JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

18. Odpojte záporný kabel akumulátoru
a zajistěte jej z dosahu záporného pólu
akumulátoru.
POZNÁMKA:
Odpojením akumulátoru vozidla se
vymažou předvolby rozhlasových stanic
a mohou být ovlivněna další nastavení
vozidla. Může to také vyvolat různé chy-
bové kódy, které způsobí rozsvícení kon-
trolky MIL po opětovném připojení aku-
mulátoru.
POZNÁMKA:
• Kroky 1 až 4 jsou požadavky, které musí
být splněny před stisknutím tlačítka NEUT-
RÁL (N), a musí být nadále splněny až do
dokončení přeřazení. Pokud není některý
z těchto požadavků splněn před stisknutím
tlačítka NEUTRÁL (N) nebo již nejsou tyto
požadavky splněny během přeřazování,
potom bude kontrolka NEUTRÁL (N)
nepřetržitě blikat, dokud nebudou všechny
požadavky splněny nebo dokud nebude
uvolněno tlačítko NEUTRÁL (N).• Aby mohlo být provedeno přeřazení a aby
byly funkční indikátory polohy, musí být
zapalování v režimu ON/RUN (Zapnuto/
chod). Pokud není zapalování v režimu
ON/RUN (Zapnuto/chod), nebude přeřa-
zení uskutečněno a nebudou svítit ani bli-
kat žádné indikátory polohy.
• Blikající indikátor polohy NEUTRÁL (N)
signalizuje, že nebyly splněny požadavky
na přeřazení.
• Pokud je vozidlo vybaveno vzduchovým
odpružením Quadra-Lift, měl by být motor
alespoň jednou za 24 hodin nastartován
a ponechán v chodu po dobu nejméně
60 sekund (se všemi dveřmi zavřenými).
Tento proces umožňuje vzduchovému
odpružení nastavit vozidla světlou výšku
podvozku vozidla pro kompenzaci účinků
teplot.
Řazení z polohy NEUTRÁL (N)
Následující postup použijte k přípravě
vašeho vozidla na běžné používání.
1. Zcela zastavte vozidlo a nechte jej připo-
jené k tažnému vozidlu.
2. Pevně zatáhněte parkovací brzdu.3. Připojte zpět záporný kabel akumulátoru.
4. Nastavte zapalování do režimu LOCK/
OFF (Zamknuto/vypnuto).
5. Spusťte motor.
6. Sešlápněte a přidržte brzdový pedál.
7. Nastavte převodovku do polohy
NEUTRÁL.
8. Pomocí kuličkového pera nebo podob-
ného předmětu stiskněte a podržte
zapuštěné tlačítko NEUTRÁL (N) rozdě-
lovací převodovky (umístěné u spínače
volby) po dobu jedné sekundy.
Spínač polohy NEUTRÁL (N)
219

9. Jakmile zhasne kontrolka NEUTRÁL (N),
uvolněte tlačítko NEUTRÁL (N). Po uvol-
nění tlačítka NEUTRÁL (N) přeřadí roz-
dělovací převodovka do polohy indiko-
vané spínačem volby.
10. Zařaďte polohu PARKOVÁNÍ. Vypněte
motor.
11. Uvolněte brzdový pedál.
12. Odpojte vozidlo od tažného vozidla.
13. Spusťte motor.
14. Sešlápněte a přidržte brzdový pedál.
15. Uvolněte parkovací brzdu.16. Zařaďte převodovku do polohy JÍZDA,
uvolněte brzdový pedál a zkontrolujte,
zda vozidlo funguje normálně.
POZNÁMKA:
• Kroky 1 až 5 jsou požadavky, které musí
být splněny před stisknutím tlačítka NEUT-
RÁL (N), a musí být nadále splněny až do
dokončení přeřazení. Pokud není některý
z těchto požadavků splněn před stisknutím
tlačítka NEUTRÁL (N) nebo již nejsou tyto
požadavky splněny během přeřazování,
bude kontrolka NEUTRÁL (N) nepřetržitě
blikat, dokud nebudou všechny požadavky
splněny nebo dokud nebude uvolněno tla-
čítko NEUTRÁL (N).• Aby mohlo být provedeno přeřazení a aby
byly funkční indikátory polohy, musí být
zapalování v režimu ON/RUN (Zapnuto/
chod). Pokud není zapalování v režimu
ON/RUN (Zapnuto/chod), nebude přeřa-
zení uskutečněno a nebudou svítit ani bli-
kat žádné indikátory polohy.
• Blikající indikátor polohy NEUTRÁL (N)
signalizuje, že nebyly splněny požadavky
na přeřazení.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
220

V PŘÍPADĚ NOUZE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA.........222
Na straně řidiče...............222
SYSTÉM VOLÁNÍ SOS-EMERGENCY
(K DISPOZICI POUZE PRO EUROASIJ-
SKOU CELNÍ UNII)............222
VÝMĚNA ŽÁROVEK...........226
Náhradní žárovky..............226
Výměna žárovek...............228
POJISTKY..................232
Obecné informace..............232
Pojistky pod kapotou............232
ZVEDÁNÍ VOZIDLA A VÝMĚNA
PNEUMATIK................237
Pneumatiky umožňující dojezd po defektu
– modely SRT................237
Umístění zvedáku.............237
Přípravy pro zvedání............238
Pokyny pro zvedání............238
Instalace silniční pneumatiky.......242
Prohlášení o shodě.............243
Upozornění k používání zvedáku.....245
POMOCNÉ STARTOVÁNÍ.......245
Příprava k pomocnému startování. . . .246
Postup startování motoru pomocí
propojovacích kabelů............247
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA V NOUZOVÝCH
SITUACÍCH.................248
POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ . . .248MANUÁLNÍ UVOLNĚNÍ Z POLOHY
PARKOVÁNÍ................249
VYPROŠTĚNÍ UVÍZNUTÉHO
VOZIDLA..................251
TAŽENÍ NEPOJÍZDNÉHO
VOZIDLA..................252
Bez dálkového ovladače..........253
Modely s pohonem dvou kol.......253
Modely s pohonem všech kol.......254
ROZŠÍŘENÝ SYSTÉM ODEZVY NA
NEHODU (EARS).............254
ZAŘÍZENÍ PRO ZÁZNAM ÚDAJŮ
UDÁLOSTÍ (EDR).............254
V PŘÍPADĚ NOUZE
221

VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Na straně řidiče
Spínač výstražných světel je umístěn na
bloku spínačů přímo nad ovladači automa-
tické klimatizace.
Stisknutím tohoto spínače zapnete
výstražná světla. Po aktivaci spínače budou
blikat všechny ukazatele směru, čímž budou
blížící se vozidla upozorněna na nouzovou
situaci. Dalším stisknutím spínače výstražná
světla vypnete.
Tento systém upozornění na nouzovou situ-
aci by neměl být používán za jízdy. Použí-
vejte ho, když vozidlo stojí na místě a před-
stavuje bezpečnostní riziko pro ostatní řidiče
motorových vozidel.
Pokud musíte za účelem vyhledání pomoci
vozidlo opustit, výstražná světla budou blikat
i po vypnutí zapalování.
POZNÁMKA:
Používání výstražných světel po delší dobu
může způsobit vybití akumulátoru.
SYSTÉM VOLÁNÍ
SOS-EMERGENCY
(K DISPOZICI POUZE PRO
EUROASIJSKOU CELNÍ
UNII)
Vaše vozidlo je vybaveno funkcí palubní
podpory, která je určena k poskytnutí pod-
pory v případě nehody a/nebo nouzové si-
tuace. Tato funkce se automaticky aktivuje
v případě aktivování airbagů, nebo jí lze
aktivovat manuálně stisknutím tlačítka, které
je umístěno na základně zpětného zrcátka.
POZNÁMKA:
Systém volání SOS-Emergency bude fungo-
vat pouze s aktivovaným provozovatelem
mobilní sítě.Systém volání SOS-Emergency automa-
ticky předá hovor pohotovostním službám
v případě nehody s aktivací airbagů za před-
pokladu, že je zapalování v poloze RUN
(Chod) a airbagy fungují. Je také možné
použít manuální tísňové volání, pokud je
zařízení zapalování v poloze OFF (Vypnuto)
a dosud svítí jeho podsvícení, a to stisknutím
tlačítka SOS na základně zrcátka. Po navá-
zání spojení mezi vozidlem a operátorem
veřejné bezpečnostní služby vozidlo auto-
maticky odešle operátorovi tísňové linky
informace o aktuální poloze vozidla a o vozi-
dle.
Tlačítko systému volání
SOS-EmergencyV PŘÍPADĚ NOUZE
222

Pouze operátor veřejné bezpečnostní služby
může dálkově ukončit volání SOS-Emergency,
a v případě potřeby může zavolat zpět do vozi-
dla prostřednictvím tohoto systému tísňového
volání. Jakmile je hovor ukončen, můžete
i nadále znovu zavolat operátorovi tísňové linky
za účelem uvedení dalších informací, a to opě-
tovným stisknutím tlačítka.
Chcete-li použít systém volání SOS-
Emergency
Stiskněte a na několik sekund podržte tla-
čítko systému volání SOS-Emergency. Kon-
trolka LED, nacházející se vedle tlačítka
SOS, jednou blikne a poté zůstane rozsví-
cená, čímž signalizuje, že byl hovor inicio-
ván.
POZNÁMKA:
Pokud dojde k nechtěnému stisknutí tlačítka
systému volání SOS-Emergency, před iniciací
hovoru poskytuje systém prodlevu o délce
deseti sekund. Systém vydá slovní upozornění,
že brzy dojde k provedení iniciace hovoru. Pro
zrušení hovoru znovu stiskněte tlačítko sys-
tému volání SOS-Emergency.
Po navázání spojení mezi vozidlem a operá-
torem tísňové linky odešle systém volání
SOS-Emergency operátorovi následující
důležité informace o vozidle:
• Indikace, že cestující provedl volání SOS.
• Identifikační číslo vozidla (VIN).
• Poslední známé souřadnice GPS vozidla.
Poté budete moci hovořit s operátorem tís-
ňové linky za účelem určení, zda je zapo-
třebí další pomoc.
Systém volání SOS-Emergency má prioritu
nad ostatními zdroji zvuku, které budou ztlu-
meny. Pokud máte telefon připojen prostřed-
nictvím Bluetooth, bude odpojen a znovu
připojen po ukončení volání SOS-
Emergency. Během volání SOS-Emergency
vás budou navádět hlasové výzvy. Pokud je
navazováno spojení mezi operátorem tís-
ňové linky a vozidlem, mohou operátoři tís-
ňové linky nahrávat konverzace a zvuky ve
vašem vozidle ihned po navázání tohoto
spojení, a používáním této služby souhlasíte
s tím, že tyto informace budou sdílené.Omezení systému volání SOS-Emergency
Po přepnutí zapalování do polohy RUN
(Chod) spustí tento systém tísňového volání
rutinní kontrolu. Během této kontroly se roz-
svítí červená kontrolka na dobu asi tří
sekund. Tento signál nesmí být mylně
považován za upozornění na závadu. V pří-
padě poruchy by červená kontrolka zůstala
rozsvícená. Pokud systém volání SOS-
Emergency zjistí poruchu, v době zjištění
poruchy může dojít k některé z následujících
událostí:
• Kontrolka LED vedle tlačítka SOS bude
nepřetržitě svítit červeně.
• Systém tísňového volání je napájen vlastní
nedobíjecí baterií, aby bylo zajištěno jeho
fungování, i když je akumulátor vozidla
vybitý nebo odpojený. Pokud je baterie
systému vybitá, na displeji sdruženého pří-
stroje se zobrazí zvláštní hlášení, lišící se
od ostatních hlášení upozorňujících na jiné
typy poruch. V takovém případě funguje
systém pouze pokud je napájen akumulá-
torem vozidla.
223

• Na sdruženém přístroji se zobrazí hlášení
s upozorněním, abyste kontaktovali ser-
visní síť, které bude doprovázené rozsví-
cenou kontrolkou poruchy.
I když je systém volání SOS-Emergency
plně funkční, mohou některé vnější nebo
nekontrolované faktory bránit jeho funkci
nebo dokonce ukončit činnost systému
volání SOS-Emergency. Patří k nim, mimo
jiné, následující faktory:
• Z vozidla byl odstraněn dálkový ovladač
a je aktivní režim zpoždění příslušenství.
• Zapalování je v poloze OFF (Vypnuto).
• Elektrický systém vozidla je poškozený.
• Při nehodě vozidla se poškodil software
nebo hardware systému volání SOS-
Emergency.
• Existují problémy se sítí, které by mohly
omezit nebo narušit provoz této služby
(např. chyba na straně operátora, přetížení
sítě, špatné počasí atd.).
Pokud dojde v důsledku srážky nebo nehody
k přerušení připojení akumulátoru vozidla,
může systém podporovat volání SOS-
Emergency po omezenou dobu. Pokud jeakumulátor odpojen za účelem provedení
servisu, systém se vypne. V takovém pří-
padě bude možné provést tísňové volání
SOS-Emergency pouze po opětovném při-
pojení akumulátoru k elektrickému systému
vozidla.
Systémové požadavky
• Tato funkce je k dispozici pouze u vozidel
prodávaných v euroasijské celní unii.
• Vozidlo musí být připojeno k funkční síti
3G.
• Vozidlo musí být napájeno správně fungu-
jícím elektrickým systémem.
• Zapalování musí být v poloze RUN (Chod)
nebo ACC (Příslušenství), nebo v poloze
OFF (Vypnuto), dokud je rozsvíceno pod-
svícení zapalování.
UPOZORNĚNÍ!
• Na antény sítě 3G a GPS vozidla nebo
do jejich blízkosti neumisťujte žádné
předměty. Mohli byste znemožnit příjem
3G a GPS signálu a z vozidla by pak
nebylo možné provést nouzového
UPOZORNĚNÍ!
volání. Funkční připojení sítě 3G a GPS
signál jsou nezbytné pro řádné fungo-
vání systému volání SOS-Emergency.
• Do elektrického systému vozidla nepři-
dávejte žádné neoriginální elektrická
zařízení. Mohlo by to vozidlu zabránit
vyslat signál pro iniciaci tísňového
volání. Aby nedošlo k rušení, které
může způsobit selhání systému volání
SOS-Emergency, nikdy neinstalujte
neoriginální zařízení (např. dvoucestné
mobilní rádio, CB rádio, záznamník dat
atd.) do elektrického systému vozidla
ani neupravujte antény na vozidle.
POKUD DOJDE Z JAKÉHOKOLI
DŮVODU K VYBITÍ AKUMULÁTORU
VOZIDLA (BĚHEM NEHODY NEBO
PO NÍ), NEBUDOU MIMO JINÉ FUN-
GOVAT ŽÁDNÉ FUNKCE, APLIKACE
ANI SLUŽBY SYSTÉMU MTC+.
•
Ovladač zádržného systému cestujících
(ORC) rozsvítí výstražnou kontrolku
airbagů na sdruženém přístroji, jestliže
detekuje poruchu některé části systému
airbagů. Jestliže svítí výstražná kontrolka
V PŘÍPADĚ NOUZE
224

UPOZORNĚNÍ!
airbagů, systém airbagů možná nepracuje
správně a systém volání SOS-Emergency
nemusí být schopen odeslat signál operá-
torovi tísňové linky. Jestliže svítí výstražná
kontrolka airbagů, okamžitě kontaktujte
servisní síť za účelem provedení kontroly
systému airbagů.
• Ignorování kontrolky LED na tlačítku
systému volání SOS-Emergency může
způsobit, že nebudete mít v případě
potřeby k dispozici služby tísňové linky.
Pokud se kontrolka LED na tlačítku sys-
tému volání SOS-Emergency rozsvítí
červeně, okamžitě kontaktujte servisní
síť za účelem provedení kontroly sys-
tému tísňového volání.
UPOZORNĚNÍ!
• Pokud je někdo ve vozidle v nebezpečí
(např. je vidět plameny nebo kouř,
nebezpečný stav vozovky nebo místa),
nečekejte na hlasový kontakt od operá-
tora tísňové linky. Všichni cestující musí
okamžitě opustit vozidlo a přesunout se
na bezpečné místo.
• Pokud neprovádíte plánovanou údržbu
a vozidlo pravidelně nekontrolujete,
může dojít k poškození vozidla, nehodě
nebo zranění.
Často kladené dotazy:
Co se stane, pokud omylem stisknu tla-
čítko systému volání SOS-Emergency?
• Po stisknutí nouzového tlačítka máte
10 sekund na to, abyste hovor zrušili. Pro
zrušení hovoru znovu stiskněte tlačítko.Jaký typ informací je odeslán, když usku-
tečním hovor systému volání SOS-
Emergency z mého vozidla?
• Některé informace o vozidle, jako například
číslo VIN, jsou odeslány spolu s poslední
známou polohou podle GPS. Také vez-
měte na vědomí, že operátoři tísňové linky
mohou nahrávat konverzace a zvuky ve
vašem vozidle ihned po navázání spojení,
a že používáním této služby souhlasíte
s tím, že tyto informace budou sdílené.
Kdy mohu použít tlačítko systému volání
SOS-Emergency?
• Tlačítko systému volání SOS-Emergency
můžete použít k uskutečnění hovoru
POUZEpokud vy nebo někdo jiný potře-
buje pomoc v nouzové situaci.
225

VÝMĚNA ŽÁROVEK
Náhradní žárovky
Žárovky interiéru
Číslo žárovky
Světlo odkládací přihrádky194
Světlo madlaL002825W5W
Čtecí světla na horní konzoleVT4976
Světlo zadního zavazadlového prostoru 214–2
Světlo kosmetického zrcátka na sluneční cloně V26377
Vnitřní osvětlení pod panelem906
Sdružený přístroj (Obecné osvětlení) 103
Kontrolka / výstražné světlo74
Venkovní žárovky
Číslo žárovky
Světlomety (potkávací) – pokud jsou součástí výbavy H11
Světlomety Premium (potkávací/dálkové) D3S (servis provádí autorizovaný dealer)
Světlomety (dálkové) – pokud jsou součástí výbavy H9
Parkovací/směrové světlo Premium LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
Světlo pro denní svícení (DRL) Premium LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
Přední mlhová světlaH11
LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
V PŘÍPADĚ NOUZE
226

Číslo žárovky
Přední boční obrysové světlo – pokud je součástí výbavy W5W
Přední boční obrysové světlo Premium – pokud je součástí výbavy LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
Přední parkovací/směrové světlo – pokud je součástí výbavy 7444NA (WY28/8W)
Zadní ukazatele směru na zadní straně karoserie 7440NA (WY21W)
Pomocná koncová světla na výklopných zadních dveřích LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
Couvací světla na výklopných zadních dveřích 921 (W16W)
Světla zadní registrační značky LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
Brzdová světla na zadní straně karoserie 3157KRD LCP (P27/7W)
Koncová světla na zadní straně karoserie LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
Zadní mlhová světla7440 (W21W)
CHMSL – Středové vyvýšené brzdové světlo LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
POZNÁMKA:
Čísla odkazují na komerční typy žárovek, které lze zakoupit u autorizovaného dealera.
Pokud je nutné vyměnit žárovku, navštivte autorizovaného prodejce nebo postupujte podle příslušné servisní příručky.
227

Výměna žárovek
Výbojkové světlomety s vysokou
intenzitou (HID) – jsou-li součástí
výbavy
Světlomety jsou typu vysokonapěťové
výbojky. Vysoké napětí může v obvodu
zůstat i po vypnutí světlometu a vyjmutí klíče
ze zapalování.Z toho důvodu se nepokou-
šejte sami provádět výměnu žárovky
světlometu. Pokud žárovka světlometu
přestane fungovat, odvezte vozidlo auto-
rizovanému dealerovi, který provede
opravu.
UPOZORNĚNÍ!
U objímek žárovek světlometů s vysoko-
napěťovými výbojkami (HID) se po
zapnutí vyskytuje krátkodobé vysoké
napětí. Pokud není tato oprava prove-
dena správně, může to způsobit vážný
nebo smrtelný úraz elektrickým proudem.
Obraťte se na autorizovaného dealera,
který opravu provede.POZNÁMKA:
U vozidel vybavených světlomety s vysoko-
napěťovými výbojkami (HID) mají světlo-
mety po zapnutí namodralou barvu. Po při-
bližně 10 sekundách, kdy se systém nabíjí,
světlo zeslábne a zesvětlá.
Halogenové světlomety – pokud jsou
součástí výbavy
POZNÁMKA:
Za určitých atmosférických podmínek může
dojít k zamlžení čočky. To obvykle zmizí,
jakmile změna atmosférických podmínek
umožní přeměnu kondenzace zpět na páru.
Zapnutím světel se tento čisticí proces
obvykle urychlí.
1. Otevřete kapotu.
2. Přístup k zadní straně světlometu.
POZNÁMKA:
• Pouzdro vzduchového filtru se musí
demontovat.
• U nádržky ostřikovače čelního skla
může být nutné demontovat úchyt
a otočit ji, aby nepřekážela.• U nádržky chladicí kapaliny (pokud je
součástí výbavy) bude nutné demonto-
vat úchyty a posunout ji stranou.
3. Pro přístup k žárovce potkávacích světlo-
metů je třeba demontovat pryžovou těs-
nící manžetu na zadní části krytu světla.
POZNÁMKA:
Zkontrolujte, zda je pryžová manžeta
správně namontována zpět, aby se
zabránilo přístupu vody a vlhkosti do
světla.
VAROVÁNÍ!
•Nedotýkejte se prsty skla žárovky
a dejte pozor, aby se sklo nedostalo do
kontaktu s jinými mastnými povrchy.
Mohlo by dojít ke zkrácení životnosti
žárovky.
• Při výměně vždy použijte správnou veli-
kost a typ žárovky. Nesprávná velikost
nebo typ žárovky může způsobit pře-
hřátí světla, objímky žárovky nebo kabe-
láže světla.
V PŘÍPADĚ NOUZE
228