JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Процедура распрямления перекру-
ченной лямки ремня безопасности
Для того чтобы распрямить перекручен-
ную лямку диагонально-поясного ремня
безопасности, выполните следующие
действия:
1. Расположите запорную скобу как
можно ближе к нижней точке крепле-
ния ремня.
2. Возьмитесь за ремень сиденья в
месте, находящемся на расстоянии
примерно 15–30 см (6–12 дюймов)
выше запорной скобы и перекрутите
его на 180 градусов, чтобы сразу выше
запорной скобы образовался сгиб.
3. Сдвиньте запорную скобу вверх по
лямке через перегиб. При этом пере-
гиб лямки должен пройти сквозь про-
резь запорной скобы.
4. Продолжайте сдвигать запорную скобу
вверх до тех пор, пока лямка не рас-
прямится и ремень безопасности
больше не будет перекручен.
Регулируемоекрепление верхнего
диагонального ремня безопасности
На передних сиденьях водителя и пасса-
жира верхняя часть диагонального ремня
безопасности может регулироваться пе-
ремещением вверх или вниз так, чтобы он
находился подальше от шеи. Нажмите
или отожмите кнопку крепления, чтобы
освободить его, и передвиньте его вверх
или вниз в наиболее удобное для вас по-
ложение.Соответственно, если вы ниже среднего
роста, вам лучше подойдет более низкое
положение крепления диагонального
ремня, а если вы выше среднего роста,
вам лучше подойдет более высокое поло-
жение крепления диагонального ремня.
После того как вы отпустили крепление,
попытайтесь подвигать его вверх или
вниз, чтобы убедиться, что оно зафикси-
ровалось в заданном положении.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Регулируемое крепление верхнего диаго-
нального ремня безопасности оснащено
средством быстрого подъема. Это сред-
ство позволяет регулировать крепление
диагонального ремня в верхнем положе-
нии, не нажимая кнопку отстегивания
ремня. Чтобы защелкнуть крепление диа-
гонального ремня, тяните его вниз, пока
оно не встанет на место.
Регулировка крепления
139

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•Если лямки ремня расположены на
теле неправильно, то риск получения
тяжелых травм при дорожно-
транспортном происшествии значи-
тельно возрастает. Вы можете получить
серьезные повреждения внутренних
органов или даже соскользнуть под
лямку ремня. Всегда соблюдайте ин-
струкции по применению ремней безо-
пасности и следите за тем, чтобы ваши
пассажиры также были пристегнуты
должным образом.
• Проложите плечевую часть ремня
через плечо и грудную клетку, обес-
печивая плотное прилегание. Ре-
мень не должен касаться шеи и до-
ставлять серьезные неудобства.
Натяжитель выберет всю слабину
плечевого ремня.
• Неправильная регулировка ремней
безопасности может снизить их эф-
фективность в случае столкновений.
Ремни безопасности и их использо-
вание беременными женщинами
Ремни безопасности необходимо при-
стегнуть всем пассажирам, включая бе-
ременных женщин: в случае аварии риск
получения травм матери и нерожденного
ребенка снижается, если они пристегнуты
ремнем безопасности.Расположите поясную лямку плотно к
телу, проложите ее ниже живота и попе-
рек прочныхтазовых костей. Располо-
жите плечевой ремень безопасности по-
перек грудной клетки и подальше от шеи.
Никогда не располагайте плечевой ре-
мень безопасности за спиной или под ру-
кой.
Натяжитель ремней безопасности
Система ремня безопасности переднего
сиденья оборудована преднатяжите-
лями, которые обеспечивают плотное
прилегание ремня к телу во время ава-
рии. Эти устройства могут повысить эф-
фективность ремней безопасности за
счет раннего устранения слабины ремня
безопасности при столкновении. Ремнем
с преднатяжителем могут пользоваться
люди любого размера и роста, включая
детей, находящихся в детских защитных
креслах.
Беременные женщины и ремни
безопасности
БЕЗОПАСНОСТЬ
140

ПРИМЕЧАНИЕ:
Правила пользования ремнем безопас-
ности с преднатяжителем ничем не отли-
чаются от правил пользования обычным
ремнем безопасности. Пристегиваться
таким ремнем необходимо в соответствии
с инструкциями, изложенными выше для
обычных инерционных ремней безопас-
ности. В частности, ремень должен пра-
вильно располагаться и плотно облегать
тело.
Преднатяжители управляются контролле-
ром системы удержания пассажиров (ORC).
Так же как и подушки безопасности, предна-
тяжители являются устройствами одноразо-
вого действия. Сработавшие преднатяжи-
тели ремней безопасности или сработавшие
подушки безопасности необходимо немед-
ленно заменить.
Функция регулирования энергии
Этот автомобиль оснащен системой рем-
ней безопасности с функцией регулиро-
вания энергии в положениях передних си-
дений, чтобы снизить риск получения
травм в случае столкновения. Система
ремней безопасности имеет блок втягива-
ния, предназначенный для контролируе-
мого освобождения ремня.
Переключаемое устройство автома-
тической блокировки ремня безо-
пасности (ALR) — (при наличии)
Ремни безопасности на задних пассажир-
ских креслах могут быть оборудованы пе-
реключаемым устройством автоматичес-
кой блокировки ремня безопасности
(ALR), которое используется для крепле-
ния детских кресел. Дополнительные све-
дения см. в разделе «Установка детских
кресел с использованием ремней безо-
пасности автомобиля» в главе «Детские
кресла» в данном руководстве. На ри-
сунке ниже представлена функция блоки-
ровки каждого положения сиденья.Если пассажирское сиденье оборудовано
ALR и используется по назначению, вытя-
ните ремень безопасности на достаточ-
ную длину, удобно обернув его вокруг
средней пассажирской секции так, чтобы
не активировать ALR. Если ALR вклю-
чена, вы услышите щелчок при втягива-
нии ремня безопасности. В этом случае
позвольте ремню полностью втянуться, а
затем осторожно вытяните необходимую
часть ремня, необходимую для комфорт-
ALR — переключаемый
автоматический натяжитель с
функцией блокировки
141

ного обертывания вокруг пассажира сред-
ней секции. Вставьте язычок защелки в
замок и задвиньте до щелчка.
В режиме автоматической блокировки ре-
жима производится предварительная
фиксация плечевого ремня безопас-
ности. Ремень сиденья будет втянут,
чтобы убрать провисание диагонального
ремня. Используйте режим автоматичес-
кой блокировки, когда детское кресло ус-
тановлено на сидение, оборудованное
соответствующим ремнем безопасности.
Дети в возрасте 12 лет и младше должны
всегда перевозиться пристегнутыми на
заднем сиденье автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движения,
на сиденье, защищенном АКТИВНОЙ
ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, сраба-
тывание подушки безопасности может
привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
или ГИБЕЛИ ребенка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•В автомобилях с задним рядом сиде-
ний используйте только детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движения.
• Срабатывание подушки безопас-
ности пассажира может привести к
серьезным травмам или даже гибели
ребенка в возрасте 12 лет и младше,
в том числе находящегося в детском
кресле, установленном против на-
правления движения автомобиля.
Как включить режим автоматического
ограничения длины ремней
1. Пряжка комбинированного поясного и
диагонального ремня.
2. Вытяните плечевую часть ремня си-
денья до упора.
3.
Отпустите ремень сиденья. После на-
мотки ремня сиденья на барабан
послышится щелчок. Таким образом под-
тверждается включение режима автома-
тического ограничения длины ремня.
Как отключить режим автоматического
ограничения длины ремней
Чтобы отключить режим автоматической
блокировки ремней и включить режим
блокирования при столкновении, отстег-
ните комбинированные плечевые/
поясничные ремни безопасности и отпус-
тите их, чтобы они были полностью
извлечены инерционными барабанами.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Если при проведении проверки в со-
ответствии с процедурой, приведен-
ной в Руководстве по эксплуатации,
обнаруживается, что функция пере-
ключаемой автоматической блоки-
ровки натяжителя (ARL) или другие
функции ремней безопасности не ра-
ботают исправно, необходимо заме-
нить ремень в сборе.
• Пренебрежение заменой ремня уве-
личивает вероятность травм при
столкновении.
• Не используйте режим автоматичес-
кой блокировки натяжителя для огра-
БЕЗОПАСНОСТЬ
142

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ничения движения пассажиров, на
которых надеты ремни безопасности,
или детей на сиденьях подушках.
Данный режим используется только
для установки детских кресел с удер-
живающим ремнем, против направ-
ления движения или по направлению
движения.
Дополнительные активные подго-
ловники (AHR)
Данные подголовники — это пассивные
раскладные элементы, они не являются
отличительной чертой автомобиля, рас-
познаваемой по маркировке – для этого
необходим визуальный осмотр подголов-
ников. Подголовники состоят из двух час-
тей: передней (из мягкой пены, обшитой
тканью) и задней (из декоративного плас-
тика).Работа системы активных подголов-
ников (AHR)
Контроллер системы безопасности пас-
сажиров (ORC) определяет, потребуется
ли раскрытие активных подголовников
(AHR) в зависимости от типа и силы удара
сзади. Если при ударе сзади требуется
раскрытие, будут раскрыты AHR сидений
водителя и переднего пассажира.
Если AHR раскрываются при ударе сзади,
передняя половина подголовника выдви-
гается вперед, чтобы уменьшить зазор
между задней частью головы и AHR. Сис-
тема разработана для предотвращения
или снижения степени травмирования во-
дителя и пассажира переднего сиденья
при определенных типах задних ударов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система активных подголовников (AHR) в
некоторых случаях может срабатывать и
в случае лобового или бокового столкно-
вения. Однако если после лобового стол-
кновения следует второй удар сзади, то в
зависимости от типа и силы столкновения
может сработать система AHR.Компоненты системы активных подго-
ловников (AHR):
Компоненты системы активных
подголовников (AHR)
1 — Передняя часть подголовника
(мягкая пена, обшитая тканью)
2 — Задняя часть подголовника (деко-
ративный пластик)
3 — Направляющие трубки подголов-
ника
4 — Спинка сиденья
143

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Пассажиры и водитель не должны уп-
равлять автомобилем или нахо-
диться внутри транспортного средс-
тва до тех пор, пока подголовники не
будут установлены в правильное по-
ложение, обеспечивающее умень-
шение риска травмирования шеи в
случае аварии.
• Не располагайте на верхней части
активных подголовников посторон-
ние предметы, например одежду,
чехлы для сидений или портативные
DVD-проигрыватели. Эти предметы
могут помешать работе активных
подголовников в случае аварии, что
может привести к получению серьез-
ных или даже смертельных травм.
• Система активных подголовников
может сработать при соударении
подголовников с другими предме-
тами, например рукой, ногой или не-
закрепленным грузом. Чтобы избе-
жать случайного срабатывания
подголовников убедитесь, что весь
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
груз надежно закреплен, поскольку
незакрепленный груз может сопри-
коснуться с подголовником в случае
резких остановок. Несоблюдение
данных мер предосторожности мо-
жет привести к получению травм пас-
сажирами в случае срабатывания ак-
тивных подголовников.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Дополнительную информацию о регули-
ровке и расположении подголовников см.
в «Активные подголовники» и «Знакомс-
тво с автомобилем».
Переустановка системы активных
подголовников (AHR)
Если при столкновении сработают актив-
ные подголовники, передняя часть подго-
ловника будет выдвинута вперед и отде-
лится от нижней части подголовника. Не
управляйте автомобилем, если срабо-
тали активные подголовники. Подголов-
ник необходимо установить в исходноеположение для оптимальной защиты пас-
сажиров при всех типах столкновений.
Перед запуском автомобиля обратитесь к
уполномоченному дилеру FCA US LLC
для установки активных подголовников
сиденья водителя и переднего пассажира
в исходное положение. При попытке са-
мостоятельно установить активные под-
головники в исходное положение может
возникнуть повреждение подголовников
или ухудшится их функциональность.
Сработавший активный
подголовник (AHR)
БЕЗОПАСНОСТЬ
144

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Сработавшие AHR не могут обеспечить
максимальную защиту для всех типов
столкновений. Немедленно обратитесь
к авторизованному дилеру для переус-
тановки сработавших AHR.
Системы подушек безопасности
(SRS)
Некоторые функции, описанные в этом
разделе, на определенных моделях могут
быть установлены в качестве стандарт-
ного оборудования, а на других они будут
применяться в качестве дополнительного
оборудования. Если вы не уверены в на-
личии функции, обратитесь к вашему ав-
торизованному дилеру.
Система подушек безопасности должна
быть готова к раскрытию для защиты в
случае аварии. Контроллер системы бе-
зопасности пассажиров (ORC) следит за
внутренними цепями и соединительной
проводкой электрических компонентов
системы подушек безопасности. Вашавтомобиль может быть оборудован сис-
темой подушек безопасности со следую-
щими компонентами:
Компоненты системы подушек бе-
зопасности
• Контроллер системы безопасности
пассажиров
• Предупреждающий индикатор системы
подушек безопасности
• Рулевое колесо и рулевая колонка
• Панель управления
• Коленные буфера
• Подушки безопасности водителя и пе-
реднего пассажира
• Дополнительные боковые подушки бе-
зопасности
• Дополнительные подушки безопас-
ности для защиты коленей
• Датчики лобового и бокового столкно-
вения
• Преднатяжители ремней безопасности
• Реле замка ремня безопасности
Предупреждающий индикатор сис-
темы подушек безопасности
ORC контролирует готовность элект-
ронных частей системы при каждом пово-
роте ключа в замке зажигания в положе-
ние ПУСК или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА.
Если ключ зажигания находится в поло-
жении ВЫКЛЮЧЕНО или в положении
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
(адаптивный круиз-контроль), система
подушек безопасности не включена и по-
душки безопасности не раскроются.
ORC имеет резервную систему электро-
питания, которая обеспечивает раскры-
тие системы подушек даже в том случае,
если аккумуляторная батарея разрядится
или отключится до раскрытия.
Система ORC включает предупреждаю-
щий индикатор подушек безопасности на
приборной панели на время приблизи-
тельно от четырех до восьми секунд для
самопроверки при первой установке за-
жигания в положение ВКЛ./РАБОТА.
После самодиагностики индикатор поду-
шек безопасности гаснет. Если система
ORC обнаруживает неисправность какой-
145

либо из частей системы, она на короткий
момент или на длительное время вклю-
чает индикатор подушек безопасности.
При повторном включении индикатора
(после осуществления проверки исправ-
ности системы при включении зажигания)
раздастся короткий звуковой сигнал.
Система ORC также оснащена средс-
твами диагностики, которые включают ин-
дикатор подушек безопасности на при-
борной панели при обнаружении
неисправности, способной повлиять на
систему подушек безопасности. Средства
диагностики также произведут запись
данных о неисправности. Несмотря на то,
что система подушек безопасности не
требует технического обслуживания, при
любом из следующих событий немед-
ленно обратитесь к дилеру для обслужи-
вания системы подушек безопасности.
• Индикатор подушек безопасности не
загорается в течение четырех–восьми
секунд при первом переключении за-
жигания в положение ВКЛ./РАБОТА.• Индикатор подушек безопасности про-
должает гореть после истечения
четырех–восьми секунд.
• Индикатор подушек безопасности пе-
риодически загорается или начинает
мигать во время движения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если спидометр, тахометр или иной при-
бор, показывающий параметры работы
двигателя не работает, то контроллер
системы безопасности пассажиров (ORC)
также будет отключен. В этой ситуации
подушки безопасности могут быть не го-
товы к раскрытию для защиты в случае
аварии. Немедленно обратитесь к дилеру
для обслуживания системы подушек
безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не игнорируйте горящий индикатор по-
душки безопасности на приборной па-
нели, иначе при столкновении подушки
безопасности могут не сработать. Если
индикатор не загорается в ходе про-
верки ламп при первом включении за-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
жигания, продолжает гореть после за-
пуска автомобиля, либо загорается во
время езды, немедленно обратитесь к
авторизованному дилеру для проверки
системы подушек безопасности.
Резервный предупреждающий ин-
дикатор системы подушек безопас-
ности
При обнаружении неисправности предуп-
реждающего индикатора системы подушек
безопасности, которая может повлиять на
дополнительную систему безопасности
(SRS), на панели приборов загорается ре-
зервный предупреждающий индикатор сис-
темы подушек безопасности. Резервный
предупреждающий индикатор системы по-
душек безопасности будет гореть до устра-
нения неисправности. Кроме того, раздас-
тся одиночный звуковой сигнал,
предупреждающий вас об обнаружении не-
исправности и включении резервного пре-
дупреждающего индикатора системы поду-
шек безопасности. Если резервный
БЕЗОПАСНОСТЬ
146

предупреждающий индикатор системы по-
душек безопасности периодически загора-
ется или остается гореть во время движе-
ния, немедленно обратитесь к
уполномоченному дилеру для проведения
ремонта автомобиля. Дополнительные све-
дения о резервном предупреждающем ин-
дикаторе подушек безопасности см. в главе
«Предупреждающие/световые индикаторы
и сообщения» раздела «Знакомство с пане-
лью инструментов» данного руководства.
Передние подушки безопасности
Данный автомобиль оснащен передними
подушками безопасности и поясным/
диагональным ремнями безопасности как
на месте водителя, так и на месте перед-
него пассажира. Передние подушки безо-
пасности служат дополнением к систе-
мам ремней безопасности. Передняя
подушка безопасности водителя вмонти-
рована в центральную часть рулевого ко-
леса. Подушка безопасности пассажира
вмонтирована в приборную панель, над
перчаточным ящиком. На кожухах поду-
шек безопасности имеются рельефные
надписи «SRS AIRBAG» или «AIRBAG».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не наклоняйтесь слишком близко к
рулевому колесу или приборной па-
нели. В таком положении можно по-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
лучить тяжелую травму при раскры-
тии передней подушки безопасности.
Для надувания подушек безопас-
ности требуется достаточное свобод-
ное пространство. Отодвиньте си-
денье назад так, чтобы вам было
удобно вращать рулевое колесо и ис-
пользовать другие органы управле-
ния.
•
Никогда не располагайте перед подуш-
кой безопасности детское кресло, пред-
назначенное для установки против на-
правления движения. Срабатывание
подушки безопасности пассажира мо-
жет привести к серьезным травмам или
даже гибели ребенка в возрасте 12 лет
и младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном против
направления движения автомобиля.
• В автомобилях с задним рядом сиде-
ний используйте только детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движения.
Расположение передних подушек
безопасности и коленных
буферов
1 — Передние подушки безопасности
водителя и переднего пассажира
2 — Коленный буфер пассажира
3 — Коленный буфер водителя/
дополнительная подушка безопасности
для защиты коленей
147

Передние подушки безопасности
водителя и переднего пассажира
Система передних подушек безопасности
оснащена подушками безопасности води-
теля и пассажира с несколькими степе-
нями раскрытия. Производительность
системы зависит от силы и типа столкно-
вения, определяемых контроллером сис-
темы безопасности пассажиров (ORC) с
возможностью получения данных от дат-
чиков фронтального удара (при наличии)
или других компонентов системы.
В случае столкновения, при котором тре-
буется раскрытие подушек, мгновенно
срабатывает пиропатрон первой степени
раскрытия. В менее серьезных дорожно-
транспортных происшествиях применя-
ется энергия малой мощности. В более
серьезных дорожно-транспортных проис-
шествиях применяется энергия высокой
мощности.
Ваш автомобиль может быть оборудован
датчиком ремня безопасности водителя
и/или переднего пассажира, который оп-
ределяет, пристегнут ли ремень безопас-
ности водителя или переднего пасса-жира. Датчик ремня безопасности может
регулировать уровень надувания улуч-
шенных передних подушек безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не помещайте никакие предметы
над или рядом с подушкой безопас-
ности, приборной панелью или руле-
вым колесом, так как данные пред-
меты могут причинить вред в случае
раскрытия подушек безопасности
при аварии.
• Не кладите какие-либо предметы на
кожухи подушек безопасности или
рядом с ними, а также не пытайтесь
вручную открыть их. Таким образом
можно повредить подушки и полу-
чить травму из-за неисправной по-
душки. Защитные кожухи раскрыва-
ются только при срабатывании
подушек безопасности.
•
Полагаясь только на подушки безопас-
ности, вы рискуете более серьезно пос-
традать в дорожно-транспортном про-
исшествии. Подушка защитит вас
должным образом только в том случае,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
если вы правильно пристегнуты рем-
нем безопасности. В некоторых
дорожно-транспортных происшествиях
подушки безопасности не раскрыва-
ются совсем. Поэтому всегда пристеги-
вайтесь ремнем безопасности, даже
если ваш автомобиль оснащен подуш-
ками безопасности.
Работа передних подушек безопас-
ности
Передние подушки безопасности разрабо-
таны для обеспечения дополнительного
уровня безопасности совместно с ремнями
безопасности. Передние подушки безопас-
ности не снижают риск повреждений в слу-
чае заднего и бокового столкновений, а
также при опрокидывании автомобиля. Пе-
редние подушки безопасности раскрыва-
ются не при всех лобовых столкновениях,
включая некоторые случаи значительного
повреждения автомобиля. К таким случаям
можно отнести, например, столкновение со
столбом, нижней частью кузова грузового
автомобиля, а также столкновения с угло-
вым смещением.
БЕЗОПАСНОСТЬ
148