JEEP GRAND CHEROKEE 2021 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

TÖMEGEK
Tömegparaméterek
Tengelyterhelés, kg (font)
(GAWR)Menetkész
tömeg, kg
(font)Maximálisan
megengedett
össztömeg,
kg (font)
(GVWR)Maximálisan megengedett
járműszerelvény
-tömeg
(gépkocsi + utánfutó),
kg (font)Max.
terhelhető-
ség,
kg (font)Max.
tetőterhelés,
kg (font)
Első tengelyHátsó ten-
gely
3,0 l-es V6-os
turbódízel1452 kg
(3201 font)1678 kg
(3699 font)2373 kg
(5232 font)2949 kg
(6501 font)6449 kg (14 218 font) karter-
védő
lemezek nélkül (a Summit és
Trailhawk
modellek
kivételével)
5898 kg (13 003 font) karter-
védő
lemezekkel
(a Summit és Trailhawk
modellek
kivételével)
5898 kg (13 003 font), Summit
vagy Trailhawk576 kg
(1270 font)68 (150)
3,6 l-es V6-os
benzines1452 kg
(3201 font)1678 kg
(3699 font)2191 kg
(4830 font)2949 kg
(6501 font)4537 kg (10 003 font) normál
hűtéssel
5761 kg (12 701 font) nagy
teljesítményű hűtéssel758 kg
(1671 font)68 (150)
329

Tömegparaméterek
Tengelyterhelés, kg (font)
(GAWR)Menetkész
tömeg, kg
(font)Maximálisan
megengedett
össztömeg,
kg (font)
(GVWR)Maximálisan megengedett
járműszerelvény
-tömeg
(gépkocsi + utánfutó),
kg (font)Max.
terhelhető-
ség,
kg (font)Max.
tetőterhelés,
kg (font)
Első tengelyHátsó ten-
gely
5,7 l-es V8-as
benzines1452 kg
(3201 font)1678 kg
(3699 font)2307 kg
(5086 font)2949 kg
(6501 font)5217 kg (11502 font) normál
hűtéssel
6449 kg (14 218 font) nagy
teljesítményű hűtéssel, kivéve
a Summit modelleket
5898 kg (13 003 font) nagy
teljesítményű hűtéssel, Sum-
mit642 kg
(1415 font)68 (150)
6,4 l-es V8-as
SRT1452 kg
(3201 font)1678 kg
(3699 font)2343 kg
(5165 font)2949 kg
(6501 font)5898 kg (13 003 font)606 kg
(1336 font)68 (150)
6,2 l-es V8-as
kompresszo-
ros1508 kg
(3325 font)1678 kg
(3699 font)2456 kg
(5415 font)2993 kg
(6598 font)5942 kg (13 100 font)537 kg
(1184 font)68 (150)
MŰSZAKI ADATOK
330

VIGYÁZAT!
Ne lépje túl a gépkocsi megengedett
összsúlyát (GVWR) vagy a maximális
első és hátsó tengelyterhelést (GAWR).
Ennek be nem tartása esetén egyes al-
katrészek eltörhetnek vagy a gépkocsi ke-
zelhetősége megváltozhat. Ettől elveszít-
heti uralmát gépkocsija felett. A
túlterhelés emellett rövidítheti gépkocsija
élettartamát is. Soha ne lépje túl a maxi-
mális kombinált gépkocsiterhelési érté-
ket: a maximális vontatási terhelés csak
akkor érvényes, ha az nem haladja meg a
maximális kombinált gépkocsiterhelési
értéket.
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN
TÁMASZTOTT KÖVETELMÉ-
NYEK — BENZINMOTOROK
3,6 l-es motor
Ezeket a motorokat úgy tervezték, hogy az
összes károsanyag-kibocsátási előírásnak
megfeleljenek, valamint magas minőségű,
ólommentes, legalább 91-es (RON) kísérleti
oktánszámú benzin használata esetén ki-
váló fogyasztást és teljesítményt nyújtsa-
nak.
Enyhe kopogás alacsony fordulatszámon
nem tesz kárt a motorban. Azonban maga-
sabb fordulatszámon a folyamatos erős ko-
pogás már kárt tehet, ezért ilyen esetben
azonnali javításra van szükség.
A megfelelő oktánszámú, ólmozatlan ben-
zint használata mellett a tisztítószereket,
korróziógátló és stabilizáló adalékokat tartal-
mazó benzin használata is ajánlott. Az ada-
lékokkal ellátott benzin használata javíthatja
az üzemanyag-használat gazdaságosságát,
csökkenti a károsanyag-kibocsátást, és ja-
vítja a gépkocsi teljesítményét.A gyenge minőségű benzin a gépkocsi ne-
héz indulását, akadozását vagy leállását
okozhatja. Ha ilyen problémákat észlel, pró-
báljon ki másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.5,7 literes motor
Ezeket a motorokat úgy tervezték, hogy az
összes károsanyag-kibocsátási előírásnak
megfeleljenek, valamint magas minőségű,
ólommentes, 91–95-ös (RON) kísérleti ok-
tánszámú benzin használata esetén megfe-
lelő fogyasztást és teljesítményt nyújtsanak.
Az optimális teljesítmény érdekében a
gyártó 95-ös kísérleti oktánszámú üzem-
anyag használatát javasolja.
Enyhe kopogás alacsony fordulatszámon
nem tesz kárt a motorban. Azonban maga-
sabb fordulatszámon a folyamatos erős ko-
pogás már kárt tehet, ezért ilyen esetben
azonnali javításra van szükség. A gyenge
minőségű benzin a gépkocsi nehéz indulá-
sát, leállását és bizonytalan motorműködést
okozhat. Ha ezeket a tüneteket észleli, pró-
báljon ki egy másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
331

A megfelelő oktánszámú, ólmozatlan ben-
zint használata mellett a tisztítószereket,
korróziógátló és stabilizáló adalékokat tartal-
mazó benzin használata is ajánlott. Az ada-
lékokkal ellátott benzin használata javíthatja
az üzemanyag-használat gazdaságossá-
gát, csökkenti a károsanyag-kibocsátást, és
javítja a gépkocsi teljesítményét.
A gyenge minőségű benzin a gépkocsi ne-
héz indulását, akadozását vagy leállását
okozhatja. Ha ilyen problémákat észlel, pró-
báljon ki másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
6,2/6,4 l-es motor
Gépkocsiját úgy tervezték, hogy az összes
károsanyag-kibocsátási előírásnak megfe-
leljen, valamint jó minőségű, ólommentes,
98-as vagy magasabb (RON) kísérleti ok-
tánszámú benzin használata esetén kiváló
fogyasztást és teljesítményt nyújtson. Az op-
timális teljesítmény érdekében a gyártó
98-as vagy magasabb kísérleti oktánszámú
(RON) üzemanyag használatát javasolja.Enyhe kopogás alacsony fordulatszámon
nem tesz kárt a motorban. Azonban maga-
sabb fordulatszámon a folyamatos erős ko-
pogás már kárt tehet, ezért ilyen esetben
azonnali javításra van szükség. A gyenge
minőségű benzin a gépkocsi nehéz indulá-
sát, leállását és bizonytalan motorműködést
okozhat. Ha ezeket a tüneteket észleli, pró-
báljon ki egy másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
Metanol
(metil-alkohol) számos koncentrációban
használatos ólmozatlan benzinnel való ke-
verés esetén. 3% vagy annál több metanolt,
illetve egyéb alkoholokat tartalmazó üzem-
anyagok is vannak. A metanol/benzin hasz-
nálatából eredő károkért a gyártó nem vállal
felelősséget. Noha az MTBE metanolból oxi-
géntelítéssel készül, nem rendelkezik a me-
tanol negatív jellemzőivel.
FIGYELEM!
Ne használjon metanoltartalmú üzem-
anyagot. Az ilyen keverékek használata
problémát okozhat a gépkocsi indulásá-
ban és vezethetőségében, és károsít-
hatja az üzemanyag-ellátó rendszer fő
elemeit.
Etanol
A gyártó max. 15% etanoltartalmú üzem-
anyag használatát javasolja a gépkocsihoz.
Ha megbízható helyen vásárol üzemanya-
got, csökken a kockázat, hogy túllépi ezt a
15%-os küszöböt és/vagy nem megfelelő
tulajdonságokkal rendelkező üzemanyagot
vásárol. Ne feledje, hogy etanoltartalmú
üzemanyag használata esetén nő az
üzemanyag-fogyasztás, hiszen az etanol
energiatartalma kisebb. A metanol/benzin,
illetve E-85 etanolkeverékek használatából
adódó problémákért a gyártó nem vállal
felelősséget.MŰSZAKI ADATOK
332

VIGYÁZAT!
A 15%-nál magasabb etanoltartalmú
üzemanyag használata hibás motormű-
ködést, indítási és használati problémá-
kat és az anyagok romlását okozhatja. A
káros hatások a gépkocsi maradandó ká-
rosodását eredményezhetik.
Átalakított benzin
Az ország több területén tisztábban égő,
úgynevezett „átalakított benzin” használatát
írják elő. Az átalakított benzin oxigenátokat
tartalmaz, és speciálisan keverik a gépjármű
kibocsátásértékeinek csökkentése, valamint
a levegőminőség javítása érdekében.
A gépkocsihoz átalakított benzin használatát
javasoljuk. A megfelelően kevert átalakított
benzin jobb teljesítményt biztosít, és növeli a
motor és az üzemanyagrendszer élettarta-
mát.
Ne használjon E-85 üzemanyagot a
nem vegyes üzemű gépkocsikban
A nem vegyes üzemű (FFV) gépkocsikban
maximum 15% etanolt (E-15) tartalmazó
benzin használható. Ennél magasabb
etanoltartalmú benzin használata érvényte-
lenítheti a gépkocsi korlátozott garanciáját.
Ha egy nem vegyes üzemű gépkocsit figyel-
metlenségből E-85-ös benzinnel tölt fel, ak-
kor az alábbi tünetek – esetleg mind egy-
szerre – jelentkezhetnek a motorban:
• Benzinszegény üzem
• OBD II hibajelző lámpa kigyullad.
• Gyenge motorteljesítmény.
• Gyenge hidegindítás és hideg vezethető-
ség.
• Üzemanyag-ellátó rendszerelemek korró-
ziójának fokozott veszélye.
CNG és LP üzemanyagrendszerekhez
szükséges módosítások
A motor sűrített földgáz (CNG) vagy folyé-
kony propán (LP) üzemanyaggal történő
üzemeltetését lehetővé tevő módosítások a
motor, a kipufogó- és az üzemanyagrend-
szer összetevőinek károsodását okozhatják.
A CNG vagy LP üzemanyaggal történő üze-
meltetésből eredő problémákért a gyártó
nem vállal felelősséget, és ezek az új gépko-
csikra vonatkozó korlátozott garancia érvé-
nyességének megszűnését eredményezhe-
tik, illetve kívül eshetnek annak hatályán.
Üzemanyaghoz hozzáadott anyagok
Kerülje az üzemanyag-ellátó rendszerben
használatos tisztítószerek túlzott mértékű al-
kalmazását. Egyes, ragasztó és lakk eltávo-
lítására szánt anyagok aktív oldószereket és
hasonlókat tartalmazhatnak. Ezek kárt okoz-
hatnak az üzemanyag-rendszer tömítés-
ében és membránjaiban.
333

Az EN16942 szabványnak megfelelő
üzemanyagok ikonjainak azonosítása
Az alábbi szimbólumok segítik Önt abban,
hogy megállapítsa, milyen üzemanyagot
használjon gépkocsijához. Az üzemanyag
betöltése előtt ellenőrizze a betöltőnyílás aj-
tajának belsején lévő szimbólumokat (ha
vannak), és hasonlítsa össze őket a töltő-
pisztolyon lévő szimbólummal (ha van).
ÜzemanyagikonokJelentés
E5Ólommentes üzemanyag, legfeljebb 2,7%-os (m/m) oxigéntartalommal, és legfeljebb 5,0%-os (V/V) etanoltartalommal,
azEN228előírásoknak megfelelve.
E10Ólommentes üzemanyag, legfeljebb 3,7%-os (m/m) oxigéntartalommal, és legfeljebb 10,0%-os (V/V) etanoltartalommal,
azEN228előírásoknak megfelelve.
Autóipari felhasználású sűrített földgáz (CNG) és biometán, azEN16723előírásoknak megfelelve.
MŰSZAKI ADATOK
334

ÜzemanyagikonokJelentés
Autóipari felhasználású autógáz (LPG), azEN589előírásoknak megfelelve.
Gázolaj, legfeljebb 7%-os (V/V) zsírsav-metilészter-tartalommal (FAME), azEN590előírásoknak megfelelve.
Gázolaj, legfeljebb 10%-os (V/V) zsírsav-metilészter-tartalommal (FAME), azEN16734előírásoknak megfelelve.
Szénmonoxidra vonatkozó
figyelmeztetések
FIGYELEM!
A kipufogógázokban előforduló szén-
-monoxid (CO) életveszélyes. Kövesse
az alábbi óvintézkedéseket a szén-
FIGYELEM!
-monoxid-mérgezés elkerülése érdeké-
ben:
• Ne lélegezze be a kipufogógázokat. A
kipufogógáz szénmonoxidot tartalmaz,
amely egy színtelen, szagtalan gáz, és
akár ölhet is. Ne járassa a gépkocsi
FIGYELEM!
motorját zárt helyiségben, például ga-
rázsban, és ne tartózkodjon huzamo-
sabb ideig egy helyben álló, járó motorú
járműben. Ha a gépkocsi szabad téren,
járó motorral, hosszabb időre megáll, a
335

FIGYELEM!
szellőzőrendszert kapcsolja át
külsőlevegő-befúvásra.
• A szén-monoxid ellen megfelelő kar-
bantartással védekezzen. Ha a gépko-
csit felemelik, mindig vizsgáltassa át a
kipufogórendszert. Bármilyen rendelle-
nességet találnak, azt azonnal javít-
tassa meg. Javításig mindkét oldalon
lehúzott ablakkal használja csak a gép-
kocsit.
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN
TÁMASZTOTT KÖVETELMÉ-
NYEK — DÍZELMOTOR
Jó minőségű, megbízható forgalmazótól
származó dízelüzemanyagot használjon.
Ha a külső hőmérséklet nagyon alacsony, a
dízel üzemanyag a paraffincsomók képző-
dése miatt besűrűsödik, ez pedig az
üzemanyag-ellátó rendszer hibás működé-
sét okozhatja. Az ilyen jellegű problémák
elkerülése érdekében különböző típusúüzemanyagot kínálnak az évszakoknak
megfelelően: nyári típus, téli típus és sarkvi-
déki típus (hideg/hegyes területeken).A
gépkocsiban csak az EN 590 előírások-
nak megfelelő, prémium kategóriás dí-
zelüzemanyagot használjon. Az EN
590 előírásoknak megfelelő, legfeljebb
7%-os biodízel keverékek is
alkalmazhatók.
FIGYELEM!
Ne vegyítse az üzemanyagot alkohollal
vagy gázolajjal. Ezek bizonyos körülmé-
nyek közt instabil anyagok, dízel üzem-
anyaggal vegyítve pedig veszélyes vagy
robbanékony anyagnak minősülnek.
A dízelüzemanyag legtöbbször némi vizet is
tartalmaz. Az üzemanyagrendszer védelme
érdekében az üzemanyagszűrő burkolatán
lévő ürítőn keresztül eressze le a felgyűlt
vizet az üzemanyag/víz leválasztóból. Ha jó
minőségű üzemanyagot vásárol és betartja
a fenti, időjárásra vonatkozó utasításokat,
nincs szükség adalékanyagokra. Ha a kör-
nyéken kapható, a magas cetántartalmúprémium dízel üzemanyag használata jobb
hidegindítást és felmelegedést tesz
lehetővé.
VIGYÁZAT!
Ha a víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa bekapcsolva marad, NE INDÍTSA
be a motort, amíg ki nem ürítette a vizet az
üzemanyagszűrő(k)ből; különben meg-
sérülhet a motor. További információkért
tekintse meg Használati útmutató „Szer-
viz és karbantartás” című fejezetének
„Üzemanyag/vízleválasztó szűrő leeresz-
tése” részét.
Az EN16942 szabványnak megfelelő
üzemanyagok ikonjainak azonosítása
Az alábbi szimbólumok segítik Önt abban,
hogy megállapítsa, milyen üzemanyagot
használjon gépkocsijához. Az üzemanyag
betöltése előtt ellenőrizze a betöltőnyílás aj-
tajának belsején lévő szimbólumokat (ha
vannak), és hasonlítsa össze őket a töltő-
pisztolyon lévő szimbólummal (ha van).
MŰSZAKI ADATOK
336

ÜzemanyagikonokJelentés
E5Ólommentes üzemanyag, legfeljebb 2,7%-os (m/m) oxigéntartalommal, és legfeljebb 5,0%-os (V/V) etanoltartalommal,
azEN228előírásoknak megfelelve.
E10Ólommentes üzemanyag, legfeljebb 3,7%-os (m/m) oxigéntartalommal, és legfeljebb 10,0%-os (V/V) etanoltartalommal,
azEN228előírásoknak megfelelve.
Autóipari felhasználású sűrített földgáz (CNG) és biometán, azEN16723előírásoknak megfelelve.
Autóipari felhasználású autógáz (LPG), azEN589előírásoknak megfelelve.
337

ÜzemanyagikonokJelentés
Gázolaj, legfeljebb 7%-os (V/V) zsírsav-metilészter-tartalommal (FAME), azEN590előírásoknak megfelelve.
Gázolaj, legfeljebb 10%-os (V/V) zsírsav-metilészter-tartalommal (FAME), azEN16734előírásoknak megfelelve.
NEM SRT MODELLEKRE VONATKOZÓ FOLYADÉKTÉRFOGATOK
Angolszász Metrikus
Üzemanyag (körülbelül)
Minden motor24,6 gallon 93,1 liter
AdBlue®-folyadéktartály 8 gallon 30,3 liter
Motorolaj szűrővel együtt
3,6 literes motor (API által tanúsított, SAE 0W-20, FCA 9.55535-CR1 vagy
MS-6395 anyagszabványnak megfelelő)6 kvart 5,6 liter
5,7 literes motor (API által tanúsított, SAE 5W-20, FCA 9.55535-CR1 vagy
MS-6395 anyagszabványnak megfelelő)7 kvart 6,6 liter
3,0 literes dízelmotor (API által tanúsított,SAE 5W-40, ACEA A3/B4, API
CJ-4/SM, FCA 9.55535-D3 vagy MS-10902 anyagszabványnak megfelelő)8 kvart 7,7 liter
MŰSZAKI ADATOK
338