JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Toto vozidlo je vybavené bezpečnostnou
funkciou systému monitorovania tlaku
v pneumatikách (TPMS), ktorý rozsvieti indi-
kátor nízkeho tlaku v pneumatike v prípade,
keď je niektorá pneumatika výrazne podhus-
tená. Keď sa toto zariadenie rozsvieti, je
potrebné čo najskôr zastaviť, skontrolovať
pneumatiky a nahustiť ich na správny tlak.
Jazda so značne podhustenými pneumati-
kami spôsobuje ich prehrievanie a môže
spôsobiť defekt. Nedostatočné nahustenie
tiež zhoršuje spotrebu paliva, znižuje život-
nosť dezénu pneumatík a môže ovplyvniť
riadenie a brzdnú dráhu vozidla.
Pamätajte, že systém TPMS nepredstavuje
náhradu za správnu údržbu pneumatík a za
zachovanie správneho nahustenia pneuma-
tík nesie zodpovednosť vodič aj v prípade,
ak nedostatočné nahustenie ešte nedo-
siahlo úroveň požadovanú na spustenie sig-
nalizačného zariadenia nízkeho tlaku vzdu-
chu systému TPMS.
Zariadenie disponuje aj indikátorom poruchy
systému TPMS, ktorý signalizuje nesprávne
fungovanie tohto systému. Činnosť indiká-
tora poruchy systému TPMS funguje v kom-binácii so signalizačným zariadením níz-
keho tlaku vzduchu v pneumatikách. Keď
systém zistí poruchu, signalizačné zariade-
nie bude blikať približne jednu minútu a po-
tom ostane trvalo svietiť. Tento postup signa-
lizácie sa bude opakovať po každom ďalšom
naštartovaní motora vozidla dovtedy, kým
poruchu neodstránite. Keď indikátor poruchy
svieti, systém nemusí byť schopný správne
zisťovať alebo signalizovať nízky tlak vzdu-
chu v pneumatikách. Dôvody výskytu porúch
systému TPMS môžu byť rôzne vrátane
montáže alebo výmeny alternatívnych
pneumatík alebo kolies, ktoré zabraňujú
správnemu fungovaniu systému TPMS. Po
výmene jednej alebo viacerých pneumatík
alebo kolies vždy overte správnosť fungova-
nia indikátora poruchy systému TPMS a uis-
tite sa, že v prípade vymenených alebo alter-
natívnych pneumatík alebo kolies bude
systém TPMS fungovať správne.
VÝSTRAHA!
Systém TPMS je optimalizovaný pre origi-
nálne pneumatiky a kolesá. Hodnoty tlaku
a varovania systému TPMS sú nastavené
VÝSTRAHA!
pre veľkosť pneumatík, ktoré sú pôvodne
nainštalované na vašom vozidle. Ak pou-
žívate náhradné vybavenie, ktoré nie je
rovnakej veľkosti, typu alebo štýlu, môže
dôjsť k nesprávnej prevádzke systému
alebo k poškodeniu senzora. Kolesá
z trhu náhradných dielov môžu spôsobiť
poškodenie senzora. Použitie tesniacich
hmôt pneumatík z trhu náhradných dielov
môže znefunkčniť systém monitorovania
tlaku v pneumatikách (TPMS). Po použití
neoriginálnych tesniacich hmôt na
pneumatiky odporúčame skontrolovať
činnosť snímačov u autorizovaného pre-
dajcu.
– Výstražný indikátor nedostatku
paliva
Keď objem paliva v palivovej nádrži do-
siahne približne 2,4 galónu (9,1 l), tento indi-
kátor sa rozsvieti a ostane svietiť až do do-
plnenia paliva.
S varovaním o nedostatku paliva zaznie aj
jeden výstražný zvukový signál.
89

– Servisný svetelný indikátor
systému Stop/Start – ak je súčasťou
výbavy
Táto indikačná kontrolka sa zapne vtedy,
keď systém Stop/Start nefunguje správne
a je potrebný servisný zásah.
– Výstražný indikátor vypnutia
varovania pred čelným nárazom
(FCW)
Tento výstražný indikátor signalizuje, že va-
rovanie pred čelným nárazom je vypnuté.
– Svetelný indikátor poruchy
varovania pred čelným nárazom
(FCW)
Tento indikátor signalizuje možnú poruchu
systému FCW. Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Varovanie pred čelným nárazom“
v časti „Bezpečnosť“.
– Svetelný indikátor nízkej
hladiny kvapaliny v ostrekovači –
ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je nízka hla-
dina kvapaliny do ostrekovača čelného skla.
– Svetelný indikátor Service
Adaptive Cruise Control (Porucha
adaptívneho tempomatu)
Tento indikátor sa rozsvieti, keď systém ACC
nefunguje a vyžaduje servisný zásah. Ďalšie
informácie nájdete v odseku „Adaptívny
tempomat (ACC) – ak je súčasťou výbavy“
v časti „Štartovanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor 4WD Low
(Pohon všetkých kolies v nízkom
rozsahu) – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor upozorňuje vodiča, že vo-
zidlo je v režime pohonu všetkých kolies
v nízkom rozsahu. Predný a zadný hnací
hriadeľ sú spoločne zamknuté a nútia
predné a zadné kolesá otáčať sa pri rovna-
kej rýchlosti. Nízky rozsah poskytuje väčší
redukčný pomer prevodu a tým zvýšený krú-
tiaci moment kolies.
ďalšie informácie o prevádzke pohonu všet-
kých kolies a správnom používaní nájdete
v odseku „Prevádzka pohonu všetkých ko-
lies – ak je súčasťou výbavy“ v časti „Štarto-
vanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor LaneSense –
ak je súčasťou výbavy
Indikátor LaneSense svieti nažlto, keď sys-
tém zistí odklonenie z jazdného pruhu.
Indikátor LaneSense bliká nažlto, keď sys-
tém zistí priblíženie sa k jazdnému pruhu
a blízke odklonenie z neho.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Systém
LaneSense – ak je súčasťou výbavy“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor poruchy
LaneSense – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď systém
LaneSense nefunguje a potrebuje servisný
zásah. Navštívte autorizovaného predajcu.
SERV4WD– Svetelný indikátor Service
4WD (Porucha systému 4WD) – ak je
súčasťou výbavy
Ak tento indikátor ostane svietiť alebo sa
zapne počas jazdy, znamená to, že systém
4WD nefunguje správne a že sa vyžaduje
servis vozidla. Odporúčame, aby ste sa čo
najskôr dopravili do najbližšieho servisného
centra a požiadali o servis vozidla.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
90

— Výstražný indikátor prekroče-
nia rýchlosti – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti pri prekročení
nastavenej rýchlosti výstražného indikátora.
Modré svetelné indikátory
– Svetelný Indikátor diaľkových
svetiel
Tento indikátor oznamuje, že sú zapnuté
diaľkové svetlá. Potlačením multifunkčnej
páčky smerom od seba prepnete stretávacie
svetlá na diaľkové svetlá. Potiahnutím páčky
smerom k sebe prepnete diaľkové svetlá
späť na stretávacie svetlá. Potiahnite páčku
smerom k sebe, ak chcete diaľkové svetlá
dočasne zapnúť na signalizáciu diaľkovými
svetlami.
Zelené svetelné indikátory
– Svetelný indikátor zapnutých
obrysových/stretávacích svetiel
Tento indikátor sa rozsvieti vtedy, keď za-
pnete obrysové alebo stretávacie svetlá.
– Svetelný indikátor predných
hmlových svetiel – ak je súčasťou
výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti po zapnutí pred-
ných hmlových svetiel.
– Výstražné indikátory smero-
vých svetiel
Šípka prístrojovej dosky bude blikať nezá-
visle pre ľavé alebo pravé smerové svetlo,
podľa výberu, ako aj vonkajšie smerové
svetlá (predné a zadné), keď multifunkčnú
páčku presuniete nadol (vľavo) alebo nahor
(vpravo).
• Ak ste so zapnutou smerovkou prešli viac
než 1,6 km (1 míľu), zaznie neprerušo-
vaná zvuková signalizácia.
• Ak niektorý z indikátorov bliká s vysokou
frekvenciou, skontrolujte, či žiarovka
smerovky nie je prasknutá alebo inak
poškodená.
– Svetelný indikátor nastaveného
tempomatu – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď NASTAVÍTE
systém ovládania rýchlosti. Ďalšie informá-
cie nájdete v odseku „Ovládanie rýchlosti –
ak je súčasťou výbavy“ v časti „Štartovanie
a prevádzka“.
– Svetelný indikátor nastavenia
adaptívneho tempomatu (ACC) bez
detekcie cieľa – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je adaptívny
tempomat NASTAVENÝ a nerozpozná sa
cieľové vozidlo. Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Adaptívny tempomat (ACC) – ak
je súčasťou výbavy“ v časti „Štartovanie
a prevádzka“.
91

– Svetelný indikátor nastavenia
adaptívneho tempomatu (ACC) s de-
tekciou cieľa – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je adaptívny
tempomat NASTAVENÝ a rozpozná sa cie-
ľové vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v od-
seku „Adaptívny tempomat (ACC) – ak je
súčasťou výbavy“ v časti „Štartovanie a pre-
vádzka“.
– Svetelný indikátor režimu Sport
(Športový režim)
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je aktívny
športový režim.
– Svetelný indikátor aktívneho
systému Stop/Start – ak je súčasťou
výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je funkcia
Stop/Start v režime „Autostop“ (Automatické
vypínanie).
– Svetelný indikátor LaneSense –
ak je súčasťou výbavy
Indikátor LaneSense svieti trvalo nazeleno,
keď sa rozpoznali značenia obidvoch pruhov
a systém je pripravený poskytovať vizuálne
varovania na displeji prístrojovej dosky a va-
rovanie pôsobením krútiaceho momentu na
volant v prípade neúmyselného opustenia
jazdného pruhu. Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Systém LaneSense – ak je súčas-
ťou výbavy“ v časti „Štartovanie a prevádzka“.
Biele svetelné indikátory
– Svetelný indikátor pripravenosti
tempomatu
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je tempomat
zapnutý, ale nie nastavený.
– svetelný indikátor pripravenosti
adaptívneho tempomatu (ACC) – ak je
súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď bolo spus-
tené vozidlo vybavené adaptívnym tempo-
matom (ACC) a je v pripravenom režime.Ďalšie informácie nájdete v odseku „Adap-
tívny tempomat (ACC) – ak je súčasťou
výbavy“ v časti „Štartovanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor ovládania
rýchlosti Selec Speed – ak je súčas-
ťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď sa aktivuje
funkcia „Selec Speed Control“ (Ovládanie
rýchlosti Selec Speed).
Ak chcete aktivovať „Selec Speed Control“
(Ovládanie rýchlosti Selec Speed), uistite
sa, že vozidlo je v režime pohonu všetkých
štyroch kolies v nízkom rozsahu (4WD)
a stlačte tlačidlo na prístrojovej doske.
POZNÁMKA:
Ak vozidlo nie je v režime pohonu všetkých
štyroch kolies v nízkom rozsahu, na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„To Enter Selec-Speed Shift to 4WD Low“
(Ak chcete zapnúť Selec Speed, preraďte do
4WD v nízkom rozsahu).
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
92

– Svetelný indikátor LaneSense –
ak je súčasťou výbavy
Keď je systém LaneSense zapnutý, indikátor
LaneSense svieti nabielo, keď sa nezistí
žiadne alebo len ľavé alebo pravé označenie
jazdného pruhu. Ak sa zistia obe označenia
jazdných pruhov, kontrolka sa rozsvieti na-
zeleno a systém je pripravený zobrazovať
vizuálne varovania na displeji prístrojovej
dosky v prípade neúmyselného opustenia
tohto pruhu. Ďalšie informácie nájdete v od-
seku „Systém LaneSense – ak je súčasťou
výbavy“ v časti „Štartovanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor režimu
Valet (Obslužný režim) – ak je súčasťou
výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je aktívny
režim Valet (Obslužný režim). Ďalšie infor-
mácie nájdete v odseku „Režimy jazdy“
v časti „Štartovanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor ovládania
zostupovania zo svahu (HDC) – ak je
súčasťou výbavy
Tento indikátor zobrazuje, kedy je zapnutý
systém ovládania zostupovania zo svahu
(HDC). Indikátor ostane svietiť, keď je sys-
tém HDC zapnutý. Systém HDC sa zapne
len vtedy, keď prevodová skriňa je v polohe
„4WD LOW“ (Pohon všetkých kolies v dol-
nom rozsahu) a rýchlosť vozidla je nižšia než
48 km/h (30 mph). Ak nie sú splnené tieto
podmienky pri pokuse o použitie funkcie
HDC, svetelný indikátor systému HDC bude
blikať.
– výstražný indikátor prekročenia
nastavenej rýchlosti – ak je súčasťou
výbavy
Po zapnutí funkcie varovania o prekročení
nastavenej rýchlosti sa na prístrojovej doske
rozsvieti výstražný indikátor rýchlosti spolu
s číselnou hodnotou zodpovedajúcou nasta-
venej rýchlosti. Pri prekročení nastavenej
rýchlosti zaznie zvukový signál a zobrazí sa
hlásenie o prekročení nastavenej rýchlosti.Pri prekročení nastavenej rýchlosti o 3 km/h
alebo viac sa indikátor rozsvieti nažlto, bude
blikať a spolu s ním zaznie nepretržitý zvu-
kový signál (až 10 sekúnd alebo kým sa
rýchlosť nezníži a nebude už prekračovať
stanovenú rýchlosť). Varovanie o rýchlosti
možno zapnúť alebo vypnúť na displeji prí-
strojovej dosky. Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Položky ponuky displeja prístrojo-
vej dosky“ v časti „Oboznámenie sa s prí-
strojovou doskou“.
Číslo „120“ je len príkladom rýchlosti, ktorú
je možné nastaviť.
PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené dômyselným palubným
diagnostickým systémom s názvom OBD II.
Tento systém monitoruje výkon riadiacich
systémov emisií, motora a prevodovky. Keď
tieto systémy fungujú správne, vozidlo vám
bude slúžiť s vynikajúcim výkonom a spotre-
bou paliva a jeho emisie motora budú plne
v rozsahu platných predpisov.
93

Ak niektorý z týchto systémov vyžaduje ser-
vis, systém OBD II rozsvieti svetelný indiká-
tor poruchy (MIL). Uloží tiež diagnostické
kódy a ostatné informácie, ktoré pomôžu
servisnému technikovi pri vykonávaní opráv.
Hoci bude vozidlo zvyčajne pojazdné a ne-
bude ho potrebné odtiahnuť, čo najskôr vy-
hľadajte autorizovaného predajcu za účelom
servisu.
VÝSTRAHA!
• Dlhodobejšia jazda s rozsvieteným indi-
kátorom MIL by mohla spôsobiť ďalšie
poškodenie riadiaceho systému emisií.
Mohlo by to mať vplyv aj na spotrebu
paliva a schopnosť jazdy. Predtým, ako
bude toto vozidlo môcť vykonať akékoľ-
vek emisné testy, musí absolvovať ser-
vis.
• Ak indikátor MIL počas prevádzky vo-
zidla bliká, čoskoro dôjde k závažnému
poškodeniu katalyzátora a strate vý-
konu. Vyžaduje sa okamžitý servis vo-
zidla.
Kybernetická bezpečnosť palubného
diagnostického systému (OBD II)
Vaše vozidlo je povinne vybavené palubným
diagnostickým systémom (OBD II) a pripojo-
vacím portom, ktorý umožňuje prístup
k informáciami o činnosti systému riadenia
emisií. Autorizovaní servisní technici môžu
potrebovať prístup k týmto informáciám pri
diagnostike a opravách vozidla a emisného
systému.
VAROVANIE!
• Zariadenia k pripojovaciemu portu
OBD II pri diagnostike alebo oprave
vozidla smie pripájať LEN autorizovaný
servisný technik.
• Ak sa k pripojovaciemu portu OBD II
pripojí nepovolené zariadenia, naprí-
klad zariadenie na sledovanie správa-
nia vodiča:
• Môžu byť nepriaznivo ovplyvnené
systémy vozidla vrátane systémov
týkajúcich sa bezpečnosti a môže
VAROVANIE!
dôjsť k strate kontroly nad vozidlom
a nehode s vážnym alebo smrteľ-
ným zranením.
• Zariadenie môže získať prístup
alebo umožniť prístup iným zaria-
deniam k informáciám uloženým
v systémoch vozidla vrátane osob-
ných informácií.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Kyber-
netická bezpečnosť“ v časti „Multimédiá“
v používateľskej príručke na stránke
www.mopar.eu/owner.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
94

BEZPEČNOSŤ
BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE......96
Antiblokovací brzdový systém
(Anti-Lock Brake System, ABS)......96
Elektronický systém ovládania
brzdenia....................97
POMOCNÉ JAZDNÉ SYSTÉMY . . .109
Systém monitorovania slepého bodu. . .109
Forward Collision Warning
(Varovanie pred čelným nárazom,
FCW).....................111
Systém monitorovania tlaku
v pneumatikách (TPMS)..........112
ZADRŽIAVACIE SYSTÉMY PRE
CESTUJÚCICH..............118
Funkcie zadržiavacieho systému pre
cestujúcich..................118
Dôležité bezpečnostné pokyny......118
Systémy bezpečnostných pásov.....119
Pomocné zadržiavacie systémy
(SRS).....................129
Detské zadržiavacie systémy –
bezpečné prevážanie detí.........139
Preprava zvierat..............153
BEZPEČNOSTNÉ TIPY........153
Preprava cestujúcich............153
Výfukové plyny................153
Odporúčané bezpečnostné kontroly
vo vnútri vozidla...............154
Pravidelné kontroly, ktoré je potrebné
vykonávať z vonkajšej strany vozidla. . .156
BEZPEČNOSŤ
95

BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE
Antiblokovací brzdový systém
(Anti-Lock Brake System, ABS)
Antiblokovací brzdový systém (Anti-Lock
Brake System, ABS) poskytuje zvýšenú stabi-
litu vozidla a brzdný výkon pri väčšine situácií,
kedy dochádza k brzdeniu. Systém automa-
ticky zabraňuje zablokovaniu kolies a zlepšuje
ovládanie vozidla počas brzdenia.
Systém ABS vykonáva samočinnú kontrolu,
aby zaistil správne fungovanie systému
vždy, keď sa vozidlo naštartuje a jazdí sa
s ním. Počas samočinnej kontroly môžete
počuť mierne klikanie a iné zvuky motora
súvisiace s prevádzkou systému.
Systém ABS sa aktivuje počas brzdenia, keď
zistí, že sa jedno alebo viac kolies začína
blokovať. Pravdepodobnosť aktivácie sys-
tému ABS zvyšuje stav vozovky napríklad
ľad, sneh, štrk, nerovnosti, železničné trate,
voľná sutina alebo prudké brzdenie.Pri aktivácii systému ABS môžete tiež spo-
zorovať nasledovné javy:
• Hluk motora systému ABS (prevádzka
môže pokračovať aj krátko po zastavení).
• Klikanie elektromagnetických ventilov.
• Pulzovanie brzdového pedála.
• Mierny pokles brzdového pedála na konci
brzdenia.
Tieto javy predstavujú normálne charakteris-
tiky systému ABS.
VAROVANIE!
• Systém ABS obsahuje sofistikované
elektronické vybavenie, ktoré môže byť
náchylné na rušenie vybavením, ktoré
je nesprávne namontované alebo ktoré
vysiela silné rádiové vlny. Takéto ruše-
nie môže spôsobiť deaktiváciu systému
ABS. Montáž takéhoto vybavenia mu-
sia vykonávať kvalifikovaní odborníci.
• Pumpovanie bŕzd v protiblokovacom re-
žime môže znížiť ich efektívnosť a viesť
k havárii. Pumpovaním bŕzd sa zvyšuje
VAROVANIE!
brzdná dráha vozidla. Ak potrebujete
spomaliť alebo zastaviť, jednoducho
silno stlačte brzdový pedál.
• Systém ABS nezabráni vplyvu prirodze-
ných fyzikálnych zákonov na vozidlo ani
nezvyšuje efektivitu brzdenia alebo ria-
denia za úroveň efektívnosti, ktorú
umožňuje stav bŕzd a pneumatík vo-
zidla, alebo efektívnosti trakcie samot-
ného vozidla.
• Systém ABS nedokáže zabrániť kolí-
ziám spôsobeným napríklad nadmer-
nou rýchlosťou v zákrutách, jazdou prí-
liš blízko k inému vozidlu alebo
akvaplaningom.
• Schopnosti vozidla vybaveného systé-
mom ABS sa nesmú využívať neohľa-
duplným alebo nebezpečným spôso-
bom, ktorý môže ohroziť bezpečnosť
používateľa alebo iných osôb.
Systém ABS je určený na fungovanie
s pneumatikami OEM. Úprava môže znížiť
výkon systému ABS.
BEZPEČNOSŤ
96

Výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému
Žltý „výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému“ sa rozsvieti po prepnutí
spínača zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) a môže zostať svietiť
štyri sekundy.
Ak „výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému“ zostane svietiť alebo sa
počas jazdy rozsvieti, znamená to, že anti-
blokovacia časť brzdového systému nefun-
guje a že je potrebný servis systému. Bežný
brzdový systém však bude aj naďalej nor-
málne fungovať (ak nesvieti „výstražný indi-
kátor brzdového systému“).
Ak „výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému“ svieti, je vhodné čo naj-
skôr vykonať servis brzdového systému
a získať tak všetky výhody antiblokovacieho
systému bŕzd. Ak sa „výstražný indikátor an-
tiblokovacieho brzdového systému“ neroz-
svieti po prepnutí spínača zapaľovania do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené), kon-
trolku dajte čím skôr opraviť.
Elektronický systém ovládania
brzdenia
Vozidlo je vybavené pokročilým elektronic-
kým systémom ovládania brzdenia (EBC).
Tento systém zahrňuje elektronické riadenie
brzdovej sily (EBD), antiblokovací brzdový
systém (ABS), systém podpory brzdenia
(BAS), asistent rozjazdu do kopca (HSA),
systém regulácie trakcie (TCS), elektronickú
reguláciu stability (ESC) a elektronický sys-
tém na obmedzenie rizika prevrátenia
(ERM). Tieto systémy navzájom spolupra-
cujú, aby zvýšili stabilitu vozidla a zlepšili
jeho ovládanie pri rôznych jazdných pod-
mienkach.
Vozidlo môže byť vybavené aj systémom
obmedzovania pohybu prívesu do strán
(TSC), brzdovým asistentom RAB, asisten-
tom pri brzdení v daždi (RBS), dynamickým
krútiacim momentom riadenia (DST), ovlá-
daním zostupovania zo svahu (HDC) a ovlá-
daním rýchlosti Selec-Speed (SSC).
Elektronické riadenie brzdovej sily
(Electronic Brake Force Distribution,
EBD)
Táto funkcia riadi rozloženie brzdného mo-
mentu medzi prednú a zadnú nápravu ob-
medzením brzdného tlaku na zadnej ná-
prave. Zabraňuje sa tým prekĺzavaniu
zadných kolies a tým aj nestabilite vozidla
a tiež vstupu zadnej nápravy do ABS pred
prednou nápravou.
Výstražný indikátor brzdového
systému
Červený „výstražný indikátor brzdového sys-
tému“ sa rozsvieti po prepnutí spínača zapa-
ľovania do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené) a môže zostať svietiť štyri sekundy.
Ak „výstražný indikátor brzdového systému“
zostane svietiť alebo sa počas jazdy rozsvieti,
znamená to, že brzdový systém nefunguje
správne a je potrebný okamžitý servisný
zásah. Ak sa „výstražný indikátor brzdového
systému“ nerozsvieti po prepnutí spínača za-
paľovania do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené), kontrolku dajte čím skôr opraviť.
97

Systém podpory brzdenia (BAS)
Systém BAS je navrhnutý tak, aby optimali-
zoval brzdný výkon vozidla počas brzdenia
v mimoriadnych situáciách. Systém roz-
pozná mimoriadnu situáciu podľa rýchlosti
a sily aktivácie brzdy a následne optimali-
zuje tlak vyvíjaný na brzdy. Táto funkcia po-
máha skrátiť brzdnú dráhu vozidla. Systém
BAS dopĺňa antiblokovací brzdový systém
(ABS). Ak aktivujete brzdy veľmi rýchlo, ak-
tivuje sa aj podpora systému BAS. Systém
dosahuje najlepšie výsledky, keď počas brz-
denia vyvíjate nepretržitý tlak na brzdový
pedál (nepumpujte brzdový pedál). Nezni-
žujte tlak na brzdový pedál, až kým dosta-
točne nespomalíte. Po uvoľnení pedála sa
systém BAS vypne.
VAROVANIE!
Systém podpory brzdenia (BAS) nezab-
ráni vplyvu prirodzených fyzikálnych zá-
konov na vozidlo ani nezlepší trakciu,
ktorú poskytujú aktuálne podmienky vo-
zovky. Systém BAS nedokáže zabrániť
kolíziám spôsobeným napríklad nadmer-
VAROVANIE!
nou rýchlosťou v zákrutách, jazdou na
klzkých povrchoch alebo akvaplaningom.
Schopnosti vozidla vybaveného systé-
mom BAS sa nesmú využívať neohľadu-
plným alebo nebezpečným spôsobom,
ktorý môže ohroziť bezpečnosť používa-
teľa alebo iných osôb.
Podpora štartu do kopca (Hill Start
Assist, HSA)
Systém HSA je určený na minimalizovanie
rolovania dozadu pri úplnom zastavení na
svahu. Ak vodič uvoľní brzdu pri zastavení
na svahu, systém HSA podrží na chvíľu tlak
v brzdovej sústave. Ak vodič počas tohto
krátkeho časového intervalu nešliapne na
plyn, systém uvoľní brzdový tlak a vozidlo sa
pohne dolu svahom, ako bežne.
Na aktiváciu systému HSA musia byť spl-
nené nasledujúce podmienky:
• Funkcia musí byť zapnutá.
• Vozidlo musí stáť.
• Parkovacia brzda musí byť uvoľnená.• Dvere vodiča musia byť zatvorené.
• Vozidlo musí byť v dostatočnom stúpaní.
• Výber prevodového stupňa sa musí zho-
dovať so smerom otočenia vozidla voči
svahu (t.j. vozidlo otočené čelne k svahu
má zaradený prevodový stupeň na jazdu
vpred; vozidlo otočené zadnou stranou
k svahu má zaradený prevodový stupeň
CÚVANIE (R)).
• Systém HSA bude fungovať pri prevodo-
vom stupni CÚVANIA (R) a všetkých
stupňoch na jazdu vpred. Systém sa ne-
aktivuje, ak je prevodovka v polohe PAR-
KOVANIA (P) alebo NEUTRÁLU (N). Pri
vozidlách s manuálnou prevodovkou zo-
stane systém HSA aktívny, ak je zošliap-
nutý spojkový pedál.
VAROVANIE!
Môžu nastať situácie, keď sa funkcia Hill
Start Assist (Asistent rozjazdu do kopca,
HSA) neaktivuje a môže dôjsť k mier-
nemu samovoľnému pohybu – napríklad
na miernych svahoch, pri naloženom vo-
zidle alebo pri ťahaní prívesu. HSA nie je
náhrada za aktívnu angažovanosť vo-
BEZPEČNOSŤ
98