uconnect JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

КЛЮЧИ
Брелок сигнализации
Брелок RKE позволяет запирать или отпи-
рать двери салона и багажника на рассто-
янии приблизительно до 66 футов (20 м)
при помощи ручного брелока RKE. Для
активации системы необязательно, чтобы
брелок RKE был наведен на автомобиль.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В положении ВКЛ./РАБОТА, кнопка блоки-
ровки отключена. Кнопка разблокировки
включена.
Отпирание дверей салона и багаж-
ника
Нажмите и отпустите кнопку разблоки-
ровки на брелоке один раз, чтобы отпе-
реть водительскую дверь, или два раза в
течение пяти секунд, чтобы отпереть все
двери и багажник.
Все двери можно запрограммировать на от-
пирание при первом нажатии кнопки разбло-
кировки. За дополнительной информацией
обратитесь к пункту «Настройки системы
Uconnect» в главе «Мультимедийная сис-
тема» в руководстве пользователя на
www.mopar.eu/owner.
Запирание дверей салона и багажника
Нажмите и отпустите кнопку блокировка
на брелоке RKE для блокировки всех две-
рей и двери багажного отделения.
Если открыта одна или более дверей или
открыта дверь багажного отделения, двери
будут заблокированы. Двери разблокиру-
ются снова автоматически, если оставить
брелок в пассажирском салоне, иначе двери
останутся заблокированными.
Брелок сигнализации
1 — Дверь багажного отделения
2 — Разблокировка
3 — Блокировка
4 — Дистанционный запуск
13

включается автоматически. В теплую погоду
при включении дистанционного запуска дви-
гателя автоматически включается вентиля-
ция сиденья водителя. Эти функции будут
оставаться включенными в течение всего
срока действия дистанционного запуска или
до тех пор, пока ключ зажигания не будет
установлен в положение ВКЛ./РАБОТА.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Систему автоматического обеспечения
комфорта можно включать и выключать
через настройки системы Uconnect. Для
получения дополнительной информации
о работе системы обеспечения комфорта
см. подраздел «Система Uconnect» в раз-
деле «Мультимедийная система» на
www.mopar.eu/owner.
Общие сведения
Следующее нормативное положение от-
носится ко всем радиочастотным (РЧ) ус-
тройствам, установленным в этом авто-
мобиле:
Данное устройство соответствует части
15 правил Федеральной комиссии связи
США (FCC) и стандарту RSS министерс-
тва промышленности Канады. Функцио-
нирование устройства должно удовлетво-
рять двум следующим условиям:
1. Данное устройство не должно быть ис-
точником вредных помех, и
2. Данное устройство не должно выхо-
дить из строя в случае приема любых
вредных радиопомех, в том числе и
радиопомех, которые могут привести к
нежелательному режиму работы.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Внесенные изменения или модификация,
в прямой форме не утвержденные сторо-
ной, ответственной за обеспечение соот-
ветствия правилам и стандартам, могут
лишить потребителя права пользоваться
данным оборудованием.
Противоугонная система
«SENTRY KEY»
Противоугонная система "Sentry Key" предо-
твращает несанкционированное управле-
ние автомобилем путем блокировки двига-
теля. Система действует без сигнала и
активизирования. Система срабатывает ав-
томатически, независимо от того, закрыт
автомобиль или открыт.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Противоугонная система Sentry Key не
совместима с некоторыми дистанцион-
ными пусковыми системами, имеющи-
мися на рынке запчастей. Использова-
ние этих двух систем может привести к
затруднению пуска двигателя и отсутс-
твию защиты от его несанкционирован-
ного пуска.
Все брелоки, полученные при покупке но-
вого автомобиля, запрограммированы
для электронных систем автомобиля.
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
20

внутри автомобиля. После третьей по-
пытки двери будут заблокированы даже в
том случае, если ключ находится внутри.
Если нажать переключатель блокировки
замков дверей, когда зажигание нахо-
дится в положение ACC или ВКЛ./
РАБОТА и открыта дверь водителя, двери
не будут заблокированы.
Если задняя дверь заблокирована, ее не
удастся открыть из салона автомобиля,
предварительно не разблокировав. Дверь
можно разблокировать вручную, подняв
кнопку замка.
Система бесключевого доступа
Keyless Enter-N-Go — Пассивный
вход
Система пассивного доступа является
усовершенствованием брелока автомо-
биля и функции бесключевого доступа
Keyless Enter-N-Go — пассивный вход.
Эта функция позволяет запирать и отпи-
рать двери автомобиля, а также дверцу
топливного бака, не нажимая кнопку бло-
кировки или разблокировки на брелоке
ключа.ПРИМЕЧАНИЕ:
•
Можно запрограммировать включение/
выключение функции пассивного до-
ступа; для получения дополнительной ин-
формации см. пункт «Настройки системы
Uconnect» в разделе «Мультимедийная
система» руководства по эксплуатации
на сайте
www.mopar.eu/owner.
Система бесключевого доступа может не
обнаружить брелок ключа, если он нахо-
дится рядом с мобильным телефоном,
ноутбуком или другим электронным уст-
ройством; такие устройства могут блоки-
ровать беспроводной сигнал от брелока
автомобиля или препятствовать запуску
автомобиля с помощью системы бесклю-
чевого доступа.
• Если на руки надеты перчатки или
была дождливая погода/шел снег, чувс-
твительность ручки разблокировки пас-
сивного доступа может быть нарушена,
что приводит к замедленному выпол-
нению операций.• Блокировка и система сигнализации
(при ее наличии) снова включаются,
если автомобиль открыт с помощью
функции пассивного доступа и ни одна
из дверей не открывается в течение 60
секунд.
Для разблокировки со стороны води-
теля
При наличии действующего брелока с
функцией пассивного доступа в радиусе
1,5 м (5 футов) от ручки водительской
двери, возьмитесь за ручку передней во-
дительской двери, чтобы отпереть води-
тельскую дверь автоматически.
Возьмитесь за рукоятку, чтобы
открыть дверь
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
28

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если запрограммирован режим "Unlock All
Doors 1st Press" (разблокировать все
двери при 1-м нажатии), замки всех две-
рей откроются, если вы возьметесь за
ручку передней двери водителя. Для по-
лучения дополнительной информации о
выборе между режимами «Unlock Driver
Door 1st Push» (Разблокировать дверь во-
дителя при 1-м нажатии) и «Unlock All
Doors 1st Press» (Разблокировать все
двери при 1-м нажатии) см. «Настройки
системы Uconnect» в разделе «Мультиме-
дийная система» руководства по эксплу-
атации на www.mopar.eu/owner.
Для разблокировки со стороны пасса-
жира
При наличии действующего брелока
ключа с функцией пассивного доступа в
радиусе 1,5 м (5 футов) от ручки пасса-
жирской двери, возьмитесь за ручку пе-
редней пассажирской двери, чтобы авто-
матически отпереть все двери и дверь
багажного отделения.ПРИМЕЧАНИЕ:
Все двери будут разблокированы, когда
вы возьметесь за ручку передней пасса-
жирской двери, независимо от наличия
режима ("Unlock Driver Door 1st Press"
(разблокировать водительскую дверь при
1-м нажатии) или "Unlock All Doors 1st
Press" (разблокировать все двери при 1-м
нажатии)).
Предотвращение непреднамеренного
запирания брелока ключа с функцией
пассивного доступа в автомобиле
(FOBIK-Safe)
Чтобы свести к минимуму возможность
непреднамеренного запирания брелока с
функцией пассивного доступа в автомо-
биле, система пассивного доступа имеет
функцию автоматической разблокировки
двери, которая работает, если ключ зажи-
гания находится в положении ВЫКЛ.
Система FOBIK-Safe работает только в
автомобилях с функцией пассивного до-
ступа. Возможны пять ситуаций, запуска-
ющих поиск FOBIK-Safe в автомобиле с
системой пассивного доступа:• Запрос на блокировку поступает от
действующего брелока ключа с функ-
цией пассивного доступа при открытой
двери.
• Запрос на блокировку поступает от
ручки двери с функцией пассивного до-
ступа при открытой двери.
• Запрос на блокировку поступает от пе-
реключателя на дверной панели при
открытой двери.
• Когда охранная сигнализация автомо-
биля находится в состоянии предвари-
тельной или полной готовности и двери
багажника переходят из открытого в за-
крытое состояние.
• Когда двери багажника переводятся из
открытого в закрытое состояние и акти-
вен дистанционный запуск двигателя.
При возникновении любой из перечислен-
ных ситуаций после закрытия всех две-
рей выполняется поиск FOBIK-Safe. При
обнаружении внутри автомобиля брелока
ключа с функцией пассивного доступа
система разблокирует автомобиль и пре-
дупредит клиента.
29

• Если функция пассивного доступа от-
ключена с помощью системы Uconnect,
система защиты ключом, описанная в
разделе «Предотвращение непредна-
меренной блокировки брелока с функ-
цией пассивного доступа в автомо-
биле» остается активной/работает.
• Система пассивного доступа не рабо-
тает, если батарея брелока RKE
разряжена.
Двери автомобиля можно также заблоки-
ровать с помощью кнопки блокировки,
расположенной на внутренней панели
двери автомобиля.
Чтобы разблокировать/получить дос-
туп к двери багажного отделения
Функция разблокировки системы пассив-
ного доступа двери багажного отделения
встроена в электронный замок двери ба-
гажного отделения. При наличии действу-
ющего брелока сигнализации RKE с фун-
кцией пассивного доступа в радиусе 5
футом (1,5 м) от двери багажного отделе-
ния, нажмите на электронный замок
двери багажного отделения и плавно ее
откройте.Чтобы заблокировать дверь багаж-
ного отделения
При наличии действующего брелока с
функцией пассивного доступа в радиусе
1,5 м (5 футов) от двери багажного отде-
ления, нажмите на кнопку блокировки
функции пассивного доступа, располо-
женную на наружной ручке двери багаж-
ного отделения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Кнопка блокировки функции пассивного
доступа двери багажного отделения запи-
рает все двери и дверь багажного отделе-
ния. Функция разблокировки двери багаж-
ного отделения встроена в электронный
замок двери багажного отделения.
Блокировка дверных замков при
одной или более открытой двери
Если нажать переключатель блокировки
замков дверей, когда зажигание нахо-
дится в положение ACC или ВКЛ./
РАБОТА и открыта дверь водителя, двери
не будут заблокированы.
Расположение электронного замка
двери багажного отделения/
функции пассивного доступа
двери багажного отделения
1 — электронный замок двери багаж-
ного отделения
2 — расположение кнопки блокировки
31

Автоматическое повторное
запирание
По умолчанию функция автоматической
блокировки дверных замков включена.
При включении функции дверные замки
будут автоматически блокироваться,
если скорость автомобиля превышает
24 км/ч (15 миль/ч). Функцию автомати-
ческой блокировки дверных замков
можно отключить и включить, обратив-
шись к авторизованному дилеру. Функция
автоматической блокировки дверных
замков включена/отключена в настройках
системы Uconnect.
Система блокировки двери для
защиты детей — Задние двери
Для обеспечения безопасности детей на
задних сиденьях задние двери снабжены
системой блокировки от детей.
Чтобы использовать систему, откройте
все задние двери, возьмите отвертку с
плоским жалом (или аварийный ключ) иповерните регулятор в положение блоки-
ровки или разблокировки. При включен-
ной системе блокировки от действий де-
тей дверь можно открыть только снаружи
с помощью дверной ручки, даже если
дверной замок находится в открытом по-
ложении.
СИДЕНЬЯ
Ручная регулировка кресла
Регулировка вперед/назад вручную
- спереди
Некоторые модели могут быть оборудо-
ваны сиденьем переднего пассажира с
механической регулировкой. Сиденье
можно отрегулировать вперед или назад
с помощью рычага, который расположен
спереди подушки сиденья рядом с полом.
Функция блокировки замка
"Безопасность ребенка"
Рычаг ручной регулировки
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
32

При выборе настройки «уровень HI» сис-
тема автоматически переключается на
уровень LO приблизительно через 60 ми-
нут непрерывной работы. Одновременно
с этим, показание дисплея изменится с HI
на LO, указывая на изменение режима.
Приблизительно через 45 минут работы
на уровне LO система выключит нагрева-
тель.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Тепло начинает ощущаться через 2–5
минут после включения подогрева.
• Функция подогрева сиденья активна
только при работающем двигателе.
Автомобили с системой дистанцион-
ного запуска двигателя
На моделях, оснащенных дистанцион-
ным запуском двигателя, сиденья с подог-
ревом могут быть запрограммированы на
включение при дистанционном запуске.
Эта функция может быть запрограммиро-
вана через систему Uconnect. Дополни-
тельную информацию см. в Руководстве
для владельца на www.mopar.eu/owner.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Если вы или ваши пассажиры не мо-
жете ощущать боль на коже по при-
чинам возраста, хронических заболе-
ваний, диабета, ранений спинного
мозга, лекарств, употребления алко-
голя, усталости или другого физичес-
кого состояния, вы должны быть
особо внимательны когда пользуе-
тесь нагревателем сидения. Даже
при низкой температуре оно может
привести к ожогам, особенно если
пользоваться нагревателем в тече-
ние длительного периода времени.
• Не кладите на сиденье вещи, кото-
рые изолируют тепло, особенно оде-
яла или подушки. Это может при-
вести к перегреву обогревателя
сиденья. Нахождение на перегретом
сиденье может привести к получению
серьезных ожогов из-за повышенной
температуры поверхности сиденья.
Задние сиденья с обогревом
На некоторых моделях два внешних боко-
вых сиденья оборудованы подогревом.
Переключатели подогрева для каждого
сиденья расположены на задней части
центральной консоли. Существуют два
переключателя подогрева сидений
,
благодаря которым задние пассажиры
могут управлять подогревом независимо
друг от друга.
Можно выбрать один из уровней подог-
рева: HI (ВЫСОКИЙ), LO (НИЗКИЙ) или
OFF (ВЫКЛ.). Выбранный уровень подог-
рева будет указан световым индикатором
для каждого переключателя. Два свето-
вых индикаторы будут гореть для уровня
HI (ВЫСОКИЙ), один для уровня LO
(НИЗКИЙ) и ни одного, если подогрев вы-
ключен.
• Нажмите кнопку обогрева сиденья
один раз, чтобы выбрать режим силь-
ного обогрева.
• Нажмите кнопку обогрева сиденья
еще раз, чтобы выбрать режим слабого
обогрева.
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
38

• Нажмите кнопку подогрева сиденья
в третий раз для выключения нагре-
вательных элементов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Тепло начинает ощущаться через 2–5
минут после включения подогрева.
• Функция подогрева сиденья активна
только при работающем двигателе.
При выборе настройки «уровень HI» сис-
тема автоматически переключается на
уровень LO приблизительно через 60 ми-
нут непрерывной работы. В это же время
изменится количество включенных свето-
диодов, вместо двух светодиодов будет
гореть один. Приблизительно через 45
минут работы на уровне LO система вы-
ключит нагреватель.Передние вентилируемые сиденья
Если ваш автомобиль оборудован венти-
лируемыми сиденьями, то в подушке и
спинке сиденья установлены вентиля-
торы, которые втягивают воздух из са-
лона автомобиля и подают его через тон-
кие перфорационные отверстия в чехле
сиденья для охлаждения сиденья води-
теля и переднего пассажира при высокой
температуре охлаждающего воздуха.
Вентиляторы работают на двух скоростях
- Hi (высокая) и Lo (низкая).
Кнопки управления передними вентили-
руемыми сиденьями расположены в сис-
теме Uсonnect. Вы можете получить дос-
туп к кнопкам управления через экран
управления микроклиматом или экран с
программными кнопками.
• Нажмите кнопку вентилируемого си-
денья
один раз, чтобы выбрать
высокую скорость вентилятора (HI).• Нажмите кнопку вентилируемого си-
денья
второй раз, чтобы выбрать
низкую скорость вентилятора (LO).
• Нажмите кнопку вентилируемого си-
денья
в третий раз, чтобы выклю-
чить вентиляцию сиденья (OFF).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Функция вентиляции сиденья активна
только при работающем двигателе.
Автомобили с системой дистанцион-
ного запуска двигателя
На моделях, оснащенных дистанционным
запуском двигателя, вентиляция сидений
может быть запрограммирована на вклю-
чение при дистанционном запуске.
Эта функция может быть запрограммиро-
вана через систему Uconnect. Дополни-
тельную информацию см. в Руководстве
для владельца на www.mopar.eu/owner.
39

Регулировка мощности
Чтобы изменить угол наклона рулевой ко-
лонки, переместите рычаг вверх или вниз
в зависимости от потребности. Чтобы из-
менить длину рулевой колонки, потяните
рычаг на себя или надавите на него от
себя в зависимости от потребности.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не производите регулировку рулевой
колонки при вождении. Регулирование
угла наклона рулевой колонки во время
движения или движение с незаблоки-
рованной рулевой колонкой может при-
вести к потере управления. Пренебре-
жение данным предупреждением
может привести к серьезным травмам
или гибели.
Обогреваемоерулевое колесо
В конструкции рулевого колеса предус-
мотрен нагревательный элемент, позво-
ляющий вашим рукам не мерзнуть в хо-
лодную погоду. Подогрев рулевого колеса
имеет только одну настройку темпера-
туры. После того как рулевое колесо с
подогревом включено, оно будет оста-
ваться включенным в среднем в течение
80 минут или более перед тем, как авто-
матически отключится. Это время зави-
сит от температуры окружающей среды.Если рулевое колесо теплое, функция его
подогрева отключается раньше, либо во-
обще может не включиться.
Кнопка управления подогревом рулевого
колеса находится в системе Uсonnect. Вы
можете получить доступ к кнопке управ-
ления через экран управления микрокли-
матом или через экран с программными
кнопками.
• Нажмите кнопку обогрева рулевого ко-
леса
один раз для включения на-
гревательного элемента.
• Нажмите кнопку обогрева рулевого ко-
леса
еще раз для отключения на-
гревательного элемента.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Функция подогрева рулевого колеса ак-
тивна только при работающем двигателе.
Автомобили с системой дистанцион-
ного запуска двигателя
На моделях, оснащенных дистанционным
запуском, подогрев рулевого колеса мо-
жет быть запрограммирован для включе-
ния во время дистанционного запуска
двигателя через систему Uconnect. До-Элемент управлениярулевой
колонкой с регулировкой наклона
и длины с электроприводом
45

полнительную информацию см. в главе
"Настройки системы UConnect" в разделе
"Мультимедиа" Руководства пользова-
теля на www.mopar.eu/owner.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Если вы или ваши пассажиры не мо-
жете ощущать боль на коже по при-
чинам возраста, хронических заболе-
ваний, диабета, ранений спинного
мозга, лекарств, употребления алко-
голя, усталости или другого физичес-
кого состояния, будьте особо внима-
тельны при использовании функции
подогрева рулевого колеса. Он мо-
жет причинить ожоги даже при низ-
кой температуре, особенно при про-
должительном пользовании.
• Не размещайте на руле предметы,
которые изолируют тепло, например,
одеяла, не пользуйтесь никакими
чехлами для рулевого колеса. Это
может привести к перегреву системы
подогрева рулевого колеса.
ЗЕРКАЛА
Внутреннеe зеркалo
Зеркало с ручной регулировкой
Переднюю часть зеркала можно отрегу-
лировать в направлении вверх, вниз,
влево и вправо в зависимости от води-
теля. Зеркало должно быть отрегулиро-
вано так, чтобы в нем отражалась сере-
дина вида в заднем окне.
Отражения фар от автомобилей, находя-
щихся позади, можно избежать,переключив
рычажок под зеркалом в ночную позицию (к
задней части машины). Настраивать зер-
кало нужно при дневной позиции (рычажок
от себя, к ветровому стеклу).Электрохромное зеркало
Переднюю часть зеркала можно отрегу-
лировать в направлении вверх, вниз,
влево и вправо в зависимости от води-
теля. Зеркало должно быть отрегулиро-
вано так, чтобы в нем отражалась сере-
дина вида в заднем окне.
Это зеркало автоматически уменьшает
отражение света фар автомобиля, кото-
рый едет позади.
Настройка зеркала заднего обзора
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
46