Speed) Electronic
Speed Control (Štandardné (fixná rýchlosť)
elektronické ovládanie rýchlosti) nereaguje
na predchádzané vozidlá. Vždy si buďte ve-
domí toho, ktorý z režimov je zvolený.
Režim môžete prepínať pomocou tlačidiel ovládania
tempomatu. Dva dostupné režimy ovládania fungujú
odlišne. Vždy si overte, ktorý z režimov je zvolený.
VAROVANIE!
• Adaptívny tempomat (ACC) je systém určený
na zvýšenie komfortu jazdy. Nejde o náhradu
aktívnej angažovanosti vodiča. Zodpovednosťou
vodiča je neustále sledovať vozovku, premávku,
dopravnú situáciu, rýchlosť vozidla, vzdialenosť
od vozidla pred sebou a, čo je najdôležitejšie,
obsluhovať brzdy, aby bola za každých okolností
zaistená bezpečná prevádzka vozidla. Počas
jazdy je neustále potrebná vaša plná pozornosť,
aby sa zachovalo bezpečné ovládanie vozidla.
Nedodržanie týchto varovaní môže spôsobiť
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
nehodu a usmrtenie alebo vážne zranenie osôb.
• Systém ACC:
• Nereaguje na chodcov, prichádzajúce vozidlá
ani stacionárne objekty (napr. stojace vozidlá
v dopravnej zápche alebo vozidlá odstavené
na krajnici).
• Nedokáže zohľadňovať podmienky na ceste,
v premávke ani poveternostnú situáciu a jeho
účinnosť môže byť obmedzená pri obmedze-
nej viditeľnosti.
• Nie vždy dokáže úplne rozpoznať komplexné
dopravné situácie, čoho dôsledkom môžu
byť nesprávne alebo opomenuté vzdiale-
nostné výstrahy.
• Pri sledovaní cieľového vozidla vozidlo úplne
zastaví a 2 sekundy ho ponechá zastavené. Ak
sa cieľové vozidlo do dvoch sekúnd nezačne
pohybovať, systém ACC zobrazí hlásenie, že
systém uvoľní brzdy a bude ich potrebné
aktivovať manuálne. Pri uvoľnení bŕzd zaznie
zvukový signál.
(Pokračovanie)
109

VAROVANIE!(Pokračovanie)
Systém ACC je potrebné vypnúť:
• pri jazde v hmle, hustom daždi, hustom snežení,
snežení s dažďom, hustej premávke a zložitých
dopravných situáciách (t. j. na miestach prebie-
hajúcich opráv na vozovke),
• keď prechádzate do odbočovacieho pruhu alebo
na výjazd z diaľnice; pri jazde po kľukatých ces-
tách, zľadovatenej, snehom pokrytej alebo klz-
kej vozovke, prípadne vozovke s prudkým stú-
paním alebo klesaním,
• pri ťahaní prívesu do svahu alebo jazde zo svahu,
• keď okolnosti neumožňujú bezpečnú jazdu pri
konštantnej rýchlosti.
Obsluha adaptívneho tempomatu
(ACC)
Tlačidlá regulácie rýchlosti (nachádzajú sa na pravej
strane volantu) slúžia na ovládanie systému ACC.POZNÁMKA:
Akékoľvek úpravy podvozku/zavesenia ná-
pravy alebo rozmeru pneumatík na vozidle
ovplyvnia výkon adaptívneho tempomatu
a systému varovania pred čelným nárazom.
Aktivácia adaptívneho tempomatu
(ACC)
ACC môžete zapnúť len v prípade, ak rýchlosť vo-
zidla presiahne 0 km/h (0 mph).
Minimálna nastavená rýchlosť pre systém ACC je
30 km/h (19 mph).
Keď je systém zapnutý a v pripravenom režime, na
displeji DID sa zobrazí hlásenie „ACC Ready“ (Adap-
tívny tempomat pripravený).
Keď je systém vypnutý, na displeji DID sa zobrazí
hlásenie „Adaptive Cruise Control (ACC) Off“
(Adaptívny tempomat vypnutý).
Tlačidlá adaptívneho tempomatu
1 – Zap./vyp. štandard-
ného (fixná rýchlosť) re-
žimu tempomatu5 – Nastavenie vzdiale-
nosti – zvýšenie
2 – SET+/Accel
(Nastaviť+/zrýchliť)6 – Zap./vyp. adaptívneho
tempomatu (ACC)
3 – RES/Resume (Obnoviť) 7 – Nastavenie vzdiale-
nosti – zníženie
4 – SET-/Decel (Nastaviť-/
spomaliť)8 – CANC/Cancel (Zrušiť)
110

POZNÁMKA:
ACC nie je možné zapnúť za nasledujúcich
podmienok:
• keď prepnete do režimu Four-Wheel Drive
Low (Pohon všetkých štyroch kolies v níz-
kom rozsahu),
• keď brzdíte,
• keď je zatiahnutá parkovacia brzda,
• keď je automatická prevodovka v polohe
PARKOVANIA (P), CÚVANIA (R) alebo
NEUTRÁLU (N),
• keď sa rýchlosť vozidla dostane mimo roz-
sah rýchlosti,
• keď sú brzdy prehriate,
• keď sú dvere vodiča otvorené,
• keď je bezpečnostný pás vodiča odopnutý.
• Režim ESC Full-Off (Úplné vypnutie ESC) je
aktívny.Aktivácia/deaktiváciaStlačte a uvoľnite tlačidlo Adaptive Cruise Control
(ACC) ON/OFF (Zap./Vyp. adaptívneho tempo-
matu). V ponuke ACC na displeji DID sa zobrazí
„ACC Ready“ (ACC pripravený).
Ak chcete systém vypnúť, znova stlačte a uvoľnite
tlačidlo Adaptive Cruise Control (ACC) ON/OFF
(Zap./Vyp. adaptívneho tempomatu). Teraz sa systém
vypne a na displeji DID sa zobrazí „Adaptive Cruise
Control (ACC) OFF“ (Adaptívny tempomat je vy-
pnutý).
VAROVANIE!
Ponechanie zapnutého systému adaptívneho tem-
pomatu (ACC), ktorý sa nepoužíva, môže byť
nebezpečné. Hrozí riziko neúmyselného nastave-
nia systému alebo jeho prepnutia na rýchlosť,
ktorá je vyššia ako požadovaná rýchlosť. Mohli by
ste stratiť kontrolu nad vozidlom a havarovať. Ak
tento systém nepoužívate, vždy ho nechajte vy-
pnutý.
Adaptive Cruise Control Ready (Adaptívny
tempomat je pripravený)
Adaptive Cruise Control OFF (Adaptívny
tempomat je vypnutý)
111

Nastavenie požadovanej rýchlosti
systému ACC
Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť, stlačte
a uvoľnite tlačidlo SET+(Nastaviť+) alebo SET-
(Nastaviť-). Na displeji DID sa zobrazí nastavená
rýchlosť.
Ak nastavíte systém, keď je rýchlosť vozidla pod
19 mph (30 km/h), nastavená rýchlosť sa prednastaví
na 19 mph (30 km/h). Ak nastavíte systém, keď je
rýchlosť vozidla nad 19 mph (30 km/h), nastavená
rýchlosť bude aktuálna rýchlosť vozidla.
POZNÁMKA:
Systém ACC nie je možné nastaviť, ak sa pred
vozidlom, v tesnej blízkosti, nachádza stojace
vozidlo.
Nohu zložte z plynového pedála. Ak tak neurobíte,
vozidlo môže ďalej zrýchľovať za hranicu nastavenej
rýchlosti. Ak sa tak stane:
• Na displeji DID sa zobrazí hlásenie „DRIVER
OVERRIDE“ (Vyradenie zásahom vodiča).
• Systém nebude regulovať vzdialenosti medzi vaším
vozidlom a vozidlom idúcim pred vami. Rýchlosť
vozidla sa bude posudzovať len na základe polohy
plynového pedála.
ZrušenieNasledujúce podmienky zrušia systém:
• brzdový pedál je zošliapnutý,
• tlačidlo CANCEL (Zrušiť) je stlačené,
• nastane udalosť antiblokovacieho brzdného sys-
tému (ABS),
• volič prevodového stupňa je preradený z polohy
Jazdy (D).
• elektronický systém regulácie stability/systém re-
gulácie trakcie (ESC/TCS) sa aktivuje,
• je zatiahnutá parkovacia brzda vozidla,
• bezpečnostný pás vodiča je odopnutý pri nízkych
rýchlostiach,
• dvere vodiča sú otvorené pri nízkych rýchlostiach,
• dôjde k použitiu systému obmedzovania pohybu
prívesu do strán (TSC),
VypnutieSystém sa vypne a z pamäte vymaže nastavenú rých-
losť, ak:
• stlačíte tlačidlo Zap./Vyp. adaptívneho tempomatu
(ACC),• stlačíte tlačidlo Zap./Vyp. štandardného (fixná
rýchlosť) elektronického ovládania rýchlosti,
• vypnete zapaľovanie,
• prepnete do režimu Four-Wheel Drive Low (Po-
hon štyroch kolies v nízkom rozsahu).
ObnovenieAk je v pamäti uložená nastavená rýchlosť, stlačte
tlačidlo RES (obnoviť) a stiahnite nohu z plynového
pedála. Modul DID zobrazí poslednú nastavenú rých-
losť.
POZNÁMKA:
• Ak vozidlo stojí na mieste dlhšie ako dve
sekundy, systém sa zruší a brzdná sila sa
zníži. Vodič musí šliapnuť na brzdy, aby sa
vozidlo zostalo v pokoji.
• Systém ACC nie je možné obnoviť, ak sa
pred vozidlom, v tesnej blízkosti, nachádza
stojace vozidlo.
VAROVANIE!
Funkcia obnovy sa smie používať len v prípade, ak
to umožňuje dopravná situácia a stav vozovky.
(Pokračovanie)
112

VAROVANIE!(Pokračovanie)
Obnova nastavenej rýchlosti, ktorá je príliš vy-
soká alebo príliš nízka vzhľadom na aktuálnu pre-
mávku a dopravnú situáciu, môže spôsobiť, že
vozidlo bude zrýchľovať a spomaľovať príliš
prudko na pomery bezpečnej jazdy. Nedodržanie
týchto varovaní môže spôsobiť nehodu a usmrte-
nie alebo vážne zranenie osôb.
Zmena nastavenia rýchlostiZvýšenie rýchlosti
Keď je nastavené ACC, nastavenú rýchlosť môžete
zvýšiť stlačením tlačidla SET+(Nastaviť +).
Vodič si môže vybrať preferované jednotky v nasta-
veniach prístrojovej dosky, ak je táto možnosť vo
výbave. Ďalšie informácie nájdete v časti „Obozná-
menie sa s prístrojovou doskou“. Zobrazený príras-
tok rýchlosti závisí od vybratej jednotky rýchlosti
v amerických (mph) alebo metrických (km/h) jednot-
kách:Americké jednotky rýchlosti (mph)
• Jedno stlačenie tlačidla SET+(Nastaviť +) zvýši
nastavenú rýchlosť o 1 mph. Po každom násled-
nom stlačení tlačidla sa rýchlosť zvýši o 1 mph.
• Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená rýchlosť
bude stúpať v prírastkoch po 5 mph, až do uvoľne-
nia tlačidla. Zvýšenie nastavenej rýchlosti sa prejaví
na displeji DID.
Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
• Jedným stlačením tlačidla SET+(Nastaviť +) zvý-
šite nastavenú rýchlosť o 1 km/h. Po každom ná-
slednom stlačení tlačidla sa rýchlosť zvýši o 1 km/h.
• Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená rýchlosť
bude stúpať v prírastkoch po 10 km/h, až do
uvoľnenia tlačidla. Zvýšenie nastavenej rýchlosti sa
prejaví na displeji DID.
Zníženie rýchlosti
Keď je nastavené ACC, nastavenú rýchlosť môžete
znížiť stlačením tlačidla SET-(Nastaviť -).
Vodič si môže vybrať preferované jednotky v nasta-
veniach prístrojovej dosky, ak je táto možnosť vo
výbave. Ďalšie informácie nájdete v časti „Obozná-
menie sa s prístrojovou doskou“. Zobrazený úbytokrýchlosti závisí od rýchlosti v amerických (mph)
alebo metrických (km/h) jednotkách:
Americké jednotky rýchlosti (mph)
• Jedným stlačením tlačidla SET-(Nastaviť -) znížite
nastavenú rýchlosť o 1 mph. Po každom násled-
nom stlačení tlačidla sa rýchlosť zníži o 1 mph.
• Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená rýchlosť
sa bude znižovať v úbytkoch po 5 mph, až do
uvoľnenia tlačidla. Zníženie nastavenej rýchlosti sa
prejaví na displeji DID.
Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
• Jedným stlačením tlačidla SET-(Nastaviť -) znížite
nastavenú rýchlosť o 1 km/h. Po každom násled-
nom stlačení tlačidla sa rýchlosť zníži o 1 km/h.
• Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená rýchlosť
bude klesať v úbytkoch po 10 km/h, až do uvoľne-
nia tlačidla. Zníženie nastavenej rýchlosti sa prejaví
na displeji DID.
POZNÁMKA:
• Pri zrušení a opätovnom stlačení tlačidla
SET + (Nastaviť +) alebo SET - (Nastaviť -)
sa aktuálna rýchlosť vozidla stane novou
nastavenou rýchlosťou.
113

• Keď na spomalenie použijete tlačidlo SET -
(Nastaviť -) a brzdový výkon motora nespo-
maľuje vozidlo v dostatočnej miere, brz-
dový systém automaticky spomalí vozidlo.
• Pri nasledovaní cieľového vozidla systém
ACC použije brzdu až do úplného zastave-
nia. Ak vozidlo so systémom ACC nasleduje
cieľové vozidlo do zastavenia, vozidlo uvoľní
brzdy dve sekundy po úplnom zastavení.
• Systém ACC zachováva nastavenú rýchlosť
prijazdedokopcaazkopca. Mierna zmena
rýchlosti pri jazde v stredne strmých kop-
coch je však normálnym javom. Okrem
toho pri jazde do kopca alebo z kopca môže
dôjsť k zaradeniu nižšieho prevodu. Ide
o normálny jav nevyhnutný na zachovanie
nastavenej rýchlosti. Pri jazde do kopca
alebo z kopca sa môže systém ACC vypnúť,
ak brzdová teplota prekročí bežný rozsah
(nastane prehriatie).Nastavenie vzdialenosti od vozidla
pred vami v systéme ACC
Určenú vzdialenosť od vozidla pre systém ACC mô-
žete nastaviť rôznym nastavením vzdialenosti od šty-
roch pruhov (najdlhšia), po tri pruhy (dlhá), dva
pruhy (stredná) a jeden pruh (krátka). Pomocou
tohto nastavenia vzdialenosti a rýchlosti vozidla sys-
tém ACC vypočíta a nastaví vzdialenosť od vozidla
pred vami. Nastavenie vzdialenosti sa zobrazí na
displeji DID.
Nastavenie vzdialenosti 4 pruhy (najdlhšia)
Nastavenie vzdialenosti 3 pruhy (dlhá)
Nastavenie vzdialenosti 2 pruhy (stredná)
114

Ak chcete zvýšiť nastavenie vzdialenosti, stlačte
a uvoľnite tlačidlo Nastavenie vzdialenosti – zvýšenie.
Každým stlačením tlačidla sa nastavenie vzdialenosti
zvýši o jeden pruh (dlhšia vzdialenosť).
Ak chcete znížiť nastavenie vzdialenosti, stlačte
a uvoľnite tlačidlo Nastavenie vzdialenosti – zníženie.
Každým stlačením tlačidla sa nastavenie vzdialenosti
zníži o jeden pruh (kratšia vzdialenosť).
Ak sa pred vami nenachádza žiadne vozidlo, vozidlo si
zachová nastavenú rýchlosť. Ak sa v rovnakom pruhu
rozpozná pomalšie sa pohybujúce vozidlo, na displeji
DID sa zobrazí ikona „Sensed Vehicle Indicator“
(Indikátor rozpoznaného vozidla) a systém automa-ticky prispôsobí rýchlosť vozidla, aby sa zachovala
nastavená vzdialenosť bez ohľadu na nastavenú rých-
losť.
Vozidlo si následne nastavenú vzdialenosť bude udr-
žiavať dovtedy, kým:
• vozidlo pred vami nezrýchli na rýchlosť nad hrani-
cou nastavenej rýchlosti,
• vozidlo pred vami neopustí váš jazdný pruh alebo
sa nedostane mimo dosah senzora,
• nedôjde k zmene nastavenia vzdialenosti,
• sa systém nevyradí. (Pozrite si informácie o aktivá-
cii ACC).
Maximálna brzdná sila, ktorú ACC môže uplatniť, je
obmedzená; vodič však v prípade potreby môže ke-
dykoľvek šliapnuť na brzdu manuálne.
POZNÁMKA:
Brzdové svetlá sa rozsvietia vždy, keď systém
ACC aplikuje brzdy.
Upozornenie na vzdialenosť upozorní vodiča, ak sys-
tém ACC predvída, že maximálna úroveň brzdenia
nie je dostatočná na zachovanie nastavenej vzdiale-
nosti. Ak sa tak stane, na displeji DID bude blikaťvizuálne upozornenie „BRAKE“ (Brzdiť) a kým ACC
bude pokračovať v aplikovaní maximálnej možnej
brzdnej sily, zaznie zvuková signalizácia.
POZNÁMKA:
Obrazovka „Brake!“ (Brzdiť) na displeji DID
je varovaním pre vodiča, aby začal brzdiť a ne-
musí znamenať, že systém varovania pred
čelným nárazom začne brzdiť nezávisle.
Pomôcka pri predbiehaníPri jazde so zapnutým systémom ACC systém po-
skytne prídavné zrýchlenie až na nastavenú rýchlosť
ACC, aby pomohol pri predbiehaní vozidla. Na mies-
tach s premávkou na ľavej strane toto prídavné zrých-
Nastavenie vzdialenosti 1 pruh (krátka)
Upozornenie Brake (Brzdiť)
115

lenie sa spúšťa, keď vodič zapne ľavé smerové svetlo
a je aktívne len pri predbiehaní po ľavej strane. Na
miestach s premávkou na pravej strane toto prídavné
zrýchlenie sa spúšťa, keď vodič zapne pravé smerové
svetlo a je aktívne len pri predbiehaní po pravej
strane.
POZNÁMKA:
Keď vozidlo prechádza z premávky na ľavej
strane do premávky na pravej strane alebo
naopak, systém ACC automaticky zistí smer
premávky.
Prevádzka systému ACC pri zastaveníAk systém ACC zastaví vozidlo počas sledovania
cieľového vozidla a to sa pohne do dvoch sekúnd od
zastavenia vášho vozidla, vozidlo obnoví jazdu bez
potreby zásahu vodiča.
Ak sa cieľové vozidlo do dvoch sekúnd od zastavenia
vášho vozidla nezačne pohybovať, tempomat zruší
funkciu Stop a brzdy sa uvoľnia. Na displeji DID sa
zobrazí hlásenie o zrušení a zaznie výstražná zvuková
signalizácia. V tejto chvíli bude potrebný zásah vo-
diča.Ak tempomat a systém Stop udržujú vozidlo v pokoji
a bezpečnostný pás vodiča je odopnutý alebo sú
otvorené dvere vodiča, tempomat a systém Stop sa
zrušia a brzdy sa uvoľnia. Na displeji DID sa zobrazí
hlásenie o zrušení a zaznie výstražná zvuková signa-
lizácia. V tejto chvíli bude potrebný zásah vodiča.
VAROVANIE!
Pri použití systému ACC sa vodič musí uistiť, že
v dráhe vozidla nie sú chodci, vozidlá alebo pred-
mety. Nedodržanie týchto varovaní môže spôso-
biť nehodu a usmrtenie alebo vážne zranenie
osôb.
Ponuka adaptívneho tempomatu
(ACC)
Displej DID zobrazuje aktuálne nastavenia systému
ACC. Displej DID sa nachádza v strede prístrojovej
dosky. Zobrazované informácie pritom závisia od
stavu systému ACC.
Stlačte tlačidlo ZAP./VYP. ADAPTÍVNEHO TEMPO-
MATU (ACC) (umiestnené na volante), pokým sa na
displeji DID nezobrazí jedno z nasledujúcich hlásení:Adaptive Cruise Control OFF (Adaptívny tempo-
mat je vypnutý)
Keď je systém ACC deaktivovaný, na displeji sa zob-
razí hlásenie „Adaptive Cruise Control Off“ (Adap-
tívny tempomat vypnutý).
Adaptive Cruise Control Ready (Adaptívny tem-
pomat je pripravený)
Keď je systém ACC aktivovaný, ale nebolo zvolené
nastavenie rýchlosti vozidla, na displeji sa zobrazí
hlásenie „Adaptive Cruise Control Ready“ (Adap-
tívny tempomat je pripravený).
Stlačte tlačidlo SET + (Nastaviť +) alebo SET- (Na-
staviť -) (umiestnené na volante) a na displeji DID sa
zobrazí nasledovné:
ACC SET (ACC NASTAVENÝ)
Keď sa adaptívny tempomat nastaví, nastavená rých-
losť sa zobrazí na prístrojovej doske.
Obrazovka ACC sa zobrazí znovu, ak dôjde k akej-
koľvek aktivite v spojitosti s ACC, kam môžu spadať
nasledujúce udalosti:
• Zrušenie systému
• Vyradenie zásahom vodiča
116